公路工程會議紀要范文(精選5篇)
在現實社會中,會議紀要使用的情況越來越多,會議紀要與會議記錄不同,會議記錄只是一種客觀的紀實材料。那么擬定會議紀要真的很難嗎?下面是小編為大家整理的公路工程會議紀要范文(精選5篇),希望對大家有所幫助。
公路工程會議紀要1
20xx年2月23日上午8:30,業務大廈210會議室,陳廣桐總工程師組織召開了關于開展智慧港口示范工程項目申報的會議。集團公司副總經理司政、集團信息發展部、集團辦公室、集團計財部、信息分公司、港融大數據公司、港通電子商務公司、沈哈紅運物流公司、股份物流事業部、股份安監部主要領導和相關人員參加了會議。信息發展部郭立新經理主持會議,傳達了交通部下發的《關于開展智慧港口示范工程的通知》。會議圍繞港口智慧物流、危險貨物安全管理等方面的亮點工程以及如何更好地組織整理申報材料展開探討。會議紀要如下:
一、會議明確了智慧港口示范工程項目的申報工作由集團信息發展部牽頭負責,各成員單位全程參與,并協同中國交通通信信息中心和交通部水運科學研究院相關專家一起完成智慧港口示范工程項目材料組織和方案的編制。
二、集團總工程師陳總就參與示范工程項目提出了建議和要求。營口港在智慧物流建設方面的亮點,以及在危險品貨物、罐區管理、危險品碼頭的管理上的成績非常契合《智慧港口示范工程項目的申報》的要求。希望能通過此次申報不僅展示出營口港的發展和轉型升級的成果,還希望借此做好示范工程規范項目建設。
三、集團公司副總經理司政重申了智慧港口示范工程的重要意義,同時對項目的開展做出了重要指示。
1、集團非常重視智慧港口示范工程項目。信息發展部要汲取多式聯運示范工程項目申報成功的經驗,做好智慧港口示范工程項目的申報。
2、智慧港口示范工程項目成員單位領導要認真重視、組織專人負責申報相關材料的編制。大力配合集團信息發展部、配合交通部水運科學院做好方案的編制。
3、按照董事長的指示,落實成立智慧港口示范工程項目組,司政和陳廣桐任組長,參會各公司為小組成員,信息發展部為牽頭部門,成員單位負責項目相關實際業務未來構想的方案,信息發展部負責整合各方信息,共同完成智慧物流、安全管理的示范工程方案。
4、財務等各相關部門做好相關保障工作。同時要注意積極爭取相關管理部門的項目補助或專項資金補貼。
公路工程會議紀要2
會議時間:20xx年3月23日,星期日
會議地點:項目會議室
參會人員:
主持人員:
缺席人員:
會議記錄:
會議內容:
一、工程部人員對現場狀況的匯報
1、XXX:土建工程師,負責小區
目前小區施工進度情況如下:
(1)對于1號槽打樁情況預計正常情況下在9月10日完成。
(2)市政改線問題:網通方面已完成砌井,目前正在完成尋線任務;燃氣管道方面,施工進展落后,雖再三催促,情況仍舊無改觀。
(3)復核6、7號樓定位。
(4)已確定廣場以及4、5號樓的標高。
(5)6、7、8號樓側磚渣臨時施工道路今天清理完成。
(6)級配砂石褥墊層,建議改成碎石褥墊層。
2、XXX:土建工程師,負責公園項目。
對于小區目前進展情況匯報如下:
(1)配合魏工已完成小區現場的標高測量。
對于公園目前進展情況匯報如下:
(1)已完成公園舊渠回填工作;
(2)今天確定湖底標高,下午進行湖的放線工作,兩天內完成線型工作。
(3)湖底土工布在月底施工完成;
(4)小溪擋墻漿砌片石砌筑完成,小瀑布基礎施工完成。
(5)兒童廣場因增加大型喬木基礎無法施工,設計重新出方案。
