創新，是時代發展的永恒主題，是企業成長的原始動力。在企業文化咨詢案例中，每個企業都不拒絕創新理念，但是對于創新的具體認識，一萬家企業就有一萬個答案，對于創新內容、創新程度、創新方法更是仁者見仁，智者見智。大家都認為創新好，但是如何來準確地表達企業的創新理念?
有的人甚至對“創新”進行哲學考證：古希臘哲學家赫拉克利特說過：“人不能同時踏進同一條河流”，揭示了變化的絕對性�！吨芤住份d：“變動不居，周流六虛，上下無常，剛預柔相易，不可為典要，唯變所適。”唯一不變的是“變”。
要創新，就要變，如何變，向哪個方向變，如何去變，力度多大?這是都是創新理念要全面考慮的。否則，員工將無所適從。有些企業的核心理念就是創新，甚至將企業文化命名為創新文化。但是，如何將這個創新的理念表達得更為準確，使其具有明確的導向性和具體的操作性，還要被廣大員工一致認同，一直是理念創作的最大難題，也是對于咨詢公司最大的考驗。
有的企業喜歡“以不變應萬變”，有企業喜歡“以萬變應萬變”，還有的企業喜歡“以快變應萬變”。高新技術企業更是體會到變化之快，那真是“一萬年太久，只爭朝夕”。中國移動的“越變越好”，是一種創新，是過程與結果的完善組合。李寧的“一切皆有可能”，表現在運動中孕育的無限希望。鄭煙的企業精神“敢破敢立，敢爭第一”表面看似乎與“創新”無關，但是敢字當頭，一破一立，實質還是創新，而且要創出“NO.1”。
同樣是地處河南鄭州的中國建筑第七工程局有限公司在“共贏文化”體系中，提出了一對辯證的理念，即：求真與創新。七局的創新理念最終定稿的前一個版本是“無人不能，無事不可，無往不勝。”在項目總監付立紅到七局三公司進行共贏文化宣貫時，三公司總經理江建端在培訓會后提出了自己的看法，他認為“無人不能，無事不可，無往不勝”的表述太過深奧，建議改成“人人皆能創新，事事都可創新”，更通俗易懂，人人都可以做到。項目組也認為，對于當時(2009年)的七局來說，雖然各項工作都有好的起色，但是正如同七局人自嘲笑式的比喻，論七局在中建總公司八個局的實力，2009年，仍然處于“保七爭八”的地位。因此，雖然七局需要創新，但是對于一個擁有眾多下屬企業大型國有企業而言，創新理念還是要照顧到七局的整體水平的接受能力。
在七局的創新理念基礎上，2010年，交通公司提出了自己的創新理念：“敢為人先爭第一”。這一交通公司近兩年的發展勢頭迅猛，企業凝聚力很強，企業績效顯著。因而，提出這一創新理念是水到渠成，自然而然的事情，不但沒有與上級公司的創新理念相抵觸，反而是對它的積極踐行和進一步發揚。因而，這一表述的確是恰如其分，恰到好處，與交通公司在七局的地位與未來期望很吻合。
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