- 相關(guān)推薦
設(shè)備故障處理管理制度（通用17篇）
在現(xiàn)實(shí)社會中，人們運(yùn)用到制度的場合不斷增多，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準(zhǔn)則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。制度到底怎么擬定才合適呢？以下是小編為大家整理的設(shè)備故障處理管理制度，希望能夠幫助到大家。
設(shè)備故障處理管理制度 1
1、目的
杜絕重、特大設(shè)備事故的發(fā)生，保障生產(chǎn)的正常運(yùn)行。一旦發(fā)生設(shè)備事故，認(rèn)真分析、嚴(yán)肅處理、及時搶修，防止事故的重復(fù)發(fā)生。
2、事故的定義
影響瑞土公司礦山所轄車間正常生產(chǎn)的一切設(shè)備故障均稱為設(shè)備事故。
3、事故分級
�。�1）設(shè)備小事故：直接經(jīng)濟(jì)損失在1000元以下的設(shè)備事故。
�。�2）一般設(shè)備事故：直接經(jīng)濟(jì)損失在1000元以上5000元以下的設(shè)備事故。
�。�3）重大設(shè)備事故：直接經(jīng)濟(jì)損失在5000元以上10000元以下的設(shè)備事故。
�。�4）特大設(shè)備事故：直接經(jīng)濟(jì)損失在10000元以上的設(shè)備事故。
4、事故處理
�。�1）事故匯報制度。凡發(fā)生設(shè)備事故或故障，應(yīng)立即自下而上逐級報告，任何人不得隱瞞、拖延不報。
�、侔l(fā)生設(shè)備故障（含小事故）由崗位人員迅速采取應(yīng)急措施并立即向值班主任匯報，由當(dāng)班值班主任組織有關(guān)人員迅速搶修，盡快恢復(fù)生產(chǎn)。
�、诎l(fā)生一般設(shè)備事故，當(dāng)班班長在接到崗位人員匯報后應(yīng)立即組織搶修，在第一時間逐級向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。
�、郯l(fā)生特大設(shè)備事故，當(dāng)班放長在接到崗位人員匯報后，應(yīng)迅速采取有關(guān)應(yīng)急措施并嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場，在第一時間報告礦長、技術(shù)科長。礦長及單位負(fù)責(zé)人及時向公司主管副總、礦長匯報，經(jīng)公司有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)或礦長同意后，方能組織現(xiàn)場搶修。
（2）事故搶修。凡發(fā)生設(shè)備事故或故障，有關(guān)單位和個人必須積極迅速組織搶修，盡快恢復(fù)生產(chǎn)，任何單位和個人不得無故拖延或違抗搶修指令。
�。�3）事故分析。凡是發(fā)生設(shè)備事故，當(dāng)班值班主任都必須認(rèn)真作好記錄，并在早調(diào)會上通報事故情況，要求發(fā)生事故的單位在12小時內(nèi)將事故及處理情況以書面形式報送技術(shù)科，技術(shù)科組織相關(guān)人員進(jìn)行分析，做出糾正和預(yù)防措施備案。
�。�4）事故處理。本著實(shí)事求是的原則對事故按“四不放過”的原則處理，對事故的情節(jié)作虛假陳述、開脫事故責(zé)任者，要從重處罰。根據(jù)事故的級別、性質(zhì)、情節(jié)、影響生產(chǎn)的`時間和責(zé)任者的態(tài)度可以對責(zé)任人進(jìn)行批評教育、扣款賠償損失，直至追究刑事責(zé)任。對挽救事故或?qū)Ρ苊馐鹿拾l(fā)生有貢獻(xiàn)者，應(yīng)給予表揚(yáng)和獎勵。
�。�5）事故上報。發(fā)生重大、特大事故后，設(shè)備事故處理修復(fù)后48小時內(nèi)向公司提交“設(shè)備事故分析報告”。
5、設(shè)備事故考核
�。�1）設(shè)備小事故：按影響生產(chǎn)的時間進(jìn)行考核責(zé)任單位，并按20%的直接經(jīng)濟(jì)損失處罰到責(zé)任單位。
（2）一般設(shè)備事故：按15%的直接經(jīng)濟(jì)損失處罰到責(zé)任單位，并在全礦內(nèi)通報。
�。�3）重大設(shè)備事故：按10%的直接經(jīng)濟(jì)損失處罰到責(zé)任單位，并將事故分析報告送交公司相關(guān)部門，在全礦內(nèi)通報。
（4）特大設(shè)備事故：上報公司主管部門，聽從公司處理。
�。�5）一切設(shè)備事故，當(dāng)班班長都必須認(rèn)真組織搶修，因組織不力造成停產(chǎn)時間過長，當(dāng)班班長則需按延長檢修時間承擔(dān)相應(yīng)損失。
�。�6）設(shè)備事故責(zé)任范圍的劃分原則
�、俨豢煽咕芤鸬氖鹿�，視發(fā)生事故的原因分析處理。
�、谝虿僮鞑划�(dāng)引起的事故，損失由操作者所在責(zé)任單位承擔(dān)。
③因點(diǎn)、巡檢不認(rèn)真造成的事故，損失費(fèi)用由點(diǎn)、巡檢單位承擔(dān)。
�、芤騻浼|(zhì)量問題引起的事故，損失費(fèi)用由作備件供貨單位和備件驗收員承擔(dān)。
�、菀蛟O(shè)備檢修、維護(hù)不當(dāng)造成的事故，損失費(fèi)用由檢修、維護(hù)單位承擔(dān)。
�、抻啥鄠�單位共同造成的設(shè)備事故，損失費(fèi)用按責(zé)任大小進(jìn)行承擔(dān)。
6、相關(guān)記錄
設(shè)備事故報告。
設(shè)備故障處理管理制度 2
一、目的：
為了加強(qiáng)公司各管理中心(處)設(shè)施設(shè)備的管理，確保設(shè)施設(shè)備的安全運(yùn)行，保障業(yè)主的正常工作和生活秩序，特制定本制度。
二、范圍：
適用于本公司各項目管理中心(處)的`工程部全體員工。
三、故障分類：
本規(guī)定中的設(shè)備故障分為三類，即：一般設(shè)備故障、較大設(shè)備故障、重大設(shè)備事故。
1、一般設(shè)備故障是指基本不影響業(yè)主正常生活、工作，通過一般性的維修(且維修費(fèi)用較小)就能排除的設(shè)備故障；
2、較大設(shè)備故障是指該設(shè)備故障已經(jīng)影響到業(yè)主基本生活工作，且影響面較廣，需要安排費(fèi)用和組織人員對其維修，停機(jī)4小時以上才能修復(fù)的設(shè)備故障；
3、重大設(shè)備事故是指該故障的發(fā)生，造成設(shè)備的損毀或人員的傷亡，影響面極大、嚴(yán)重影響到業(yè)主基本生活工作，事故惡劣的設(shè)備事故。
四、報告方式：
1、一般的設(shè)備故障：工程人員發(fā)現(xiàn)后，必須立即報本部門主管，工程主管報項目管理中心(處)經(jīng)理、主任，該故障由工程主管負(fù)責(zé)組織人員及時處理，抓緊時間恢復(fù)，如遇特殊情況暫時無法解決，必須采取應(yīng)急措施，本管理中心處經(jīng)理、主任負(fù)責(zé)監(jiān)督并幫助協(xié)調(diào)解決；
2、較大設(shè)備故障：工程人員發(fā)現(xiàn)后必須立即報本部門主管和項目管理中心(處)經(jīng)理、主任，由項目管理中心(處)經(jīng)理、主任報公司工程部，工程部視情況報公司總經(jīng)辦。相關(guān)管理中心(處)經(jīng)理、主任、工程主管必須在第一時間趕到現(xiàn)場，啟動應(yīng)急方案，組織人員消除安全隱患，進(jìn)行搶修，公司工程部負(fù)責(zé)監(jiān)督并幫助協(xié)調(diào)解決；
3、重大設(shè)備事故：工程人員發(fā)現(xiàn)后，必須立即報本部門主管和項目管理中心(處)經(jīng)理、主任，由項目管理中心(處)經(jīng)理、主任在第一時間，直接報公司總經(jīng)辦和公司工程部，公司工程部應(yīng)以最快速度趕到現(xiàn)場，啟動應(yīng)急方案，組織人員消除安全隱患進(jìn)行搶修，將損失降低到最低點(diǎn)，必要時請專業(yè)人員幫助解決。
五、事故調(diào)查：
發(fā)生較大設(shè)備故障和重大設(shè)備事故后，公司應(yīng)成立事故調(diào)查組，由公司工程部牽頭各職能部門給予配合，如需要政府行政部門幫助調(diào)查的請政府行政部門協(xié)助調(diào)查，按iso9000體系調(diào)查處理。
六、事故總結(jié)：
1、對一般性設(shè)備故障處理完畢后，各項目管理中心(處)要做好維修記錄工作，存擋備案；
2、對較大設(shè)備故障和重大設(shè)備事故處理完畢后，各項目管理中心(處)經(jīng)理、主任要寫出書面報告，經(jīng)公司工程部報請總經(jīng)辦審批并按審批意進(jìn)行整改落實(shí)、完善管理方案，最后存擋備案。
設(shè)備故障處理管理制度 3
一、凡設(shè)備因非正常損壞造成停機(jī)或性能降低而影響生產(chǎn)，直接損失達(dá)到或超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的，均稱為設(shè)備事故。
二、設(shè)備事故的分類
1、按設(shè)備事故的性質(zhì)分為：
（1）責(zé)任事故：人為造成設(shè)備損壞的事故。
�。�2）機(jī)械事故：設(shè)備構(gòu)件自身缺陷造成的設(shè)備損壞的事故。
�。�3）自然事故；自然破壞力造成的設(shè)備損壞的'事故。
2、按設(shè)備事故的損失金額分為：
�。�1）小型事故：一次直接損失金額在1千元以上至3千元（含3千元）。
�。�2）一般事故：一次直接損失金額在3千元以上至2萬元（含2萬元）。
�。�3）大型事故：一次直接損失金額在2萬元以上至10萬元（含10萬元）。
（4）重大事故：一次直接損失金額在10萬元以上至50萬元（含50萬元）。
�。�5）特大事故：一次直接損失金額在50萬元以上。
三、一般設(shè)備事故發(fā)生后，生產(chǎn)班組應(yīng)在10分鐘內(nèi)將有關(guān)情況上報公司生產(chǎn)中心，并及時組織有關(guān)人員進(jìn)行恢復(fù)。事后要認(rèn)真分析原因，嚴(yán)肅處理，從中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)。重大或特大事故發(fā)生后，應(yīng)立即報告公司生產(chǎn)中心，并限期3日內(nèi)將事故原因分析報告上交公司生產(chǎn)中心。
四、設(shè)備事故處理要做到“四不放過”（事故原因查找和分析不清不放過、事故責(zé)任者與群眾未受教育不放過、沒有防范措施不放過、事故責(zé)任者沒有受到處理不放過）。所有事故都要查清原因和責(zé)任，按情節(jié)輕重和責(zé)任大小，對有關(guān)責(zé)任人分別給予行政處分或經(jīng)濟(jì)處罰，觸犯法律者要依法制裁。對設(shè)備事故隱瞞不報或弄虛作假的單位和個人應(yīng)加重處罰，并追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。設(shè)備事故頻率應(yīng)按規(guī)定統(tǒng)計，按期上報。
五、建立《設(shè)備事故臺帳》，隨時對發(fā)生的設(shè)備事故進(jìn)行登記，每月隨《設(shè)備技術(shù)月報》上報公司生產(chǎn)中心。
六、有下列情況之一者應(yīng)追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)者的責(zé)任：
1、由于安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程不健全，職工無章可循造成設(shè)備事故者；
2、對員工不按規(guī)定進(jìn)行規(guī)程教育或員工未經(jīng)考試合格上崗操作造成設(shè)備事故者；
3、設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行，超期服役，對存在隱患不采取措施整改造成設(shè)備事故者；
4、違章指揮，強(qiáng)令崗位工人違章作業(yè)，造成設(shè)備事故者；
5、設(shè)備事故發(fā)生后，有意隱瞞不報者。
七、設(shè)備部是公司設(shè)備事故管理的組織機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)對設(shè)備發(fā)生的事故進(jìn)行處理。
設(shè)備故障處理管理制度 4
1.0 目的
為了有效的對園區(qū)內(nèi)a、b、c級游樂設(shè)備安全運(yùn)營現(xiàn)場的監(jiān)察管理，確保游樂設(shè)備的安全使用、保障人身和財產(chǎn)的安全，特制定本規(guī)定。
2.0定義與適用范圍
2.1游樂設(shè)備危險區(qū)域、運(yùn)行區(qū)域的定義
2.1.1 設(shè)備危險區(qū)域，指設(shè)備運(yùn)行所經(jīng)過的路線(軌跡)(如：礦山車車輛的運(yùn)行軌道、提升段臺階、儲存段等)，及其周邊范圍內(nèi)的區(qū)域。
2.1.2 設(shè)備運(yùn)行區(qū)域，指項目的上下客平臺、機(jī)房、操作間、儲物區(qū)，以及項目危險區(qū)域等。
2.2 適用區(qū)域：歡樂谷園區(qū)a、b、c級游樂設(shè)備運(yùn)行區(qū)域(排隊區(qū)除外)。a級游樂設(shè)備為：彈射過山車、大擺錘、礦山車、雙層轉(zhuǎn)馬、鏈椅、能量風(fēng)暴、雙塔太空梭、木質(zhì)過山車、環(huán)形過山車、觀光塔、天旋地轉(zhuǎn)、激流勇進(jìn)、小彈射過山車；
b級游樂設(shè)備為：disco、尖峰時刻、極速風(fēng)車、青蛙跳；
c級游樂設(shè)備為：碰碰車、漂流河、桑巴氣球、魔術(shù)自行車。
2.3適用人群：
