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新視野大學英語4Unit 9課文翻譯
迪斯尼樂園在很多國家都有,新視野大學英語4Unit 9的課文就是關于迪斯尼的。下面是小編整理的,歡迎閱讀!新視野大學英語4Unit 9課文翻譯【篇1】
米老鼠有胡須嗎?
沒有。
這是不是說法國人要想在迪斯尼工作就必須剃掉胡子才行?
這得看情況了。
一位勞工問題督察員本周將迪斯尼公司告上了法庭,
他聲稱迪斯尼公司的著裝規定──不準蓄胡須,不準體重超標,不準穿短裙和花哨的襪子──侵犯了個人自由,也違反了法國的勞工法。
迪斯尼公司正準備五個月后在巴黎以東20英里 (32公里) 的地方修建一個主題公園,而這一案例正說明了該公司面臨的一些文化方面的棘手問題。
迪斯尼管理層正在組織一支他們稱為“演職人員”的12,000人的隊伍來管理這一主題公園。管理方說所有的雇員,從刷瓶工到總裁,都得和演員一樣,服從關于儀表的規定。
公司發言人說,不管怎樣,還沒有人把胡子看得比工作還重要。
正如一個新來的“演職人員”所說:“你必須相信你這份工作的意義,不然的話日子不好過。”
然而人們怎樣看待歐洲迪斯尼樂園呢?
各處的人們都想知道歐洲人是否會歡迎這種美國式的消遣活動。
盡管對外國文化的入侵感到不安,盡管要保護法語不受英語詞匯的污染,法國的社會黨政府對將這么大一個美國文化的象征放在首都門口卻并不擔憂,而是更多地關心其經濟效果。
為了將這一主題公園留在這里,而不是建在陽光燦爛的西班牙,法國政府做出了稅收和財政方面的一系列重大讓步。
主題公園本身只不過是這一巨大綜合項目的一部分。綜合項目包括住房、辦公樓,以及將一直延續到下一世紀、包括影視拍攝設施在內的度假勝地的開發。
作為與迪斯尼公司合作協議的一部分,政府正在鋪設新的公路并支付建設款項,它是巴黎地區快速軌道交通的延伸,甚至可直接連接到通往英吉利海峽隧道的高速電氣鐵路(TGV)。
歐洲迪斯尼樂園的正門前正在建設高速電氣鐵路火車站,預定于1994年交付使用。
如果歐洲迪斯尼樂園獲得成功──迄今為止在法國開設的主題公園都不成功──到本世紀末很可能會再建第二甚至第三個主題公園。
歐洲迪斯尼樂園的第一期工程預計將花費36億美元,財政專家說歐洲迪斯尼樂園對迪斯尼的總體財富非常重要。迪斯尼在美國已遭遇到了競爭,游客量正在下降。
法國的知識分子們對這個項目并無好感,
然而孩子們卻不管這些。
睡美人、白雪公主、彼得·潘和匹諾曹都是歐洲童話故事里的人物,這里的孩子對他們的熟悉程度絲毫不亞于美國的孩子。
在法國孩子眼里,米老鼠是法國人;在意大利孩子眼里,米老鼠是意大利人。
迪斯尼管理層強調這一傳統,顯然是對有人暗示迪斯尼管理層在文化傳統方面麻木不仁的回應。
盡管主題公園這一概念是以加利福尼亞州的奇妙王國和佛羅里達州的沃爾特·迪斯尼世界為基礎,但“歐洲迪斯尼樂園將具有適合于歐洲的獨特風格。”迪斯尼公司說。
“主題公園的創新性建設突出地表現了歐洲的傳說和童話故事。”
例如,公司的官員指出,睡美人的城堡,這一主題公園的'中心建筑,不像一些人所想的那樣是根據好萊塢的作品建造的,而是根據歐洲中世紀一本書中的插圖而造的。
同樣,根據儒勒·凡爾納所寫的冒險故事拍攝的360度環形電影是由著名的歐洲演員主演的。
當被問及還有什么其他措施來使主題公園更歐洲化時,一位發言人提到,公園的指示牌會用英語和法語,一些表演者會以法語、西班牙語和英語表演。
這位發言人說:“難的是要將人們已熟知的事說得讓它聽起來有所不同。”
而另一方面,主題公園也不會過分歐洲化。
迪斯尼的另一位發言人早些時候說主題公園的目的就是為那些追求美式生活的人帶來基本上是美國式的體驗。
他說,這樣,那些本來考慮去美國度假的人留在大西洋的此岸也可以體驗美國度假的快樂了。
迪斯尼公司似乎對須發特別在意。
它稱將在歐洲迪斯尼樂園的中心“美國大道”建一個舊時的“和諧理發店”來處理“亂糟糟的頭發和胡子拉碴的下巴”,也許還要管管唇上髭須。
這一樂園與加利福尼亞和佛羅里達的樂園的一個不同之處是:這條“美國大道”的部分地區以及景點的等候區將會有遮棚,以對付巴黎的多雨天氣。
