車輛管理制度（通用20篇）
在當(dāng)下社會(huì)，制度的使用頻率逐漸增多，制度是指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動(dòng)準(zhǔn)則。我敢肯定，大部分人都對(duì)擬定制度很是頭疼的，下面是小編為大家收集的車輛管理制度，歡迎大家分享。
車輛管理制度 篇1
總則
第一條為提高車隊(duì)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、科學(xué)化的管理水平，為確保車輛統(tǒng)一管理和行車營(yíng)運(yùn)安全，樹立環(huán)衛(wèi)工人的良好形象，增強(qiáng)凝聚力，不斷提高效益，特制定本制度。
第二條
第三條站車隊(duì)堅(jiān)持高效、安全、整潔的工作理念。車隊(duì)具體負(fù)責(zé)全區(qū)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、全站果皮箱及垃圾庫等環(huán)衛(wèi)設(shè)施機(jī)械部分維護(hù)、全站車輛安全、保養(yǎng)和管護(hù)，其他交辦工作。
第一章職業(yè)道德規(guī)范要求
第四條愛崗敬業(yè)、遵紀(jì)守法、規(guī)范操作，文明駕駛、主動(dòng)熱情、態(tài)度謙和，團(tuán)結(jié)友愛，及時(shí)運(yùn)送。
第二章勞動(dòng)紀(jì)律標(biāo)準(zhǔn)
第五條車輛一律按車隊(duì)的調(diào)度命令行車。
第七條駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，按操作規(guī)程的要求合法、文明駕駛車輛，并服從交通管理人員的監(jiān)督檢查。
第八條駕駛?cè)藛T駕車時(shí)必須精力集中，確保行車安全，在行車中嚴(yán)禁超速行駛和疲勞駕駛。
第九條駕駛車輛時(shí)須攜帶有效駕駛證、行駛證、路卡，以上證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造，不得將車輛交給其他人駕駛。
第十條駕駛車輛時(shí)必須嚴(yán)格遵章守紀(jì)，做到各行其道，禮貌行車，不得長(zhǎng)期占用超車道，信守職業(yè)道德。
第十一條駕駛車輛時(shí)嚴(yán)禁穿拖鞋、閑談、吃東西、酒后駕車，嚴(yán)禁行車中接、撥打電話。
第十二條駕駛員嚴(yán)禁在車內(nèi)、油庫吸煙及攜帶明火。
第十三條發(fā)生行車事故時(shí)，駕駛員須立即停車，設(shè)置標(biāo)志，搶救傷員保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)向車隊(duì)及交警部門報(bào)告，聽候處理，不得開車逃逸或偽造現(xiàn)場(chǎng)，否則一切后果自負(fù)。
第十四條駕駛員必須積極參加車隊(duì)或者站組織的安全活動(dòng)，服從站的安全管理措施。
第十五條駕駛員在行駛期間，應(yīng)與其它車輛保持一定的距離。車輛必須在車隊(duì)指定地點(diǎn)停放。
第十六條隨車裝卸工必須隨車做好密閉轉(zhuǎn)運(yùn)等工作。
第十七條車輛在路途中發(fā)生故障時(shí)，必須在車后安全距離的醒目地點(diǎn)放置隨車的紅色三角標(biāo)牌，并打開應(yīng)急燈，提示過往車輛和行人注意。
第十八條駕駛員在收車時(shí)必須做到“三勤三檢、日常巡檢”。
第三章安全管理規(guī)定
第十九條車隊(duì)要加強(qiáng)駕駛員的安全教育，增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)和工作責(zé)任感。建立安全教育，安全培訓(xùn)，事故處理，安全考核，臺(tái)帳及車輛和駕駛員分類管理檔案。切實(shí)做到“安全重于泰山”。
第二十條駕駛員必須具有良好的職業(yè)道德，職業(yè)紀(jì)律，和敬業(yè)精神，確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)和行車安全。
第二十一條駕駛員必須努力學(xué)習(xí)政治、業(yè)務(wù)，安全知識(shí)，掌握垃圾裝卸操作規(guī)程，不斷提高自己的思想覺悟和技術(shù)水平。掌握垃圾裝卸、運(yùn)輸操作規(guī)程和消防滅火技能。必須參加站組織的消防演練，掌握一定的消防技能。
第二十三條車隊(duì)每月開一次例會(huì)，小結(jié)當(dāng)月運(yùn)行情況，并組織駕駛員學(xué)習(xí)遵章守紀(jì)安全知識(shí)。
第四章車輛及設(shè)備管理?xiàng)l例
第二十四條車隊(duì)要按照“一車一檔案”落實(shí)專人建立健全車輛檔案制度，對(duì)每臺(tái)車及設(shè)備交付使用的時(shí)間，運(yùn)行公里，保養(yǎng)換件、維修檢查、投訴處理等情況進(jìn)行詳細(xì)的記載并存檔。車隊(duì)根據(jù)檔案記載和實(shí)際運(yùn)行情況，定時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)。
第二十五條每臺(tái)車必須明確專職駕駛員，駕駛員對(duì)車輛的各種手續(xù)及隨車工具備件、電瓶、備胎及車輛各個(gè)操作機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面負(fù)責(zé)。車輛更換駕駛員時(shí)，對(duì)以上物品進(jìn)行登記簽字，如有損壞丟失查不出責(zé)任人者，由駕駛員負(fù)責(zé)賠償。嚴(yán)格做好駕駛員的交接手續(xù)。
第二十六條車輛完成任務(wù)后必須開回車隊(duì)安全停放，不可將車輛放在車隊(duì)以外（特殊情況停放車隊(duì)外指定地點(diǎn)須經(jīng)車隊(duì)報(bào)站領(lǐng)導(dǎo)同意）的任何地點(diǎn)過夜，否則造成的任何損失由責(zé)任者承擔(dān)。
第二十七條車輛如有故障駕駛員必須及時(shí)報(bào)告車隊(duì)負(fù)責(zé)人，以便及時(shí)排除和修理，小故障當(dāng)天必須排除，否則造成不能出車的損失由責(zé)任者承擔(dān)。
第二十八條保持車輛技術(shù)狀況良好，不準(zhǔn)車輛帶故障上路行駛。
第二十九條車輛附件在車體上固定牢固，傾斜度不超過允許范圍。
第三十條車輛的.油泵、呼吸閥、密封蓋、膠管等配套附件性能完好，使用安全有效；各部件螺栓、螺帽齊全堅(jiān)固。
第三十一條汽車必須配備一個(gè)以上干粉滅火器設(shè)備，質(zhì)量符合要求，安放位置適宜，使用方便。以上設(shè)備，要求駕駛員勤檢查、勤保養(yǎng)。
第三十二條按市局制定的標(biāo)識(shí)要求，統(tǒng)一噴涂規(guī)定標(biāo)識(shí)，車門噴涂自井及自編號(hào)。
第三十三條經(jīng)常保持車容整潔，無明顯泥污，附件及工具放置有序。第三十四條駕駛員在裝卸、運(yùn)輸各環(huán)節(jié)要嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)，嚴(yán)禁違章作業(yè)。
第三十五條車輛進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照垃圾庫及垃圾廠的相關(guān)要求作業(yè)。
第三十六條裝卸工必須隨車并確保垃圾密閉轉(zhuǎn)運(yùn)。
第三十七條每日收車?yán)D(zhuǎn)運(yùn)車必須如實(shí)填報(bào)當(dāng)日垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)工作量。
第五章車用燃油管理制度
第三十八條嚴(yán)格按照站燃油管理制度（自井環(huán)字〈20xx〉36號(hào)）執(zhí)行。
第六章車輛維護(hù)維修保養(yǎng)的規(guī)定
為了保證安全行車，加強(qiáng)車輛保養(yǎng)，增加車輛的使用壽命，降低備品、備件的消耗，特制定以下規(guī)定：
第三十九條運(yùn)輸車輛的維護(hù)
1.日常維護(hù)：駕駛員每日出車前、行車中和收車后必須對(duì)車輛外觀，發(fā)動(dòng)機(jī)外表進(jìn)行清潔，保持車容整潔。對(duì)車輛各部位潤(rùn)滑（脂）、燃油、冷卻液、制動(dòng)液等各種工作介質(zhì)、輪胎氣壓進(jìn)行檢測(cè)補(bǔ)給。確保行車安全。
2.一級(jí)維護(hù)：是由駕駛員負(fù)責(zé)對(duì)車輛做定期維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)。其中心內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤(rùn)滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱系統(tǒng)的靈活、可靠性。
3.二級(jí)維護(hù)：是由保修組或者指定維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。二級(jí)維護(hù)必須按期執(zhí)行。
4.車隊(duì)每半年對(duì)車輛進(jìn)行一次安全技術(shù)檢查，并將車輛維護(hù)情況分車、分次計(jì)入車輛技術(shù)檔案。
5.駕駛員在維護(hù)過程中，要確實(shí)落實(shí)一保、三檢、四勤的優(yōu)良傳統(tǒng)：一保：保持車輛各部衛(wèi)生良好，車容整潔。
三檢：
1、檢查剎車、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)是否靈敏有效。
2、檢查各部?jī)x表是否工作正常，機(jī)油、水是否充足。
3、檢查各部件是否松動(dòng)和有無滴漏現(xiàn)象。
四勤：
1、勤緊固
2、勤保養(yǎng)
3、勤潤(rùn)滑
4、勤擦洗
第四十條車輛的維修：
1.車輛必須做到定期維修、保養(yǎng)，落實(shí)車輛維修、保養(yǎng)制度，堅(jiān)持經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)排除，嚴(yán)禁帶故障行車。
2.車輛維修本著保證質(zhì)量、厲行節(jié)約、降低費(fèi)用、滿足工作需要的原則，達(dá)到快修、細(xì)修、嚴(yán)修的目的。
3.車隊(duì)對(duì)車輛的輪胎編號(hào)進(jìn)行登記，并注明備胎的號(hào)碼，凡行駛6萬公里以內(nèi)的輪胎爆胎事故，要進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)鑒定，屬于輪胎質(zhì)量的，投訴生產(chǎn)廠家處理，否則將按輪胎的磨損程度由責(zé)任者按比例賠償。
4.凡是修理的車輛，都需經(jīng)過站和車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行鑒定（必要的時(shí)候聘請(qǐng)專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定，費(fèi)用按照責(zé)任分擔(dān)），對(duì)違犯操作規(guī)程，車輛使用不當(dāng)，造成機(jī)械事故，駕駛員應(yīng)承擔(dān)其修理及配件的全部損失。
5.對(duì)隨車配備的工具、電瓶、備胎及罐車所用的專用附件，駕駛員應(yīng)愛護(hù)使用，誰損壞、誰負(fù)責(zé)、誰賠償。
6.根據(jù)車輛的使用年限和車況，嚴(yán)格控制每臺(tái)車的維修保養(yǎng)費(fèi)用。
第七章駕駛員考核與獎(jiǎng)懲制度
第四十一條對(duì)駕駛員待遇按照站的相關(guān)規(guī)定實(shí)行。
第四十二條單位對(duì)駕駛員和裝卸工實(shí)行節(jié)油獎(jiǎng)勵(lì)，具體規(guī)定按照站燃油管理制度（自井環(huán)字〈20xx〉36號(hào)）執(zhí)行。
第四十三條在運(yùn)輸作業(yè)過程中對(duì)安全行車的駕駛員，全年無安全事故者，大車每年獎(jiǎng)勵(lì)800元，小車獎(jiǎng)勵(lì)400元，年終時(shí)一次性給予獎(jiǎng)勵(lì)以作鼓勵(lì)。出現(xiàn)安全事故者取消當(dāng)年先進(jìn)評(píng)選資格。
第四十四條發(fā)生責(zé)任事故，經(jīng)濟(jì)損失在保險(xiǎn)公司理賠后的剩余部分按照責(zé)任由責(zé)任人承擔(dān)，具體標(biāo)準(zhǔn)為：
1、同責(zé)者承擔(dān)40%，次責(zé)者承擔(dān)20%；
2、1000元內(nèi)由主責(zé)和全責(zé)責(zé)任人自行承擔(dān)，超過1000元部分的全責(zé)者承擔(dān)80%，主責(zé)者承擔(dān)60%；
3、自行承擔(dān)部分最高不超過15000元。
第四十五條酒后駕駛造成交通事故的自行承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失。
第四十六條對(duì)不遵守規(guī)定和故意損壞車輛者，個(gè)人承擔(dān)全部責(zé)任（包括損失評(píng)估費(fèi)用），情節(jié)嚴(yán)重者交由司法部門處理，責(zé)任者將承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
第四十七條由于個(gè)人違章駕駛所造成的扣證、罰款一律由責(zé)任者自負(fù)。
第四十八條垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)不密閉或者速度過快等原因造成沿途灑落所造成的罰款一律由責(zé)任人承擔(dān)，不能查明責(zé)任人者由裝卸工和駕駛員按照6：4分擔(dān)，同時(shí)站對(duì)駕駛員和裝卸工分別扣款50元。
車輛管理制度 篇2
行政車輛使用的運(yùn)行流程圖
申調(diào)單
申請(qǐng)使用人用車須提前一天填寫《申請(qǐng)單》。
部門經(jīng)理
使用部門經(jīng)理同意用車的,簽名確認(rèn),由申請(qǐng)人交給車隊(duì)
調(diào)派
物業(yè)公司車隊(duì)及時(shí)給予回復(fù):何地上車、何時(shí)可以派車。
司機(jī)
及時(shí)與使用申請(qǐng)人聯(lián)系。
起步
抄下車輛總公里數(shù),把路碼表的.小表歸零,當(dāng)面與使用人確認(rèn)。
使用完
當(dāng)面與使用人核實(shí)簽名:使用總公里數(shù)、等候時(shí)間、停車費(fèi)、通行費(fèi)。
司機(jī)
拿《申清單》親自送到使用部門,確認(rèn)簽名。
《申清單》一式三聯(lián),一聯(lián)留在使用部門存檔。
車隊(duì)
二聯(lián)交車隊(duì),由本隊(duì)負(fù)責(zé)人存檔。
財(cái)務(wù)
車隊(duì)月底匯總、制表,原始財(cái)務(wù)一聯(lián)交財(cái)務(wù)核對(duì),財(cái)務(wù)每月與各使用部門結(jié)算,另外一聯(lián)由車隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)存檔。
車輛管理制度 篇3
為了規(guī)范機(jī)關(guān)公務(wù)用車，確保安全、節(jié)約、遵章、守紀(jì)，根據(jù)《ｘｘ省人民政府法制辦公室工作規(guī)則》、《ｘｘ省人民政府法制辦公室機(jī)關(guān)財(cái)務(wù)管理制度》，結(jié)合工作實(shí)際，制定本制度。
一、車輛使用范圍
�。ㄒ唬┺k領(lǐng)導(dǎo)工作用車；
（二）會(huì)務(wù)保障和公務(wù)接待用車；
（三）各處室工作用車；
（四）老干部、機(jī)關(guān)工作人員及家屬危、重病人用車；
�。ㄎ澹┮蛱厥馇闆r需要用車。
二、派車程序
（一）處室公務(wù)用車，經(jīng)所在處室負(fù)責(zé)人同意后，由綜合處統(tǒng)一安排，未經(jīng)批準(zhǔn)，駕駛員不得擅自出車。
�。ǘ┏鍪袇^(qū)范圍外的長(zhǎng)途車輛，需經(jīng)綜合處分管副處長(zhǎng)或處長(zhǎng)同意，并填寫《省政府法制辦公務(wù)車輛派遣單》。
�。ㄈ├细刹坑密�，直接與綜合處聯(lián)系，統(tǒng)一安排車輛。
�。ㄋ模┨厥馇闆r，可先出車后報(bào)告。
三、車輛管理
（一）嚴(yán)格控制公務(wù)用車范圍，嚴(yán)禁公車私用和利用公車學(xué)車、練車，否則造成損失由駕駛員全部承擔(dān)。
（二）嚴(yán)禁私自出車或者將車輛交他人駕駛，否則造成損失由駕駛員全部承擔(dān)。
�。ㄈ﹪�(yán)禁酒后和違章駕駛，否則造成損失由駕駛員全部承擔(dān)。
�。ㄋ模┸囕v因違章停放而造成損失的，維修費(fèi)用由駕駛員全部承擔(dān)；因公出車發(fā)生事故造成的損失，由駕駛員承擔(dān)10％。
（五）重要會(huì)議和辦領(lǐng)導(dǎo)出差期間，車輛由綜合處統(tǒng)一調(diào)配。
�。┮归g或節(jié)假日車輛必須統(tǒng)一停放在辦公樓下或車隊(duì)院內(nèi)。
駕駛?cè)藛T違反以上條款之一的.，除承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失外，還要追究行政責(zé)任，直至解除勞動(dòng)關(guān)系。
四、油料管理
（一）公務(wù)車輛在鄭州市區(qū)內(nèi)實(shí)行定點(diǎn)加油；加油必須憑加油卡、《加油憑據(jù)》、對(duì)車號(hào)加油。嚴(yán)禁用單位加油卡給私車加油。
�。ǘ┩獾爻霾罴佑�，回程后過路費(fèi)、行駛里程數(shù)、出差日期等有關(guān)憑證要一致。
�。ㄈ┙∪囕v耗油量統(tǒng)計(jì)，定期公布車輛耗油數(shù)量和行駛里程，以接受監(jiān)督。
�。ㄋ模┚C合處車管人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)油料的管理，厲行節(jié)約，不徇私情。發(fā)現(xiàn)給私車加油情節(jié)嚴(yán)重的，追究其行政責(zé)任。
五、車輛保養(yǎng)維修
�。ㄒ唬{駛員要提高車輛維修技術(shù)和保養(yǎng)技能，提倡一般常見故障自己處理；車輛日常保養(yǎng)、維修時(shí)，駕駛員要提前申請(qǐng)，填寫《省政府法制辦公務(wù)車輛送修單》，經(jīng)車管負(fù)責(zé)人審核批準(zhǔn)后，方可到定點(diǎn)單位進(jìn)行保養(yǎng)、維修；保養(yǎng)、維修過程中，擅自擴(kuò)大維修范圍或未經(jīng)批準(zhǔn)私自購(gòu)置車輛用品的費(fèi)用由駕駛員承擔(dān)。
�。ǘ┸囕v在日常保養(yǎng)或維修期間，駕駛員要現(xiàn)場(chǎng)跟蹤把關(guān)，出廠時(shí)，由駕駛員和車管人員共同驗(yàn)收、簽字。
�。ㄈ┸囕v發(fā)生事故后，應(yīng)按規(guī)定到指定維修中心或定點(diǎn)維修點(diǎn)維修以便索賠。
�。ㄋ模┸囕v在外地出現(xiàn)故障時(shí)，駕駛員要妥善處置，同時(shí)向車管人員或者分管副處長(zhǎng)說明情況。
�。ㄎ澹┙∪囕v維修檔案，每季度末月25日前，由車輛管理人員與維修廠家核對(duì)單據(jù)、結(jié)算修車費(fèi)用，再按程序?qū)徟鷪?bào)銷，并定期進(jìn)行公布，接受監(jiān)督。
六、車輛經(jīng)費(fèi)管理
�。ㄒ唬┸囕v在鄭州市區(qū)內(nèi)維修經(jīng)費(fèi)的報(bào)銷由定點(diǎn)單位提供原始明細(xì)單，并開據(jù)正式發(fā)票，經(jīng)核查無誤后，按照程序?qū)徍瀳?bào)銷；車輛在外地出現(xiàn)故障維修時(shí)，維修廠家提供原始明細(xì)單，并開據(jù)正式發(fā)票，回程后經(jīng)費(fèi)按程序?qū)徟鷪?bào)銷。
�。ǘ┸囕v在鄭州市區(qū)內(nèi)不按規(guī)定在其他地方加油費(fèi)用不予報(bào)銷。外地出差，回程后路橋費(fèi)、加油費(fèi)、行駛里程數(shù)、出差日期等有關(guān)憑證要一致，否則不予報(bào)銷。
七、駕駛員工作紀(jì)律
�。ㄒ唬┳袷貒�(guó)家交通安全方面的法律、法規(guī)和本《制度》，具備良好的職業(yè)道德。
�。ǘ┓䦶能囕v指揮、調(diào)配，自覺接受道路交通管理、檢查，確保行車安全。
�。ㄈ╇S時(shí)做好車輛行駛準(zhǔn)備工作，始終保持車輛狀況良好，車容車貌整潔衛(wèi)生。
�。ㄋ模┳鹬仡I(lǐng)導(dǎo)，保守秘密，熱情服務(wù)，不講粗話、臟話，不犯自由主義。
車輛管理制度 篇4
為了更好地完善公司的內(nèi)部管理,增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力,明確司機(jī)的利益與公司的效益的密切關(guān)系,提高司機(jī)的工作責(zé)任心,特定如下制度。
一、貨運(yùn)車輛與司機(jī)的管理制度和獎(jiǎng)罰制度
(1)車輛由公司指定人員負(fù)責(zé)管理,公司根據(jù)司機(jī)全年工作表現(xiàn),從司機(jī)產(chǎn)值、安全行車、維修費(fèi)用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮,對(duì)表現(xiàn)好的司機(jī)給予獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)表現(xiàn)差的司機(jī)按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。
(2)車輛由公司指定駕駛員專用,其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛,專車司機(jī)不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用,如有違反扣款100元,造成后果由司機(jī)本人承擔(dān)。
