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      1. 淺談會計信息在物流成本管理中的應(yīng)用論文

        時間:2022-11-26 22:57:17 交通物流畢業(yè)論文 我要投稿
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        淺談會計信息在物流成本管理中的應(yīng)用論文

          管理會計不僅全面提供物流管理信息,為科學(xué)合理地進行物流管理奠定基礎(chǔ);下面是小編收集整理的淺談會計信息在物流成本管理中的應(yīng)用論文,希望對您有所幫助!

        淺談會計信息在物流成本管理中的應(yīng)用論文

          摘要:隨著我國改革開放帶動市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展,我國各行各業(yè)迎來了空前的繁榮發(fā)展期限,其中作為新時期背景下我國服務(wù)行業(yè)的“后起之星”,物流行業(yè)正在不斷的進步和發(fā)展。進入二十一世紀(jì),信息技術(shù)和計算機技術(shù)帶動電子商務(wù)業(yè)務(wù)的發(fā)展,給我國物流行業(yè)又注入了“一汪活水”,現(xiàn)階段物業(yè)企業(yè)的發(fā)展具有非常廣闊的空間。

          關(guān)鍵詞:會計信息 物流成本 應(yīng)用

          目前我國正處于經(jīng)濟轉(zhuǎn)型時期,在電子商務(wù)業(yè)務(wù)高速發(fā)展的推動下,各個地區(qū)不斷加強了經(jīng)濟合,在一定程度上,推動了我國物流行業(yè)整體的快速發(fā)展。20**年,我國商務(wù)部有關(guān)信息顯示:我國物流行業(yè)當(dāng)年總體銷售額為158.4萬億元,占當(dāng)年的GDP的比值高達(dá)17.8%;按可比價格計算,與20**年相比,增幅達(dá)2.7%,同比增長12.3%。

          從以上信息可以看出,目前我國物流行業(yè)整體發(fā)展形勢較好,發(fā)展速率整體較快。但是值得注意的是,單從數(shù)據(jù)上看,我國物流行業(yè)發(fā)展勢頭良好,但是在幾十年的發(fā)展中,物流企業(yè)尤其是中小型物流企業(yè)內(nèi)部的財務(wù)管理以及成本、收入核算缺乏明確的行業(yè)規(guī)范,與行業(yè)發(fā)展速度相比,中小型企業(yè)出納工作遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后,導(dǎo)致關(guān)于物流收入核算方面存在眾多糾紛的,在我國物流企業(yè)飛速發(fā)展的幾天,研究企業(yè)出納工作,給出相關(guān)建設(shè)性措施,對于物流企業(yè)穩(wěn)定和高效發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。

          1、物流成本控制的主要內(nèi)容

          (一)物流成本的定義

          結(jié)合物流發(fā)展,物流成本概念也不斷更新。時至今日,較為普遍的看法是:目前中國物流成本現(xiàn)狀物流成本是指產(chǎn)品在空間位移(含靜止)過程中所耗費的活勞動和物化勞動的貨幣表現(xiàn)。它是產(chǎn)品在實物運動過程中,如包裝、裝卸、搬運、運輸、儲存、流通加工、物流信息等各個環(huán)節(jié)所支出的人力、財力、物力的總和?梢哉f,物流成本就是完成各種物流活動所需的費用。概括講,物流總成本=運輸成本+庫存費用+物流管理費用。

         。ǘ┪锪鞒杀究刂频谋尘

          在當(dāng)今的買方市場下,客戶具有終極話語權(quán)。因此,企業(yè)要保證其市場地位,就必須盡可能滿足客戶服務(wù)要求。顯然,滿足客戶服務(wù)要求的過程還受到企業(yè)投入資源的能力制約。因此,企業(yè)必須在物流服務(wù)成本和客戶服務(wù)要求之間進行技術(shù)、經(jīng)濟權(quán)衡。物流成本控制是企業(yè)在物流活動中依據(jù)物流成本標(biāo)準(zhǔn),對實際發(fā)生的物流成本進行嚴(yán)格審核,發(fā)現(xiàn)浪費,進而采取措施不斷降低物流成本,實現(xiàn)預(yù)定物流成本目標(biāo)的過程。進行物流成本控制,應(yīng)根據(jù)物流成本的特性和類別,在物流成本的形成過程中,進行事先規(guī)劃,事中指導(dǎo)、限制和監(jiān)督,事后分析評價并總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),不斷采取改進措施,使企業(yè)的物流成本不斷降低。