2.3.1 設(shè)備服務(wù)人員、設(shè)備操作人員、設(shè)備維修保養(yǎng)人員、設(shè)備運(yùn)行區(qū)域施工作業(yè)工作人員(包括：電工、水工、園林工、環(huán)衛(wèi)工、外協(xié)施工單位工作人員等需在營運(yùn)區(qū)作業(yè)的所有人員)。后統(tǒng)稱為“工作人員”。
2.3.2 公司與合作單位舉辦活動所涉及的人員，如：傳播媒體的演員、拍攝人員；社區(qū)活動人員等。
3.0管理目標(biāo)
3.1完成公司的各項質(zhì)量目標(biāo)。
3.2確保游客的人身、財產(chǎn)安全。
3.3 保證設(shè)備的安全運(yùn)營和各工作流程有序的進(jìn)行。
3.4 為游客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
4.0規(guī)定的內(nèi)容
4.1 設(shè)備操作人員按照各相應(yīng)的《作業(yè)指導(dǎo)書》所規(guī)定的內(nèi)容和工作流程，進(jìn)行安全操作。
4.2 設(shè)備服務(wù)人員按照《歡樂谷崗位服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》為游客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
4.3 每日設(shè)備運(yùn)行前，維修維護(hù)人員對設(shè)備進(jìn)行全面檢查保養(yǎng)，確保設(shè)備營運(yùn)的安全、正常。
4.4 各項目的維修、維護(hù)和運(yùn)營時間，按公司的《設(shè)備營運(yùn)時間表》和《年月設(shè)備部項目檢修計劃表》執(zhí)行。如有特殊情況，以當(dāng)日公司審批后的維修、維護(hù)和運(yùn)行時間為準(zhǔn)。
4.5 設(shè)備操作、服務(wù)人員在設(shè)備例行檢修和營運(yùn)時，除了需嚴(yán)格按照《作業(yè)指導(dǎo)書》的規(guī)定進(jìn)行操作服務(wù)外，還需不定期的關(guān)注設(shè)備和營運(yùn)區(qū)域，發(fā)現(xiàn)有異常情況或有未經(jīng)允許進(jìn)入設(shè)備運(yùn)行區(qū)域的人員，及時采取應(yīng)對措施，避免安全事故的發(fā)生。
4.6 其他部門的工作人員如需在項目運(yùn)行區(qū)域內(nèi)對所管轄的設(shè)備設(shè)施進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)、環(huán)境清潔、園林綠化和各類施工作業(yè)的，需嚴(yán)格按照下列程序進(jìn)行操作。
4.6.1 在設(shè)備檢修(日檢、周檢、月檢、年檢和突發(fā)故障檢修)期間，設(shè)備部以外的其他部門工作人員需進(jìn)入設(shè)備運(yùn)行區(qū)域作業(yè)的，須在該項目的《游樂設(shè)備運(yùn)行區(qū)域作業(yè)登記表》上作好登記，由在崗的維修主管同意后，方可進(jìn)入作業(yè)，并要求相關(guān)人員嚴(yán)格服從設(shè)備維修主管的工作安排。維修、施工作業(yè)完畢后，作業(yè)負(fù)責(zé)人要清點(diǎn)人數(shù)，在《游樂設(shè)備運(yùn)行區(qū)域作業(yè)登記表》上認(rèn)真填寫，并注明離開崗位的確切時間。(注：具體的項目檢修、運(yùn)行時間按4.4內(nèi)容執(zhí)行。)
4.6.2設(shè)備營運(yùn)期間，任何人不得隨意進(jìn)入項目危險區(qū)域。如遇特殊情況，非設(shè)備部的工作人員需對該項目運(yùn)行區(qū)域內(nèi)的.環(huán)境、設(shè)備設(shè)施進(jìn)行作業(yè)的，須根據(jù)不同項目按程序提出申請，分別填寫《游樂設(shè)備營運(yùn)中維修、施工作業(yè)申請表》或《游樂設(shè)備運(yùn)行區(qū)域作業(yè)登記表》，具體情況有以下兩種。
4.6.2.1作業(yè)時設(shè)備無須停機(jī)的，按表內(nèi)所規(guī)定的內(nèi)容詳細(xì)填寫。如需進(jìn)入以上規(guī)定的a級游樂設(shè)備(彈射過山車、大擺錘、礦山車、雙層轉(zhuǎn)馬、鏈椅、能量風(fēng)暴、雙塔太空梭、木質(zhì)過山車、環(huán)形過山車、觀光塔、天旋地轉(zhuǎn)、激流勇進(jìn)、小彈射過山車)非危險區(qū)域的，填寫《游樂設(shè)備運(yùn)行區(qū)域作業(yè)登記表》；進(jìn)入危險區(qū)域的，并填寫《游樂設(shè)備營運(yùn)中維修、施工作業(yè)申請表》，需由該項目的部門經(jīng)理簽字、公司分管安全的領(lǐng)導(dǎo)簽字批準(zhǔn)。作業(yè)時必須在該項目的在崗負(fù)責(zé)人安排、安全引導(dǎo)下，方能進(jìn)行作業(yè)
4.6.2.2作業(yè)時設(shè)備無須停機(jī)，需進(jìn)入b級游樂設(shè)備(disco、尖峰時刻、極速風(fēng)車、青蛙跳)；c級游樂設(shè)備(碰碰車、漂流河、桑巴氣球、魔術(shù)自行車、兒童彈跳車、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)杯)運(yùn)行區(qū)域的，填寫《游樂設(shè)備運(yùn)行區(qū)域作業(yè)登記表》，由管理該項目的責(zé)任人簽字確認(rèn)，且必須在該項目的在崗負(fù)責(zé)人安排、安全引導(dǎo)下，進(jìn)行作業(yè)。
4.6.2.3游樂設(shè)備須停機(jī)作業(yè)的，填寫《游樂設(shè)備營運(yùn)中維修、施工作業(yè)申請表》，并需經(jīng)項目所在部門的公司分管領(lǐng)導(dǎo)審批和公司分管安全的領(lǐng)導(dǎo)，簽字認(rèn)可。
4.6.3如遇特殊情況，設(shè)備需延長營運(yùn)時間的，相關(guān)部門工作人員要進(jìn)入設(shè)備營運(yùn)區(qū)域作業(yè)的，需先知會項目的在崗負(fù)責(zé)人，確認(rèn)項目延長營運(yùn)后的停機(jī)時間。并在設(shè)備停機(jī)后，才能進(jìn)入設(shè)備營運(yùn)區(qū)域作業(yè)。
4.7 在運(yùn)營區(qū)域內(nèi)作業(yè)的工作人員，要聽從設(shè)備在崗負(fù)責(zé)人的安排，由“工作人員通道”或“安全通道”進(jìn)入工作區(qū)域。在作業(yè)當(dāng)中，工作人員需隨時關(guān)注設(shè)備、游客和自身的安全，杜絕任何有危害設(shè)備和人身安全的行為發(fā)生。
4.8 設(shè)備的維護(hù)、操作、服務(wù)人員有權(quán)拒絕任何違反本規(guī)定的施工作業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場作業(yè)。
4.9 如遇到需協(xié)助公司拍攝廣告、宣傳片或其他社區(qū)活動等特殊接待的，其活動的工作人員也需嚴(yán)格按本規(guī)定執(zhí)行。在活動過程中，由于工作需要在設(shè)備營運(yùn)區(qū)域內(nèi)所使用的工具和道具，需經(jīng)崗位負(fù)責(zé)人安排，安全引導(dǎo)后方可使用。在崗人員如不能保證活動過程安全實(shí)施的，須向直屬上級領(lǐng)導(dǎo)匯報，聽候指示。
5.0 相關(guān)表格
5.1 《游樂設(shè)備運(yùn)行區(qū)域作業(yè)登記表》qr-sb-m-05-01
5.2 《游樂設(shè)備營運(yùn)中維修、施工作業(yè)申請表》qr-sb-m-05-02
5.3 《設(shè)備營運(yùn)時間表》(無固定格式)
5.4 《年月設(shè)備部項目檢修計劃表》(無固定格式)
設(shè)備故障處理管理制度 5
1.目的
為了及時處理設(shè)備事故，減少事故損失，避免事故擴(kuò)大，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，進(jìn)而杜絕設(shè)備事故，特制訂本制度。
2.定義
2.1設(shè)備事故：在生產(chǎn)過程中由于各種原因引起的設(shè)備損壞，迫使生產(chǎn)突然中斷或動力能源供應(yīng)突然中斷，造成的直接經(jīng)濟(jì)損失或停產(chǎn)時間達(dá)到了規(guī)定的界限，均稱為設(shè)備事故。
2.2設(shè)備故障：在生產(chǎn)過程中，因各種原因?qū)е略O(shè)備動作不正常，控制失靈等，使主機(jī)停產(chǎn)五分鐘以上，四小時以下者(不含四小時)均稱為設(shè)備故障。
3.下屬情況不列為設(shè)備事故
3.1因設(shè)備技術(shù)狀況不好或檢查發(fā)現(xiàn)運(yùn)行中設(shè)備的缺陷而主動安排的非計劃檢修。
3.2在生產(chǎn)過程中，設(shè)備的安全保護(hù)裝置正常動作，安全保險部件損壞使生產(chǎn)中斷而未造成設(shè)備損壞。
3.3生產(chǎn)工藝過程中高爐懸料等事故、工藝件的損壞。如風(fēng)口、渣口、風(fēng)管燒損使生產(chǎn)中斷者。
3.4已知設(shè)備存在缺陷或隱患，也做了檢修安排，但因生產(chǎn)工藝原因不能停機(jī)而引起的事故。
3.5大型生產(chǎn)工具或易損耗件損壞，使生產(chǎn)中斷。
3.6非本企業(yè)原因造成的動力、能源、原材料供應(yīng)中斷，如自然災(zāi)害造成設(shè)備損壞使生產(chǎn)或動力、能源、原材料供應(yīng)中斷。
3.7尚未正式交付生產(chǎn)使用的設(shè)備，在試車或試驗過程中造成的事故。
3.8推廣應(yīng)用新工藝、新技術(shù)試驗期間無法預(yù)料的設(shè)備損壞。
3.9非設(shè)備原因引起火災(zāi)事故造成的設(shè)備損壞。
3.10蓄意破壞造成的設(shè)備損壞。
4.設(shè)備事故分級
設(shè)備事故分為特大、重大、一般事故三類。
4.1特大設(shè)備事故為：設(shè)備事故直接經(jīng)濟(jì)損失在1000萬元以上。
4.2重大設(shè)備事故為：主要生產(chǎn)設(shè)備事故停機(jī)24小時及以上，或事故直接經(jīng)濟(jì)損失100萬~1000萬元(不含)。
4.3一般設(shè)備事故為：主要生產(chǎn)設(shè)備事故停機(jī)4小時~24小時(不含)，或事故直接經(jīng)濟(jì)損失5萬~100萬元(不含)。
5.事故的.搶修
5.1一般設(shè)備事故，由設(shè)備科協(xié)同車間組織搶修。重大設(shè)備事故，上報總調(diào)，由總調(diào)負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)，負(fù)責(zé)搶修。特大設(shè)備事故由公司組織搶修。
5.2發(fā)生設(shè)備事故應(yīng)積極、穩(wěn)妥、迅速恢復(fù)生產(chǎn)，以減少事故損失。在搶修中要有組織、有方案、有進(jìn)度要求及安全措施，認(rèn)真落實(shí)搶修項目。由第三方造成的設(shè)備損壞、停產(chǎn)(包括外界因素)，設(shè)備科協(xié)同車間必須積極組織恢復(fù)生產(chǎn)，減少損失。
5.3重大以上設(shè)備事故或主體設(shè)備損壞嚴(yán)重，危及設(shè)備、人身安全的一般設(shè)備事故，設(shè)備科應(yīng)立即采取措施防止事故擴(kuò)大，并注意保護(hù)現(xiàn)場，設(shè)備科專業(yè)人員應(yīng)根據(jù)情況協(xié)同保衛(wèi)人員安排進(jìn)行測量、記錄、照相、錄像及現(xiàn)場描述等取證工作，同時盡快恢復(fù)生產(chǎn)。
5.4對由于搶修不利，造成損失重大或使設(shè)備事故進(jìn)一步擴(kuò)大者，將視同事故責(zé)任者一并追究處理。
5.5設(shè)備使用單位負(fù)責(zé)計算出設(shè)備事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失。
6.事故的處理與分析
設(shè)備事故發(fā)生后應(yīng)遵循四不放過的原則(事故原因不清楚不放過，事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過，沒有防范措施不放過，責(zé)任人沒有受到處罰不放過)，根據(jù)設(shè)備損壞程度、事故性質(zhì)和經(jīng)濟(jì)損失情況，由煉鐵廠設(shè)備系統(tǒng)組織召開事故(故障)分析會，認(rèn)真分析，嚴(yán)肅處理，并記錄存入設(shè)備檔案。
6.1事故發(fā)生后，操作工要立即采取措施，對事故進(jìn)行分析，按規(guī)定處理，防止事故擴(kuò)大，并匯報設(shè)備廠長、設(shè)備科長、調(diào)度室、車間設(shè)備主任及設(shè)備檢修部相關(guān)人員。有關(guān)人員應(yīng)立即到現(xiàn)場察看，檢查分析并作出記錄。
6.2發(fā)生事故的車間應(yīng)在規(guī)定時間(故障24小時內(nèi)，事故48小時內(nèi))向設(shè)備科上交書面報告，詳細(xì)敘述事故發(fā)生的經(jīng)過及初步分析原因。設(shè)備科將處理結(jié)果記錄并上報裝備處。
6.3事故責(zé)任者必須如實(shí)反映情況，不得隱瞞或制造假象。
6.4設(shè)備事故處理要做到“四不放過”原則，所有事故都要查清原因和責(zé)任，按情節(jié)輕重和責(zé)任大小，分別給予行政處分或經(jīng)濟(jì)賠償，觸犯法律還要依法制裁。
6.5對設(shè)備事故隱瞞不報或弄虛作假的單位和個人應(yīng)加重處罰，并追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。設(shè)備事故頻率應(yīng)按規(guī)定統(tǒng)計并上報設(shè)備科。
