市場調查論文

市場調查論文1

　　摘要：《市場調查與預測》課程作為市場營銷專業的核心主干課程，在市場營銷專業教學體系中起著不可替代的作用。高職學生的培養是為了其更好地就業。而學生的就業能力包括兩部分：職業能力和社會能力。因此《市場調查與預測》課程，除了讓學生了解市場調查與預測方法以及在實際工作中的應用以外，口才表達、協調溝通、與人相處能力、理解能力、組織策劃能力、邏輯思維能力、創新能力、決策能力等社會能力的培養也是必不可少的。而運用項目教學、過程導向，任務驅動方法來進行《市場調查與預測》課程教學，則能很好地滿足兩個能力的培養。

　　關鍵詞：市場調查與預測；就業導向；職業能力；社會能力

　　高等職業教育是專門針對職業崗位（群），根據職業需要，培養生產、管理、服務一線的技術應用型人才的教育。換言之，高職學生的培養是為了其更好地就業。而學生的就業能力包括兩部分：職業能力和社會能力。職業能力即指學生在以后的工作中能順利從事某個崗位或某個職業所具備的能力，包括學業能力及獨立工作的技能等；社會能力則包括三類：

　　（1）與他人交往的行為，如接受權威、言語發展、談話技巧、合作行為；

　　（2）與自我有關的行為，如體格發展、情感表達、道德行為、對自我的積極態度；

　　（3）與任務有關的行為，如參與行為、任務的完成、遵循指導等。職業能力和社會能力在職業活動中都很重要。要成功地從事某種職業，常常需要職業能力和社會能力的有機配合。 但在現實生活中，社會能力更為重要。

　　依此思路，高職教學不僅應該培養學生的職業能力，更重要的是培養社會能力。就《市場調查與預測》課程而言，除了讓學生了解市場調查與預測方法以及在實際工作中的應用以外，口才表達、協調溝通、與人相處能力、理解能力、組織策劃能力、邏輯思維能力、創新能力、決策能力等社會能力的培養也是必不可少的。因此，對于《市場調查與預測》課程，運用項目教學、過程導向，任務驅動方法來進行教學，則能很好地滿足兩個能力的培養。即在教學過程中遵循項目課程開發程序，通過在市場調查行業實地調研，與企業專業調查人員一道開發完善整合教學內容，以真實的市場調查作業流程為主線進行教學內容設計，將工作中的職業能力轉化為課程內容，同時利用靈活多樣的教學方式將社會能力融入其中，形成特征鮮明的“就業導向”教學。

　　一、教學中體現對學生職業能力的培養

　　國家統計局、教育部于20xx 年聯合推出調查分析師證書考試，調查分析師證書共設有三個層次，分別為初級、中級和高級。根據報考條件，高職學生在校期間只能報考初級調查分析師，但在他們專科畢業后就可以報考中級調查分析師。中級需考的五門課程為調查概論，市場調查實務，消費者行為學，抽樣技術，調查數據分析。中級調查分析師證書獲得者一般具有以下能力：

　　（1）能夠完成一般規模調查的方案設計、問卷設計和抽樣設計；

　　（2）能夠指導現場調查、組織相關技術培訓；

　　（3）能夠熟練進行信息搜集、數據處理、分析與預測等工作；

　　（4）能夠撰寫較高質量的調查分析報告，提出有一定實用價值的決策建議；

　　（5）能夠獨立組織一般規模的調查研究活動，承擔調查技術方面的咨詢、管理協調和執行等工作，解決相關技術問題。

　　從學生的職業生涯規劃長遠考慮，我們可以把中級調查分析師所具備的職業能力作為《市場調查與預測》課程的教學遴選內容，使學生畢業后能具備中級調查分析師的職業能力，這樣更有利于學生的就業。因此我們在教學設計中大膽改革，按市場調查流程把教學內容分為五個項目，11個工作任務，包括市場調查認知、確定市場調查目標、制定市場調查方案、設計市場調查問卷、選擇市場調查方式、選擇市場調查方法、整理市場調查資料、分析市場調查資料、預測市場發展趨勢、編寫市場調查報告和開展市場調查工作總結。即從成立虛擬公司開始，到企業進行調研，確定調查課題，然后進行設計問卷、實地調查等，再經過資料整理分析，最終形成統計調查報告等這一工作全過程的“學中做，做中學”一體化教學，可以使學生很熟練地掌握到中級市場調查分析師具備的職業能力。

