• <sub id="h4knl"><ol id="h4knl"></ol></sub>
    <sup id="h4knl"></sup>
      <sub id="h4knl"></sub>

      <sub id="h4knl"><ol id="h4knl"><em id="h4knl"></em></ol></sub><s id="h4knl"></s>
      1. <strong id="h4knl"></strong>

      2. 電子商務物流配送的現狀及優(yōu)化策略論文

        時間:2024-09-25 14:07:26 論文范文 我要投稿

        電子商務物流配送的現狀及優(yōu)化策略論文

          在社會的各個領域,說到論文,大家肯定都不陌生吧,論文一般由題名、作者、摘要、關鍵詞、正文、參考文獻和附錄等部分組成。為了讓您在寫論文時更加簡單方便,以下是小編幫大家整理的電子商務物流配送的現狀及優(yōu)化策略論文,歡迎大家分享。

        電子商務物流配送的現狀及優(yōu)化策略論文

          摘要:

          在電子商務環(huán)境下,物流配送具有信息化、網絡化、自動化、智能化和柔性化等特點。論文針對電子商務環(huán)境下物流配送的體系問題和物流終端配送問題進行研究,主要分為三部分:第一,整理電子商務和物流配送的相關文獻,分析物流配送體系、終端配送、配送中心設置和路徑優(yōu)化選擇的現狀。第二,針對物流配送體系存在的問題,評估配送模式的效率,包括配送成本、信息化水平和配送中心設置等,進而剖析物流配送體系的問題。第三,以物流配送體系和終端配送問題的產生、發(fā)展及深入為主線,針對問題從全流程提出解決對策與建議。

          關鍵詞:

          電子商務;配送體系;配送模式;

          1、引言

          電子商務的出現使人們在信息獲取手段和方法上突破了時空限制,從多方面影響到傳統(tǒng)企業(yè)的經營和營銷理論,改變了企業(yè)外部經營和購銷的操作模式,讓傳統(tǒng)倉儲業(yè)、批發(fā)業(yè)面臨挑戰(zhàn)。生產企業(yè)按照網上收到的訂單組織生產,由第三方物流企業(yè)從生產線末端包裝開始,終端延伸到消費者家中的售后服務。物流成為電子商務活動的一個關鍵環(huán)節(jié),物流也是電子商務重要的組成部分。

          在電子商務改變著傳統(tǒng)產業(yè)結構的同時,物流業(yè)也受到深遠影響,得到有益發(fā)展。在網絡環(huán)境和大數據環(huán)境中,電子商務基于一定技術基礎推行B2B和B2C的運營模式,讓消費者增加大量的購買行為,產生更多物流需求。隨著網站數量的增加和在線交易額的上升,電子商務更依靠物流配送。物流配送的不足,則需要及時發(fā)現,準確了解,并加以改善。利用科學合理的方式解決問題,提高配送效率,降低物流成本,建立科學合理的現代物流配送體系,加強對物流的現代化管理,適應和滿足電子商務的需求,成為電子商務企業(yè)及機構的焦點問題。

          2、電子商務物流配送存在的問題

          2.1、配送模式問題

          在自營配送模式下,企業(yè)不當管控與低配送效率導致惡性循環(huán)。企業(yè)采取自營配送模式即從事不熟悉的業(yè)務活動,管理人員需投入時間、精力和資源。自營配送不僅成本高,而且關鍵業(yè)務受到消極因素影響,難以發(fā)揮核心作用。第三方配送模式下,企業(yè)不能直接控制物流。當與第三方產生分歧時,企業(yè)不能控制商品的物流配送,造成客戶服務水平和效率下降。企業(yè)內部出現問題時,可能推卸責任給外部服務商,使企業(yè)運行效率降低。在物流聯盟配送模式下,配送貨物復雜繁多,難以實現統(tǒng)一管理。在規(guī)模、類型和經營意識上,各企業(yè)存在很大差異,使共同配送難以協(xié)調組織。貨主對貨物的配送時間、地點、安全和數量都有不同的規(guī)定,很難實現規(guī)范和統(tǒng)一,總體效率受到極大影響[1]。

