旅游產業(yè)融合研究綜述論文
摘要:旅游產業(yè)融合是社會經濟發(fā)展到一定階段的產物,是伴隨著旅游業(yè)和社會不斷發(fā)展而出現(xiàn)的一種必然現(xiàn)象。目前國內旅游產業(yè)融合研究以定性分析為主,較多關注旅游產業(yè)融合理論研究和產業(yè)間融合,研究范疇較廣,但結合案例分析方面有待深入。筆者認為,今后應增強旅游產業(yè)融合實踐與研究的主動性,采取多元化的研究方法,多視角、多維度系統(tǒng)地研究旅游產業(yè)融合的具體問題,以提升相關理論對實踐的指導性,促進旅游產業(yè)創(chuàng)新。
關鍵詞:產業(yè)融合 旅游融合 研究進展
一、引言
20世紀70年代,隨著發(fā)達國家高新技
術的迅速發(fā)展和擴散,部分信息技術產業(yè)間的邊界逐漸模糊或消失,并產生了新的產業(yè)形態(tài)。這種現(xiàn)象早期發(fā)生在以媒體、電信和信息服務為代表的產業(yè)之間,后來擴散到其他服務業(yè),并逐漸開始向農業(yè)和工業(yè)滲透發(fā)展。產業(yè)融合作為一種革命性的產業(yè)創(chuàng)新,使原來基于產業(yè)分工的產業(yè)經濟理論面臨著巨大的挑戰(zhàn),受到了及國內外學術界的廣泛關注,并產生了大量的研究成果。
旅游業(yè)是一個帶動性強、效益高的產業(yè)。我國旅游產業(yè)經過三十多年持續(xù)快速的發(fā)展,逐步實現(xiàn)了從資源大國到旅游大國的轉變。2013年,我國居民國內旅游消費達到了 26276億元,比上年增長15.7%,旅游總收入為29475億元,實現(xiàn)14%的快速增長,占GDP的比重達5.18%。在轉型發(fā)展大背景下,旅游產業(yè)功能及地位的凸顯更加依賴于融入整體社會經濟體系的廣度和深度。以“吃、住、行、游、購、娛”為核心要素的旅游產業(yè)小循環(huán),通過大融合,正逐步走向區(qū)域產業(yè)體系協(xié)同發(fā)展的大循環(huán),而深度嵌入國民經濟社會的大體系將成為旅游產業(yè)發(fā)展的一種新常態(tài)。
隨著產業(yè)融合現(xiàn)象的不斷涌現(xiàn)和旅游產
業(yè)地位的提高,“旅游產業(yè)融合”這一引起了眾多業(yè)界學者的關注,并對該領域的部分理論問題展開了探討。本文將嘗試對當前旅游產業(yè)融合研究進行系統(tǒng)梳理,并對后期相關研究方向進行展望。
二、產業(yè)融合
產業(yè)融合作為國內外學術界的一個熱點問題,己經被討論了三十多年,但是產業(yè)
融合的概念表述及內涵界定至今沒有形成統(tǒng)一的認識。
。ㄒ唬┗诋a業(yè)鏈理論的產業(yè)融合
任何產品或服務的生產都涉及到相當多的活動,獲取原材料開始到最終產品的分配和銷售及各個環(huán)節(jié)間的關系,被稱為某一產業(yè)的縱向鏈條和縱向關系。馬歇爾將分工理論拓展到了企業(yè)間的協(xié)作理論成為了產業(yè)鏈理論的起源。赫希曼1958年發(fā)表《經濟發(fā)展戰(zhàn)略》著作,正式提出了產業(yè)鏈的概念。隨著理論的發(fā)展,逐漸興起了對價值鏈和供應鏈的研究。產業(yè)鏈整合是產業(yè)鏈理論研究中的重要內容,而產業(yè)融合正是產業(yè)鏈優(yōu)化整合的重要途徑。產業(yè)融合中產業(yè)鏈的改變主要體現(xiàn)了主動融合產業(yè)通過核心價值要素的應用和推廣對被融合產業(yè)產業(yè)鏈中各個組成部分價值整合和知識整合的過程。