　　二、教學中體現對學生社會能力的培養

　　我們在教學中，把一個教學班分成若干個市場調查公司，每個學生擔任其中的一個職位，每個公司獨立運作，體現了同學們之間的合作意識；同時公司之間通過各環節的作業相互比賽，這樣又在競爭中獲得了進步。學生通過校外訪談企業、查閱資料、集體討論、過程操作、最終將調查報告反饋給企業，由企業參與學生成績的考核等形式，鍛煉其思維能力、合作能力、提高分析問題和解決問題的能力，培養了創新精神和實踐能力。

　　綜合起來講，《市場調查與預測》課程的教學設計在每個任務中體現的職業能力和社會能力匯總：

　　參考文獻：

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　　[2]唐鳳秀.高職《市場調查與預測》課程實踐教學探索[J].柳州職業技術學院學報，20xx，(1).

　　[3]楊漢東.基于工作過程的高職《營銷調研》實訓設計與組織[J].職教論壇，20xx，(1).

　　[4]郭海紅.基于工作過程的系統化管理類課程改革與設計——以“市場調查與預測”課程為例[J].商業經濟，20xx，(6).

　　[5]湯匯道.論“干中學”教學模式和方法——以市場調查與預測課程教學為例[J].合肥工業大學學報:社會科學版，20xx，(6).

市場調查論文2

　　一、西南少數民族聚居區自駕車旅游概述

　　我國高速公路近年來發展迅速，已經僅次于美國穩居世界第二，截至20xx年，全國75%的省份高速公路里程超過1000公里，同時“五縱七橫”國道主干線系統第一階段建設目標已完成。高速公路的快速發展，大大縮短了城鄉之間的距離，為自駕車旅游提供了交通上的便利。最后是中國假日結構調整和帶薪休假制度的實行。20xx年《國務院關于批轉交通運輸部等部門重大節假日免收小型客車通行費實施方案的通知》中規定今后每年春節、清明節、勞動節、國慶節及其連休日期間，在收費公路上行駛的7座及以下小型客車將免費通行的執行，同時中國的休假制度經歷了從“大、小禮拜”到“雙休”再到三個“黃金周”的歷程，20xx年國家又一次對休假制度進行調整，調整后的休假制度形成了“兩大五小”的新“黃金周”模式，標志著制約自駕游的“有閑”問題逐步得到解決。我國法定節假和周末休息達到了115天，已接近西方發達國家的水準，尤其是法定的職工帶薪休假條例的出臺和執行，機關部門、企事業單位強制實行休假制度，會激發更多的工薪階層加入到自駕車旅游隊伍中來。西南少數民族聚居區因具有獨特的民族文化旅游資源、豐富的自然景觀以及“后開發效應”等優勢，吸引著全國各地的自駕車旅游者前往考察、觀光和休閑度假。但隨著自駕車游的繁榮和發展，西南少數民族聚居區的自駕車旅游市場也出現了很多問題。所以，本文將選擇西南少數民族聚居區最具代表性的涼山州作為個案進行具體的調查分析。涼山州是全國最大的彝族聚居區，位于四川省西南部，全州總面積6．03萬平方公里、有14個世居民族，憑借著豐富的自然資源、獨特的人文環境資源和安寧河流域四季如春的氣候以及后開發效應等優勢，吸引著全國各地的旅游愛好者，同時由于西部大開發和新農村建設使涼山州原有基礎設施和道路交通條件的改善，自駕車旅游作為旅游的新興事物在涼山州蓬勃發展，但自駕車旅游市場在涼山州還不夠成熟。通過調查了解涼山州旅游市場上自駕車游客的來源、特點、停留狀況極其對涼山州目前提供的各旅游要素的滿意程度等進行調查。最終目的是：了解和掌握新形勢下西南少數民族地區自駕車旅游的發展狀況，為進行旅游經濟運行分析提供基礎依據；掌握自駕車旅游者的人員結構、消費結構和活動半徑，為西南少數民族聚居地的旅游產品組合開發、旅游交通設施的建設規劃提供決策依據。