          2.2、配送成本高

          導致物流配送成本高的主要原因在于運輸成本。物流運輸中收費項目過多,存在亂收費、多收費和高收費等現象。此外,還包括道路的收費、管理的收費和辦證件的收費,等等。原油價格不斷上漲,造成運輸過程中的燃油費用增加。部分地方物流設施落后,信息化水平低,造成配送不便和效率低下。

          2.3、配送中心設置不合理

          配送取得成功和實效的關鍵在于靈活高效的配送體系,具有密集程度較高的特點,有一定數量的配送點時,物流供應才有效果。中國國土遼闊,在各個地區(qū)配置及時配送點難度大。要實施密集建店策略根本無法完成,在物流發(fā)展前期會帶來較高的運營成本,影響跨區(qū)域開設速度。物流無法支撐大規(guī)模配送中心運營,造成配送中心數量不合理問題[2]。

          3、電子商務物流配送的優(yōu)化對策

          3.1、優(yōu)化物流配送模式

          選擇經濟的配送模式,物流配送模式的選擇需與企業(yè)的實際情況相匹配。企業(yè)結合所處行業(yè)、經營業(yè)態(tài)和資金能力,針對性地改善自身配送模式的劣勢,做到經濟合理、科學發(fā)展。對于中小型企業(yè)來說,一般選擇第三方配送模式,同時,不斷提高管理和監(jiān)控能力,規(guī)避外包風險。對于大型連鎖企業(yè)來說,采取自營配送模式,同時,需提升企業(yè)信息系統(tǒng)匹配度和物流管理的專業(yè)化程度,確保高標準運作,為顧客提供滿意的配送服務。加強配送中心保障設施建設。根據不同需求和類型門店,充分考慮配送成本和效率,選擇最合適的配送模式。在合適的配送模式下,完善和加強配送中心保障設施建設,讓配送中心向多元化方向發(fā)展。中心城市配送,做到“一日達”,降低因貨物短缺而導致的銷售損失成本。社區(qū)配置高效配送中心,根據情況實現分銷模式的多樣化。

          考慮到盡可能少設立物流配送中心,在配送中心建設之前,應該對配置所需相關因素進行統(tǒng)籌,其需要分析以下內容:設置位置和數量、具體分布、配送物資類別、庫存所需標準、所需規(guī)模情況、貨物配送流程、配套具體信息和周邊道路環(huán)境等信息。在具體項目實施中,要掌握貨物的特點,如種類、重量、規(guī)格和形狀、不同批次貨物特征、日采購交付具體數量、訂單完成時間、供應所需時間和客戶服務質量等。只有對配送中心進行全面考慮,才能充分發(fā)揮其功能作用。

          3.2、降低配送成本

          提高實際載貨率。充分利用我國公路、水路和鐵路交通便利的優(yōu)勢,提高配送效率。配送中心采用約定時間方法提高時間利用率。采用廉價且便捷的交通工具,達到節(jié)省物流成本的目的。改善入庫作業(yè)系統(tǒng),合理且有效利用倉庫空間。加強信息化管理和庫存管理,實時掌控入庫貨物的數據信息,有利于進行精準查詢。物流企業(yè)和電子商務企業(yè)要依托互聯網技術,搭建智慧配送信息平臺,實現合作企業(yè)和消費者之間的信息資源共享,利用平臺進行信息收集與深度處理。

          改善庫存管理作業(yè)系統(tǒng)。煩瑣的出入庫流程導致整庫存運作效率低下。倉庫管理人員應合理有效利用倉庫空間,做到合理有序、流程規(guī)整,讓倉庫工作人員高效快速找到貨物位置。產品數量、名稱、型號和貨物單號等資料都需要記錄完整。倉庫管理員需要仔細核對數量,且需與貨物信息相符,全流程檢查貨物情況。