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早在1963年,羅森博格(Rosenberg)將通用的工具技術在不同產業(yè)的應用而導致專業(yè)化的過程稱為“技術融合” ,Mueller (1997)將數字融合定義為:基于數字技術的廣泛運用,采用二進制的方式對不同的信息進行編碼,使原來獨立的信息儲存和傳遞手段一體化,從而加強了不同產業(yè)間的互聯(lián)和互換。Bally (2005)提出技術融合不僅僅發(fā)生在信息通訊產業(yè)中,化妝保健品、機械設備、數碼產品等領域都伴隨著技術融合狀況的發(fā)生。馬健(2002)通過對產業(yè)融合基本規(guī)律和特征的總結提出了產業(yè)融合的完整涵義:由于技術進步和放松管制,發(fā)生在產業(yè)邊界和交叉處的技術融合,改變了原有產業(yè)產品的特征和市場需求,導致產業(yè)的企業(yè)之間競爭合作關系發(fā)生改變,從而導致產業(yè)界限的模糊化甚至重劃產業(yè)界限。
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Pennings和Puranam (2001)基于Khanna 和Greenstein(1997)對產業(yè)融合分類的基礎上,從供給和需求的視角,提出了需求替代性融合、需求互補性融合、供給替代性融合和供給互補性融合四種產業(yè)融合類。Malhotra (2001)從顧客和企業(yè)對產品替代性和互補性的認識不同上將產業(yè)融合分為功能融合和機構融合。在此基礎上,對融合的程度進行了進一步的劃分,分別為功能和機構的高度融合、高功能和低機構融合及低功能和高機構融合。
。ㄋ模┗诋a業(yè)視角的產業(yè)融合
我國學者主要從產業(yè)的視角對產業(yè)融合的類型進行劃分。厲無畏(2002)提出了產業(yè)融合的三種類型,分別為:高新技術的滲透融合,產業(yè)間的延伸融合和產業(yè)內部的重組融合。胡漢輝、邢華(2002)也持有類似的觀點,將產業(yè)融合分為產業(yè)滲透、產業(yè)交叉和產業(yè)重組三種形式。后來的研究中,我國很多研究者都依據此類觀點對產業(yè)融合現(xiàn)象進行分析。此外,胡永佳(2007)從產業(yè)融合方向出發(fā),將產業(yè)融合分為橫向融合、縱向融合和混合融合。
三、旅游產業(yè)融合
旅游產業(yè)融合的本質原因是旅游產業(yè)融合的前提和基礎,是體現(xiàn)旅游產業(yè)融合特
征的重要屬性;旅游產業(yè)融合結果是衡量旅游產業(yè)與其他產業(yè)融合發(fā)生的根本性標準;而旅游產業(yè)融合模式則體現(xiàn)了在融合原因推進下旅游產業(yè)與其他產業(yè)間的融合方式和產業(yè)間改變的過程。下文將基于產業(yè)的視角從融合本質(原因)、模式和效應出發(fā)對旅游產業(yè)融合理論的主要研究成果進行總結。
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在旅游產業(yè)融合的概念方面,趙黎明
(2011)在產業(yè)融合概念的基礎上,結合旅游產業(yè)的特征,提出旅游產業(yè)融合是旅游業(yè)與其他行業(yè)相互影響、相互交叉、相互滲透,產生新的產業(yè)要素和產業(yè)形態(tài)的過程。張凌云(2011)認為,旅游產業(yè)融合通常是指與其他產業(yè)之間或旅游產業(yè)內不同行業(yè)之間相互滲透、相互交叉,最終融合為一體,逐步形成新產業(yè)的動態(tài)發(fā)展過程,一般分為產業(yè)滲透、產業(yè)交叉和產業(yè)重組三種類型。梁強(2009)提出了旅游產業(yè)與文化創(chuàng)意產業(yè)融合的概念,即用創(chuàng)意產業(yè)的思維方式和發(fā)展模式來整合旅游資源,創(chuàng)新旅游產品,鍛造旅游產業(yè)鏈,其依托更多的是文化創(chuàng)意元素,強調的.是一個體驗、互動、個性、參與、休閑的旅游愉悅過程。
