中小型企業(yè)物流管理問(wèn)題思考
隨著我國(guó)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,中小企業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)布局中不可缺少的一部分。但是,由于競(jìng)爭(zhēng)舞臺(tái)的擴(kuò)大,中小企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)在不斷增加,因而生存的危機(jī)也在不斷增大。下面是小編搜集整理的相關(guān)內(nèi)容的論文，歡迎大家閱讀參考。
摘要：良好的物流管理對(duì)于中小型企業(yè)來(lái)說(shuō)具有一定的重要意義，可以幫助中小型企業(yè)降低生產(chǎn)的成本，實(shí)現(xiàn)價(jià)值優(yōu)勢(shì)，還可以成為參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的有利武器。本文在此主要是分析中小型企業(yè)物流管理中存在的一些問(wèn)題，并根據(jù)存在的問(wèn)題提出具有針對(duì)性的解決辦法，中小型企業(yè)應(yīng)該抓住機(jī)會(huì)，讓物流成為企業(yè)利潤(rùn)的來(lái)源，從而提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
關(guān)鍵詞：中小型企業(yè);物流管理;問(wèn)題;分析
一、前言
由于我國(guó)中小型企業(yè)物流管理發(fā)展的起步時(shí)間比較晚，因此，中小型企業(yè)物流管理呈現(xiàn)不成熟、不健全的特性。我國(guó)的中小型企業(yè)急需一個(gè)完善的、科學(xué)的物流管理作為支撐，從而提高在我國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的能力，更好的促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)隨著時(shí)代格局的改變，也面臨著一些新的發(fā)展的機(jī)會(huì)，同時(shí)也面臨著新的挑戰(zhàn)與困境。更多的外國(guó)物流企業(yè)與產(chǎn)業(yè)在中國(guó)內(nèi)地進(jìn)行發(fā)展，進(jìn)一步對(duì)我國(guó)傳統(tǒng)的物流管理方式產(chǎn)生了沖擊，物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)逼迫我國(guó)的中小型企業(yè)必須要向現(xiàn)代化企業(yè)轉(zhuǎn)型。在這個(gè)過(guò)程中，既存在了發(fā)展的機(jī)會(huì)，與存在困難與威脅，也具備一定的發(fā)展優(yōu)勢(shì)與條件。因此，中小型企業(yè)需要借助機(jī)會(huì)與發(fā)展的優(yōu)勢(shì)，避免威脅與發(fā)展的劣勢(shì)，這樣才可以有效的提高我國(guó)中小型企業(yè)物流管理的質(zhì)量與水平。
二、我國(guó)中小型企業(yè)存在的物流管理問(wèn)題與案例分析
案例分析：B中小型企業(yè)物流操作現(xiàn)狀：B企業(yè)在中國(guó)的D地和C地的工廠都?xì)w屬到海關(guān)監(jiān)管的范圍之內(nèi)，那么便可以享受進(jìn)出口優(yōu)惠的稅收政策。由于處于比較特殊的地域，B企業(yè)的貨物不管是進(jìn)口還是出口都需要向海關(guān)申報(bào)。其具體的操作是：B企業(yè)D地生產(chǎn)區(qū)--D地進(jìn)行申報(bào)--D機(jī)場(chǎng)--中轉(zhuǎn)--C機(jī)場(chǎng)--C地進(jìn)行申報(bào)--封裝廠。這樣的物流操作模式存在了一些問(wèn)題，該種運(yùn)輸模式花費(fèi)的時(shí)間比較久，需要多次清關(guān)，報(bào)關(guān)的時(shí)間明顯增加很多。在整個(gè)物流操作的過(guò)程中，人員的操作存在重復(fù)性的工作，溝通上存在問(wèn)題，交接不順暢，同時(shí)出現(xiàn)了很多的閑置時(shí)間，整個(gè)物流操作效率過(guò)低。由此可知，目前，我國(guó)中小型企業(yè)物流管理的問(wèn)題越來(lái)越明顯，不利于中小型企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展與進(jìn)步，嚴(yán)重阻礙了中小型企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，根據(jù)我國(guó)企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，其存在的問(wèn)題主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
第一，中小型企業(yè)物流管理人員缺乏物流管理思想。物流在中小型企業(yè)中還是比較新穎的詞匯，我國(guó)絕大部分的中小型企業(yè)并沒(méi)有形成一個(gè)比較成熟的現(xiàn)代化物流管理思想，經(jīng)營(yíng)者重視成本、質(zhì)量、時(shí)間以及市場(chǎng)的管理，卻嚴(yán)重的忽視了物流管理。物流管理如今已經(jīng)成為了企業(yè)之間提高競(jìng)爭(zhēng)力的重要方法與手段，但是，中小型企業(yè)并沒(méi)有將其視作一個(gè)提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要武器，總的來(lái)說(shuō)，就是沒(méi)有從思想意識(shí)上認(rèn)識(shí)到物流的重要性。