　　二、調查方法

　　本文主要通過一車一份問卷的方式，對涼山州旅游市場上的自駕車游客的特征及其在涼山州的旅游體驗和評價進行調查，調查時間是20xx年的元旦、春節、清明節、五一節、火把節、國慶節、彝族年7個時間段。調查地點分別選擇涼山州具有代表性的11個景點，這些景點基本涵蓋了各種景區的類型，本次調查共發放問卷20xx份，收回1943份，收回率為97．2%；其中有效問卷1911份，有效率為95．6%，完全達到預期目的。

　　三、數據統計分析及相關結論

　　（一）涼山州自駕車游客性別年齡狀況

　　數據統計顯示，游客性別結構上，男性1269人，占66．8%，女性623人，占33．2%；年齡在30－45歲之間的1107人，占被調查總數的58．2%，20－30歲之間的379人，占被調查總數的20%，其他年齡段分別占18．5%和3．3%。由此可見，一方面涼山州旅游市場內的男性游客數量遠遠高于女性游客，這與自駕車旅游的特點是相吻合的（一般男性駕車興趣高于女性）；另一方面，30－45歲之間的游客有1107人，占總人數的58．2%，體現了涼山州旅游市場中的自駕車游客以中年人為主，此年齡段的人收入穩定，家庭穩定，經濟基礎雄厚，屬于消費能力和出游能力較強的旅游群體，對旅游目的地的消費拉動性強，有利于地方經濟的快速增長。

　　（二）涼山州自駕車游客活動半徑狀況

　　由于受交通狀況、出游時間、消費水平等因素的影響，涼山州旅游市場內的游客以短途和中途自駕游為主，100－250公里的最多，占調查總人數的34%，600公里以上的最少，占調查總人數的6%。也就是說，單程在600公里內的出游比例占被調查人數的94%，單程在600公里以上的只有6%，這說明涼山州自駕車旅游市場上的游客具有明顯的區域性和隨距離增加而游客逐漸減少的趨勢。

　　（三）自駕游者在涼山州停留天數情況

　　涼山州是全國最大的彝族聚居區，有體現民族特色的火把節和彝族年（一般都會有8天左右的假期），多兩個長假的格局迎來了涼山州自駕車旅游的又一高峰。調查結果顯示，游客在涼山州停留時間為2至5天（必須住宿）的占總調查人數的75%，停留1天（不住宿）的占總人數的19%。從總體上看，大多數自駕車出游者在目的地住宿比重較高，這就對涼山州的住宿條件、餐飲條件、停車場條件等從數量到質量都會有更高的要求，同時對涼山州的第三產業也起相應的助推作用。

　　（四）自駕車旅游者獲取涼山州旅游相關信息的方式

　　自駕車游客獲取涼山州各種旅游信息最主要的方式是通過互聯網了解（36%），或者是通過親朋好友的介紹（32%），另外是電視宣傳、旅行社的廣告和其他方式分別只占了16%、7%、2%。由此可見，直接影響自駕車旅游者出游決策行為的是網絡介紹和游客的口碑，這說明加強網絡信息系統的建設和提供完善的服務在涼山州旅游市場建設顯得尤為重要。

　　（五）自駕游者對涼山州旅游市場要素的評價

　　調查數據顯示，93%的被調查者對涼山州“萬紫千紅花不謝，冬暖夏涼四時春”氣候條件和各種自然資源非常滿意，89%的游客對少數民族文化和民族節慶滿意；但首先是對涼山州的道路交通狀況不滿意，不滿意率達16%；其次是景區、景點、酒店、飯店等地方停車感到困難，不滿意率達13%；再次是認為社會治安差的達12%；其他的依次是，救援設施不健全、路途中修車不方便、缺少電子地圖、道路指引不明確、預定信息欠缺、聘請導游難。由此可見，交通不發達，公路網絡不成熟，社會治安差等是自駕車游客特別擔憂的問題。同時也說明涼山州相應的配套設施遠遠落后于自駕車旅游的發展的速度。

