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      1. 物流管理中信息化技術(shù)應(yīng)用研究論文

        時(shí)間:2022-11-29 10:41:52 交通物流畢業(yè)論文 我要投稿
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        物流管理中信息化技術(shù)應(yīng)用研究論文

          在現(xiàn)代企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中,物流管理占有一定比重,物流管理的效率對(duì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力有直接影響。 在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,企業(yè)逐漸轉(zhuǎn)變了對(duì)傳統(tǒng)物流管理的認(rèn)識(shí), 信息化技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用是必然發(fā)展趨勢(shì), 這一點(diǎn)已經(jīng)基本得到企業(yè)管理界的認(rèn)可。 所以, 信息化技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用成為了當(dāng)前研究的重點(diǎn)與熱點(diǎn)問(wèn)題。

        物流管理中信息化技術(shù)應(yīng)用研究論文

          1信息化技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用意義

         。1)便于提升資金周轉(zhuǎn)率。 目前,國(guó)內(nèi)企業(yè)尤其是國(guó)有企業(yè),流動(dòng)資金的比重較大,加之庫(kù)存積壓比較嚴(yán)重,不單單是原材料和半成品,成品庫(kù)存量也比較高。 而要解決這一問(wèn)題,物流管理信息化就是有效方式,通過(guò)使用信息化技術(shù),達(dá)到釋放資金,提升資金周轉(zhuǎn)率的目的。

         。2)便于節(jié)省企業(yè)物流成本。 節(jié)省企業(yè)物流成本對(duì)強(qiáng)化企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力有促進(jìn)作用。 借助信息化技術(shù)的運(yùn)用,提升物流管理的運(yùn)作速度,有效滿足各個(gè)客戶群體的需求,大大縮減產(chǎn)品的流動(dòng)時(shí)間,節(jié)省物流成本,為企業(yè)開創(chuàng)一條新的利潤(rùn)來(lái)源,為企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的提升奠定資金基礎(chǔ)。

         。3)便于提升企業(yè)物流管理質(zhì)量。 強(qiáng)化物流管理目的就是盡可能縮短商品流動(dòng)時(shí)間,避免商品在流動(dòng)時(shí)出現(xiàn)斷貨的情況。 在物流管理中運(yùn)用信息化技術(shù), 創(chuàng)建信息化系統(tǒng), 實(shí)現(xiàn)信息化管理,能有效減少商品庫(kù)存量以及殘次商品帶來(lái)的損失,逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品供應(yīng)鏈整個(gè)過(guò)程的價(jià)值以及經(jīng)營(yíng)行為的最優(yōu)化, 提升企業(yè)物流管理質(zhì)量。

          2物流管理中信息化技術(shù)應(yīng)用存在的問(wèn)題

         。1)管理意識(shí)薄弱。 據(jù)有關(guān)研究數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)企業(yè)普遍存在物流管理意識(shí)淡薄的問(wèn)題, 如在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)主體也就是工業(yè)企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中, 第三方物流企業(yè)的作用和存在感很顯然都處于弱勢(shì)狀態(tài), 具體表現(xiàn)為承擔(dān)工業(yè)所需原材料物流在物流總量中僅占 17%的比例,第三放物流企業(yè)的權(quán)力十分薄弱,這對(duì)現(xiàn)代物流管理的發(fā)展有嚴(yán)重的阻礙和制約作用[1].

         。2)信息技術(shù)應(yīng)用以及物流設(shè)備落后。 雖說(shuō)目前國(guó)內(nèi)科技創(chuàng)新能力發(fā)展十分迅猛,但相較于西方大國(guó)來(lái)說(shuō),仍然存在一定差距,這是不可否認(rèn)的。 尤其是物流管理中信息技術(shù)的應(yīng)用以及相應(yīng)的物流管理設(shè)備都比較落后。 具體表現(xiàn)為倉(cāng)庫(kù)管理、 物流定位、物流追蹤等服務(wù)系統(tǒng)缺乏完善性。 這種軟件和硬件設(shè)備上的差距很大程度上阻礙了物流管理的信息化發(fā)展, 而且也拉開了與西方大國(guó)物流管理信息化的距離。

         。3)缺乏專業(yè)的信息化管理人才。 很多企業(yè)里負(fù)責(zé)物流管理信息化工作的員工都是從企業(yè)內(nèi)部選出來(lái)的, 這些員工或熟悉物流領(lǐng)域,或熟悉信息化領(lǐng)域,但物流管理信息化人才很缺乏。通常, 他們都需要很長(zhǎng)的適應(yīng)期和磨合期才能逐漸勝任崗位工作,所以,物流管理效率也難以得到有效提升。 加之,專業(yè)人才缺乏,使得物流管理信息化有關(guān)制度的建設(shè)也存在漏洞和缺陷,潛藏著很多隱患。