          2、物流管理會計存在的問題

         。ㄒ唬o法取得完整的物流成本資料

          現(xiàn)行的財務(wù)會計把企業(yè)的成本分為生產(chǎn)成本和銷售成本,而銷售成本只是生產(chǎn)成本的一種轉(zhuǎn)化形式,企業(yè)的費用分為管理費用、財務(wù)費用和營業(yè)費用3種,沒有單獨的物流成本或物流費用之分。在供應(yīng)過程中產(chǎn)生的運輸費、裝卸費、在庫存過程中產(chǎn)生的挑揀整理費、資金占用費、在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的在制品運輸費、運輸設(shè)備的折舊費、在銷售過程中產(chǎn)生的運輸費、包裝費、裝卸費、在售后服務(wù)過程中產(chǎn)生的運輸費、裝卸費、在廢棄物(如生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢品、不合格品等)過程中產(chǎn)生的物流費用等等,均被肢解得支離破碎,有的進入企業(yè)的生產(chǎn)成本, 有的進入企業(yè)的管理費用,有的進入企業(yè)的財務(wù)費用,有的進入企業(yè)的營業(yè)費用,要想從現(xiàn)行的會計核算體系框架中重新分離出企業(yè)的物流成本是件非常困難的事情。這應(yīng)該成為物流管理會計重要的研究內(nèi)容。

         。ǘ┪锪鞴芾頃嬕庾R淡薄

          對比管理會計的框架,物流管理會計的框架應(yīng)該包括物流管理會計基礎(chǔ)、物流管理的預(yù)測與決策會計、規(guī)劃與控制會計以及業(yè)績評價與責(zé)任會計4 大部份。目前,我國企業(yè)大多數(shù)人員對于物流成本不甚了解, 弄不清楚物流成本與生產(chǎn)成本以及促銷費用之間的關(guān)系,也不知道物流成本管理中的效益背反,更無從談起對物流管理會計的認(rèn)識與理解。物流企業(yè)計算物流成本只是單純地想了解物流費用,沒有達(dá)到怎樣利用已知的物流成本信息進行有效的物流管理,也就是說要利用物流管理會計這種內(nèi)部管理會計的思想和方法為企業(yè)的決策服務(wù)。企業(yè)的物流成本管理不只是企業(yè)物流管理部門的事情,應(yīng)該貫穿于企業(yè)每位員工的思想中,涉及到企業(yè)的每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)、生產(chǎn)階段、生產(chǎn)工序等角落,是企業(yè)整體的事情。

         。ㄈ]有企業(yè)物流成本測算規(guī)則和方法的參考標(biāo)準(zhǔn)

          由于我國尚未制定物流成本計算標(biāo)準(zhǔn),物流管理會計處于雜亂無章的狀態(tài)。對物流成本的計算和控制,每個企業(yè)都是分散進行的,他們都是根據(jù)自己的認(rèn)識和理解來把握物流成本。企業(yè)之間無法對物流成本進行分析比較,也無法得出行業(yè)平均物流成本,沒有行業(yè)物流成本的標(biāo)桿數(shù)據(jù)。

          (四)現(xiàn)行國民經(jīng)濟統(tǒng)計信息體系缺乏物流管理數(shù)據(jù)

