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      1. 高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)施工中的安全隱患與對策研究

        時(shí)間:2023-03-14 20:56:53 交通物流畢業(yè)論文 我要投稿
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        高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)施工中的安全隱患與對策研究

          摘要:社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,促使我國各行業(yè)的發(fā)展速度呈上升趨勢。交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展也隨之壯大,運(yùn)輸工具的增加,使得現(xiàn)在的高速公路橋梁與當(dāng)前的承載力度不成正比,高強(qiáng)度的交通工具出入行,使得高速公路橋梁的養(yǎng)護(hù)面臨巨大的挑戰(zhàn)。這嚴(yán)重影響了公路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。目前高速公路橋梁運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展形勢,養(yǎng)護(hù)管理工作已經(jīng)成為運(yùn)輸行業(yè)的重要問題。文章將就高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的現(xiàn)狀進(jìn)行深入的分析,并淺析其養(yǎng)護(hù)管理中存在的問題,給予相應(yīng)的解決對策。

        高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)施工中的安全隱患與對策研究

          關(guān)鍵詞:高速公路;安全隱患;對策;橋梁施工

          一、高速公路養(yǎng)護(hù)施工的現(xiàn)狀與隱患

          1、高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)施工的現(xiàn)狀

          自我國建國以來,社會(huì)發(fā)展逐漸的呈現(xiàn)快速增長的趨勢,因?yàn)榻ㄔO(shè)資金處于短缺狀態(tài),設(shè)計(jì)施工等技術(shù)相對落后,機(jī)械設(shè)備的配置和原材料的準(zhǔn)備不足,這些方面的制約使得我國的高速公路橋梁在設(shè)計(jì)施工方面有諸多的不完善之處。在緩慢的社會(huì)發(fā)展進(jìn)程中,高速公路橋梁被逐漸投入使用,但由于國家及交通部門缺乏對高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的重視以及管理手段的滯后,導(dǎo)致高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作得不到成效。在高速公路橋梁逐漸增長的使用年限中,由于橋梁承載力度不斷加大,加上自然環(huán)境的惡劣影響以及管理者管理方式的不科學(xué)合理,原本不健全的高速公路橋梁出現(xiàn)越來越多的破損問題,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代交通運(yùn)輸發(fā)展及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。

          2、高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)的安全隱患

          2.1交通安全隱患

          施工中的交通安全隱患一直以來是橋梁養(yǎng)護(hù)過程中最大的安全隱患,相對于全封道作業(yè),通車條件下的養(yǎng)護(hù)作業(yè)更具危險(xiǎn)性。常見的問題往往是由于交通安全設(shè)施擺放不規(guī)范,作業(yè)人員安全意識淡薄,違章指揮或違規(guī)操作,高速上的車輛駕駛?cè)藛T疲勞行駛、疏忽大意等原因引起。

          2.2施工水平能力有限,造成橋面平整度欠缺

          橋梁橋面平整度不好,是橋梁養(yǎng)護(hù)工作不完善的最大體現(xiàn),同時(shí)這一現(xiàn)象在高速公路路面中也比較常見。一般在橋梁建設(shè)完工后,由于大量車輛的通行增多,使得橋面難免出現(xiàn)坑洼的現(xiàn)象。如果在問題發(fā)生后,橋梁養(yǎng)護(hù)人員不去進(jìn)行及時(shí)的修補(bǔ)和完善,就會(huì)使得橋面的坑洼面積增大,導(dǎo)致車輛在行駛的過程中,出現(xiàn)嚴(yán)重的顛簸問題,容易引發(fā)交通事故。長期的橋面或高速公路路面平整度不好,使得聚集的污水很容易造成對橋梁及路面部件的侵蝕,高速橋梁的使用壽命就會(huì)減短。

          2.3受損橋梁補(bǔ)救不到位

          高速公路橋梁經(jīng)過一段時(shí)間的使用之后,會(huì)受到主客觀因素的影響,橋面結(jié)構(gòu)物會(huì)出現(xiàn)一定的損壞現(xiàn)象,這時(shí)便需要高速公路橋梁維護(hù)人員進(jìn)行及時(shí)的維修,以保證其正常承載車輛通行的能力。不過,在我國的高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作中,并沒有重視對橋梁已受損結(jié)構(gòu)物的維修工作,其中所包含的細(xì)小問題沒有及時(shí)的發(fā)現(xiàn),隨著時(shí)間的推移,會(huì)造成對橋梁結(jié)構(gòu)物的更大程度的損壞,例如混凝土剝落,鋼筋外露生銹、泄水孔堵塞、伸縮縫病害等,病害一旦發(fā)展,易對橋梁結(jié)構(gòu)造成嚴(yán)重影響,進(jìn)而影響行車的安全性。

          2.4高速公路橋梁檢測技術(shù)有待完善

          高速公路的橋梁養(yǎng)護(hù)部門受傳統(tǒng)意識的影響,沒有引起足夠的重視,使得高速公路橋梁的相關(guān)問題得不到及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決,高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理缺乏先進(jìn)的技術(shù)投入,尤其對高速高速公路及橋梁的檢測技術(shù)方面投入少。目前,我國的高速公路橋梁相關(guān)部門還缺乏具有專業(yè)水平的檢測檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和人員,無法對高速高速公路橋梁的結(jié)構(gòu)、承載能力進(jìn)行有效的檢測判定,更加不能針對道路橋梁的問題進(jìn)行有效的補(bǔ)救。這一定程度上,影響了我國高速公路橋梁建設(shè)的發(fā)展。