          3.3、科學設置配送中心

          目前,我國東西部發(fā)展水平有較大差距。因此,要在各個地區(qū)開設配送中心,必須先攻克我國的中西部地區(qū)難關。例如,配送中心不能只建在深圳這種只能覆蓋珠三角地區(qū)的城市,要將配送中心覆蓋全國各地。新增配送中心相當于對倉庫進行集中與整合,使整個供應鏈成本下降。在配送中心建設過程中,只有選擇不同地區(qū)的樞紐城市,才能達到合理調整配送中心的目的,最終促進電子商務和物流的發(fā)展[3]。

          3.4、完善終端配送

          在開展社區(qū)合作時,掌握精準信息為企業(yè)成功的關鍵,終端物流中的社區(qū)環(huán)節(jié)擁有客戶信息。建立物流社區(qū),配送人員通過手機終端和通信手段,可以獲得貨源信息,從而精準高效地送貨。小區(qū)貨站和超市代存業(yè)務,既滿足業(yè)主需求,又避免快遞人員和車輛頻繁進出小區(qū)。將社區(qū)周邊商業(yè)網點和報亭等改建為快遞周轉點,盡量讓物流配送與末端入戶送貨分開為兩段。

          4、結語

          我國電子商務物流應該以動態(tài)發(fā)展的眼光看待“互聯網+物流”,借鑒物流企業(yè)發(fā)展經驗,以嚴謹態(tài)度看待自身的問題。大膽探索與拓展,努力拓寬市場領域,重視電子商務與物流綜合型人才培養(yǎng),建設服務型物流體系,優(yōu)化配送環(huán)節(jié),提高客戶滿意度,提高物流企業(yè)的核心競爭力。促進物流事業(yè)的新業(yè)態(tài)和新經濟的發(fā)展,逐步打造屬于我國的特色電子商務物流體系。

          電子商務有著強大潛能,促使傳統(tǒng)物流向現代物流轉變。而物流配送作為一種充滿活力的系統(tǒng),能使商品物流實現信息化、現代化、智能化和系統(tǒng)化等。它能利用信息的優(yōu)勢,通過大數據分析處理,準確地了解客戶需求,有利于減少生產企業(yè)的庫存,加速企業(yè)資金周轉,提高物流配送效率,降低物流配送成本,進而滿足社會的需求,有利于對社會資源的宏觀調控,提高整個社會的經濟效益,促進市場經濟的健康發(fā)展。

          參考文獻

          [1]石春連電子商務物流配送模式的影響因素及決策評價方法[J].商業(yè)經濟研究,2017(15):79-81.

          [2]李艷杰我國電子商務快遞物流現有配送模式分析[]中小企業(yè)管理與科技(.上旬刊),2020(5):142-143.

          [3]姜奕陽談電子商務發(fā)展對物流配送模式的影響[J]中國商論,2020(12):31-32.

        【電子商務物流配送的現狀及優(yōu)化策略論文】相關文章:

        優(yōu)化農機裝備結構的策略分析論文05-05

        企業(yè)稅務管理的問題優(yōu)化策略論文02-22

        公共體育教學現狀與優(yōu)化策略論文02-18

        中職教學現狀及改進策略論文02-20

        提升網站圖片的優(yōu)化效果的幾種策略淺析的論文03-23

        職高英語教學現狀及改進策略論文05-24

        供電企業(yè)營銷管理現狀及發(fā)展策略論文03-04

        我國企業(yè)稅務管理現狀及優(yōu)化對策論文02-20

        醫(yī)療空間環(huán)境與優(yōu)化設計策略論文提綱11-17

        高職構建健身氣功課程的現狀及策略論文11-13

        • 相關推薦
        国产高潮无套免费视频_久久九九兔免费精品6_99精品热6080YY久久_国产91久久久久久无码
      3. <sub id="h4knl"><ol id="h4knl"></ol></sub>
        <sup id="h4knl"></sup>
          <sub id="h4knl"></sub>

          <sub id="h4knl"><ol id="h4knl"><em id="h4knl"></em></ol></sub><s id="h4knl"></s>
          1. <strong id="h4knl"></strong>

          2. 亚洲精品国产综合99 | 日本一本久a久久精品综合 亚洲一级人成字幕 | 最新熟女中文字幕97 | 中文字幕不卡免费高清视频 | 视频精品中文字幕一区二区 | 日韩免费Av中文字幕五月天 |