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      1. 騎行有利于身心健康

        時間:2023-01-14 20:48:13 戶外活動 我要投稿
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        騎行有利于身心健康

          騎行其實不僅可以讓你的身體更加強(qiáng)壯,增加你的心肺功能,并且還有利于心理健康,可謂一舉兩得,讓你身心健康。

        騎行有利于身心健康

          如今在中國,北至漠河、南到三亞,三江源頭、青藏高原,山間、路邊、原野,你都能看見很多在路上的騎手們,他們以自行車代步,騎行穿梭于喧囂的都市抑或?qū)庫o的村莊,近途,可以隨時隨地訪古攬勝,遠(yuǎn)行,可以隨心所欲游山玩水,帶給你另一種生活的體驗,大汗淋漓之時又是何等暢快愉悅的心情,這就是戶外自行車運動,F(xiàn)在,越來越多的人選擇了這種燃燒脂肪而不是燃燒汽油的綠色環(huán)保的戶外運動。從老人到朝氣蓬勃的青年,他們說著不同的方言,懷著不同的理想,從旅途的一端騎行至另一端,追尋著自己的方向。喜歡在路上的感覺,這是騎手們最質(zhì)樸的表達(dá),是為了體驗一種經(jīng)歷,一份心情,一種生活的態(tài)度。通過騎行,既能以友好的方式融入自然,又能鍛煉身體,實屬一舉兩得的好事。

          騎車--增進(jìn)心肺功能的最佳工具

          騎行-運動安全網(wǎng)

          運動人體科學(xué)專家積極推薦戶外自行車運動,騎自行車可以全面鍛煉人的內(nèi)臟器官、強(qiáng)化心肺功能和提高耐力,促進(jìn)新陳代謝和血液循環(huán),延緩機(jī)體的衰老。而自行車也被認(rèn)為是克服心臟功能問題的最佳工具之一。

          長期的耐力運動可使運動者安靜心率降低--竇性心動徐緩,這樣可使運動者心率儲備提高,提高心輸出量2~2.5倍,結(jié)果是在運動過程中心臟耗氧低而工作效率高。由此可見長期騎自行車可以提高心肺功能,增強(qiáng)身體免疫力;騎自行車時腿部運動,肌肉收縮壓迫血管促使血液流動,把血液從血管末梢抽回心臟,同時還強(qiáng)化了微血管組織,改善了微循環(huán)。

          騎車--增加力量和耐力的良好手段

          戶外騎行,通過雙腿持續(xù)蹬踏可以鍛煉腿部、腰部、背部的26對肌肉及下肢的3對關(guān)節(jié);通過雙手握把配合腿部的周期性用力,可以提高人的骨骼肌肉系統(tǒng)以及韌帶的力量,提高腰椎骨的靈活性,全面增加人的速度、耐力、靈敏、柔韌、協(xié)調(diào)等全身素質(zhì)。

          騎車--改善心理健康的好方法

          自行車戶外騎行還可以促進(jìn)心理健康。適當(dāng)?shù)倪\動能使人分泌一種叫β內(nèi)啡肽的激素,這種激素能讓人擺脫憂慮、轉(zhuǎn)移煩惱、心胸開朗、精神愉悅。同時在騎行中全身用力,壓縮血管,使得血液循環(huán)加速,大腦攝入更多的氧氣,耳清目明、頭腦更清晰。

          這兒提到的自行車一般是指山地車或者公路車。

          山地車主要特征是:寬胎、直把、有前避震亦可加裝后避震。因此,山地車所特有的這些特點--能緩沖、抗震性能好的輪胎和避震;牢固結(jié)實、材料剛度大的車架;按照人體工程學(xué)設(shè)計的不易使人疲勞的握把;即使在陡峻的坡道上也能夠保證你暢快騎行的變速器,使得山地車騎行時不必刻意選擇道路,無論街巷漫游還是休閑代步,更加適合于爬山越野、郊游旅行,騎行者可以在各種路面環(huán)境盡情地享受舒適的騎行樂趣。

          另一類就是公路車了,主要特征和山地車相反:窄胎、彎把、沒有避震。因此,公路車的特點決定了它的速度要遠(yuǎn)超于山地車,雖然騎行者只能選擇平坦道路進(jìn)行騎行,但能更多地享受到那飛一般的自由感覺。

          無論是山地車還是公路車,建議初騎者選擇普及型的即可,適合的才是最好的,其中對山地車來說,如果想要更舒適一些,可以選擇全避震的型號;而想更多地感受和大地接觸的感覺,那可以選擇硬尾車型。不過無論怎樣,切記:適合的才是最好的,也就是選擇的車最好和自己的技術(shù)水平相匹配。

          幾條注意事項

          在騎行之初,每個騎手最好能為自己制訂一份騎行計劃并做好相應(yīng)的準(zhǔn)備,協(xié)調(diào)好工作、家庭和運動的關(guān)系,在此有幾條需要提醒你注意:

          1、騎行計劃要因人而異。正確了解、認(rèn)識自己的能力,進(jìn)行較大量的騎行是正確的,但不一定要達(dá)到最大量,也就是說不需要每次戶外騎行都到精疲力竭狀態(tài)才停止。

          2、每周騎行的總里程數(shù)不要少于150千米。騎行次數(shù)3~4次,周末可以進(jìn)行60~80千米的騎行。每次騎行最好能保證40分鐘或更長一點時間,開始的10~15千米作為熱身階段,等待身體各項機(jī)能都動員之后再增加騎行強(qiáng)度,最后留出5~10千米作為放松騎行。

          3、騎行負(fù)荷,尤其是強(qiáng)度,要一點一點的增加,建議每次比上一階段的增加幅度保持在5-15%的水平。這樣騎手可以減少騎行過度和受傷的幾率,同時也能保持足夠的壓力讓身體適應(yīng),這就是循序漸進(jìn)原則。所有騎手可能都有過這樣的經(jīng)歷:一次高強(qiáng)度的騎行后,接下來的幾天中,肌肉一直酸疼,甚至連輕松騎行都無法做到。這種騎行狀態(tài)下,你的身體素質(zhì)并沒有因此變得強(qiáng)壯,反而下降了,浪費了你的兩項寶貴資源:時間和精力。

          4、有條件的騎手,可以裝備一塊心率表,以監(jiān)測你的騎行過程和強(qiáng)度。

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