6.6針對設(shè)備事故，需要分析的幾個方面為：1)事故原因分析，包括主要、次要原因，直接、間接原因，人為原因等；2)設(shè)備的操作使用及設(shè)計、安裝與工藝是否規(guī)范合理；3)人為原因造成的事故及事故的擴(kuò)大。
6.7設(shè)備事故分析處理的原則是：設(shè)備故障由車間分析，寫出書面分析報告，24小時內(nèi)報設(shè)備科；一般事故由設(shè)備科組織，車間主任、設(shè)備主任和有關(guān)人員參加；重大事故由廠主管領(lǐng)導(dǎo)及設(shè)備科和車間主任、設(shè)備主任和有關(guān)人員參加。
6.8對事故責(zé)任者，如需作經(jīng)濟(jì)制裁，經(jīng)廠主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，通知有關(guān)部門執(zhí)行，如需法律制裁的，按國家法律程序辦理。
7.突發(fā)事故的處理
7.1設(shè)備突發(fā)事故時，操作崗位人員首先要按照事故應(yīng)急預(yù)案，本著不使事故擴(kuò)大，保證人身、設(shè)備安全的原則臨時處置。
7.2設(shè)備突發(fā)事故時，操作崗位人員要立即通知煉鐵設(shè)備廠長、煉鐵調(diào)度、設(shè)備檢修部二車間主任。
7.3設(shè)備突發(fā)事故時，操作崗位人員要在10分鐘內(nèi)通知設(shè)備科長、設(shè)備科相關(guān)技術(shù)人員及本車間區(qū)域組長、車間領(lǐng)導(dǎo)。以上人員接通知后，要盡快到達(dá)現(xiàn)場，與維修工、操作工共同處理事故，事故處理未結(jié)束、生產(chǎn)未恢復(fù)正常不得自行離開現(xiàn)場。
7.4對于事故原因單一、狀態(tài)清楚，可在20分鐘內(nèi)恢復(fù)的事故，上述人員在了解清楚并提出處理意見后也可不到現(xiàn)場，但由此而造成的后果自行負(fù)責(zé)。
8.設(shè)備事故損失計算及統(tǒng)計
事故次數(shù)、事故時間、事故損失費(fèi)用是事故管理的基本數(shù)據(jù)，因此，必須按規(guī)定如實(shí)記錄和正確統(tǒng)計上報。
8.1事故次數(shù)
設(shè)備發(fā)生事故使生產(chǎn)中斷，每中斷一次統(tǒng)計一次。如果一臺設(shè)備發(fā)生事故修復(fù)開機(jī)(車)還沒有達(dá)到正常生產(chǎn)時，在同一部位又發(fā)生事故，后一事故應(yīng)為前一事故的繼續(xù)，只記一次事故，事故時間和事故損失費(fèi)用累計計算。
8.2事故時間
8.2.1設(shè)備事故停機(jī)到修復(fù)具備恢復(fù)生產(chǎn)條件之間的時間為事故時間。
8.2.2在生產(chǎn)線上有備用設(shè)備的，事故時間應(yīng)為事故設(shè)備停機(jī)到備用設(shè)備開機(jī)的時間。
8.2.3設(shè)備發(fā)生事故被迫提前檢修者，其事故時間應(yīng)為：事故設(shè)備停機(jī)到具備恢復(fù)生產(chǎn)條件之間的時間。
8.3設(shè)備事故的損失：設(shè)備事故的損失指直接經(jīng)濟(jì)損失，即設(shè)備修復(fù)費(fèi)，包括更換備件、材料費(fèi)、人工及管理費(fèi)等。
9.設(shè)備事故與故障上報制度
9.1凡發(fā)生的設(shè)備事故(故障)，責(zé)任車間必須在24小時內(nèi)將事故(故障)報告上報設(shè)備科。如遇節(jié)假日，可相應(yīng)推遲。
9.2事故(故障)報告內(nèi)容包括事故發(fā)生前的相關(guān)設(shè)備運(yùn)行情況，事故經(jīng)過，處理過程及簡單的原因分析。
9.3事故(故障)報告必須由車間主任簽字認(rèn)可。
10.設(shè)備事故(故障)管理的獎勵與考核
10.1獎勵條件
10.1.1凡能夠認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制、交接班制度、設(shè)備操作規(guī)程，提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常現(xiàn)象，避免重大設(shè)備事故發(fā)生的工人、技術(shù)人員或其它人員。由設(shè)備科核實(shí)后100-1000元的獎勵。
10.1.2車間能夠認(rèn)真貫徹設(shè)備管理條例，狠抓事前教育，積極采取措施，消除事故隱患，杜絕重大設(shè)備事故的發(fā)生，保證設(shè)備安全運(yùn)行，全年無設(shè)備事故，各項生產(chǎn)指標(biāo)顯著的車間及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
10.1.3設(shè)備事故(故障)發(fā)生后，事故(故障)責(zé)任者能夠積極主動提供事故發(fā)生的原因、經(jīng)過和運(yùn)行記錄，并積極參加事故搶修，可減輕處分。有特殊貢獻(xiàn)者給予表彰和獎勵，設(shè)備科核實(shí)后實(shí)施。
10.2事故考核標(biāo)準(zhǔn)
10.2.1車間主任是所屬車間設(shè)備的第一負(fù)責(zé)人，車間主任負(fù)有管理責(zé)任。
10.2.2車間設(shè)備主任是所屬車間設(shè)備的主管人員，設(shè)備主任對發(fā)生的設(shè)備事故(故障)負(fù)有主要管理責(zé)任。
10.2.3區(qū)域組長是本區(qū)域內(nèi)設(shè)備維護(hù)、點(diǎn)檢的負(fù)責(zé)人，對設(shè)備事故(故障)負(fù)有直接管理責(zé)任。
10.2.4設(shè)備科專業(yè)技術(shù)人員對設(shè)備事故(故障)負(fù)有管理責(zé)任。
10.2.5有下列情況之一時，對有關(guān)人員從重處罰
10.2.5.1發(fā)生設(shè)備事故(故障)隱瞞不報，虛報或破壞現(xiàn)場，故意拖延報告者。
10.2.5.2在事故調(diào)查中隱瞞事故真相，甚至嫁禍于人者。
10.2.5.3事故發(fā)生后，由于不負(fù)責(zé)任，不積極組織搶修或搶修不利造成事故擴(kuò)大者。
10.2.5.4重復(fù)發(fā)生重大以上設(shè)備事故者。
10.2.6設(shè)備事故(故障)考核按考核標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
設(shè)備故障處理管理制度 6
一、設(shè)備設(shè)施日常運(yùn)行管理制度
�。ㄒ唬┲蛋喙芾碇贫�
建立值班制度并嚴(yán)格執(zhí)行，可以及時發(fā)現(xiàn)事故隱患并排除故障，從而可保證設(shè)備安全、正常地操作運(yùn)行。具體內(nèi)容如下：
1、堅守崗位，不擅自離崗。如因工作需要離崗時，必須由符合條件的人替崗，并向其交代離崗時的時間、去向。
2、按時巡查，做好設(shè)備運(yùn)行記錄。這樣可以及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時解決，及時報告。
3、及時報告搶修、急修事故。當(dāng)員工接到請修通知時，應(yīng)及時通知，安排有關(guān)人員搶修、急修。
�。ǘ┙唤影喙芾碇贫�
1、提前到達(dá)。一般來說，接班人員提前幾分鐘時間上崗接班，清查了解所上班次，輸好交接班手續(xù)。
2、交接檢查。即接班人員要對交接的內(nèi)容進(jìn)行認(rèn)真檢查，明確權(quán)、責(zé)，提高工作責(zé)任心。
3、簽字驗收。通過簽字驗收，最終明確交接工作的責(zé)任。
二、設(shè)備設(shè)施維修管理制度
（一）事故管理制度
主要是指當(dāng)設(shè)備故障發(fā)生時，物業(yè)管理工程部門要進(jìn)行及時搶救，防止事故地進(jìn)一步擴(kuò)大，當(dāng)設(shè)備維修結(jié)束時，要認(rèn)真確定事故程度及損失（一般事故、重大事故、特大事故）并分析其發(fā)生原因，如果是人為責(zé)任需要嚴(yán)肅處理，以保證以后維修工作的順利進(jìn)行。
�。ǘ╊A(yù)防性維修養(yǎng)護(hù)制度
預(yù)防性維修養(yǎng)護(hù)制度首先要確定維修保養(yǎng)計劃，根據(jù)保養(yǎng)計劃認(rèn)真進(jìn)行設(shè)備檢修工作，其次維修人員應(yīng)該進(jìn)行定期巡查，并確定維修保養(yǎng)類型；根據(jù)日常維修及定期檢查的'結(jié)果制定維修養(yǎng)護(hù)措施，組織實(shí)施。
�。ㄈ┚S修管理考核制度
維修管理考核制度可以反映設(shè)備的維修質(zhì)量，及效率，其主要指標(biāo)如下：
1、設(shè)備開動率：實(shí)際作業(yè)時間/實(shí)有能力時間。
2、設(shè)備完好率：完好設(shè)備數(shù)/投入使用的設(shè)備總數(shù)。
3、故障停機(jī)率：故障停機(jī)時間/每月應(yīng)當(dāng)運(yùn)行時間。
4、維修費(fèi)用率：維修費(fèi)用/管理費(fèi)用總支出。
三、設(shè)備設(shè)施資料管理制度
�。ㄒ唬┰假Y料檔案制度
設(shè)備在接管后均應(yīng)建立原始資料檔案和重要設(shè)備的維修資料檔案。原始資料檔案主要包括：訂貨合同、安裝合同、設(shè)備安裝圖與建筑結(jié)構(gòu)圖、驗收記錄、測試記錄、產(chǎn)品與配套件的合格證、使用維護(hù)說明、遺留問題處理協(xié)議與會議記要等。
�。ǘ┰O(shè)備臺帳制度
建立設(shè)備臺帳制度可以掌握設(shè)備的相關(guān)信息，進(jìn)行有針對性地維修管理工作。設(shè)備臺帳主要包括：設(shè)備類別、編號、名稱、規(guī)格、性能參數(shù)、技術(shù)特征、生產(chǎn)日期、安裝時間、安裝地點(diǎn)、使用日期、中間停用日期、預(yù)計使用年限、預(yù)提大修更新基金、進(jìn)行大修理次數(shù)和日期、報廢清理情況等。
（三）設(shè)備運(yùn)行維修資料制度
設(shè)備運(yùn)行維修資料主要包括值班記錄、檢查記錄、報修單、維修記錄等。
設(shè)備故障處理管理制度 7
為加強(qiáng)對施工現(xiàn)場使用的機(jī)械設(shè)備的監(jiān)督管理，防止存在安全隱患的機(jī)械設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場作業(yè)，確保施工過程安全，制定本規(guī)定。
一、本規(guī)定所指的機(jī)械設(shè)備，是指在施工現(xiàn)場內(nèi)使用的塔吊、施工電梯、龍門吊、汽吊、隨車吊等起重機(jī)械，挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)等場內(nèi)機(jī)動車，強(qiáng)夯機(jī)、打樁機(jī)、鉆孔機(jī)、空氣壓縮機(jī)、混凝土攪拌機(jī)等施工機(jī)械設(shè)備；所指機(jī)具設(shè)備，是指在施工現(xiàn)場內(nèi)使用的手持電動工具、木材加工、鋼筋加工、振動等施工機(jī)具。
二、工程項目部、單項工程負(fù)責(zé)人和進(jìn)入施工現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備的單位或個人，在生產(chǎn)過程中必須遵守本規(guī)定。
三、工程項目部必須建立施工機(jī)具管理臺帳，完善采購、使用、驗收、檢查、維修保養(yǎng)的責(zé)任制。
四、公司對進(jìn)入施工現(xiàn)場作業(yè)的機(jī)械、機(jī)具設(shè)備實(shí)行安全檢驗準(zhǔn)入制度。工程項部應(yīng)對進(jìn)入施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備的安全裝置和操作人員的資質(zhì)進(jìn)行審驗，不合格的機(jī)械設(shè)備和人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場；進(jìn)場施工機(jī)具設(shè)備安裝后必須按規(guī)定進(jìn)行驗收，合格方可使用，做好驗收記錄，驗收人員履行簽字手續(xù)。
五、進(jìn)入施工現(xiàn)場機(jī)械、機(jī)具設(shè)備的單位或個人，應(yīng)按照法律法規(guī)或標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，對機(jī)械、機(jī)具設(shè)備進(jìn)行年檢、維護(hù)和保養(yǎng)，滿足安全作業(yè)條件。
六、進(jìn)入施工現(xiàn)場作業(yè)的機(jī)械、機(jī)具設(shè)備，應(yīng)當(dāng)滿足下列本質(zhì)安全條件或提供相應(yīng)資料備案留存：
1、起重類機(jī)械：機(jī)械設(shè)備安全合格證、使用許可證和年度檢驗合格證、驗收合格證明、建委頒發(fā)的統(tǒng)一編號(塔吊)、安裝(拆除)單位的資質(zhì)；安全裝置、附件；操作人員資格證、牌照、駕駛證、行車證、保險；鋼絲繩、鋼絲扣等；
2、廠內(nèi)機(jī)動車：年審合格證明、操作人員資格證等；
3、其他機(jī)械、機(jī)具：安全附件、安全防護(hù)裝置、電器絕緣、附屬電器元件等。
七、經(jīng)檢驗合格的機(jī)械、機(jī)具設(shè)備，自帶自用的'單位或個人必須按規(guī)定使用、保養(yǎng)，保證其機(jī)械、機(jī)具設(shè)備始終處于良好狀態(tài)，現(xiàn)場的機(jī)械、機(jī)具設(shè)備狀態(tài)應(yīng)按“準(zhǔn)用”、“停用”、“維修”等進(jìn)行掛牌標(biāo)識，長時間停用或報廢的設(shè)備應(yīng)及時清理出場或入庫。