　　四、西南少數民族聚居區自駕車旅游市場存在的問題

　　（一）配套基礎設施不夠完善

　　在本次發出20xx份問卷中，有許多游客反映：首先，涼山州的很多景區、景點道路狹窄、車輛進出困難，導致了交通擁堵，使自駕游者的很多時間用在路上而無緣風景；其次，景區內停車場不夠，不能滿足停車需求，同時景區沒有配套的汽車服務設施，如加油、補胎、維修、洗車等服務基本上沒有提供，自駕車游客不滿意率達22%。

　　（二）旅游安全問題仍成為自駕車旅游者的一大顧忌

　　安全是旅游活動的前提和基礎，也是目前自駕車旅游面臨的最大問題，涼山州自駕游安全問題突出表現在：一方面是自駕車旅游本身存在的風險，如自駕游者缺乏安全意識、對路況不熟、經驗不足、疲勞和高速駕駛等造成交通事故頻發，而這時需要有專業的救援隊伍，此次調查中有12%的旅客認為，涼山州旅游市場專業的營救隊伍還不健全；另一方面，涼山州由于社會治安不好等原因，導致自駕車游客半路被劫、露營時財產被盜、被傷等問題時有發生，此次調查中有12%的游客覺得治安有待加強。

　　（三）旅游信息系統缺乏完善性

　　隨著自駕車旅游的蓬勃發展，涼山州旅游信息系統缺乏與不完善的問題日漸突出，自駕車旅游者紛紛感到在出游前以及旅途中的各種旅游信息和資料的缺乏。首先是有10%的自駕車游客認為缺乏新的集交通線路、旅游景點、食宿設施于一體的旅游交通圖（包括電子版和紙制版）。現有的旅游交通圖內容陳舊，公里數不夠準確、道路指標不清晰等，給自駕游者造成很大的困難。其次是有9%的自駕車游客認為缺乏旅游服務信息，在涼山州的各旅游景區、景點的道路況情、車輛通行情況、氣象情況預報（包括景區、景點客流量、舒適程度）和各地的住宿狀況預報等基本處于空白。再次是有8%的游客認為涼山州的各大旅游景區、景點缺乏一批能為自駕車旅游者提供優秀講解服務的導游人員（景點講解員），不能彌補自駕游者沒有團隊導游服務的尷尬局面。全面可靠的旅游信息的服務，在涼山州開發自駕車旅游的過程中的重要性已經突顯。

　　五、西南少數民族聚居區自駕車旅游市場發展建議

　　（一）強化交通建設，充分發揮交通對自駕游的引領作用

　　自駕游的發展對交通的依賴性很強，交通運力和暢通性不足是阻礙自駕游發展的瓶頸。涼山州應從以下幾方面解決交通對自駕游的困擾：首先，應設置科學完善的道路標識提示，告知自駕車旅游者走這條分支線的道路等級狀況、到什么景區、可供觀賞的景點、治安狀況等。其次，應快速將景區的土路、石路和羊場小道建成國家標準的車道，讓每個景區都能通車，讓每個景點的人行道都能暢通。最后，應加快景區的停車站、加油站、維修站、休息場所等基礎設施建設。

　　（二）必須盡快完善安全保障體系和相應的配套措施

　　地方政府部門應對游客的安全保障引起高度重視。首先，加強景區治安環境的安全治理工作，為自駕車旅游者提供安定的消費環境。其次，要建立、健全景區自駕車緊急情況處理預警系統，要確保自駕車旅游者一旦在景區發生緊急狀況，應有專門的緊急救援人員、醫療人員和代替駕駛車輛的人員。目前，自駕車旅游市場尚處在起步階段，針對自駕游游客事先未聯系住宿、需要停車場、提供車輛基本維修和保養等問題，涼山州應在充分考慮旅游區位的便利性、汽車服務的完整性以及價格優勢等要素，盡快合理建設一批汽車旅館及自駕車營地。同時由于自駕車旅游者在吃和住方面尤其舍得花錢，對各地“名吃”特別感興趣，因此涼山州可以大力開發和建設一批既具有地方特色和民族特色，又能夠滿足游客泊車、洗車、修車的旅游飯店，這類飯店不需要建在景區，只要能提供完整的預定系統和暢通的車道就行。

