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      1. 物流信息管理論文

        論文常用來指進(jìn)行各個(gè)學(xué)術(shù)領(lǐng)域的研究和描述學(xué)術(shù)研究成果的文章,它既是探討問題進(jìn)行學(xué)術(shù)研究的一種手段,又是描述學(xué)術(shù)研究成果進(jìn)行學(xué)術(shù)交流的一種工具。論文一般由題名、作者、摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)和附錄等部分組成。論文在形式上是屬于議論文的,但它與一般議論文不同,它必須是有自己的理論系統(tǒng)的,應(yīng)對大量的事實(shí)、材料進(jìn)行分析、研究,使感性認(rèn)識上升到理性認(rèn)識。

        物流信息管理論文1

          一、物流信息管理在杭州經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位

          現(xiàn)如今,物流行業(yè)的發(fā)展水平已經(jīng)成為了一個(gè)城市發(fā)展水平的標(biāo)桿,同時(shí),它也是衡量一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的重要指標(biāo)。杭州人口眾多,而且經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的行業(yè)非常多,重視物流行業(yè)的發(fā)展和健全,對杭州是極其有利的。先進(jìn)的物流管理會帶動(dòng)一個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)力的發(fā)展,成為了很多行業(yè)的保障,物流信息管理的健康發(fā)展,將會讓杭州乃至全社會都受益匪淺。良好的物流也可以帶動(dòng)企業(yè)和城市合理的利用資源,完善的物流信息管理可以節(jié)省企業(yè)的財(cái)力,讓企業(yè)可以避免不必要的浪費(fèi)。

          二、杭州物流信息管理的現(xiàn)狀

         。ㄒ唬┎糠制髽I(yè)對物流信息管理不夠重視。到目前為止,有很多城市對物流信息管理并沒有高度重視,杭州就是一個(gè)很明顯的例子,部分企業(yè)認(rèn)為物流僅是貨物的儲藏和運(yùn)輸,忽略了在運(yùn)送和儲藏的同時(shí),物流管理中的信息管理也非常重要,物流信息沒有及時(shí)把握,會造成很多貨物運(yùn)送的延誤,這樣很難保障企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。

         。ǘ┢髽I(yè)的物流信息管理設(shè)施落后。很多企業(yè)認(rèn)為物流信息管理設(shè)施只是重復(fù)單一的工作,不需要很好的設(shè)備,尤其是有些物流公司,僅僅用幾個(gè)人力來記錄物流信息,這樣對以后的物流信息管理會產(chǎn)生極大的負(fù)擔(dān)和隱患。物流信息管理設(shè)施的落后,是導(dǎo)致企業(yè)物流運(yùn)送的最大問題之一,所以,當(dāng)務(wù)之急應(yīng)該是大力加強(qiáng)企業(yè)物流信息管理的設(shè)施,加大資金投入多功能的信息管理設(shè)備。

         。ㄈ┢髽I(yè)物流信息管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置不妥當(dāng),部門與部門之間協(xié)調(diào)不充分。在很多企業(yè)中,對于物流信息管理方面并沒有完全設(shè)立一個(gè)專有的部門,所以,對于物流的每一個(gè)環(huán)節(jié)也沒有良好的規(guī)劃和管理,這樣就導(dǎo)致了物流信息管理系統(tǒng)的松散和分散,企業(yè)的物流管理沒有辦法得到完全的整合。

         。ㄋ模┢髽I(yè)物流信息管理中網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)十分落后,自身發(fā)展受局限。現(xiàn)如今,雖然杭州的物流行業(yè)發(fā)展迅速,但是管理水平還是比較低下的,有些信息技術(shù)無法得到及時(shí)的更新,手段和方式都比較單一,現(xiàn)代化的信息管理方式和技術(shù)并沒有得到完全的發(fā)揮和應(yīng)用,對于互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的使用仍停留在最初的認(rèn)知階段,對于網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)應(yīng)用的不完善,就會造成物流信息無法完全顯示出來,同時(shí),客戶反饋給企業(yè)的信息也得不到及時(shí)的反饋,造成了一定的弊端。

         。ㄎ澹┤狈ο嚓P(guān)的物流信息管理人才。物流是一個(gè)綜合性極強(qiáng)的行業(yè),它不但要求極高的技術(shù)含量,同時(shí)行業(yè)具有覆蓋性廣泛的特點(diǎn),所以,這就要求了物流信息管理人員也要有較高的素質(zhì)和專業(yè)的知識水平,擁有物流信息管理專業(yè)知識才能夠?qū)ξ锪鞯母鱾(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行靈活的掌握,并且熟知技術(shù)運(yùn)作。

          目前,我國雖然有很多在物流方面的管理人才,但是究其根源還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到要求的,尤其是像杭州這樣的城市,人才十分緊缺。杭州一些企業(yè)的職業(yè)培訓(xùn)學(xué)習(xí)體系不夠完善,當(dāng)企業(yè)選用了一些物流信息管理人才之后,應(yīng)該進(jìn)行有機(jī)制性質(zhì)的學(xué)習(xí),不斷豐富職員的知識水平和技能水平,讓企業(yè)在物流管理方面沒有后顧之憂。

          三、關(guān)于物流信息管理策略的探討

         。ㄒ唬└叨戎匾曃锪餍畔⒐芾恚瑯淞⒄_的現(xiàn)代物流管理概念,F(xiàn)代企業(yè)當(dāng)中,物流信息管理是企業(yè)重要的組成部分,如果想要在競爭力十分強(qiáng)烈的市場中立于不敗之地,一定要高度重視對物流信息的管理,樹立現(xiàn)代的物流管理理念,高度的重視物流管理。加強(qiáng)對企業(yè)物流信息管理人員的管理和培訓(xùn),強(qiáng)化物流的重要性,將物流的重要意義深入每個(gè)工作人員的心目中,對于物流信息管理方面的工作進(jìn)行合理的規(guī)劃和設(shè)計(jì),決不能影響生產(chǎn)、運(yùn)輸以及客戶的最大利益,全心全意的以客戶的需求為宗旨,強(qiáng)化服務(wù)意識,提升為客戶服務(wù)的水平和態(tài)度。

         。ǘ┘哟笸度肓Χ,改善物流信息管理中的基礎(chǔ)設(shè)施。要想使得企業(yè)的物流信息管理發(fā)揮最大的效益,那么企業(yè)就要加大投入,物流信息管理的設(shè)施是企業(yè)物流運(yùn)作的基礎(chǔ),應(yīng)該積極的推進(jìn)計(jì)算機(jī)、有關(guān)技術(shù),還有倉儲技術(shù)的應(yīng)用。