八、施工機(jī)械、機(jī)具設(shè)備應(yīng)按其技術(shù)性能的要求正確使用。缺少安全裝置或安全裝置已失效的施工機(jī)械設(shè)備不得使用。嚴(yán)禁使用倒順開關(guān)控制設(shè)備。
九、機(jī)械設(shè)備操作人員應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境和施工條件，聽從指揮，遵守現(xiàn)場安全規(guī)則。當(dāng)使用施工機(jī)械設(shè)備與安全發(fā)生矛盾時，必須服從安全的要求。
十、安全工程師必須對現(xiàn)場使用中機(jī)械機(jī)具設(shè)備進(jìn)行定期檢查，發(fā)現(xiàn)隱患或者不符合要求的，應(yīng)當(dāng)立即采取措施解決。
十一、公司安全主管部門、基層公司專職安全工程師負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場的機(jī)械機(jī)具設(shè)備進(jìn)行定期或者不定期的抽檢，不能自行檢驗的，可以委托當(dāng)?shù)匦姓O(jiān)督管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗，對不合格機(jī)械機(jī)具或安全性能不能滿足施工安全的，責(zé)令其停止使用，清理出施工現(xiàn)場。
十二、違反該規(guī)定的按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。
設(shè)備故障處理管理制度 8
設(shè)備是實(shí)現(xiàn)乙炔安全生產(chǎn)的物質(zhì)保證，乙炔生產(chǎn)設(shè)備的檢修，則是安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。為確保本廠檢修作業(yè)安全，特制定本制度。
1.乙炔生產(chǎn)設(shè)備檢修的分類與特點(diǎn)
(1)乙炔生產(chǎn)設(shè)備檢修的分類
乙炔生產(chǎn)設(shè)備檢修分計劃檢修和計劃外檢修。根據(jù)化工部《化工設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程》的規(guī)定，結(jié)合企業(yè)設(shè)備管理的經(jīng)驗和設(shè)備狀況，制訂檢修計劃，按計劃進(jìn)行的檢修稱計劃檢修。根據(jù)檢修的項目、內(nèi)容、周期和要求不同，計劃檢修又分為小修、中修和大修。乙炔主要設(shè)備檢修的周期如下表：
而運(yùn)行中設(shè)備突然發(fā)生故障，必須進(jìn)行不停工或臨時停工的檢修或搶修，稱為計劃外檢修。計劃外檢修作業(yè)量主要有：
�、傩孤Ｖ饕孤┯校悍ㄌm連接處、閥門壓蓋、乙炔瓶閥等處；
②各種襯墊、填料磨損、易損件更換等；
�、坜D(zhuǎn)動裝置運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，如聯(lián)軸器、軸承等。
計劃外檢修事先極難預(yù)料，無法計劃安排，而檢修作業(yè)本身極易發(fā)生事故，檢修作業(yè)的工作量和作業(yè)質(zhì)量的好壞也影響投產(chǎn)后的安全。因此，盡量避免計劃外檢修，是我們努力追求的目標(biāo)。運(yùn)行中，需采取加強(qiáng)設(shè)備巡回檢查和記錄，發(fā)現(xiàn)異常及時分析，作出結(jié)論，對癥下藥，防微杜漸。
(2)乙炔生產(chǎn)設(shè)備檢修的特點(diǎn)
由乙炔生產(chǎn)的特性決定，乙炔生產(chǎn)設(shè)備檢修具有頻繁、繁雜、危險性大等特點(diǎn)。
①檢修作業(yè)頻繁
檢修較頻繁設(shè)備的有乙炔壓縮機(jī)及干燥器。
②檢修作業(yè)技術(shù)復(fù)雜
乙炔生產(chǎn)的工藝設(shè)備雖臺數(shù)不多，精度不高，但品種多，規(guī)格不一，即有器(發(fā)生器、水封器等)，塔(凈化塔等)、罐(貯氣罐等)，又有泵(水泵、真空泵等)、機(jī)(乙炔壓縮機(jī)、空壓機(jī)等)，
�、蹤z修作業(yè)危險性大
乙炔生產(chǎn)的危險性決定了乙炔生產(chǎn)設(shè)備檢修的危險性。由于生產(chǎn)設(shè)備、管道內(nèi)殘存有乙炔氣，檢修過程又離不開動火、進(jìn)罐等作業(yè)；檢修時，局部系統(tǒng)要拆開與大氣相通，有條件形成乙炔——空氣爆炸性混合氣，
2.檢修作業(yè)人員要求
從事檢修作業(yè)的人員具有豐富的知識和較高的技術(shù)，具有一定的實(shí)踐經(jīng)驗，能夠熟悉掌握各種設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能和特點(diǎn)，熟悉和掌握各種設(shè)備的易損部位；同時根據(jù)乙炔的基本性質(zhì)，熟悉各崗位設(shè)備檢修安全注意事項，搞好現(xiàn)場安全管理。
3.生產(chǎn)設(shè)備檢修
做好檢修前的準(zhǔn)備工作，嚴(yán)格按安全檢修的各項規(guī)章制度實(shí)施檢修作業(yè)及認(rèn)真進(jìn)行檢修后設(shè)備驗收和試車工作是搞好安全檢修的3個重要環(huán)節(jié)。
(1)檢修前的準(zhǔn)備
乙炔生產(chǎn)設(shè)備檢修是乙炔廠(站)安全管理的重點(diǎn)和難點(diǎn)之一，由于有了教訓(xùn)，因此，每次檢修都加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，制定周密的檢修計劃和可靠的安全措施，進(jìn)行必要的安全教育，按有關(guān)要求辦好各種檢修手續(xù)，做好各項檢修的準(zhǔn)備工作。
�、俳M織領(lǐng)導(dǎo)
為確保檢修的安全，每次檢修都加強(qiáng)了對檢修工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，明確檢修中的安全負(fù)責(zé)人，有關(guān)安全事項由負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度。
�、谥朴啓z修方案及檢修安全操作規(guī)程，明確施工要求
為確保施工質(zhì)量和安全，每次施工前都制訂詳細(xì)檢修方案，規(guī)定檢修的部位、項目、內(nèi)容、質(zhì)量要求、人員分工、施工方法、安全措施和進(jìn)度等。并且除常規(guī)的安全規(guī)定外，還針對本次檢修作業(yè)的部位和內(nèi)容、范圍，制訂相應(yīng)的安全操作規(guī)程，明確檢修作業(yè)的程序和安全要求，以及進(jìn)入現(xiàn)場的安全紀(jì)律，并嚴(yán)格執(zhí)行。
�、墼O(shè)備停運(yùn)、清洗、置換和隔離
為確保安全，對檢修部位必須徹底清理。停車、卸壓、排污、降溫、置換、堵盲板，對檢修部位進(jìn)行充分吹掃，使設(shè)備得到充分置換，不留死角。經(jīng)多次化驗，確證設(shè)備、管道內(nèi)的氣體不燃爆或遠(yuǎn)離爆炸極限。同時，對檢修空間跟蹤分析，確認(rèn)環(huán)境處于安全狀態(tài)。④進(jìn)行安全教育，落實(shí)安全措施
為使檢修工作順利進(jìn)行，停車檢修前，召開安全檢修動員會議，讓大家明確本次檢修的目的、項目、內(nèi)容及要求等，了解本次檢修難點(diǎn)和危險性，容易發(fā)生的問題和事故，怎樣預(yù)防事故的'發(fā)生，應(yīng)采取的應(yīng)急措施，一旦發(fā)生了事故怎樣處理然后，具體落實(shí)檢修方案的各項內(nèi)容，將安全措施落實(shí)到人頭。
(2)檢修的實(shí)施
�、贆z修準(zhǔn)備工作完成后，檢修開始前，要進(jìn)行安全檢查，主要準(zhǔn)備工作沒有就緒，安全措施沒有全面落實(shí)，檢修工作不能進(jìn)行。
�、趯z修部位進(jìn)行化驗和監(jiān)測
設(shè)備停后，需動火的設(shè)備、裝置、管道必須與生產(chǎn)系統(tǒng)可靠切斷，經(jīng)清洗、置換，按檢修規(guī)程及有關(guān)安全規(guī)定，對設(shè)備、管道及室內(nèi)進(jìn)行采樣化驗分析，確認(rèn)其中的乙炔含量符合安全指標(biāo)，小于0.1%時，方可進(jìn)行檢修作業(yè)；如需入罐作業(yè)，還需化驗罐內(nèi)含氧量符合標(biāo)準(zhǔn)，在18~21%范圍內(nèi)，才能進(jìn)罐內(nèi)作業(yè)。在作業(yè)過程中，定時檢測檢修部位乙炔(或氧氣)的含量，跟蹤監(jiān)測，保證檢修作業(yè)的安全。若檢修作業(yè)間斷時間超過監(jiān)測周期(每半小時1次)，在恢復(fù)檢修作業(yè)前，還應(yīng)重新進(jìn)行化驗和監(jiān)測，杜絕事故發(fā)生。
�、圩裾率丶o(jì)，認(rèn)真施工
堅持做到“三不動火”即無火票不動火，防火措施不足或滅火設(shè)備完好狀態(tài)不落實(shí)不動火，在帶壓狀態(tài)下，不準(zhǔn)拆卸和緊固設(shè)備的螺栓及其他緊固件。
�、茏龊脵z修記錄
檢修過程中，對檢修的內(nèi)容、設(shè)備缺陷、作業(yè)方法、更換的附件及零部件等都作詳細(xì)記錄，作為設(shè)備檢修檔案留存，從中總結(jié)經(jīng)驗，以便為合理安排設(shè)備檢修計劃打好基礎(chǔ)。
(3)檢修的驗收
�、偾謇憩F(xiàn)場
檢修作業(yè)結(jié)束前，要進(jìn)行安全檢查，清理現(xiàn)場，做好三清，一是清查設(shè)備內(nèi)部有無遺留工具或零件，防止開車后出事故；二是清掃管道通路，防止管線阻塞；三是清除設(shè)備及周圍環(huán)境的雜物垃圾，做好試車和恢復(fù)生產(chǎn)的準(zhǔn)備工作。
②試車
設(shè)備檢修后，在工完、料凈、現(xiàn)場清及試車各項準(zhǔn)備工作完成后進(jìn)行試車。試車要嚴(yán)格遵守工藝規(guī)程和安全操作規(guī)程，一步一步進(jìn)行試壓、試漏、試安全閥等，直至乙炔氣體純度大于98%，方可并入系統(tǒng)。按規(guī)定做好各種試車記錄。
③驗收
為確保檢修和檢修后的安全生產(chǎn)，必須按檢修方案規(guī)定的項目、內(nèi)容、要求，逐項詳細(xì)檢查各項檢修技術(shù)資料及各項記錄等，復(fù)核驗收。
設(shè)備故障處理管理制度 9
隨施工機(jī)械的安全使用方法著建筑業(yè)的發(fā)展，建筑施工機(jī)械化程度也在逐年提高。但由于建筑施工條件差，機(jī)械容易容易磨損，維修不便，不安全因素多，再多上操作人員變化頻繁，如果不按規(guī)定正確使用各類機(jī)械設(shè)備，不僅會縮短設(shè)備使用壽命，而且容易發(fā)生設(shè)備和人身傷亡事故。
施工現(xiàn)場除了大、中型機(jī)械設(shè)備，還有砼攪拌機(jī)、鋼筋機(jī)械、卷揚(yáng)機(jī)、蛙夯、手持電動工具等。這些設(shè)備雖然與大型設(shè)備相比，其危險性較小，但由于它數(shù)量多，使用廣泛，發(fā)生事故的概率大，又因其設(shè)備較小，往往在管理上被忽視，所以應(yīng)加強(qiáng)對這部分設(shè)備的安全管理，落實(shí)好崗位安全責(zé)任為中心的各項規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，保證機(jī)械的安全。
機(jī)械安全包括兩個方面，一是指機(jī)械設(shè)備本身應(yīng)符合安全要求；二是機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)操作時應(yīng)符合安全要求。在施工生產(chǎn)中，這兩個方面都處于良好狀態(tài)，發(fā)生事故的可能性就很小，否則就會造成事故，使操作人員受到傷害。
一、機(jī)械設(shè)備的'基本安全使用要求
1.機(jī)械設(shè)備布局合理，應(yīng)便于操作人員操作和堆放物料，同時應(yīng)便于人員的檢查和維修。固定式動力機(jī)械應(yīng)安裝在符合規(guī)定的基礎(chǔ)上，移動式動力機(jī)械處于水平狀態(tài)，放置穩(wěn)固。室外使用動力機(jī)械應(yīng)搭設(shè)機(jī)棚。
2.機(jī)械設(shè)備的零部件的強(qiáng)度剛度應(yīng)符合安全要求，安裝應(yīng)牢固，不得經(jīng)常發(fā)生故障。
3.根據(jù)有關(guān)安全要求，機(jī)械設(shè)備必須裝設(shè)合理可靠、不影響操作的安全裝置。
例如：
(1)對于作放置的零部件應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩或防護(hù)欄板、防護(hù)欄桿等安全防護(hù)裝置，以防發(fā)生絞傷。
(2)對于可能超載、超溫度、超時間、超行程等發(fā)生危險事故的零部件，應(yīng)裝設(shè)安全裝置，以便當(dāng)危險情況發(fā)生時，由于安全裝置的作而排除險情，防止事故的發(fā)生。
(3)對于某些動作需要對人們進(jìn)行警告或提醒注意時，應(yīng)安設(shè)信號裝置或警告牌等，如電鈴、喇叭、蜂鳴器等聲音信號，以及各種燈光信號、各種警告牌等。
4.機(jī)械設(shè)備的電氣裝置必須符合電氣安全的要求。主要有以下幾點(diǎn)：
(1)供電的導(dǎo)線必須正式安裝，不得有任何破損或露銅的地方。
(2)電機(jī)絕緣良好，長期停電或可能受潮的電動機(jī)，使用前應(yīng)測量絕緣電阻。
(3)開關(guān)、按紐等應(yīng)完好無損，其帶電部分不得裸露在外。
(4)各種配電箱、開關(guān)箱應(yīng)配備安全鎖，箱內(nèi)不得存放任何其他物件并應(yīng)保持清潔，非本崗位作業(yè)人員不得擅自開箱合閘。每班工作完畢后，應(yīng)切斷電源，鎖好箱門。
(5)施工現(xiàn)場實(shí)行三級配電兩極保護(hù)。
(6)每臺電動機(jī)械應(yīng)有各自專用的開關(guān)箱，必須實(shí)行“一機(jī)一閘、一漏一箱”制。開關(guān)應(yīng)設(shè)在機(jī)械設(shè)備附近。