歐洲迪斯尼樂園距巴黎不遠,這肯定頗具吸引力。
任何厭倦了美式或仿歐式文化的人都可登上快速列車,不到一小時就可到達羅浮宮,一瞬間就從米尼老鼠身邊來到《蒙娜·麗莎》面前。
在迪斯尼公司決定將其第四個主題公園選址于巴黎附近時,交通因素起了重要作用。
這里距3.2億歐洲人不超過兩小時飛行距離。
東歐的開放對迪斯尼來說又是一大收獲,他們認為將有幾百萬人把迪斯尼樂園列入其首次西歐之旅的首選之地。
新視野大學英語4Unit 9課文翻譯【篇2】
歐洲迪斯尼公司承認,其精心建造的主題公園并未如預期般表現出色。該公司星期四稱在首個財政年度里公司將蒙受難以預料的凈虧損。
主題公園位于巴黎以東32公里(20 英里)處,占地4,800英畝。在它4月份開張時,歐洲迪斯尼行政人員說他們希望在9月30日結束的這個財政年度中能小有盈余。
但那以后,主題公園遇到了一些問題。
“我們已為充分的運作做好了準備,”公司的財務總監約翰?佛斯格倫在電話采訪中說。
“運作是相當充分的,但尚未達到我們預期的程度。”
“盡管游客數量相當大,”他說,“可我們的成本支出的確需要根據當前的收益狀況做出調整。”
它的母公司沃爾特?迪斯尼公司星期四說,歐洲迪斯尼的收入本季度上升了33%,
但它提醒投資者不要期待歐洲迪斯尼會很快贏利,該公司擁有歐洲迪斯尼49%的股份。
歐洲迪斯尼公司說盡管游客量一直相當大,“公司預計在1992年9月30日結束的財政年度里仍會有凈虧損。”
還說“虧損的程度將取決于關鍵的歐洲夏季假期剩余日子里的游客量和賓館入住率”。
這一宣布等于是說歐洲迪斯尼的情況出現了罕見的逆轉。當初它是在一片歡呼聲中開張,并被普遍看好會立即獲得成功。
4月12日公司開張時,公司的股價為140.90法郎(28.07美元),今年年初曾高達170法郎。
本周四股價下跌了2.75%,收盤價為97.25法郎。
佛斯格倫先生說,他認為股票市場“對初期消息的反應有點情緒化了”。
他補充道,“從任何客觀標準來看,該主題公園都是很成功的。公眾對它的長期接受程度相當高,而其他情況只是枝節而已。”
公司說從4月12日至7月22日期間,有360萬游客入園,這比其他迪斯尼主題公園在同樣的開放初期的情況要強。
但公司也提醒說,考慮到游客量可能有相當大的`季節性變化,無法對今后的游客量和收益做出預測。
對此番話,股票市場行家帕里巴斯資本市場集團發布了“出售”歐洲迪斯尼股票的建議,指出這一階段的游客量比預期的低15%,食品及其他商品銷售的利潤比預期的低10%。
它預計歐洲迪斯尼公司在本財政年度會損失3億法郎,并且還將繼續虧損兩年。
歐洲迪斯尼所面臨的主要問題似乎是控制成本,并為它的5,000多間賓館客房合理定價。
很明顯,當初定成本所依據的收益水平并未達到,公司也正開始下調曾被普遍認為過高的賓館房價。
佛斯格倫先生說員工人數現為17,000 人,“今后兩個月內公司員工數量會顯著下降,這主要是因為季節工的減少。”
他說,目前的員工中有5,000人是臨時雇傭的。
他也承認,度假地的最低房價已從開張時的750法郎降為550法郎(110美元),一些房間的冬季價已降至400法郎。
分析家們認為,賓館入住率一直約為全部接待能力的68%,盡管眼下超過了90%。
“關鍵的問題是成本,”一位財務專家說。
“他們不知道冬季的游客量會達到什么水平,他們正在努力使成本降到恰當的水平。
股價仍然過高,但我認為從長期來看,他們會使其恢復正常的。”
公司計劃主題公園在歐洲寒冷的冬季仍然開門迎客,此舉是否可行仍有很大的疑問──歐洲其他主題公園從未這樣做過。
上個月,公司說現在已難以吸引巴黎地區的游客。
佛斯格倫先生說法國的游客量有所上升,占了360萬游客中的100萬,而其余的游客大部分來自英國和德國。
只有百分之一的游客是美國人。
6月30日結束的第三季度是主題公園正式運作的第一個季度。公司說這個季度的營業收入達24.7億法郎(4.92億美元)。但公司未提及利潤或虧損數字。在年底才統計利潤或虧損是法國的一貫做法。
在前半年里,公司共贏利7,500萬法郎,主要是投資收入和出售公司地盤上的建筑權所得。
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