         。ㄈ┙⒑屯晟破髽I(yè)物流信息管理部門的機(jī)構(gòu),增加部門之間的協(xié)調(diào)性。首先,要建立符合企業(yè)經(jīng)營的專門物流信息管理部門,企業(yè)要堅(jiān)持整合物流信息管理的觀念,制定出與之相適應(yīng)的物流計(jì)劃,明確物流信息管理的職能,讓物流信息管理職能貫穿于運(yùn)輸、倉儲、裝卸、配送、生產(chǎn)等過程,并且,能夠讓物流信息管理的各個(gè)環(huán)節(jié)有機(jī)的結(jié)合在一起,通過對物流信息各個(gè)環(huán)節(jié)的控制和掌握,大大的提高物流活動(dòng)的執(zhí)行能力和工作能力。其次,建立并完善企業(yè)物流信息管理部門機(jī)構(gòu),要實(shí)現(xiàn)銷售業(yè)務(wù)與物流活動(dòng)業(yè)務(wù)之間的分離方式,轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)物流的運(yùn)作方式,使得銷售業(yè)務(wù)與物流活動(dòng)業(yè)務(wù)相互不影響,互相分離。銷售部門專門負(fù)責(zé)銷售業(yè)務(wù),掌握客戶的資料,合同的管理,還有貨物的多少等等,而物流活動(dòng)業(yè)務(wù)部門主要負(fù)責(zé)在物流中出現(xiàn)的各個(gè)環(huán)節(jié)的工作,并且實(shí)行崗位責(zé)任制,讓員工找到歸屬感,對自己的職位負(fù)責(zé)。這樣依次進(jìn)行,讓每個(gè)部門都明確自己的任務(wù),工作中就不會出現(xiàn)太多的弊端。

         。ㄋ模┘訌(qiáng)物流網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的建設(shè),加強(qiáng)第三方物流的管理。一個(gè)物流企業(yè)如果想要在競爭激烈的市場上立于不敗之地,除了自身要在物流管理上創(chuàng)新之外,還要不斷的加強(qiáng)和改善企業(yè)的物流信息技術(shù)水平,通過利用計(jì)算機(jī)的學(xué)習(xí),對員工們進(jìn)行信息技術(shù)方面的培訓(xùn),找一些企業(yè)的優(yōu)秀物流信息技術(shù)人才對他們進(jìn)行時(shí)時(shí)培訓(xùn),將新學(xué)的物流信息技術(shù)應(yīng)用到物流管理當(dāng)中。

          通過利用第三方物流,不但可以有效的節(jié)省企業(yè)的開支,同時(shí),還能夠大大優(yōu)化物流的過程和環(huán)節(jié),避免一些不必要的庫存,使得企業(yè)擁有更加充足的資金來運(yùn)作,也提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率,增強(qiáng)了企業(yè)的生產(chǎn)力,也增加了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,提高了企業(yè)的競爭力,企業(yè)的綜合實(shí)力就會上升。

         。ㄎ澹┡囵B(yǎng)專業(yè)的物流信息管理人才。我國的物流行業(yè)起步較晚,專業(yè)物流信息管理人才的缺乏,是導(dǎo)致這一現(xiàn)象的重要原因之一,人才的缺乏導(dǎo)致物流行業(yè)不能夠滿足社會經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,因此,加強(qiáng)對物流信息管理人才的培養(yǎng)對物流行業(yè)來說,是一個(gè)重要的基礎(chǔ)和決定。政府有關(guān)部門、各大院校和企業(yè)之間要加強(qiáng)聯(lián)系,通過各種方法和途徑來培養(yǎng)專業(yè)的物流信息管理人才。

          教育部門可以根據(jù)社會物流行業(yè)的需要,積極的鼓勵(lì)和支持符合要求的高校來開設(shè)有關(guān)于物流行業(yè)的專業(yè),進(jìn)一步推動(dòng)我國物流專業(yè)教育的發(fā)展,讓物流專業(yè)教育變得更加強(qiáng)大。

          總之,隨著市場競爭力的不斷加大,面對全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展趨勢,我國政府已經(jīng)將物流行業(yè)的發(fā)展作為發(fā)展戰(zhàn)略中的目標(biāo)之一,我國的物流行業(yè)現(xiàn)在處于有利的環(huán)境中,企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益也逐步的復(fù)雜化,要想在眾多的競爭中擁有一席之地,就必須加大對物流信息管理的投入,堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),保持企業(yè)思想的先進(jìn)性,通過降低物流的成本來提高自身的競爭力,要緊隨時(shí)代的發(fā)展,合理的利用物理信息管理資源,對各個(gè)環(huán)節(jié)都要做到協(xié)調(diào)發(fā)展,正確的選擇適合自己企業(yè)的物理信息管理模式,只有這樣,才能夠在激勵(lì)的市場中占據(jù)一席之地,也只有這樣,企業(yè)才能夠有效的提高經(jīng)濟(jì)效益。

          參考文獻(xiàn):

          [1]陳佳,張建平.關(guān)于建設(shè)煤炭物流公共信息平臺的探討[J].山東工商學(xué)院學(xué)報(bào).20xx(01)

          [2]張仁萍.樂山市現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃策略研究[J].樂山師范學(xué)院學(xué)報(bào).20xx(01)

          來源:企業(yè)導(dǎo)報(bào) 20xx年3期

        物流信息管理論文2

          1工程機(jī)械配件的主要特點(diǎn)

          工程機(jī)械配件有自身獨(dú)特的特性。合理地使用機(jī)械配件,有利于工程機(jī)械的正常運(yùn)行和維護(hù)。工程機(jī)械配件的主要特點(diǎn)有:

         。1)需求的隨機(jī)性:工程機(jī)械配件的損壞的發(fā)生相對來說是隨機(jī)的,因此對它的需求也是隨機(jī)發(fā)生的。

          (2)種類的多樣性:工程機(jī)械設(shè)備一般都是大型設(shè)備。這些大型設(shè)備裝配技術(shù)要求較高,如果裝配不合要求,可能會釀成事故。因此,要求工程機(jī)械配件有高的品質(zhì)。

         。3)品質(zhì)要求高。工程機(jī)械一般采用的是高新技術(shù),工程機(jī)械上有很多配件的安裝及使用有其特殊的裝配要求,如果裝配不當(dāng),可能引發(fā)事故。

          2工程機(jī)械配件的分類

          2.1按替代程度分類

          (1)標(biāo)準(zhǔn)配件:例如:螺母、墊片、鉚釘?shù)榷紝儆谝话闩浼。這類配件使用數(shù)量大,較為普遍出現(xiàn),要求的專業(yè)程度低,易于獲得。

         。2)一般配件:這是工程機(jī)械配件中最普遍的,要求的專業(yè)程度最低,獲得最易。

         。3)關(guān)鍵配件:關(guān)鍵配件需求量和重要性程度都很高,這類配件一般特殊型號的產(chǎn)品專用,不適合通用。處于市場競爭的壓力,工程機(jī)械配件制造商會對關(guān)鍵配件進(jìn)行特別的改造設(shè)計(jì),以防止仿制件的出現(xiàn)。具有獨(dú)立性和唯一性。

