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煤炭企業(yè)物流成本控制探討
摘要：煤炭企業(yè)物流管理是保證企業(yè)高效營運的有效手段。本文通過對煤炭企業(yè)物流鏈、物流成本及控制的掌握，并結(jié)合現(xiàn)階段煤炭企業(yè)的成本控制現(xiàn)狀，對目前管理中存在的問題進行分析，找出提高成本控制的相應(yīng)的對策，以使企業(yè)對整個物流成本有效控制，從而達到經(jīng)濟效益的最大化。
關(guān)鍵詞：煤炭，物流成本，控制，資源整合
在全國提倡“低碳環(huán)保，節(jié)能減排”的大環(huán)境訴求下，煤炭行業(yè)既要響應(yīng)國家號召還要實現(xiàn)經(jīng)濟的穩(wěn)健增長。在這種大前提下，通過降低成本來實現(xiàn)利潤率的提高成為企業(yè)管理的重點，而物流成本控制更是這個重點的核心所在。我國煤炭企業(yè)的物流成本偏高的現(xiàn)狀自然就成為企業(yè)實施成本整合的內(nèi)在訴求。對物流成本進行有效控制是達到企業(yè)整體最優(yōu)的最佳途徑。
一、煤炭企業(yè)的物流鏈
煤炭企業(yè)目前的主要業(yè)務(wù)支柱就是煤炭貿(mào)易。煤炭作為商品在買方和賣方間進行交換的過程是尤為重要的，該過程即煤炭企業(yè)的物流鏈。具體地說，物流鏈?zhǔn)敲禾科髽I(yè)從供應(yīng)商處取得生產(chǎn)物資、運到生產(chǎn)商處進行煤炭生產(chǎn)和加工、再由銷售商流通到最終用戶以及將廢棄產(chǎn)品進行后續(xù)處理的過程，此過程形成了一個鏈條式的流程。物流鏈?zhǔn)且蕴峁┘皶r優(yōu)質(zhì)服務(wù)和減少物流資金為目的的。通常包括采購運輸、庫存?zhèn)}儲、包裝裝卸、流通加工再處理、配送和信息服務(wù)等環(huán)節(jié)。
二、煤炭企業(yè)的物流成本
煤炭企業(yè)物流成本是指在煤炭行業(yè)的物流體系中，煤炭產(chǎn)品發(fā)生空間轉(zhuǎn)移或時間占用時所耗費的各種無差別勞動的貨幣體現(xiàn)。
1、煤炭企業(yè)的物流成本的組成
根據(jù)煤炭產(chǎn)品在整個流通環(huán)節(jié)的運動情況，可以看出物流成本由煤炭采購物資供應(yīng)階段的物流費、生產(chǎn)煤炭產(chǎn)品階段的物流費、銷售煤炭商品階段的物流費和廢棄物資處理階段的物流費四大類組成。物流成本包含了隨煤炭原材料和煤炭產(chǎn)品的地域性移動而發(fā)生的費用;進行煤炭原材料、煤炭產(chǎn)品的物理性位移所必須的設(shè)備和設(shè)施費用;與位移過程有關(guān)的信息處理費、信息傳遞費和信息管理費用。
2、煤炭企業(yè)的物流成本控制
煤炭企業(yè)的物流成本控制是企業(yè)物流成本管理中的一個重要環(huán)節(jié)，其目的在于降低煤炭企業(yè)的運營成本。物流成本控制就是運用系統(tǒng)的原理對煤炭企業(yè)物流鏈運營中所發(fā)生的各種耗費進行科學(xué)的設(shè)計計劃、分析核算和監(jiān)督調(diào)整的過程。物流成本控制要分環(huán)節(jié)分階段進行。
3、煤炭企業(yè)的物流成本控制對企業(yè)的意義
(1)物流成本控制是對煤炭企業(yè)物流鏈的有效整合。煤炭企業(yè)從供應(yīng)到生產(chǎn)再到銷售和廢棄的整個鏈條有很多相對復(fù)雜的中間環(huán)節(jié)。這些環(huán)節(jié)功能上相似，他們的存在對企業(yè)來說無疑會加重管理層面和經(jīng)濟層面負擔(dān)的。對這些環(huán)節(jié)進行整合，減少過程中非可控制因素，可以減少物流鏈的長度。對物流成本的嚴(yán)格控制有利于提升煤炭行業(yè)運輸過程中的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化和信息化從而達到集中管理，有效控制整個物流鏈的目的。
(2)物流成本控制是企業(yè)高效運營的內(nèi)在要求。煤炭企業(yè)的物流管理比重大的特點，決定了其要想達到高效運營的目的就必須進行集中化管理。物流成本控制對整個運營過程進行科學(xué)統(tǒng)籌且與權(quán)責(zé)利相結(jié)合有機管理，很大程度上實現(xiàn)了對企業(yè)運營的系統(tǒng)控制。客觀的提高了企業(yè)管理強度和整體營運的效率。
