探討汽修專業教學中如何引進企業文化和管理

探討汽修專業教學中如何引進企業文化和管理

　　中職教育就是就業教育，它的培養重點無非是提高學生的職業素質和專業技能。在這方面，職業教育有必要向企業學習，從企業需要的角度來辦中職教育，向企業學習企業文化和管理，提前讓學生去適應企業，去適應社會。下面筆者就分別從這兩方面闡述本人對11級汽修專業學生教育教學過程的一些思考。

　　一、加強職業素質訓練

　　加強職業素質的訓練有助于我們的學生畢業后能盡快適應企業員工的角色，也使得他們可以提前建立一個完整的職業觀，為其制定合理職業規劃鋪設堅實基礎。筆者嘗試遵循以下幾個要點展開日常職業素質的訓練。

　　(1)嚴格按照公司(4S店)標準化工作流程管理實訓現場，要求學生嚴格遵守工作紀律。眾所周知，當前汽車維修行業做得最好的應屬各汽車廠商自己的品牌4S店了。4S店之所以能夠做得如此出色，與其嚴格而且標準化的管理制度密不可分。職校有自己的特點，不可能復制公司的管理模式，但盡量在條件允許的范圍內合理模擬公司的管理要求，對于實現學生“零距離上崗”，意義尤為重大。舉個具體例子，“晨會制度”。晨會制度是豐田公司對其經銷店日常工作的要求之一，由于它能夠及時總結昨天工作情況，準時布置今天工作任務，對于工作的持續改善，起到了舉足輕重的作用，因而廣泛地被各品牌的經銷店采用。每次實訓前，我們必定嚴格按照豐田公司“晨會”的標準流程，執行晨會制度。①按軍訓標準列隊，檢查儀容儀表不能有損工作形象(工作服整潔且穿著整齊，頭發指甲整潔);②負責教師點名，登記出勤人數;③負責老師總結昨日實訓情況，表揚好現象的同時，也及時通報實訓過程出現的問題(如不注重生產規定，任由油水淌落地面;沒嚴格執行舉升前的繞視檢查等等);④負責老師宣講今天實訓任務，強調安全及有關注意事項;⑤學生負責人補充說明一些情況(如總結自己小組工作配合情況等);⑥鼓勵學生出列面對大家發言(如自己實訓心得、遇到的難題，需要哪些協助等等);⑦負責教師宣布大家一起拍“愛的鼓勵”，結束晨會。

　　(2)平時課堂上適當穿插企業管理常識(以4S店為主)，使其明了企業對員工諸般要求的意義。縱觀我校歷屆畢業生，不少都是創業者的典范。因而在課堂上適當穿插企業管理的常識，不僅有利開拓學生創業思維，也有利于理解公司各種近乎殘酷的規定，對于緩和學生就業初期強烈的抵觸心態，有著舉足輕重的意義。比如：4S店的維修車間是必須隨時保持整潔狀態的，這也就意味著我們的學生參加工作初期極可能會產生“像個廉價清潔工，在公司一天到晚都是在拖地，學不到一點東西”的抱怨心理。筆者首先從公司管理者的角度跟同學們分析“時刻保持車間整潔”的意義：第一，客戶看到我們時刻都保持著車間的整潔后，就會想“連地面都一塵不染，我的車交給他們肯定可以得到細心呵護”，進而產生 “把車交給你們，我放心”的感覺;其二，我們的員工每天都可以在如此干凈整潔的環境中干活，心情定能保持最佳狀態，干活質量和效率都能得到大幅提升。然后筆者再根據自己經驗分析“真的學不到一點東西嗎?”：你學不到東西很可能是你心態沒調整好，心里老大不情愿地在拖地，拖拖拉拉浪費時間。其實你的師傅肯定也是希望你能夠快速學會更多的東西能夠為班組創造更大產值，如果你動作利索，虛心求教，會學不到東西嗎?

　　(3)鼓勵學生扎實學好專業知識。我校汽修專業最基本的教學目標就是培養合格的汽車維修技術人員，同時我們也鼓勵學生從事汽車服務業相關工種，拓寬自己就業途徑。

　　但無論學生畢業以后是繼續在維修車間從事維修工作，還是進入汽車服務業中的維修接待、索賠、整車或者配件銷售、汽車保險等工種，他們都應當要達到一定的專業水準，這樣才能夠承擔起工作責任，他們的職業生涯才真正是可持續發展的，也只有這樣，他們日后才有機會創造自己在行業的輝煌。

　　二、制定合理培養方案，培訓切合企業實際需要的專業技能

　　“培養適合社會發展所需的人才”是我們職校最基本的培養目標。那么我們制定自己的專業培養目標時，就必須先調查社會上汽修企業現狀如何，他們需要些什么人，需要員工掌握什么樣的技能，然后據此制定我們的人才培養方案。