          2.2按使用年限分類

          (1)耐損件:這類配件的使用年限通常較長,在使用過程中磨損度較小。出現(xiàn)單個(gè)零配件的損壞的情況較少。很難對需求量進(jìn)行預(yù)測。廠家一般都是通過對以往數(shù)據(jù)的分析來預(yù)測。

         。2)消耗件:這類配件的使用年限通常較短,隨著設(shè)備的使用逐漸磨損消耗,有基本固定的使用年限,但這類服務(wù)配件所占比例較小,一般情況下,只占10%左右。如:輪胎、過濾器、密封墊片、剎車片等。

          2.3按需求程度分類

         。1)高需求配件:高需求配件的需求度高,庫存流動(dòng)速度較快。一般來說,大部分消耗件都是快速流動(dòng)的配件。

         。2)低需求配件:低需求配件需求量往往較少,有的甚至在幾年內(nèi)都沒有需求。一般來說,大部分耐損件都是慢速流動(dòng)的配件。

          3工程機(jī)械配件物流信息管理系統(tǒng)的三個(gè)子系統(tǒng)

          3.1工程機(jī)械配件采購管理物流信息管理系統(tǒng)

          工程機(jī)械配件的采購是配件物流信息管理系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分,通過物流信息管理系統(tǒng),能夠使需求方充分掌握供貨方的情況,如果供貨單位出現(xiàn)生產(chǎn)或計(jì)劃變動(dòng),需求方可以通過工程機(jī)械配件采購管理物流信息管理系統(tǒng),對計(jì)劃進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖兏,便于配件企業(yè)和供貨單位保持信息通暢。同時(shí),利用工程機(jī)械配件采購管理物流信息管理系統(tǒng),需求方可以準(zhǔn)確了解現(xiàn)有以及需求的配件量,以制訂有效、合理的生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃。

          3.2工程機(jī)械配件倉儲管理物流信息管理系統(tǒng)

          倉儲是工程機(jī)械配件物流的重心之一。通過對工程機(jī)械配件倉儲管理物流信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì),可以幫助企業(yè)對庫存工程配件的數(shù)量等信息進(jìn)行精準(zhǔn)的掌握,為采購部門和銷售部門提供準(zhǔn)確的庫存信息,便于采購部門和銷售部門作出正確決策。剛采購的工程機(jī)械配件也可以通過工程機(jī)械配件倉儲管理物流信息管理系統(tǒng)及時(shí)進(jìn)行數(shù)量、存放地點(diǎn)等相關(guān)信息的記錄、把握,有利于企業(yè)工程機(jī)械配件進(jìn)行高效管理。

          3.3工程機(jī)械配件數(shù)據(jù)庫管理和維護(hù)物流信息管理系統(tǒng)

          在有工程機(jī)械的企業(yè)中,系統(tǒng)管理員需要對相關(guān)的數(shù)據(jù)庫進(jìn)行備份,還要通過各種職位變化、人員流動(dòng)等對系統(tǒng)進(jìn)行相關(guān)保密設(shè)置等,這些都需要完善的物流信息管理系統(tǒng)作支撐。運(yùn)用工程機(jī)械配件物流信息管理系統(tǒng),企業(yè)可以對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)實(shí)施維護(hù),并能提供強(qiáng)大的數(shù)據(jù)查詢、統(tǒng)計(jì)、報(bào)表生成等功能,對工程機(jī)械配件企業(yè)的數(shù)據(jù)庫管理和維護(hù)起到重要作用。

          4工程機(jī)械配件物流信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)

          4.1對于標(biāo)準(zhǔn)類配件

          標(biāo)準(zhǔn)類配件標(biāo)準(zhǔn)程度的要求不高而需求程度比較大,需求方可以在一定程度上決定價(jià)格的高低,需求商在此類配件的物流信息系統(tǒng)管理上,應(yīng)積極與供貨商交流,簽訂長期合同,建立一般性合作伙伴關(guān)系。談成較為合適的價(jià)格,選擇生產(chǎn)能力強(qiáng)且能給出較低價(jià)格的供應(yīng)商。

          4.2對于一般配件

          一般配件通常來說需求量較低,使用年限一年左右,因此不宜與供貨方建立長久的合作關(guān)系。在T程配件的供應(yīng)商管理中,應(yīng)當(dāng)尋找集成的供應(yīng)商,以每年的需求量為依據(jù)進(jìn)行招標(biāo)招商,每年議定一次價(jià)格,在對供貨商的選擇上,必須考慮到售后服務(wù)水平。保證可以合理地進(jìn)行換貨或者退貨服務(wù)。

          4.3對于關(guān)鍵配件

          關(guān)鍵配件需求量和重要性程度都很高,這類配件一般特殊型號的產(chǎn)品專用,不適合通用。在此類配件的供貨商管理體系中要積極地尋找替代品。由于很難在和供應(yīng)商的談判取得優(yōu)勢地位,出、于經(jīng)費(fèi)考慮又不能大量采購,因此需要盡可能地尋找替代品以及可以供貨的商家。

        物流信息管理論文3

          物流信息的直接傳遞接收點(diǎn)就是物流配送中心,想要將該中心的相關(guān)信息管理系統(tǒng)進(jìn)行完善和設(shè)計(jì),就應(yīng)該將物流倉儲量放在整個(gè)物流系統(tǒng)中進(jìn)行思考,這種思考模式既關(guān)聯(lián)了物流信息與其他子系統(tǒng)之間的協(xié)調(diào)性問題,還滿足了物流管理系統(tǒng)的個(gè)性化要求,在此過程中,更加展現(xiàn)了計(jì)算機(jī)的信息傳遞模式給相關(guān)的物流配送中心帶來的迅速與方便。

          1計(jì)算機(jī)物流信息管理系統(tǒng)的功能需求

          針對計(jì)算機(jī)物流信息管理系統(tǒng)的功能性需求的問題來說,首先應(yīng)該就使用該系統(tǒng)的相關(guān)客戶進(jìn)行分析,并且,在相關(guān)業(yè)務(wù)流程上進(jìn)行優(yōu)化提升。根據(jù)這兩個(gè)問題,可以展現(xiàn)出其相關(guān)的功能需求為以下幾方面:

          1.1入庫管理

          這種功能的實(shí)現(xiàn)主要就是相關(guān)物流資源的入庫形式進(jìn)行審核和驗(yàn)收,由于是計(jì)算機(jī)的管理模式,現(xiàn)在大部分的倉儲都使用條形碼技術(shù),這樣的技術(shù)支持可以有效的降低相關(guān)物流信息的錯(cuò)誤率,提升準(zhǔn)確性,提升整體的工作效率。

          1.2出庫管理

          這種功能的實(shí)現(xiàn)主要就是相關(guān)物流資源的出庫形式的審核和登記,這種作業(yè)情況的完成和入庫的模式相似,在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的使用過程中,可以按照相關(guān)出庫的信息進(jìn)行數(shù)據(jù)的記錄,這樣可以有效的更新相關(guān)的數(shù)據(jù)庫信息。

