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      1. 公路工程路基施工控制技術分析論文

        時間:2024-10-24 15:13:08 其他類論文 我要投稿

        公路工程路基施工控制技術分析論文

          摘要:在建設公路路基工程時,為了保證公路工程的整體施工質量,面臨各種各樣的復雜問題一定要采取相應的施工技術,控制好施工過程,保證工程質量實現預期目標,促進公路工程建設順利進行。

        公路工程路基施工控制技術分析論文

          關鍵詞:公路工程;路基;技術

          1路基施工控制技術分析

          1.1路基施工準備

          為了保證公路后期工作的順利進行,需要做好公路路基施工前的準備工作。第一,要對現場地基進行勘測,施工企業一定要聘請較為專業的施工人員來進行實際勘測工作。第二,施工方案的設計,專業設計人員要充分掌握實際工程中的每一個影響要素,以此來制定實用的施工方案。第三,進一步清理施工現場。由于公路工程施工范圍比較廣,所以,在施工準備階段需要清理干凈現場周圍的碎石雜草等。第四,為了防止破壞周邊環境,施工企業要嚴格按照各種規范要求施工,預先保護好施工場地兩側的花花草草。第五,由于公路路基的施工能夠對周邊建筑物的路基造成一定的影響,所以,要預先做好施工場地兩側建筑物的地基加固作業。第六,為了保證施工順利進行,一定要完善施工過程中所使用的各種機械及材料,保證施工人員的施工及生活環境更加人性化。第七,定期開展培訓工作,只有提高施工人員的專業技能和安全意識,才能促進工程順利開展。總的來說,施工前的準備工作有很多,施工企業只有將施工前的準備工作充分做到位,才能為后期施工控制技術的運行打下牢固的基礎。

          1.2嚴加管控路基填充材料

          在路基的施工過程中,填充材料起著非常重要的作用,填充材料質量的好壞決定著路基整體施工質量;诖,我們在采購填充料時一定要注意以下幾個方面:首先,依據施工的相關規范要求選擇路基填充材料,保證填充材料所包含的水、沙以及塑性指標都能符合相關要求。其次,一旦填充材料中遇到塊頭較大的砂石,就需要施工人員對砂石進行剔除或者將其粉碎,保證不會影響到路基的密度,進一步提高路基強度。第三,填充材料的選擇一定要符合施工要求,杜絕將凍土、淤泥、沼澤土以及建筑垃圾當做填充材料使用。第四,如果路基中必須使用黏土來填充,那么為了保證所建設的路基達到規定的要求,一定要控制好黏土中的水分,將施工排水工作做到位,進一步鞏固后期的壓實工作。最后,如果在路基建設中遇到腐蝕土或者是樹根,那么為了保證施工順利進行,一定要將其根除,選擇填充材料來將其替換。

          1.3軟土地基控制技術

          在路基施工中會經常碰到軟土地基,因為其含水量較大,所承載的力度較小,軟土地基不利于施工所需,為了提高工程質量,需要我們采取相應的措施來處理軟土地基問題,而處理方法有很多,例如水泥攪拌樁法、排水固結法、換填法等,因為每一種的處理方法都具備一定的優勢,因此,在施工過程中,為了保證軟土地基處理效果最佳,需要按照相關工藝要求和規范選擇適當的處理方法,進而不斷增強路基工程的承載力與壓實度,促進工程質量不斷提升。

          1.4裂縫控制技術

          在公路路基施工過程中,最重要的也是最關鍵的內容就是控制裂縫。因此,施工人員一定要充分掌握施工要領,對控制裂縫的作用要加以重視。在此基礎上,為了保證填料質量達標,需要按規范要求來選取適合的填料,填料的組成是砂礫和土,為了保證路基填筑施工達到要求,還需進一步完善填料的試驗檢測、驗收工作。

          1.5路面平整度的管控

          不斷控制路面的平整度,對路基出現高低不平的地方要及時修復,保證工程施工達到路基基層施工技術的相關標準要求。另外,路基養護施工也需要我們不斷重視,要科學合理的養護施工,在養護計劃的制定時依據實際路基施工狀況。針對路基各種損壞情況,比如坑槽等,一定要及時運用相同材料加以補救,同一種材料的運用能夠融合路面材料,能夠進一步提升路基平整度,保證路基工程質量達標。在補救前一定要將雜物清理干凈,同時填補的材料不能較小,在將放線工作做到位后就可以進行填補工作或找平作業了,要注重基準線和基層標高的精度,鏟平基層標高超過所控制標準的多余部分,保證其精準度被嚴格控制。路基施工時,只有保證路面平整度達標,才能進行下一道工序,如果有超出的部分,則需要對其進一步處理,保證下一步的攤鋪作業順利進行。

          1.6路基壓實問題的管控

          在路基施工的最后一個步驟就是壓實,路基壓實直接關乎整個工程的成功與否,而路基中如何正確選擇壓實方案就要看路基中的含水情況,因為壓實的路面如果想要達到較高的密度,就需要路基中含水量非常適當才可。填充物是路基作業中重要的材料,而填充料的不同也會導致其含水程度不一樣,所以,我們在進行壓實作業前一定要測試填充物的含水量。同時,為了保證所選擇的壓實方案最佳,可以重新鋪設一段路來進行壓實試驗。路基壓實時會出現許多的問題,需要我們加以關注。首先,在路面壓實過程中,施工人員可以選擇功率大并且震動功能好的壓路機來進行施工,目的就是為了避免路基中石渣存在造成的縫隙,以此通過震動將石渣打碎,增加路基的密實度。其次,壓路機在進行路基壓實過程中不能掉頭,只能一直往前開。再次,在前進的過程中使用震動功能,在后退的過程中使用靜壓功能。最后,壓路時先要壓兩邊,最后壓中間,并且在路基壓實過程中要及時的處理裂縫問題。只有將上述問題更好的處理,才能保證路基壓實工作圓滿結束。

          2結語

          在公路路基整個施工過程中,為避免發生質量問題,使工程建設質量與效益得到保證,就一定要將施工控制技術落實到位。綜上所述,我國在大力發展公路施工技術的同時,也進一步促使公路路基建設水平不斷提升;诖,施工人員一定要充分認識到應用施工控制技術的重要性,施工控制技術的運用不但能夠降低施工中問題的發生,而且對于需要注意的隱患還能預先解決,防止人為因素影響到施工的順利進行。為了推動我國公路建設長久發展,一定要不斷提高施工控制技術水平,促進我國經濟更加的繁榮昌盛。

          參考文獻:

         。1]穆江山.公路路基施工控制技術在施工中的應用[J].黑龍江交通科技,2015,(9):49.

          [2]張立釗.芻議公路路基施工控制技術在施工中的應用[J].黑龍江科技信息,2015,(12):238.

          [3]姚卓見.芻議公路路基施工控制技術在施工中的應用[J].價值工程,2014,(9):97-98.

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