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      1. 第三方物流治理系統研究與設計

        時間:2024-07-23 08:05:07 企業管理畢業論文 我要投稿
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        第三方物流治理系統研究與設計

        內容摘要:第三方物流治理是物流理論與實踐發展到一定階段的產物。具有需求導向、契約性、以供給鏈治理為基礎等特點。第三方物流治理的實檀越體是從事第三方物流業務的獨立法人(企業或公司),依據其業務及治理活動的內在聯系,將第三方物流治理活動模塊化為需求治理、庫存治理、運輸配送治理三個相對獨立又彼此聯系的方面,并將第三方物流治理系統設計為包括供貨、運輸、庫存、需貨等多方在內的多智體、網絡化的信息治理系統,通過智體間的信息反饋與交流,實現第三方物流治理子過程及全過程低本錢、高效率的優化及治理目標! £P鍵詞:第三方物流治理 模塊化 多智體 系統設計
          
           第三方物流治理的內涵與特征
          
          第三方物流治理是物流理論與實踐發展到一定階段的產物
          第三方物流治理是物流理論與實踐發展到一定階段的產物。是由供方與需方以外的獨立的第三方物流公司運用系統化的治理與控制方法,對供需雙方物流活動涉及的諸要素進行資源整合與優化治理,使各項物流活動實現最佳的協調與配合,以降低物流本錢,進步物流效率和經濟效益。
          
          第三方物流治理是以客戶需求為導向的治理活動
          第三方物流治理的終極目的,是通過資源整合與優化治理,挖掘第三方利潤,實現供需雙方及第三方物流企業自身的價值增值?蛻魧Φ谌轿锪鳂I務的需求是第三方物流企業賴以生存的條件。優質、高效地滿足客戶需求是第三方物流治理的宗旨。隨著網絡化、信息化及物流治理技術的發展,以客戶需求為導向,為客戶量身定作個性化產品與服務,是第三方物流治理的發展方向。
          
          第三方物流治理是以合同、契約為紐帶連接供需雙方的治理活動
          第三方物流治理活動涉及第三方物流公司、供貨方及需貨方三個方面。第三方物流公司與供貨方及需貨方的業務聯系是以合同、契約的形式實現的,具有法律效力。
          
          第三方物流治理是基于供給鏈的治理模式
          供給鏈概念出現之前,傳統物流治理模式以企業內部資源的整合及其治理為主,且生產領域的物流與流通領域的物流相互分離。供給鏈概念出現之后,物流治理注重對產品從原材料供給、生產并傳送給終極用戶的全過程進行治理,以實現產品價值增值,其治理活動不僅注重企業內部物流資源的整合與治理,且注重企業外部供給鏈節點企業物流資源的整合與治理。
          第三方物流治理模式是基于供給鏈的治理模式,即將產品供給鏈上節點企業的物流業務以合同的形式委托給獨立的第三方物流公司進行治理。與單純供給鏈治理模式相比,其連接供需雙方的橋梁和紐帶不再是提供貨物生產的生產企業,而是提供物流服務的專業化物流企業(公司);同時第三方物流公司將供給鏈節點企業的物流業務納進治理范圍,能夠通過資源優化與整合,最大限度地實現產品的價值增值。
          
          第三方物流治理業務流程
          第三方物流治理的實檀越體是從事第三方物流業務的獨立法人(企業或公司)。第三方物流公司本身不擁有貨物,但以合同形式從供貨方組織貨源,并通過采購、庫存、供貨等一系列業務及治理活動低本錢、高效率地滿足需貨方的貨物需求。第三方物流公司的物流業務包括進貨、驗貨、卸載、進庫、庫存治理、補貨、揀貨、流通加工、集貨暫存、發貨檢核、運輸與配送等一系列相互聯系的活動。第三方物流治理及業務流程如圖1所示。
          
