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淺談施工技術管理的論文
1工程概況
東盟商務區服務中心項目,位于廣西南寧市東盟商務區內,處于中泰路與中柬路交匯處,總建筑面積23455.3m2,地下室3層,地上20層。基礎形式為筏板基礎,混凝土等級C40,抗滲P8;純地下室部分筏板厚500mm,主樓地下室部分筏板厚1800mm,柱底設置下柱墩,筏板設有機械停車位、電梯基坑、集水坑等基坑,筏板整體澆筑,無后澆帶。此筏板基礎面積較大,厚度大,體量大,屬大體積混凝土。
2施工準備
2.1技術準備
施工前項目技術負責人應對相關管理人員進行詳細的技術交底,讓管理人員掌握施工工藝、熟悉大體積混凝土施工相關技術指標和知識,同時主管施工員必須對施工隊組做好技術交底。施工前必須核實運輸路線,確保運輸路線的可行。對混凝土攪拌站混凝土供應量、速度和質量進行確認,做好可行性分析。
2.2施工機具的準備
本工程筏板采用泵送商品混凝土施工,混凝土運輸采用攪拌運輸車,筏板混凝土澆筑用時約50h。依據筏板澆筑混凝土量、道路運輸、工期保證等因素,例如混凝土攪拌運輸車往返、裝卸料用時約1.5h。經計算一臺混凝土地泵需配備6輛混凝土攪拌車。綜合現場實際,本工程筏板澆筑采用2臺地泵同時進行澆筑,混凝土攪拌運輸車12輛。
3大體積混凝土施工方法
3.1澆筑方法
兩臺地泵分別停置在基坑東北角及東南角,布管至基坑內,采用布料機進行混凝土澆筑。為保證大體積混凝土澆筑不產生施工冷縫,所采用混凝土適當添加緩凝劑,保證混凝土初凝時間8~10小時。
3.2澆筑順序和控制原則
、胖鳂欠ぐ搴穸1800mm,尺寸為40.8m×30.8m,采用分層分段澆筑:分成兩段三層澆筑,厚度分別為600mm、600mm、600mm。
⑵澆筑筏板順序為從西往東、從北向南擴展。主樓筏板澆筑順序為:一段一層→二段一層→一段二層→二段二層→一段三層→二段三層→主樓筏板澆筑完畢。每段每層澆筑厚度為600mm、混凝土方量176m3,每臺地泵每小時澆筑量為60m3,共計兩臺地泵同時澆筑,用時約1.5h。
、墙故┕だ淇p的出現,間隙時間要嚴格控制,必須在混凝土初凝前繼續澆筑。根據上述計算,混凝土從攪拌至到開始澆筑按1.5小時計,每段每層混凝土澆筑時間按1.5小時計,則每層新舊混凝土澆筑時間差為3小時,下層混凝土從拌制到其上層開始澆筑,耗時為4.5小時,未超過初凝時間8~10小時。
3.3混凝土的振搗和收面
采用Φ50插入式振動器(最大振動半徑為500mm)進行混凝土振搗,澆筑時振搗點成梅花狀布置,間距為300mm。振動器振搗時振搗點要遠離各種預埋管500mm左右進行振搗,嚴禁碰觸預埋管和預埋測溫器;炷潦彰鎽皶r,且需分3次進行,第一次初平、第二次填補精平和第三次壓光收面,分別應在混凝土澆筑完成時、根據標高、混凝土初凝前進行施工,在完成第三次壓光收面后及時采用覆蓋薄膜和麻袋對混凝土進行養護。
4防止大體積混凝土產生裂縫的措施
4.1嚴控原材料質量
⑴確;炷翉姸鹊燃墲M足設計要求。嚴格控制混凝土級配,塌落度控制在160mm內,確保和易性,初凝時間控制在10小時,避免泌水、離析現象。本工程筏板混凝土為C40,P6防水混凝土。