(3)車輛除執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)外,未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定的停車場(chǎng),包括不得私自開車回家和辦私事,任務(wù)完成后應(yīng)及時(shí)將車輛開回指定的停車場(chǎng),不準(zhǔn)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在車內(nèi)睡覺和卸貨,以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣款100元并追究責(zé)任,重犯要從嚴(yán)處罰。
(4)車輛進(jìn)出碼頭,均要遵守碼頭有關(guān)紀(jì)律、制度,限速為20公里/小時(shí),若在廠區(qū)、物流園區(qū)裝、卸貨,均要遵守廠方的有關(guān)紀(jì)律、制度或行車指示,如有違反第一次追究責(zé)任,扣款并寫檢討書,重犯者從嚴(yán)處罰。
(5)司機(jī)每天按時(shí)上班(早上8時(shí)),特殊情況除外(例如當(dāng)天零時(shí)后收車者),不得無故曠工、遲到、早退。請(qǐng)假要事先通知車隊(duì)管理人員,經(jīng)批準(zhǔn)后方可休息。否則,報(bào)公司從嚴(yán)處理。
(6)司機(jī)不得向貨主提出要小費(fèi)、吃飯、住宿等,不得參與賭博、非法性交易等違法犯罪行為。否則,報(bào)公司處理和送交公安部門。
(7)司機(jī)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí),在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故,不論在何時(shí)何地必須馬上通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員,同時(shí)應(yīng)做好應(yīng)急處理,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),依據(jù)公司決定做好善后處理工作;
(8)司機(jī)報(bào)銷過橋費(fèi)等必須要做到如實(shí)反映,不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù),如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實(shí)處以100元的扣款,重犯要從嚴(yán)處理。
(9)司機(jī)對(duì)待貨主要文明有禮,努力提高服務(wù)素質(zhì)。
(10)無正當(dāng)理由對(duì)放貨物在貨車上而不及時(shí)卸貨的司機(jī)第一次扣款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(11)對(duì)裝貨或卸貨回來而不與倉(cāng)儲(chǔ)部門交接、交單而直接卸柜的司機(jī),第一次扣款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(12)將客戶通知要求當(dāng)天拉走的貨物放在廠而不及時(shí)拖回的司機(jī)第一次扣款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(13)違規(guī)使用尾板造成事故或損壞尾板的,由司機(jī)承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。同時(shí)處以100元的扣款,重犯者從嚴(yán)處罰。
(14)在運(yùn)輸途中私自攜帶他人上車的,第一次扣款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(15)對(duì)在工作時(shí)間內(nèi)穿拖鞋或不穿工衣等影響公司形象的司機(jī)第一次扣款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(16)管理人員有急事呼叫司機(jī),而司機(jī)故意不復(fù)機(jī)的每次扣款20元。
(17)在目的地裝卸貨時(shí)不注意觀察柜的破損情況,不及時(shí)要求客戶簽收,而給公司造成不必要損失的,第一次扣款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。
(18)司機(jī)裝卸貨完畢之后沒有及時(shí)加蓋遮雨布防雨的,每次扣款50元。
(19)對(duì)故意不及時(shí)歸還拉貨工具的每次扣款50元,對(duì)遺失隨車工具的按工具購(gòu)買單價(jià)賠償;
(20)司機(jī)利用公司車輛幫人帶貨私下營(yíng)運(yùn)拉貨的,一經(jīng)公司查明一律做辭退處理;
(21)司機(jī)拉貨回公司應(yīng)及時(shí)將裝車清單交給倉(cāng)庫人員清點(diǎn)貨物,丟失清單或者沒有按時(shí)交單的,每次扣款10元;
(22)司機(jī)在貨站發(fā)錯(cuò)貨物未交付清楚的,則按運(yùn)費(fèi)的1/3或按300元/票作為扣罰標(biāo)準(zhǔn)。
二、安全行車制度
(1)司機(jī)必須積極參加安全學(xué)習(xí)會(huì),進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)交通安全措施,加強(qiáng)安全行車意識(shí)。
(2)司機(jī)必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定,嚴(yán)格按機(jī)動(dòng)車駕駛操作規(guī)程行車,嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。
(3)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,不能超速、亂搶道等違章行車。
(4)司機(jī)在上班時(shí)間內(nèi)不能飲酒,嚴(yán)禁醉酒駕駛,開車時(shí)要集中精神,不能在行車中你推我讓,搞其他小動(dòng)作。
(5)由貨物或車輛造成的違章扣款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長(zhǎng)寬等),公司給予全報(bào)。
(6)若司機(jī)個(gè)人造成的違章扣款,公司不予報(bào)銷,由當(dāng)事司機(jī)自行到交通部門繳納扣款
(7)司機(jī)應(yīng)保證出車證件齊全,并對(duì)各種證件的有效性經(jīng)常性檢查,確保安全行車
(8)司機(jī)出車應(yīng)努力做到經(jīng)濟(jì)安全,盡量減少各種浪費(fèi);
(9)在運(yùn)輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中,由于司機(jī)不負(fù)責(zé)任,導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失,使公司造成經(jīng)濟(jì)損失的',公司根據(jù)其事故責(zé)任以及經(jīng)濟(jì)損失的程度扣款。
(10)在運(yùn)輸作業(yè)過程中,對(duì)安全行車的司機(jī),公司根據(jù)其全年實(shí)際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎(jiǎng),年終時(shí)一次性獎(jiǎng)勵(lì)給司機(jī),以作鼓勵(lì)。獎(jiǎng)勵(lì)方法如下:
對(duì)全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費(fèi)用、工作積極的司機(jī)給予800元的獎(jiǎng)勵(lì);
(11)車隊(duì)?wèi)?yīng)定期對(duì)所有車輛進(jìn)行安全檢查并填寫《車輛安全檢查表》留存,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改善;對(duì)于需要維修的車輛,應(yīng)在公司指定的維修點(diǎn)維修,不得擅自在其他地點(diǎn)維修,否則,當(dāng)事人將處以300元的罰款,維修完畢應(yīng)填寫《車輛保養(yǎng)與維修記錄表》留存;
(12)車輛發(fā)生交通事故或違章行為,司機(jī)應(yīng)第一時(shí)間匯報(bào)給車隊(duì)長(zhǎng),同時(shí)保留現(xiàn)場(chǎng)或拍照取證,同時(shí)通知交警,涉及保險(xiǎn)理賠的應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)公司處理。事件處理完畢,車隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)填寫好《車輛違章記錄表》以備留存查詢。
扣款方法:
1)每次事故公司損失500以下司機(jī)負(fù)次責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的5%扣款,同等責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的10%扣款,主責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的15%扣款,全責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的20%扣款。
2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機(jī)負(fù)次責(zé)的扣款100元,同等責(zé)任扣款150元,主責(zé)扣款200元,全責(zé)扣款300元。
3)每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機(jī)負(fù)次責(zé)的扣款200元,同等責(zé)任扣款300元,主責(zé)扣款400元,全責(zé)扣款500元。
4)每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機(jī)負(fù)次責(zé)的扣款500元,同等責(zé)任扣款1000元,主責(zé)扣款20xx元,全責(zé)扣款3000元。
5)每次事故公司損失50000以上,司機(jī)負(fù)次責(zé)的扣款5000元,同等責(zé)任的扣款10000元,主要責(zé)任的扣款15000元,全責(zé)的扣款20000元。
6)酒后駕駛出事故的,由司機(jī)承擔(dān)所有責(zé)任。
7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責(zé)任。
車輛管理制度 篇5
進(jìn)出校園車輛及閑雜人員的管理細(xì)則
根據(jù)學(xué)校有關(guān)文件精神，為確保校園安靜，加強(qiáng)對(duì)進(jìn)出車輛及閑雜人員的管理，特制定本細(xì)則。
一、車輛進(jìn)出管理
1、因公來校聯(lián)系工作的小汽車須停車登記，聽從指揮，限速行駛，依次停放，不得占道，不收停車管理費(fèi)；
2、為學(xué)校運(yùn)送物資的車輛，須停車登記，限速行駛，予以放行，不收停車管理費(fèi)；
3、各類因私需進(jìn)校的車輛，須停車登記，經(jīng)許可后，交納停車管理費(fèi)，按指定地點(diǎn)依次停放，不得占道；長(zhǎng)期停放在校內(nèi)過夜的.各種車輛，不得停入家屬區(qū)內(nèi)，應(yīng)停在指定位置（進(jìn)校方向馬路右邊，即十號(hào)樓—校醫(yī)院—橋頭），并辦理月票，教職工租用的出租車只登記，不收管理費(fèi)；
4、校內(nèi)物資外運(yùn)，須停車檢查，出示物資外運(yùn)手續(xù)或由有關(guān)部門聯(lián)系方可放行；
5、拖拉機(jī)、農(nóng)用車、垃圾車通過時(shí)間：早7：0 0以前，晚6：0 0以后，糞便不得外溢，否則給予10~50元罰款；
6、空駛的外來出租車不得進(jìn)入校內(nèi)，違者給予10~ 50元罰款；
7、兩輪摩托車進(jìn)入校仙內(nèi)必須證件齊全，帶頭盔，不得超載、拖掛，違者給予處罰
8、違反前四款的各類車輛依照校園管理規(guī)定給予處罰
二、閑雜人員進(jìn)出管理
1、因私來校探親訪友人員須在門衛(wèi)登記；
2、外來人員進(jìn)校不得在家屬區(qū)大聲喧嘩，違者按校園管理規(guī)定給予處罰
3、外來拾廢收舊人員，除周六和星期天可進(jìn)入外，其它時(shí)間不得入內(nèi)，進(jìn)入者須交2元管理費(fèi)，違者按校園管理規(guī)定給予處罰。
車輛管理制度 篇6
1.0目的
為了嚴(yán)格管理車輛，合理使用車輛，節(jié)約費(fèi)用開支，最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益，以適應(yīng)公司公務(wù)用車的需要。
2.0適用范圍
本制度適用于由公司負(fù)責(zé)管理的所有車輛。
3.0職責(zé)
3.1車管員職責(zé)
3.1.1協(xié)助綜合事務(wù)部經(jīng)理做好公司駕駛員及車輛各項(xiàng)管理工作。
3.1.2認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和上級(jí)關(guān)于交通安全的方針、政策和法規(guī)，模范遵守公司《車輛管理制度》，嚴(yán)于律己，以身作則，并組織具體實(shí)施和檢查。
3.1.3負(fù)責(zé)公司車輛的養(yǎng)路費(fèi)、車輛使用稅和費(fèi)繳交辦理等工作。
3.1.4負(fù)責(zé)安排公司車輛的保養(yǎng)、年審和二保工作，對(duì)公司審批權(quán)限內(nèi)的車輛保修進(jìn)行監(jiān)督和安排車輛進(jìn)廠。
3.1.5負(fù)責(zé)每月召開公司駕駛員安全例會(huì)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，健全駕駛員安全技術(shù)檔案，交通事故及機(jī)損事故記錄，車輛行駛里程記錄及維修檔案，及時(shí)填寫各類報(bào)表。
3.1.6負(fù)責(zé)核實(shí)駕駛員報(bào)銷費(fèi)用，按照上級(jí)下達(dá)的車輛預(yù)算費(fèi)用指標(biāo)嚴(yán)格控制車輛使用費(fèi)用。
3.1.7負(fù)責(zé)調(diào)度車輛，安排駕駛員各項(xiàng)工作。
3.1.8完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
3.2車輛安全員職責(zé)
3.2.1協(xié)助車管員完成公司車輛及駕駛員的.安全管理工作，協(xié)助處理公司交通安全事故及制定糾正和預(yù)防。
3.2.2貫徹執(zhí)行交通管理部門和上級(jí)有關(guān)單位下達(dá)的車輛技術(shù)管理的方針、政策、，負(fù)責(zé)貫徹、傳達(dá)交通管理部門及上級(jí)有關(guān)文件精神。
3.2.3每月組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和職業(yè)道德教育，提高駕駛員安全意識(shí)和思想素質(zhì)。
3.2.4負(fù)責(zé)建立健全車輛安全技術(shù)檔案，完成公司車輛安全考核指標(biāo)。
3.2.5負(fù)責(zé)組織對(duì)車輛進(jìn)行不定期的安全檢查，開展駕駛員安全培訓(xùn)，保持車輛性能良好，消除事故隱患。
3.2.6完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作。
3.3專職駕駛員職責(zé)
3.3.1愛護(hù)車輛，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從調(diào)度，牢固樹立安全行車的觀念，嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)，提供文明、禮貌、安全行車服務(wù)。
3.3.2樹立良好的職業(yè)道德和服務(wù)意識(shí)，自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng)，保持車容整潔,保持車況良好，發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)匯報(bào)和排除，不開帶“病”車。
3.3.3積極參加安全教育活動(dòng)，嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真做好停放車輛的防盜防搶防破壞措施。
3.3.4車輛發(fā)生交通意外或事故時(shí)，應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，等候交警部門處理，并通知車管員和單位領(lǐng)導(dǎo)。
3.3.5未經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn)，不得把車輛交給非專職駕駛員駕駛。
3.3.6每次出車認(rèn)真填寫《車輛行駛記錄表》。
3.3.7每年與公司簽訂一次《車輛安全行駛及防盜責(zé)任書》。
4.0工作內(nèi)容
4.1車輛的使用
4.1.1車輛實(shí)行統(tǒng)一管理,公司本部所有車輛(含公司領(lǐng)導(dǎo)相對(duì)固定使用的車輛)均由綜合事務(wù)部統(tǒng)一調(diào)度,各部門用車均須提前一天提出用車申請(qǐng),填寫《用車申請(qǐng)表》，經(jīng)所在部門經(jīng)理批準(zhǔn)后送交綜合事務(wù)部車隊(duì)，由車隊(duì)按公務(wù)的輕、重、緩、急統(tǒng)一安排車輛，并經(jīng)綜合事務(wù)部經(jīng)理審核后出車。
4.1.2公司車輛原則上只限于在__高速公路線內(nèi)行駛，駛離__高速公路線外預(yù)計(jì)超過2小時(shí)，應(yīng)通知綜合事務(wù)部車輛管理員備案。
4.1.3車輛只能在公司指定加油站加油，因工作需要購(gòu)買燃油的，必須經(jīng)車輛管理員同意。
4.1.4車輛—律停放在指定的停車點(diǎn)，不得亂停亂放。
4.1.5駕駛員在交接車輛時(shí)，必須檢查各自的車輛情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告車輛管理員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。
4.1.6嚴(yán)禁無證駕駛車輛和私自出車,違者將給予開除處分。
4.1.7調(diào)派車輛往轄區(qū)路段以外地區(qū)辦事的，必須經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
4.2車輛的維修
4.2.1車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由綜合事務(wù)部車輛管理員安排辦理，駕駛員填寫《車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)表》，按規(guī)定審批后方可入廠維修。如果超出維修內(nèi)容，發(fā)生的費(fèi)用由該駕駛員承擔(dān)。特殊情況下需就近維修的，經(jīng)車輛管理員同意后方可修理。
4.2.2維修費(fèi)在__以下的，由車輛管理員報(bào)綜合事務(wù)部經(jīng)理審核;3000元-5000元的經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn);5000元以上的經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)。
4.2.3修理后所有更換的零配件，必須帶回交車輛管理員檢驗(yàn)認(rèn)可。
4.3獎(jiǎng)懲辦法
具體參照《車輛安全行駛及防盜責(zé)任書》之獎(jiǎng)懲辦法執(zhí)行。
5.0附則
5.1本制度由綜合事務(wù)部負(fù)責(zé)制訂和解釋。
5.2本制度自公布之日起實(shí)施。
5.3附件：車輛安全行駛及防盜責(zé)任書
車輛管理制度 篇7
一、公司車輛由辦公室統(tǒng)一管理
二、車輛使用按先上級(jí)、后下級(jí)
先急事、后一般事；先滿足工作任務(wù)、接待任務(wù)，后其他事的原則安排。除公司領(lǐng)導(dǎo)或各部門到有關(guān)部門、工地辦事外，單獨(dú)一人在城區(qū)辦事，原則上不安排車輛。
三、外單位借車，需經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排
四、車輛駕駛實(shí)行專人專車，專車專管
面包車由投資發(fā)展部使用，由該部統(tǒng)一領(lǐng)油、維修、持有手續(xù)、承擔(dān)責(zé)任。如有臨時(shí)安排，其他部門用車，在用車期間內(nèi)承擔(dān)責(zé)任，保持車況完好。
五、車輛在下班后或節(jié)假日必須停放公司院內(nèi)，并采取必要的防盜措施
六、車輛實(shí)行定點(diǎn)維修，需維修的項(xiàng)目由駕駛員列出清單后，由辦公室報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)
七、車輛用油由辦公室統(tǒng)一購(gòu)買，油票由辦公室發(fā)放登記，桑塔納轎車每100公里按12升耗油量計(jì)算，面包車每100公里按9升耗油量計(jì)算，節(jié)獎(jiǎng)超罰
公司車輛一律憑票到指定加油站加油。
八、辦公室建立車輛的用油臺(tái)帳，每月核算一次，嚴(yán)格按行車?yán)锍膛c百公里耗油標(biāo)準(zhǔn)核發(fā)油料，并做到每月核對(duì)無誤
九、駕駛員應(yīng)做到合理用車，節(jié)約用油，將油耗控制在指標(biāo)以內(nèi)，特殊情況需增補(bǔ)油票的，須報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)
十、車輛在外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審批，否則不予報(bào)銷
