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      1. 價(jià)值工程在模塊化設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

        時(shí)間:2023-03-23 09:42:46 金融畢業(yè)論文 我要投稿
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        價(jià)值工程在模塊化設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

        [摘要] 價(jià)值工程夸大要想進(jìn)步價(jià)值必須要有創(chuàng)造性的活動(dòng),而模塊化作為一種新的組織模式以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的新本質(zhì),正日益受到人們的青昧,其主要原因是來(lái)自模塊各部分無(wú)窮的創(chuàng)新性?梢哉f(shuō)價(jià)值工程滲透在模塊化設(shè)計(jì)中的整個(gè)過(guò)程! 關(guān)鍵詞] 價(jià)格工程;模塊化設(shè)計(jì);創(chuàng)新
           
          一、價(jià)值工程的創(chuàng)新本質(zhì)
          
          所謂價(jià)值工程就是通過(guò)對(duì)系統(tǒng)效果(功能)和使用經(jīng)費(fèi)(本錢)的分析,而對(duì)系統(tǒng)價(jià)值進(jìn)行評(píng)價(jià)的過(guò)程.價(jià)值工程中的“價(jià)值”是指對(duì)象所具有的功能與獲得該功能的全部用度之比.“價(jià)值工程”是以最低的本錢,可靠地實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、作業(yè)、系統(tǒng)的必要功能,而致力于功能分析的、有組織的活動(dòng)。就是說(shuō)要從用戶的態(tài)度出發(fā),對(duì)用戶所需要的功能進(jìn)行定性和定量分析,確定必要的功能數(shù)、功能水平、功能特性、功能制約條件,進(jìn)而創(chuàng)造或?qū)崿F(xiàn)必要功能的最優(yōu)方案。
          價(jià)值工程的取向是致力于進(jìn)步價(jià)值,即進(jìn)步功能對(duì)本錢的比值。夸大要想進(jìn)步價(jià)值必須有創(chuàng)造性的活動(dòng),即價(jià)值工程定義中所講的“不斷創(chuàng)新”是價(jià)值工程的靈魂,是工作過(guò)程中必不可少的核心環(huán)節(jié)。由于,要進(jìn)步功能或降低本錢,都必須創(chuàng)造出新的功能載體或者新的生產(chǎn)載體的方法。否則,進(jìn)步價(jià)值只是一句空話。從現(xiàn)時(shí)的價(jià)值工程成果資料看,大都有不同程度的“創(chuàng)新”。創(chuàng)新有兩類,一是開拓性的研究,這類研究前人沒(méi)有做過(guò)。另一是通過(guò)觀察其他產(chǎn)品或作業(yè)的類似功能,從中得到啟發(fā),加以改進(jìn)和利用.即利用先進(jìn)技術(shù)或優(yōu)越的方法,對(duì)傳統(tǒng)設(shè)備或產(chǎn)品進(jìn)行更新和改造。價(jià)值工程顯然符合第二類創(chuàng)新的特征.
          通常,人們將價(jià)值工程以為是一種思想方法和治理技術(shù)。但從提出設(shè)想——功能改進(jìn)、降低本錢一價(jià)值實(shí)現(xiàn)的程序看,它包括了創(chuàng)新過(guò)程的內(nèi)涵。因此,將價(jià)值工程的實(shí)質(zhì)理解為“創(chuàng)新”是勿庸置疑的。
          價(jià)值工程中的價(jià)值,在“跳出”原始概念束縛之后,沿著企業(yè)生存與發(fā)展中的各個(gè)環(huán)節(jié)或價(jià)值鏈中價(jià)值最高的“鏈環(huán)”,尋求價(jià)值實(shí)現(xiàn)的手段或途徑,進(jìn)而獲得支持企業(yè)價(jià)值實(shí)現(xiàn)的成功。但無(wú)論具體到什么載體,必須解決的只是;載體是什么?是干什么的?它的本錢是多少?它能可靠地實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值追求嗎?由于解決了這些題目,就實(shí)現(xiàn)了對(duì)企業(yè)價(jià)值追求的支持。這一過(guò)程正是價(jià)值工程中的功能定義和功能分析:而價(jià)值的真正實(shí)現(xiàn),必須創(chuàng)造功能實(shí)現(xiàn)的手段或創(chuàng)造新的替換功能.
          