第二，中小型企業(yè)的內(nèi)部管理水平較低。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中小型企業(yè)物流發(fā)展的結(jié)構(gòu)是不合理的，整體上管理水平也比較低。目前，我國(guó)的中小型企業(yè)在管理上是呈現(xiàn)出一種粗放型的管理方式，因業(yè)務(wù)水平與能力也比較低。同時(shí)物流內(nèi)部管理比較混亂，現(xiàn)代化方式無(wú)法得到有效的利用，缺乏一套比較健全的標(biāo)準(zhǔn)與作業(yè)流程模式，因此無(wú)法提高內(nèi)部管理水平。
第三，中小型企業(yè)物流管理人才比較缺乏。因?yàn)槲覈?guó)的中小型企業(yè)物流發(fā)展的起步時(shí)間比較晚，所以，在人力資源方面是比較匱乏的，缺乏具有專業(yè)知識(shí)的人和一支專業(yè)性較強(qiáng)的管理隊(duì)伍。另外，物流從業(yè)人員缺乏物流知識(shí)，工作人員素質(zhì)低下，在物流業(yè)務(wù)過(guò)程中，監(jiān)控與管理的力度明顯不足，風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)不高，無(wú)法有效的為企業(yè)規(guī)避市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。我國(guó)物流的信息化水平已經(jīng)有很大的提升，專業(yè)的人才和團(tuán)隊(duì)可以熟悉運(yùn)用各種現(xiàn)代化的信息與方法，對(duì)業(yè)務(wù)進(jìn)行操作，從而有效的提高工作的質(zhì)量與效率。但是，我國(guó)中小型企業(yè)缺乏這方面的人才，導(dǎo)致現(xiàn)代化管理方法的缺乏，企業(yè)內(nèi)部員工理論與實(shí)踐的脫離，物流管理存在嚴(yán)重的不足與漏洞。
第四，中小型企業(yè)物流管理制度不夠健全。中小型企業(yè)的物流成本管理制度存在一定的缺陷，主要體現(xiàn)在企業(yè)的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度并沒(méi)有設(shè)置一個(gè)獨(dú)立的科目，因此無(wú)法對(duì)各種物流費(fèi)用的支出進(jìn)行準(zhǔn)確的計(jì)算與分析。由于無(wú)法完整統(tǒng)計(jì)的物流成本是多少，導(dǎo)致企業(yè)無(wú)法從節(jié)約物流成本中下手。
三、提高我國(guó)中小型企業(yè)物流管理水平的對(duì)策
第一，我國(guó)的中小型企業(yè)要樹(shù)立物流管理意識(shí)。我國(guó)的中小型企業(yè)必須要將物流管理視作企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、提高決策與形成發(fā)展優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略內(nèi)容，轉(zhuǎn)變過(guò)去嚴(yán)重忽視了物流管理的方式。企業(yè)應(yīng)該樹(shù)立物流是企業(yè)利潤(rùn)的重要來(lái)源的理念，在提高企業(yè)自身競(jìng)爭(zhēng)力的過(guò)程中，重心有所轉(zhuǎn)移，要認(rèn)識(shí)到企業(yè)進(jìn)行物流創(chuàng)新的重要性。此外，還要改善企業(yè)原本的物流管理，不斷的提高對(duì)客戶的`服務(wù)水平，物流的認(rèn)識(shí)也是要上升到滿足客戶的實(shí)際需求，為企業(yè)、為客戶創(chuàng)造更多的價(jià)值上來(lái)。
第二，中小型企業(yè)應(yīng)該完善內(nèi)部的管理結(jié)構(gòu)。我國(guó)的中小型企業(yè)應(yīng)該根據(jù)實(shí)際的發(fā)展特點(diǎn)與組織的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，建立健全適合企業(yè)發(fā)展的物流規(guī)劃。并且制定與實(shí)施集中化的組織結(jié)構(gòu)，在一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，建立健全一個(gè)物流管理部門，該部門負(fù)責(zé)制定物流計(jì)劃與實(shí)施，通過(guò)專業(yè)的部門對(duì)部門的物流活動(dòng)進(jìn)行有效的控制。
第三，加強(qiáng)成本管理。我國(guó)的中小型企業(yè)應(yīng)該明確物流成本的組成，根據(jù)物流活動(dòng)的特點(diǎn)與范圍，將物流費(fèi)用進(jìn)行明確的劃分。為了克服現(xiàn)有的物流成本弊端，企業(yè)應(yīng)該及時(shí)的了解到物流成本的實(shí)際情況，對(duì)企業(yè)物流成本進(jìn)行獨(dú)立的集中計(jì)算。企業(yè)還應(yīng)該進(jìn)行有效的物流成本控制，對(duì)事前、事中以及事后進(jìn)行嚴(yán)格的物流成本分析、核算等等，實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流成本最小化的目標(biāo)。
四、結(jié)束語(yǔ)
總的來(lái)說(shuō)，我國(guó)的中小型企業(yè)必須不斷的提高物流管理的水平與質(zhì)量，才能夠提高市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，才能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，才能夠?yàn)槠髽I(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。本文在此對(duì)中小型企業(yè)物流管理問(wèn)題進(jìn)行分析與研究，希望能夠?yàn)樵擃愋推髽I(yè)的發(fā)展與物流管理提供一定的參考依據(jù)。
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