　　（三）要加強自駕車游的營銷策略和相關人才培養

　　在普通營銷戰略的基礎上，應創新營銷方式。首先，應建立自駕車咨詢網站，內容涉及線路推薦、設施指引、自駕車論壇、友情鏈接、網絡預定等板塊。其次，應加強與成都、昆明等地的聯系與合作。由于自駕車游客的活動范圍較大，且機動性比較強，因此應加強與周邊地區的聯系，可以形成客源互送、利益共享的合作機制，并有益于樹立區域旅游的總體形象。再次，應加強地方無線廣播（如交通之聲、旅游之聲）的建設和完善，隨時為自駕車游者報道交通通暢性、景區天氣狀況、景區人流量等。由于自駕車旅游者是沒有導游服務的散客，旅游者要想在較短的時間內，在一個陌生的旅游環境中獲得較好的游覽效果，必然要求景區提供全面的引導游覽服務，這就要求涼山州的旅游市場提供大量的且水平較高的景區導游。同時景區、景點講解員是景區文化傳播的重要組成部分，具有形象立體化、人格魅力化、講解風格化、內容權威化的特點。在景區文化的傳播中具有媒介作用、標志作用、信息反饋作用和擴散作用。所以涼山州相關部門應加強對講解員的定期培訓，不斷提高他們的各種修養，豐富他們的文化知識，創新他們的講解技能，以便更好、更有效地傳播景區的文化。在加強導游人才培養后，還應該建立無人導游系統給自駕游者以充分的選擇。

　　綜上所述，筆者認為，涼山州自駕車旅游市場存在的問題應該是整個西南少數民族聚居區普遍存在的現象。要想使西南少數民族地區旅游經濟持續穩定地增長，自駕車旅游市場是一個不可忽略的力量，其在發展過程中所面臨的問題，需要地方政府、交通、公安、電信、旅游企業和地方老百姓等多方在發展中不斷思索，探尋出一條讓自駕車旅游業在西南少數民族地區走得更遠的道路，使其更好地發揮它在旅游經濟中應有的價值和作用。

市場調查論文3

　　隨著經濟發展和時代進步，我國出國留學市場規模越來越大。隨著人們收入水平的提高，出國留學已經不再是少數富裕家庭子女才有的專屬權利，而變得越來越普及，越來越大眾化。而滿足出國留學條件的也往往是一些有經濟基礎和理財意識的客戶。本文以出國留學財政金融服務業務為主要研究內容，結合目前我國出國留學金融市場的現狀與發展趨勢，從營銷環境、競爭對手、客戶需求方面進行分析，總結了現在出國留學金融服務業務營銷中存在的問題，并提出改善意見。

　　一、國內外研究現狀分析與評價

　　1.出國留學與金融服務需求的調查研究

　　出國金融業務，顧名思義是專為出入境人士開通的業務。中國旅游研究院發布的《中國出境旅游發展年度報告20xx》顯示，20xx年我國出境旅游繼續保持高速增長態勢，出境旅游規模1.14億人次，同比增長16%，出境旅游花費1400億美元，同比增長18%。在20xx年，中國海外移民存量已達到934.3萬人，23年增長了128.6%。

　　這些數據都顯示了一個征兆，銀行的出國金融業務成為香餑餑。因為，凡是需要辦理出入境的人員，必須涉及到金融業務。從出國第一步辦理簽證開始，簽證辦理完，踏上出國之旅，外匯買賣等出國金融業務必不可少。

　　因此，銀行在這個環節里就顯得至關重要。而大學生留學人數在留學人數中占有很大比重，準備出國留學的人一般在出國之前一年或者更早，就需要開始對自己心儀的學校進行申請。而很多國外院校在接受申請時，往往需要申請者交納一定的申請費用。并且想順利出國留學，簽證時免不了要準備一筆高額的保證金，這就需要你在銀行開立存款證明。

