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探討如何加強建筑工程質(zhì)量管理
摘要：針對建筑工程自身的特點，本文從工程質(zhì)量管理基本概念出發(fā)，進行了深入了解，并提出了解決建筑工程質(zhì)量管理中存在的問題與建議。
關鍵詞：建筑工程 工程質(zhì)量體系 質(zhì)量預控
0 引言
工程項目質(zhì)量的形成是一個有序的系統(tǒng)過程，一個建設項目從規(guī)劃、設計、施工到工程竣工生產(chǎn)的周期中，必須將參加建設過程的所有單位都組織起來，統(tǒng)一、協(xié)調(diào)、分工合作，以招標承包合同為基礎，全由合作形成整個項目質(zhì)量保證管理系統(tǒng)。
1 工程質(zhì)量體系
工程質(zhì)量體系是為實施質(zhì)量管理所需的結(jié)構(gòu)組織、程序過程與資源。建設項目的綜合性，工程技術(shù)的學科以及工程建設協(xié)作關系的復雜性，增加了工程質(zhì)量體系的難度。這就要求以保證和提高建設項目的質(zhì)量為目標，運用系統(tǒng)工程學原理的方法，設置統(tǒng)一協(xié)調(diào)的組織結(jié)構(gòu)，把建設項目各環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理職能按照科學的原則嚴密地組織起來，形成一個有明確任務、職責、權(quán)限、相互協(xié)調(diào)合作、互相促進與監(jiān)督的工程質(zhì)量管理有機整體，使建設項目的工程質(zhì)量管理工作科學化、制度化、系統(tǒng)化。
2 工程質(zhì)量預控
2.1 加強建筑工程安全概念 人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是事故發(fā)生的直接原因，都與管理有直接的關系，因此，管理不善是造成安全事故的主要原因。人的不安全行為可以通過安全教育、安全生產(chǎn)責任機制以及安全獎懲機制等措施減少。物的不安全狀態(tài)可以通過提高安全生產(chǎn)的科技含量、建立完善的設備保養(yǎng)制度、推行文明施工和安全達標等活動予以控制。對作業(yè)現(xiàn)場加強安全檢查，就可以發(fā)現(xiàn)并制止人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，做到以預防為主，從而避免事故的發(fā)生。常見的管理缺陷有制度不全、責任不明、有法不依、違章指揮、安全教育不夠、處罰不嚴、安全技術(shù)措施不全面、安全檢查不夠等。
2.2 加強對配屬隊伍的培訓 配屬隊伍是工程施工直接的操作者，只有他們的管理水平和業(yè)務技術(shù)提高了，工程質(zhì)量才能達到既定的目標，因此要著重對配屬隊伍進行技術(shù)培訓和質(zhì)量教育，幫助配屬隊伍提高管理水平，項目對配屬隊伍班組長及主要施工人員，按不同專業(yè)進行技術(shù)、工藝、質(zhì)量綜合培訓，未經(jīng)培訓或培訓不合格的配屬隊伍不允許進場施工。項目要求配屬隊伍建立責任制，并將項目的質(zhì)量保證體系貫徹落實到各自施工質(zhì)量管理中，并督促其對各分項工作落實。
3 過程質(zhì)量監(jiān)控
配屬隊伍管理必須以合同為依據(jù)，各種管理依據(jù)為附件。因此在合同談判時，需從生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全、物質(zhì)、文明施工方面最大限度地要求配屬隊伍，條款必須清楚，內(nèi)容詳盡、周全，為項目生產(chǎn)活動做好基礎和鋪墊工作。
在配屬隊伍管理上很關鍵的問題是把配屬隊伍管理融入到總包管理中去，接受總包的組織和協(xié)調(diào)。在各分項工程施工前組織分包技術(shù)人員參加方案討論，全面聽取其合理意見和建議。在工程施工階段可通過各種施工表格，責令配屬隊伍定期按時填寫上報，由總包審定。要配屬隊伍執(zhí)行總包下達的各項施工方案、技術(shù)交底、整改通知、指令或指導書等。同時要注意多與配屬隊伍主要管理人員溝通，了解他們的一些想法。對配屬隊伍中一些好的做法、建議應給予表揚和支持，同時對配屬隊伍出現(xiàn)的質(zhì)量問題，不論大小嚴格把好質(zhì)量關，了解原因，提出批評甚至處罰。
每月底由項目質(zhì)量負責人組織配屬隊伍及項目技術(shù)負責人對在施工工程進行實體質(zhì)量檢查之后，由配屬隊伍寫出本月度在施工工程質(zhì)量總結(jié)報告交項目質(zhì)量負責人，再由質(zhì)量負責人匯總，建議以《月度質(zhì)量管理情況簡報》的形式發(fā)至項目經(jīng)理部有關領導、各部門和各配屬隊伍。簡報中對質(zhì)量好的承包方要予以表揚，需整改的部位應明確專人限期整改，并在下周質(zhì)量例會上逐項檢查是否徹底整改，落實跟蹤處理。
4 過程質(zhì)量檢查
自檢：在每一項分項工程施工完后均需由施工班組對所施工產(chǎn)品進行自檢，如符合質(zhì)量驗收標準要求，由班組長填寫自檢記錄表。
互檢：經(jīng)自檢合格的分項工程，在項目經(jīng)理部專業(yè)監(jiān)理工程師的組織下，由配屬隊伍工長及質(zhì)量員組織上下工序的施工班組進行互檢，對互檢中發(fā)現(xiàn)的問題上下工序班組應認真及時地予以解決。
交接檢：上下工序班組通過互檢認為符合分項工程質(zhì)量驗收標準要求，雙方填寫交接檢記錄，經(jīng)配屬隊伍工頭簽字認可后，方可進行下道工序施工，并經(jīng)項目專業(yè)監(jiān)理工程師監(jiān)督檢查認可。
5 施工階段的管理與控制
施工階段的管理是工程成本控制管理的關鍵環(huán)節(jié)，這個階段管理的效果將直接關系到工程項目的效益，因此，施工企業(yè)應對這個階段的管理給予足夠的重視。
應做好以下幾方面：加強質(zhì)量管理，控制施工成本。施工成本是指項目的施工過程中所產(chǎn)生的全部費用的總和。在項目的施工過程中，按動態(tài)控制原理對實際施工成本進行有效控制，落實好事先控制，過程控制和事后控制，方可保證施工成本節(jié)約。全面質(zhì)量管理其原理是企業(yè)的最高管理者質(zhì)量方針指引下，實行全面、全過程和全員參與的質(zhì)量管理。同時理解質(zhì)量控制是運用全面全過程質(zhì)量管理的思想和動態(tài)控制，有效進行質(zhì)量的事前預控，事中控制及事后糾偏控制，從而正確運用PDCA循環(huán)系統(tǒng)管理。
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