5.機(jī)械設(shè)備的作業(yè)現(xiàn)場要有良好的環(huán)境，即照明度要適宜，溫度與濕度要適中，噪聲和震動要小，零件、料具等要擺放整齊，促使操作人員心情舒暢，專心無誤地工作。
6.每臺機(jī)械設(shè)備應(yīng)根據(jù)其性能、操作順序制定出安全操作規(guī)程和檢查、潤滑、維護(hù)等制度，以便操遵守。
二、機(jī)械設(shè)備的管理
1.操作前應(yīng)以機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，而且要空車運(yùn)轉(zhuǎn)一下，確認(rèn)正常后，方可投入運(yùn)行。
2.機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行中也要按規(guī)定進(jìn)行安全檢查，特別是對緊固的物件要看是否由于震動而松動，以便重新緊固。
3.機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行，以防出事故。
4.機(jī)械設(shè)備的安全裝置必須按規(guī)定正確使用，更不準(zhǔn)將其拆掉不使用。
5.機(jī)械設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)時，嚴(yán)禁用手調(diào)整，也不得用手測量零件或進(jìn)行潤滑。
6.機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時，操作人員不得離開工作崗位 。
設(shè)備故障處理管理制度 10
為保持設(shè)備狀態(tài)的完好，充分發(fā)揮設(shè)備的效能，特制定本管理制 度。
一、設(shè)備管理責(zé)任
1、公司生產(chǎn)部負(fù)責(zé)設(shè)備的管理、使用、運(yùn)行、保養(yǎng)、日常維修等。
2、主要職責(zé)
1）建立并完善管理制度，負(fù)責(zé)實(shí)施對設(shè)備使用的監(jiān)督管理，保證公 司設(shè)備安全、正常運(yùn)行。
2）建立健全設(shè)備臺賬和設(shè)備卡片，各類設(shè)備要銘牌編號。
3）定期檢查各設(shè)備運(yùn)行情況，檢查生產(chǎn)車間設(shè)備管理的有關(guān)記錄（原 始資料）是否完整；按年度考核各設(shè)備的完好率。
4）負(fù)責(zé)設(shè)備大修的驗收工作；負(fù)責(zé)較大設(shè)備事故的處理；負(fù)責(zé)報廢設(shè)備的鑒定工作。
5）對使用者是否遵照本規(guī)定使用和維護(hù)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)督。對各工段設(shè) 備日常使用、維護(hù)、保養(yǎng)工作進(jìn)行過程管理、監(jiān)督。
3、設(shè)備使用者主要職責(zé)
1）認(rèn)真履行公司設(shè)備管理的各項規(guī)章制度和管理辦法。
2）合理調(diào)配、使用所轄的生產(chǎn)設(shè)備，按規(guī)定對設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢、保養(yǎng) 維修，確保機(jī)械設(shè)備的主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。
3）負(fù)責(zé)日常工作環(huán)境的控制和管理。
二、設(shè)備的使用
1、設(shè)備使用程序
1）新工人在獨(dú)立使用設(shè)備前要進(jìn)行技術(shù)教育：必須經(jīng)過對設(shè)備的結(jié) 構(gòu)性能、安全操作、維護(hù)要求等方面的技術(shù)知識教育和實(shí)際操作與基 本功的培訓(xùn)。
2）新工人要進(jìn)行三級安全教育：公司教育由？負(fù)責(zé)；車間教育 由生產(chǎn)部負(fù)責(zé)；工段教育由工段長負(fù)責(zé)。
3）持證上崗：經(jīng)過相應(yīng)技術(shù)訓(xùn)練的操作工人，要進(jìn)行技術(shù)知識和使 用維護(hù)知識的考試，合格者獲操作證后方可獨(dú)立使用設(shè)備。特殊設(shè)備 的操作工在經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)之后，具有獨(dú)立的上崗能力者，通過考核發(fā)給 上崗證。
2、憑證操作設(shè)備
1）設(shè)備操作證是準(zhǔn)許操作工人獨(dú)立使用設(shè)備的證明文件，是生產(chǎn)設(shè) 備的操作工人通過技術(shù)基礎(chǔ)理論和實(shí)際操作技能培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后 取得的。憑證操作是保證正確使用設(shè)備的基本要求。技術(shù)熟練的工人 經(jīng)教育培訓(xùn)后確有多種技能者，考試合格后可取得多種設(shè)備的操作證。
2）車間的公用設(shè)備不發(fā)操作證，但必須指定維護(hù)人員，落實(shí)保管維 護(hù)責(zé)任，并認(rèn)定名單報送人行部。
3）公司人行部負(fù)責(zé)監(jiān)督操作員工是否持證上崗。
3、定人定機(jī)制度
1）使用設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格崗位責(zé)任，實(shí)行定人定機(jī)制，以確保正確使用設(shè) 備和落實(shí)日常維護(hù)工作。定人定機(jī)名單由生產(chǎn)部提出，報人行部備案。 定人定機(jī)名單審批后應(yīng)保持相對穩(wěn)定，確需變動時應(yīng)按上述規(guī)定程序 進(jìn)行。
2）多人操作的設(shè)備，由使用單位指定負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)建立《交接班紀(jì) 錄》，保證設(shè)備的使用與維護(hù)責(zé)任明確。
4、設(shè)備使用相關(guān)要求
1）操作者應(yīng)負(fù)責(zé)保管好自己使用的設(shè)備，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，不準(zhǔn)其他人操作使用。
2）嚴(yán)格貫徹操作維護(hù)規(guī)程和工藝規(guī)程，嚴(yán)禁超性能、超負(fù)荷使用設(shè)備及不正確的操作方法。
3）設(shè)備操作工人要配合維修工人修理設(shè)備，及時排除設(shè)備故障，按計劃交修設(shè)備。
4）操作者應(yīng)先學(xué)習(xí)設(shè)備操作維護(hù)規(guī)程，熟悉設(shè)備性能、結(jié)構(gòu)、傳動 原理，弄懂加工工藝和工裝器具，正確使用設(shè)備。
5）學(xué)習(xí)和執(zhí)行設(shè)備維護(hù)、潤滑規(guī)定，上班加油，下班清掃，經(jīng)常保持設(shè)備內(nèi)外清潔、完好。
6）了解自己所用設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能及易損零部件，熟悉日常點(diǎn)檢、 的項目、標(biāo)準(zhǔn)和方法，并能按規(guī)定要求進(jìn)行日常點(diǎn)檢。
7）熟悉所用設(shè)備特點(diǎn)，懂得拆裝注意事項及鑒別設(shè)備正常與異�，F(xiàn) 象，會作一般調(diào)整的簡單故障排除。自己不能解決的問題要及時報告， 并協(xié)同維修人員進(jìn)行排除。
8）有權(quán)抵制違章作業(yè)的指令。
9）設(shè)備運(yùn)行時，操作者不得離開工作崗位，并應(yīng)經(jīng)常注意各部位有 無異音、異味、發(fā)熱和震動，發(fā)生故障應(yīng)立即停止操作。自己不能排 除的，應(yīng)報主管填寫“設(shè)備維修申請單”，由維修工排除。
10）發(fā)生設(shè)備事故時，應(yīng)切斷電源，保持現(xiàn)場，及時向主管報告，等 候處理。分析事故時應(yīng)如實(shí)說明經(jīng)過。對違反操作規(guī)程等主觀原因所 造成的事故，應(yīng)負(fù)直接責(zé)任。
11）遵守交接制度。
12）管好工具、設(shè)備附件，不得丟失。
5、設(shè)備缺陷的處理
1）設(shè)備發(fā)生缺陷，崗位操作和維護(hù)人員能排除的應(yīng)立即排除，并在日志中詳細(xì)記錄。
2）崗位操作人員無力排除的設(shè)備缺陷要詳細(xì)記錄并逐級上報，同時精心操作，加強(qiáng)觀察，注意缺陷發(fā)展。
3）不能及時排除的設(shè)備缺陷，必須在每天生產(chǎn)調(diào)度會上研究決定如何處理。
4）在安排處理每項缺陷前，必須有相應(yīng)的措施，明確專人負(fù)責(zé)，防止缺陷擴(kuò)大。
6、設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)管理
凡屬下列情況均屬設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)：
1、運(yùn)行中經(jīng)常發(fā)生故障停機(jī)而反復(fù)處理無效的部位；
2、運(yùn)行中影響產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量的設(shè)備、部位；
3、運(yùn)行達(dá)不到小修周期要求，經(jīng)常要進(jìn)行計劃外檢修的'部位(或設(shè)備)；
4、存在不安全隱患(人身及設(shè)備安全)，且日常維護(hù)和簡單修理無法解決的部位或設(shè)備。
統(tǒng)計設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)，按時組織審理，提出改進(jìn)方案，設(shè)備薄弱環(huán)
節(jié)改進(jìn)實(shí)施后，要進(jìn)行效果考察，作出評價意見，經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審閱后，存入設(shè)備檔案。
三、操作規(guī)程制定及內(nèi)容要求
1、公司所有在用的設(shè)備均需具有完整的使用、維修、維護(hù)與保養(yǎng)規(guī)程。
2、若遇新工藝或技術(shù)需改變原有規(guī)程時，需在改變工藝或技術(shù)前半月，出臺新的規(guī)程。
3、對于新購進(jìn)的設(shè)備，應(yīng)在使用前制訂完整的規(guī)程并對相關(guān)人員做培訓(xùn)。
4、在使用中發(fā)現(xiàn)原有規(guī)程不完善時，生產(chǎn)部應(yīng)立即進(jìn)行情況核實(shí)，如需更改的必須進(jìn)行合理的修改。
5、原則上不允許設(shè)備“帶病”工作，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)嚴(yán)重缺陷而又不能立即停產(chǎn)修復(fù)時，需采取可靠的措施并制定臨時性使用、維護(hù)規(guī)程，待修復(fù)后，此規(guī)程作廢。
6、規(guī)程內(nèi)容包括
1）設(shè)備技術(shù)性能和允許的極限參數(shù)。
2）操作設(shè)備的步驟。
3）緊急情況處理的規(guī)定。
4）設(shè)備使用中的安全注意事項。
5）設(shè)備運(yùn)行中簡單的故障的排除。
6）設(shè)備使用過程中的各項檢查要求。
設(shè)備故障處理管理制度 11
一、各種機(jī)械各種設(shè)備、設(shè)施都應(yīng)符合安全技術(shù)規(guī)定的要求。
二、各級領(lǐng)導(dǎo)要加強(qiáng)對操作，使用人員的安全教育，并經(jīng)常深入施工現(xiàn)場檢查執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
三、操作人員必須持證上崗，嚴(yán)禁非司機(jī)無證人員操作。
四、認(rèn)真執(zhí)行定人、定機(jī)、定崗位三定制度，保證設(shè)備、設(shè)施安全及協(xié)同作業(yè)人員的安全。
五、指定專人對設(shè)備、設(shè)施的安全防護(hù)裝置定期檢查，以保安全裝置齊全、靈敏、可靠。
六、各種操作人員必須聽從施工人員的正確指揮，精心操作對違反安全技術(shù)規(guī)程和可能引發(fā)事故的.指揮，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。
七、使用場所和停放場所應(yīng)設(shè)有標(biāo)志、有防火、防雨、防瓷等措施，并有專人負(fù)責(zé)看管。
八、停用和檢修機(jī)具、設(shè)備、設(shè)施時，必須專人看護(hù)、禁電、防止操作失誤引發(fā)事故。
九、機(jī)械設(shè)備、設(shè)施作業(yè)場所必須懸掛安全操作規(guī)程，向操作人員進(jìn)行書面安全技術(shù)交底。
十、現(xiàn)場設(shè)備、設(shè)施必須登記，做好帳。
十一、安裝就位長時間停用后使用等，必須進(jìn)行安全性能檢查試驗，經(jīng)有關(guān)部門人員驗收合格后方可投入使用。做到狀況、保護(hù)、性能符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、要求，結(jié)論肯定手續(xù)齊全。
十二、租賃機(jī)械設(shè)備、設(shè)施必須狀況好，防護(hù)齊全，性能態(tài)正常，交接手續(xù)齊全。
十三、各種防護(hù)設(shè)施檢查驗收，引用標(biāo)準(zhǔn)正確、有計算、結(jié)論肯定、驗收部門人員手續(xù)齊并作到及時，使用過程中經(jīng)常和定期復(fù)查。
