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      1. 物流成本核算方法及程序探討

        時間:2024-08-09 23:17:39 交通物流畢業(yè)論文 我要投稿
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        物流成本核算方法及程序探討

        物流成本核算方法及程序探討

        (1) 傳統(tǒng)的會計核算方法及存在的問題
        對物流成本的核算,傳統(tǒng)的會計方法是將其計入不同的帳戶。產(chǎn)品從工廠到分銷商或客戶的物流成本,計入“產(chǎn)品銷售成本”,采購物流成本計入“材料采購”,自運費和倉儲費計入“營業(yè)費用”,與物流有關(guān)的利息計入“財務(wù)費用”,相關(guān)的人力、水電開支計入“管理費用”等等。但,傳統(tǒng)的會計成本算法不利于物流成本的管理,存在下列問題:
        第一, 不能充分體現(xiàn)現(xiàn)代生產(chǎn)特點,準確反映和控制物流成本。隨著生產(chǎn)方式從大批量生產(chǎn)(Mass Production)逐漸向大規(guī)模定制生產(chǎn)(Mass Customization)方式的轉(zhuǎn)變,企業(yè)生產(chǎn)活動日趨復(fù)雜,產(chǎn)品品種結(jié)構(gòu)多樣,產(chǎn)品批量減少,批次增多,生產(chǎn)工藝多變,從而更多與產(chǎn)量無關(guān)的活動如訂貨作業(yè)、物料搬運、物流信息系統(tǒng)的維護等產(chǎn)生的費用大大增加。而成本會計中普遍采用與產(chǎn)量關(guān)聯(lián)的分攤基礎(chǔ)--直接工時、機器小時、材料耗用額等,這種 “數(shù)量基礎(chǔ)成本計算”方法使許多物流活動產(chǎn)生的費用處于失控狀態(tài),從而造成了大量的浪費和物流服務(wù)水平的下降。
        第二,沒有完全覆蓋企業(yè)物流所包含的各項費用。一般情況下,企業(yè)只將外包的物流活動如運輸、倉儲等活動記入企業(yè)物流費用,而忽視了企業(yè)自營的各項物流費用及存在于采購、生產(chǎn)、銷售各環(huán)節(jié)的物流費用,從而造成了所謂的“物流費用冰山說”一說。正是因為其沒有覆蓋各項物流費用,因而不利于物流費用的分析和控制。
        第三, 不能提供需要的物流成本信息。首先,傳統(tǒng)的會計方法一般以現(xiàn)有會計科目將其與其他活動產(chǎn)生的費用混為一體,無法確認出物流活動本身產(chǎn)生的費用,而不同的分配率不能準確地計量出實際物流費用的比率,從而不利于物流成本的確認。其次,物流活動本身是一項跨部門的活動,將物流費用以現(xiàn)有會計科目統(tǒng)一以后,很難確認出不同活動費用的責任主體,不利于跨部門合作各項活動中業(yè)績標準的確定,確定各部門的權(quán)責,不利于物流活動一體化的實現(xiàn)。其三,隨著我國各個企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組活動的展開,需要相關(guān)的物流和供應(yīng)鏈改造活動的成本管理,而傳統(tǒng)會計方法不能完成上述活動成本的核算。
            (2) 基于活動的物流成本核算方法
        對物流成本的核算,可以利用基于活動的成本法(Activity Based Costing,簡稱ABC法),也稱作業(yè)成本法。ABC法應(yīng)用于物流成本管理的原理是:物流服務(wù)的產(chǎn)生源于物流作業(yè)的消耗,物流作業(yè)消耗資源并導致成本的發(fā)生。突破產(chǎn)品/服務(wù)本身的界限,ABC法把成本核算深入到作業(yè)層次;以作業(yè)為單位收集成本,并把“作業(yè)”或“作業(yè)成本池”的成本按作業(yè)動因分配到產(chǎn)品/服務(wù)。
        根據(jù)ABC成本法原理和根據(jù)物流管理理論,我們可以按照下列步驟進行物流成本的分析:
        第一,界定物流系統(tǒng)涉及的具體作業(yè),即物流活動是由哪些作業(yè)來完成的。所謂的作業(yè),指具體的工作單位(units of  work)。具體到物流活動中,由于各個企業(yè)的規(guī)模、類型不同,物流活動的復(fù)雜程度和具體作業(yè)內(nèi)容也有所差異,作業(yè)單位的具體類型和數(shù)量也會隨之改變。如:接收進貨活動可能包括裝卸、檢驗、搬運、分揀等多項物流作業(yè)。
        第二,確認這些作業(yè)各自需要消耗的人工和物質(zhì)資源。任何一項物流作業(yè)的完成,都需要投入相應(yīng)的人力或者物力資源,而資源的消耗是產(chǎn)生成本的根源。以裝卸為例,該項作業(yè)所用到的資源包括:裝卸的主體——人力資源、裝卸活動所需要的設(shè)備——物質(zhì)資源。資源的消耗即產(chǎn)生成本,人力資源的消耗產(chǎn)生直接人工費用等,物質(zhì)資源的消耗產(chǎn)生直接材料消耗、固定資產(chǎn)折舊等成本。
        第三,確認各項資源所需成本,合計出總物流成本和相應(yīng)作業(yè)的成本。根據(jù)資源與成本間的邏輯關(guān)系,將物流成本分配到各項作業(yè)中去,通過各項分別加總,得到各項物流成本和物流總成本。
        (3)基于活動的物流成本核算程序
        在現(xiàn)實操作中,我們可以按照物流涉及的各項組成活動——采購、運輸、收貨和檢驗、裝卸搬運、倉儲保管、流通加工(生產(chǎn)企業(yè)中可能沒有)、信息處理、包裝、訂單管理、配送、回收以及企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)活動中同時進行的物流活動、運輸保管等環(huán)節(jié)的損失等,這些環(huán)節(jié)所涉及到的人工、材料消耗(包括土地使用權(quán)、房屋和其他固定資產(chǎn)的折舊、長期投資的分攤)、資金的占用成本和保險、稅等,從各各會計科目中區(qū)分出來,進行統(tǒng)計。
        具體步驟如下:
        第一,按上述論書在各環(huán)節(jié)按支付形態(tài)將物流成本從記帳憑證中抽出,分別統(tǒng)計。
        第二,按管理的需要,設(shè)計不同的管理表格,將其填入。如,我們可以根據(jù)企業(yè)物流范圍(供應(yīng)物流費用、生產(chǎn)物流費用、企業(yè)內(nèi)物流費用、銷售物流費用、退貨物流費用和廢棄物物流費用)做成一級表格,每個一級表格的具體項目按同一格式設(shè)計六張二級表格,每張二級表格的物流作業(yè)再細化為三級表格。僅以供應(yīng)物流費用表為例,按物流作業(yè)設(shè)計二級統(tǒng)計表格,豎列是支付形態(tài),橫行是各項物流作業(yè)。如表1:
        表1  物流成本核算表——供應(yīng)物流(物流作業(yè)-支付形態(tài)表,二級表格)