          1.3理貨管理

          這種功能的實(shí)現(xiàn)就是對于相關(guān)物流信息的入庫貨物進(jìn)行清點(diǎn),審核以及安排貨位等。

          1.4在庫管理

          這種功能的實(shí)現(xiàn)就是為相關(guān)配送中心提供物流的有關(guān)數(shù)據(jù)信息,進(jìn)行庫存的審核,以及相關(guān)貨物的分類提點(diǎn)等。

          1.5揀貨管理

          這種功能的實(shí)現(xiàn)就是為了提升相關(guān)配送中心的工作效率,這樣的功能有效的提升了出庫速度。

          1.6流通加工管理

          這種功能的實(shí)現(xiàn)就是為了與物流相關(guān)配送的增值服務(wù),這種增值服務(wù)可以有效的提升相關(guān)信息輸入輸出的工作效率。

          1.7基本信息管理

          這種功能的實(shí)現(xiàn)就是為了對配送中心的相關(guān)工作人員以及供貨商等進(jìn)行的人員登記管理模式。

          2計(jì)算機(jī)物流信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

          計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是一項(xiàng)十分重要的研究過程,這種系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)該按照相關(guān)的文檔資料進(jìn)行方法和理論的確定,并且,在這些基礎(chǔ)都完善的同時(shí),還應(yīng)該進(jìn)行模塊的構(gòu)建,只有將這些模塊有效的連接在一起,才能合理的實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)功能的正常運(yùn)作。在系統(tǒng)運(yùn)作的過程中,還應(yīng)該對相關(guān)的數(shù)據(jù)庫進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計(jì)和編程的安排,這種數(shù)據(jù)的整合可以在今后的使用中,有效的提升相關(guān)工作的工作效率。計(jì)算機(jī)物流信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì),從入庫到理貨、揀貨、保管、運(yùn)輸加工,直到最后的出貨過程,都是一條完整的工作流程體系,這種體系的建立可以有效的提升物流配送中心的工作效率,縮短工作時(shí)間,提升相關(guān)用戶的滿意程度。

          2.1計(jì)算機(jī)物流信息管理系統(tǒng)模塊設(shè)計(jì)

          針對計(jì)算機(jī)物流信息管理系統(tǒng)的模塊設(shè)計(jì),應(yīng)該從第一部分的七項(xiàng)功能進(jìn)行入手,首先從入庫管理模式進(jìn)行完善,按照相關(guān)的入庫規(guī)則進(jìn)行相關(guān)操作細(xì)節(jié)的設(shè)定,然后按照相關(guān)物流入庫的信息進(jìn)行貨位的準(zhǔn)備,根據(jù)實(shí)際的時(shí)間進(jìn)行相關(guān)的入庫登記;然后是理貨管理的模塊設(shè)定,在該階段可以使用相關(guān)的先進(jìn)信息技術(shù)進(jìn)行操作,在貨物上架的過程中實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)的模式,提升上架的工作效率,有效的降低了成本;接下來是在庫管理模式的設(shè)計(jì),這方面的設(shè)計(jì)就是按照相關(guān)的物流商品進(jìn)行盤點(diǎn),在相關(guān)信息的載入過程中,可以通過計(jì)算機(jī)技術(shù)設(shè)定采購時(shí)間,及時(shí)的更新相關(guān)的庫存信息并有效的記錄庫存的狀況,方便隨時(shí)的查驗(yàn);最后就是相關(guān)物流系統(tǒng)的出貨模塊的設(shè)計(jì),針對這方面的模塊設(shè)計(jì),應(yīng)該按照出庫的貨物進(jìn)行有效的審驗(yàn),并對相關(guān)的貨物物流信息進(jìn)行核對,假如相關(guān)的數(shù)據(jù)保持一致,才能允許該貨物進(jìn)行出庫操作,假如貨物的相關(guān)信息不一致,那么就應(yīng)該由工作人員進(jìn)行一步一步的審核,直到最后的數(shù)據(jù)保持一致的狀態(tài)。

          2.2計(jì)算機(jī)物流信息管理系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)

          針對計(jì)算機(jī)物流信息管理系統(tǒng)的邏輯結(jié)構(gòu)問題的設(shè)計(jì),首先應(yīng)該對相關(guān)物流的數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的控制,只有對數(shù)據(jù)進(jìn)行合理的整合,才能保證相關(guān)業(yè)務(wù)流程的準(zhǔn)確性,然后在數(shù)據(jù)的整合方面,應(yīng)該有具體貨物狀況的顯示,在貨物出現(xiàn)問題的時(shí)候,可以方便相關(guān)人員進(jìn)行合理有效的查找和審核。

          2.3計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫的設(shè)計(jì)

          在計(jì)算機(jī)物流信息管理過程中,針對相關(guān)數(shù)據(jù)庫的設(shè)計(jì)是十分關(guān)鍵的,數(shù)據(jù)庫直接展現(xiàn)了貨物的狀態(tài),這種數(shù)據(jù)庫的管理可以有效的提升工作人員的工作效率,節(jié)省工作時(shí)間,降低工作成本,在選擇計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫時(shí),應(yīng)該兼顧存儲和管理的雙方面要求,只有這樣的數(shù)據(jù)庫運(yùn)行模式,才能保證該物流信息管理系統(tǒng)的正常使用。

          3結(jié)語

          隨著城市的不斷發(fā)展和建設(shè),相關(guān)物流的使用狀況也在不斷的更新,在開發(fā)計(jì)算機(jī)物流信息系統(tǒng)平臺時(shí),不光要考慮到相關(guān)系統(tǒng)使用的多元性,還應(yīng)該方便該系統(tǒng)對多種數(shù)據(jù)的連接方式的轉(zhuǎn)換,只有這樣的信息傳播途徑,才能有效的提升計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)構(gòu)建,為今后的運(yùn)用狀況提供強(qiáng)有力的基礎(chǔ)。

          參考文獻(xiàn)

          [1]付曉豹,薛煥堂.計(jì)算機(jī)物流信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研究[J].物流技術(shù),20xx,32(11):449-451.

          [2]李心欣.臨空經(jīng)濟(jì)下的物流信息現(xiàn)代化管理——關(guān)于某機(jī)場物流信息管理系統(tǒng)的分析與探討[J].物流工程與管理,20xx,37(1):82-83,72.

          [3]趙宇峰,楊洋,賈鵬等.基于二維碼技術(shù)的物流信息管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].價(jià)值工程,20xx,33(25):234-236.

          [4]陳勝紅.試談離散制造型企業(yè)物流信息管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].電腦編程技巧與維護(hù),20xx,(18):55-56,86.

          [5]秦秀媛,唐友.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對物流信息化建設(shè)的影響[J].現(xiàn)代商業(yè),20xx,(8):25-25.