十四、使用過程中違反操作規(guī)程及各項規(guī)定要求的按章處罰。
設(shè)備故障處理管理制度 12
一、目的：
為了加強(qiáng)公司各管理中心(處)設(shè)施設(shè)備的管理，確保設(shè)施設(shè)備的安全運(yùn)行，保障業(yè)主的正常工作和生活秩序，特制定本制度。
二、范圍：
適用于本公司各項目管理中心(處)的工程部全體員工。
三、故障分類：
本規(guī)定中的設(shè)備故障分為三類，即：一般設(shè)備故障、較大設(shè)備故障、重大設(shè)備事故。
1、一般設(shè)備故障是指基本不影響業(yè)主正常生活、工作，通過一般性的'維修(且維修費(fèi)用較小)就能排除的設(shè)備故障；
2、較大設(shè)備故障是指該設(shè)備故障已經(jīng)影響到業(yè)主基本生活工作，且影響面較廣，需要安排費(fèi)用和組織人員對其維修，停機(jī)4小時以上才能修復(fù)的設(shè)備故障；
3、重大設(shè)備事故是指該故障的發(fā)生，造成設(shè)備的損毀或人員的傷亡，影響面極大、嚴(yán)重影響到業(yè)主基本生活工作，事故惡劣的設(shè)備事故。
四、報告方式：
1、一般的設(shè)備故障：工程人員發(fā)現(xiàn)后，必須立即報本部門主管，工程主管報項目管理中心(處)經(jīng)理、主任，該故障由工程主管負(fù)責(zé)組織人員及時處理，抓緊時間恢復(fù)，如遇特殊情況暫時無法解決，必須采取應(yīng)急措施，本管理中心處經(jīng)理、主任負(fù)責(zé)監(jiān)督并幫助協(xié)調(diào)解決；
2、較大設(shè)備故障：工程人員發(fā)現(xiàn)后必須立即報本部門主管和項目管理中心(處)經(jīng)理、主任，由項目管理中心(處)經(jīng)理、主任報公司工程部，工程部視情況報公司總經(jīng)辦。相關(guān)管理中心(處)經(jīng)理、主任、工程主管必須在第一時間趕到現(xiàn)場，啟動應(yīng)急方案，組織人員消除安全隱患，進(jìn)行搶修，公司工程部負(fù)責(zé)監(jiān)督并幫助協(xié)調(diào)解決；
3、重大設(shè)備事故：工程人員發(fā)現(xiàn)后，必須立即報本部門主管和項目管理中心(處)經(jīng)理、主任，由項目管理中心(處)經(jīng)理、主任在第一時間，直接報公司總經(jīng)辦和公司工程部，公司工程部應(yīng)以最快速度趕到現(xiàn)場，啟動應(yīng)急方案，組織人員消除安全隱患進(jìn)行搶修，將損失降低到最低點(diǎn)，必要時請專業(yè)人員幫助解決。
五、事故調(diào)查：
發(fā)生較大設(shè)備故障和重大設(shè)備事故后，公司應(yīng)成立事故調(diào)查組，由公司工程部牽頭各職能部門給予配合，如需要政府行政部門幫助調(diào)查的請政府行政部門協(xié)助調(diào)查，按iso9000體系調(diào)查處理。
六、事故總結(jié)：
1、對一般性設(shè)備故障處理完畢后，各項目管理中心(處)要做好維修記錄工作，存擋備案；
2、對較大設(shè)備故障和重大設(shè)備事故處理完畢后，各項目管理中心(處)經(jīng)理、主任要寫出書面報告，經(jīng)公司工程部報請總經(jīng)辦審批并按審批意進(jìn)行整改落實(shí)、完善管理方案，最后存擋備案。
設(shè)備故障處理管理制度 13
第一章總則
第一條設(shè)備是生產(chǎn)力的重要組成部分。設(shè)備發(fā)生事故與故障，不僅損壞了設(shè)備，造成停產(chǎn)或減產(chǎn)，而且往往招致人身事故，使企業(yè)蒙受重大損失。為了加強(qiáng)我礦的設(shè)備事故與故障管理，要以設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷為手段，及早發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障征兆，實(shí)行預(yù)防維修，做到防患于未然，最大限度地減少設(shè)備事故停機(jī)臺時，提高設(shè)備可開動率和利用率，以期實(shí)現(xiàn)設(shè)備壽命周期費(fèi)用最經(jīng)濟(jì)和設(shè)備效能最高的目標(biāo)。
第二條各級領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門必須正確處理生產(chǎn)與設(shè)備的關(guān)系，把預(yù)防設(shè)備事故做為日常生產(chǎn)活動中的一項重要工作。要教育職工認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備的基本規(guī)程和設(shè)備管理制度，不斷提高技術(shù)素質(zhì)和安全意識。定期或?qū)ｎ}分析設(shè)備事故動態(tài)，及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，采取有力措施，嚴(yán)防事故重演。
第三條各級領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門要對全部設(shè)備事故與故障實(shí)行管理，不論設(shè)備事故是何種原因引起的，也不論設(shè)備事故與故障大小，都必須納入管理范圍。
第四條我礦要對設(shè)備事故與故障實(shí)行全員管理，不僅設(shè)備維修人員和管理人員要管，而且生產(chǎn)操作人員和管理人員也要管。全體職工都必須認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備管理制度。
第五條各級領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門要對設(shè)備事故與故障的全過程進(jìn)行管理，包括組織事故搶修；現(xiàn)場調(diào)查處理；主持事故分析；制定和監(jiān)督執(zhí)行防范事故與故障的措施；提出事故處理的結(jié)論意見，對事故與故障進(jìn)行統(tǒng)計、分析和上報。
第六條職工對設(shè)備安全的權(quán)力和義務(wù)。
�。ㄒ唬┳袷貏趧蛹o(jì)律，學(xué)習(xí)、執(zhí)行并監(jiān)督執(zhí)行設(shè)備的基本規(guī)程和設(shè)備管理制度。
（二）積極參加技術(shù)革新和安全生產(chǎn)活動，提出預(yù)防設(shè)備事故與故障的合理化建議。
�。ㄈ┯胸�(zé)任勸阻或制止任何人違章作業(yè)和不合理使用設(shè)備。
�。ㄋ模┯袡�(quán)拒絕接受任何人的違章指揮，對危害設(shè)備安全的錯誤作法，有權(quán)提出批評或上告。
�。ㄎ澹┰O(shè)備管理部門的領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員，遇到違章作業(yè)、威脅設(shè)備安全時，有權(quán)命令當(dāng)事人立即停車，并同時向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報。
第二章設(shè)備事故與故障的分類
第七條設(shè)備事故與故障的定義和范圍。
（一）凡生產(chǎn)和輔助生產(chǎn)設(shè)備（包括：機(jī)械、動力、運(yùn)輸設(shè)備，動力及礦漿傳、輸管線，鐵路線路、電務(wù)設(shè)備等）不論何種原因造成損壞，喪失其規(guī)定性能的狀態(tài)，致使生產(chǎn)或動力供應(yīng)突然中斷，或使自身留下隱患者，均構(gòu)成設(shè)備事故與故障。
�。ǘ┫铝星闆r不屬于設(shè)備事故與故障：
1.生產(chǎn)事故，如：鉆機(jī)夾鉆具，掘進(jìn)坑道冒頂，設(shè)備沉陷等，而未造成設(shè)備損壞時；
2.質(zhì)量事故，如：電力網(wǎng)路電壓降超限，壓縮空氣管道供風(fēng)壓力過低等；
3.鐵路、公路行車事故未造成設(shè)備損壞時；
4.生產(chǎn)消耗備件，如：鉆具、鏟齒、閘瓦、運(yùn)輸膠帶等正常使用造成的損壞；
5.安全保護(hù)裝置正常動作；
6.新安裝或檢修后的設(shè)備，在試車期間發(fā)生的事故。
第八條設(shè)備事故與故障的分類。
（一）凡發(fā)生下列情況之一者，屬于特大設(shè)備事故：
1.修復(fù)費(fèi)用在100萬元及以上者；
2.設(shè)備發(fā)生事故后，直接引起火災(zāi)、水災(zāi)、爆炸、工業(yè)建筑物傾塌，或?qū)е氯松碇卸�、重傷、死亡，情�?jié)重大者。
�。ǘ┓舶l(fā)生下列情況之一者，屬于重大設(shè)備事故：
1.修復(fù)費(fèi)用在20萬元及以上，100萬元以下者；
2.關(guān)鍵生產(chǎn)系統(tǒng)（如：礦井提升等系統(tǒng)）發(fā)生設(shè)備事故，造成系統(tǒng)停運(yùn)72小時以上者；
3.主要生產(chǎn)設(shè)備單機(jī)設(shè)備發(fā)生事故，影響生產(chǎn)在120小時以上者；
4.設(shè)備發(fā)生事故后，直接引起火災(zāi)、水災(zāi)、爆炸、工業(yè)建筑物傾塌，或?qū)е氯松碇卸尽⒅貍�、死亡，情�?jié)嚴(yán)重者。
�。ㄈ┹^大設(shè)備事故：修復(fù)費(fèi)用在5萬元及以上，20萬元以下者。
�。ㄋ模┮话阍O(shè)備事故：修復(fù)費(fèi)用在1萬元及以上，5萬元以下者。
（五）設(shè)備故障：修復(fù)費(fèi)或影響生產(chǎn)時間未達(dá)到一般事故以上標(biāo)準(zhǔn)且設(shè)備停機(jī)時間在5分鐘以上者。
第三章設(shè)備事故與故障的管理職責(zé)
第九條設(shè)備事故與故障管理，要納入各級領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé)范圍。在主管設(shè)備的副礦長的領(lǐng)導(dǎo)下，由各級設(shè)備管理部門歸口管理。主管生產(chǎn)的副礦長要重視設(shè)備安全，負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查設(shè)備規(guī)程、制度的執(zhí)行情況，組織生產(chǎn)部門分析研究設(shè)備事故與故障的原因、規(guī)律和防范設(shè)備事故與故障的措施。
第十條各級設(shè)備管理部門，要設(shè)有技術(shù)人員，具體負(fù)責(zé)所分管區(qū)域（或?qū)I(yè)）范圍內(nèi)的設(shè)備事故與故障的管理工作，并要有專職或兼職人員負(fù)責(zé)設(shè)備事故的綜合統(tǒng)計、報表和臺賬管理工作。
第十一條設(shè)備事故與故障發(fā)生后，要迅速組織搶修，盡快恢復(fù)生產(chǎn)。設(shè)備操作人員不能立即排除的故障，要立即逐級向上報告，尋求解決的辦法。
第十二條設(shè)備故障和一般事故，由設(shè)備所在的車間或礦設(shè)備材料科的有關(guān)人員組織搶修。如屬于較大、重大、特大設(shè)備事故，主管設(shè)備的礦長必須組織有關(guān)部門進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查，積極組織搶修和妥善處理。參加事故搶修的人員要服從統(tǒng)一指揮，不得互相推諉。與此同時，將設(shè)備事故情況向設(shè)備副局長和局設(shè)備管理部門負(fù)責(zé)人報告，以利及時對設(shè)備事故進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查分析和處理。
第十三條設(shè)備管理部門要做好設(shè)備事故與故障的記錄工作，對設(shè)備事故定期進(jìn)行綜合分析，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，研究擬定預(yù)防設(shè)備事故的措施，并將設(shè)備事故情況進(jìn)行通報。
第四章設(shè)備事故與故障的`統(tǒng)計報告
第十四條設(shè)備事故與故障發(fā)生后，為了弄清發(fā)生事故與故障的原因和機(jī)理，首先要維持和保護(hù)現(xiàn)場的形態(tài)，然后，對設(shè)備事故與故障的經(jīng)過、原因、性質(zhì)和責(zé)任，進(jìn)行調(diào)查分析。必須做到“三不放過”，即：原因不清不放過，責(zé)任者未得到處理和職工未受到教育不放過，沒有防范措施不放過。其目的在于深刻吸取事故教訓(xùn)，避免或減少設(shè)備事故。
第十五條設(shè)備事故與故障發(fā)生的原因，主要有下列幾種：
�。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)或生產(chǎn)部門調(diào)度指揮失當(dāng)；
�。ǘ┎僮魅藛T違章操作；
（三）操作人員維護(hù)不周；
�。ㄋ模z查、修理不及時，或修理質(zhì)量差；
�。ㄎ澹﹤浼|(zhì)量差、或因備件缺貨未及時更換；
�。櫥涣迹椭貌划�(dāng)；
（七）設(shè)備設(shè)計或制造問題；
�。ò耍┳匀粸�(zāi)害或企業(yè)自身不能控制的原因。
一次設(shè)備事故可能由多種原因所造成，分析原因時，應(yīng)區(qū)分主次，加以說明。
第十六條分析造成設(shè)備事故的責(zé)任者時，要注重調(diào)查研究，堅持實(shí)事求是，根據(jù)事故發(fā)生的原因，確定事故的責(zé)任者。
第十七條設(shè)備事故與故障的統(tǒng)計。
�。ㄒ唬┳龊檬鹿实慕y(tǒng)計，關(guān)鍵在于車間。而機(jī)臺原始記錄，是車間統(tǒng)計的基礎(chǔ)。特大、重大、較大、一般事故和設(shè)備故障的記錄，均應(yīng)包括下列內(nèi)容：
1.設(shè)備名稱、編號、型號規(guī)格；
2.事故與故障部位和損壞情況；
3.事故（故障）地點(diǎn)；
4.發(fā)生事故（故障）和恢復(fù)運(yùn)行日期、時間；