          二、價(jià)值工程在模塊化設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
          
          模塊化實(shí)際上是產(chǎn)業(yè)時(shí)代產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化概念的延伸和發(fā)展。它既夸大產(chǎn)品的同一性和各部分的標(biāo)準(zhǔn)化,同時(shí)又夸大產(chǎn)品整體最優(yōu)化和各部分的創(chuàng)新性。也就是說(shuō),在同一的標(biāo)準(zhǔn)下,產(chǎn)品的最優(yōu)化是建立在各部分性能和技術(shù)的不斷創(chuàng)新、優(yōu)化基礎(chǔ)之上。從標(biāo)準(zhǔn)化觀點(diǎn)來(lái)看,模塊化是標(biāo)準(zhǔn)化的高級(jí)形式,其目的及宗旨與標(biāo)準(zhǔn)化是相同的,就是在激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境下,研究如何在公道的價(jià)格和穩(wěn)定供給的條件下,不斷增加產(chǎn)品品種,改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性,進(jìn)步生產(chǎn)效率,取得質(zhì)量品種與效益的有機(jī)同一.
          模塊化的價(jià)值是顯而易見(jiàn)的。對(duì)同一功能的產(chǎn)品,由于模塊化可縮短設(shè)計(jì)、制造周期,簡(jiǎn)化治理,大大降低本錢,取得好的經(jīng)濟(jì)效益;對(duì)于同一種新產(chǎn)品,由于模塊化可進(jìn)步產(chǎn)品的質(zhì)量、可靠性和維修性,延長(zhǎng)了產(chǎn)品的壽命周期,即大大進(jìn)步了產(chǎn)品的使用性(功能),從而進(jìn)步了產(chǎn)品的價(jià)值;以模塊化方式開發(fā)新產(chǎn)品,本錢增加未幾,新功能、多功能產(chǎn)品迅速涌現(xiàn),在及時(shí)滿足消費(fèi)者的多樣化需要的同時(shí),還有效地占領(lǐng)了市場(chǎng);對(duì)于大型工程項(xiàng)目,采用以現(xiàn)有模塊為主來(lái)組成系統(tǒng),不論從技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上或交貨周期上著眼,都是一種不可取代的構(gòu)成模式。
          
          1.模塊化設(shè)計(jì)可以有效支持產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計(jì)
          由于產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計(jì)并不意味產(chǎn)品中所有的零部件都是新的,在產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計(jì)中充分利用現(xiàn)有資源,可以明顯縮短設(shè)計(jì)周期、降低產(chǎn)品本錢。但還需要進(jìn)一步完善模塊化設(shè)計(jì)方法,需要研究模塊化創(chuàng)造性設(shè)計(jì)模型和題目求解模式;需要建立基于專家知識(shí)的模塊化設(shè)計(jì)模型;需要研制開發(fā)模塊化設(shè)計(jì)的通用工具軟件系統(tǒng),基于該軟件系統(tǒng),能夠根據(jù)各企業(yè)不同產(chǎn)品類型和制造環(huán)境,進(jìn)一步研制適用于各企業(yè)的模塊化設(shè)計(jì)專用軟件系統(tǒng);需要建立比較完整的、檢索方便的產(chǎn)品模塊庫(kù)。
          日本索尼公司在“隨身聽(tīng)”產(chǎn)品的創(chuàng)新中,根據(jù)不同消費(fèi)者的偏好和消費(fèi)習(xí)慣,有針對(duì)性地推出不同風(fēng)格和類型的“隨身聽(tīng)”,形成一個(gè)龐大的“隨身聽(tīng)”創(chuàng)新產(chǎn)品集群。索尼公司之所以能在短時(shí)期內(nèi)推出這么多種“隨身聽(tīng)”產(chǎn)品,是由于對(duì)產(chǎn)品的創(chuàng)新中采用了模塊化設(shè)計(jì)技術(shù),即在不改變主要生產(chǎn)技術(shù)和產(chǎn)品元件的條件下,通過(guò)局部變動(dòng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)改變產(chǎn)品的一些輔助功能。例如,為滿足兒童使用需求而使產(chǎn)品更小巧,為滿足在運(yùn)動(dòng)中使用的需要而進(jìn)步產(chǎn)品的防振性能,為滿足在海灘娛樂(lè)中使用的需要而增加防水性能等。在進(jìn)行這些局部變動(dòng)時(shí),產(chǎn)品的一些主要結(jié)構(gòu)和元器件,尤其是利用企業(yè)關(guān)鍵技術(shù)生產(chǎn)的元器件,如微電機(jī)、超薄機(jī)身,“口香糖型”充電電池等都是不變部分的生產(chǎn)技術(shù)稱為平臺(tái)性技術(shù),一組平臺(tái)性技術(shù)的集合稱為一個(gè)技術(shù)平臺(tái)。根據(jù)用戶的不同需要,以這個(gè)技術(shù)平臺(tái)為基礎(chǔ)進(jìn)行局部創(chuàng)新就可以生產(chǎn)出不同型號(hào)的產(chǎn)品,形成一個(gè)創(chuàng)新產(chǎn)品集群。
          