⑵確保稱量設備質量,設備精度合格,準確稱量原材料,確;炷恋馁|量。嚴格按規范、標準要求控制砂、石的含泥、雜質含量。同時還應嚴格控制石子和粗骨料粒徑,宜選石子粒徑為5~40mm,選用骨料粒徑應大些,同時在滿足可泵性和強度要求的條件下,盡可能減少水泥用量,以減小混凝土的收縮變形。
⑶大體積混凝土所使用的原材、摻合料、外加劑必須符合各類規范、標準和設計要求,同時應提供產品合格證書和性能檢驗報告。
4.2澆筑方面采取的措施
做好施工過程中的溫度控制,嚴格控制混凝土出機溫度和入模溫度,控制在合理范圍內,確保混凝土內部溫度與外界溫度之差小于25℃,以防混凝土開裂。澆筑時采用分段分層澆筑,混凝土采用自然流淌分層澆筑,分層厚度控制在600mm左右可最大限度降低水化熱;上層混凝土必須在下層初凝前開始澆筑,且振動棒振搗時須伸入下層混凝土約5㎝深,以使兩層混凝土間粘結緊密,不出現施工冷縫。
4.3混凝土泌水處理和表面處理
基礎墊層施工時,應按方案要求在筏板外周邊設置集水井,以便混凝土澆筑產生的泌水流入集水井內,減小筏板混凝土因泌水、浮漿過多而產生表面裂縫,確保筏板混凝土澆筑質量。及時清除浮漿,刮除后按標高用刮尺進行刮平,同時木搓板反復搓平壓實,避免硬化過程中產生表面龜裂。在混凝土收面時,會存在浮漿排不干凈,表面浮漿太厚的現象,此時應加入適量的同混凝土石子粒徑的石子,并用平板振動器碾壓,然后再按程序收平,以減少混凝土表面的收縮開裂[1]。
4.4混凝土養護
本工程筏板厚1.8m,加強大體積混凝土養護措施以及足夠的養護時間是確保其質量的關鍵。混凝土終凝后應立即采取“保溫保濕”措施進行養護,養護時間應大于3d,即在混凝土表面覆蓋一層薄膜,在薄膜上覆蓋一層毛氈,能夠避免溫度發生急劇降低,確;炷羶炔繙囟染従徬陆担浞职l揮徐變特性,減小溫度應力。
5溫度監測
筏板混凝土溫度監測能夠得到其內部溫度,從而掌握其內部溫度變化和各溫差波動情況,能夠及時發現筏板混凝土內外溫差是否超過25℃以指導養護工作,若超過則及時采用合理的養護措施,避免產生溫度裂縫。
5.1測溫方案
本工程采用電腦測溫系統對大體積混凝土進行測溫。混凝土澆筑前在鋼筋上布置好熱敏溫度傳感器測溫,能及時掌握大體積混凝土內部溫度變化規律及混凝土內部與外界的溫差,根據溫度變化調整養護措施。測溫點應布設在有代表性的部位,在筏板中豎直埋設3個熱敏溫度傳感器(一個測溫點),分別埋入距底200mm,板中間及距混凝土表面100mm處。平面測溫點布置橫縱向間距不大于8000mm。
5.2測溫時間及記錄要求
測溫時間要求詳見表1:測溫時應隨時做好下列記錄:
①各測點每次測溫時間、溫度值;
、诒夭牧细采w、去除時間;
、蹪菜B護時間、恢復保溫時間;
④異常天氣,雨、大風等發生時間;
、轀y試結束后提交一份完整的測試數據。測溫時,當板中間與距混凝土表面100mm處的溫度差(即:混凝土內溫度差)達到25℃時,測溫人員應立即向項目部工程技術負責人反映,并及時采用蓄水降溫措施(平時采用麻袋覆蓋養護)。
6結語
隨著建筑規模的不斷擴大,大體積混凝土結構日益普及,裂縫控制是大體積混凝土施工重點。首先應制定科學合理的大體積混凝土施工方案,加強材料質量控制、施工過程質量控制和后期養護等有效措施保證大體積混凝土施工質量。同時,必須做好大體積混凝土測溫,對測溫數據分析,根據分析結果采用合理的養護措施,也是保證大體積混凝土施工質量的關鍵。
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