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      1. 養(yǎng)老保險制度只是改革淺析

        時間:2020-11-03 17:16:17 養(yǎng)老保險 我要投稿

        關(guān)于2015養(yǎng)老保險制度只是改革淺析

          養(yǎng)老保險制度只是改革難稱“并軌”

        關(guān)于2015養(yǎng)老保險制度只是改革淺析

          國務(wù)院日前發(fā)布《關(guān)于機(jī)關(guān)事業(yè)單位工作人員養(yǎng)老保險制度改革的決定》(以下簡稱《決定》),大多數(shù)媒體都將此項改革描述為養(yǎng)老保險制度并軌。

          但是,筆者對于媒體報道和評論中所說的“并軌”深不以為然。這次改革盡管將以前未納入社保的行政事業(yè)單位納入到社保體系之中,但是卻根本不存在什么并軌。機(jī)關(guān)單位工作人員養(yǎng)老保險成為當(dāng)前社保多軌并存制度下自成體系、獨立運行的一軌,它沒有與其他任何一軌合并,何談并軌?

          目前中國包括養(yǎng)老保險在內(nèi)的社保體系,是多軌并存的。此前有新農(nóng)保、城居保和城市職工保三種。目前,城居保和新農(nóng)保正在進(jìn)行并軌改革,但是 ,這兩軌合并之后,居民養(yǎng)老保險與城鎮(zhèn)職工保險仍存在巨大鴻溝,兩者無法并軌。現(xiàn)在,機(jī)關(guān)事業(yè)單位養(yǎng)老保險納入社保,如果說并軌,它 跟誰并軌呢?一般的理解是與職工保險并軌。但實際上,從《決定》看,機(jī)關(guān)事業(yè)社保與城鎮(zhèn)職工社保,雖然在具體細(xì)則上非常相近,但本質(zhì)上完全不同,根本不存在并軌的事實。

          國務(wù)院《決定》說,機(jī)關(guān)事業(yè)單位工作人員養(yǎng)老保險“單獨建賬,基金分別管理使用”,不和企業(yè)的養(yǎng)老保險基金混用。人社部官員在相關(guān)的新聞發(fā)布會上也明確說,改革后不會出現(xiàn)機(jī)關(guān)單位職工“吃”企業(yè)結(jié)存基金的情況,這位官員還鄭重地請大家不必有這種擔(dān)心。

          人社部官員的保證,是兩種養(yǎng)老保險根本不存在并軌的最好證明。

          雖然城鎮(zhèn)職工和機(jī)關(guān)工作人員養(yǎng)老保險在費率、繳費辦法、視同繳費等等細(xì)節(jié)上是一致的,但是,兩者在資金的來源與保障方面是不一樣的。職工養(yǎng)老保險的資金,以企業(yè)、職工繳費為主,財政補貼為輔。雖然目前基金尚有3萬億元的結(jié)余,但由于轉(zhuǎn)型成本和人口結(jié)構(gòu)的劇烈變化,預(yù)計在不久的未來此結(jié)余將會被耗盡,養(yǎng)老金支付將面臨巨大的缺口。對此缺口,至今國家并未采取切實辦法,也未承諾財政予以兜底解決。這就是說,雖然目前城鎮(zhèn)職工養(yǎng)老保險基金有結(jié)余,但將來結(jié)余耗盡且支付困難的風(fēng)險十分巨大,國家很可能通過延期退休并降低支付水平予以解決。而機(jī)關(guān)事業(yè)單位養(yǎng)老保險的資金,來自國家財政和繳費者個人,且國家財政為基金承擔(dān)兜底責(zé)任。這就是說,即使由于種種原因該基金將來出現(xiàn)支付缺口,國家將會通過財政之力予以保障,彌補缺口, 并不會出現(xiàn)支付困難或者降低保障水平的風(fēng)險。

