引導語：2016年的經濟時代人才管理模式是怎么樣的？大家是否可以共享這些人才管理模式？
當人才成為這個時代最重要的資源，一切資源都要圍繞人才資源來組織時，人才資源是最稀缺、成本也是最高的資源。如何用好人才，讓人才充分發揮價值，成為最重要、最急切需要面對和解決的問題。
今天我們都生活在互聯網下，互聯網正以超出我們預期的速度改變著這個世界，改變我們的生活和工作。互聯網引起的這種改變，表現形式各種各樣，產生的結果更是五花八門。
“互聯網讓共享更容易，也以共享為基礎建立了新的模式和規則。互聯網最直接的作用就是讓信息傳遞變得簡單和高效。人們溝通可以不受時間、地點的限制，原來因為距離遠，信息量大不好傳遞，現在都變得極其容易。而人類天生喜歡分享的特點，伴隨互聯網技術的普及得到了最大可能的滿足。共享自然成為生活，生產的一種主流方式。”菜頭先生在其公眾號中撰文強調。
當人才成為這個時代最重要的資源，一切資源都要圍繞人才資源來組織時，人才資源是最稀缺、成本也是最高的資源。如何用好人才，讓人才充分發揮價值，成為最重要、最急切需要面對和解決問題。
共享經濟的本質和特征
共享經濟這個術語最早由美國得克薩斯州立大學社會學教授馬科斯·費爾遜和伊利諾伊大學社會學教授瓊·斯潘思于1978年發表的論文中提出。共享經濟現象是在最近幾年流行的，其主要特點是，包括一個由第三方創建的、以信息技術為基礎的市場平臺。這個第三方可以是商業機構、組織或者政府。個體借助這些平臺，交換閑置物品，分享自己的知識、經驗，或者向企業、某個創新項目籌集資金。
共享經濟的本質是通過整合線下的閑散物品或服務者，讓他們以較低的價格提供產品或服務。對于供給方來說，通過在特定時間內讓渡物品的使用權或提供服務，來獲得一定的金錢回報;對需求方而言，不直接擁有物品的所有權，而是通過租、借等共享的方式使用物品。
共享經濟是一種“合作消費”的生活方式，它崛起的基礎之一是閑置的產能，互聯網的出現和普及是共享經濟崛起的另一重要基礎，這使得閑置物品的交換成為可能。
有媒體指出，“雖然共享經濟的這些例子看起來千差萬別，但是它們也有很多共同點�？偨Y起來，共享經濟的特征包括線上協作、社交商務、線上共享和消費者意識四個方面”。
1. 線上協作：在Web 2.0時代，點對點(P2P)平臺已經成為這種信息生產和消費的必要工具。這種平臺的必要特點是專注于協作。例如通過協作，開放的軟件項目能夠聚集起來并進行共享。2. 社交商務：線上社交商務依靠點對點互動，這是一種社交媒體協調的商務形式，并且用社交媒體去支持社交互動，幫助用戶實現線上和線下的商品和服務買賣活動。線上商務允許消費者通過點對點的共享，他們通過自己的社交網絡，而非商業渠道來獲得產品信息。隨著社交商務的發展，市場營銷者的角色被削弱，而用戶既成為消費者又是生產者。3. 在線共享：在社交網站的語境中，共享通常指的是共享信息。但是人們對電子商務的依賴，也讓通過信息科技共享商品和服務成為了現實。4. 消費者意識：信息技術越來越多地被用來推進集體行動，以獲得意識形態或想法的進步。開放資源，尤其是開源軟件運動，具有很強的意識基礎。如開源軟件的支持者們，就堅定地支持開源軟件，反對封閉的商業軟件。同樣倡導綠色消費、可持續消費的擁護者們，也是協同消費的重要驅動力。
隨著社交網絡的日益成熟，當前共享內容已不再局限于虛擬資源，而是擴展到房子、車子等消費實體，形成了新一代的商業模式“共享經濟”。
突破機制建立人才共享模式