        物流作業(yè)
        支付形態(tài) 物資流通費 物流信息費 物流管理費 合計
         包裝費 運輸費 保管費 裝卸費 流通加工費 合計   
        企業(yè)物流費︹
        供應(yīng)物流
        ︺ 本企業(yè)支付物流費 企業(yè)本身物流費 材料費 資材費  
        需要指出的是,上述二級表格的物流作業(yè)僅僅是一個粗化的劃分,并未具體到實際操作的作業(yè)單元。應(yīng)將包裝、運輸、保管、裝卸、流通加工、物流信息管理和物流管理具體細化到三級表格部分。可以看出,二級表格的數(shù)據(jù)源于三級表格,一級表格的數(shù)據(jù)源自二級表格。三級表格的計算是具體到作業(yè)層次的。
        第三,按照不同的管理要求匯總分析。
        在此階段,主要是根據(jù)管理需求,分析不同的數(shù)據(jù)。如,若管理層需要了解委托物流費用和本企業(yè)支付物流費用的比例,只需將相關(guān)的費用加總求其比值即可。若需了解各個細化的物流作業(yè)的費用比例及規(guī)模,只需將三級表格中的相同的物流作業(yè)費用歸類后加總、求比值即可。由此可見,三級表格是核算的基礎(chǔ)。因為其相對而言,要詳盡到每一個物流作業(yè),涉及內(nèi)容廣泛且復(fù)雜,且不同企業(yè)的具體物流作業(yè)有所區(qū)別,可以建立通過建立行業(yè)標準達到統(tǒng)一,因而在此不作具體設(shè)計。
         

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