十一、駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈(zèng)送他人，如有發(fā)現(xiàn)，按貪污論處
十二、辦公室應(yīng)按時(shí)辦好車輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)繳納等各項(xiàng)手續(xù)，車輛有關(guān)證件及資料由駕駛員妥善保管
十三、違規(guī)與事故處理
1、下列情況，違反交通規(guī)則或事故的經(jīng)濟(jì)損失及責(zé)任由駕駛員負(fù)擔(dān)：
�。�1）無照駕駛；
�。�2）未經(jīng)許可將車借予他人使用；
（3）違反交通規(guī)則引起的交通肇事；
（4）違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)藛T負(fù)擔(dān)。
2、意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。
二、日常管理
1、公司車輛分為辦公室直管車輛、業(yè)務(wù)科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用于公司領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)活動(dòng)、科室緊急情況用車，一般情況下，科室工作人員外出不派車；業(yè)務(wù)科室專配車輛主要用于本科室業(yè)務(wù)工作用車。必要時(shí)，辦公室對(duì)業(yè)務(wù)科室專配車輛實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度。
2、辦公室直管車輛由辦公室安排。科室因特殊情況確需用車，可到辦公室填寫《車輛使用派車單》，報(bào)請(qǐng)總經(jīng)理同意。駕駛員憑《派車單》出車，費(fèi)用按1元/公里標(biāo)準(zhǔn)在科室成本中列支。
3、公司所有車輛保險(xiǎn)由辦公室負(fù)責(zé)統(tǒng)一辦理，辦公室根據(jù)相關(guān)政策，考察選擇保險(xiǎn)公司。
4、駕駛員通訊必須保持24小時(shí)暢通。除指派用車外，駕駛員必須按時(shí)上下班，保證在崗在位，自覺服從調(diào)度，做到隨叫隨到。非工作時(shí)間，車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)擅自出車。不準(zhǔn)駕車到娛樂場(chǎng)所。
5、駕駛員請(qǐng)假半天以上，須將車鑰匙交回辦公室。
6、公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。燃油費(fèi)、過路過橋費(fèi)、司機(jī)補(bǔ)助費(fèi)及其他費(fèi)用均由用車人承付。
三、安全管理
1、公司車輛實(shí)行定人定車責(zé)任制，專人駕駛，禁止私自將車輛交他人駕駛。
2、駕駛員應(yīng)加強(qiáng)安全法律法規(guī)、安全知識(shí)和安全技能學(xué)習(xí)，牢固樹立安全第一意識(shí)，自覺遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則，禁止酒后駕駛，做到謹(jǐn)慎駕駛，確保安全。
3、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守車輛操作規(guī)程，加強(qiáng)對(duì)車輛的經(jīng)常性安全檢查，定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶故障出車。
4、駕駛員出車，必須帶齊有關(guān)證照。
5、車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材。
6、任何時(shí)候、任何情況下，發(fā)生事故必須立即電話報(bào)告辦公室，并在回單位后寫出書面情況報(bào)告。
四、維修管理
1、車輛實(shí)行定點(diǎn)維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準(zhǔn)后方可維修，由辦公室會(huì)同財(cái)務(wù)科負(fù)責(zé)結(jié)算維修費(fèi)。汽車大修須經(jīng)辦公室認(rèn)真調(diào)查核實(shí)后提出車輛維修計(jì)劃，報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)，按規(guī)定辦理維修報(bào)批手續(xù)。
2、因公外出，途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時(shí)維修，須請(qǐng)示隨車領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進(jìn)行費(fèi)用核銷。凡未按要求、私自維修的，費(fèi)用自行承擔(dān)。
五、油料管理
1、實(shí)行“統(tǒng)一管理、定點(diǎn)加油、分車核算、定時(shí)公布”制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財(cái)務(wù)人員購(gòu)買，主卡由辦公室管理。
2、除長(zhǎng)途行車和特殊情況外，不得自行購(gòu)買油料。外出途中購(gòu)買油料須經(jīng)隨車領(lǐng)導(dǎo)簽字，辦公室審核后方可辦理報(bào)銷。
3、駕駛員應(yīng)建立行車記錄，如實(shí)記錄行車日期、時(shí)間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費(fèi)和有關(guān)費(fèi)用報(bào)銷的依據(jù)。
六、獎(jiǎng)懲辦法
�。ㄒ唬⿲�(duì)模范執(zhí)行本制度，工作成績(jī)顯著的'駕駛員給予獎(jiǎng)勵(lì)。
設(shè)立車輛安全獎(jiǎng)。對(duì)安全行車無事故者，按每月50元標(biāo)準(zhǔn)給予獎(jiǎng)勵(lì)，年終對(duì)照本規(guī)定由總經(jīng)理和財(cái)務(wù)部進(jìn)行綜合評(píng)比確認(rèn)后，實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)。
�。ǘ⿲�(duì)違反紀(jì)律及有關(guān)規(guī)定，造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。
1、凡發(fā)生行車事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發(fā)駕駛員當(dāng)月獎(jiǎng)金。事故情節(jié)嚴(yán)重者，給予通報(bào)批評(píng)、調(diào)離崗位直至待開除公司。
2、擅自出車發(fā)生事故，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，并給予開除處理。
3、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故，由該車駕駛員承擔(dān)一切責(zé)任，并給予開除處理。
4、工作時(shí)間外，車輛未按指定地點(diǎn)停放，發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)崗位補(bǔ)貼20元；造成損壞，損失費(fèi)用全部由駕駛員承擔(dān)，并追究責(zé)任人相關(guān)責(zé)任。
5、未帶齊相關(guān)證件、違反交通法規(guī)，受到交警部門處罰，費(fèi)用由責(zé)任人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承擔(dān)全部證、照補(bǔ)辦費(fèi)用。
6、酒后駕車發(fā)生事故，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，并給予開除處理。
7、駕駛員私自將油料外流，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，賠償三倍油料價(jià)值款，給予開除處理，并在公司通報(bào)批評(píng)。
8、駕駛員無故不出車的，由此產(chǎn)生的交通費(fèi)用由駕駛員全額負(fù)擔(dān)。
七、附則
1、辦公室對(duì)本制度實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。
2、本制度由辦公室負(fù)責(zé)解釋，自下發(fā)之日起執(zhí)行。
車輛管理制度 篇8
為規(guī)范校內(nèi)車輛管理，確保車輛出入校園和校內(nèi)停放安全，我校根據(jù)本校實(shí)際情況制定以下管理制度。
1、本校教職工上班開車進(jìn)入校園，必須先到總務(wù)處辦理車輛出入證和地下車庫過閘射頻卡，每卡交押金100元。出入證和射頻卡僅限教職工本人使用，不得轉(zhuǎn)借他人，否則學(xué)校有權(quán)收回。如發(fā)現(xiàn)出入證或射頻卡丟失，請(qǐng)及時(shí)告知總務(wù)處并按制度補(bǔ)辦。
2、外來車輛原則上不得進(jìn)入校園，如有特殊情況，需經(jīng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意并在門衛(wèi)室登記后方能入校。
3、車輛進(jìn)入校園后，需按規(guī)定線路行駛，且車速不得超過5公里/小時(shí)，本校教職工車輛全部停放至地下車庫，外來車輛需按規(guī)定位置停放。
4、所有車輛嚴(yán)禁進(jìn)入塑膠場(chǎng)地和致味館，否則罰款200元/次。
5、校內(nèi)舉辦大型活動(dòng)或上學(xué)、放學(xué)高峰等特殊時(shí)段，學(xué)校有權(quán)禁止車輛出入校園。
6、車主停放車輛時(shí)，應(yīng)將門窗鎖好，并將貴重物品隨身攜帶。否則，造成損失由車主自行承擔(dān)。
以上制度自公布之日起實(shí)行，本制度解釋權(quán)在校長(zhǎng)室。
車輛管理制度 篇9
為了進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)關(guān)車輛管理，提高車輛的使用效率，保證車輛安全，提高服務(wù)水平，更好地為國(guó)土資源工作服務(wù)，確保機(jī)關(guān)各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合機(jī)關(guān)實(shí)際情況，特制定以下制度：
一、車輛管理的原則
車輛管理的原則是：歸口管理、專人負(fù)責(zé)；保證公務(wù)、統(tǒng)一調(diào)度；統(tǒng)籌兼顧、重點(diǎn)保障；高效低耗、安全行駛；責(zé)任到人，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。
二、車輛的管理
�。ㄒ唬┸囕v實(shí)行歸口管理，市局機(jī)關(guān)的所有車輛，統(tǒng)一由機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心車隊(duì)管理。
�。ǘ┸囕v的派遣、維修、油料供應(yīng)、車輛審驗(yàn)、車輛保險(xiǎn)、車輛檔案管理、辦理證、照以及駕駛員的審驗(yàn)等具體事宜，由機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心車隊(duì)負(fù)責(zé)安排辦理。
�。ㄈ┸囕v管理工作要納入崗位目標(biāo)責(zé)任制考核，各種車輛嚴(yán)格實(shí)行下班入庫制度。除值班車輛外，下班后，機(jī)關(guān)車輛應(yīng)進(jìn)入車庫，沒有車庫的車輛按指定泊位依次停放整齊。
三、車輛使用派遣
（一）機(jī)關(guān)車輛管理在機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)下，由車隊(duì)調(diào)度和派遣。
�。ǘ┕珓�(wù)用車實(shí)行派車單制度，未經(jīng)車隊(duì)派遣，車輛不得隨意外出。
�。ㄈC(jī)關(guān)公務(wù)用車原則上不作固定，實(shí)行統(tǒng)一調(diào)配使用。重點(diǎn)保證重大事項(xiàng)公務(wù)用車。其它用車，視情況統(tǒng)籌安排。
�。ㄋ模┏菂^(qū)車輛使用原則上按業(yè)務(wù)歸口相對(duì)固定，統(tǒng)一調(diào)配，以便協(xié)調(diào)使用。
（五）各科室城區(qū)以外用車，須提前一天填寫用車審批單（緊急情況除外），送交機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心，由車隊(duì)視情況統(tǒng)一安排調(diào)度，同方向，同目地的車輛能合并的應(yīng)合并使用。
（六）嚴(yán)格控制車輛外借和司機(jī)混開車輛，外單位用車經(jīng)局長(zhǎng)同意后，車隊(duì)指派該車司機(jī)出車。個(gè)人私事用車，原則不做安排，特殊情況（干部及其家屬危、重、急�。﹫�(bào)經(jīng)機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，由車隊(duì)負(fù)責(zé)派車�？剖彝獾爻霾钤瓌t上不帶車，確需帶車的，需經(jīng)局主要領(lǐng)導(dǎo)同意。
�。ㄆ撸┕�(jié)假日、非工作時(shí)間用車，一般不予安排。特殊情況需用車的，經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，應(yīng)于放假前將用車審批單送交機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心，由車隊(duì)統(tǒng)一安排。
�。ò耍┏龀菆�(zhí)行公務(wù)車輛應(yīng)于當(dāng)天返回，當(dāng)天不能返回的應(yīng)向機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心報(bào)告，經(jīng)批準(zhǔn)后方可停留。
（九）大客車原則上只接送局職工上下班使用，如有它用須經(jīng)局主要領(lǐng)導(dǎo)同意。
�。ㄊ┍揪周囕v一律不準(zhǔn)參加中、省、市紀(jì)律監(jiān)察部門及局機(jī)關(guān)禁止的各項(xiàng)活動(dòng)。
四、車輛的維修與保養(yǎng)
�。ㄒ唬┓残杈S修的車輛，必須按規(guī)定程序先由駕駛員提出申請(qǐng)，由車隊(duì)組織技術(shù)會(huì)診，并由修理廠方提出維修方案和費(fèi)用預(yù)算，車管人員拿出修車意見，經(jīng)機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心主任同意報(bào)請(qǐng)局長(zhǎng)批準(zhǔn)后，憑《渭南市國(guó)土資源局車輛修理申請(qǐng)單》到定點(diǎn)維修廠維修，修理廠憑修車單定期到機(jī)關(guān)結(jié)算維修費(fèi)用。
�。ǘC(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心按規(guī)定，應(yīng)定期安排駕駛員對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，到市局協(xié)議廠家維修，未經(jīng)批準(zhǔn)，未按維修程序擅自修車、購(gòu)置零配件或在指定以外的廠家進(jìn)行維修的費(fèi)用，市局不予報(bào)銷。
�。ㄈ┏霾钤谕廛囕v出現(xiàn)故障時(shí)，須報(bào)機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心，經(jīng)局主要領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可維修。駕駛員要經(jīng)常對(duì)車輛的易損部件進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)故障后應(yīng)及時(shí)報(bào)告，嚴(yán)禁帶故障出車。
�。ㄋ模C(jī)關(guān)公務(wù)用車統(tǒng)一實(shí)行單車登記制度，對(duì)機(jī)關(guān)所有車輛要建立車輛行駛、耗油、違章、事故、維修檔案，按時(shí)間順序詳細(xì)登記車輛的具體情況。機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心應(yīng)定期對(duì)車輛行駛里程、耗油量及維修費(fèi)用、違章等情況進(jìn)行公布、評(píng)比。
五、車輛保險(xiǎn)和審驗(yàn)
�。ㄒ唬┸囕v在使用期內(nèi)須連續(xù)購(gòu)買車輛保險(xiǎn)，不得中斷，駕駛員要在保險(xiǎn)到期前一個(gè)月向機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心報(bào)告。由車管人員提出保險(xiǎn)計(jì)劃，按《政府集中采購(gòu)辦法》的規(guī)定定期到確定的保險(xiǎn)單位投保。
�。ǘ┸囕v發(fā)生意外事故，駕駛員應(yīng)立即向車隊(duì)、交管部門及保險(xiǎn)公司報(bào)告，并積極協(xié)助有關(guān)部門妥善處理交通事故。事故處理完結(jié)后要從實(shí)填寫《車輛肇事登記單》。
�。ㄈ┸囕v的年審及駕駛執(zhí)照審驗(yàn)，由駕駛員根據(jù)交管部門的規(guī)定，在機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心統(tǒng)一安排下進(jìn)行。審驗(yàn)費(fèi)用由單位負(fù)擔(dān)。
六、車輛定點(diǎn)加油
機(jī)關(guān)車輛在市區(qū)內(nèi)統(tǒng)一到定點(diǎn)加油站加油，憑車隊(duì)加油單加油。市區(qū)外出車，因特殊情況需途中加油的，由駕駛員向車隊(duì)電話匯報(bào)后方可加油，回局后先登記后報(bào)銷，油料的購(gòu)置，由車隊(duì)根據(jù)需要提前一個(gè)月提出購(gòu)油計(jì)劃，經(jīng)機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心主任同意并報(bào)主管局長(zhǎng)批準(zhǔn)后，按《政府采購(gòu)辦法》進(jìn)行采購(gòu)。
七、車輛駕駛
�。ㄒ唬┚謾C(jī)關(guān)所有車輛由專業(yè)駕駛員駕駛，專人專車，嚴(yán)禁車輛混開，嚴(yán)禁無照和違規(guī)駕車。
�。ǘ┡R時(shí)駕駛員的使用，由機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心和辦公室共同商定，報(bào)經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)同意后，通過目測(cè)、體檢、試駕、交通規(guī)則和機(jī)械常識(shí)測(cè)試合格后，方能上崗。上崗前應(yīng)與用工人員簽訂臨時(shí)用工合同。
八、駕駛員的管理
�。ㄒ唬C(jī)關(guān)車隊(duì)負(fù)責(zé)機(jī)關(guān)駕駛員的.日常管理工作，定期對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)和安全教育。
�。ǘ{駛員必須熱受本職工作，精通業(yè)務(wù)，受護(hù)車輛，文明駕駛，安全行車，要熱情周到，文明禮儀，經(jīng)常保持車輛整潔，自覺維護(hù)國(guó)土形象。
（三）駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高業(yè)務(wù)技能，自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)。確保行車安全，不準(zhǔn)超速行車、不準(zhǔn)酒后駕車、不準(zhǔn)疲勞駕車、不準(zhǔn)帶病出車。主動(dòng)接受車管和交通部門的管理。
�。ㄋ模{駛?cè)藛T要自覺遵守機(jī)關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度，具備良好的職業(yè)道德和組織紀(jì)律觀念。不得擅自出車，不得無故誤車，不得隨意變更行車路線，不得私自將車輛借給他人或交給非專職駕駛員駕駛。
�。ㄎ澹┡R時(shí)駕駛員實(shí)行騁用制管理，每年考核一次，根據(jù)實(shí)際情況，考核合格后按程序簽訂聘用合同。
九、駕駛員差費(fèi)，過橋過路費(fèi)及勞動(dòng)保護(hù)
（一）駕駛員差費(fèi)按派車單報(bào)銷，大客車駕駛員每月補(bǔ)助叁佰伍拾圓（包括洗車費(fèi)），省內(nèi)高速路實(shí)行“三秦通”交費(fèi)卡，省外和一、二級(jí)公路實(shí)行現(xiàn)金交費(fèi)，按月及時(shí)報(bào)銷。
�。ǘ{駛員每人每月配發(fā)手套一雙，肥皂一塊，毛巾一條。
十、責(zé)任與獎(jiǎng)懲
（一）車輛發(fā)生肇事，駕駛員要設(shè)法保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，迅速報(bào)告交警部門和車隊(duì)，不得擅自處理和逃離現(xiàn)場(chǎng)。
�。ǘ⿲�(duì)違反交通法規(guī)的違章罰款，由責(zé)任人自行負(fù)擔(dān)。
�。ㄈ┸囕v發(fā)生交通事故，根據(jù)責(zé)任劃分，主要責(zé)任者，取消駕駛員安全獎(jiǎng)及年終當(dāng)選先進(jìn)的資格。情節(jié)嚴(yán)重者要追究個(gè)人責(zé)任（包括追究經(jīng)濟(jì)責(zé)任），并給予必要的紀(jì)律處分。