5.停止運(yùn)轉(zhuǎn)和影響生產(chǎn)時間；
6.原因、責(zé)任者；
7.修復(fù)情況及遺留問題；
8.修復(fù)費(fèi)用、影響產(chǎn)量及損失費(fèi)用；
9.預(yù)防措施。
我礦要建立設(shè)備事故與故障臺賬，詳細(xì)記載每次事故與故障的情況。臺賬上所列數(shù)據(jù)、情節(jié)，必須實(shí)事求是。
�。ǘ┩Ｖ惯\(yùn)轉(zhuǎn)時間，包括待修時間、實(shí)際修理時間和恢復(fù)生產(chǎn)前的準(zhǔn)備時間。影響生產(chǎn)時間，指事故發(fā)生至備用設(shè)備能頂替進(jìn)行生產(chǎn)以前的一段時間。如沒有或未動用備用設(shè)備，影響生產(chǎn)時間即為停止運(yùn)轉(zhuǎn)時間。
�。ㄈ┬迯�(fù)費(fèi)用系指修復(fù)設(shè)備所需的備件、材料、人工等費(fèi)用的總和。備件費(fèi)系指損壞零、部件的修復(fù)或更新費(fèi)用，不包括結(jié)合事故修理同時更換的正常磨損件的費(fèi)用，更新的零、部件一般按出庫價格計算費(fèi)用。
�。ㄋ模p產(chǎn)損失費(fèi)，系指因事故影響采礦等產(chǎn)品的減產(chǎn)損失費(fèi)用，按下式計算：
減產(chǎn)損失費(fèi)=影響生產(chǎn)小時×小時計劃產(chǎn)量×單位產(chǎn)品利潤
用于掘進(jìn)的設(shè)備，只計掘進(jìn)減產(chǎn)數(shù)量，而不計算損失金額。
動力設(shè)備發(fā)生事故，同時影響采礦等產(chǎn)品的產(chǎn)量時，要同時計算采礦等產(chǎn)品的減產(chǎn)損失費(fèi)。
第十八條設(shè)備事故的報告。
�。ㄒ唬┰O(shè)備發(fā)生事故后，主管設(shè)備的各級領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備材料科，應(yīng)視情節(jié)輕重，按規(guī)定將設(shè)備事故情況及時上報，不得拖延或隱瞞。
�。ǘ┌l(fā)生較大、重大、特大設(shè)備事故時，我礦要立即電話報告局設(shè)備管理部門，局設(shè)備管理部門要立即報告主管副局長。設(shè)備管理部門要在設(shè)備修復(fù)后的一周內(nèi)，填報設(shè)備事故報告書報局設(shè)備管理部門。
（四）我礦要對一般設(shè)備事故和設(shè)備故障進(jìn)行分析、處理、統(tǒng)計和存查。
�。ㄎ澹┮驌p壞嚴(yán)重，當(dāng)月尚未修復(fù)的設(shè)備，可在修復(fù)后并投入運(yùn)行的月份，進(jìn)行統(tǒng)計。如設(shè)備已無修復(fù)價值需要報廢者，應(yīng)按設(shè)備報廢的規(guī)定，填寫設(shè)備報廢鑒定書，隨同設(shè)備事故報告書，報局審批。
（六）設(shè)備事故發(fā)生的同時，構(gòu)成人身事故，生產(chǎn)事故、交通事故時，應(yīng)按職責(zé)分工，由有關(guān)部門按規(guī)定分別處理、上報。
第五章設(shè)備事故的獎懲
第十九條設(shè)備安全運(yùn)行情況，是礦評選先進(jìn)集體和先進(jìn)生產(chǎn)（工作）者的條件之一。
對以下列人員可給予精神鼓勵或物質(zhì)獎勵：
�。ㄒ唬┌l(fā)現(xiàn)設(shè)備事故預(yù)兆，主動而及時地采取措施，避免了事故的發(fā)生、擴(kuò)展和蔓延；
�。ǘ┓乐乖O(shè)備事故擴(kuò)大或在設(shè)備事故搶修中做出突出貢獻(xiàn)者；
�。ㄈ┤晡窗l(fā)生特大、重大和較大責(zé)任性設(shè)備事故和連續(xù)安全運(yùn)行時間最長的單位（機(jī)臺、班組、工段、車間）。
第二十條對于違章指揮導(dǎo)致設(shè)備事故的責(zé)任者；隱瞞設(shè)備事故或其情節(jié)的責(zé)任者；造成重大、特大設(shè)備事故的責(zé)任者；不重視設(shè)備事故防范而致使同類事故重復(fù)發(fā)生的責(zé)任者和發(fā)生設(shè)備事故后，搶救不力，致使事故進(jìn)一步擴(kuò)大的責(zé)任者，應(yīng)視其情節(jié)輕重和損失大小，分別給予批評教育、經(jīng)濟(jì)懲罰、紀(jì)律處分、行政處分等。
第六章設(shè)備事故的防范措施
第二十一條所有設(shè)備操作人員，必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格并持有設(shè)備操作證，方能上崗。
第二十二條制訂并嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制，設(shè)備操作（使用）、維護(hù)、檢修規(guī)程和管理制度。
第二十四條計劃檢修項目，嚴(yán)格按日歷周期或工作量周期編制，按期、按質(zhì)、按量地完成，不得隨意變動。
第二十五條事故件必須按定額量儲備，預(yù)先做好裝配和研磨工作，確保工藝質(zhì)量。事故頻繁的部件，要預(yù)裝好合格的套件。
第二十六條對主要生產(chǎn)設(shè)備，要開展?fàn)顟B(tài)監(jiān)測和故障診斷工作，逐步做好事故預(yù)警和預(yù)知維修。
第二十七條設(shè)備的保護(hù)裝置和設(shè)施，以及防火、防雷等裝備，必須按規(guī)定檢查、調(diào)試，確保齊全、完好、有效。
設(shè)備故障處理管理制度 14
1.缺陷的劃分
(1)危急：設(shè)備和建筑物發(fā)生了直接威脅安全的問題，需要緊急進(jìn)行處理的.缺陷；
(2)嚴(yán)重：設(shè)備發(fā)生問題，程度較重，不及時處理還可以暫時運(yùn)行的缺陷；
(3)一般：設(shè)備問題較輕，不處理時對安全運(yùn)行威脅不大的缺陷。
2.缺陷管理辦法
(1)設(shè)備缺陷，無論是危急、嚴(yán)重或一般，均應(yīng)由當(dāng)值人員共同簽訂，并記入缺陷記錄；
(2)發(fā)現(xiàn)危急缺陷立即報告配電中心室，采取措施進(jìn)行消除，在沒消除前應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視，隨時掌握缺陷發(fā)展變化情況；
(3)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重缺陷應(yīng)立即報告上級；
(4)在缺陷沒消除前，要重點(diǎn)加強(qiáng)監(jiān)視，有了變化及時上報，并記錄在運(yùn)行日志中；
(5)缺陷消除后，由當(dāng)值登記消除缺陷日期和單位；
(6)領(lǐng)導(dǎo)或負(fù)責(zé)人每月組織所有人員對缺陷進(jìn)行一次會診分析。
設(shè)備故障處理管理制度 15
一、 運(yùn)行設(shè)備因存在缺陷失去或部分失去其功能,不能保證正常的運(yùn)行或使用,均按本規(guī)定進(jìn)行登記消除缺陷工作。
二、值班人員或維修人員發(fā)現(xiàn)及消除設(shè)備缺陷均應(yīng)詳細(xì)記入設(shè)備缺陷記錄卡,包括時間、設(shè)備名稱、缺陷情況、發(fā)現(xiàn)人、報告何人、消缺人、處理人等內(nèi)容。
三、 設(shè)備缺陷的分類
第一類:運(yùn)行人員能消除的缺陷(如熔絲熔斷,跳合閘指示燈燒壞等);
第二類:電站檢修試驗人員職責(zé)管理范圍內(nèi)的.設(shè)備缺陷;
第三類:需配合大修、中修或其它部門才能消除的缺陷。
四、 各類缺陷的管理
1、對于第一類缺陷,運(yùn)行人員應(yīng)在當(dāng)值予以處理消除;
2、第二類缺陷,由電站生產(chǎn)管理人員根據(jù)具體情況予以安排。不受停運(yùn)或其它因素限制和危及設(shè)備及人身安全的缺陷應(yīng)及時安排消缺;受停運(yùn)或其它因素限制不能立即處理的缺陷,應(yīng)列入電站月度檢試工作計劃,積極申請停運(yùn),聯(lián)系備品配件等,限期消除;
3、對于第三類缺陷,應(yīng)及時報告公司有關(guān)部門,以便及早派人檢查處理或列入大修,中修項目進(jìn)行消缺。
五、 生產(chǎn)管理人員應(yīng)每天查閱缺陷記錄,了解設(shè)備運(yùn)行情況,安排和督促有關(guān)班組對設(shè)備消缺,解決消缺工作中的工藝技術(shù)問題。
六、 生產(chǎn)負(fù)責(zé)人應(yīng)經(jīng)常查閱缺陷記錄,聽取有關(guān)人員匯報,隨時掌握各運(yùn)行設(shè)備狀況,對電站月度檢修試驗以及消缺工作作出計劃和總體安排,并檢查督促有關(guān)人員落實(shí)和實(shí)施。
七、 堅持設(shè)備檢修試驗工藝及標(biāo)準(zhǔn),保證檢試消缺質(zhì)量。運(yùn)行人員應(yīng)對消缺后的設(shè)備認(rèn)真進(jìn)行驗收,重要機(jī)電設(shè)備檢修后,生產(chǎn)管理人員應(yīng)對檢修質(zhì)量進(jìn)行檢查驗收,合格后方可辦理工作票終結(jié)手續(xù)。
八、生產(chǎn)管理人員應(yīng)根據(jù)檢試工作需要,定期編制檢試消缺維護(hù)材料,備品備件計劃。每月終統(tǒng)計設(shè)備缺陷及消除情況,填寫設(shè)備技術(shù)檔案大事記要,填報月生產(chǎn)情況統(tǒng)計表。
設(shè)備故障處理管理制度 16
1、編制目的
為了建立設(shè)備故障應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,充分發(fā)揮設(shè)備故障應(yīng)急搶修的積極作用,確保設(shè)備發(fā)生故障時能夠迅速、準(zhǔn)確、有效的組織搶修處理,防止故障進(jìn)一步擴(kuò)大,最大限度的減少降產(chǎn)或停機(jī)損失,降低維修成本,依據(jù)公司2008年11月1日頒發(fā)的《安全生產(chǎn)管理制度》(試行版),結(jié)合公司生產(chǎn)設(shè)備實(shí)際狀況,特編制本預(yù)案。
2、適用范圍
本預(yù)案適用于突發(fā)性的直接導(dǎo)致降產(chǎn)或停產(chǎn)的所有設(shè)備故障,用于指導(dǎo)設(shè)備故障的報警、處理、搶修、恢復(fù)等全過程。
3、各部門應(yīng)急職責(zé)
3、1生產(chǎn)部應(yīng)急職責(zé)
3、1、1生產(chǎn)部副經(jīng)理擔(dān)任現(xiàn)場應(yīng)急搶修小組組長,負(fù)責(zé)設(shè)備故障的現(xiàn)場應(yīng)急指揮;
3、1、2負(fù)責(zé)向工廠總經(jīng)理匯報故障狀況及搶修進(jìn)展情況;
3、1、3負(fù)責(zé)組織搶修人員就位;
3、1、4負(fù)責(zé)對備品備件的數(shù)量、型號、規(guī)格進(jìn)行確認(rèn)及搶修物質(zhì)材料的準(zhǔn)備;
3、1、5負(fù)責(zé)加工件外協(xié)和委外維修的申請;
3、1、6負(fù)責(zé)實(shí)施搶修作業(yè),以及修后設(shè)備的檢查、試運(yùn)行;
3、1、7加強(qiáng)搶修培訓(xùn),開展故障預(yù)想,掌握故障發(fā)生的征兆、原因、后果和應(yīng)急處理方法、步驟,以及在搶修過程中應(yīng)采取的防護(hù)措施、安全措施、技術(shù)措施,確保搶修工作的安全順利進(jìn)行。
3、2儲運(yùn)部應(yīng)急職責(zé)
3、2、1加強(qiáng)車輛維護(hù)和保養(yǎng),及時提供可用的起重設(shè)備和運(yùn)輸設(shè)備;
3、2、2本部門的設(shè)備故障搶修,必須全力協(xié)助機(jī)電維修工的工作。
3、3技術(shù)保障部應(yīng)急職責(zé)
3、3、1負(fù)責(zé)設(shè)備故障搶修過程中的'技術(shù)支持,加強(qiáng)與各設(shè)備制造廠家的聯(lián)系和溝通,協(xié)調(diào)解決搶修過程中遇到的技術(shù)難題;
3、3、2負(fù)責(zé)對設(shè)備故障應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案的制訂,報技術(shù)總監(jiān)和工廠總經(jīng)理審批,并每年修訂一次;
3、3、3安全員負(fù)責(zé)故障搶修現(xiàn)場的安全監(jiān)察,確保搶修過程中的人身安全和設(shè)備安全;
3、3、4特殊作業(yè)需由安全員開具特殊作業(yè)證后方能動工,安全員并全程跟蹤。
3、4五金庫應(yīng)急職責(zé)
3、4、1做好備品備件的保管和補(bǔ)充,及時檢查備品備件的儲備情況,確保備品備件處于良好的備用狀態(tài);
3、4、2搶修材料的發(fā)放做到準(zhǔn)確快捷。
3、5采購部應(yīng)急職責(zé)
3、5、1做好故障搶修材料的供應(yīng)工作,在搶修過程中,需要補(bǔ)充設(shè)備或材料時,應(yīng)迅速組織貨源,爭取在最短的時間內(nèi)運(yùn)送到現(xiàn)場,保證應(yīng)急工作的順利開展;
3、5、2負(fù)責(zé)加工件外協(xié)和委外維修單位的聯(lián)系、商務(wù)洽談并落實(shí)、跟蹤;
3、5、3確保各種采購渠道的信息暢通。
3、6財務(wù)部應(yīng)急職責(zé)
3、6、1本著急件特辦的原則,提供財務(wù)支持。
3、7行政部應(yīng)急職責(zé)
3、7、1負(fù)責(zé)急件采購或加工的交通運(yùn)輸工作;
3、7、2在搶修過程中,負(fù)責(zé)搶修人員的膳食保障;
3、7、3如有人員受傷,及時與有關(guān)醫(yī)療機(jī)構(gòu)聯(lián)系,保證受傷人員及時得到救治;
3、7、4特殊作業(yè),保安人員需做好監(jiān)護(hù)、巡視工作。
4、應(yīng)急資源概況
4、1人力資源