        智能化物流倉儲信息管理系統(tǒng)論文開題報(bào)告

        標(biāo)簽:開題報(bào)告 時(shí)間:2022-04-13
        【yjbys.com - 開題報(bào)告】

          時(shí)間過得真快,大學(xué)生活即將結(jié)束,大家都接到了要做畢業(yè)設(shè)計(jì)的任務(wù),而我們做畢業(yè)設(shè)計(jì)之前要先寫好開題報(bào)告,那么問題來了,開題報(bào)告應(yīng)該怎么寫?下面是小編精心整理的智能化物流倉儲信息管理系統(tǒng)論文開題報(bào)告,僅供參考,大家一起來看看吧。

          畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目:

          具有智能貨位管理功能的物流倉儲信息管理系統(tǒng)

          設(shè)計(jì)(研究)內(nèi)容和意義:

          本次畢業(yè)設(shè)計(jì)主要是通過對當(dāng)前國內(nèi)外物流倉儲信息管理系統(tǒng)的分析,結(jié)合物流企業(yè)食品倉庫管理實(shí)際,設(shè)計(jì)具有遠(yuǎn)程維護(hù)、智能貨位管理功能的物流倉儲信息管理系統(tǒng)。最后完成畢業(yè)論文。

          物流倉儲信息管理系統(tǒng)研究的內(nèi)容涉及庫存管理的全過程,包括收貨、入庫、庫存、揀貨、出庫、結(jié)算、客戶管理、報(bào)表、庫存統(tǒng)計(jì)查詢等等。

          (1、卸貨管理

          卸貨管理是指在物流過程中對卡車、火車、船舶等運(yùn)輸工具運(yùn)來的貨物進(jìn)行卸貨作業(yè)和將卸下的貨物進(jìn)行搬運(yùn)移動(dòng),并進(jìn)行初步的分類。

          (2、入庫管理

          入庫管理是指對已經(jīng)卸貨的貨物按品種、品名、材質(zhì)、客戶單位等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行詳細(xì)理貨整理。并將貨物按照一定順序放置到倉庫的指定位置,進(jìn)行堆垛作業(yè)。

          (3、庫存管理

          庫存管理是指對堆放在倉庫的貨物進(jìn)行管理,包括理貨(整理需要堆放的貨物)、碼放(按照一定順序?qū)⑽锲范逊旁谪浂馍?、移庫(改變原有貨物的推放貨垛)。

          (4、出庫管理

          出庫管理使指按照客戶提貨要求對將待提貨物從倉庫搬運(yùn)并裝貨到卡車、火車、船舶等運(yùn)輸工具運(yùn)出倉庫。包括搬運(yùn)和裝車作業(yè)。

        互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)境下《物流信息管理》課程論文

        標(biāo)簽:交通物流畢業(yè)論文 時(shí)間:2021-03-26
        【yjbys.com - 交通物流畢業(yè)論文】

          隨著時(shí)代的進(jìn)步和發(fā)展,現(xiàn)代專業(yè)教學(xué)的發(fā)展越來越注重利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)進(jìn)行課程教學(xué)。物流信息管理課程作為一門與時(shí)俱進(jìn)的專業(yè)課程,在時(shí)代的發(fā)展下結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展實(shí)現(xiàn)其改革創(chuàng)新是非常必要的。本文在對“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下《物流信息管理》課程教學(xué)的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行緊要的分析教材上,重點(diǎn)針對其教學(xué)改革進(jìn)行簡要的論述。

          當(dāng)前我國極力提倡“互聯(lián)網(wǎng)+”計(jì)劃的發(fā)展下,一方面對當(dāng)前物流專業(yè)人才培養(yǎng)通道——課程教學(xué)帶來了重大的挑戰(zhàn),另一方面也為其教學(xué)體系的改革發(fā)展提供了良好的技術(shù)支撐和環(huán)境支撐。

          一、《物流信息管理》課程定位

          在現(xiàn)代化的發(fā)展條件下,物流信息管理就是指對物流信息資源進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃和組織,并對物流信息的收集、加工、存儲、分析等進(jìn)行綜合的控制,其最大的目的就是使物流供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)一致,能夠?qū)崿F(xiàn)在生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈上不同企業(yè)、不同區(qū)域之間的信息共享,減少信息的冗余和錯(cuò)誤,最終能夠?qū)崿F(xiàn)信息流、資金流、商流、物流的高度統(tǒng)一,從而實(shí)現(xiàn)高速的信息化發(fā)展,實(shí)現(xiàn)區(qū)域的整合發(fā)展。

          面對物流信息管理本身的復(fù)雜性,及在信息化技術(shù)迅速發(fā)展的情況下,《物流信息管理》課程定位也應(yīng)該做到與時(shí)俱進(jìn),在教學(xué)方式、教學(xué)手段、和課程考評方面都應(yīng)該充分體現(xiàn)信息時(shí)代的特征。

          二、“互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)境”下,《物流信息管理》課程教學(xué)體系存在的問題

          1、缺少信息技術(shù)內(nèi)容,與市場需求不符。

          在《物流信息管理》課程教學(xué)體系中,物流信息技術(shù)是其課程的核心內(nèi)容,主要是讓學(xué)生掌握不同物流信息技術(shù)管理的知識、原理和方法,培養(yǎng)專業(yè)性的人才。但是,由于高職院校中課時(shí)的有限性,多數(shù)教材對于物流信息管理知識的原理浮于表面的描述,學(xué)生不能夠在原理的基礎(chǔ)上進(jìn)行進(jìn)一步的探索,極大的打壓了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。除此之外,在現(xiàn)今《物流信息管理》課程教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計(jì)中,一般都是涉及系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì),主要讓學(xué)生掌握不同物流管理信息系統(tǒng)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)方法,沒有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的分享與闡述,不能夠與市場發(fā)展對人才需求實(shí)現(xiàn)良好的對接,重點(diǎn)對學(xué)生進(jìn)行系統(tǒng)工程結(jié)構(gòu)的思想優(yōu)化的管理方法為主,而忽視學(xué)生其他物流信息管理方法課程教學(xué)。

        物流信息管理系統(tǒng)論文

        標(biāo)簽:交通物流畢業(yè)論文 時(shí)間:2020-09-25
        【yjbys.com - 交通物流畢業(yè)論文】

          隨著信息技術(shù)的發(fā)展與提高,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了物理與數(shù)據(jù)信息之間的轉(zhuǎn)化,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)信息化建設(shè)與發(fā)展的重要?jiǎng)恿。以下是“物流信息管理系統(tǒng)論文”希望能夠幫助的到您!