          2.簡(jiǎn)化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)技術(shù)和資源共享
          模塊化產(chǎn)品與傳統(tǒng)產(chǎn)品的主要區(qū)別在于,模塊化產(chǎn)品主要由通用的模塊組合而成。傳統(tǒng)的整體式產(chǎn)品的設(shè)計(jì),是從一個(gè)一個(gè)零部件開始的,設(shè)計(jì)工作量大周期長(zhǎng)。而在模塊化設(shè)計(jì)中,由于已有了一個(gè)現(xiàn)成的模塊體系,產(chǎn)品設(shè)計(jì)的主要任務(wù)是選用模塊,井進(jìn)行接口和組裝設(shè)計(jì)。只有當(dāng)現(xiàn)有的模塊的簡(jiǎn)單組合不能完全滿足新產(chǎn)品需要時(shí),才需對(duì)某些模塊進(jìn)行改型或設(shè)計(jì)一些新模塊。日本松下公司下屬的一個(gè)松下自行車公司,生產(chǎn)Panasonic脾自行車,該廠共有20名雇員,一臺(tái)計(jì)算機(jī),生產(chǎn)18個(gè)型號(hào),一千多種不同款式的自行車,從賽車、公路車到山地車,備有119種顏色和圖案。當(dāng)顧客需定制自行車時(shí),先到商店丈量身體尺寸,然后把尺寸和你需要的款式輸送到工廠,3分鐘繪制出你需要的自行車藍(lán)圖,3小時(shí)就可以生產(chǎn)出你要的自行車。這種高效率的條件是,該廠已有了一個(gè)完整的模塊化產(chǎn)品系統(tǒng),3分鐘時(shí)間的設(shè)計(jì)周期是利用計(jì)算機(jī)對(duì)現(xiàn)有模塊進(jìn)行新的組合。否則,僅設(shè)計(jì)一個(gè)新零件,從構(gòu)思到繪出圖紙、注明零件的技術(shù)要求,就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)3分鐘,更不必說(shuō)繪制出—輛新自行車的藍(lán)圖。
          
          3.發(fā)展產(chǎn)品品種和新技術(shù)的引進(jìn),取得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)
          多樣化、高級(jí)化是時(shí)代的趨勢(shì),產(chǎn)品向多品種發(fā)展已成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重要環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)的整體式的產(chǎn)品,改變一個(gè)局部環(huán)節(jié),常導(dǎo)致整體結(jié)構(gòu)的全面變動(dòng),不僅設(shè)計(jì)周期長(zhǎng),而且影響產(chǎn)品的可靠性、交貨期和價(jià)格。模塊化產(chǎn)品是組合式結(jié)構(gòu),以模塊作為其構(gòu)成單元,其品種發(fā)展方式為:現(xiàn)有通用模塊的不同組合,形成新品種;產(chǎn)品中某個(gè)(或