          第三方物流治理系統模塊化
          
          第三方物流治理是從客戶需求出發,經過一系列中間環節,以滿足客戶需求為終極目的,實現對供給鏈上節點企業物流資源的優化、整合,并達到低本錢、高效率的治理目標。第三方物流企業(公司)的治理活動包括相互聯系的三個基本方面:需求猜測及治理、庫存優化及治理、運輸配送優化及治理。
          
          需求猜測及治理
          第三方物流企業(公司)首先對需貨方的貨物需求進行較為正確的猜測,并以此為依據,進行需求治理。具體來說,包括兩方面內容,一是在需求方的“訂單”發出之前,進行市場調研,搜集需求客戶企業的歷史數據及相關信息,利用各種猜測工具和方法,對需求方的客戶需求進行較為正確的猜測,以做到“心中有數”。二是在需求方的“訂單”發出之后,綜合三方面(需求方、供貨方及本企業資源條件)的信息數據資料,確定訂單數目,進行決策,并結合供貨方的供貨情況及本企業的庫存條件,作好接貨的各項預備工作。
          需求治理是第三方物流治理的初始環節。需求猜測是對未來形式的估計,試圖指出特定條件下預期活動水平。進行正確的需求猜測不僅是實現需求治理的必要條件,也是實現優質高效全過程治理的基礎和條件。
          
          庫存優化治理
          庫存治理是第三方物流企業全過程治理的中間環節,公道的庫存既能保證不中斷供貨,滿足客戶需求,又能減少物流企業不必要的本錢開支,是實現第三方物流企業優質、高效治理的關鍵。
          庫存優化及治理具體來說,包括以下內容:一是根據訂單要求,組織貨源。二是根據現有庫存及訂單要求,進行庫存優化,決定采購多少(數目)?怎樣采購(批量)?及何時采購(時間)?三是根據相關信息,對進庫貨物的檢驗、裝卸搬運、分揀加工、集貨暫存、出庫等一系列業務活動進行治理。
          
          運輸配送優化治理
          運輸配送治理是第三方物流治理的最后環節,也是保證貨暢其流,實現客戶需求的直接手段。優質高效的運輸配送治理對實現第三方物流全過程優化治理至為重要。其主要內容包括:根據客戶需求進行配送;對運輸方式及運輸線路進行優化及治理等。
          
          基于多智體技術的第三方物流治理系統
          第三方需求治理、庫存治理及運輸治理三個方面相互聯系,彼此之間既有物流又有信息流相互連接,將各治理子系統分別作為相對獨立的智能體,在網絡條件答應的情況下,將供貨方及需貨方的信息治理系統也分別作為相對獨立的智能體,并將多智能體(Multi-Agent)技術應用于該系統,以實現信息化、網絡化的第三方物流治理。
          在基于多智體技術的第三方物流治理系統中,各獨立的子系統(Agent),通過某種特定的聯系,組成一個整體系統,其中各Agent通過相互協商與合作來實現整體系統的功能:通過智能體之間的通訊,開發新的規劃或求解方法,用以處理不完全、不確定的信息;通過智能體之間的協作,改善每個智能體的基本能力,并從智能體的交互中進一步理解環境影響與社會行為;用模塊化風格來組織系統,發揮多智體系統自主性、分布性、協調性的上風,使系統性能與治理目標得到進一步優化。
          
          基于多智體技術的第三方物流治理系統如圖2所示。
          參考資料:
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          5.董千里,基于供給鏈治理的第三方物流戰略研究[J],中國軟科學,2000(10):34-38
          6.揚德禮、于江,供給鏈治理下節點企業與第三方物流間協同合作的量化研究[J],中國軟科學,2003(3):51-55
          7.菊池康也著,丁立言譯,物流治理[M],北京:清華大學出版社,1999
          8.劉金、爾聯潔,多智能體技術應用綜述[J],控制與決策,2001,16(3):133-141
          9.王瑛、孫林巖、桑大勇,基于多Agent的第三方物流系統建模分析[J],中國機械工程,2003,14(10):877-881
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