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產業(yè)融合理論中對融合本質原因的界定是跨越產業(yè)邊界的無形要素,該無形要素可以在融合產業(yè)間同時應用,并由于其無形性可以迅速得到擴散和發(fā)展,最終促成產業(yè)邊界間新業(yè)態(tài)的產生,從而使產業(yè)融合得以實現(xiàn)。旅游產業(yè)融合的無形要素的界定應根據其不同的融合模式進行具體分析。王慧敏(2007)認為一些以無形要素為主要驅動要素的產業(yè)(包括旅游產業(yè)),其邊界呈現(xiàn)不確定性,因而表現(xiàn)出易與其他產業(yè)融合的特征。朱瑞博(2003)認為沒有包含知識產權的具有通用價值標準的模塊載體,不能實現(xiàn)更大范圍內的產業(yè)融合,該模塊載體聯(lián)系了融合的兩個產業(yè)。朱海艷(2014)則提出旅游產業(yè)與其他產業(yè)相互改變的融合過程中,本質原因應為旅游服務無形要素和旅游資源的共用基礎及另一融合產業(yè)的某一無形要素及該要素在旅游產業(yè)得以應用的共用平臺。
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產業(yè)融合多樣化的原因,主要在于旅游產業(yè)融合有多種模式。研究者多基于不同案例地或特定的融合對象,對旅游產業(yè)融合模式加以實證研究。本文總結了學者研究較為集中的農業(yè)、文化產業(yè)及信息產業(yè)與旅游產業(yè)的融合模式:
1、旅游產業(yè)與農業(yè)的融合模式研究
國外研究中從產業(yè)融合的視角對旅游產業(yè)與農業(yè)融合探討很少,主要集中在從游客、農民、社區(qū)、可持續(xù)發(fā)展及環(huán)境的視角對農業(yè)旅游、休閑農業(yè)、鄉(xiāng)村旅游等內容的研究。Burton (2004)認為農業(yè)多樣化減少了農民對傳統(tǒng)農業(yè)的依賴,從而變成了鄉(xiāng)村的店員和休閑提供者等。
國內對旅游與農業(yè)融合的研究較多,其中也包含了對農業(yè)旅游、休閑旅游、鄉(xiāng)村旅游的研究。王琪延等(2013)從產業(yè)關聯(lián)度的角度分析了產業(yè)融合,并認為農業(yè)與旅游業(yè)的融合是通過服務延伸,主要是指旅游業(yè)向農業(yè)延伸服務功能,農業(yè)向旅游業(yè)提供旅游資源。王德剛(2013)用定性研究的方法比較了不同代際的農業(yè)旅游及農業(yè)與旅游業(yè)的融合程度,認為農業(yè)與旅游產業(yè)融合模式經歷了觀光農業(yè)—休閑農業(yè)—創(chuàng)意農業(yè)的變遷。王琪延(2013)還提出旅游化生存是農業(yè)文化遺產持續(xù)化發(fā)展的重要方式之一。
2、旅游產業(yè)與文化產業(yè)融合模式研究
國外學者主要是基于遺產資源從不同利益主體出發(fā)或對不同地域的文化旅游發(fā)展進行分析,鮮有研究提及文化旅游業(yè)或從產業(yè)融合的角度對文化旅游進行探討。
Alexandres Apostolakis (2003)認為旅游需求的多樣化和個性化及旅游與遺產的聯(lián)系
促成了遺產和旅游的融合。Greg Richards (2011)認為創(chuàng)意改變了原來的文化旅游,從有形遺產轉移到更無形的文化和更大參與目標的日常生活。
程曉麗,祝亞委(2012)通過案例研究和定性研究,基于產業(yè)鏈視角對融合過程進行分析,認為旅游與文化產業(yè)二者的融合屬于相互滲透型,即產業(yè)鏈相互延伸與產生新型融合型產業(yè)。張海燕,王忠云(2013)認為旅游產業(yè)與文化產業(yè)融合的模式有文化旅游券融合運作、項目開發(fā)融合運營、舉辦文化旅游節(jié)慶與會展以及文化旅游產品創(chuàng)新等。