(3)物流成本控制是提高企業(yè)經(jīng)濟效益的重要措施。物流成本控制要求企業(yè)完善自身的物流成本核算。通過對整個流程的計劃和分析來控制和調(diào)整內(nèi)部的資金和管理，進而完成資源的合理配置和成本的最經(jīng)濟。
(4)物流成本控制是企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的有力保障。對物流成本控制的過程實際上是一個發(fā)現(xiàn)企業(yè)管理薄弱環(huán)節(jié)并修復(fù)自身的過程。這會推動企業(yè)從軟實力和硬實力方面對內(nèi)部的弱勢進行改進和完善。從而提高企業(yè)核心競爭力、提升公司軟硬實力和為可持續(xù)發(fā)展保駕護航。
三、煤炭企業(yè)的物流成本現(xiàn)存的問題
我國煤炭企業(yè)的經(jīng)營以綜合型煤炭企業(yè)為主。綜合型煤炭企業(yè)是以煤炭貿(mào)易為主營業(yè)務(wù)和提供煤炭運輸和配煤加工附加業(yè)務(wù)。由于我國現(xiàn)階段節(jié)能減排的政策，這類煤炭企業(yè)總體出現(xiàn)了疲軟的現(xiàn)狀。究其原因是煤炭企業(yè)的物流成本存在諸多問題造成的。下面按照物流鏈的發(fā)生對其進行歸納。
(1)供應(yīng)階段的問題。主要是煤炭企業(yè)在采購供應(yīng)物資方面還處于相對管理混亂的模式中。對煤炭原材料和生產(chǎn)設(shè)備的采購，沒有形成系統(tǒng)規(guī)范的采購流程。采購前缺少對采購對象的科學(xué)合理設(shè)計和計劃。采購中對供應(yīng)商的資質(zhì)和產(chǎn)品的性能等方面沒有進行詳細的了解和掌握。采購過程相對封閉，采購信息不對稱，甚至有違規(guī)非法現(xiàn)象出現(xiàn)。物資采購后期的入庫倉儲方面也存在操作上的不規(guī)范情況。
(2)生產(chǎn)階段的弊端。生產(chǎn)過程中存在生產(chǎn)成本浪費和生產(chǎn)加工流程操作不規(guī)范的現(xiàn)象。用料管理薄弱，生產(chǎn)中原材料和設(shè)備的利用率較低，增加了制造費用;生產(chǎn)過程中沒有建立起節(jié)約成本管理的意識，沒有有效的人員牽制機制，使工作效率低下，增加了相對勞動成本;人員管理方面也存在弊端，有些企業(yè)的物資供應(yīng)部門甚至還將一些不合理、合法的開支計入成本;對產(chǎn)成品的庫存量沒有科學(xué)預(yù)計，造成倉儲資源分配不均現(xiàn)象，導(dǎo)致資金被占用，生產(chǎn)資金周轉(zhuǎn)率降低，增加了機會成本。提供的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相對簡單，服務(wù)能力低下。
(3)銷售階段的通病。煤炭企業(yè)在實現(xiàn)商品銷售階段也存在設(shè)計不合理，銷售物流信息滯后，跟蹤監(jiān)管不利等通病。運輸方式存在選用不當(dāng)?shù)默F(xiàn)象，使煤炭產(chǎn)品在運輸過程中增加了壞損的可能。運輸路線的不當(dāng)選擇，路線過長導(dǎo)致不確定風(fēng)險的增加，會導(dǎo)致在途成本增加和壞賬的可能。一些企業(yè)對產(chǎn)品的包裝態(tài)度隨便潦草，沒有仔細預(yù)估運輸中可能會出現(xiàn)的情況導(dǎo)致產(chǎn)品在路上發(fā)生損耗。裝配人員不按標(biāo)準(zhǔn)方式操作也會增加物流過程中的成本。一些企業(yè)制定了錯誤的配送點，也同樣不能發(fā)揮物流降低成本的作用。對于配送貨物的信息掌握不完整，導(dǎo)致配送不及時、滯后甚至錯送等現(xiàn)象。沒有建立有效的跟蹤監(jiān)管機制。
(4)廢棄階段的缺陷。企業(yè)不重視煤炭廢棄產(chǎn)物的再利用和后期物流處理環(huán)節(jié)。對于廢棄產(chǎn)物采取放任的態(tài)度。有些廢棄物雖然可以進行再利用，但卻按報廢處理，無形中增加了物資設(shè)備的重置費。有些廢棄物可以變賣或租賃的，卻申請報廢，不僅不符合節(jié)能環(huán)保的方針，而且令企業(yè)經(jīng)濟遭受了損失。
四、煤炭企業(yè)的物流成本控制的有效途徑
利用數(shù)學(xué)分析法，遵循會計學(xué)成本核算的原則，運用管理學(xué)的先進理念對煤炭企業(yè)進行流程上的資源整合是提高物流成本控制的有效途徑。結(jié)合現(xiàn)代物流管理手段對物流成本控制進行分析和探討，發(fā)現(xiàn)將物流程序分階段分層次進行成本控制是提高控制有效率的好方法。
1、認(rèn)真做好物流設(shè)計計劃階段的成本控制管理