�。ㄋ模┓菜阶猿鲕�、出借車輛造成的交通事故，造成車輛丟失的一切責(zé)任、損失、費(fèi)用等由駕駛員個(gè)人負(fù)責(zé)，并給予必要的紀(jì)律處分；酒后駕車肇事，除由駕駛員賠償經(jīng)濟(jì)損失外，一律收回車輛，屬在編人員，停止駕駛半年到一年，臨時(shí)人員，予以辭退。
（五）全年行車安全無事故，給予安全獎(jiǎng)勵(lì)。
車輛管理制度 篇10
要實(shí)現(xiàn)安全行車,光有良好的愿望是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,將愿望化為現(xiàn)實(shí)是要通過正確的管理手段和方法來實(shí)現(xiàn)。交通服務(wù)隊(duì)為加強(qiáng)對(duì)車輛的安全管理,采取了多項(xiàng)措施:
1下大力氣,提高駕駛?cè)藛T的安全素養(yǎng)
駕駛?cè)藛T安全素質(zhì)的提高絕不僅僅是駕駛技能的提高,安全知識(shí)和法律法規(guī)的學(xué)習(xí)及安全意識(shí)的養(yǎng)成也是不可忽視的組成部分。因此,首先我們嚴(yán)把駕駛?cè)说摹斑M(jìn)門關(guān)”,強(qiáng)化駕駛證考領(lǐng)工作,把好考試、發(fā)證關(guān),以確�？荚囐|(zhì)量。根據(jù)交通安全形勢(shì)的要求,我們?cè)谌w駕駛員隊(duì)伍中施行“技能安全準(zhǔn)駕證”制度。即:機(jī)動(dòng)車輛駕駛員在獲取“中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛證”的前提下,再經(jīng)過企業(yè)交通管理部門組織的實(shí)際操作考試和理論考試,經(jīng)考試合格,頒發(fā)“準(zhǔn)駕證”后,方準(zhǔn)取得駕駛企業(yè)車輛的資格。這一制度的實(shí)施,不僅提高了企業(yè)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員的技術(shù)操作素質(zhì),而且也提高了他們的安全行車意識(shí)。
法規(guī)制度是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)、靈魂和根本。近些年,我們通過各種形式的宣傳教育,使相關(guān)從業(yè)人員和他們的家屬,從安全行車的角度放大視野去觀察社會(huì),深刻認(rèn)識(shí)到哪些是法律法規(guī)提倡的,可以做,哪些是法律法規(guī)反對(duì)或禁止的,不能做。把法制教育與宣傳引導(dǎo)結(jié)合起來,收到事半功倍的效果。
2運(yùn)用科技手段,加強(qiáng)對(duì)車輛的跟蹤管理
在日常管理中,除了嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣制度,車輛外出要作好登記等基礎(chǔ)工作之外,我們花大力氣,投入較大資本引入車輛狀態(tài)gps監(jiān)控系統(tǒng)(具體見gps介紹)。該系統(tǒng)利用gps和電子地圖實(shí)時(shí)顯示出車輛的實(shí)際位置,行駛速度,并任意放大、縮小、還原、換圖;可以隨目標(biāo)移動(dòng),使目標(biāo)始終保持在屏幕上;還可實(shí)現(xiàn)多窗口、多車輛、多屏幕同時(shí)跟蹤。全天候掌握所有車輛的行駛狀態(tài),同時(shí),我們依照各地區(qū)、各條線路國(guó)家現(xiàn)行的限速要求,合理制定出了具有我們長(zhǎng)慶車輛運(yùn)行現(xiàn)狀的各條路段行駛速度控制要求,配合一整套的管理考核辦法,收到了很好的管理效果。
3扎扎實(shí)實(shí),嚴(yán)格落實(shí)各類檢查制度
任何制度都不可能涵蓋管理對(duì)象的每個(gè)角落,有意識(shí)的檢查是查漏補(bǔ)缺的有效管理手段。我們堅(jiān)持局級(jí)半年檢查、二級(jí)季檢查,三級(jí)月檢查,四級(jí)周檢查的安全檢查制度,是發(fā)現(xiàn)車輛單位在交通安全管理方面的問題和隱患的重要措施,是提高車隊(duì)交通安全管理水平的有效途徑。而堅(jiān)持不懈地開展路檢路查活動(dòng),則是查處違章、提高駕駛員安全行車意識(shí)的重要手段。近幾年來,我們緊密結(jié)合單位實(shí)際,制定了統(tǒng)一的交通安全檢查標(biāo)準(zhǔn),開展了定期檢查和“不通知、不定點(diǎn)、不定時(shí)”的“三不”抽查等一系列交通安全檢查活動(dòng):一查管理制度是否健全、是否落實(shí);二查日常管理是否到位;三查車輛是否帶病運(yùn)行;四查駕駛員的安全意識(shí)是否提高;五查車場(chǎng)及維修工房的.管理是否達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)。此外,我們還廣泛開展路檢路查活動(dòng),重點(diǎn)查處無證駕駛、酒后開車、無路單行車、跑私車、疲勞駕駛、超員、超載、車輛帶病運(yùn)行、不按時(shí)歸場(chǎng)等嚴(yán)重違章行業(yè)現(xiàn)象。通過開展安全檢查活動(dòng),達(dá)到查處事故隱患、解決車隊(duì)在交通安全管理方面存在的問題,端正駕駛員的安全行車意識(shí),提高交通管理水平的目的。
4因地制宜,及時(shí)做好安全提醒教育
一是定期組織駕駛員學(xué)習(xí)國(guó)家交通安全管理法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)定,并結(jié)合季節(jié)、天氣、道路狀況的特點(diǎn),提醒駕駛員掌握安全行車規(guī)律,最大限度地避免或減少交通事故的發(fā)生。二是堅(jiān)持每月一次的安全例會(huì)制度,組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、觀看警示片、通報(bào)安全形勢(shì)、剖析典型事故,使駕駛?cè)藢?duì)交通安全工作的重要性從靈魂深處得到高度認(rèn)識(shí),做到自覺遵守交通法律法規(guī)。堅(jiān)持開展“周一”安全教育活動(dòng),用真實(shí)的案例教育駕駛員,提高全體駕駛員安全意識(shí)。
三是通過對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為嚴(yán)管重罰,減少交通違法行為和預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,從而最大限度地保護(hù)人的生命權(quán)和生存權(quán)的同時(shí),通過每月對(duì)典型的事故案例進(jìn)行剖析、研究,分析事故原因,認(rèn)清危害和后果,從而提高駕駛員遵章守法的自覺性和責(zé)任心,也大大提高了駕駛員的安全意識(shí)。
5多管齊下,注重加強(qiáng)安全文化建設(shè)
安全文化可以分為環(huán)境文化、物質(zhì)文化、行為文化、意識(shí)文化幾個(gè)方面。文化是抽象的,必須與管理實(shí)際相結(jié)合方能發(fā)揮應(yīng)有的效應(yīng);而管理的實(shí)施也應(yīng)該充分考慮企業(yè)文化的定位和建設(shè),二者的有機(jī)融合,才能真正達(dá)到企業(yè)文化的建立和管理水平提高雙贏的目的。
既然安全文化可以彌補(bǔ)安全管理的不足,就像安全管理可以彌補(bǔ)安全技術(shù)的不足一樣。因此,安全文化絕不是一種空中樓閣,而應(yīng)該緊密結(jié)合單位的安全生產(chǎn)實(shí)踐活動(dòng)。建設(shè)單位的安全文化,我主要采取以下措施:
5.1加強(qiáng)“以人為本”的車輛管理安全文化
車輛管理安全文化是全體參與車輛管理工作者,在長(zhǎng)期工作實(shí)踐中積淀下來的文化氛圍、精神力量和廣大員工認(rèn)同的規(guī)章制度和道德行為規(guī)范�！耙匀藶楸尽本褪且怀鲆匀藶橹行牡墓芾硭枷�,在車輛管理系統(tǒng)努力營(yíng)造有利于員工充分發(fā)揮聰明才智的文化環(huán)境。我們覺得:只有尊重人的價(jià)值,重視人的作用,使員工有充分的思考空間,才能最大限度地釋放潛在的能力,使其自愿貢獻(xiàn)出自己的知識(shí)與他人交流分享。車輛管理安全文化建設(shè)工作只有注重啟發(fā)人的能動(dòng)性、自覺性和合作性,做到尊重人、理解人、關(guān)心人,才能真正貫徹和實(shí)現(xiàn)“以人為本”的思想。
5.2加強(qiáng)“學(xué)無止境”的車輛管理安全文化。
車輛運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)高投入、高風(fēng)險(xiǎn)、高要求的行業(yè),不斷創(chuàng)新各種設(shè)備不斷更新,新知識(shí)不斷涌現(xiàn),作為管理人員及駕駛員只有不斷學(xué)習(xí),才能掌握更多新知識(shí),才能夠應(yīng)用自如。在日常工作之余,我們都會(huì)及時(shí)組織廣大員工,學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新技能。有意識(shí)的培養(yǎng)形成良好的學(xué)習(xí)氛圍,使員工的學(xué)習(xí)能力得到鞏固和強(qiáng)化,并最終能夠使學(xué)習(xí)的成果轉(zhuǎn)化為工作能力的提高。日積月累,在廣大員工中牢固形成車輛管理未來的發(fā)展就是要具備“一專多能”的復(fù)合型人才,只有不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新才能保持經(jīng)久不衰的學(xué)習(xí)觀。
5.3加強(qiáng)“團(tuán)結(jié)協(xié)作”的車輛管理安全文化
團(tuán)隊(duì)精神是車輛管理安全文化的高度濃縮,是員工共同意愿的集中體現(xiàn)。因此,在建設(shè)車輛管理安全文化的過程中,我們注重強(qiáng)調(diào)平等原則、團(tuán)隊(duì)精神、民主管理。在油田事業(yè)迅速發(fā)展的今天,我單位內(nèi)部的分工也越來越精細(xì)。這就要求管理者和員工之間以及員工和員工之間必須具備較強(qiáng)的合作能力,而合作能力只有通過相應(yīng)文化氛圍的培育和相應(yīng)價(jià)值觀的陶冶才能養(yǎng)成。團(tuán)隊(duì)精神養(yǎng)成是形成合作能力的基礎(chǔ),駕駛員工只有相互協(xié)調(diào),才能整合各類知識(shí)資源,形成合力。團(tuán)隊(duì)型的車輛管理文化可以促成員工之間相互信賴,鼓勵(lì)員工摒棄利己主義,與他人分享自己擁有的知識(shí),并促使員工將知識(shí)轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)力。不斷強(qiáng)化合作意識(shí),在不斷的溝通中,通過能力互補(bǔ),互相激發(fā)各自的潛力,形成有利于員工進(jìn)行團(tuán)結(jié)協(xié)作的文化氛圍和學(xué)習(xí)型的團(tuán)隊(duì)機(jī)制,使知識(shí)共享。團(tuán)結(jié)協(xié)作是完成工作最有效的形式之一,團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作環(huán)境可以使人們的心情更加愉悅,可以促進(jìn)個(gè)人的進(jìn)步,加快個(gè)人的全面發(fā)展。
5.4加強(qiáng)開放型的車輛管理安全文化
現(xiàn)代社會(huì)是一個(gè)開放的社會(huì),任何一個(gè)企業(yè)或事業(yè)單位都不可能“閉門造車”,必須加強(qiáng)與外界的聯(lián)系。交通服務(wù)隊(duì)與外界聯(lián)系的較少,管理人員意識(shí)到這一點(diǎn)的同時(shí),及時(shí)加強(qiáng)與各個(gè)同行業(yè)單位的聯(lián)系,同時(shí),我們有意識(shí)地西北一運(yùn)、三運(yùn)、特車大隊(duì)等單位定期交流,避免脫離社會(huì)而停滯不前。
5.5加強(qiáng)組織和個(gè)人和諧共進(jìn)的車輛管理安全文化
積極為員工提供良好的發(fā)展機(jī)遇和條件,使單位與個(gè)人保持良好的協(xié)調(diào)關(guān)系,促進(jìn)員工的潛在積極性得以充分釋放,實(shí)現(xiàn)人力資源的自主開發(fā),降低管理成本,提高管理效率。制定有利于人才健康成長(zhǎng)的政策,改進(jìn)和完善人才考核體系,加大考核力度。選用干部時(shí)我們極力做到堅(jiān)持正確的導(dǎo)向,在堅(jiān)持德才兼?zhèn)湓瓌t的前提下,注重能力和業(yè)績(jī),做到上崗靠競(jìng)爭(zhēng)、晉升靠能力、收入靠業(yè)績(jī),著力營(yíng)造有利于優(yōu)秀人才健康成長(zhǎng)的良好氛圍。
6結(jié)束語
安全管理的方法必須適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展及科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,也就是說符合生產(chǎn)力的發(fā)展與人性的需求。以往的管理,只是依靠相關(guān)的規(guī)章制度與領(lǐng)導(dǎo)的要求,簡(jiǎn)單的在行政管理上下功夫,依賴嚴(yán)格的考核和處罰來提高人的安全意識(shí)、安全技能。但是,目前的社會(huì)已經(jīng)進(jìn)入了高速發(fā)展的時(shí)期,高科技的引入是強(qiáng)化管理不可或缺的一個(gè)環(huán)節(jié);另外,隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,許多員工的工作已經(jīng)由體力勞動(dòng)轉(zhuǎn)變成腦力勞動(dòng)。腦力勞動(dòng)的成果完全取決于員工的工作積極性、責(zé)任感、敬業(yè)精神與創(chuàng)造力。
近幾年,經(jīng)過我們交通服務(wù)隊(duì)全體員工的上述努力,筆者認(rèn)為:我們大大提高了全體成員的綜合素質(zhì),提升了全體成員的行為標(biāo)準(zhǔn),也從很大程度上填充我單位車輛安全管理的內(nèi)涵。為我們下一步“搞好生產(chǎn)安全、創(chuàng)出企業(yè)特色”奠定了良好的基礎(chǔ)。
車輛管理制度 篇11
任何進(jìn)入或使用本小區(qū)停車場(chǎng)之人士，須嚴(yán)格遵守下列停車場(chǎng)制度：
車輛進(jìn)出車場(chǎng)時(shí)，外來車輛必須進(jìn)行登記（錄），并由車主及管理員對(duì)登錄內(nèi)容核實(shí)。
車輛應(yīng)按管理員的要求停放于規(guī)定位置。
車輛停放好以后，拉好手閘，關(guān)好車窗門，鎖好防盜鎖，避免使用帶報(bào)警音的防盜鎖，車內(nèi)請(qǐng)勿存放現(xiàn)金及其它貴重物品。
車場(chǎng)應(yīng)按管理員的要求及現(xiàn)場(chǎng)的.標(biāo)識(shí)行車，車速小于 10公里/小時(shí)，禁止鳴笛。
場(chǎng)內(nèi)禁止修理車輛、洗車、試剎車、學(xué)習(xí)駕駛等有安全隱患及影響現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生的活動(dòng)。
請(qǐng)勿將有可能對(duì)其他車輛或人士構(gòu)成危險(xiǎn)的車輛停泊于停車場(chǎng)內(nèi)。
車輛管理制度 篇12
一、車輛及駕駛員管理
(一)所有車輛由綜合處統(tǒng)一調(diào)派管理，各用車部門需提出用車申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可用車。
(二)駕駛員由綜合處管理，各部門因工作需要，由部門負(fù)責(zé)人提出書面申請(qǐng)，經(jīng)綜合處考核，支隊(duì)長(zhǎng)同意后，可設(shè)兼職駕駛員，兼職駕駛?cè)藛T發(fā)放駕駛津貼的50%
(三)各兼職駕駛?cè)藛T服從部門及綜合處的雙重管理，所有駕駛?cè)藛T要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和支隊(duì)制定的車輛管理制度，并作好行車記錄，于每月底報(bào)綜合處。
(四)駕駛?cè)藛T對(duì)車輛的`隨車物品、清潔衛(wèi)生負(fù)責(zé)，加強(qiáng)定期維護(hù)保養(yǎng)和行車安全工作，防止人為機(jī)械故障及交通事故的發(fā)生。
(五)駕駛?cè)藛T維修、保養(yǎng)車輛須填寫車輛維修申請(qǐng)單，經(jīng)綜合處審核同意后，方可進(jìn)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局定點(diǎn)修理廠修理，更換材料要把好質(zhì)量關(guān)，大修車或單件材料500 元以上要先造預(yù)算。如因長(zhǎng)途在外，應(yīng)電話報(bào)告，回來后要及時(shí)復(fù)查并補(bǔ)齊手續(xù)。
(六)未經(jīng)綜合處批準(zhǔn)，駕駛?cè)藛T不得私自用車，更不得私自把車輛交與他人駕駛，凡上班時(shí)間能完成的出車任務(wù)，車輛須開回支隊(duì)指定地點(diǎn)停放。
(七)支隊(duì)工作人員及其直系親屬(主要指無固定收入者)患病住院或因其他特殊困難可申請(qǐng)用車，酌情使用。
(八)駕駛?cè)藛T在節(jié)假日實(shí)行輪流值班制度。如遇緊急出車任務(wù)，在接到通知30 分鐘之內(nèi)趕到支隊(duì)立即出車，當(dāng)班駕駛員不得擅離崗位。
(九)綜合處作為車輛管理職能部門，將依據(jù)交通管理有關(guān)法規(guī)及總隊(duì)制定的車輛管理制度對(duì)各部門用車進(jìn)行抽查，如發(fā)現(xiàn)有飲酒、違規(guī)駕車等行為，將對(duì)當(dāng)事人及用車部門按違反安全規(guī)定處理。
二、車輛費(fèi)用的管理
車輛費(fèi)用包括車輛的購(gòu)買、入籍、保險(xiǎn)、路橋、養(yǎng)路費(fèi)、月檢、年審、燃油、維修、行駛等。將本著降低費(fèi)用， 減少浪費(fèi)為目的進(jìn)行管理。
(一)支隊(duì)所有車輛的購(gòu)買及保險(xiǎn)、路橋、養(yǎng)路費(fèi)、燃油等均由綜合處統(tǒng)一辦理。
(二)因工作需要到主城區(qū)外的長(zhǎng)途用車，須經(jīng)支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意后，費(fèi)用按規(guī)定報(bào)銷。
(三)車輛費(fèi)用按總隊(duì)核算標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。如因特殊情況超標(biāo)，須單獨(dú)造預(yù)算，經(jīng)綜合處同意后增加行車費(fèi)用。對(duì)無故超支的費(fèi)用，綜合處將按有關(guān)規(guī)定不予報(bào)銷。
車輛管理制度 篇13
一、適用范圍
本制度適用車輛：公司新BV2719新QS0533
二、車輛管理
1、機(jī)負(fù)責(zé)維修、檢驗(yàn)、保養(yǎng)、清潔等。
3、使用后應(yīng)記載行駛里程、時(shí)間、地點(diǎn)、用途等。
4、駕駛員辦完事后應(yīng)及時(shí)返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時(shí)返回公司的，應(yīng)及時(shí)向車輛管理員說明原因。
三、車輛使用
1.車輛不得借予非本單位以外人員使用、不得將車輛給無駕駛執(zhí)照的人員駕駛。
2.單位員工借用他人車輛或自帶車輛所產(chǎn)生的一切費(fèi)用、發(fā)生的'一切交通事故所有費(fèi)用后果均有責(zé)任人自行承擔(dān)，與公司無任何關(guān)系。
3、駕駛?cè)擞隈{駛車輛前應(yīng)對(duì)車輛做基本檢查（如水箱、油量、機(jī)油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等）如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象，應(yīng)立即報(bào)告，否則最后使用人要對(duì)由此引發(fā)的后果負(fù)責(zé)。
5.車輛應(yīng)停放于指定位置、停車場(chǎng)或適當(dāng)、合法位置。任意放置車輛導(dǎo)致違犯交規(guī)、損毀、失竊，由駕駛?cè)速r償損失，并予以處分。
6.為私人目的借用公車應(yīng)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后方可使用。
7.使用人應(yīng)愛護(hù)車輛，保證車輛外觀良好，使用后并應(yīng)將車輛清洗干凈。
8.私用時(shí)若發(fā)生事故，而導(dǎo)致違規(guī)、損毀、失竊等，于扣除理賠額后全部由使用人負(fù)擔(dān)。
四、車輛使用費(fèi)用管理
1、每次出車產(chǎn)生費(fèi)用時(shí)，司機(jī)應(yīng)及時(shí)附上報(bào)相關(guān)的憑證交給車輛管理員審核整理。
2、車輛管理員應(yīng)認(rèn)真審核并保管司機(jī)的行車記錄。
3、由于司機(jī)違章造成的費(fèi)用，由司機(jī)全額承擔(dān)。
4、車輛管理員應(yīng)每月核對(duì)車輛的實(shí)際行駛里程與《車輛行駛記錄表》的總里程，將誤差控制在5%以內(nèi)。否則，應(yīng)徹查原因并予以糾正。
四、車輛用油管理
1、車輛管理員負(fù)責(zé)對(duì)公司車輛的用油進(jìn)行監(jiān)督、控制用量和公里數(shù)必須相符。
2、車輛需加油時(shí)，由駕駛?cè)藦墓窘柚КF(xiàn)金加油，也可先自己墊付，再憑相關(guān)票據(jù)到公司報(bào)銷。
3、駕駛員在加油后，應(yīng)保留好每次加油的小票，并按順序在《車輛行駛記錄表》上登記；否則造成加油數(shù)據(jù)無法確認(rèn)的，車輛管理員有權(quán)對(duì)該駕駛員批評(píng)或處罰。