　　一般來說，當你收到學校的錄取通知書后，就可以開始準備這筆資金了。根據各個國家對保證金存期的不同規定，你需要提前將這筆錢存入銀行。很多活動都離不開銀行，所以，隨著出國和入境的逐漸火熱，對銀行而言，抓住了出國金融，也就意味著抓住了一大筆外匯業務。面對如此巨大的“蛋糕”，各商業銀行都希望自己大有作為。

　　2.金融產品支持出國留學發展的現狀與問題研究

　　出國金融業務屬于銀行的零售業務，所以它也具備了零售業務的特點，靈活，講究服務。為了能得到客戶的青睞，我們看到，不管是四大銀行，還是其他的商業銀行，如招商銀行等，在出國金融業務領域都設計了很多很有特點的產品。

　　例如：興業銀行推出的“寰宇人生”出國金融服務，包括了留學金融綜合服務方案，貸款為核心，涵蓋出國借記卡、留學信用卡、購匯、境外匯款、境外賬戶開立見證等一系列產品和服務。另外，還有工行的“留學百寶箱”、農行的“金鑰匙留學寶”和建行面向高端客戶推出的“留學鑫”出國(境)留學服務套餐等。

　　這些產品我們發現，除了本行特色之外，最重要的是都實現了一站式服務。中國銀行針對留學生提供的一站式服務里，除了貨幣的兌換、保證金的開具等專屬于銀行的業務以外，留學生的食宿、參觀學習、畢業實習等也都被設計進了產品里，可謂面面俱到。銀行之間的競爭加劇，使得這個市場呈現百花齊放的局面，但是因為業務的相似性，所以，到最后，爭奪市場從產品設計變成了服務質量。再好的產品設計，服務跟不上，就無法真正吸引消費者。

　　民意調查發現，越是設計繁雜、收費龐雜的服務、合作機構不夠出名的產品，市場反倒不如精煉實惠的產品。所以就形成了一個現象，實惠型產品比高端的產品選擇的客戶多，合作機構知名度高的產品比知名度低的產品選擇的客戶多以方便快捷無抵押的個人留學。

　　二、完善出國金融產品營銷的對策研究

　　1.抓業務流程重點

　　由于保證金數額較大，通常為幾十萬元，而且需要在銀行存較長時間，對于相當部分的家庭不存在將較大金額的閑置資金存入銀行且長期不動。銀行應做足充分準備來面對愈來愈多的留學貸款申請。留學貸款意味著客戶的留學決定做得比較倉促，從客戶做出出國留學打算開始申請留學貸款到客戶出國學習之間的這段時間并不充裕，客戶會帶有焦急和迫切情緒，在此期間商業銀行要在保證審批審核質量前提上盡可能提高審批效率，或者適當提高貸款抵押轉換率，盡早解決客戶出國留學的首要問題。

　　2.針對性推薦產品

　　對于富裕家庭客戶，學雜費等并不構成問題，客戶在付出學費和生活費后還有部分剩余，并拿這部分錢來網上購物或在國外投資，因此他們可能需要海外網上銀行和外幣理財等服務。而資金不夠充裕的更在意哪種更省錢，應重點推薦母子信用卡此類的業務。

　　3.開發客戶周邊潛在客戶

　　雖然出國留學金融服務在銀行業務中所占比重不大，但從另一方面看，留學市場是一個中高端市場，能夠送孩子出國留學的家庭都是潛在的優質客戶。對于銀行而言，看重的不僅應當是留學客戶辦理的業務本身，更重要的是可以向留學家庭拓展更多的其他業務。

　　4.教育理財規劃類創新業務

　　為子女教育理財正成為越來越多家庭在財富管理中優先考慮的目標之一，而這一現象將逐步發展成為一種趨勢。我們應看到，留學家庭不僅需要銀行為子女留學期間的資金支持和保障提供服務，同時也需要早期的教育金規劃、出發前的財務安排等。例如推出海外留學綜合金融服務網絡平臺和留學基金。