3、旅游產業(yè)與信息產業(yè)的融合模式研究
國外的研究文獻中從產業(yè)融合的角度對旅游產業(yè)和信息產業(yè)的研究內容鮮有出現(xiàn),主要是研究信息技術對旅游的影響。
楊彥鋒(2012)認為,旅游業(yè)是信息密集型和信息依托型產業(yè),與信息技術有著天然的合性,以互聯(lián)網+為代表的信息技術成為旅游產業(yè)融合與新業(yè)態(tài)產生的主要驅動因素;他認為旅游產業(yè)融合與旅游新業(yè)態(tài)本質上就是一種創(chuàng)新,因此信息技術與旅游產業(yè)的融合同樣也是產業(yè)的創(chuàng)新。高凌江、夏長杰(2012)認為技術創(chuàng)新為旅游產業(yè)帶來了產業(yè)體制創(chuàng)新、經營管理創(chuàng)新和產品市場創(chuàng)新,最終改變旅游產業(yè)的發(fā)展方式。
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產業(yè)融合的結果是新業(yè)態(tài)的產生,因此旅游產業(yè)融合的最終結果也應是新業(yè)態(tài)。朱海艷(2014)認為產業(yè)融合是一個過程,在這個過程中根據主動融合產業(yè)的不同首先產生了不同的創(chuàng)新,最后才產生了新產業(yè)。旅游產業(yè)融合的本質原因和融合過程不同其融合結果也不同。旅游產業(yè)改變其他產業(yè)的融合過程中,主要是旅游產業(yè)的無形要素基于資源基礎延伸服務功能,從而形成了新型旅游產品,最終形成了新業(yè)態(tài)。其他產業(yè)改變旅游產業(yè)的融合過程中,主要是其他產業(yè)的無形要素基于共用平臺應用于旅游產業(yè)的某一功能模塊,得到該模塊的創(chuàng)新,隨著創(chuàng)新的應用和發(fā)展最終形成新型產業(yè)。
作為一個以不斷創(chuàng)新以滿足旅游者需求持續(xù)變化的產業(yè),旅游產業(yè)的技術創(chuàng)新和業(yè)態(tài)創(chuàng)新決定了旅游產業(yè)的演進方向。而旅游產業(yè)的技術創(chuàng)新和業(yè)態(tài)創(chuàng)新基本上都是在其與別的產業(yè)融合基礎上形成的。融合創(chuàng)是旅游產業(yè)結構演化的重要動力,在他動力的協(xié)同下促使旅游產業(yè)系統(tǒng)的有序化。而且旅游產業(yè)融合創(chuàng)新不僅有利于旅游產業(yè)結構的優(yōu)化,還能提升產業(yè)組織績效,并結合先旅游業(yè)的實證分析提出了融合背景下旅游產業(yè)結構演化的路徑圖(如圖1)。
四、總結及啟示
綜上所述,國內學者對近年的旅游產業(yè)融合給予了較多的關注?傮w說來,這些研究相對較系統(tǒng),目前雖然已基本構建了包括概念、內涵、發(fā)展模式、路徑、策略和融合效應的旅游產業(yè)融合基礎理論體系,并開展了旅游產業(yè)融合理論的具體應用研究,涉及產業(yè)行業(yè)范圍表現(xiàn)為在一定廣度上的集中,但是研究方法以定性分析為主,密切結合案例的實踐性分析和結合實踐的應用性分析較少,一定程度上影響了研究深度的延展。
參考文獻
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[3]楊彥鋒.互聯(lián)網技術成為旅游產業(yè)融合與新業(yè)態(tài)的主要驅動因素[J].旅游學刊,2012,27 (9):7
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