4、1、1生產(chǎn)部副經(jīng)理1人;機(jī)、電主管各一人(其中電氣工程師1人);機(jī)、電班長各一人;維修鉗工10人(其中電焊工2人,高級鉗工1人);電工7人;設(shè)備使用部門主管、班長及操作工。
4、1、2技術(shù)總監(jiān)1人;設(shè)備工程師1人、電氣工程師1人、安全員1人。
4、2物質(zhì)資源
4、2、1起重工具與設(shè)備:3噸叉車1臺、2噸手動液壓起重叉車1臺、2噸手動液壓升降車2臺、50噸液壓千斤頂2臺、32噸液壓千斤頂2臺、5噸行吊1臺、10噸手拉葫蘆2件、5噸手拉葫蘆2件、3噸手拉葫蘆2件、2噸手拉葫蘆6件、2t吊裝帶5條、3t吊裝帶5條、11#鐵絲、麻繩等。
4、2、2電動工具:切割機(jī)2臺、立式砂輪機(jī)2臺、臺鉆1臺、角向磨光機(jī)2部、軸向磨光機(jī)1部、手電鉆2部、沖擊鉆1部、電錘1部等。
4、2、3焊接、氣割設(shè)備:電焊機(jī)4臺、氣割設(shè)備4套。
4、2、4機(jī)加工設(shè)備:拉絲機(jī)2臺。
4、2、5儀器儀表:紅外線測溫儀、萬用電表、鉗型電流表等。
4、2、6安全設(shè)施:安全圍欄、警示牌、警戒線。
4、2、7維修工具:扳手、螺絲刀、鉗子、管鉗、手錘、鋸弓、銼刀、拉碼、臺虎鉗、龍門鉗、鋼板尺、游標(biāo)卡尺、千分尺、水平尺等、竹梯等。
4、2、8防爆工具:銅板手、銅螺絲刀、銅錘、銅管鉗、銅撬棍、銅鏟等。
4、2、9運(yùn)輸工具:牽引車4臺、鏟車2臺、鉤機(jī)1臺、面包車2臺等。
4、2、10機(jī)加工外協(xié)單位:廣州祥發(fā)機(jī)電維修公司。
4、2、11備品備件:根據(jù)《備品備件安全庫存表》儲備的備品備件,以及按急件采購程序采購配件。
5、故障分析
5、1設(shè)備故障的性質(zhì)
設(shè)備故障是指設(shè)備或系統(tǒng)在使用過程中,因某種原因喪失了規(guī)定功能或降低了效能時的狀態(tài),直接影響產(chǎn)量、質(zhì)量和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
5、2故障發(fā)生的原因
5、2、1設(shè)備設(shè)計、制造、安裝中存在缺陷;
5、2、2材料選用不當(dāng)或有缺陷;
5、2、3使用過程中的磨損、變形、疲勞、振動、腐蝕、變質(zhì)、堵塞等;
5、2、4維護(hù)、潤滑不良、調(diào)整不當(dāng)、操作失誤、過載使用、長期失修或修理質(zhì)量不高等;
5、2、5環(huán)境因素及其他原因。
6、應(yīng)急響應(yīng)程序
6、1報警與接警
6、1、1操作工發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障后,立即用對講機(jī)向當(dāng)班班長匯報,說明故障發(fā)生的設(shè)備位號和部位;
6、1、2當(dāng)班班長立即呼叫值班機(jī)電維修工,值班機(jī)電維修工應(yīng)在5分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場,初步了解故障發(fā)生的原因、性質(zhì)、范圍、嚴(yán)重程度,由班長將掌握的情況向主管和部門副經(jīng)理或經(jīng)理匯報,做出是否立即降產(chǎn)或停機(jī)的請求;
6、1、3對暫時只需要降產(chǎn)或可延遲停機(jī)的設(shè)備故障,待機(jī)電主管及生產(chǎn)部副經(jīng)理趕到現(xiàn)場后,再做進(jìn)一步?jīng)Q定;
6、1、4機(jī)電主管、生產(chǎn)部副經(jīng)理應(yīng)帶領(lǐng)維修工對設(shè)備故障進(jìn)行檢查確認(rèn),生產(chǎn)部副經(jīng)理在確認(rèn)故障信息的情況下,迅速下達(dá)應(yīng)急處理命令,采取臨時應(yīng)急措施,對故障情況加以控制,并及時報告給生產(chǎn)部經(jīng)理和工廠總經(jīng)理。
6、2應(yīng)急啟動
6、2、1工廠總經(jīng)理接到設(shè)備故障應(yīng)急報告后,通知相關(guān)人員到場到位,并組織協(xié)調(diào)有關(guān)搶修前的準(zhǔn)備工作;
6、2、2應(yīng)急小組長通知現(xiàn)場應(yīng)急搶修小組人員到場到位。
6、3應(yīng)急行動
6、3、1技術(shù)保障部設(shè)備工程師、電氣工程師和安全員,協(xié)助生產(chǎn)部副經(jīng)理制訂搶修安全措施和技術(shù)方案,并提供有關(guān)的技術(shù)資料;
6、3、2應(yīng)急小組根據(jù)職責(zé)分工,各就各位,全面展開搶修工作;
6、3、3機(jī)電維修工及時將所需的工器具運(yùn)送到現(xiàn)場,機(jī)電主管迅速落實(shí)所需配件的儲備情況,落實(shí)型號、規(guī)格,并將備件運(yùn)送到現(xiàn)場;
6、3、4急件采購或加工,實(shí)行急件采購或加工預(yù)案,如果需要交通車輛,由行政部安排提供;
6、3、5對需委外維修的部分工作,由機(jī)電主管填寫簽呈、生產(chǎn)部副經(jīng)理確認(rèn)、報工廠總經(jīng)理審批同意后交采購部聯(lián)系執(zhí)行;
6、3、6技術(shù)總監(jiān)和工廠總經(jīng)理,應(yīng)及時了解搶修現(xiàn)場的進(jìn)展情況,指導(dǎo)搶修工作的順利進(jìn)行;
6、3、7安全員應(yīng)監(jiān)督檢查搶修過程中安全措施落實(shí)情況和各種違章作業(yè)情況,保證檢修過程中的人身安全。
6、4現(xiàn)場恢復(fù)
設(shè)備故障搶修結(jié)束后,應(yīng)對搶修后的設(shè)備進(jìn)行空載試運(yùn)行,時間不少于15分鐘,確定搶修的質(zhì)量和效果,并將試機(jī)情況向技術(shù)總監(jiān)和工廠總經(jīng)理進(jìn)行匯報,得到認(rèn)可后,開始對搶修人員、工器具進(jìn)行清點(diǎn),將現(xiàn)場打掃干凈,撤離現(xiàn)場。操作工對現(xiàn)場進(jìn)行恢復(fù)工作。
6、5應(yīng)急結(jié)束
值班機(jī)電維修工,負(fù)責(zé)對搶修后的設(shè)備進(jìn)行聯(lián)機(jī)啟動運(yùn)行,觀察運(yùn)行工況。應(yīng)急結(jié)束。
7、聯(lián)系方式
7、1對講機(jī)聯(lián)系
使用公司內(nèi)部對講機(jī)聯(lián)系。
設(shè)備故障處理管理制度 17
一、目的
設(shè)備故障管理是設(shè)備管理的重要組成部分，設(shè)備發(fā)生故障將導(dǎo)致單位的生產(chǎn)經(jīng)營活動中斷，甚至發(fā)生人身傷亡等，給企業(yè)和員工帶來極大地?fù)p失，為加強(qiáng)設(shè)備故障管理，及時吸取教訓(xùn)，防止故障重復(fù)發(fā)生，特制定本制度。
二、適用范圍
1、本制度適用于海大集團(tuán)各分廠事業(yè)部所有設(shè)備故障管理工作，各子公司可參照執(zhí)行。
三、管理職責(zé)
1、裝備部
設(shè)備故障管理歸口部門，負(fù)責(zé)本制度的編寫及修訂。
對各單位設(shè)備發(fā)生故障實(shí)行專業(yè)管理。
2、設(shè)備使用單位
負(fù)責(zé)設(shè)備故障處理。
對設(shè)備故障進(jìn)行記錄，并作預(yù)防性處理。
四、工作標(biāo)準(zhǔn)
1、管理規(guī)定
對加強(qiáng)設(shè)備故障管理，必須認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主”的方針，采取平時修理與預(yù)防性維修相結(jié)合，專業(yè)管理與全員管理相結(jié)合，認(rèn)真執(zhí)行點(diǎn)檢制，開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測，對設(shè)備技術(shù)狀況進(jìn)行動態(tài)管理，保證設(shè)備安全生產(chǎn)，使設(shè)備正常運(yùn)行。
設(shè)備故障必須歸口管理，對違章作業(yè)和超負(fù)荷使用設(shè)備造成的設(shè)備故障，裝備部及所屬單位有權(quán)制止和處理·對設(shè)備故障不論大小機(jī)何種原因，都必須納人管理范圍，對故障進(jìn)行全程管理，包括組織搶修，支持故障分析，制定防范措施并監(jiān)督執(zhí)行，提出處理意見故障統(tǒng)一上報。
2、故障定義
設(shè)備故障：在生產(chǎn)過程中，由于設(shè)備的零件，構(gòu)建損壞，或設(shè)備動作不正常，控制失靈，需停產(chǎn)檢查，調(diào)整，維修的稱為設(shè)備故障
設(shè)備故障性質(zhì)區(qū)分
質(zhì)量故障：反映設(shè)備原設(shè)計、制造及安裝原因，致設(shè)備損壞、停產(chǎn)或性能降低者，為質(zhì)量故障。
自然故障：凡因遭受自然災(zāi)害、致使設(shè)備損壞、停產(chǎn)或性能降低者，稱為自然故障。
責(zé)任故障：凡屬人為原因，如違反操作規(guī)程，擅離工作崗位，超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，加工工藝不合理，維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)，以及有自然預(yù)兆或發(fā)現(xiàn)故障隱患而未采取有力措施，致使設(shè)備停產(chǎn)或性能降低者，稱為責(zé)任故障。
3、凡因設(shè)備故障造成公司主作業(yè)線生產(chǎn)中斷造成損失達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值稱設(shè)備事故。
五、業(yè)務(wù)流程
1、故障処理
設(shè)備故障發(fā)生后，必須立即組織分析故障原因，確定搶修措施，積極組織搶修。
故障報告。設(shè)備發(fā)生故障后，操作人員應(yīng)及時報告維修人員，維修人員對設(shè)備故障難易程度進(jìn)行分析，如當(dāng)班人員為能力處置應(yīng)上報設(shè)備管理或值班人員，加強(qiáng)維修力量。
故障搶修。設(shè)備發(fā)生故障后，應(yīng)立即組織搶修，盡快恢復(fù)生產(chǎn)，并及時報告。
一般設(shè)備故障由設(shè)備所在單位的設(shè)備維修人員，設(shè)備管理人員等相關(guān)人員處理。
重大設(shè)備故障由所在單位主要技術(shù)管理人員處理。重大設(shè)備故障由裝備部主持，由設(shè)備所在單位及設(shè)備廠家等相關(guān)技術(shù)部門支持實(shí)施。
2、故障分析
對設(shè)備故障分析是設(shè)備故障管理的重要組成部分，任何人不得以任何借口拖延或回避·故障處理完后要對故障分析，查明原因，總結(jié)故障發(fā)生的原因、類別、部位、時間間隔逐項統(tǒng)計分析，找出發(fā)生故障的'根源，制定防范措施。
一般設(shè)備故障分析由設(shè)備所在單位組織，操作人員，維修人員參加。
重大設(shè)備故障由裝備部組織，相關(guān)單位，工程技術(shù)人員，操作人員，維修人員參加。
特大設(shè)備故障由公司領(lǐng)導(dǎo)組織，相關(guān)部門，裝備部，生產(chǎn)部，使用單位操作人員，維修人員參加。
故障分析內(nèi)容：
分析故障原因，落實(shí)責(zé)任，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，制定防范措施。
統(tǒng)計分析。按故障發(fā)生的類別、部位、時間、等級、原因等逐項分析，掌握故障的發(fā)生趨勢，并做好設(shè)備檔案記錄。
專題故障分析。對統(tǒng)計分析中找出的設(shè)備本身的和管理方面的薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)行專題分析，并制定改進(jìn)措施。
3、設(shè)備故障預(yù)防
1、所有操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗。
2、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備操作規(guī)程。
3、認(rèn)證推行點(diǎn)檢制度及預(yù)檢預(yù)修工作模式。
4、嚴(yán)格執(zhí)行檢修計劃。
5、以全員生產(chǎn)維修為指導(dǎo)思想，重視設(shè)備隱患管理。
6、加強(qiáng)備件管理特備是關(guān)鍵設(shè)備關(guān)鍵部件，減少処置時間。
7、對于關(guān)鍵設(shè)備應(yīng)制定故障處理預(yù)案，提高維修人員處理故障的應(yīng)變能力。
六、考核標(biāo)準(zhǔn)
1、隱瞞事故、弄虛作假、拖延事故報告時間，考核責(zé)任人5分/次；
2、在事故分析調(diào)查中隱瞞事故真相、破壞事故分析證據(jù)，采取不配合、阻攔和威脅的行為，甚至嫁禍于他人，考核20分；
3、未及時召開設(shè)備故障分析會，考核相關(guān)責(zé)任人5分；
4、未及時上報設(shè)備故障分析報告，考核相關(guān)責(zé)任人5分；
5、因檢修質(zhì)量差，造成重復(fù)檢修的，按相應(yīng)設(shè)備故障等級加倍考核。
七、附件
1、本制度由裝備部編制并解釋。
2、本制度由xxx會簽，xx批準(zhǔn)發(fā)布。
3、本制度發(fā)布之日起執(zhí)行，原同類制度同時作廢。
【設(shè)備故障處理管理制度】相關(guān)文章：
故障設(shè)備管理制度02-28
淺析機(jī)械密封在旋轉(zhuǎn)設(shè)備上的應(yīng)用及故障處理03-19
淺談傳輸網(wǎng)絡(luò)及設(shè)備的故障定位處理方法01-18
Unix啟動故障的處理03-19
內(nèi)存故障處理步驟01-13
處理手機(jī)故障的方法與技巧02-28