新時期高職物流教學改革路徑探討論文

新時期高職物流教學改革路徑探討論文

　　摘要：隨著我國經濟的快速增長和物流產業的蓬勃發展，高職物流專業迎來了新的發展機遇。我國大多數高職院校都設置了物流專業，在讀的物流管理專業學生超過了十萬人。物流專業作為高職院校的“特殊產品”進入了經濟發展的前線，其教學改革也迎來了新的挑戰。高職物流專業的發展與社會需求存在著較大差距，畢業生的就業形勢不容樂觀，教學模式和方法有待深入研究。在對高職物流專業教材進行分析的基礎上，從實踐教學和理論知識入手，探討高職物流管理專業的教學改革，以培養出新物流環境下所需要的專業工作人員。

　　關鍵詞：高職;物流;教學;優化

　　我國改革開放的快速發展，帶動了大量新興行業的崛起，物流行業作為其中之一，在進入中國后得到了跨越式的發展，成為推動經濟增長的重要紐帶。為適應我國物流行業發展的新要求，許多高職院校都設立了物流管理專業。由于我國物流管理專業教育起步較晚，與西方發達國家存在著很大的差距;物流專業教育理念明顯滯后，無法充分滿足該行業的快速發展;物流行業所涉及的知識比較廣泛，物流教學需要解決的困難也越來越多，而物流課程的教學與物流行業的發展息息相關，因此在新常態的經濟形勢下，高職物流專業的教學需要不斷優化。同時為了提高高職院校教學的有效性，解決物流專業教學的瓶頸難題，物流教學改革勢在必行，以使物流專業在高標準的教育模式下，不斷培養出新物流環境下所需要的專業工作人員。

　　一、高職物流專業教學中的突出問題

　　當前高職物流專業教學與社會需求嚴重脫節。高職院校培養的物流人才數量上供過于求，質量上供不應求;物流業中的大部分從業人員文化素質偏低、專業知識不全面或嚴重老化，難以適應現代物流業快速發展的需求［1］;高職院校不能清晰界定出學生未來的發展方向，導致學生在學習過程中產生困惑;寬泛的培養目標，無法進行準確的定位，學生對物流管理專業失去了興趣和信心，導致理論知識基礎不扎實，動手實踐能力較弱。

　　教材更新明顯滯后，物流學科體系不健全。學科體系重疊交叉嚴重，專業內各門課程的設置、非核心與核心課程的分類、學科體系的層次性等都存在一定的問題;教學方面通常采用國外物流專業的教學理論與研究，但適用于我國高職院校的專業理論很少;教材方面可供選擇的教材數量有限，質量上更是差強人意;教材內容缺乏實用性、技能性和針對性，內容更新明顯滯后;大部分物流專業新開課程仍有待教學實踐的檢驗，可使用的優秀教材繆繆無幾;國內多數物流專業教材都沒有得到權威出版社的認證，教材內容趨于雷同，相互抄襲現象嚴重;授課教師按照傳統的教學計劃進行講解，形成了冗余的教學體系，阻礙了高職院校物流教學的有效開展，課程和學科建設需進一步完善。教學觀念陳舊，教育師資力量薄弱。

　　物流管理是一門理論聯系實踐，并實踐性較強的學科，需要一批理論與實踐相結合的教師隊伍，而高職師資整體力量不強，能夠勝任的全面型教師不多;高學歷、高職稱的教師比例較低，高水平的物流學術梯隊尚未形成，教師學術結構和年齡結構不合理，缺少有較大影響力的專家和學者;有的教師雖是物流專業畢業的研究生，但對物流的業務流程僅僅停留在理論層面，講授的知識與企業實際情況出入很大;許多教師沒有機會親自參與物流的管理和操作，對課程講解只拘泥于書本上的知識。教學方法傳統單一，實踐教學課時不足。

　　在高職物流教學中，大部分教師只會照本宣科，教學方法傳統單一，缺乏變化與創新，使課堂的教學效果大打折扣;現代教育手段的多媒體教學尚未引進，對物流管理課程仍進行程序化教學，忽略了學生課堂上的主導地位;全面的應用型物流人才培養，只靠課堂上的理論知識是不夠的，必須加大實踐教學的課時比例，而物流實踐基地建設周期長、投入大、內容多，大部分高職院校的投入明顯不足;許多院校物流專業的教學沒有形成系統的實踐教學體系，校外無實訓模塊，校內無實習基地，教學規劃里的實踐環節僅僅流于形式，無法得到有效的執行。

　　二、高職物流教學改革路徑探討

　　高職教育不同于普通高校本科教育，本科教學側重于專業理論的教育，而高職教育側重應用能力的培養［2］。高職物流專業教學中存在的問題值得認真思考。要結合物流行業發展規律進行教學改革，擺脫傳統物流教學觀念的桎梏，適應新物流運作模式的發展節奏;根據物流發展前景，制定現代的教學理論體系，推動高職物流教學又好又快發展;積極鼓勵教師和學生投身于物流行業中，與實體物流企業達成交流合作的關系;加強學生綜合素質的培養，包括心理、文化、德操、職業等方面的培養，以適應高職物流教學改革的要求。

