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      1. 研究煤炭市場營銷策略

        時間:2024-05-18 07:00:29 工商管理畢業論文 我要投稿
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        研究煤炭市場營銷策略

        摘要:本文根據煤炭市場的現狀分析,找出煤炭市場目前存在的問題,進而進行需求預測,最后提出煤炭市場創新策略。

        關鍵詞: 煤炭市場市場需求 市場創新


          
          
          隨著中國蓬勃的經濟發展和國家建設,市場對能源和原材料的需求大幅增加,而我國勘探行業和采掘行業的不統一,有的地方市場需求少,有的地方需求多,這就要求能源生產企業要根據市場需求來定產。要做到可持續開發,就必須立足市場,做好煤炭營銷。本文就煤炭行業來分析煤炭市場需求。
          
          一、煤炭市場的現狀
          1.煤炭產量
          據統計局公報,全國原煤產量23.8億噸,同比增長8%。據行業調度統計,國有重點煤礦、地方國有煤礦、鄉鎮煤礦產量分別增長9.8%、5.8%和6.8%。
          2.煤炭運銷
          經鐵路外運煤炭日均裝車46971車,同比增加1002車,增長2.2%;鐵路運輸煤炭11.2億噸,增加4946萬噸,增長4.6%;主要運煤港口發運煤炭4.07億噸,增加3665萬噸,增長9.9%;商品煤銷量22.09億噸,增加1.65億噸,增長8.1%。
          3.煤炭進出口
          據海關統計,全國出口煤炭6329萬噸,同比減少744萬噸,下降11.7%;進口煤炭3821萬噸,增加1779萬噸,增長46.6%。
          4.煤炭價格
          原中央財政煤炭企業商品煤平均售價301.55元/噸,同比提高1.10元/噸,上升0.4%。其中供發電用煤平均216.18元/噸,提高6.93元/噸,上升3.3%。
          5.應收賬款
          年末,規模以上煤炭企業應收賬款563.2億元,比年初增加111.2億元,上升24.6%。
          6.實現利潤
          規模以上煤炭企業實現利潤677億元,同比增長25.3%。其中,國有和國有控股企業實現利潤389億元,同比增長18.5%。
          7.投資
          全年完成1479億元,同比增加316億元,增長27.2%,增幅回落38.4個百分點。
          8.安全
          全國煤礦共發生事故2945起、死亡4746人,同比分別減少361起、1192人,下降10.9%和20.1%。其中瓦斯事故327起、1319人,分別減少87起、852人,下降21%和39.2%。百萬噸死亡人數2.04人,下降27.4%。
          
          二、煤炭市場存在的問題和需求預測
          1.存在的主要問題
          (1)在建規模過大,產能過剩壓力增加。煤炭固定資產投資經歷5年多的快速增長,建設規模不斷擴大,產能迅速增加。統計顯示,目前全國在建煤礦項目1563個,總規模6.53億噸,加上改擴建、技術改造和資源整合等,新增產能約8.3億噸,已超過煤炭工業“十一五”發展規劃確定的建設規模。這些產能的相繼建成釋放,將加劇產能過剩的壓力。
          2.政策性增支集中出臺,成本面臨急劇上升壓力。近幾年,隨著補還安全欠賬、提高技術裝備水平等,煤炭生產成本增長較快。目前,還有一大批已經出臺或正在醞釀出臺的政策性增支因素。如,資源稅由0.3元~1.2元/噸,提高到2.50元~4.00元/噸;資源補償費由銷售收入的1%提高到3%~6%;煤炭資源價款平均6元/噸;提取安全費用20元~30元/噸;提高入井津貼、建立工傷保險制度、采煤沉陷區治理和棚戶區改造、征收未利用采煤沉陷土地使用稅、排污費等。按照國務院同意的山西省開展煤炭工業可持續發展試點政策,還將建立礦山環境治理恢復保證金、煤礦轉產發展基金和煤炭可持續發展基金等。上述政策全部實施,將增加成本50元~90元/噸。從促進可持續發展看,這些政策都是必要的,但過于集中實施,將導致煤炭成本急劇上升。如果不能形成上下游產品的價格傳導,全部由煤礦負擔,將對煤炭經濟運行帶來嚴重影響
          2.未來的市場預測
          (1)煤炭供需形勢。從煤炭需求看,隨著國家宏觀調控成效的逐步顯現,淘汰落后生產能力的步伐不會減緩,主要耗煤行業耗煤指標繼續下降。預計2007年煤炭需求增幅將有所回落。從煤炭產能看,根據在建煤礦規模和建設周期,2007年、2008年將是新增產能集中釋放期,新投產能力將增加較多。從煤炭運輸看,大秦線、侯月線經過改造,2007年煤炭運輸能力還將增長,但其他線路運輸已經飽和。華中等鐵路直達運輸地區運力繼續緊張。
          總的看,鐵路運力制約仍將是影響煤炭供需平衡的重要因素,以運定產的格局不會有明顯改變。預計2007年煤炭供需仍將保持總體平衡、總量略顯寬松的態勢,但局部地區、部分煤種、個別時段煤炭供給過剩和緊張的現象將同時存在。從煤種看,優質動力煤以及強粘結性煉焦精煤供給偏緊,低質煤炭供大于求。從時段看,迎峰度夏和冬季取暖期間局部地區仍可能出現供應偏緊的問題。
          (2)煤炭價格走勢。2007年,煤炭價格總體上仍將保持適度上揚趨勢。這既有一定的必然性,也有其合理性。主要是,隨著國家推進煤炭市場化改革,鼓勵供需雙方根據市場供求關系自主協商定價,原來長期偏低的優質電煤重點合同價格,必然按照供求關系和稀缺程度向市場價格靠攏。同時,近兩年來國家集中調整煤炭產業政策,政策性增支因素較多,煤炭生產成本大幅上升,也必然推動煤炭價格上揚。我國煤炭資源利用效率和能源轉化效率低,如目前火電發電煤耗較世界先進水平高出20%左右。適度提高煤炭價格,有利于促進用煤行業結構調整與節能技術進步,有利于實現“十一五”節能減排目標。
        三、煤炭市場的營銷策略
          1.煤炭企業市場營銷創新
          煤炭企業市場營銷要創新,首先要補上營銷這一課,理解什么是營銷理念。所謂市場營銷理念,通俗地說就是一個企業在面對企業、消費者和社會三方面利益分配時的態度問題。著重解決營銷就是推銷、銷售、賣煤的片面認識,要從生產人員、管理人員全員全過程補上營銷這一課,要按照全國人大八屆四次會議對市場營銷提出的“積極發展代理制、連鎖經營等新的營銷方式,建立科研、開發、生產、營銷緊密結合的機制”要求,從技術管理、生產過程、市場開發、營銷手段,尤其是思想觀念上,補上營銷這一課。要通過全

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