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如何增強(qiáng)市政道路工程質(zhì)量
1、要做好工程外觀必須做好三個(gè)方面的工作
1.1 業(yè)主重視為了做好工程外觀，進(jìn)一步提高工程質(zhì)量，首先業(yè)主單位應(yīng)從思想上重視工程外觀質(zhì)量，要求并鼓勵(lì)施工單位爭(zhēng)創(chuàng)“精品”工程。
1.1.1 工程招標(biāo)在招標(biāo)投標(biāo)中，業(yè)主單位應(yīng)選擇信譽(yù)好，在施工管理和施工質(zhì)量上有突出成績(jī)的施工企業(yè)入圍，制定招標(biāo)評(píng)分細(xì)則時(shí)，對(duì)曾經(jīng)獲得市、省優(yōu)市政工程榮譽(yù)，工程外觀質(zhì)量好，外觀做得精而細(xì)的施工企業(yè)給予加分，對(duì)工程外觀有缺陷，外觀粗糙的施工單位給予扣分，以鼓勵(lì)施工單位重視市政工程外觀質(zhì)量。
1.1.2 工程造價(jià)在工程造價(jià)方面充分體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、優(yōu)價(jià)的指導(dǎo)思想，對(duì)于獲得省、市級(jí)市政示范工程，且工程外觀在同期市政工程中名列前茅的工程項(xiàng)目在工程項(xiàng)目施工合同中明確獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)用比例，回報(bào)施工企業(yè)，以激勵(lì)市政工程施工企業(yè)爭(zhēng)創(chuàng)精品工程。
1.1.3 工期要做好工程外觀必須組織足夠熟練技工進(jìn)行路牙沿、人行道板等工程外觀關(guān)鍵工序的旅工，在旎工時(shí)間上要留有一定余地，“慢工出細(xì)活”、“快馬沒有好路走”，而這幾年來有些工程因指令工期或前期問題造成施工企業(yè)客觀上存在趕工期行為，越到工程后期工期越為吃緊，給工程施工組織，工程外觀質(zhì)量帶來了一定危害，如道路路牙沿、人行道板等應(yīng)盡量選擇白天施工，而不能在夜間趕工期施工。因此業(yè)主單位在工程項(xiàng)目的施工工期上應(yīng)進(jìn)行合理安排，確定合理的施工時(shí)機(jī)和合理的施工工期，盡量避篼‘搶工期”的現(xiàn)象。
1.2 設(shè)計(jì)完善一個(gè)市政道橋工程的外觀效果除了施工質(zhì)量外，很大部分取決于設(shè)計(jì)人員的旋工圖設(shè)計(jì)，怎樣做到道路與周邊自然景觀、綠化的和諧統(tǒng)一是設(shè)計(jì)人員需要認(rèn)真考慮的問題，從細(xì)部質(zhì)量要求、材料質(zhì)量等方面要求設(shè)計(jì)人員精益求精，既要美觀大方又要經(jīng)濟(jì)耐用，通過施工單位的精心施工取得較佳的工程外觀效果，設(shè)計(jì)人員的辛勤勞動(dòng)可對(duì)工程外觀起到畫龍點(diǎn)睛的作用。
1.3工程施工精益求精目前，隨著建設(shè)工程市場(chǎng)的進(jìn)一步開放，市政工程施工企業(yè)間的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，如何在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中使施工企業(yè)立于不敗之地，除了做好標(biāo)書合理報(bào)價(jià)外，筆者認(rèn)為必須苦練內(nèi)功，將己中標(biāo)的工程加強(qiáng)質(zhì)量管理，精心組織施工，將工程儀 優(yōu)”儆‘精”打出自己的品牌，評(píng)企業(yè)實(shí)力倉(cāng)U造良好的社會(huì)效益，以贏得潛在的市場(chǎng)。
2、工程外觀質(zhì)量問題如何消除
市政工程建設(shè)與社會(huì)進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市形象密切相關(guān)，工程質(zhì)量是企業(yè)生命、是效益、是信譽(yù)。根據(jù)以上工程外觀質(zhì)量問題，必須從以下幾個(gè)方面予以消除：
2.1 建立建全企業(yè)內(nèi)部質(zhì)保體系要堅(jiān)持強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，增強(qiáng)工程項(xiàng)目部責(zé)任主體的責(zé)任感和使命感。用反面教材給施工人員敲響質(zhì)量警鐘，將“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的口號(hào)轉(zhuǎn)化為工程全體施工人員狠抓質(zhì)量的自覺行動(dòng)，施工管理人員在思想上重視，避射‘重主體，輕附屬”的錯(cuò)誤思想。
2.2 技術(shù)交底在工程施工前，由項(xiàng)目部編制工程創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃，將涉及到工程外觀的工序作為關(guān)鍵工序，由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人編制詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書，包含有詳細(xì)的施工方法、預(yù)收標(biāo)準(zhǔn)、允許偏差等內(nèi)容。并向施工班組進(jìn)行書面技術(shù)交底。