五、車輛保養(yǎng)
1.車輛應(yīng)建立保養(yǎng)手冊(cè)錄保養(yǎng)時(shí)間、地點(diǎn)、保養(yǎng)內(nèi)容、保養(yǎng)里程。
2.如由于駕駛?cè)耸褂貌划?dāng)或疏于保養(yǎng)，而導(dǎo)致車輛損壞或機(jī)件故障，所需的修護(hù)費(fèi)，應(yīng)依情節(jié)輕重，由單位與駕駛?cè)素?fù)擔(dān)。
3.車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)或更換零件時(shí)，可視實(shí)際情況需要進(jìn)行修理應(yīng)與車輛管理員聯(lián)系請(qǐng)求批示。
車輛管理制度 篇14
1.所有車輛和人員（包括司機(jī)）進(jìn)入本公司，必須遵守交通法規(guī)，并遵守以下規(guī)定，對(duì)于不配合管理的車輛和人員，本公司員工有權(quán)規(guī)范其行為，按本制度進(jìn)行處理。
2.車況須經(jīng)交警部門審核符合運(yùn)輸要求，嚴(yán)禁存在安全隱患的車輛進(jìn)入公司。
3.裝卸貨車輛必須先到倉(cāng)庫辦理相關(guān)手續(xù)后，方可進(jìn)出裝卸貨區(qū)域。只準(zhǔn)司機(jī)和副駕駛駕車進(jìn)入，其他無關(guān)人員一律禁止入內(nèi)。
4.所有外來車輛進(jìn)入公司，必須遵守交通規(guī)則，或嚴(yán)格按公司相關(guān)工作人員指揮線路行駛。
5.公司內(nèi)交通限速為5公里/小時(shí)，嚴(yán)禁超車，行駛時(shí)要安全禮讓，轉(zhuǎn)角處要慢速、謹(jǐn)慎，駕駛室按規(guī)定做人，嚴(yán)禁搶道、搶行。
6.嚴(yán)禁酒后駕車進(jìn)入公司，裝卸貨內(nèi)嚴(yán)禁外來車輛司機(jī)和人員吸煙，請(qǐng)?jiān)诒竟局付ǖ攸c(diǎn)吸煙，煙頭不得隨地亂扔。
7.車輛行駛中嚴(yán)禁急剎車、急轉(zhuǎn)彎，前后車輛的.車距應(yīng)在8m以上。
8.嚴(yán)禁外來車輛在公司內(nèi)傾卸雜物。
9.車輛進(jìn)入公司嚴(yán)禁長(zhǎng)鳴笛。
10.所有等待裝卸貨車輛應(yīng)按指定位置有序排隊(duì)，不得堵在車間門口等交通要道處影響我公司正常作業(yè)。
11.所有裝貨來公司的車輛裝貨高度必須在車廂兩邊立柱的15CM以下，否則本公司有權(quán)拒收。
12.所有進(jìn)入本公司的車輛必須按先后順序依次進(jìn)入指定區(qū)域進(jìn)行裝卸貨作業(yè)，不得插隊(duì)作業(yè)。裝卸過程中，司機(jī)不得進(jìn)入裝卸區(qū)域，不得干擾員工正常工作。
車輛管理制度 篇15
為進(jìn)一步加強(qiáng)我項(xiàng)目工程施工車輛安全管理,減少和預(yù)防施工車輛交通事故,有效防止重、特大交通事故的發(fā)生,提高施工車輛安全、文明運(yùn)行水平,根據(jù)《福建省道路交通管理?xiàng)l：例》等法律法規(guī),結(jié)合我項(xiàng)目工程施工實(shí)際狀況,現(xiàn)制定項(xiàng)目施工機(jī)械車輛交通安全管理措施:
一、高度重視,充分認(rèn)識(shí)建筑施工車輛管理的重要性。
施工車輛的安全文明行駛,直接關(guān)系到我項(xiàng)目施工道路交通環(huán)境的安全暢通及文明有序。項(xiàng)目部主管部門及各施工隊(duì)伍要充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)施工車輛管理的重要性,將施工車輛管理作為安全管理的重要內(nèi)容,不斷加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車輛和機(jī)駕作業(yè)人員管理,切實(shí)改善車輛車況,提高駕駛?cè)藛T安全文明行車意識(shí),著力防范施工車輛發(fā)生道路運(yùn)輸安全事故,維護(hù)我公司安全、文明、衛(wèi)生的道路環(huán)境和施工形象。
二、落實(shí)責(zé)任,加強(qiáng)建筑施工運(yùn)輸車輛管理。
為防止因管理責(zé)任不明造成交叉影響和現(xiàn)場(chǎng)失管,明確以下責(zé)任:項(xiàng)目經(jīng)理為施工車輛管理的第一責(zé)任人,項(xiàng)目物設(shè)部為施工車輛管理的主管部門,項(xiàng)目安質(zhì)部承擔(dān)監(jiān)督檢查責(zé)任。
1、項(xiàng)目物設(shè)部及各施工隊(duì)伍要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)施工車輛和駕駛員的安全管理,應(yīng)項(xiàng)目物設(shè)部應(yīng)定期對(duì)施工車輛和駕駛員進(jìn)行排查,建立臺(tái)帳,掌握安全動(dòng)態(tài),通報(bào)交通安全情況。每半年對(duì)施工車輛進(jìn)行安全檢測(cè),切實(shí)抓好施工車輛及其駕駛員的源頭管理。項(xiàng)目安質(zhì)部要對(duì)各施工隊(duì)伍單位要明確安全管理要求,并適時(shí)組織駕駛員進(jìn)行安全教育,同時(shí)在各施工便道及s207省道上布置滿足要求的交通安全警示標(biāo)志。
2、加強(qiáng)項(xiàng)目部自有運(yùn)輸車輛管理。
要建立健全運(yùn)輸車輛的安全生產(chǎn)管理體系,落實(shí)各級(jí)各崗的安全管理責(zé)任,建立車輛登記和使用臺(tái)帳,做好運(yùn)輸計(jì)劃編訂以及車輛維修保養(yǎng)、定期檢驗(yàn)檢測(cè)等工作,保障車輛安全運(yùn)輸性能,改善車況、車貌。要定期召開駕駛?cè)藛T的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全教育,不斷提高安全、文明行車意識(shí),防范疲勞駕駛、違章駕駛和野蠻駕駛。
3、加強(qiáng)外包運(yùn)輸車輛管理。
要嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目?jī)?nèi)部管理制度,加強(qiáng)對(duì)外包運(yùn)輸隊(duì)伍的資格管理,建立合格供應(yīng)商名錄。要認(rèn)真簽訂建筑工程運(yùn)輸車輛安全文明行車責(zé)任書,落實(shí)雙方的管理責(zé)任。對(duì)運(yùn)輸單位派出的車輛及駕駛?cè)藛T等基本信息,要實(shí)行登記和備案管理,查驗(yàn)車輛的安全運(yùn)行性能和駕駛?cè)藛T的持證上崗情況,嚴(yán)禁無證、無牌的.施工車輛和駕駛?cè)藛T進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。
4、制定場(chǎng)內(nèi)有組織車輛行駛和停靠方案,落實(shí)專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮和調(diào)度,合理安排車位和行駛線路,避免車輛互相影響或影響正常的施工作業(yè)行為,避免車輛靠近施工作業(yè)人員密集作業(yè)、深基坑邊坡、電線電纜敷設(shè)架設(shè)以及高壓線等危險(xiǎn)部位造成安全隱患。車輛駕駛?cè)藛T及隨車人員要進(jìn)行施工作業(yè)的,現(xiàn)場(chǎng)管理人員還應(yīng)做好安全生產(chǎn)教育和安全技術(shù)交底,告知現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源及安全防范要點(diǎn),督促人員配備并正確使用安全防護(hù)用品,確保人身安全。
三、施工車輛安全操作規(guī)程
1、凡未經(jīng)考試合格領(lǐng)取駕駛證者,嚴(yán)禁駕駛車輛,駕駛員在行車中必須嚴(yán)格遵守《道路交通管理?xiàng)l：例》服從交警指揮,中速行駛,安全禮讓。
2、出車前必須認(rèn)真檢查制動(dòng)、燈光、喇叭、轉(zhuǎn)向、儀表、輪胎等各部機(jī)件中是否安全可靠,嚴(yán)禁帶故障行車。
3、駕駛員行車中,不準(zhǔn)打手機(jī),不準(zhǔn)赤背、穿拖鞋、不準(zhǔn)嬉笑打鬧。嚴(yán)禁酒后駕駛。
4、行車中,駕駛室兩側(cè)嚴(yán)禁站人,乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車時(shí),不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)坐在車廂擋板上,車未停穩(wěn)乘車人嚴(yán)禁上下車。
5、車輛裝載不準(zhǔn)超高、超寬、超長(zhǎng)、超載,駕駛室不得超員。特殊情況裝卸大件時(shí),應(yīng)事先定出安全措施,經(jīng)有關(guān)部門同意后執(zhí)行。
6、車輛應(yīng)定期維修保養(yǎng),車架必須支撐牢固,方可進(jìn)入車底工作。
7、氣制動(dòng)的汽車,嚴(yán)禁在氣壓低于7.5公斤/cm2起步,若停放在坡道上,氣壓低于415公斤/cm2時(shí),不得發(fā)動(dòng)。
8、氣溫在0℃以下時(shí),應(yīng)加防凍液,下班后應(yīng)放凈冷卻水,放水時(shí)不得放在通道上以免滑倒傷人,每天放凈貯氣筒積水,以免剎車失靈。
9、駕駛員應(yīng)切實(shí)做好在出車前、行車中、停車后的例行保養(yǎng)工作。
10、全體駕駛?cè)藛T應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行上述規(guī)程外,還必須嚴(yán)格執(zhí)行《道路交通管理?xiàng)l：例》,并做到尊重交警,服從指揮,謹(jǐn)慎駕駛,禮貌行車,確保交通安全。
11、自卸汽車發(fā)動(dòng)后,應(yīng)檢視傾卸液壓機(jī)構(gòu)是否正常,若有故障,必須排除后方可出車;配合裝料時(shí)自卸汽車就位后,要拉緊手剎車;卸料時(shí),應(yīng)選好地形,并檢視上空周圍有無障礙物以及行人,確認(rèn)無誤后,方可卸料;卸料后車斗要及時(shí)復(fù)原,不得邊走邊落;
12、自卸汽車檢修傾卸裝置時(shí),必須支撐牢固車箱后,方可工作,以防車廂突然下落傷人;傾斜完畢后,應(yīng)用保險(xiǎn)板鎖牢傾卸門,并將操縱桿放在空檔;自卸汽車的車廂內(nèi)嚴(yán)禁站人;
13、鏟車操作前,駕駛員應(yīng)認(rèn)真觀察地形地貌及周圍情況,鏟運(yùn)過程中應(yīng)注意現(xiàn)場(chǎng)情況及來往行人;向車上卸土應(yīng)待車停穩(wěn)后進(jìn)行,向溝槽或坑內(nèi)填土應(yīng)聽從指揮,在槽內(nèi)、坑內(nèi)無人的情況下卸土;行駛中,駕駛室外及鏟斗內(nèi)不得載人。
四、獎(jiǎng)罰措施
根據(jù)“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的安全管理原則,在發(fā)生交通安全事故后,將依據(jù)集團(tuán)公司事故處罰辦法及我項(xiàng)目的安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰條：例,對(duì)事故的主要責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理,相關(guān)管理人員承擔(dān)連帶責(zé)任。
堅(jiān)決執(zhí)行“一不進(jìn),三不出”的管理規(guī)定�！耙徊贿M(jìn)”是指證照不全的車輛或駕駛員堅(jiān)決不準(zhǔn)進(jìn)入建筑工地;“三不準(zhǔn)出”是指超載、車況不良、駕駛員身體狀況不佳(疲勞駕駛)的車輛堅(jiān)決不準(zhǔn)駛出工地。
注:本通知中的施工車輛指:廈成高速公路漳州段a4合同段施工范圍內(nèi)所涉及的所有機(jī)動(dòng)車輛,包括砼運(yùn)輸車、材料物資設(shè)備運(yùn)輸車、砼泵車、裝載機(jī)、土方車輛、汽車吊、項(xiàng)目部及各隊(duì)伍管理人員乘坐車輛、其他駛?cè)胧┕け愕赖氖┕ぼ囕v。
中鐵一局集團(tuán)有限公司
廈成高速公路漳州段a4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部
20xx年6月
車輛管理制度 篇16
學(xué)校車輛的根本任務(wù)是保證學(xué)校中心工作的.正常需要，為教育教學(xué)提供及時(shí)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。本照安全、高效、節(jié)約的原則，制定本制度。
一、車輛使用。
1、主要服務(wù)于教育教學(xué)，嚴(yán)格控制公車私用。未經(jīng)請(qǐng)示，車輛不得私自外借，駕駛員嚴(yán)禁私自將車輛交與他人駕駛。
2、駕駛員執(zhí)行出車任務(wù)要做到準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)，避免因個(gè)人疏忽耽誤工作。
二、用車登記。
1、建立用車登記簿。用車超過半天或執(zhí)行長(zhǎng)途任務(wù)時(shí)，經(jīng)請(qǐng)示校長(zhǎng)批準(zhǔn)后，做好登記，返校后，再做好行車安全方面的記錄。
2、建立耗油、維修記錄簿。駕駛員要做好日常耗油、維修、保養(yǎng)記錄。
三、行車安全。
駕駛員要高度重視行車安全，認(rèn)真參加有關(guān)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。日常抓好各項(xiàng)安全措施的落實(shí)，經(jīng)常檢查車輛行駛安全狀況，過期設(shè)備及時(shí)請(qǐng)示更換。
四、車輛停放。
夜間、公休日、節(jié)假日，車輛應(yīng)停放在校園內(nèi)停車場(chǎng)或其他安全指定地點(diǎn)。
五、車輛維護(hù)。
1、駕駛員要有高度的愛護(hù)車輛責(zé)任心，注意車輛的維護(hù)和保養(yǎng)，按照區(qū)有關(guān)部門要求，根據(jù)需要定期到政府采購(gòu)辦指定廠家維護(hù)和保養(yǎng)。
2、駕駛員要經(jīng)常對(duì)車輛情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)匯報(bào)解決。
車輛管理制度 篇17
為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，有效的使用各種車輛，最大限度的節(jié)約成本，更有效的控制車輛使用，最真實(shí)的反映車輛的實(shí)際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟(jì)效益以及對(duì)公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制，以確保車輛安全、良好的運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠，特制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用公司所有車輛。
二、車輛使用管理
1、職責(zé)
行政部副總監(jiān)及車輛管理員對(duì)各部門用車進(jìn)行審批、協(xié)調(diào)、安排，保證辦公室車輛的有效使用。
2、公務(wù)車輛使用管理
2.1 公務(wù)車輛使用管理各部門因工作需要使用公務(wù)用車，須填寫《部門用車申請(qǐng)表》，必須由總經(jīng)理批準(zhǔn)，行政部備案。
2.2.公務(wù)車輛使用安排
2.2.1 用車申請(qǐng)審批通過的，請(qǐng)到行政部填制《車輛外出登記表》，將每次外出的時(shí)間、公里數(shù)等記入并有申請(qǐng)外出人簽字認(rèn)可。
2.2.2 公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及時(shí)返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時(shí)返回公司的，應(yīng)提前向行政部說明原因，獲得批準(zhǔn)。
2.2.3 各部門使用車輛由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度，車輛鑰匙應(yīng)由車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理;公司任何人員不得私自調(diào)度車輛，不能因私使用公司車輛，更不得對(duì)外出租和出借;如果在外借過程中發(fā)生一切事故由駕駛員全權(quán)負(fù)責(zé)，公司給予辭退。
2.2.4 公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當(dāng)天不能返回公司的，須經(jīng)行政部副總監(jiān)或車輛管理員批準(zhǔn)。
三、車輛用油管理
1、職責(zé)
1.1 行政部副總監(jiān)、車輛管理人員負(fù)責(zé)對(duì)車輛的用油進(jìn)行監(jiān)督、控制，財(cái)務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。
1.2各部門應(yīng)加強(qiáng)車輛用油管理，節(jié)約用油開支，使車輛均能在經(jīng)濟(jì)耗油的情況下有效的運(yùn)營(yíng)。
2、車輛油卡管理
2.1 公司所有車輛統(tǒng)一油卡加油，實(shí)行一車一卡制度。
2.2 公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油，駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時(shí)攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須經(jīng)行政部副總監(jiān)批準(zhǔn)，并報(bào)車輛管理人員備案。
2.3 車輛加油卡辦理后，管理人員應(yīng)按車牌號(hào)與油卡號(hào)碼進(jìn)行備案登記，每月進(jìn)行核對(duì)。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時(shí)，應(yīng)報(bào)車輛管理人員，及時(shí)修理或使用備用油卡加油。
2.4 禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應(yīng)經(jīng)車輛管理人員同意。
2.5 車輛管理人員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時(shí)備用，車輛在使用備用油卡時(shí)應(yīng)做好備用卡使用記錄，便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。
2.6 駕駛員在使用油卡加油時(shí)，應(yīng)保留好每次加油的小票，小票要保持連續(xù)性，月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》上。
3、充值申請(qǐng)流程
3.1 車輛管理人員應(yīng)實(shí)時(shí)了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時(shí)，及時(shí)申請(qǐng)油卡充值。
3.2 車輛管理人員在申請(qǐng)充值時(shí)，須做好《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》工作，并保證將《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》及時(shí)上報(bào)財(cái)務(wù)，財(cái)務(wù)在對(duì)油卡充值審核時(shí)要對(duì)上次充值的用油情況進(jìn)行審核。
3.3 車輛油卡充值申請(qǐng)審核通過后，財(cái)務(wù)部將以支票或現(xiàn)金轉(zhuǎn)交車輛管理人員，車輛管理人員應(yīng)提供正確的公司名稱，并指定專人領(lǐng)取，及時(shí)充值
3.4 車輛管理人員給油卡充值后，應(yīng)將各車輛充值明細(xì)連同增值稅票一起帶回公司部。
四、車輛維修、保養(yǎng)管理
1、職責(zé)
1.1 駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況，并處理簡(jiǎn)單的車輛故障。
1.2 駕駛員負(fù)責(zé)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、檢查故障;車輛有問題時(shí)到行政部填寫《車輛維修申請(qǐng)單》;確保養(yǎng)維修合格;對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行及時(shí)反饋。
2、工作流程
2.1 日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)
2.1.1 駕駛員須做好車輛出車、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。
2.1.2 行駛中注意車輛是否有異常聲響。
2.1.3 經(jīng)常檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補(bǔ)充或更換。
2.1.4 駕駛員每月底進(jìn)行檢查保養(yǎng)。
2.1.5 每月由駕駛?cè)藛T對(duì)電瓶外表進(jìn)行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
2.1.6 每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。
2.1.7 車輛管理人員對(duì)車輛進(jìn)行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，避免車輛造成機(jī)械事故及影響運(yùn)輸任務(wù)。