　　我們先來看看一汽豐田公司統計的結果，如表1所示。

　　從表1可以很明顯的得出結論：雖然現代汽車技術發展很快，但并不等于日常汽車維修工作都是技術含量很高的工作。

　　企業對員工技能的要求也是順應這種業務需求來確立的。它們需要的是：全員能夠高效率地完成簡單而頻繁的維修作業(比如保養、更換正時皮帶等)，同時也應當有部分技術人員有能力解決少量的高難度技術問題。學校的培養目標也因此而確立：訓練學生熟練的動手拆裝能力，掌握汽車的日常保養、維修技能，引導學生全面掌握汽車構造特點和維修要點，開拓學生創新思維使其適應新技術層出不窮的汽修行業。

　　豐田公司《TEAM21》培訓方案是劃分了四個培訓級別：STEP1，豐田技術員(在規定的時間內進行定期保養);STEP2，專業技術員(在規定的時間內進行日常維修);STEP3，診斷技術員(對單一系統故障進行基本診斷);STEP4，診斷技師(對跨系統故障進行高級診斷)。同時根據行業內的專業人士建議，學校教育主要做好前兩階基礎訓練，并使大部分學生參加工作后有基礎可以快速成長為診斷技術員或者診斷技師。因此筆者在我校汽修專業實施性教學計劃的基礎上，融入豐田公司對其經銷店的培訓方案的要點，確定自己的教學和實訓方案，如表2所示。

　　現在以“標準化保養作業”實訓方案為例，闡述本方案特點。

　　本“標準化保養作業指導書”以上海PASSAT車型的維修手冊為藍本，并融入一些經銷店在標準化作業方面的嘗試，因而保證了“指導書”除了滿足教育教學目的外，盡量貼近企業生產實際。現對其中過程簡單闡述：(1)做好作業前準備。從專用設備、工具和場地的清潔、檢查到車型技術資料的查閱，清晰地向學生表明：任何工作的準備工作都必須認真細致做好，充足的準備提高工作效率。(2)進行維修前工作。檢查工單，保證工作嚴格按照工單要求，避免工作糾紛;鋪放三件套、翼子板護墊，體現作業過程對車子的愛惜，時刻把“客戶第一”的理念落實到作業過程;擺放工作狀態牌，方便主管合理協調車間作業。這些工作雖然瑣碎且無技術含量，但通過模擬真正讓學生能體會到企業的作業氣氛。(3)車身電器設備。包含了自診斷、燈光和用電器檢查、安全氣囊、多功能方向盤、保養周期顯示的重新調整。這些項目雖多，但均操作簡單，因此必須按照保養表格提示逐條進行，不能錯不能亂。車外燈光檢查時涉及雙人操作，雙方配合要默契，打手勢一方姿勢應嚴守標準。強調學生必須養成細心、嚴守標準、講究配合的工作習慣。(4)車身外部。包含了車門限位器、鎖、銷、天窗、雨刮的檢查。工作雖簡單，但卻不可掉以輕心。比如更換雨刮時，雨刮搖臂不可離手高舉，否則易打碎前擋玻璃，造成上千元的損失。通過非標準操作舉例反面證明標準化操作的必要性。(5)發動機艙。發動機艙內項目較繁亂，除了示范操作要領外還必須反復強調操作注意事項。比如使用蓄電池測試儀檢查電壓降時應注意觸及正負極的先后順序;檢查冷卻液濃度時，應注意對儀器的保護。通過訓練培養學生熟練的操作技能，有條不紊的作業思路，愛護儀器的好習慣。(6)發動機及車身底部。舉升車輛，檢查發動機及車身底部。仔細檢查車身和發動機底部有無漏油漏水現象，各傳動部件有無破損、參照技術標準打緊底盤螺栓，更換剎車皮、盤，這些操作在很大程度上鍛煉了學生工作時一絲不茍的態度。(7)車輛退出工位，等待質檢。完成上述操作后，車輛退出工位，等待質檢(指導老師進行總檢)。同時，必須清潔工位，清潔并檢點使用過的工具設備。并移交給下一組同學。從課堂表現來看，學生積極性高，通過訓練，部分學生甚至能在企業限定時間內完成規定的保養項目內容。另外，從學生課后的反饋來看，學生們一致認為模擬生產的實訓教學目的明確，符合社會要求，讓人能夠產生較強而且持久的興趣。

　　三、結語

　　總之，在汽修專業教學中穿插職業素質培養，培養學生的職業道德和職業認同感，制定合理培養方案，培訓切合企業實際需要的專業技能，可以使學生有更高的興趣學習專業知識，畢業后也能更快地適應職業生活。從學生的反饋來看，效果還是不錯的。本人會繼續學習鉆研，持續改進，以期達到更好的教學效果，進而使得我們的畢業生能夠快速適應行業要求，為我校技能人才的培養，樹立良好的社會口碑。

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