          二、加強(qiáng)高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的對策

          1、國家相關(guān)政策制度的完善

          高速公路運(yùn)輸業(yè)是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要組成部分,國家相關(guān)部門應(yīng)該對其發(fā)展有足夠的重視,在高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理方面,制定科學(xué)合理的規(guī)章制度,來推動(dòng)高速公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作的效率提升。首先,國家交通部門要加強(qiáng)高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的相關(guān)政策支持,尤其注重對高速高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)的政策投入,以保證高速高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)的連續(xù)性和可靠性;其次,國家法律部門要將高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)付諸于國家法律法規(guī),制定相關(guān)的高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理法規(guī)制度,規(guī)范高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的責(zé)任及形式,并大力推廣法律法規(guī)知識的宣傳,使高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理合法性。

          2、加大相關(guān)方面的資金投入

          高速公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理,設(shè)計(jì)經(jīng)費(fèi)、技術(shù)和人力等方面的投入,加強(qiáng)高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的投入,是運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的必要條件。為了促進(jìn)高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的高效開展,首先要增加高速公路及橋梁養(yǎng)護(hù)的經(jīng)費(fèi)投入。高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)部門要建立專門的資金分撥中心,根據(jù)橋梁養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況進(jìn)行資金的劃撥。特別是要重視橋梁加固維修的資金投入,確保橋梁養(yǎng)護(hù)中維修加固費(fèi)用充足,在合理的經(jīng)費(fèi)使用中促進(jìn)橋梁養(yǎng)護(hù)工作的成效。其次,要加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)的技術(shù)設(shè)備投入,高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)部門要不斷引進(jìn)先機(jī)技術(shù)設(shè)備,以加強(qiáng)橋梁的養(yǎng)護(hù)擴(kuò)建及維修加固工作的高效開展。橋梁養(yǎng)護(hù)工作的重點(diǎn)工程要求有更加專業(yè)的人才為其把關(guān),進(jìn)一步確保重點(diǎn)橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的進(jìn)行,以保證橋梁工程的正常通行使用,延長其使用壽命。

          3、加強(qiáng)監(jiān)測,完善系統(tǒng)

          高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作需要公路人員時(shí)時(shí)關(guān)注其動(dòng)態(tài)發(fā)展,充分的掌握其發(fā)展的情況,如果發(fā)現(xiàn)橋梁異常狀況,就要盡快制定相關(guān)的措施進(jìn)行修補(bǔ)。需要定期的對所管轄范圍的橋梁進(jìn)行檢查和檢測,加強(qiáng)檢測手段的現(xiàn)代化和規(guī)范化,通過引進(jìn)最新科技檢測儀器,以此作為輔助,來如實(shí)反映橋梁的技術(shù)狀況,并記錄在檔。與此同時(shí),高速公路橋梁管理部門要加強(qiáng)建立健全的高速高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng),充分運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)手段將高速高速公路橋梁的基本信息、使用期限、限載禁令等內(nèi)容及養(yǎng)護(hù)工作錄入系統(tǒng)中,這樣有助于對高速高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理部門進(jìn)行橋梁的養(yǎng)護(hù)工作開展提供必要的依據(jù)與借鑒。

          4、強(qiáng)化工作人員的素質(zhì)建設(shè)

          針對我國目前的高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)現(xiàn)狀來看,其工作人員嚴(yán)重缺乏橋梁養(yǎng)護(hù)的理論知識,以及技術(shù)水平,還缺乏豐富的實(shí)際操作的工作經(jīng)驗(yàn),很大程度上阻礙了高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作的實(shí)施。所以,我國各級高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)部門要加強(qiáng)對養(yǎng)護(hù)管理人員的素質(zhì)建設(shè),應(yīng)該進(jìn)行定時(shí)或不定式的人員業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高其對橋梁養(yǎng)護(hù)中檢測、維修、加固等方面的理論認(rèn)識及技術(shù)方法,提升整體的業(yè)務(wù)水平。在進(jìn)行高速公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作中,不僅有利于工作人員提高工作效率,還可以保證高速公路的使用壽命得到延長,更好的為廣大人民群眾服務(wù)。

          三、結(jié)語

          高速公路橋梁作為我國交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,其養(yǎng)護(hù)管理工作不僅影響交通運(yùn)輸?shù)恼_\(yùn)行和人們的生命財(cái)產(chǎn)安全,更影響交通運(yùn)輸業(yè)乃至整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。所以,國家交通部門應(yīng)當(dāng)對高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作加以重視,避免形式主義,將工作任務(wù)落實(shí)到實(shí)處;同時(shí),高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)加強(qiáng)作業(yè)人員操作規(guī)程培訓(xùn)和安全意識教育,避免由于自身工作失誤造成的不必要的損失。

          參考文獻(xiàn):

          [1]黃登章.公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理存在的問題分析[J].民營科技2012.

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