根據(jù)煤炭企業(yè)以往的財務(wù)數(shù)據(jù)和當(dāng)期社會的經(jīng)濟形勢等因素，合理制定企業(yè)全年工作目標(biāo)。采用因素分析法編制企業(yè)的年計劃、季度計劃和月計劃。建立健全的物流成本核算體系，明確物流成本核算的統(tǒng)一口徑。采取規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)?shù)暮怂惴椒ㄊ潜ＷC數(shù)據(jù)有效的重要前提。只有反映物流成本的數(shù)據(jù)真實有效，才能客觀表達物流過程中的各項耗費。這樣才能使計劃的制定更具準(zhǔn)確可靠性和可行性。搭建供、產(chǎn)、銷一體化的物流信息平臺，實現(xiàn)信息資源的共享。
2、嚴(yán)格把關(guān)物流實施階段的成本控制管理
煤炭企業(yè)物流實施階段的成本管理是優(yōu)化企業(yè)總成本的關(guān)鍵，必須嚴(yán)格把關(guān)，強化流程管理。
(1)加強采購過程的成本控制。煤炭企業(yè)將銷售資金的近七到八成作為生產(chǎn)周轉(zhuǎn)金用于購買原材料，因此采購過程的成本控制是十分重要的。重視采購計劃的制定，科學(xué)合理地預(yù)計煤炭原材料的經(jīng)濟批量。實行三分離政策，即對采購渠道的控制權(quán)、價格掌控權(quán)和質(zhì)量檢驗權(quán)進行獨立的管理實現(xiàn)權(quán)利的分化，以加強內(nèi)控。程序上依據(jù)采購的合理、經(jīng)濟性原則，對物資采購進行市場分析。根據(jù)不同訂單的特點選擇不同的供應(yīng)商。也可以實行準(zhǔn)入制，優(yōu)選一支專業(yè)可靠的供應(yīng)商隊伍。對于大型物資采購項目可以采用招標(biāo)的形式，但要確保過程的公正公平。建立采購流程的監(jiān)管機制，對采購的渠道、價格和質(zhì)量等因素進行監(jiān)督和控制，一旦發(fā)生問題及時進行調(diào)整。
(2)建立安全生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化制度。把成本計劃的目標(biāo)精細下放到人，并與個人利益聯(lián)動起來，形成有效的牽制機制。實行物資和用料的入庫出庫單制。庫管人員要對物資和用料進行詳細的入庫和出庫記錄。做到入庫出庫均能落實到人。這樣可以提高人員的成本控制意識，減少用料耗費和資源浪費現(xiàn)象，進而提高物資使用率。
(3)對煤炭運輸進行合理規(guī)劃，根據(jù)不同實際情況選擇不同的運輸方式和路線。例如：在其他條件不變的情況下，范圍500公里以下的運輸選擇公路車運輸最為經(jīng)濟;反之，則選擇鐵路最為經(jīng)濟合理;有些情況復(fù)雜的可以選擇聯(lián)運方式。也可以開展共同配送的方式節(jié)約成本，加強配送信息的跟蹤監(jiān)管建設(shè)。推行三集中制，即推行一級管理和一級儲備的高度集中管理模式。實行集中采購，集中儲備和集中進行配送原則。并建立與這種管理模式相補充的物流監(jiān)管中心或部門。倡導(dǎo)使用更為經(jīng)濟的新型環(huán)保材料對煤炭產(chǎn)品進行包裝，降低污染和成本。
(4)重視生產(chǎn)設(shè)備的維修和廢舊設(shè)備的再利用工作。培養(yǎng)員工對物流成本控制的意識。對于一些煤炭企業(yè)成本負擔(dān)過于沉重的可以考慮采用第三方物流的方式。就是通過物流外包形式降低物流成本。
3、系統(tǒng)科學(xué)地進行物流評價階段的成本控制管理
注重物流成本管理的事后評價。找出物流過程中管理技術(shù)層面出現(xiàn)的遺漏和偏差問題，對其進行修復(fù)和調(diào)整是保證企業(yè)下個物流周期順利進行的依據(jù)。
此外，還要注重物流管理方面人才的儲備和物流管理技術(shù)的提高。加強內(nèi)部人員的自身素質(zhì)培訓(xùn)，是增加煤炭企業(yè)軟實力的有效手段，同時也使企業(yè)附加值得到提升。
物流成本控制是一個動態(tài)的循環(huán)過程。只有保持管理上的先進性以及考慮自身的企業(yè)目標(biāo)，才能找到適合煤炭企業(yè)發(fā)展的物流成本控制方法，使物流發(fā)揮其巨大的利潤效應(yīng)，才能為企業(yè)有效降低成本和提高競爭力，才能為企業(yè)未來的永續(xù)經(jīng)營注入新鮮的血液。
【參考文獻】
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