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淺談職業(yè)教育校企合作過程中的一些設想
論文關鍵詞:職業(yè)教育 校企合作 設想
論文摘 要:校企合作是新形勢下職業(yè)教育發(fā)展的內在要求和必由之路,校企合作對教師自身素質提出了更高的要求,校企合作要想達到理想的效果,師資培訓只是一個方面,要真正實現(xiàn)雙贏,校企雙方就應該在培養(yǎng)目標、教學計劃、教學過程、教材編寫和實訓基地建設方面有更深層次的合作。
校企產學合作是新形勢下職業(yè)教育發(fā)展的內在要求和必由之路,是培養(yǎng)高技能人才的有效途徑。校企合作辦學是職業(yè)教育改革的重要方向,也是大力發(fā)展職業(yè)教育的必然要求�！秶鴦赵宏P于大力發(fā)展職業(yè)教育的決定》明確提出:“進一步建立和完善適應社會主義市場經濟體制,滿足人民群眾終身學習需要,與市場需求和勞動就業(yè)緊密結合,校企合作、工學結合,結構合理、形式多樣,靈活開放、自主發(fā)展,有中國特色的現(xiàn)代職業(yè)教育體系”;要“依靠行業(yè)企業(yè)發(fā)展職業(yè)教育,推動職業(yè)院校與企業(yè)的密切結合”。
1 師資培訓對自身素質的提升
近年來,我院適應時代和社會需求,大力推進校企合作,探索形成了“品牌引領、示范帶動、特色彰顯、差異發(fā)展”的校企合作項目鏈群,充分激發(fā)了學校的辦學活力,豐富了專業(yè)建設內涵,創(chuàng)新確立了新的辦學特色,促進了學校又好又快發(fā)展。我院于2010年與東風日產乘用車公司簽訂了校企合作協(xié)議,根據(jù)協(xié)議要求選派我與另外兩名專業(yè)教師赴廣州參加了校企合作班師資培訓。在將近半個月的學習期間,我通過理論知識、實車訓練、考試等環(huán)節(jié)學習與鍛煉,獲益匪淺。
1.1 加深了對教學過程的理解
教學過程從禁錮走向開放,教師不再完全依賴于教材,而是通過挖掘、補充和整合相關的課程資源來組織教學。日產培訓中心老師所倡導的自主、合作、探究的學習形式在培訓過程中得到了充分的體現(xiàn)。合作學習、小組討論、共同探討會成為學習的主要方式,不管是學校老師,專營店種子講師還是一線銷售人員在培訓中在老師的指導下都由被動地接受知識變?yōu)橹鲃拥奶骄恐R,由個體學習變?yōu)楹献鲗W習,大家主動參與教學過程,交流合作,共同探究。
1.2 對汽車銷售流程的具體環(huán)節(jié)有了直觀的認識
這次培訓系統(tǒng)學習了東風日產系列車型的基礎銷售知識及銷售服務標準化流程。作為教師,由于自己從大學畢業(yè)后就進入教育行業(yè),并沒有實際工作經驗,以前只是從書本獲取相關知識,然后再傳授給學生,都是從書本到書本的過程。由于自己對汽車銷售企業(yè)的業(yè)務部門設置、企業(yè)經營運作等都不了解,所以在授課過程中總感覺底氣不足。通過這次實訓,讓自己對銷售流程的理解變得直觀、感性,以前模糊斷續(xù)的片斷變成了清晰可見的鏈條。
1.3 消除了很多與實際工作不相符的錯誤觀念
我們的知識由于沒有跟市場銜接,很多滯后于形勢的變化,在傳授給學生時就已經不合時宜了。比如在汽車基礎知識方面,我們教給學生的很多內容都是以以前的舊知識甚至是被淘汰的內容。在這次培訓中我學到了很多汽車領域中最前沿的知識,對自身知識結構的完善起到了很到很大的作用。
1.4 了解了相關企業(yè)的崗位設置和及其職責、素質要求、薪金待遇等情況
