構(gòu)建細(xì)粒度商品本體元模型和實(shí)例運(yùn)用
商品屬性類別描述了商品概念與商品屬性之間的內(nèi)在語義關(guān)系，下面是小編搜集整理的一篇探究細(xì)粒度商品本體元模型的論文范文，歡迎閱讀查看。
一、引言
商品知識(shí)描述的差異普遍存在于汽車商品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、流通、交易、售后等環(huán)節(jié)，并嚴(yán)重妨礙了商品信息交互、知識(shí)的共享和重用。電子商務(wù)環(huán)境下，參與主體的多元化和應(yīng)用系統(tǒng)異構(gòu)性使得這一問題更加突出。利用本體描述細(xì)粒度商品知識(shí)，通過共享明確的、包含豐富語義知識(shí)的商品知識(shí)模型，可以有效地解決這一問題。
針對(duì)電子商務(wù)實(shí)際需求，一些學(xué)者進(jìn)行了相關(guān)本體建模研究。如Vegetti等研究從PDM系統(tǒng)中抽取商品結(jié)構(gòu)的方法，Hepp等在eCl@ss的基礎(chǔ)上發(fā)布了OWL語言的商品本體，Raymond提出一種融合詞法和統(tǒng)計(jì)的從文本中發(fā)現(xiàn)商品概念及分類關(guān)系的方法，Lee等人提出在UNSPSC標(biāo)準(zhǔn)中手工增加了產(chǎn)品屬性和度量單位，豐富了商品本體語義。但以上研究均未考慮商品部件、附件、功能、性質(zhì)等細(xì)粒度語義知識(shí)，從而導(dǎo)致商品本體語義描述能力不足，難以滿足電子商務(wù)應(yīng)用中對(duì)細(xì)粒度商品知識(shí)的需求。
針對(duì)汽車電子商務(wù)領(lǐng)域中商品本體模型粒度過粗這一缺陷，本文將引入商品屬性及屬性類別等細(xì)粒度商品知識(shí)，提出細(xì)粒度商品本體建模方法，結(jié)合實(shí)例設(shè)計(jì)一個(gè)更加符合實(shí)際電子商務(wù)環(huán)境需求的細(xì)粒度商品本體。
二、構(gòu)建細(xì)粒度商品本體元模型
2.1商品細(xì)粒度語義知識(shí)
商品細(xì)粒度語義知識(shí)由商品屬性和屬性類別構(gòu)成。商品屬性是用來標(biāo)記商品特征或用途的概念集，如商品外觀、材質(zhì)、功能、外觀等。商品屬性類別則描述了商品概念與商品屬性之間的內(nèi)在語義關(guān)系。其中，除商品的層次性結(jié)構(gòu)外，商品屬性是人們描述商品信息、把商品同其他商品區(qū)分開來的唯一途徑。消費(fèi)者選擇商品，其本質(zhì)是選擇該商品所具備的`屬性及其屬性值。因此，基于電子商務(wù)應(yīng)用對(duì)商品細(xì)粒度語義知識(shí)的需求，本文引入商品屬性和屬性類別等細(xì)粒度商品知識(shí)，以便更加明確、詳盡地描述商品。
以商品概念“汽車”為例，其細(xì)粒度語義知識(shí)如表1所示：
表1中，商品概念“汽車”有其細(xì)粒度屬性“輪胎”“安全性”、“駕駛”、“銀色”、“車罩”和“價(jià)格”等，“輪胎”是其部件，“安全性”是其性能，“駕駛”是其功能，“銀色”是其外觀，“車罩”是其關(guān)聯(lián)件，“價(jià)格”是其市場價(jià)值，根據(jù)這一內(nèi)在語義關(guān)系，其上述細(xì)粒度屬性分別屬于部件屬性、性能屬性、功能屬性、性質(zhì)屬性、關(guān)聯(lián)件屬性和商業(yè)屬性等屬性類別。
2.2設(shè)計(jì)細(xì)粒度商品本體元模型
模型是對(duì)現(xiàn)實(shí)的一種抽象，而元模型又是對(duì)模型的一種抽象。換言之，細(xì)粒度商品本體本身即是對(duì)現(xiàn)實(shí)商品知識(shí)的建模，其本體元模型則是脫離具體商品領(lǐng)域，描述商品本體細(xì)粒度語義知識(shí)及語義關(guān)系。細(xì)粒度商品本體元模型如圖1所示：
