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企業(yè)物流管理的作用和措施
企業(yè)物流是由企業(yè)內(nèi)外部諸多環(huán)節(jié)組成的一個(gè)統(tǒng)一的整體,是由許多分散在不同職能部門的功能性活動(dòng)逐步完成的,這些活動(dòng)包括需求預(yù)測(cè)、物料采購、訂單處理、存貨運(yùn)輸、分銷配送、客戶服務(wù)等。
企業(yè)物流管理的作用和措施 篇1
企業(yè)物流貫穿于企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營的全過程,重視物流管理可以有效控制物流作業(yè)費(fèi)用,降低生產(chǎn)經(jīng)營成本,增加企業(yè)利潤,改善物流管理現(xiàn)狀,對(duì)提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力具有不可忽視的作用。
1、 降低物流費(fèi)用,減少經(jīng)營成本
物流費(fèi)用在企業(yè)經(jīng)營成本中占有相當(dāng)比重,通過對(duì)企業(yè)供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流等物流過程的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和改善,可充分利用企業(yè)內(nèi)外部的.物流資源,提高物流作業(yè)效率,有效降低運(yùn)輸、配送、分銷、裝卸、搬運(yùn)、倉儲(chǔ)、流通加工等物流作業(yè)費(fèi)用,從而直接降低企業(yè)的經(jīng)營成本。
2、縮短經(jīng)營周期,加快資金周轉(zhuǎn)
通過合理制訂生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃進(jìn)行均衡生產(chǎn),同時(shí)減少庫存、減少物流中間環(huán)節(jié)可以有效地縮短生產(chǎn)經(jīng)營周期,使采購回的原材料在較短時(shí)間內(nèi)形成產(chǎn)品供給用戶,一方面可以有效地縮短生產(chǎn)經(jīng)營周期,更好地適應(yīng)市場(chǎng)的變化;另一方面可以有效地加快資金周轉(zhuǎn),提高資金的使用效率。
3、壓縮物資庫存,減少資金占用
庫存控制的目的是通過各種控制策略和管理方法使原材料、在制品、產(chǎn)成品滿足生產(chǎn)經(jīng)營要求的前提下,庫存量越少越好、庫存時(shí)間越短越好,這是因?yàn)槠髽I(yè)的流動(dòng)資金主要是被原材料、在制品、產(chǎn)成品等物資占用。因此,壓縮物資庫存對(duì)減少流動(dòng)資金的占用起顯著作用。
4、共享社會(huì)資源,培育核心能力
根據(jù)專業(yè)化經(jīng)營和物流管理的需要,重新設(shè)計(jì)物流組織結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)流程,充分利用企業(yè)內(nèi)外部資源,對(duì)外可通過物流作業(yè)的外包實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源的共享,對(duì)內(nèi)可集中資源于關(guān)鍵性的產(chǎn)品經(jīng)營,培育核心能力,建設(shè)持久的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
5、 改善物流系統(tǒng),提高管理水平
企業(yè)物流系統(tǒng)涉及企業(yè)內(nèi)外部諸多相關(guān)業(yè)務(wù)職能部門,其中任何一個(gè)部門管理不當(dāng)都會(huì)引起整個(gè)物流系統(tǒng)的不協(xié)調(diào),影響企業(yè)經(jīng)營績效,例如:減少庫存必須提高供應(yīng)部門的工作效率,保證供應(yīng)渠道的暢通才不發(fā)生“斷糧”。因此,改善物流系統(tǒng)的管理會(huì)促進(jìn)企業(yè)管理水平的提高。