我們的學生由于年紀小,對社會接觸不多,所以入學以后一個難以解決的疑問就是自己的出路問題;不知道自己將來可以干什么,而我們老師大多由于沒有實踐經驗,人際交往的范圍限制,對汽車銷售企業(yè)類型和性質了解不多,對學生不能進行有針對性的指導。通過這次實踐,我了解了汽車銷售整個業(yè)務流程所涉及的企業(yè)的工作崗位設置,對學生素質的要求等等具體的情況,對自己的學生能從事的職業(yè)有了充分認識,對以后任何指導學生也就更有把握了。
2 校企合作的設想
校企合作要想達到理想的效果,師資培訓只是一個方面,要真正實現(xiàn)雙贏,校企雙方就應該在誠信、互惠的基礎上深化校企合作之內涵。要達到這樣的目標我覺得應該從以下幾個方面著手。
2.1 要共同確定培養(yǎng)目標
職業(yè)學校的人才培養(yǎng)具有很強的針對性,培養(yǎng)的是在生產、建設、管理、服務第一線工作的高技能人才。因此,學生必須掌握崗位需要的知識、具備相應的素質和專業(yè)能力,這就決定了在專業(yè)培養(yǎng)目標的制定上,企業(yè)有很大的發(fā)言權。學校應該針對市場的需求,企業(yè)的需求,會同企業(yè)專家共同確定更為具體翔實的培養(yǎng)目標,即學生應達到的知識、能力與素質標準。在充分研究汽車營銷專業(yè)所針對的就業(yè)崗位,研究汽車營銷專業(yè)不同就業(yè)崗位對人才知識結構和能力素質的要求的基礎上,精心設計課程體系、安排課程結構、選擇課程內容,真正把學生培養(yǎng)成“適崗性”的高技能人才。
2.2 要共同制定教學計劃
教學計劃的設置直接影響到人才培養(yǎng)的規(guī)格與質量。學校應該多聽取來自企業(yè)專家的意見和建議,由校企雙方共同來確定課程計劃、實訓安排、考核等。組織銷售企業(yè)的專家參與修訂教學計劃,根據(jù)專業(yè)的就業(yè)定位確定人才知識結構,根據(jù)人才知識結構確定教學目標,根據(jù)教學目標確定課程設置,根據(jù)課程設置確定教學模式,實行校內教學和校外教學的有機結合,以最大限度地提高學生的社會實踐能力。
2.3 要共同參與教學過程
校企互動是校企合作的一種比較理想的境界,校企雙方應共同參與到教學過程中來。在這一過程中,學校提供生源、師資、校舍等教學資源,與此同時,校方可以經常組織相關老師聽企業(yè)專家講課,學習專家的專業(yè)經驗,企業(yè)專家也可以經常聽學校老師講課,借鑒學校老師的授課方法與技巧,從而實現(xiàn)校企雙方教學的共同提高。
2.4 要共同編寫教材
教材是課程建設的核心。傳統(tǒng)意義上的教材與職業(yè)教育的“應用性”價值取向相背離。因此,要構建以能力為本位、以工作過程為主線、以項目課程為主體的模塊化課程體系,實施“任務驅動、項目導向”的多樣化教學模式,根據(jù)工作任務來訓練操作技能。為保證教學貼近用人單位實際,應該由校企雙方共同組成教材編寫組,共同承擔編寫教材所帶來的義務,同時也可以享受有其帶來的權利。通過這種方式,企業(yè)就能夠完全參與到學校教學全過程中,也承擔培養(yǎng)人才的責任。
2.5 要共同建設實訓基地
實訓基地建設是校企合作中非常重要的內容,采取多種形式共同建設好校內實訓場所與校外實訓基地,讓這些基地真正成為學校師生接觸社會,了解市場和進行職業(yè)技能鍛造的重要陣地。學生在完全真實的環(huán)境下進行崗位實踐,嚴格執(zhí)行行業(yè)標準和職業(yè)標準。實訓基地的建設是實現(xiàn)“工學交替、校企合作”的重要方式,也是職業(yè)教育具有強勁生命力的發(fā)展方向。
參考文獻
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