高速公路事業(yè)單位內(nèi)部成本會計核算論文
隨著我國社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展，高速公路的建設(shè)也達到空前盛世，在迅速的發(fā)展前景下，高速公路的經(jīng)營管理體制中出現(xiàn)各種各樣的問題，制約了高速公路的進一步發(fā)展。為確立正確的高速公路發(fā)展策略和方針，首先就要對高速公路內(nèi)部成本進行控制，采用合理的會計核算來改善這一現(xiàn)狀。
一、核算的意義和必要性
高速公路事業(yè)單位作為保障經(jīng)濟建設(shè)基礎(chǔ)的事業(yè)單位，具有路政管理、征收公路通行費用、為社會民眾提供舒適的公路服務(wù)等典型的事業(yè)單位非生產(chǎn)性特點，同時還有著公路改擴修建工程、災(zāi)害搶修工程、收費還貸及公路養(yǎng)護的生產(chǎn)性特點。對高速公路事業(yè)單位內(nèi)部成本進行核算，在高速公路事業(yè)迅速發(fā)展的今天顯得非常有必要。如今社會經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，建立正確的核算方案和標(biāo)準(zhǔn)，是維持高速公路事業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的重要保障。如何降低管理成本，提高管理水平，規(guī)范管理行為，加強高速公路通行費的還貸能力是當(dāng)前局勢下高速公路事業(yè)單位所面臨的挑戰(zhàn)。
二、核算的主要內(nèi)容
在高速公路事業(yè)單位的內(nèi)部成本核算體系中，所需核算的主要內(nèi)容包括：高速公路養(yǎng)護費、通信設(shè)施維修費、商品服務(wù)支出費、征收業(yè)務(wù)費、冬季除雪防滑費等。其中高速公路的養(yǎng)護費用核算的對象包括路面養(yǎng)護、路基養(yǎng)護、附屬設(shè)施養(yǎng)護、橋涵養(yǎng)護、綠化養(yǎng)護和道路檢查等六個方面；通信設(shè)施維修費用的核算包括通信系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、機電配套系統(tǒng)、隧道機電系統(tǒng)這六個方面；商品服務(wù)支出費的核算內(nèi)容包括辦公房屋、公務(wù)車輛、內(nèi)設(shè)職能部門；征收業(yè)務(wù)費的核算主要針對高速公路上各個收費站；冬季除雪防滑費用則是面對不同程度的`降雪。
三、核算具體措施
(一)建立核算體系
這里，將高速公路事業(yè)單位內(nèi)部成本的核算與會計電算化管理聯(lián)合在一起，利用財務(wù)軟件的輔助功能，建立高速公路事業(yè)單位內(nèi)部成本核算的電子檔案。電子檔案的建立能夠直觀地展現(xiàn)高速公路事業(yè)單位內(nèi)部成本核算的實時數(shù)據(jù)，為下一步發(fā)展提供有效數(shù)據(jù)。建立核算體系，在規(guī)范高速公路事業(yè)單位內(nèi)部管理的同時，一方面起到促進監(jiān)督職能，另一方面也有利于事業(yè)單位內(nèi)部職能的明確化，清除不必要的麻煩。
(二)建立考核標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)高速公路事業(yè)單位內(nèi)部成本核算的主要內(nèi)容確立相應(yīng)的考核標(biāo)準(zhǔn)：一是高速公路養(yǎng)護費用的考核標(biāo)準(zhǔn)包括路基養(yǎng)護平均成本、路面養(yǎng)護平均成本、附屬設(shè)施平均成本、橋涵養(yǎng)護平均成本、綠化養(yǎng)護平均成本及道路檢查平均成本；二是通信設(shè)施維修費用的考核標(biāo)準(zhǔn)包括通信系統(tǒng)成本、收費系統(tǒng)成本、監(jiān)控系統(tǒng)成本、信息系統(tǒng)成本、機電配套系統(tǒng)成本、隧道機電系統(tǒng)成本；三是商品服務(wù)支出費用考核標(biāo)準(zhǔn)包括人均辦公費、公務(wù)車輛平均費、管理成本、公務(wù)管理成本等；四是征收業(yè)務(wù)費考核標(biāo)準(zhǔn)包括人均辦公費、月均征收系統(tǒng)車輛費、單車道供電費、征收管理成本、征收業(yè)務(wù)成本；五是冬季除雪防滑費考核標(biāo)準(zhǔn)包括小雪平均費用、中雪平均費用、大雪平均費用及單位除雪費用。
(三)注意事項
高速公路事業(yè)單位內(nèi)部成本的核算，是建立在完整的單位職能之上的，需要受到事業(yè)單位內(nèi)部職員的廣泛關(guān)注，更需要得到上級領(lǐng)導(dǎo)的大力推廣和支持。在我國財政部門頒布的《企業(yè)內(nèi)部會計控制規(guī)范》一文中就明確指出“單位負(fù)責(zé)人對本單位內(nèi)部會計控制的建立健全及有效實施負(fù)責(zé)”，這也確保了高層領(lǐng)導(dǎo)在事業(yè)單位中的重要職能。內(nèi)部成本的核算是一個完整的體系，需要領(lǐng)導(dǎo)做好帶頭作用，才是高速公路事業(yè)不斷進步的重要前提保障。對高速公路事業(yè)單位內(nèi)部成本進行核算，就是對高速公路事業(yè)單位內(nèi)部成本中所出現(xiàn)的各項數(shù)據(jù)進行分析整合。確保原始數(shù)據(jù)的真實準(zhǔn)確性，是搞好內(nèi)部成本核算的基礎(chǔ)。從具體的道路狀況、公路養(yǎng)護、車輛流通量等基礎(chǔ)資料著手，對內(nèi)部成本核算有著決定性的作用。與此同時，更需要單位各部門做好基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集管理工作。同時，還要根據(jù)各高速公路之間存在的差異對內(nèi)部成本進行有針對性的核算。在考慮到多方面因素的前提下，對高速公路事業(yè)單位的內(nèi)部成本進行核算，才是科學(xué)合理的。
四、結(jié)束語
高速公路事業(yè)單位內(nèi)部成本的會計核算，應(yīng)該是建立在完善的核算體系之上的，應(yīng)該是結(jié)合高速公路事業(yè)單位的特性來定的。有效的核算體系不僅為高速公路事業(yè)的建設(shè)提供有力保障，在明確好高速公路本身內(nèi)部職能的同時也極大程度上加快了高速公路事業(yè)的整體運轉(zhuǎn)和發(fā)展。
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