          1 物聯(lián)網(wǎng)的含義和基本體系

          物聯(lián)網(wǎng)(Internet of things,簡稱IOT),目前國內(nèi)外普遍公認(rèn)的是MITAuto-ID中心主任Kevin Ashton教授于1999年在研究RFID時(shí)最早提出來的。在2005年國際電信聯(lián)盟(ITU)及歐盟2008年發(fā)布的(EPoSS,the European Technology platform on SmartSystems Information)IoT2020報(bào)告中,物聯(lián)網(wǎng)的定義和范圍已經(jīng)發(fā)生了變化,覆蓋范圍有了較大拓展,不再只是基于RFID技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)。

          從體系結(jié)構(gòu)上來說,物聯(lián)網(wǎng)的體系架構(gòu)主要包括感知層技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)層技術(shù)、應(yīng)用層技術(shù)及公共技術(shù)。

          1.1 感知層

          感知層將大范圍內(nèi)的現(xiàn)實(shí)世界中的各種物理量通過各種手段,實(shí)時(shí)并自動(dòng)化的轉(zhuǎn)化為虛擬世界可處理的數(shù)字化信息。感知層是物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ),主要實(shí)現(xiàn)智能感知功能,包括信息采集,物體識別等功能,感知層應(yīng)用的主要技術(shù)包括傳感器、RFID、自組織網(wǎng)絡(luò)、二維碼和實(shí)時(shí)定位技術(shù)等。

          1.2 網(wǎng)絡(luò)層

          網(wǎng)絡(luò)層主要實(shí)現(xiàn)信息的傳遞以及通信的處理,將感知層收集到的數(shù)據(jù)及信息快速安全的傳遞到信息需求方,方便他們對信息進(jìn)行處理,主要的傳輸手段包括無線通信和有線通信(例如GPRS/SDMA網(wǎng)絡(luò)、2G/3 G/4G網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)等)。

        消毒供應(yīng)物流系統(tǒng)信息管理論文

        標(biāo)簽:交通物流畢業(yè)論文 時(shí)間:2020-09-05
        【yjbys.com - 交通物流畢業(yè)論文】

          1系統(tǒng)功能及流程

          出庫操作安排進(jìn)行操作并記賬。通過點(diǎn)擊“出庫物品匯總”選項(xiàng),查對每日發(fā)放情況;并通過“科室消耗統(tǒng)計(jì)”功能提取各科室物品消耗類別和金額。每月月初由核算員對上1個(gè)月各科室消耗進(jìn)行查對匯總、打印列表,科領(lǐng)導(dǎo)審核簽字后交醫(yī)院財(cái)經(jīng)管理中心。此操作系統(tǒng)與各科室聯(lián)網(wǎng),方便科室對請領(lǐng)物資的管理。各科室能及時(shí)了解消耗情況,從而有效地調(diào)動(dòng)其積極性,主動(dòng)加強(qiáng)內(nèi)部管理,杜絕漏帳及錯(cuò)帳,做到有據(jù)可查、有證可詢。

          2具體內(nèi)容及應(yīng)用

          信息管理在消毒供應(yīng)物流系統(tǒng)中的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了多重的管理目的,有效提升了管理效率。記錄回收員、回收物品名稱、規(guī)格和數(shù)量,并利用條碼槍自動(dòng)錄入核對;記錄清洗器鍋號、清洗器清洗爐次、清洗方式、清洗內(nèi)容、清洗的物品名稱規(guī)格、清洗消毒的開始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間及操作員;指示醫(yī)療包標(biāo)簽內(nèi)容,包括品名、包外化學(xué)指示物、滅菌日期、失效日期、打包員、查包員、器械護(hù)士、條形碼、規(guī)格,以及具體物品的名稱與數(shù)量;記錄打包員、查包員、打包時(shí)間、滅菌時(shí)間、失效時(shí)間、條形碼信息等;記錄滅菌鍋號、滅菌爐次、醫(yī)療包條碼、滅菌方式、滅菌內(nèi)容、滅菌開始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間;將滅菌過的醫(yī)療包存放到指定的儲物架,醫(yī)療包過期時(shí),自動(dòng)提示過期的醫(yī)療包所在儲物架;根據(jù)申請單,掃描醫(yī)療包條碼進(jìn)行發(fā)放,并核對確認(rèn);通過條形碼技術(shù),實(shí)現(xiàn)對醫(yī)療包所經(jīng)歷全過程的跟蹤記錄,包括回收、清洗消毒、打包、滅菌、發(fā)放整個(gè)處理過程的追溯和相關(guān)信息的查詢,對于質(zhì)量不合格者可立即處理;記錄醫(yī)療包使用情況,并將醫(yī)療包的條碼儲存在醫(yī)院服務(wù)器上,完成對醫(yī)療包整個(gè)過程的跟蹤;對供應(yīng)科人員根據(jù)工作要求進(jìn)行排班,為科室人員自主時(shí)間安排提供便利及工作班次跟蹤統(tǒng)計(jì);針對每名工作人員進(jìn)行工作量的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)并以此為考核依據(jù);根據(jù)醫(yī)院財(cái)務(wù)制度,分別為一次性物品和可復(fù)用醫(yī)療包進(jìn)行成本計(jì)算,并與醫(yī)院系統(tǒng)連接,根據(jù)耗材成本實(shí)時(shí)復(fù)用醫(yī)療包進(jìn)行自動(dòng)調(diào)價(jià)。

        第三方物流計(jì)算機(jī)信息管理研究論文

        標(biāo)簽:計(jì)算機(jī) 時(shí)間:2020-07-27
        【yjbys.com - 計(jì)算機(jī)】

          一、第三方物流發(fā)展現(xiàn)狀

          雖然現(xiàn)今第三方物流有了一定進(jìn)步,卻還是有較為明顯的不足。主要影響因素為:1、我國第三方物流企業(yè)成立時(shí)期短,仍舊處于初級階段,缺乏相關(guān)經(jīng)驗(yàn),且其傳運(yùn)貨模式來自先進(jìn)國家。而我國沒有此類傳送系統(tǒng),很多公司是自行建立的存儲間和運(yùn)輸隊(duì)伍;2、如今,社會物流領(lǐng)域發(fā)展不規(guī)范,缺乏科學(xué)組成,沒有完整系統(tǒng)的方式;3、人們?nèi)狈Φ谌轿锪鞯恼J(rèn)識,且局限于傳統(tǒng)思維,多數(shù)人比較青睞逛商場,對物流不夠重視和熟悉[1]。

          二、第三方物流信息化重要性

          根據(jù)目前第三方物流狀況,多數(shù)公司養(yǎng)成依賴傳統(tǒng)物流發(fā)展的習(xí)慣和定式,怎樣強(qiáng)化現(xiàn)今物流管理能力至關(guān)重要。計(jì)算機(jī)信息應(yīng)用到物流中,是歷史發(fā)展使然,是社會發(fā)展需要,其能夠在很大程度上提高物流傳送速度,保證傳送質(zhì)量,可以保證物流運(yùn)行更加規(guī)范化和合理化,為物流企業(yè)獲取更高的效益。如想加快物流領(lǐng)域激怒,則應(yīng)讓計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)發(fā)揮其影響力,進(jìn)一步開發(fā)并優(yōu)化第三方物流。