2.3 隊(duì)伍選擇選擇具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)，有足夠熟練技術(shù)工人的勞務(wù)分建隊(duì)伍從事市政工程有關(guān)外觀部分的施工，不斷培訓(xùn)專業(yè)施工隊(duì)伍并長(zhǎng)期合作。在工程價(jià)格上體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的指導(dǎo)思想，獎(jiǎng)罰分明，以制度、以激勵(lì)機(jī)制充分調(diào)動(dòng)項(xiàng)目經(jīng)理部施工管理人員及操作工人創(chuàng)精品工程的積極性。
2.4 嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量檢驗(yàn)程序在市政工程外觀施工工序上嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量檢驗(yàn)程序，按自檢和專檢兩個(gè)步驟進(jìn)行。即：施工班組在每道工序完工后，由項(xiàng)目技術(shù)人員對(duì)照設(shè)計(jì)圖和創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃中有關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢，(施工過程中由施工員進(jìn)行旁站監(jiān)控)，自檢合格后填寫工序質(zhì)量評(píng)定表工序報(bào)驗(yàn)單等交項(xiàng)目部質(zhì)檢員進(jìn)行專檢，公司總部質(zhì)檢人員對(duì)工程外觀工序質(zhì)量進(jìn)行抽查。
3、對(duì)道路、橋梁、排水工程外觀主要的質(zhì)量問題可采取具體防治措施
3.1排水工程施工
(1)在檢查井砌筑前所用標(biāo)磚必須充分吸水潤(rùn)濕，砌筑時(shí)加強(qiáng)對(duì)井內(nèi)徑尺寸的檢查。發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)調(diào)整。
(2)在井內(nèi)壁粉刷時(shí)注意砂漿配合比準(zhǔn)確，抹面厚度控制在15mm，施工時(shí)先刮糙打底后再抹面，最后注意養(yǎng)生。
(3)在路面施工前按道路縱橫坡高程控制好檢查井高程，并座漿調(diào)整到位，周邊用高標(biāo)號(hào)混凝土進(jìn)行固定，待強(qiáng)度達(dá)到要求后再施工道路瀝青面層。注意調(diào)井時(shí)必須座漿，井圈下不得用石子或磚墊起，以免產(chǎn)生空鼓，通車后產(chǎn)生沉陷。
(4)排水井砌筑完畢后重點(diǎn)抓好井周邊回填土質(zhì)量，因壓路機(jī)壓不到邊，必須分層用電動(dòng)夯夯實(shí)，以免通車后引起沉降。
3.2道路工程施工
(1)為防止道路在檢查井處跳車，必須按井位所在處高程及縱橫坡度拉好十字線調(diào)井，瀝青面層施工時(shí)與井蓋頂面接平，預(yù)制檢查井框時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比配制，澆筑混凝土并加強(qiáng)保養(yǎng)。
(2)為了防止路面沉陷、裂縫、平整度差等現(xiàn)象，必須從路基路面的配合比、壓實(shí)度、強(qiáng)度、厚度、高程等方面嚴(yán)加控制，特別要注意溝槽回填土、溝塘填土的厚度、壓實(shí)度控制。
(3)要保證路牙、沿幾何尺寸及預(yù)制強(qiáng)度：①?gòu)哪＞呷耸�，�?yán)格按設(shè)計(jì)尺寸加工、制作模具，從實(shí)際使用效果看，目前所采用的塑料模具預(yù)制的路牙表面光滑、整潔，比較能保證外觀質(zhì)量;② 加強(qiáng)對(duì)混凝土配合比、水灰比的控制，確保路牙沿強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求。采用同一廠家生產(chǎn)的同強(qiáng)度等級(jí)的水泥，用于一個(gè)單位工程預(yù)制品生產(chǎn)，以保證路牙沿外觀色澤一致。
(4)為了保證路牙沿線型和安裝質(zhì)量，首先要在路牙沿施工前對(duì)經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀進(jìn)行檢查較正，保證放樣儀器的準(zhǔn)確性，放樣時(shí)須加密高程控制點(diǎn)，直線段每10m設(shè)定一個(gè)高程位置樁，拉細(xì)線進(jìn)行控制，施工時(shí)進(jìn)行復(fù)測(cè)，發(fā)現(xiàn)誤差及時(shí)調(diào)整，按設(shè)計(jì)的縱橫坡進(jìn)行高程控制，可防止路沿邊積水現(xiàn)象。在交叉口及彎道處用經(jīng)緯儀或全站儀按設(shè)計(jì)的圓曲線、緩和曲線要素精確測(cè)設(shè)，根據(jù)半徑大小可按2-5m設(shè)置一個(gè)控制樁進(jìn)行平面位置、高程控制;分隔帶、綠化帶端頭處的半圓路牙可采用預(yù)制圓弧或?qū)⒙费姥厍懈畛?O～30cm等長(zhǎng)度進(jìn)行鋪設(shè)，以確保外觀線型圓順。
4、結(jié)語(yǔ)
隨著社會(huì)的進(jìn)步和人們對(duì)生態(tài)環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)，城市道路外觀效果有了更高的時(shí)代要求，并逐漸被人們所重視。根據(jù)目前市政工程所存在的外觀缺陷問題必須從業(yè)主、設(shè)計(jì)及施工企業(yè)三方面給予高度重視，在工程實(shí)施過程中加大投入，在施工企業(yè)內(nèi)部營(yíng)造重視工程外觀質(zhì)量的氛圍，爭(zhēng)創(chuàng)精品工程。
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