2.1.8車輛日常補(bǔ)胎及小零件更換必須在正規(guī)的4S店進(jìn)行，取得正規(guī)發(fā)票，不允許抵票報(bào)銷。
2.2 定期保養(yǎng)
2.2.1 駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)。
2.2.2 駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告行政部，并提出具體的維修意見(包括維項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修，違者費(fèi)用不予報(bào)銷。保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進(jìn)行，駕駛員不得自行選擇修理廠。
2.2.3 駕駛員根據(jù)車輛運(yùn)行里程數(shù)填寫運(yùn)行記錄，經(jīng)車輛管理人員核實(shí)后，由車輛管理員安排車輛保養(yǎng)時(shí)間。
2.2.4 駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、修理，不允許先斬后奏。
2.2.5 在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時(shí)檢查，查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對(duì)行駛安全的影響程度，主動(dòng)設(shè)法排除故障。
2.2.6 如駕駛員無法排除故障，須估算費(fèi)用并征得行政部副總監(jiān)或車輛管理員同意，在就近尋找修理廠處理，對(duì)故障嚴(yán)重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，請(qǐng)示處理方案。
2.2.7 突發(fā)修理的操作流程：口頭向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行維修申請(qǐng)---獲批準(zhǔn)后進(jìn)行維修(不能到指定處修理時(shí)，選擇就近的修理廠)---補(bǔ)填《車輛維修申請(qǐng)單》---對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄-----車輛管理人員鑒定、審核----行政副總監(jiān)簽字----走報(bào)帳中心報(bào)銷。
2.2.8保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行運(yùn)輸。
五、車輛罰款及理賠管理
1、車輛罰款管理
1.1 嚴(yán)禁酒后駕駛，酒后駕駛出現(xiàn)事故者，由個(gè)人負(fù)責(zé)所有事故責(zé)任，且公司予以辭退。
1.2 駕駛員不按交通規(guī)則行駛(超速、限號(hào)、闖紅燈、違規(guī)停車、違規(guī)掉頭等)，所有產(chǎn)生的費(fèi)用和扣分自行承擔(dān);但遇到特殊情況(如領(lǐng)導(dǎo)趕飛機(jī)、趕會(huì)議等)時(shí)違規(guī)行駛，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意，造成的違章由公司承擔(dān)。
1.3 在處理違章前，應(yīng)到行政部報(bào)備，未報(bào)備的，公司不予承擔(dān)責(zé)任。
1.4 駕駛員在離開車輛時(shí)，必須鎖好車門、車窗，并開啟安全防盜裝置，防止車輛或車內(nèi)物品被盜。因個(gè)人行為，未及時(shí)鎖好車門、車窗或未開啟安全防盜裝置而造成車輛或車內(nèi)物品丟失的，一切后果及損失將由當(dāng)事司機(jī)承擔(dān)。
1.5 駕駛員對(duì)自己所駕駛車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)應(yīng)保證證件齊全。發(fā)現(xiàn)證件缺少、已過期或即將過期的，應(yīng)立刻上報(bào)行政部門。以便得到及時(shí)的處理。因證件不齊全或已過期未及時(shí)上報(bào)行政部門而被交管部門罰款的，所罰款項(xiàng)費(fèi)用不予報(bào)銷。
1.6 下班或公休期間，沒有接到工作任務(wù)的駕駛員必須注意休息，保證合理的睡眠，嚴(yán)禁疲勞駕駛。因個(gè)人行為疲勞駕車而引發(fā)交通事故或交通意外的，所造成的一切后果及損失將由當(dāng)事駕駛員全部承擔(dān)，公司給予辭退。
1.7 接到出車任務(wù)的駕駛員，必須準(zhǔn)時(shí)出車并選擇最佳路線行駛，不得延誤用車人的時(shí)間，若遇到臨時(shí)交通管制或因大雨、冰雪等不可抗拒的因素而不能準(zhǔn)時(shí)到達(dá)任務(wù)地點(diǎn)時(shí)，必須在第一時(shí)間內(nèi)通知到用車人和車輛管理部門，以便及時(shí)作出調(diào)整。對(duì)因故意拖延時(shí)間或中途辦理與出車任務(wù)無關(guān)事宜的司機(jī)，情節(jié)嚴(yán)重的將直接辭退。
2、車輛事故理賠管理
2.1 車輛在發(fā)生交通事故時(shí)應(yīng)及時(shí)聯(lián)系保險(xiǎn)公司，由保險(xiǎn)公司進(jìn)行事故鑒定，出具鑒定報(bào)告。
2.2 駕駛員應(yīng)及時(shí)到保險(xiǎn)公司指定的修理點(diǎn)將車輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費(fèi)先由駕駛員墊支或憑保險(xiǎn)公司的事故受理單向公司借款支付。
2.3 保險(xiǎn)公司在受理交通事故后，會(huì)將一聯(lián)寫有理賠號(hào)碼的受理單交于駕駛員，然后保險(xiǎn)公司系統(tǒng)會(huì)將該起事故的理賠號(hào)碼發(fā)送至駕駛?cè)藛T所留的手機(jī)上，駕駛?cè)藛T應(yīng)妥善保管。
2.4 駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無誤的公司名稱及銀行帳號(hào)告知保險(xiǎn)公司，在保險(xiǎn)公司受理事故后應(yīng)跟蹤保險(xiǎn)公司及時(shí)將理賠款匯之公司帳號(hào)。
2.5 當(dāng)公司已確定收到該筆理賠金額時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號(hào)的受理單或理賠號(hào)來財(cái)務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。
2.6 財(cái)務(wù)部應(yīng)根據(jù)所報(bào)理賠號(hào)與銀行到賬憑證載明的號(hào)碼與車牌號(hào)對(duì)應(yīng)，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。
六、對(duì)用車者服務(wù)
1、不論用車者是否是本公司職工，駕駛員都應(yīng)熱情接待，禮貌服務(wù)，安全駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全;
2、維護(hù)公司的良好形象;
3、駕駛員應(yīng)在乘車人(特別是公司客人和干部)上下車時(shí)，主動(dòng)打招呼，開關(guān)車門;
4、當(dāng)乘車人上車后，駕駛員應(yīng)向其確認(rèn)目的.地;
5、當(dāng)乘車人下車辦事時(shí)，駕駛員一般不得離車;
6、乘車人帶大件物品時(shí)，駕駛員應(yīng)予以幫助。
七、行車安全措施
1、嚴(yán)禁未取得駕駛證、行駛證、準(zhǔn)駕證以及駕駛車輛與證件標(biāo)明車型不符等無證駕駛車輛行為。
2、嚴(yán)禁超過道路限制車速以及國(guó)家法律、地方法規(guī)和企業(yè)內(nèi)部明令規(guī)定車速的超速駕車行為。
3、嚴(yán)禁飲酒后8小時(shí)之內(nèi)及醉酒后24小時(shí)之內(nèi)駕駛車輛的酒后駕車行為。
4、執(zhí)行緊急任務(wù)，需日夜兼程的車輛，必須配備兩名或兩名以上駕駛員，禁止駕駛員疲勞駕駛。
5、嚴(yán)禁駕乘人員行車中不系安全帶以及安全帶佩戴不規(guī)范或安全帶失效的不安全行為。
6、嚴(yán)禁行車不按交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交警指揮駕駛操作的違反交通信號(hào)行為。
7、嚴(yán)禁行車中強(qiáng)行超車、違規(guī)超車變道、強(qiáng)行會(huì)車、爭(zhēng)搶車道、占道行駛、彎道超車、坡路超車等影響其他車輛正常行駛的爭(zhēng)道搶行行為。
8、嚴(yán)禁超過核定載客人數(shù)、超過核定載貨質(zhì)量以及超寬超高的超員超載駕車行為。
9、嚴(yán)禁車輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、電子控制等系統(tǒng)以及輪胎、喇叭等關(guān)鍵部件存在不安全隱患運(yùn)行的帶病駕車行為。
10、嚴(yán)禁車輛運(yùn)行中撥打接聽手持電話、聊天等妨礙安全駕駛的行為。
八、駕駛機(jī)動(dòng)車必須禁止的行為
1、在車門、車廂沒有關(guān)好時(shí)行車;
2、在機(jī)動(dòng)車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰�的物品;
3、撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為;
4、下陡坡時(shí)熄火或者空擋滑行;
5、向道路上拋撒物品;
6、連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘;
7、在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭。
九、駕駛員注意事項(xiàng)
1、駕駛員因故需離開車輛時(shí)，必須鎖死車門;
2、車中放有貴重物品或文件資料，司機(jī)必須在離開時(shí)，應(yīng)將其放與后行李箱后加鎖;
3、清潔車內(nèi)外衛(wèi)生，確保整車干凈整潔;
4、行車前要堅(jiān)持勤檢查，做到機(jī)油、汽油、剎車油、冷卻水備齊;輪胎氣壓、制動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光完好;確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài);
5、駕駛員應(yīng)根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線;
6、隨車運(yùn)送物品時(shí)，收車后需向管理責(zé)任者報(bào)告。
十、駕駛員安全教育
1、未經(jīng)勞動(dòng)、公安交通部門培訓(xùn)合格持證人員，不熟悉車輛性能者不能駕駛車輛，嚴(yán)禁酒后駕車。
2、應(yīng)堅(jiān)持做好例保工作，車輛制動(dòng)器、喇叭、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光等影響安全如作用不良不準(zhǔn)用車。
3、嚴(yán)禁翻斗車、自卸車車廂乘人，嚴(yán)禁人貨混裝，車輛載貨應(yīng)不超載、超高、超寬，捆扎應(yīng)牢固可靠，應(yīng)防止車內(nèi)物體失穩(wěn)跌落傷人。
4、乘坐車輛應(yīng)坐在安全處，頭、手、身不得露出車廂外，要避免車輛啟動(dòng)制動(dòng)時(shí)跌倒。
5、車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)，在場(chǎng)內(nèi)掉頭、倒車，在狹窄場(chǎng)地行駛時(shí)應(yīng)有專人指揮。
6、現(xiàn)場(chǎng)行車進(jìn)場(chǎng)要減速，并做到“四慢”：道路情況不明要慢;線路不良要慢;起步、會(huì)車、停車要慢;在狹路、橋梁彎路、坡路、叉道、行人擁擠地點(diǎn)及出入大門時(shí)要慢。
7、在臨近機(jī)動(dòng)車道作業(yè)區(qū)和腳手架等設(shè)施，以及在道路中的路障應(yīng)加設(shè)安全色標(biāo)、安全標(biāo)志和防護(hù)措施，并要確保夜間有充足照明。
8、裝卸車作業(yè)時(shí)，若車輛停在坡道上，應(yīng)在車輪兩側(cè)用楔形木塊加以固定。
9、人員在場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車道應(yīng)避免右側(cè)行走，并做到不平排結(jié)隊(duì)有礙交通;避讓車輛時(shí)，就避讓于兩車交會(huì)之中，不站于旁有堆物無法退讓的死角。
10、機(jī)動(dòng)車輛不得牽引無制動(dòng)裝置的車輛，牽引物體時(shí)物體上不得有人，人不得進(jìn)入下在牽引的物與車之間，坡道上牽引時(shí)，車和被索引物下方不得有人作業(yè)和停留。
十一、個(gè)人形象
1、駕駛員要保持良好的個(gè)人形象，保持服裝的整潔衛(wèi)生;
2、注意頭發(fā)、手足的清潔;
3、注意個(gè)人言行;
4、在駕駛過程中，應(yīng)保持正確的姿勢(shì)。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了豫商黔投投資有限公司涉及車輛的管理和控制的規(guī)范。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于豫商黔投投資有限公司所有涉及車輛的相關(guān)管理活動(dòng)。
本制度自20xx年1月1日起執(zhí)行，解釋權(quán)歸屬公司行政部。
車輛管理制度 篇18
一、監(jiān)督檢查對(duì)象
全區(qū)公路營(yíng)運(yùn)的載客汽車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、半掛牽引車以及重型載貨汽車(總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運(yùn)車輛)。
二、監(jiān)督檢查內(nèi)容
(一)道路運(yùn)輸企業(yè)是否使用交通運(yùn)輸部公告的通過標(biāo)準(zhǔn)符合性技術(shù)審查的系統(tǒng)平臺(tái)和車載終端，系統(tǒng)平臺(tái)是否向省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案;
(二)監(jiān)控平臺(tái)是否接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、是否按規(guī)定上傳道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)信息;是否建立或者有效執(zhí)行交通違法動(dòng)態(tài)信息處理制度、對(duì)駕駛員交通違法處理率高于90%;
(三)是否按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員。
三、監(jiān)督檢查方式
(一)現(xiàn)場(chǎng)檢查：各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)要在重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所開展日常性的執(zhí)法活動(dòng);
(二)定期檢查：配發(fā)道路運(yùn)輸證、道路運(yùn)輸證年審、《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》審驗(yàn)、《道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)許可證明》、《包車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可證明》、《車輛營(yíng)運(yùn)證》等到期換證;
(三)根據(jù)需要開展暗訪和第三方檢查;
(四)舉報(bào)投訴檢查：根據(jù)投訴舉報(bào)開展監(jiān)督檢查。
四、監(jiān)督檢查措施
(一)到經(jīng)營(yíng)者的.經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查;
(二)查看有關(guān)道路運(yùn)輸證件;
(三)查看相關(guān)管理制度及其落實(shí)情況;
(四)檢查相關(guān)動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理臺(tái)賬;
(五)收存車載終端安裝證明。
五、監(jiān)督檢查程序
(一)監(jiān)督檢查的檢查記錄應(yīng)當(dāng)存入經(jīng)營(yíng)業(yè)戶檔案。
(二)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)社會(huì)個(gè)人或者組織舉報(bào)的未接入符合標(biāo)準(zhǔn)的、通過省運(yùn)管局備案的平臺(tái)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)核實(shí)、處理。
(三)對(duì)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶進(jìn)行監(jiān)督檢查必須由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員進(jìn)行，檢查時(shí)不得少于兩人。
(四)運(yùn)管工作人員檢查時(shí)必須出示有關(guān)證件，應(yīng)當(dāng)有被檢查人或者見證人在場(chǎng)(暗查時(shí)除外)。應(yīng)注意儀容儀表，言行舉止得體、文明，使用執(zhí)法規(guī)范用語，禮貌待人。
(五)運(yùn)管工作人員對(duì)依法查閱、復(fù)制的材料或者被檢查人報(bào)送(提供)的材料中有關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況等涉及商業(yè)秘密的，應(yīng)當(dāng)為其保密，不得泄露。
(六)運(yùn)管工作人員實(shí)施監(jiān)督檢查，不得防礙被檢查人正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，不得索取或者收受被檢查人的財(cái)物，不得謀取其他不正當(dāng)利益。
(七)檢查情況應(yīng)當(dāng)寫成筆錄，由參加檢查的人和被查人或者見證人簽名或蓋章。被查人或者見證人拒絕簽名、蓋章，應(yīng)當(dāng)在筆錄上注明。
(八)被查人有違法、違章行為或者未按承諾的條件從事被許可事項(xiàng)活動(dòng)的，運(yùn)管工作人員應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理，并且應(yīng)對(duì)執(zhí)行(改正)情況進(jìn)行跟蹤：
1.違法、違章行為事實(shí)清楚、證據(jù)確鑿，依法應(yīng)當(dāng)追究法律責(zé)任的，根據(jù)有關(guān)規(guī)定作出相應(yīng)處罰決定。
2.未按要求配備安全監(jiān)管人員、履行監(jiān)管責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令限期(立即)改正或者采取有效措施督促其履行義務(wù)，作出相應(yīng)的處罰決定。
3.未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動(dòng)態(tài)信息處理制度、對(duì)駕駛員交通違法處理度低于90%的，作出相應(yīng)的處罰決定。
六、監(jiān)督檢查處理
根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》，作出如下處理：
(一)通報(bào)并責(zé)令整改;
(二)不予發(fā)放《道路運(yùn)輸證》;
(三)不予審驗(yàn)《道路運(yùn)輸證》;
(四)罰款;
(五)依法追究刑事責(zé)任。
車輛管理制度 篇19
為使公司公務(wù)車輛管理統(tǒng)一，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)對(duì)所有公務(wù)車輛進(jìn)行有效及合理的保養(yǎng)和維修管控，以確保公務(wù)車輛運(yùn)行安全，特制定本制度。
1.人力行政中心負(fù)責(zé)公司車隊(duì)人員及車輛的工作檢查、監(jiān)督等
2.車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)公務(wù)車車輛及駕駛員的統(tǒng)一調(diào)度及安排
3.各業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)按照車輛管理制度申請(qǐng)流程，申請(qǐng)使用車輛
③可以安排的用車需求，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)會(huì)及時(shí)進(jìn)行審批并同步做好用車的安排計(jì)劃（正常情況下，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)每日下班前會(huì)在車輛預(yù)約群組通報(bào)次日用車安排情況），不能安排的用車需求，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)會(huì)及時(shí)進(jìn)行駁回并告知無法安排的原因。
1.2非特殊緊急用車需求，申請(qǐng)人需提前1—3天在系統(tǒng)發(fā)起用車申請(qǐng)流程，并及時(shí)跟催完審批流程，便于車隊(duì)收到用車需求后，更好的做好車輛及駕駛員的安排。