　　完善物流學科體系，合理運用規范教材。只有保持物流學科各課程之間的相互支撐、布局合理、協調一致，才能形成物流專業的課程系統;保持已有的特色學科，培育邊緣新興交叉學科，實現物流課程全面發展;理清學科體系，優化物流專業結構;由國家統一的教研室定購教材和分配課程相關的教學內容，力求教材在風格上、內容上、邏輯上相配套，減少教學內容的重疊程度;合理安排理論教學與實踐實訓課時比例，為實踐、實訓課釋放出足夠的課時;保證良好的教學效果和較高的課堂教學效率，避免學生因課業疲勞而產生抵觸。更新物流教學理念，加強師資力量建設。不僅要在數量上壯大師資隊伍，更要不斷更新教學理念，提高教師的教學水平。一方面可以聘請企業資深物流經理和專家為客座教授，對物流專業的教師進行培訓，以不斷提高教師的理論水平;另一方面，組織教師不定期進入物流企業深入學習和調研，不斷掌握物流行業發展的新動態并提高實踐能力;另外，也可通過鼓勵教師參加專業資格考試等形式來提高師資隊伍的專業水平。

　　高效的物流教學離不開教師的專業成長和理念更新，離不開學校管理水平的提升，更離不開師生之間的默契配合。運用多媒體教學方式，增加實踐教學課時。利用多媒體教學方式可以將抽象的概念直觀地展示出來，提高學生的認知能力，使學生在教學實踐中感知、發現、創造，培養學生操作能力和思維能力;應用現代化的多媒體教學手段，發揮學生的主觀能動性，提高學生的學習興趣，豐富教學內容，提高課堂效率;通過增加實踐教學環節來培養學生分析問題和解決問題的能力，在校內實訓室進行動態性、綜合性的模擬實踐，進行物流管理信息系統訓練和仿真性模擬實訓等，不斷提高學生的職業素質和專業技能;根據市場對物流人才的要求增強技能型、實踐型人才的培養，降低企業的重復培訓成本。高職物流管理專業人才培養是一項系統工程［3］，物流專業是高等教育中一門發展迅速的新學科，也是一門操作性、實踐性、系統性很強的學科。物流課程教學中教師應針對學生自身的特點制定正確的教學方法。

　　高職物流不同于其他學科，其實踐的特性要求教師設定特殊的物流實踐場景，制定符合市場需要的教學目標。面對物流行業發展迅猛的形勢，高職物流院校應充分認識到自身的缺點和不足，進行相應的教學優化，以迎接市場經濟的挑戰。要達到物流從業人員標準，掌握崗位技能，“精實操”就必須通過加強實踐教學來實現［4］。我國高職物流管理專業教育要以就業市場為導向，以物流產業發展為依托，提高物流人才的核心競爭能力。為了避免高職教師只重視理論教學，學校應當鼓勵老師和學生一起參與物流實踐�？茖W安排專業課程，讓學生掌握理論知識的同時，更要讓學生具備最基本的管理實踐能力，使學生的綜合素質得到不斷提高。如何讓學生在教學中將理論聯系實際，充分掌握物流行業所必備的職業技能和理論知識，強化工作中的應用能力，已成為高職院校教師所面臨的問題。面對新的發展機遇，高職院校應該正確把握物流專業的規律和內在聯系，不斷發現教學中的新問題，有效提高物流專業的教育質量。我國物流人才的緊缺主要體現在質量而非數量。

　　高職院校物流專業的發展空間十分廣闊，必須抓住有利的發展機遇，改進高職物流專業教學模式，提高物流專業人才的培養質量。增加有效的人才輸出能力，促進我國物流業的快速發展，滿足經濟發展對物流業的人才需求。在高職物流管理專業人才培養的過程中，需要建立起與高職教育模式相適應的教學理論體系，建立起完善的實踐教學體系，加強師資隊伍的素質建設，通過不懈的努力，高職院校將為世界物流行業培養出更多實用型的高素質人才。

　　參考文獻：

　�。�1］滕罕，對我國物流人才培養的思考［J］．中國科教創新導刊，2008，(29):182．

　�。�2］莫高興，張爾利．高職物流管理專業實踐教學改革探討［J］．高教論壇，2006，(5):460—480．

　�。�3］李會杰．高職物流管理專業人才培養之我見［J］．改革與開放，2010，(6):251—260．

　�。�4］黃丹莉．提高高職物流管理專業實踐效果的途徑選擇［J］．湖北成人教育學院學報，20，(6)．

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