- 相關推薦
淺談如何加強公路工程施工事前控制
摘要：近年來，在我國多次出現單位工程劣質、坍塌等嚴重質量事故。分析其原因，關鍵在于要建立一套完善有效的質量控制保障體系，以確保工程達到其合同規定的標準。因而，工程質量控制是決定工程建設成敗的關鍵之一。而工程質量很大程度上又決定于施工階段的質量控制。根據工程質量形成的時間，施工的質量控制又可分為質量的事前控制、事中控制和事后控制。其中，又以質量的事前控制為重中之重。下面，筆者就從幾個方面對公路工程施工質量事前控制進行淺述。
關鍵詞：公路工程施工；質量控制；質量意識
中圖分類號：TU71文獻標識碼：A
1把人作為質量控制的核心，提高從業人員質量意識
1.1對監理隊伍及人員質量的控制工程建設監理是一種高智能的技術服務活動，從事這種活動的人，必須具有較高的業務素質、身體素質、道德素質；具備建筑、經濟管理和法律等多學科的專業知識；具有健康的體魄，良好的心理狀態；具有高尚的職業道德，時刻想到我們所從事每項工作要對國家負責，對人民負責，對歷史負責。并能夠跟得上生產發展、科技的進步，并不斷更新知識充實自己。
1.2對施工隊伍及人員質量的控制對項目承包單位的項目經理、技術負責人、工長、技術員、質檢員、安全員、檢驗、試驗人員的管文章編號：1006-4311（2011）12-0086-01 的不同要求，安排適宜的存放環境，以保證其存放期間的質量。同時對進場后的材料、設備等要進行標識、實行掛牌制。標牌上應注明在工程中使用的部位、進場日期、生產廠家、貯存批量、規格、型號、合格證編號、試驗報告編號、采購、保管人員姓名等。此外，對剛進場未進行檢驗試驗者須標注“待檢”字樣；檢查、試驗合格或不合格產品應標注“合格”或“不合格”字樣；經檢驗、試驗后仍不能確定其是否合格的（如對冷拉鋼筋檢查驗收時進行的拉力和冷彎試驗中，如有一項指標不符合規范規定時，應另取雙倍數量的試樣重做各項試驗；當仍有一個試樣不合格時，則判定該批冷拉鋼筋為不合格），須標注 理水平、技術能力等要進行綜合考查；對特殊作業（如高空作業等）“經檢驗待定”字樣。通過標識不僅可及時清退不合格產品，而且可避以及關鍵部位的施工工藝或新技術、新工藝、新材料、新設備的應用、安裝方面的操作者的技術水平要進行有關考核評審；對國家規定持證上崗的人員，一定要經審查合格后方可上崗。對不符合要求的人員，堅決要求撤換。綜合素質較高的施工隊伍，在施工階段事前控制方面都必須做得十分到位。
2加強工程所需原材料、半成品、構配件和永久性設備等的控制
2.1采購過程中的質量控制在組織上述材料、設備的過程中，監理工程師僅限于索取出廠合格證、技術說明書和試驗報告單是遠遠不夠的。首先應監督其選擇信譽高、對產品質量有保證的供貨廠家。因此，對一般材料在訂貨前應向監理方申報，并按有關規范要求檢查驗收；對于重要的材料應提供試驗或簽定用樣品，有些材料則要求供貨單位提供試驗單，經監理方審查認可發出書面認可證明后，方可進行訂貨采購；對永久性設備、器材或構配件，應在其質量滿足有關標準、規范和設計要求的情況下訂貨。
2.2材料、設備進場的質量控制凡運到施工現場的原材料、半成品和構配件等，均應有產品出廠合格證，技術說明書，并由施工承包單位按規定要求進行檢驗、試驗，經監理方審查確認后，也應具備有關證書，并按供方提供的技術說明書和質量保證文件進行檢查驗收，經對其質量確認合格后，方可簽發驗收單。對進口的材料、設備的檢查、驗收，應會同國家商檢部門進行。
2.3材料、設備存放條件的控制從材料、設備等進場，到其使用或施工安裝通常都存在一定的時間間隔，在此段時間內，如果對材料、設備等的存放、保管不良或時間較長，將可能導致質量狀況的惡化，如損傷、變質、毀壞等。因此，應根據材料、半成品、構配件、設備的特點，按照防潮、防曬、防銹、防腐蝕、通風、溫度和濕度等方面 免不同類型、規格的原料、半成品等混淆、錯用，另外，還應根據《建筑施工企業試驗室管理規定》的要求對有關原材料、半成品，實行見證取樣及送檢制度。只有如此，方可對所有材料進行有效控制。在產品裝卸、運輸過程中，監理工程師一定要監督其是否采取了有效的質量保證措施與手段，以免在此過程中產品雨淋受潮以及擦傷、碰傷及損壞。
3對設計圖紙的事前控制
3.1設計交底設計交底應在工程施工前，由監理工程師組織設計單位向施工單位有關人員進行。在此過程中，首先應由設計單位介紹初步設計文件；主管部門及其他部門，如規劃、環保的要求；采用的主要設計規范；有關的地形、地貌、水文氣象，工程地質、水文地質以及設計意圖、結構特點、施工及工藝要求；技術措施和有關注意事項及關鍵問題；然后由施工單位提出圖紙中存在的問題和疑點，需解決的技術難題。最后經三方研究、商討，擬定解決辦法，寫出會議紀要。
3.2圖紙會審由監理工程師組織施工單位、勘察設計單位參加的圖紙會審工作主要解決：圖紙與說明是否齊全；設計是否滿足施工規范以及抗震、防洪、環保等規定的要求；圖紙中有無“錯”、 “漏”以及相互矛盾、標注不清、相對標高選定不合理之處。
4對施工的組織設計、施工方案、方法和工藝的控制在施工進行正式開工之前，要對施工組織設計、施工方案、方法等進行認真審查。審核其質量管理體系是否健全；主要的施工組織技術措施針對性、有效性如何；對關鍵部位、薄弱環節、質量通病的防治方面有無相應的預防及質量保證措施。在炎夏、嚴冬、雨季等特殊條件下，對某些特定對象的施工質量與安全（如夏季大體積砼施工防裂、雨季土方回填、冬季砼工程保溫等）有無可靠而有效的技術和組織措施；在程序的安排上是否符合先地下、后地上；先主體、后防護；先結構，后裝飾的基本規律；其主要項目施工方法是否可行、適用、經濟合理等。
【淺談如何加強公路工程施工事前控制】相關文章：
公路施工階段質量的事前控制03-12
淺談如何加強建筑施工項目質量控制03-16
淺談加強企業的內部控制03-24
淺談如何加強公路工程質量管理03-07
論企業如何加強成本控制03-25
如何加強通信工程施工質量控制論文04-24
淺談加強地表水水廠水質的控制11-21
如何加強內部審計的質量控制03-21
淺談高速公路材料質量控制03-21
淺談施工企業如何加強現場成本管理03-21