1.3緊急情況下用車需求時(shí)，需向車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)申請(qǐng)說明原因，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)無法安排的用車需求，申請(qǐng)人可以向行政部進(jìn)行報(bào)備申請(qǐng)，經(jīng)行政部及車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)綜合評(píng)估后，進(jìn)行協(xié)調(diào)安排。
2.1由車隊(duì)駕駛員駕駛公務(wù)車輛，駕駛員按照崗位職責(zé)及公務(wù)車輛工作行為規(guī)范進(jìn)行車輛駕駛操作，車輛啟動(dòng)前對(duì)車輛進(jìn)行各項(xiàng)安全檢查，無異常后做好相關(guān)的登記（行駛登記記錄表）。
2.2由申請(qǐng)人自行駕駛公務(wù)車輛（首次申請(qǐng)駕駛），駕駛員需提前到車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)處評(píng)估駕駛技能，通過后在隊(duì)長(zhǎng)處簽署《駕駛安全協(xié)議》，經(jīng)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)通知，可以到保安室領(lǐng)取車鑰匙，駕駛員需按照申請(qǐng)的用車時(shí)間段，盡早辦理完相關(guān)的用車事務(wù)，及時(shí)歸還車輛，非專職駕駛員駕駛公務(wù)車輛，需嚴(yán)格遵守駕駛員工作規(guī)范要求7.4.1----7.4.3條款，并熟悉和遵守車輛管理制度相關(guān)內(nèi)容要求。
2.3申請(qǐng)人駕駛自有車輛（私家車），需提前聯(lián)絡(luò)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)（電話/企業(yè)微信），詢問了解目前公司車輛用車情況（是否有閑置公司車輛及車隊(duì)駕駛員），確認(rèn)可以自駕私家車辦理公司事務(wù)時(shí)，需在企業(yè)微信端發(fā)起用車申請(qǐng)流程，審批通過后，在自駕辦事過程中做好相關(guān)的信息登記（拍照公里數(shù)及支付憑證等），返回公司后按照財(cái)務(wù)報(bào)銷流程要求，自行對(duì)接財(cái)務(wù)部做好相關(guān)的費(fèi)用報(bào)銷工作。
2.4由申請(qǐng)人聯(lián)絡(luò)外部車輛辦理公務(wù)事務(wù)時(shí)（外叫車），需提前聯(lián)絡(luò)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)評(píng)估申請(qǐng)，在車隊(duì)無法安排車輛及駕駛員，且申請(qǐng)人也無法采用私家車辦理事務(wù)的情況下，由申請(qǐng)人向部門負(fù)責(zé)人申請(qǐng)審批，自行安排外部車輛辦理事務(wù)，事務(wù)辦理完成后，相關(guān)費(fèi)用由申請(qǐng)人自行對(duì)接財(cái)務(wù)部門安排報(bào)銷。
3.1公司所有公務(wù)車輛，需統(tǒng)一停放至公司內(nèi)部停車區(qū)域，非特殊緊急原因，禁止停放在公司以外區(qū)域。
3.2駕駛公務(wù)車輛因?yàn)樘厥庠驘o法返回公司，車輛需要停靠在外部區(qū)域過夜，申請(qǐng)人需及時(shí)通知車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)報(bào)備（電話/微信）。
3.3公務(wù)車輛在外部區(qū)域停放時(shí)，需優(yōu)先選擇將車輛�？恐翆Ｓ猛＼噲�(chǎng)區(qū)域，避免停放過程中，因?yàn)槠渌蛟斐绍囕v安全損失等情況。�？课恢酶浇鼰o專用停車場(chǎng)時(shí)，將車輛停放至有停車位標(biāo)識(shí)的區(qū)域或者其他車輛停放的安全區(qū)域（非禁止停車區(qū)域），停車過程中，因?yàn)橥＼嚥划?dāng)或者違反交通法規(guī)�？吭斐傻能囕v損失，相關(guān)責(zé)任及費(fèi)用由駕駛員承擔(dān)。
4.1公司所有公務(wù)車加油實(shí)行一車一卡制度，每臺(tái)車有固定的油卡，綁定車輛信息加油時(shí)，需到指定的加油站使用綁定的油卡加油。
4.2公司所有公務(wù)車非特殊原因禁止現(xiàn)金加油，駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時(shí)攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須提前報(bào)備報(bào)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)批準(zhǔn)。
4.3車輛加油卡辦理后，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)按車牌號(hào)與油卡號(hào)碼進(jìn)行備案登記，每月進(jìn)行核對(duì)。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了或不能正常加油時(shí)，應(yīng)報(bào)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及時(shí)修理或使用備用油卡加油。
4.4駕駛員在使用油卡加油時(shí)，應(yīng)保留好每次加油的小票，及時(shí)做好相關(guān)的登記記錄，并統(tǒng)一交于車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)匯總及整理，便于月度行政部門進(jìn)行費(fèi)用結(jié)算。
4.5油卡余額不足時(shí)（油卡金額低于500元），需及時(shí)反饋至車隊(duì)長(zhǎng)，由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)接行政部門及時(shí)做好油卡的充值安排。相關(guān)的充值憑證及資料由車隊(duì)長(zhǎng)協(xié)助行政部做好收集，便于行政部進(jìn)行費(fèi)用報(bào)銷。
4.6油卡充值完成后，行政部及車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)需核對(duì)油卡加油明細(xì)數(shù)據(jù)，異常情況時(shí)，需做好原因調(diào)查。
5.1.1駕駛員駕駛公務(wù)車輛外出時(shí)，發(fā)現(xiàn)車輛存在故障或者問題（車輛可以啟動(dòng)運(yùn)行），經(jīng)駕駛員判斷后，需要進(jìn)行維修，處理流程如下：
②駕駛員將車輛開往就近的車輛維修店（優(yōu)先選擇月結(jié)的車輛維修店）評(píng)估。
�、垴{駛員對(duì)接維修店評(píng)估報(bào)價(jià)，單次維修報(bào)價(jià)金額在1000元以下，由駕駛員及隊(duì)長(zhǎng)共同評(píng)估無異常后，安排維修，單次維修報(bào)價(jià)成本超過1000元以上，由駕駛員進(jìn)行2—3家維修店詢比價(jià)。
�、荞{駛員收集完詢價(jià)結(jié)果信息同步上報(bào)至車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行審批。
�、輰徟ㄟ^后，駕駛員對(duì)接車輛維修店負(fù)責(zé)人下單安排維修（注：駕駛員在車輛維修等待過程中，需及時(shí)做好車輛的維修信息登記）。
�、捃囕v維修完畢后，駕駛員對(duì)接維修店做好維修狀態(tài)驗(yàn)收及付款，并對(duì)接車輛維修店收集好相關(guān)的單據(jù)及付款憑證資料。
⑦駕駛員返回公司后，及時(shí)將相關(guān)維修憑證及資料上交至車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)處。
�、嘬囮�(duì)隊(duì)長(zhǎng)及時(shí)審查相關(guān)維修費(fèi)用資料情況，并同步在企業(yè)微信模塊填寫維修申請(qǐng)流程及對(duì)接財(cái)務(wù)部門進(jìn)行維修費(fèi)用報(bào)銷。
5.1.2駕駛員駕駛公務(wù)車輛外出時(shí)，發(fā)現(xiàn)車輛存在故障或者問題（車輛無法啟動(dòng)運(yùn)行），處理流程如下：
�、谲囮�(duì)隊(duì)長(zhǎng)評(píng)估聯(lián)絡(luò)拖車公司將故障車輛托運(yùn)至就近的車輛維修店（優(yōu)先選擇月結(jié)的車輛維修店）評(píng)估
③駕駛員協(xié)同拖車公司一同前往車輛維修店配合車輛維修的相關(guān)對(duì)接及手續(xù)。
�、荞{駛員對(duì)接維修店評(píng)估報(bào)價(jià)，單次維修報(bào)價(jià)金額在1000元以下，由駕駛員及隊(duì)長(zhǎng)共同評(píng)估無異常后，安排維修，單次維修報(bào)價(jià)成本超過1000元以上，由駕駛員進(jìn)行2—3家維修店詢比價(jià)。
�、蓠{駛員收集完詢價(jià)結(jié)果信息同步上報(bào)至車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行審批。
�、捃囕v維修完畢后，駕駛員對(duì)接維修店做好維修狀態(tài)驗(yàn)收及付款，并對(duì)接車輛維修店收集好相關(guān)的維修單據(jù)及付款憑證資料。
�、唏{駛員返回公司后，及時(shí)將相關(guān)維修憑證及資料上交至車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)處。
�、嘬囮�(duì)隊(duì)長(zhǎng)及時(shí)審查相關(guān)維修費(fèi)用資料情況，并同步在企業(yè)微信模塊填寫維修申請(qǐng)流程及對(duì)接財(cái)務(wù)部門進(jìn)行維修費(fèi)用報(bào)銷。
5.1.3公務(wù)車輛日常小故障或者問題，維修需求不急時(shí)，由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)業(yè)務(wù)部門的用車需求情況，安排在合理的維修日期進(jìn)行維修，公務(wù)車車輛外出發(fā)現(xiàn)故障問題時(shí)，但不影響車輛的安全運(yùn)行及車輛性能模塊時(shí)，經(jīng)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)評(píng)估，可以由駕駛員先辦理完畢公務(wù)事宜后，車輛后續(xù)由車隊(duì)另行安排維修。
5.1.4公務(wù)車輛駕駛過程中導(dǎo)致的故障或者問題，事后經(jīng)過調(diào)查評(píng)估，屬于人為操作不當(dāng)或者疏忽大意造成的故障問題情況，由駕駛員承擔(dān)相關(guān)的維修費(fèi)用。
5.1.5車輛維修對(duì)接過程中，駕駛員因?yàn)槠渌厥庠�，無法參與車輛的維修對(duì)接工作，需要及時(shí)向車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)反饋，由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)另行安排人員對(duì)接維修。
5.1.6車輛發(fā)生故障問題時(shí)，相關(guān)人員需要繼續(xù)對(duì)應(yīng)處理公務(wù)事務(wù)時(shí)，駕駛員及時(shí)向車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)告知說明，由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)評(píng)估進(jìn)行相關(guān)的人員及車輛調(diào)度安排，優(yōu)先保證緊急的公務(wù)事件辦理不受影響。
5.1.7車輛維修過程中，相關(guān)維修費(fèi)用經(jīng)過評(píng)估審批后，由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行支付，特殊情況下，可以由駕駛員先行支付（報(bào)銷后再支付費(fèi)用給駕駛員），維修完畢后，將憑維修資料及支付憑證提交至車隊(duì)長(zhǎng)。
5.1.8車輛發(fā)生故障或者問題時(shí)，駕駛員應(yīng)主動(dòng)向車隊(duì)長(zhǎng)上報(bào)故障的問題和原因，非緊急特殊原因，需全程配合維修對(duì)接過程，過程中需配合做好車輛維修登記記錄及維修狀態(tài)驗(yàn)收，并同步做好維修店與車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)之間的溝通信息傳遞工作，維修完成后，做好相關(guān)資料簽名及資料的收集等。
5.1.9車輛維修期間的費(fèi)用，由駕駛員先行支付，返回公司后，將相關(guān)的維修單據(jù)及支付憑證交于車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行報(bào)銷，費(fèi)用報(bào)銷完畢后，財(cái)務(wù)部出納再支付維修費(fèi)用至駕駛員指定賬戶。特殊情況，由駕駛員向車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)反饋說明，可以由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)先行支付維修費(fèi)用。
5.2.1公務(wù)車輛日常保養(yǎng)及維護(hù)工作，由車隊(duì)管理負(fù)責(zé)，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)車輛的行駛公里數(shù)及相關(guān)情況，制定好《年度公務(wù)車輛年檢/保養(yǎng)/保險(xiǎn)計(jì)劃表》，并將計(jì)劃表打印粘貼在司機(jī)室顯眼位置，由所有駕駛員共同做好關(guān)注和提醒工作。
5.2.2公務(wù)車輛的日常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)按5000—8000公里/次，其他特殊情況下，需要結(jié)合車輛使用的機(jī)油特性確定保養(yǎng)的間隔時(shí)長(zhǎng)。
5.2.3公務(wù)車輛保養(yǎng)時(shí)，非特殊原因，每臺(tái)車每次保養(yǎng)使用的材料品牌及規(guī)格型號(hào)需保持一致（例如，機(jī)油的品牌，型號(hào)/規(guī)格等），避免不同品牌規(guī)格型號(hào)的材料質(zhì)量不同導(dǎo)致車輛性能出現(xiàn)問題。
5.2.4公務(wù)車輛保養(yǎng)，由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)安排專人對(duì)接負(fù)責(zé)，評(píng)估好業(yè)務(wù)用車的情況，保養(yǎng)日期盡量選擇避開公司公務(wù)用車的高峰時(shí)間段。
5.2.5公務(wù)車輛保養(yǎng)時(shí)，保養(yǎng)對(duì)接人需全程配合做好車輛保養(yǎng)店的對(duì)接溝通工作（有特殊原因，無法對(duì)接保養(yǎng)安排工作，需要及時(shí)反饋至車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)另行安排人員對(duì)接保養(yǎng)工作），并協(xié)同做好保養(yǎng)過程的監(jiān)督及保養(yǎng)完成后的驗(yàn)收工作，保養(yǎng)完成后協(xié)助做好相關(guān)費(fèi)用的支付及單據(jù)資料的收集，返回公司后及時(shí)上交相關(guān)資料至車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)處（保養(yǎng)費(fèi)用由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)接安排）
5.2.6公務(wù)車輛日常保養(yǎng)盡量?jī)?yōu)先選擇公司指定的月結(jié)維修店進(jìn)行保養(yǎng)，根據(jù)保養(yǎng)項(xiàng)目的總費(fèi)用情況判定是否需要進(jìn)行保養(yǎng)詢價(jià)。保養(yǎng)對(duì)接流程如下：
�、谲囮�(duì)隊(duì)長(zhǎng)評(píng)估安排保養(yǎng)日期，并安排好保養(yǎng)對(duì)接負(fù)責(zé)人
③保養(yǎng)對(duì)接人將車輛開往至車輛保養(yǎng)店評(píng)估保養(yǎng)項(xiàng)目及費(fèi)用，將保養(yǎng)報(bào)價(jià)費(fèi)用情況上報(bào)至車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)評(píng)估：?jiǎn)未伪ｐB(yǎng)報(bào)價(jià)金額在1000元以下，由保養(yǎng)對(duì)接人及車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)共同評(píng)估無異常后，安排保養(yǎng)。單次保養(yǎng)報(bào)價(jià)成本超過1000元以上，由保養(yǎng)對(duì)接人進(jìn)行2—3家保養(yǎng)店詢比價(jià)。
�、鼙ｐB(yǎng)對(duì)接人收集完詢價(jià)結(jié)果信息同步上報(bào)至車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行審批。
�、輰徟ㄟ^后，保養(yǎng)對(duì)接人對(duì)接車輛保養(yǎng)店負(fù)責(zé)人下單安排保養(yǎng)（注：駕駛員在車輛保養(yǎng)等待過程中，需及時(shí)做好車輛的保養(yǎng)信息登記）。
�、捃囕v保養(yǎng)完畢后，保養(yǎng)對(duì)接人對(duì)接保養(yǎng)店做好保養(yǎng)狀態(tài)驗(yàn)收，并對(duì)接車輛保養(yǎng)店收集好相關(guān)的單據(jù)及付款憑證資料。
�、弑ｐB(yǎng)對(duì)接人返回公司后，及時(shí)將相關(guān)保養(yǎng)憑證及資料上交至車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)處。
�、嘬囮�(duì)隊(duì)長(zhǎng)及時(shí)審查相關(guān)保養(yǎng)項(xiàng)目費(fèi)用資料情況，并同步在企業(yè)微信模塊填寫保養(yǎng)申請(qǐng)流程及對(duì)接財(cái)務(wù)部門進(jìn)行保養(yǎng)費(fèi)用報(bào)銷。
5.2.7公務(wù)車輛的保養(yǎng)費(fèi)用，由保養(yǎng)對(duì)接人先行支付，返回公司后，將相關(guān)的保養(yǎng)單據(jù)及支付憑證交于車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行報(bào)銷，費(fèi)用報(bào)銷完畢后，財(cái)務(wù)部出納再支付保養(yǎng)費(fèi)用至對(duì)接人指定賬戶。特殊情況，由保養(yǎng)對(duì)接人向車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)反饋說明，可以由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)先行支付保養(yǎng)費(fèi)用。
5.2.8公務(wù)車輛日常的維護(hù)清潔工作，由車隊(duì)駕駛員共同負(fù)責(zé)，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)駕駛員人數(shù)、車輛的數(shù)量、型號(hào)、類型等情況進(jìn)行公務(wù)車輛的清潔維護(hù)分配工作（采用抽簽及輪換制方式），分配完成后，由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)發(fā)布車輛日常維護(hù)管理負(fù)責(zé)人安排表，并打印粘貼在司機(jī)室顯眼位置。
5.2.9公務(wù)車輛日常維護(hù)管理負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)對(duì)管理的公務(wù)車輛，開展定期的清潔清洗工作，定期對(duì)車輛開展各項(xiàng)檢查（不限外觀、內(nèi)飾、輪胎、制動(dòng)液、玻璃水、水箱等肉眼可以判斷的問題），發(fā)現(xiàn)異常時(shí)及時(shí)上報(bào)及記錄。
5.2.10公務(wù)車輛日常維護(hù)工作要求，維護(hù)負(fù)責(zé)人每月不少于3次對(duì)負(fù)責(zé)的車輛開展專項(xiàng)的維護(hù)清潔工作，維護(hù)清潔的時(shí)間段由維護(hù)負(fù)責(zé)人自行安排和協(xié)調(diào)，盡量避開公司用車高峰時(shí)間段。
6.1.1公務(wù)車輛相撞或與其他種類車輛相撞，造成損失的情況。
6.1.2公務(wù)車輛撞及人畜、路旁建筑物或其他物件，造成損失的情況。
6.1.3公務(wù)車輛行駛時(shí)失慎傾倒，造成損失的情況。
6.1.4公務(wù)車輛行駛過程中，遭遇安全故障或者遭遇意外情況等，造成損失的情況。
6.2.1公務(wù)車輛事故發(fā)生后，駕駛員意識(shí)清醒或者有獨(dú)立行動(dòng)能力時(shí)，處理流程：
�、俟珓�(wù)車輛出現(xiàn)意外事故時(shí)，視現(xiàn)場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)情況，應(yīng)緊急做好車輛應(yīng)急處置（避免二次災(zāi)害或者其他安全情況發(fā)生），視人員及車輛受損情況，同步緊急聯(lián)絡(luò)救援電話110、119、120、122等，并在現(xiàn)場(chǎng)等待及協(xié)助政府第三方機(jī)構(gòu)人員開展救治處置工作。