企業(yè)物流管理的作用和措施 篇2
1、合理規(guī)劃物流設(shè)施
在滿足生產(chǎn)工藝流程的需要、適應(yīng)物流作業(yè)要求、節(jié)約資源、加強(qiáng)企業(yè)管理的基礎(chǔ)上,對(duì)企業(yè)的建筑物、物流作業(yè)系統(tǒng)、生產(chǎn)設(shè)備、廠房倉庫、管理部門等位置進(jìn)行合理的安排和充分利用。
2、科學(xué)選擇供應(yīng)單位
在物資質(zhì)量適用、價(jià)格低廉、運(yùn)距較近、售后服務(wù)較好、協(xié)作關(guān)系穩(wěn)定的前提下,科學(xué)合理地選擇物資供應(yīng)單位,減少流通環(huán)節(jié),以保證原材料供應(yīng)及時(shí)、采購成本最低。
3、合理設(shè)置物資庫存
在保證生產(chǎn)過程連續(xù)均衡、各生產(chǎn)環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)銜接的前提下,嚴(yán)格控制原材料、在制品的數(shù)量,使之保持合理的儲(chǔ)備水平。根據(jù)目標(biāo)消費(fèi)者的位置及其對(duì)產(chǎn)品運(yùn)送便利性的要求、以及倉庫投資的大小,合理設(shè)置產(chǎn)成品庫存和配送中心,避免物資的積壓和損失,加速物資流動(dòng)、縮短經(jīng)營周期。
4、 恰當(dāng)選擇運(yùn)送方式
根據(jù)原材料和產(chǎn)成品的`性能特點(diǎn)、目標(biāo)市場(chǎng)的遠(yuǎn)近,選擇恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具及其他物流作業(yè)方式,及時(shí)滿足用戶所需,用高質(zhì)量的物流服務(wù)獲取較高的附加值。
5、 合理組織物流活動(dòng)
根據(jù)物流作業(yè)計(jì)劃、物資性能和物流作業(yè)成本,正確選擇配備物流設(shè)施、設(shè)備、人員,使不同設(shè)施、設(shè)備之間在品種上配套,管理上銜接,使設(shè)備與人員之間結(jié)構(gòu)平衡,提高設(shè)施、設(shè)備的利用率和勞動(dòng)生產(chǎn)率。
6、充分利用社會(huì)資源
隨著社會(huì)專業(yè)化分工的深化和社會(huì)物流市場(chǎng)的逐漸形成,企業(yè)可充分利用第三方物流完成企業(yè)外部物流作業(yè)任務(wù),以減少物流設(shè)施的投資,減少物流作業(yè)人員,降低生產(chǎn)經(jīng)營成本,集中企業(yè)資源于產(chǎn)品的生產(chǎn)、科研、開發(fā),提高產(chǎn)成品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
企業(yè)物流管理的作用和措施 篇3
一、綠色運(yùn)輸管理
�。�1）開展共同配送：共同配送指由多個(gè)企業(yè)聯(lián)合組織實(shí)施的配送活動(dòng)。幾個(gè)中小型配送中心聯(lián)合起來，分工合作對(duì)某一地區(qū)客戶進(jìn)行配送，它主要是指對(duì)某一地區(qū)的客戶所需要物品數(shù)量較少而使用車輛不滿載、配送車輛利用率不高等情況。共同配送可以分為以貨主為主體的共同配送和以物流企業(yè)為主體的共同配送兩種類型。從貨主的角度來說，通過共同配送可以提高物流效率。如中小批發(fā)者，如果各自配送難以滿足零售商多批次、小批量的配送要求。而采取共同配送，送貨者可以實(shí)現(xiàn)少量配送，收貨方可以進(jìn)行統(tǒng)一驗(yàn)貨，從而達(dá)到提高物流服務(wù)水平的目的；從物流企業(yè)角度來說，特別是一些中小物流企業(yè)，由于受資金、人才、管理等方面制約，運(yùn)量少、效率低、使用車輛多、獨(dú)自承攬業(yè)務(wù)，在物流合理化及效率上受限制。如果彼此合作，采用共同配送，則籌集資金、大宗貨物，通過信息網(wǎng)絡(luò)提高車輛使用率等問題均可得到較好的解決。因此，共同配送可以最大限度地提高人員、物資、資金、時(shí)間等資源的利用效率，取得最大化的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)，可以去除多余的交錯(cuò)運(yùn)輸，并取得緩解交通，保護(hù)環(huán)境等社會(huì)效益。