          三、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)特征

          (一)透明性

          利用計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng),用戶能夠完整地掌握自訂單詢問、存儲情況、運(yùn)輸狀況等資訊。站在公司角度,此管理途徑可以第一時(shí)間了解和明確貨物出入倉和數(shù)量。為了加強(qiáng)物流管理,則應(yīng)具有良好的'信息記載能力。信息管理系統(tǒng)內(nèi)部,公司應(yīng)隨時(shí)更新物流信息,避免信息過時(shí)。傳送到系統(tǒng)內(nèi),有利于與客戶的網(wǎng)絡(luò)咨詢。如今物流已經(jīng)涉及到世界范圍MAP內(nèi),因此實(shí)時(shí)第一時(shí)間更新信息,展現(xiàn)了信息系統(tǒng)的透明特點(diǎn)[2]。

        現(xiàn)代物流計(jì)算機(jī)信息管理分析論文

        標(biāo)簽:計(jì)算機(jī) 時(shí)間:2020-07-27
        【yjbys.com - 計(jì)算機(jī)】

          我國近幾年以來,物流市場和計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的發(fā)展正隨著社會的發(fā)展建設(shè)而不斷的加快,各種網(wǎng)絡(luò)信息產(chǎn)業(yè)和衛(wèi)星定位系統(tǒng),都為現(xiàn)代物流在社會市場當(dāng)中的發(fā)展,提供了有利的橋梁,我國當(dāng)前的現(xiàn)代物流業(yè),其發(fā)展情況已經(jīng)受到了人民群眾的廣泛認(rèn)可和關(guān)注。計(jì)算機(jī)信息管理技術(shù)在現(xiàn)代物流當(dāng)中的完善與運(yùn)用,有效的幫助現(xiàn)代物流企業(yè)提高了信息的收集能力,同時(shí)也使得現(xiàn)代物流的服務(wù)水平得到了穩(wěn)固和提升;可以說,計(jì)算機(jī)信息管理手段的運(yùn)用,已經(jīng)成為了我國現(xiàn)代物流企業(yè)能夠在激烈的社會市場競爭中站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵性因素所在。

          一、計(jì)算機(jī)信息管理在現(xiàn)代物流中的廣泛運(yùn)用

          我國現(xiàn)代物流企業(yè)想要真正的得以完善并進(jìn)行快速發(fā)展,就需要物流企業(yè)的管理者將眼光放得更遠(yuǎn),真正將企業(yè)向著更為全面細(xì)致且長遠(yuǎn)的方向進(jìn)行規(guī)劃。為了能夠?qū)⑽锪髌髽I(yè)真正的做大做強(qiáng),企業(yè)的管理者與技術(shù)人員首先就需要對自身的經(jīng)營項(xiàng)目和市場的需求進(jìn)行整合與規(guī)劃,并根據(jù)企業(yè)的實(shí)際能力,建設(shè)出一整套完善的、針對企業(yè)自身的計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng),創(chuàng)建起公司專門獨(dú)立的物流供應(yīng)與客戶需求網(wǎng)站;其次,現(xiàn)代物流企業(yè)還應(yīng)該對自身現(xiàn)有的一些不完善、不合理的規(guī)章制度等進(jìn)行改進(jìn)和完善,多聽取基層員工的聲音,并對科學(xué)合理的建議進(jìn)行采納吸收,同時(shí)多開展新的物流業(yè)務(wù),并將這些業(yè)務(wù)與計(jì)算機(jī)信息相結(jié)合,從而完善企業(yè)的管理和經(jīng)營。我國現(xiàn)代物流計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)主要被分為兩個(gè)環(huán)節(jié),分別為外部計(jì)算機(jī)信息處理環(huán)節(jié)和內(nèi)部計(jì)算機(jī)信息處理環(huán)節(jié);其中,外部的信息處理環(huán)節(jié),主要用于與客戶進(jìn)行交流,并對客戶的相關(guān)信息,進(jìn)行相對系統(tǒng)的統(tǒng)一完善管理;這一信息管理環(huán)節(jié),能夠在網(wǎng)上對客戶的訂單進(jìn)行接收,同時(shí)為客戶提供詳細(xì)的查詢服務(wù),并且還能夠妥善的處理好物流交易的費(fèi)用,并對一些特別的費(fèi)用如查詢費(fèi)用等進(jìn)行結(jié)算;內(nèi)部的信息處理環(huán)節(jié)則能夠?qū)ξ锪髌髽I(yè)倉庫所儲存的物品進(jìn)行管理,并設(shè)有專門的模塊用于企業(yè)內(nèi)部管理人員進(jìn)行查詢;同時(shí)內(nèi)部信息處理環(huán)節(jié),還能夠通過計(jì)算機(jī),將企業(yè)的物流運(yùn)輸,和車輛等變動(dòng)進(jìn)行管理,并將日常的信息情況上傳到計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)當(dāng)中進(jìn)行歸檔;這樣的管理系統(tǒng),不但方便了物流企業(yè)的相關(guān)客戶,同時(shí)極大程度的降低了企業(yè)的成本開銷,從而有效的提升了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益。

        石油企業(yè)物流信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)論文

        標(biāo)簽:其他類論文 時(shí)間:2020-07-14
        【yjbys.com - 其他類論文】

          摘要:本文主要實(shí)現(xiàn)石油企業(yè)總公司以及各個(gè)分公司之間聯(lián)動(dòng),從而有效地對各分公司各級各類物流信息實(shí)行動(dòng)態(tài)化管理,對所有物流實(shí)行有效的監(jiān)督與管理。本系統(tǒng)采用JAVA作為軟件的開發(fā)語言,使用ORACLE作為數(shù)據(jù)庫技術(shù)手段,并使用J2EE框架作為架構(gòu)體系。對開發(fā)方法和開發(fā)環(huán)境進(jìn)行分析研究,選擇采用結(jié)構(gòu)功能法和面向?qū)ο蠓ㄏ嘟Y(jié)合的方法,詳細(xì)論述物流信息管理系統(tǒng)的分析與設(shè)計(jì),重點(diǎn)分析和研究數(shù)據(jù)庫的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。

          關(guān)鍵詞:石油企業(yè);物流信息;管理系統(tǒng);數(shù)據(jù)庫

          0引言

          近些年,隨著國家對石油高需求、高產(chǎn)量、高質(zhì)量的“三高“要求,使得國內(nèi)各個(gè)油井的勘探與開采步入了一個(gè)新的高峰,與之相應(yīng)的是各個(gè)與石油有關(guān)的企業(yè)的物流量持續(xù)增加。但因諸多與石油相關(guān)的企業(yè)都屬于國家性質(zhì)的企業(yè),在信息化管理的建設(shè)方面一直較為滯后,從而對其物流不能有效地進(jìn)行管理,最終造成了倉管體系差、庫存成本高、采購與輸送業(yè)務(wù)審批流程繁瑣、物資采購與輸送流程難以監(jiān)控等問題,嚴(yán)重影響企業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展。因此亟需充分發(fā)揮信息化管理優(yōu)勢,建立一個(gè)功能完善、數(shù)據(jù)完備、流程完整的物流信息管理系統(tǒng)來促進(jìn)石油企業(yè)的發(fā)展。