�、隈{駛員聯(lián)絡(luò)保險(xiǎn)公司（車輛擋風(fēng)玻璃上面電話）報(bào)案，并在現(xiàn)場(chǎng)等待保險(xiǎn)公司人員。
�、凵蠄�(bào)公務(wù)車輛事故詳細(xì)信息至車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，并協(xié)助車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)做好事故的拍照記錄工作。
�、苘囮�(duì)隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)事故情況影響大小，評(píng)估是否需要趕往事故現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理，事故情況影響大小說明如下：
a.輕微事故（是指一次造成輕傷1至2人，或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車事故不足1000元，非機(jī)動(dòng)車事故不足200元的事故），駕駛員向車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)相關(guān)情況后，按車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的溝通指示信息，自行聯(lián)絡(luò)保險(xiǎn)公司及肇事方在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接處理。
b.一般事故（是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬元的事故），駕駛員向車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)相關(guān)情況后，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)上報(bào)相關(guān)情況至公司行政管理部門，并立即安排去往事故現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)配合處理。車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)不方便時(shí)，由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)安排專人到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助駕駛員進(jìn)行處理。
c.重大事故（是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故），駕駛員向車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)相關(guān)情況，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及時(shí)上報(bào)公司行政管理部門后，由行政部門負(fù)責(zé)人和車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)一同前往事故現(xiàn)場(chǎng)協(xié)同配合處理。
d.特大事故（是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時(shí)重傷8人以上，或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失6萬元以上的事故），駕駛員向車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)相關(guān)情況，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)上報(bào)公司行政管理部門及公司最高負(fù)責(zé)人后，由公司最高負(fù)責(zé)或者公司最高負(fù)責(zé)人委派的專人協(xié)同車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)到現(xiàn)場(chǎng)處理。
�、菔鹿侍幚磉^程中，現(xiàn)場(chǎng)的駕駛員需配合政府相關(guān)機(jī)構(gòu)人員及保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)人員如實(shí)匯報(bào)及配合登記記錄相關(guān)的信息，過程中無特殊原因，需全程協(xié)同參與配合。
⑥事故處理完畢后，駕駛員需配合車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)做事故原因調(diào)查分析。同步配合車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)收集整理相關(guān)的事故資料及費(fèi)用票據(jù)，及時(shí)做完事故費(fèi)用的報(bào)銷流程。
6.2.2公務(wù)車輛事故發(fā)生后，駕駛員無意識(shí)或者無獨(dú)立行動(dòng)能力時(shí)，經(jīng)相關(guān)人員通知或者告知事故信息后，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)需立即前往事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及協(xié)助處理，并同步上報(bào)公司行政管理部門。
6.3.1車輛事故處理完畢后，由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)主導(dǎo)車輛事故原因的調(diào)查分析，調(diào)查報(bào)告需在車輛事故處理完畢后的1周內(nèi)出具（含事故的原因，本次事故的責(zé)任劃分，本次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)對(duì)策等）。
6.3.2公務(wù)車輛事故調(diào)查報(bào)告責(zé)任情況，按類型說明如下：
�、俳�(jīng)調(diào)查判定（按政府機(jī)構(gòu)出具的'責(zé)任認(rèn)定書），事故發(fā)生過程中，由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，則過程中所發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用及責(zé)任，全部由駕駛員承擔(dān)。
�、诮�(jīng)調(diào)查判定（按政府機(jī)構(gòu)出具的責(zé)任認(rèn)定書），事故發(fā)生過程中，由駕駛員承擔(dān)主要責(zé)任，則過程中所發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用在保險(xiǎn)公司保險(xiǎn)范圍內(nèi)，由保險(xiǎn)公司承擔(dān)，超過保險(xiǎn)公司報(bào)銷范圍的費(fèi)用或其他需要額外支付的費(fèi)用，由駕駛員自行承擔(dān)。涉及的車輛責(zé)任扣分，由駕駛員負(fù)責(zé)處理。
�、劢�(jīng)調(diào)查判定（按政府機(jī)構(gòu)出具的責(zé)任認(rèn)定書），事故發(fā)生過程中，由駕駛員承擔(dān)同等責(zé)任，則過程中所發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用由保險(xiǎn)公司和公司共同承擔(dān)。涉及的車輛責(zé)任扣分，由駕駛員負(fù)責(zé)處理。
④經(jīng)調(diào)查判定（按政府機(jī)構(gòu)出具的責(zé)任認(rèn)定書），事故發(fā)生過程中，由駕駛員承擔(dān)次要責(zé)任/無責(zé)任，則過程中所發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用及責(zé)任由保險(xiǎn)公司和公司共同承擔(dān)。
6.3.3責(zé)任駕駛員對(duì)于政府機(jī)構(gòu)出具的責(zé)任認(rèn)定結(jié)果有異議的部分，需要在3個(gè)工作日內(nèi)向責(zé)任認(rèn)定書出具的機(jī)構(gòu)上級(jí)部門提出申訴，未申訴或者申訴期限過期，默認(rèn)責(zé)任人同意政府機(jī)構(gòu)出具的認(rèn)定結(jié)果。
6.3.4公務(wù)車輛事故處理過程中，公司及保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)先行支付的部分或全額費(fèi)用，事故調(diào)查報(bào)告出具后，公司視事故責(zé)任類型，將會(huì)在責(zé)任駕駛員工資或者其他支付獎(jiǎng)勵(lì)的賬戶中進(jìn)行相關(guān)的費(fèi)用扣除。無法追責(zé)責(zé)任人費(fèi)用的情況，經(jīng)公司高層評(píng)估，相關(guān)費(fèi)用由公司承擔(dān)。
6.3.5公務(wù)車輛事故責(zé)任費(fèi)用及其他責(zé)任追繳，特殊情況，由責(zé)任人向公司最高負(fù)責(zé)人申請(qǐng)?zhí)嘏�，�?jīng)最高負(fù)責(zé)人同意減免部分或者全額責(zé)任及費(fèi)用的情況，車輛管理部門需做好相關(guān)的記錄及確認(rèn)。
6.3.6公務(wù)車輛事故調(diào)查報(bào)告出具后，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及行政部門需安排對(duì)車隊(duì)駕駛員開展一輪事故報(bào)告分享會(huì)，并做好會(huì)議記錄。行政部門同步在全公司及主要的用車部門群組通告，通報(bào)事故的相關(guān)信息。
6.3.7行政部及車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)本次事故報(bào)告中吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，制定好完善的改善對(duì)策計(jì)劃，并由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)跟進(jìn)改善落實(shí)進(jìn)度情況，并及時(shí)進(jìn)行進(jìn)度及異常結(jié)果反饋。
�、亳{駛員必須持證上崗，除熟練掌握駕駛技術(shù)外，必須熟悉基本的車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)。
�、隈{駛員需嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，做到文明開車、安全駕駛。
�、酃珓�(wù)車輛車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙，駕駛員若發(fā)現(xiàn)有人在車內(nèi)吸煙，應(yīng)及時(shí)予以制止；對(duì)公司以外的客人在車內(nèi)吸煙時(shí)，應(yīng)禮貌地告知本公司規(guī)定，但不可強(qiáng)行制止。
④駕駛員對(duì)乘車人要熱情、禮貌，說話應(yīng)文明。當(dāng)車內(nèi)客人談話時(shí)，不準(zhǔn)隨便插嘴，除非客人主動(dòng)搭話。
�、蓠{駛員在駕駛車輛時(shí)，應(yīng)隨時(shí)注意觀察道路狀況，嚴(yán)禁開英雄車、賭氣車和有故障的車輛。
�、揆{駛員負(fù)責(zé)所管轄車輛的維護(hù)清潔工作、每天出車歸隊(duì)后，應(yīng)及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行必要的維護(hù)清潔。
�、唏{駛員上班無出車任務(wù)時(shí)，應(yīng)在司機(jī)室隨時(shí)待命，不得隨便亂竄或到其他地方逗留；若有要事離開時(shí)，應(yīng)告知車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)去向和時(shí)間，得到允許后方可離開。
�、囫{駛員接到出車任務(wù)時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)出車，集中精力謹(jǐn)慎駕駛，確保安全；做好行程記錄表的登記。
⑨駕駛員需服從車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的工作安排，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車，有意見可以事后向行政部門反映。
�、怦{駛員在執(zhí)行任務(wù)遇到特殊情況不能按時(shí)返回的，應(yīng)及時(shí)設(shè)法通知車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)并說明原因。
駕駛員需隨時(shí)保證手機(jī)暢通，對(duì)公司部門領(lǐng)導(dǎo)的電話，應(yīng)立刻接聽。因特殊情況確實(shí)不能接聽的，事后一定要向其說明原因。
駕駛員不準(zhǔn)將車輛交給或者借給其他未經(jīng)審批的人員使用，出現(xiàn)任何問題，由駕駛員自行承擔(dān)。
③負(fù)責(zé)車隊(duì)車輛的維修/保養(yǎng)/年檢/保險(xiǎn)事務(wù)的統(tǒng)籌安排。
④負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)需求部門日常用車申請(qǐng)的派單及車輛及駕駛員調(diào)度安排。
�、哓�(fù)責(zé)不定期對(duì)車隊(duì)車輛進(jìn)行巡視檢查（不限車輛的外觀、內(nèi)飾、清潔衛(wèi)生等）。
�、庳�(fù)責(zé)行政部及公司最高負(fù)責(zé)人的緊急用車任務(wù)調(diào)查及安排。
7.3.1行政部每月負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員進(jìn)行內(nèi)部績(jī)效考核，其考核目標(biāo)為：行車的安全性、車輛的保養(yǎng)維護(hù)達(dá)標(biāo)率、服務(wù)態(tài)度、規(guī)定的遵守情況等項(xiàng)目，詳見《駕駛員月度工作考核表》。
7.3.2駕駛員需認(rèn)真履行崗位職責(zé)及遵守《駕駛員日常行為規(guī)范》要求，對(duì)于違規(guī)的情況，將會(huì)結(jié)合日常行為規(guī)范的要求內(nèi)容進(jìn)行扣分。
7.4.1車輛啟動(dòng)前，駕駛員需對(duì)車輛進(jìn)行各項(xiàng)安全檢查（不限：外觀、內(nèi)飾、輪胎、制動(dòng)液、油量、水箱等容易對(duì)車輛造成行駛風(fēng)險(xiǎn)的所有肉眼可以判斷的各項(xiàng)問題），將發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)匯報(bào)并記錄在行駛登記記錄表上面，根據(jù)問題或者故障的影響程度，上報(bào)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，并由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)評(píng)估是否需要進(jìn)行維修或更換出車車輛。同步檢查車輛各項(xiàng)證件及資料是否正常攜帶（不限：駕駛證、行駛證、車輛保險(xiǎn)資料、油卡等其他各類車輛資料等）。
7.4.2車輛運(yùn)行中，駕駛員需認(rèn)真履行崗位職責(zé)要求的內(nèi)容，遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》安全文明駕駛，及時(shí)完成運(yùn)輸任務(wù)。
7.4.3車輛返回后，駕駛員及時(shí)將車輛�？恐林付▍^(qū)域，并對(duì)車輛進(jìn)行外觀安全巡檢，檢查是否有碰撞及劃痕，同步對(duì)車輛做一下簡(jiǎn)單的衛(wèi)生清潔（清理公務(wù)車內(nèi)部遺留的個(gè)人物品及比較明顯的垃圾異物等）。
7.4.4駕駛員工作用語：“你好、請(qǐng)、謝謝、對(duì)不起、打擾了、請(qǐng)問、可以嗎”等標(biāo)準(zhǔn)用語，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)客戶長(zhǎng)者要用“您”稱呼。
7.4.5駕駛員電話用語：工作期間接聽電話盡量簡(jiǎn)明扼要、行駛過程中不許用電話聊天、大聲說話。
7.4.6駕駛員接到出車任務(wù)后，應(yīng)提前3—5分鐘到達(dá)指定地點(diǎn)，并在5分鐘內(nèi)主動(dòng)與用車需求人聯(lián)系，問明出車時(shí)間、地點(diǎn)，在與用車需求人聯(lián)系時(shí)應(yīng)主動(dòng)報(bào)上姓名、車號(hào)、聯(lián)系方式。（例如：駕駛員接到任務(wù)安排，主動(dòng)打電話給用車需求人：“喂，你好，我是車隊(duì)xxx，車號(hào)是粵Axxxxx請(qǐng)問你們幾點(diǎn)鐘出發(fā)，我在那里等你們，”征求用車需求人意見后并按照用車需求人指定的時(shí)間把車輛停放到約定位置等候，如用車需求人時(shí)間不確定，駕駛員就主動(dòng)把手機(jī)號(hào)碼留給用車需求人方便用車需求人及時(shí)聯(lián)系）。
7.4.7駕駛員在接待用車需求人上車時(shí)應(yīng)主動(dòng)拉開車門，等用車需求人坐穩(wěn)后輕關(guān)車門。
7.4.8車輛啟動(dòng)前，駕駛員應(yīng)主動(dòng)詢問用車需求人要去的地點(diǎn)是否和派車單相符，異常情況下駕駛員因及時(shí)解釋并通知車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行情況的調(diào)查。
7.4.9公務(wù)車輛座位順序：車輛的右后座為首位、左后座為次之、后座中間位置再次之，前右座為末席。
7.4.10駕駛員拉關(guān)門順序：客人在車輛的左側(cè)則用左手拉開車門，右手輕擋車頂小心客人碰到頭部，反之則用右手拉開車門，左手車頂（拉車門的距離應(yīng)為一臂為準(zhǔn)）。
7.4.11駕駛員開車前系好安全帶并要求客人把安全帶系上，然后征求客人同意后方可開車。
7.4.12駕駛員開車時(shí)要精力要集中、精神要專注、行車要平穩(wěn)、忌猛加油門和急剎車或帶有情緒開車。
7.4.13駕駛員行車中精力要專注，不可主動(dòng)與客人聊天、談笑、打電話。
7.4.14駕駛員駕駛車輛到達(dá)目的地時(shí)，駕駛員應(yīng)主動(dòng)下車?yán)_車門，請(qǐng)用車對(duì)接人下車并問明情況得到答復(fù)后，返回或在此等候。
7.4.15駕駛員在車輛駕駛過程中，遇到異常問題或者其他安全情況，經(jīng)過判斷后，無法解決或者存在較大安全風(fēng)險(xiǎn)，需向同乘的對(duì)接用車人員告知，并將車輛停靠至安全位置后，及時(shí)上報(bào)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)評(píng)估。
7.4.16駕駛員駕駛車輛前，需檢查自身著裝標(biāo)準(zhǔn)，保持儀容儀表干凈整潔，禁止穿拖鞋等其他影響駕駛安全的著裝服飾。
車輛管理制度 篇20
為了加強(qiáng)住宅小區(qū)機(jī)動(dòng)車輛管理，維護(hù)小區(qū)的`居住環(huán)境，確保機(jī)動(dòng)車輛出入有序，創(chuàng)建和諧平安小區(qū)，格瑞物業(yè)管理公司在制訂廣潤(rùn)翰城機(jī)動(dòng)車輛出入管理工作，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：
一、租用地上車位車輛管理：
1、各車主到格瑞物業(yè)管理公司辦理臨時(shí)地面停車位租用手續(xù)，繳費(fèi)后領(lǐng)取通行證。臨時(shí)地面車位租用費(fèi)600元/年。（地上車位租用本著先到先辦，組滿為止）
2、車輛進(jìn)出小區(qū)時(shí)，保安員認(rèn)通行證對(duì)車，無通行證或通行證與車牌號(hào)不符者，保安人員有權(quán)禁止該車輛進(jìn)入、停放。
3、車主應(yīng)保管好通行證，如有丟失或損壞，車主要立即報(bào)告保安主管，及時(shí)補(bǔ)辦通行證否則由此產(chǎn)生的后果由車主自負(fù)。
二、租用地下車位車輛管理：
1、各車主到格瑞物業(yè)管理公司辦理臨時(shí)地面停車位租用手續(xù)，繳費(fèi)后領(lǐng)取通行證。臨時(shí)地面車位租用費(fèi)100元/月，按月辦理智能卡，按指定位置停放在地下車庫。
2、車輛進(jìn)出小區(qū)時(shí)，保安員認(rèn)通行證對(duì)車，無通行證或通行證與車牌號(hào)不符者，保安人員有權(quán)禁止該車輛進(jìn)入、停放。
3、車主應(yīng)保管好通行證，如有丟失或損壞，車主要立即報(bào)告保安主管，及時(shí)補(bǔ)辦通行證否則由此產(chǎn)生的后果由車主自負(fù)。
三、臨時(shí)進(jìn)出車輛出入管理：
1、臨時(shí)進(jìn)出車輛進(jìn)入小區(qū)前要進(jìn)行登記，領(lǐng)取臨時(shí)通行證簽字確認(rèn)后方可進(jìn)入。
2、臨時(shí)進(jìn)出車輛必須接受保安人員指揮，不得隨意占道停放，不得占用固有車位。
3、臨時(shí)進(jìn)出車輛停放按2小時(shí)免費(fèi)，超過每小時(shí)2元，超過4小時(shí)按全天4元/天收費(fèi)。
4、當(dāng)日臨時(shí)車位已滿時(shí)，無車位車輛將不允許在小區(qū)內(nèi)停放。
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