采煤機電控箱冷卻模式簡析論文

采煤機電控箱冷卻模式簡析論文

　　1散熱片的冷卻方式

　　在電控箱的箱體壁上安裝散熱片的冷卻方式，也是一種傳統的散熱方式。它是利用安裝散熱片，通過風機對電控箱箱體吹風，就可以加快箱體內的空氣流動，將箱體內的熱空氣用冷空氣替換，冷熱空氣的交換就可以降低箱體內的空氣溫度。例如，有些型號的采煤機在電器件附近安裝了同步風機，它可以在采煤機開始工作時，就保證不間斷地吹風，這樣就會將采煤機工作產生的熱量與外界溫度進行交換，加快了電控箱內的空氣流動，提高散熱速度。但這種設計理念有一個目前難以解決的問題，為了提高散熱能力，需要一個足以保證散熱功能的散熱片，同時需要一個強有力的風扇。雖然許多設計者在這方面都進行了許多嘗試，如金屬鰭的設計方案，來試圖提高氣流在風扇的驅動下高效通過，但由于這樣做雖然不需要過多的設施，但是需要在電控箱內安裝風機與風扇，占用了電控箱的較大空間，同時，又要對散熱片經常清洗，因此也會增加采煤機的維修工作量。顯然這種冷卻方式也存在弱點。

　　2夾層式水冷卻方式

　　夾層式水冷卻方式是目前較好的選擇方式，是大多數采煤機電控箱采用的冷卻方式。由于這種方式是在電控箱的箱體壁上安裝了冷卻水裝置，這樣電控箱箱體內安裝的發熱器件，在工作中產生的熱量會通過冷卻水的流動帶走，就可以將箱體內的熱量通過水的吸收，傳遞出去。電控箱體內的熱量就會隨著冷卻水的流動而降低，使箱體內的溫度保持一個恒定的溫度，使電控箱內的電氣元件的工作環境溫度良好，不但可以保證采煤機電控箱內的溫度達到工作溫度的要求，而且，值得指出的是，選擇這種方式降溫，在電控箱內不需要附帶其他的任何元器件，就可以不用占據箱體內的空間，這與其他的降溫方式就有很大的優勢；同時，夾層式水冷卻方式制作簡單，在現場安裝方便，又可以降低投入資本，因此，夾層式水冷卻方式受到采煤機電控箱廠家生產時的選用。

　　3電控箱冷卻效果的理論依據

　�。�1）電控箱殼體的導熱理論導熱是物體內部分子的一種熱量轉移。采煤機電控箱殼體導熱屬于穩定導熱，在這里也可以認為箱體內部的溫差并不大。只是內外的溫差較大。箱體的內外溫差可由采煤機電控箱工作所產生的熱量可以穩定導出。由于采煤機電控箱殼體為普通鐵板λ=31.3。采煤機電控箱殼體在生產過程中數小時后達到熱平衡，根據實驗可測得采煤機電控箱箱體的溫度大約為60℃。由式（1）可得出，采煤機電控箱殼體可導出的熱量就可以利用式（2）求得Rr，然后將Rr代入式（1），就可得到采煤機電控箱在穩定工況下的導熱量。（2）電控箱冷卻水的散熱原理電控箱冷卻水傳熱基本方程式即冷卻水的傳熱量采煤機電控箱體的傳熱系數由表2中查出為2500，換熱面積由電控箱體得出：0.2m×1.5m=0.30m2，平均溫差為60℃。就可得出冷卻水傳遞出的熱量為4.5×104kcal/h。

　　4結語

　　隨著高科技的發展和新材料的問世，采煤機電控箱的冷卻技術也必然推陳出新，本文只是對電控箱內電器件散發的熱量，采用什么方法如何降低溫度，分析了3種不同的冷卻方式，進行了選擇和分析。通過對采煤機電控箱的冷卻方式，并提出了電控箱殼體的導熱理論和冷卻水的散熱原理，對采煤機電控箱的散熱問題的解決將發揮指導的作用。

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