        幾個(gè))模塊改型,形成新品種;增加具有新功能或新性能的模塊,形成新品種。
          模塊化結(jié)構(gòu)有利于在產(chǎn)品中及時(shí)引進(jìn)新技術(shù),以新技術(shù)來(lái)改造相應(yīng)模塊,取代那些在技術(shù)上或結(jié)構(gòu)上已陳舊的模塊,在不變更其他模塊的基礎(chǔ)上,形成新產(chǎn)品,使產(chǎn)品不斷保持先進(jìn)性,取得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主導(dǎo)權(quán)。
          
          4.進(jìn)步生產(chǎn)效率,縮短供貨周期
          模塊化實(shí)質(zhì)上是部件級(jí)、甚至于系統(tǒng)級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)化,它在滿足產(chǎn)品多樣化需求的同時(shí),有效地同一、簡(jiǎn)化和限制了零件和部件的品種、規(guī)格。模塊化產(chǎn)品是按模塊組織生產(chǎn)的,模塊有一定的批量,有確定的工藝流程和工藝裝備,生產(chǎn)率高,制造周期短。對(duì)于長(zhǎng)周期、高難度的模塊,如有適當(dāng)儲(chǔ)備,更可大大縮短供貨周期。
          模塊化的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),還是組織專業(yè)化生產(chǎn)和社會(huì)化協(xié)作的基礎(chǔ)。很多模塊交由專業(yè)廠生產(chǎn),在專業(yè)廠中,模塊成為系列化的商品,實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn),大大降低了本錢。很多整機(jī)廠加大了外購(gòu)、外協(xié)模塊的量,而減少了自行設(shè)計(jì)、制造的工作量,從而縮短了產(chǎn)品制造周期。例如很多生產(chǎn)自動(dòng)化設(shè)備的整機(jī)廠,把產(chǎn)品中的信息處理系統(tǒng)、傳感系統(tǒng)、機(jī)械結(jié)構(gòu)系統(tǒng)等硬件,均采用外購(gòu)的通用模塊或向?qū)I(yè)廠外協(xié)。而自己的任務(wù)則縮小為設(shè)計(jì)制造少量的特殊模塊,進(jìn)行整機(jī)組裝和軟件開發(fā),從而簡(jiǎn)化了產(chǎn)品的構(gòu)成,縮小了硬件制造部分的規(guī)模,縮短了產(chǎn)品制造周期。又如,一架波音飛機(jī)由450萬(wàn)個(gè)零部件組成,這些零部件分散在美國(guó)和世界各地的1600家企業(yè)生產(chǎn),這些外協(xié)的零部件就是某種意義上的模塊。事實(shí)上,波音公司的主要工作是整機(jī)的組裝和新品的開發(fā),并且由于1600家企業(yè)的平行作業(yè),而大大縮短了產(chǎn)品交貨周期和新產(chǎn)品的開發(fā)周期。模塊化減少了零部件種類和材料種類,除了可縮短生產(chǎn)制造周期外,從治理角度著眼,又可極大地進(jìn)步治理效率。它縮減了各個(gè)生產(chǎn)治理環(huán)節(jié)的工作量,縮短了生產(chǎn)預(yù)備周期,進(jìn)步了原材料及元器件等的采購(gòu)及庫(kù)房治理效率。這些治理工作內(nèi)容的簡(jiǎn)化和效率的進(jìn)步是縮短產(chǎn)品交貨期的重要環(huán)節(jié)。
          模塊化固有的創(chuàng)新演進(jìn)特性使其受到理論界和產(chǎn)業(yè)界更多關(guān)注。模塊化設(shè)計(jì)中的價(jià)值分析思想,就是要利用價(jià)值工程的原理和方法,來(lái)進(jìn)步和創(chuàng)新模塊功能,降低模塊本錢。在模塊化設(shè)計(jì)中開展價(jià)值工程能盡早盡好地創(chuàng)造出別具風(fēng)格的新產(chǎn)品,或者及時(shí)地使者產(chǎn)品獲得更長(zhǎng)的市場(chǎng)壽命與更高的交換價(jià)值,促進(jìn)企業(yè)”效率化”局面的盡早形成。
          
          主要參考文獻(xiàn)
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