信息時代的最偉大的產物就是共享，也就是互聯，改變人和人的鏈接方式。在解理理夫金的《零邊際成本社會》書中，他講了一句話非常重要：“在頂級生產系統共生與協同關系將最大限度減少能量消耗。這是未來我們起碼近一二十年我們從事實體經濟，特別是商業零售業必須要面對的問題，也就是說如何能夠在頂級生態系統里共生跟協同發生新的商業關系，如何能夠達到讓資源最優化的高效的配置，這是我們從事商業，特別是我們實體商業必須要破題的問題。” 優客工場創始人毛大慶說。
中國人民大學商學院教授、EMBA中心學術主任楊杜表示，共享經濟時代需要搭建好企業的管理機制。其概括為“四出”和“四分”。所謂“四出”，一是有人只出工，什么活都不干。二是出力，但不見得有效果。“這件事情不能賴員工，應該賴管理者，活不對，人單沒合一”。三是出知識，能夠把平臺做好，四是出錢。“企業家就是把自己的家拿到企業來”。由此產生了“四分”的問題，一是分錢，二是分權，三是分紅，四是分產，其認為，分產是運營共同體，分紅是事業共同體，分錢分權是利益共同體。
在談到“共享經濟”時，楊杜認為應包含四個方面，第一是共識，要按照共同價值觀、共同利益做工作，“沒有共識，統一不了思想，光等著分贓，那還了得?”，第二是共有。在其看來，共享平臺應是參與者共同建設。第三是共創，其以海爾的“人單合一”舉例稱，參與者要共創客戶，創造了才有蛋糕。第四才是共享。
在回答“如何在共享經濟時代，成為獲益者，而不被下課?”的問題時，楊杜表示，要緊盯著年輕人的需求，他們的物質需求正在減弱，而精神需求逐漸上升。
陳瑋表示，所謂“共享”就是讓沒有被充分利用的資源能夠發揮出作用。其認為，可以分為內部共享和外部共享兩個方面。“公司內部有些人不一定把百分之百的努力聰明才智發揮出來，其實有很大的空間可以做。而且在文化上，要強調人才共享的”。滴滴出行副總裁陳瑋強調。
陳瑋認為，若要做到人才共享，就要在機制有所突破，比如圍繞某個主題建立臨時團隊，跨部門跨領域互動，在激勵體系內，可以鼓勵員工把沒有用盡的才能、聰明才智、知識經驗發揮。
如今，下一批消費者是伴隨屏幕長大的一代人，也就是生于互聯網，這是一個鐵證的事實，我們都無法改變。當談到找什么樣客戶，客戶在哪兒，“那就去問你們的孩子，他們就是客戶，而不是我們企業家”。
優客工場創始人毛大慶從共享經濟里細分出來了一個小的市場，叫聯合辦公市場。
“我們定義聯合辦公有四角坐標。”第一，體驗。體驗是未來商業邏輯里最偉大和最根本的基本動作。如果你不能創造體驗，那企業一定沒有價值。第二，你能夠利用移動終端和互聯網技術，帶來各種資源的雜交鏈接，這也是創造新商業模式的根本。第三，創造亞文化，制造社群感，帶來客戶強大的卷入感和參與感，這是非常重要的，其中，客戶的卷入感是你創造新商業模式的根本的本領。如果一個企業創造的模式能夠帶來自然的客戶卷入感，那這個模式就成功了。第四，大數據。這是所有創新的頂級引擎和催化媒介。聯合辦公編織出來的是很大的生態系統，它不是辦公室，更不是租桌子的體系，它是一個強大的自生長的社群。
“我相信，13億中國人的聰明才智現在的利用率非常之低，還有非常大的提升空間，當我脫離了傳統房地產后，我仍然在房地產領域，感受著未來世界和未來的手段，和未來對于我們傳統模式的種種顛覆的可能性。優客工場就是一個聯合辦公，但是聯合辦公發現超級IP的方法論跟社群經濟、平臺經濟，以及種種的新客群制造和產品，已經讓我們看到了無窮無盡未來商業的可能。”