          在國家的宏觀統(tǒng)計中,還沒有關(guān)于物流管理方面的完善數(shù)據(jù)。由于現(xiàn)行財務(wù)會計把企業(yè)的物流成本肢解得支離破碎,要想從現(xiàn)有的財務(wù)成本數(shù)據(jù)中計算出比較正確的物流成本數(shù)據(jù),必須有一套行之有效的方法以及相關(guān)的機構(gòu)與人員。

          3、針對目前物流成本管理存在的問題擬采取的對策

          面對全球激烈的市場競爭,人們把探尋利潤的目光轉(zhuǎn)向以降低流通費用被譽為“第三利潤源泉”的物流領(lǐng)域,越來越多的企業(yè)對物流成本管理高度重視,力圖通過降低物流成本,增強競爭優(yōu)勢。針對企業(yè)物流成本管理中存在的問題,可以采取以下措施:

         。ㄒ唬┘哟髮A(chǔ)設(shè)施的投入和構(gòu)建物流信息平臺,提升信息化水平

          應(yīng)在目前交通網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,加強區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃,加快城際交通線路的建設(shè),完善港口物流,構(gòu)筑航空、水運、鐵路和公路等有機銜接的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)?梢圆捎枚嘣顿Y渠道,動員全社會的力量,打破行政限制、行業(yè)限制、所有制限制,在統(tǒng)一規(guī)劃和科學(xué)管理的基礎(chǔ)上,鼓勵和支持各種企業(yè)參與高標(biāo)準(zhǔn)、高效率的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和發(fā)展,盡快形成配套的綜合運輸網(wǎng)絡(luò)、完善的倉儲配送設(shè)施、先進的信息網(wǎng)絡(luò)平臺等,特別要兼顧近期運作和長遠(yuǎn)發(fā)展的需要,對現(xiàn)有資源進行有效整合和重新配置,防止物流設(shè)施單一、投資分散或重復(fù)建設(shè)。

          加快各地區(qū)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的對接和銜接,逐步建立商業(yè)信息數(shù)據(jù)庫,形成電子商務(wù)平臺,并建立和完善相關(guān)的法規(guī)、制度,為網(wǎng)絡(luò)交易和結(jié)算提供法律保障。在整個物流的運作過程中,利用EDI、3G、RF、Internet等現(xiàn)代信息技術(shù),圍繞采購、生產(chǎn)、倉儲、包裝、運輸、配送等物流活動的各個環(huán)節(jié)進行信息的采集、交換、傳輸和處理,使各個節(jié)點能夠有效地相互協(xié)作和無縫對接,構(gòu)造出合理優(yōu)化的物流供應(yīng)鏈,降低企業(yè)物流成本,提高企業(yè)的物流效率。

         。ǘ┐罅ν茝V國家標(biāo)準(zhǔn)并完善物流成本的核算

          20**年5月正式實施的國家標(biāo)準(zhǔn)《企業(yè)物流成本構(gòu)成與計算》(GB/T20523-2006),被專家譽為“填補了國內(nèi)物流成本計算和管理的空白”,它為我國企業(yè)實施物流管理提供了重要的基礎(chǔ)手段,實現(xiàn)了企業(yè)物流成本管理由定性決策向定量分析的跨越,使企業(yè)可以準(zhǔn)確了解自身的物流成本支出,并且使不同企業(yè)之間實施物流成本的比較成為可能,對提高物流管理水平、發(fā)展社會化物流具有重要的促進作用。我國應(yīng)加強該標(biāo)準(zhǔn)的宣傳和推廣力度,使標(biāo)準(zhǔn)盡快在實踐中發(fā)揮作用。在現(xiàn)行會計制度下,可增加企業(yè)物流成本的核算和報告,并按照上述標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計《企業(yè)物流成本主表》和附表《企業(yè)自營物流成本支付形態(tài)表》,為企業(yè)管理人員提供決策依據(jù)。