         。4)信息化建設(shè)程度低。 物流管理信息化方式落后、信息反饋速度慢、精確性低、內(nèi)部信息共享與集成性較差。 很多企業(yè)尤其是部分老企業(yè), 未能給予整體局面對(duì)物流管理展開規(guī)劃與設(shè)計(jì),企業(yè)現(xiàn)有物流格局存在模糊性,各部門要貨計(jì)劃、發(fā)貨、調(diào)配等都缺乏完善性,使得庫(kù)位常常出現(xiàn)調(diào)庫(kù)和產(chǎn)品返修的情況,信息溝通困難,部門間難以實(shí)現(xiàn)信息的共享。

          3物流管理中信息化技術(shù)利用的有效途徑

         。1)積極轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)理念,注重物流管理信息化建設(shè) . 企業(yè)應(yīng)積極轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)物流管理理念,創(chuàng)建現(xiàn)代化的物流管理體系,注重信息化技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用。 國(guó)家相關(guān)部門要積極創(chuàng)建物流管理信息化工作有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與流程, 為企業(yè)物流管理信息化發(fā)展提供指導(dǎo),鼓勵(lì)更多企業(yè)積極采取信息化技術(shù),而且還可以給予企業(yè)相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)達(dá)到激勵(lì)目的, 讓企業(yè)自覺重視物流管理信息化建設(shè)。 基于企業(yè)自身而言,應(yīng)該在內(nèi)部創(chuàng)建專門的物流管理信息化建設(shè)部門,分派專門的人員負(fù)責(zé)信息化管理工作,多與相關(guān)上下游企業(yè)和部門溝通交流,汲取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),取長(zhǎng)補(bǔ)短,提升自身的物流管理信息化水平。

         。2)全面強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)建設(shè),發(fā)展物流管理信息化技術(shù) . 物流技術(shù)通過(guò)收集、整理、分析企業(yè)物流信息,實(shí)現(xiàn)對(duì)物流的有效監(jiān)控與管理,為有關(guān)人員提供信息支撐。 現(xiàn)代物流管理信息化技術(shù)構(gòu)成要素很多,如光學(xué)、視覺、聲音識(shí)別技術(shù)、條碼技術(shù)等[2].要實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流管理信息化,就要有配套的技術(shù)體系,如電子商務(wù)、基礎(chǔ)信息技術(shù)、信息化領(lǐng)域企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)等。 物流管理信息化的基礎(chǔ)就是基礎(chǔ)信息技術(shù),緊密結(jié)合業(yè)務(wù)自動(dòng)化等處理、配送、庫(kù)存管理等系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)物流的全面監(jiān)控和管理。

         。3)加強(qiáng)物流管理信息化人才培養(yǎng)。 企業(yè)發(fā)展離不開人才規(guī)劃與培養(yǎng)計(jì)劃,物流管理需要高素質(zhì)人才,為此,企業(yè)必須要堅(jiān)持人性化原則,注重實(shí)效性,通過(guò)相應(yīng)途徑對(duì)人才展開繼續(xù)教育和培訓(xùn)。 主要可以分為 3 個(gè)教育和培訓(xùn)層次:一是強(qiáng)化員工企業(yè)文化培訓(xùn),讓員工逐漸樹立較強(qiáng)的企業(yè)使命感和責(zé)任感;二是強(qiáng)化員工物流管理信息化技術(shù)培訓(xùn),積極展開技能與業(yè)務(wù)培訓(xùn),讓員工快速掌握信息化技術(shù);三是展開個(gè)性化培訓(xùn),結(jié)合員工實(shí)際情況以及企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo),展開有針對(duì)性的個(gè)性化培訓(xùn),提升培訓(xùn)效果[3].

         。4)創(chuàng)建物流信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)物流信息分類別管理 . 企業(yè)應(yīng)充分借助信息資源、網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代化工具與技術(shù),把制造商、供應(yīng)商以及用戶緊密聯(lián)系起來(lái), 實(shí)現(xiàn)物流管理所有環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控與管理,實(shí)現(xiàn)信息資源的共享。 使用衛(wèi)星定位系統(tǒng)、條形碼等技術(shù),提升物流管理信息化水平。 企業(yè)應(yīng)結(jié)合自身產(chǎn)品的特征、銷售水平、客戶來(lái)源等,制定配套的物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),在同一個(gè)產(chǎn)品系列里實(shí)施多種分配戰(zhàn)略。 實(shí)現(xiàn)物流以及供應(yīng)鏈作業(yè)活動(dòng)力的規(guī)模化經(jīng)濟(jì)效益。

          4結(jié) 語(yǔ)

          綜上所述,在信息網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,信息化技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用是必然發(fā)展趨勢(shì),且物流管理信息化建設(shè)意義重大。 目前,國(guó)內(nèi)企業(yè)物流管理信息化建設(shè)方面還存在專業(yè)人才缺乏、 信息化管理意識(shí)薄弱、信息化技術(shù)落后等問(wèn)題,為此,我們應(yīng)正視這些問(wèn)題,積極采取有效解決措施,掃清物流管理信息化建設(shè)過(guò)程中的障礙問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)物流管理信息化的有效建設(shè),進(jìn)而提升企業(yè)的綜合市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

         

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