�。�2）采取復(fù)合一貫制運(yùn)輸方式：復(fù)合一貫制運(yùn)輸是指吸取鐵路、汽車、船舶、飛機(jī)等基本運(yùn)輸方式的長處，把它們有機(jī)地結(jié)合起來，實(shí)行多環(huán)節(jié)、多區(qū)段、多運(yùn)輸工具相互銜接進(jìn)行商品運(yùn)輸?shù)囊环N方式。這種運(yùn)輸方式以集裝箱作為連結(jié)各種工具的通用媒介，起到促進(jìn)復(fù)合直達(dá)運(yùn)輸?shù)淖饔�。為此，要求裝載工具及包裝尺寸都要做到標(biāo)準(zhǔn)化。由于全程采用集裝箱等包裝形式，可以減少包裝支出，降低運(yùn)輸過程中的貨損、貨差。復(fù)合一貫制運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì)還表現(xiàn)在：它克服了單個(gè)運(yùn)輸方式固有的缺陷，從而在整體上保證了運(yùn)輸過程的最優(yōu)化和效率化；另一方面，從物流渠道看，它有效地解決了由于地理、氣候、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等各種市場(chǎng)環(huán)境差異造成的商品在產(chǎn)銷空間、時(shí)間上的分離，促進(jìn)了產(chǎn)銷之間緊密結(jié)合以及企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的有效運(yùn)轉(zhuǎn)。
（3）大力發(fā)展第三方物流：第三方物流是由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)方式。發(fā)展第三方物流，由這些專門從事物流業(yè)務(wù)的企業(yè)為供方或需方提供物流服務(wù)，可以從更高的角度、更廣泛地考慮物流合理化問題，簡(jiǎn)化配送環(huán)節(jié)，進(jìn)行合理運(yùn)輸，有利于在更廣泛的范圍內(nèi)對(duì)物流資源進(jìn)行合理利用和配置，可以避免自有物流帶來的資金占用、運(yùn)輸效率低、配送環(huán)節(jié)繁瑣、企業(yè)負(fù)擔(dān)加重、城市污染加劇等問題。當(dāng)一些大城市的車輛配送大為飽和時(shí)，專業(yè)物流企業(yè)的出現(xiàn)使得在大城市的運(yùn)輸車量減少，從而緩解了物流對(duì)城市環(huán)境污染的壓力。除此之外，企業(yè)對(duì)各種運(yùn)輸工具還應(yīng)采用節(jié)約資源，減少污染和環(huán)境的原料作動(dòng)力，如使用液化氣、太陽能作為城市運(yùn)輸工具的動(dòng)力；或響應(yīng)政府的號(hào)召，加快運(yùn)輸工具的更新?lián)Q代。
二、綠色包裝管理
綠色包裝是指采用節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的包裝。綠色包裝的途徑主要有：促進(jìn)生產(chǎn)部門采用盡量簡(jiǎn)化的、以及由可降解材料制成的包裝；在流通過程中，應(yīng)采取措施實(shí)現(xiàn)包裝的合理化與現(xiàn)代化：
�。�1）包裝模數(shù)化：確定包裝基礎(chǔ)尺寸的標(biāo)準(zhǔn)，即包裝模數(shù)化。包裝模數(shù)標(biāo)準(zhǔn)確定以后，各種進(jìn)入流通領(lǐng)域的產(chǎn)品便需要按模數(shù)規(guī)定的尺寸包裝。模數(shù)化包裝利于小包裝的集合，利用集裝箱及托盤裝箱、裝盤。包裝模數(shù)如能和倉庫設(shè)施、運(yùn)輸設(shè)施尺寸模數(shù)統(tǒng)一化，也利于運(yùn)輸和保管，從而實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的合理化。