         。ㄈ┡档捅9艹杀,大力發(fā)展第三方物流

          目前,可以采取如下措施來降低保管成本:對現(xiàn)有倉庫設(shè)施進行有效整合與改造,減少閑置倉庫,使之充分利用;對倉庫物品采用ABC分類法,將企業(yè)的物流成本劃分為重點控制、一般控制、忽略控制三類,重點控制A類物流領(lǐng)域的成本發(fā)生源;合理控制庫存水平,選擇恰當(dāng)?shù)膸齑嬗嗀浤P停瑓f(xié)調(diào)庫存成本和訂貨成本來加速資金周轉(zhuǎn)、降低庫存費用等。

          中小企業(yè)的規(guī)模和實力決定了它們在建立企業(yè)物流服務(wù)鏈條和網(wǎng)絡(luò)時的不盡完善,如果它們也在內(nèi)部投入大量資金進行物流管理,既削弱了企業(yè)對核心生產(chǎn)能力的關(guān)注,也不能發(fā)揮社會化物流的規(guī)模經(jīng)濟優(yōu)勢。因此,可以采取對現(xiàn)有企業(yè)進行重組、改造和制度創(chuàng)新的措施。同時,國家也應(yīng)出臺財政稅收優(yōu)惠政策和相關(guān)法規(guī)予以支持,通過市場形成第三方物流或物流企業(yè)集團,達(dá)到規(guī)模效應(yīng),逐步實現(xiàn)由“企業(yè)物流”向“物流企業(yè)”的轉(zhuǎn)化。

          (四)運用戰(zhàn)略管理思想實施物流企業(yè)的成本控制

          傳統(tǒng)的物流管理方式使企業(yè)的采購、制造、市場營銷、配送等功能分割,物流成本的計算、管理與控制分塊進行,無法對成本進行權(quán)衡和控制。根據(jù)效益背反理論,由于物流各子系統(tǒng)間的成本存在此消彼長的關(guān)系,因而子系統(tǒng)成本的降低并不一定能夠降低物流總成本。只有通過協(xié)調(diào)物流各子系統(tǒng)間的運作,將物流成本的管理與企業(yè)競爭戰(zhàn)略聯(lián)系起來,才能真正有效地降低包含在產(chǎn)品成本中的物流成本,實現(xiàn)企業(yè)資源的優(yōu)化管理。也就是采取從戰(zhàn)略以及全方位尋求并拓展成本控制的方法,實現(xiàn)成本管理的事前計劃、事中控制、事后分析,體現(xiàn)預(yù)測、計劃、決策、控制、分析、考核全方位的管理模式。同時,在物流活動中組織實施作業(yè)成本管理法,深入到企業(yè)的作業(yè)層次,對運輸、庫存、包裝、裝卸、流通加工等多項作業(yè)環(huán)節(jié)分析、挖掘成本動因,消除作業(yè)鏈中一切非增值作業(yè),并融入戰(zhàn)略管理思想,才能促進企業(yè)整體價值鏈的優(yōu)化,保持長久的競爭力,獲得更多的市場份額。

          4、結(jié)束語

          管理會計不僅全面提供物流管理信息,為科學(xué)合理地進行物流管理奠定基礎(chǔ);還能動地參與經(jīng)營決策,為決策者提供有用信息;最后通過對內(nèi)部責(zé)任單位的績效考評,強化內(nèi)部管理,提高經(jīng)濟效益。因此,發(fā)揮好管理會計的作用,是經(jīng)濟發(fā)展和科技進步對企業(yè)實現(xiàn)現(xiàn)代化管理的迫切需要,也是會計科學(xué)成功跨入新的歷史階段的重要標(biāo)志?梢灶A(yù)見,隨著社會發(fā)展,管理會計的基本原理和基本方法將不斷發(fā)展完善,在現(xiàn)代化企業(yè)中的地位和作用也將更加重要。

          參考文獻(xiàn)

          [1] 邵瑞慶.關(guān)于物流企業(yè)物流成本的核算[J].中國物流與采購,2006,(4)

          [2] 齊偉超.企業(yè)物流成本控制問題及思路[J].中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)會計,2006,(3)

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