          1系統(tǒng)需求分析

          在整個(gè)系統(tǒng)的使用過程中,權(quán)限一般分為管理員、物流部員工與各部門普通用戶三個(gè)級別,各個(gè)級別的有自己自身的使用權(quán)限以及用例設(shè)計(jì)。

          1.1系統(tǒng)管理員

          此部分群體主要是對整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行日常維護(hù)、數(shù)據(jù)備份、申請審核以及其他使用者的權(quán)限管理,同時(shí)還負(fù)責(zé)對系統(tǒng)管理、環(huán)境管理、業(yè)務(wù)管理、監(jiān)督管理以及決策管理等方面的內(nèi)容進(jìn)行管理擁有本系統(tǒng)最高的管理權(quán)限;其主要操作是系統(tǒng)管理模塊、用戶登錄管理、數(shù)據(jù)庫管理,權(quán)限分配,各個(gè)模塊的功能設(shè)置等,同時(shí)還負(fù)責(zé)系統(tǒng)的正常運(yùn)行與維護(hù)工作。

        計(jì)算機(jī)物流信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研究論文

        標(biāo)簽:計(jì)算機(jī) 時(shí)間:2020-07-09
        【yjbys.com - 計(jì)算機(jī)】

          隨著城市的不斷發(fā)展和建設(shè),經(jīng)濟(jì)全球化的步伐漸漸的走進(jìn)了每個(gè)人心中,同時(shí)經(jīng)濟(jì)全球化的理念建設(shè)也運(yùn)用在城市各行各業(yè)的發(fā)展中。物流運(yùn)輸在現(xiàn)實(shí)的生活中,正受到日漸提升的重視,相關(guān)的問題也走進(jìn)了人們的眼中。物流管理就是在降低物流成本的過程中,還能對相關(guān)的用戶進(jìn)行優(yōu)質(zhì)的服務(wù),這種規(guī)模的完善就是在物流中心配送的基礎(chǔ)上進(jìn)行跟進(jìn)的,根據(jù)現(xiàn)在物流信息倉儲量比較低的模式下,想要改變這種功能單一的物流信息管理模式就應(yīng)該進(jìn)行全方位的改革和創(chuàng)新。文本以計(jì)算機(jī)物流信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)進(jìn)行分析和探究。

          物流信息的直接傳遞接收點(diǎn)就是物流配送中心,想要將該中心的相關(guān)信息管理系統(tǒng)進(jìn)行完善和設(shè)計(jì),就應(yīng)該將物流倉儲量放在整個(gè)物流系統(tǒng)中進(jìn)行思考,這種思考模式既關(guān)聯(lián)了物流信息與其他子系統(tǒng)之間的協(xié)調(diào)性問題,還滿足了物流管理系統(tǒng)的個(gè)性化要求,在此過程中,更加展現(xiàn)了計(jì)算機(jī)應(yīng)用的信息傳遞模式給相關(guān)的物流配送中心帶來的迅速與方便。

          1 計(jì)算機(jī)物流信息管理系統(tǒng)的功能需求

          針對計(jì)算機(jī)物流信息管理系統(tǒng)的功能性需求的問題來說,首先應(yīng)該就使用該系統(tǒng)的相關(guān)客戶進(jìn)行分析,并且,在相關(guān)業(yè)務(wù)流程上進(jìn)行優(yōu)化提升。根據(jù)這兩個(gè)問題,可以展現(xiàn)出其相關(guān)的功能需求為以下幾方面:

          1.1 入庫管理

          這種功能的實(shí)現(xiàn)主要就是相關(guān)物流資源的入庫形式進(jìn)行審核和驗(yàn)收,由于是計(jì)算機(jī)的管理模式,現(xiàn)在大部分的倉儲都使用條形碼技術(shù),這樣的技術(shù)支持可以有效的降低相關(guān)物流信息的錯(cuò)誤率,提升準(zhǔn)確性,提升整體的工作效率。

        淺談?dòng)?jì)算機(jī)物流信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研究論文

        標(biāo)簽:計(jì)算機(jī)畢業(yè)論文 時(shí)間:2020-06-15
        【yjbys.com - 計(jì)算機(jī)畢業(yè)論文】

          物流信息的直接傳遞接收點(diǎn)就是物流配送中心,想要將該中心的相關(guān)信息管理系統(tǒng)進(jìn)行完善和設(shè)計(jì),就應(yīng)該將物流倉儲量放在整個(gè)物流系統(tǒng)中進(jìn)行思考,這種思考模式既關(guān)聯(lián)了物流信息與其他子系統(tǒng)之間的協(xié)調(diào)性問題,還滿足了物流管理系統(tǒng)的個(gè)性化要求,在此過程中,更加展現(xiàn)了計(jì)算機(jī)的信息傳遞模式給相關(guān)的物流配送中心帶來的迅速與方便。

          1計(jì)算機(jī)物流信息管理系統(tǒng)的功能需求

          針對計(jì)算機(jī)物流信息管理系統(tǒng)的功能性需求的問題來說,首先應(yīng)該就使用該系統(tǒng)的相關(guān)客戶進(jìn)行分析,并且,在相關(guān)業(yè)務(wù)流程上進(jìn)行優(yōu)化提升。根據(jù)這兩個(gè)問題,可以展現(xiàn)出其相關(guān)的功能需求為以下幾方面:

          1.1入庫管理

          這種功能的實(shí)現(xiàn)主要就是相關(guān)物流資源的入庫形式進(jìn)行審核和驗(yàn)收,由于是計(jì)算機(jī)的管理模式,現(xiàn)在大部分的倉儲都使用條形碼技術(shù),這樣的技術(shù)支持可以有效的降低相關(guān)物流信息的錯(cuò)誤率,提升準(zhǔn)確性,提升整體的工作效率。

          1.2出庫管理

          這種功能的實(shí)現(xiàn)主要就是相關(guān)物流資源的出庫形式的審核和登記,這種作業(yè)情況的完成和入庫的模式相似,在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的使用過程中,可以按照相關(guān)出庫的信息進(jìn)行數(shù)據(jù)的記錄,這樣可以有效的更新相關(guān)的數(shù)據(jù)庫信息。

          1.3理貨管理

          這種功能的實(shí)現(xiàn)就是對于相關(guān)物流信息的入庫貨物進(jìn)行清點(diǎn),審核以及安排貨位等。

          1.4在庫管理

          這種功能的實(shí)現(xiàn)就是為相關(guān)配送中心提供物流的有關(guān)數(shù)據(jù)信息,進(jìn)行庫存的審核,以及相關(guān)貨物的分類提點(diǎn)等。

          1.5揀貨管理

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