如圖1所示，本文基于結(jié)合UNSPSC和eC1@ss構(gòu)建的中文商品本體主干庫，運(yùn)用MikeUshold和MichealGruninger等人提出的、也是目前應(yīng)用最廣泛的本體構(gòu)建方法——“骨架法”，引入細(xì)粒度商品屬性知識(shí)，如性質(zhì)屬性、功能屬性、性能屬性、部件屬性、商業(yè)屬性和關(guān)聯(lián)件屬性等設(shè)計(jì)細(xì)粒度商品本體模型。與以往的商品本體不同，細(xì)粒度商品本體不僅包含了較全面的商品概念及分類關(guān)系，也增加了對(duì)商品屬性類別等細(xì)粒度知識(shí)的描述。
三、實(shí)例應(yīng)用
下面就以具體的現(xiàn)實(shí)商品為例來說明細(xì)粒度商品本體的結(jié)構(gòu)。在現(xiàn)有的電子目錄基礎(chǔ)上，筆者依據(jù)商品的細(xì)粒度屬性及其屬性類別盡可能詳盡地展開描述。具體結(jié)構(gòu)如圖2所示：
如圖2所示，“汽車”這一概念可以分為家用車和商用車，家用車和商用車分別有實(shí)例轎車和巴士這兩種具體的商品，其中顏色、發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛、安全性、導(dǎo)航儀、價(jià)格等都是轎車的細(xì)粒度屬性，依次屬于轎車的性質(zhì)屬性、部件屬性、功能屬性、性能屬性、關(guān)聯(lián)件屬性和商業(yè)屬性等屬性類別。圖2顯示的只是商品本體的局部，電子商務(wù)實(shí)際的商品本體應(yīng)包含更多的細(xì)粒度商品屬性及屬性類別，以充分地描述電子商務(wù)應(yīng)用中的商品知識(shí)。
電子商務(wù)環(huán)境下對(duì)商品知識(shí)交互的迫切需求，使得商品本體在物流采購、市場營銷、商品推薦、網(wǎng)上商城和企業(yè)信息系統(tǒng)集成等領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用前景。就推薦系統(tǒng)而言，研究者發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者為滿足需求更喜歡同時(shí)購買捆綁和關(guān)聯(lián)產(chǎn)品，比如汽車和汽油就是關(guān)聯(lián)產(chǎn)品。這兩者通常一起使用，增加了汽車和汽油的銷售數(shù)量。相關(guān)產(chǎn)品可以為企業(yè)帶來額外的營銷力量和提高銷售能力。利用OWL本體描述語言建立產(chǎn)品類模型，定義相關(guān)屬性，并使用本體技術(shù)檢測相關(guān)產(chǎn)品，企業(yè)能夠從中獲取一些改善產(chǎn)品銷售的策略、投資、營銷、管理政策和產(chǎn)品目錄等有價(jià)值的信息。
四、結(jié)語
構(gòu)建商品本體的目的是要明確、充分地表達(dá)商品知識(shí)，以往的商品本體忽略了對(duì)商品細(xì)粒度特性的描述，因此表達(dá)的商品知識(shí)是片面的。本文引入了商品屬性和屬性類別等細(xì)粒度商品知識(shí)，并將其融入本體元模型中，解決了商品知識(shí)表達(dá)不充分的問題。在現(xiàn)有商品本體主干庫基礎(chǔ)上構(gòu)建的細(xì)粒度商品本體元模型，能夠更加明確、詳盡地表達(dá)商品知識(shí)，解決了電子商務(wù)應(yīng)用中對(duì)商品知識(shí)需求的問題。
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