眾包給人力資源帶來挑戰
京東集團人才發展部總監汪鵬表示，京東所思考的“共享”是更好的利用外部資源服務企業。其以“京東到家”舉例稱，如果用傳統的思維，京東靠自己的物流體系發展，要雇傭很多員工，所以后來采取眾包模式，“現在有60萬人注冊成為京東快遞員，真正接單的有10萬人，只要在購買者三公里范圍內的閑散的人員——有可能是理發店或者賣快餐的服務員，有可能是其他快遞公司的人，他們接京東的單，實現兩小時覆蓋三公里經濟區快速的響應，到店到家的服務，這是我們看到的盈利點”。
網絡上對工作眾包解釋是這樣的：眾包模式是指一個公司或機構把過去由員工執行的工作任務，以自由自愿的形式外包給非特定的(而且通常是大型的)大眾網絡的做法模式。眾包的任務通常是由個人來承擔，但如果涉及到需要多人協作完成的任務，也有可能以依靠開源的個體生產的形式出現。現今眾包模式已經對美國的一些產業產生了顛覆性的影響：一個跨國公司耗費幾十億美元也無法解決的研發難題，被一個外行人在兩周的時間內圓滿完成;過去要數百美元一張的專業水準圖片，現在只要一美元就可以買到。
描述中幾個點非常明確：第一，眾包是通過共享人才來解決問題，而不獨占人才。你不用招聘一個，成為你的員工，他一樣可以為你服務。第二，人才直接通過自己勞動成果獲得收益，根據市場價值決定。第三，一個人可以為多個組織服務，并獲得多份收益，而不是只能為一個組織服務，獲取工資。第四，眾包大大降低了人工成本，降低企業成本，提高工作效率。
正是因為互聯網解決了人們原來信息傳遞成本高的問題，使人們工作不受時間、地點的限制，同時也是很多同工作都可以在網上完成，工作眾包才會得到快速發展。
工作眾包也是互聯網時代 ，共享模式對工作方式的改變，對人才使用方式的轉變，對財富分配方式的轉變。因為工作眾包，實現了人才的共享。人才不再局限在一個組織，不再受困于時間、地點的限制而無法創造更多價值。人才直接參與社會分配。每個人可以根據自己的能力承接工作，創造價值，獲取回報。另一方面，企業直接購買勞動結果，不用管理，限制人才的工作行為。組織成本、風險大大下降。人類在創造更多財富的同時，生活得更自由，更快樂。國外的“斜杠”人士，自由職業者，都是眾包模式下的工作者。
當然，眾包的模式提高了效率，降低了成本，但對人力資源管理者來說，卻是巨大的挑戰，“這些人不簽正式勞動合同，不可能用傳統的人力資源團隊、價值觀、企業文化熏陶他們，這是我看到的挑戰”。
海爾集團公司副總裁王筱楠表示，“共享”是互聯網時代的一個熱門話題，由于管理模式的改變，人力資源從業者必須要顛覆自己，“現在所有的人力資源體系，已經不能符合互聯網的時代了”。
傳統的雇主和互聯網公司開創性的分享經濟間一個關鍵的區別是后者不能保證員工穩定的收入。畢竟，薪水取決于給定應用程序匹配潛在客戶和提供資源或服務的狀況。工人也不知道他們將何時何地開始工作，同時接受一些短期項目或任務可能排除承擔更賺錢的工作。一份工作可能會提供更大的靈活性，換句話說，但這往往是以犧牲可預測的工作時間為代價。
聚焦到企業，王筱楠表示，海爾已經從制造產品的企業變成了制造創客的平臺——劃分為平臺組、小微組、創客。據其介紹，所有員工都從原來的被動執行者變成了創客。海爾在2007年推出“人單合一”模式，解決了員工敬業度的問題。
“我們在全球有五大研發中心，有一個候補平臺連接了研發機構，當中有個體，也有發明愛好者，他們都可以在平臺上提交創新方案，通過海爾平臺的資源快速商業化，形成共贏”。