企業物流管理如何實現現代化

企業物流管理如何實現現代化

　　企業通過物流管理的作用對物資進行統一形式的購置、配送、調整與調劑等一系列處理，最終實現資源的優化配置目標。下面小編為大家整理了關于企業物流管理現代化的文章，一起來看看吧：

　　1.物流管理現代化的內涵

　　1.1管理組織現代化

　　即要求管理組織實現高效率、高效益的目標。對于企業來說，就要求精簡機構，工作部門不能虛設而應根據需要設立�？梢杂泄儆斜�，也可以有官無兵或有兵無官。工作人員，責任分明，運轉靈活。還要提倡開短會，說短話，深入基層，少發文件，多利用現代化信息傳遞工具。

　　1.2管理方法現代化

　　即要從經驗管理轉變到廣泛應用管理科學，并促進各個管理系統由局部優化發展到整體優化。例如，重視建立經理為核心的決策組織體系。按決策的工作程序，配套應用市場預測、量本利分析、可行性研究、目標管理、決策技術、管理數學等方法，尤其要實現決策方法科學化。其他方面管理方法的科學化，則是保證實現決策目標的重要條件。

　　1.3管理手段現代化

　　即要實現以應用信息技術為主要標志的管理技術裝備上的現代化。在商流、物流、信息流方面，國際上已廣泛應用信息技術于物資計劃、采購、供應或銷售的各個環節，以及文件編印、數據傳輸、市場信息聯網、匯集與分析等，還擁有現代化倉庫管理的電子控制系統，運輸、裝卸的電子調度指揮系統等。我國在這方面的差距還很大，物流機械設備性能落后，傳遞商情還靠手工操作。這種物流管理手段需要的硬件品種不全、軟件開發滯后的局面，要有計劃、有步驟地改變過來。

　　1.4管理人員現代化

　　即要求提高物流管理人員素質，具備專業技術業務知識與能力。同時要求用人專長，不求全責備，充分發揮人才的作用。我國處于高技術創業之始，要十分重視在物流部門配備專業技術人員，因為專業技術人員是發展高技術產業的中堅力量，而建設現代化的物資流通產業，人才同樣是最重要的因素。物流管理是邊緣學科，自然科學和社會科學的有關專業人才，物流部門都很需要。要提高物流部門高、中級專業技術人員配備的比例，盡快改變高、中級專業技術人員青黃不接、不適應事業發展的需求狀況。為此，物流部門要鼓勵職工熱愛本職工作，自學成才，還要舉辦高級研修班，培訓專業技術人員，跟上知識更新的步伐�？傊�，培養高水平的管理人才是跨世紀的重要任務。

　　2.物流管理現代化的實施途徑

　　2.1改善企業物流管理

　　企業內部物流方面，在物流手段上，從原來重視物流機械、機器等硬件要素轉向重視信息等軟件要素;在物流活動領域方面，從以輸送、保管為主的活動轉向物流部門的全體;在管理方面，從作業層次轉向管理層次，進而向經營層次發展;在物流需求對應方面，從強調確保輸送力、降低成本等企業內需求的對應，轉變為強調物流管理水準的提高等市場需求的對應方面;從以提高效率、降低成本為重點，轉變為不僅重視效率方面的因素，更強調整個流通過程的物流效果。物流活動的管理應超越部門和局部的層次，實現高度的統一管理。

　　企業外部物流方面，現代物理認為物流活動不是單個生產、銷售部門或企業的事，而是包括供應商、批發商、零售商等有關聯企業在內的整個統一體的共同活動。供應鏈管理導致產需結合更加緊密，并帶來了企業經營方式的改變，即從原來的投機型經營——生產建立在市場預測基礎上的經營行為，轉向實需型經營(根據市場的實際需求來生產)。

　　2.2選擇第三方物流

　　物流的一體化管理是降低生產總成本、提高產品附加值、增強企業核心能力及市場競爭力、取得新的利潤源的現代物流管理模式。不應僵守大而全、小而全的老思維模式。我國許多企業的物流不但沒有形成利潤源泉，反而成為虧損源，變成一種負擔，這種情況下或將物流業務分離出去，將企業物流轉變成物流企業;或外委;或交給第三方，從而使企業能側重發展自己的核心業務并增強企業的核心能力，這是企業物流現代化的發展方向。在我國第三方物流正處于發展的初始階段，選擇理想的第三方物流企業至關重要，它不但關系到物流業務本身的質量和費用，還影響企業的生產經營及總體效益。選擇第三方物流企業時，應根據當地經濟發展水平、基礎設施條件、勞動生產率等情況，首先考察對方的物流能力是否能勝任委托項目，第三方物流的能力包括它的組織結構能力，規�；�和專業化水平，裝卸、運輸、包裝、倉儲、分檢等物流作業的機械化自動化能力;其次應考察其信用程度及個性化的服務水平;第三應考慮其物流費用與其服務水平相比是否合理;第四應考慮時間是否滿足企業生產經營要求;第五應與對方簽定物品損壞、丟失、賠償的協議;第六要確定有利我方的資金結轉方式。

　　2.3吸引物流人才

　　企業的競爭最終就是人才的競爭，物流人才短缺普遍存在，尤其是現代制造業中的高級管理人員，不但要精通物流管理技術，而且要熟悉生產工藝流程，有生產工藝設備及需求的知識和信息，掌握企業內供應鏈流程、企業前向的制造供應鏈流程、企業后向的銷售供應鏈流程�，F代企業的物流管理者不僅是運輸和倉儲專家，而且還必須熟悉軟件程序及信息技術系統，尤其在實施網上交易時，更應掌握電子商務技術;在采用企業外橫向一體化時，供應鏈管理者必須具備整條供應鏈服務(購買、倉儲、顧客服務、信息技術)的知識。因此，企業在吸納引進人才的同時，還要采取各種方式對企業內的物流從業人員進行各種層次的培訓，以滿足企業物流現代化的需要。

　　拓展：企業物流管理組織

　　一、物流組織的發展

　　20世紀50年代以前物流的職能通常被視為是促進或支持性的工作，物流的組織職能常常被分散到整個公司。

　　企業開始意識到需要對總成本進行控制，于是開始重組，并把具有物流職能的機構整合為單獨的管理組織。物流結構終于能以整合的組織的形象，首次出現在20世紀50年代。

　　到了20世紀80年代中期，重點從職能轉換到過程上，企業開始檢驗物流能力在創造客戶價值的整個過程中所發揮的作用。

　　二、職能整合階段

　　三、第四階段：重點從職能向過程轉移

　　由職能層次組成的縱向結構如何轉型成一個以過程為導向的水平組織。

　　四、第五階段：虛擬和組織透明

　　正式的層次命令和控制組織結構將被一種非正式的電子網絡所取代，即通常所說的虛擬組織。

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