（2）包裝的大型化和集裝化：有利于物流系統(tǒng)在裝卸、搬遷、保管、運(yùn)輸?shù)冗^程的機(jī)械化，加快這些環(huán)節(jié)的作業(yè)速度，有利于減少單位包裝，節(jié)約包裝材料和包裝費(fèi)用，有利于保護(hù)貨體。如采用集裝箱、集裝袋、托盤等集裝方式。
�。�3）包裝多次、反復(fù)使用和廢棄包裝的處理：采用通用包裝，不用專門安排回返使用；采用周轉(zhuǎn)包裝，可多次反復(fù)使用，如飲料、啤酒瓶等；梯級(jí)利用，一次使用后的包裝物，用畢轉(zhuǎn)化作它用或簡(jiǎn)單處理后轉(zhuǎn)作它用；對(duì)廢棄包裝物經(jīng)再生處理，轉(zhuǎn)化為其他用途或制作新材料。
（4）開發(fā)新的包裝材料和包裝器具：發(fā)展趨勢(shì)是，包裝物的高功能化，用較少的材料實(shí)現(xiàn)多種包裝功能。
三、綠色流通加工
流通加工指物品在從生產(chǎn)地到使用地過程中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計(jì)量、分揀、組裝、價(jià)格貼付、標(biāo)簽貼付、商品檢驗(yàn)等簡(jiǎn)單作業(yè)的總稱。流通加工具有較強(qiáng)的生產(chǎn)性，也是流通部門對(duì)環(huán)境保護(hù)可以大有作為的領(lǐng)域。綠色流通加工主要包括兩個(gè)方面措施：一是變消費(fèi)者加工為專業(yè)集中加工，以規(guī)模作業(yè)方式提高資源利用效率，減少環(huán)境污染。如飲食服務(wù)業(yè)對(duì)食品進(jìn)行集中加工，以減少家庭分散烹調(diào)所帶來的能源和空氣污染；二是集中處理消費(fèi)品加工中產(chǎn)生的邊角廢料，以減少消費(fèi)者分散加工所造成的廢棄物的污染，如流通部門對(duì)蔬菜集中加工，可減少居民分散加工垃圾丟放及相應(yīng)的環(huán)境治理問題。
四、廢棄物物流的管理
從環(huán)境的角度看，今后大量生產(chǎn)、大量消費(fèi)的結(jié)果必然導(dǎo)致大量廢棄物的.產(chǎn)生，盡管已經(jīng)采取了許多措施加速廢棄物的處理并控制廢棄物物流，但從總體上看，大量廢棄物的出現(xiàn)仍然對(duì)社會(huì)產(chǎn)生了嚴(yán)重的消極影響，導(dǎo)致廢棄物處理的困難，而且會(huì)引發(fā)社會(huì)資源的枯竭以及自然資源的惡化。因此，21世紀(jì)的物流活動(dòng)必須有利于有效利用資源和維護(hù)地球環(huán)境。
廢棄物物流指將經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中失去原有的使用價(jià)值的物品，根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行收集、分類、加工、包裝、搬運(yùn)、儲(chǔ)存，并分送到專門處理場(chǎng)所時(shí)形成的物品實(shí)體流動(dòng)。廢棄物物流的作用是，無視對(duì)象物的價(jià)值或?qū)ο笪餂]有再利用價(jià)值，僅從環(huán)境保護(hù)出發(fā)，將其焚化化學(xué)處理或運(yùn)到特定地點(diǎn)堆放、掩埋。降低廢棄物物流，需要實(shí)現(xiàn)資源的再使用（回收處理后再使用）、再利用（處理后轉(zhuǎn)化為新的原材料使用），為此應(yīng)建立一個(gè)包括生產(chǎn)、流通、消費(fèi)的廢棄物回收利用系統(tǒng)。要達(dá)到上述目標(biāo)，企業(yè)就不能只考慮自身的物流效率化，而是需要從整個(gè)產(chǎn)供銷供應(yīng)鏈的視野來組織物流，而且隨著這種供應(yīng)鏈管理的進(jìn)一步發(fā)展還必須考慮廢棄物的循環(huán)物流。
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