          人社部官員保證改革后機(jī)關(guān)單位職工不會吃企業(yè)基金結(jié)余的資金,實際上,更核心的問題,不是人們擔(dān)心機(jī)關(guān)單位工作人員吃企業(yè)基金,而是機(jī)關(guān)工作人員擔(dān)心與職工保險并軌,害怕將來職工吃機(jī)關(guān)單位保險的結(jié)余資金。問題顯而易見。職工養(yǎng)老保險基金將來支付有風(fēng)險,保障有風(fēng)險,但機(jī)關(guān)單位養(yǎng)老保險由于有財政兜底,萬無一失。機(jī)關(guān)單位工作人員保留了吃“獨食”的特權(quán)。顯然,兩者之間根本談不上什么并軌。

          不僅如此,為了防止機(jī)關(guān)實行養(yǎng)老保險制度后工作人員退休后實際待遇的下降,此次改革還實行職業(yè)年金制度。由機(jī)關(guān)工作人員和財政共同出資建立基金,彌補損失。這種制度,職工養(yǎng)老保險基本上沒有實行,實際上也是無法實行。目前職工社保制度中,企業(yè)負(fù)擔(dān)的社保占職工工資的30%,如果企業(yè)也繳納年金,采取和機(jī)關(guān)單位一樣的8%的費率,則企業(yè)為職工社保負(fù)擔(dān)的費率將達(dá)到職工工資的38%,絕大多數(shù)企業(yè)是根本無法負(fù)擔(dān)這樣的繳費率的。這樣的結(jié)果是,企業(yè)給職工繳納養(yǎng)老保險的費率是20%,而財政給機(jī)關(guān)單位工作人員繳納的費率是28%,這使得機(jī)關(guān)單位工作人員實際領(lǐng)取的養(yǎng)老金要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出企業(yè)職工。這又何談兩種養(yǎng)老保險的'并軌?

          近年來,人們呼吁機(jī)關(guān)與企業(yè)養(yǎng)老保險并軌,原因在于,機(jī)關(guān)單位工作人員自己不繳納養(yǎng)老金反而領(lǐng)取很高的由財政負(fù)擔(dān)的退休金;而為國家創(chuàng)造財富,積累稅收,為機(jī)關(guān)工作人員養(yǎng)老提供資金支持的城鄉(xiāng)居民和職工卻養(yǎng)老金微薄,將來更有斷供之憂。人們呼吁養(yǎng)老制度要并軌,至少機(jī)關(guān)單位與城市職工的養(yǎng)老制度要并軌,就是要用并軌解決不公平問題。而并軌的含義是,讓機(jī)關(guān)事業(yè)單位尤其是機(jī)關(guān)單位工作人員加入到城鎮(zhèn)職工養(yǎng)老保險體系中來,讓他們和城鎮(zhèn)職工在養(yǎng)老方面同甘共苦,有福同享,有難同當(dāng),共同承擔(dān)和應(yīng)對養(yǎng)老保險可能面臨的風(fēng)險,讓他們對養(yǎng)老保險問題的嚴(yán)重性有切身感受,進(jìn)而增加應(yīng)對的積極性。

          但此次改革并不能達(dá)到這樣的目的。退休后機(jī)關(guān)工作人員領(lǐng)取的養(yǎng)老金與城鎮(zhèn)職工的養(yǎng)老金仍然存在巨大的差距,通過將機(jī)關(guān)單位納入社保而增加公平就成為一句空話。此次改革中,在機(jī)關(guān)工作人員繳納養(yǎng)老金之前,為了保證繳納后與繳納前待遇不降低,財政買單增加工資,財政支出增加了。財政為一部分機(jī)關(guān)單位工作人員養(yǎng)老保險承擔(dān)工作人員工資28%的費率,這種極其高昂的費率,在全世界恐怕是絕無僅有的。在這種高昂的費率下,財政負(fù)擔(dān)或許是增加了而不是減少了,而財政買單的成本最終當(dāng)然由全國人民納稅籌資。

          財政兜底的分賬運行,財政買單的職業(yè)年金,為實行改革而進(jìn)行的加薪,都在證明財政對于機(jī)關(guān)單位工作人員養(yǎng)老保險所承擔(dān)的巨大責(zé)任。但財政并不是機(jī)關(guān)單位的財政,而應(yīng)該是公共財政,在居民社保、職工社保中,國家財政能夠一視同仁地?fù)?dān)負(fù)這樣的責(zé)任嗎?

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