(6)主廣場鋪裝因政府領導要求主廣場增加圍棋、擺放棋陣,暫時停工,需要設計出圖紙,政府相關部門進行確定設計方案后再行施工。
(7)北廣場月底鋪裝完成50%、茶樓結構框架柱完成。
(8)下午測量假山高度,計劃在月底完成假山的施工。
(9)對于喬木、灌木進場種植,按照進度完成80%,因草皮價格未定,草坪進場問題推遲。
(10)人工湖北側土方開挖在8月26日前完成。
3、XXX:主要負責合同方面的工作。
目前已完成噴泉以及6、7、8號樓CFG樁合同,對于小區總包合同需要領導進行確定方案。
二、XXX對于目前現場狀況進行總結并做出工作安排
1、針對目前形勢,現在小區施工為重點,10月下旬必須達到正負零,按進度計劃嚴格保證1號樓工期,并且9月10號必須完成1號槽打樁工作。
2、人事變動:因為小區工程緊張,XXX配合XXX工作,8月25日再調回公園工程。
公園工程:主要由XXX負責,XXX及XXX配合工作,在8月底9月初按照政府既定目標完成,3個人進行溝通,結合工作安排,交出一份工作計劃方案。
小區工程:主要由XXX負責,XXX以及即將到來同事配合工作,3人依據現場狀況,結合工程特點及既定工期目標,編制切實可行的工作計劃安排。
3、對于公園的安排,XXX要抓緊與設計對接,及時確定80棵樹的排列方案以及4個構筑物外形設計方案;對于水幕電影設計公司于2天內進場,XXX要與郭工對接好工作;景墻等需要等領導確定方案后進行施工。
4、綠化方面,XXX需要對每日進場苗木進行記錄,并且逐項進行規格對比,XXX負責數據的匯總工作。并且今天確定草坪價格,確保其根據實際進度進場。
5、收集好的公園坐凳、垃圾桶、指示牌的資料,整理好照片,匯報給領導最終確定。
6、工程部人員做事前需進行成熟考慮再行動,要有正確的辦事思路。
三、XXX對于目前項目進度工作的評價總結
1、公園對于政府部門8月底9月初的檢查工作,要抓緊確定草坪的價格以及鋪裝范圍。并且對于假山、水幕噴泉、湖的施工任務工期要抓緊。
2、對于設計的選型,我們要注重最終效果,不能盲目聽取,對于坐凳、垃圾桶、指示牌的選擇需要準備好2到3種方案,包括圖紙、圖片等整理好的資料,交給政府領導審批。
3、針對目前市場競爭壓力,進度問題為重中之重。施工單位已經進場,注意與施工單位管理人員的選擇,注意協調方式讓其服從管理。小區方面需要注意施工進度,其中以1號樓為重點,計劃落實到每天上,按日進度監督施工單位,并且迅速督促施工單位進行臨建形象的建設工作;并且做好與施工單位水電等安全方面的接管工作。
4、對工作的要求是對于領導安排的工作應及時進行匯報,每天都應該有計劃安排。工程部人員應該隨時開會解決存在的問題,不能拖延。
5、指導工程部解決存在的現場管理問題如下:
(1)XXX:對于小區內燃氣管道改線方面,一直拖延。
(2)需要盡快確定公園山坡草皮的種類;
(3)制定每天的苗木進場進度計劃,與XX等負責人員接洽溝通,
(4)監督施工單位按進度進行。XXX今天與一中負責人接洽,確定好開門位置。
(5)對于XXX反映的暗渠施工單位匯報的預算與合同約定的不一致問題,把預算內容交與王春吉經理處理。
(6)工程部人員要注意協調方式,有自己的工作原則。
四、會議總結
根據目前的狀況,希望大家在這個團隊中,培養正確的工作方式和做事思路,團隊合作,共同解決實際問題。
建筑工程會議紀要范文格式二
會議時間:20xx年02月28日14:30—15:15
會議地點:項目部辦公室
參會人員:
項目部:
勞務隊:
主持人:
記錄人:
會議議題:關于20xx年的問題
會議內容:
項目部管理人員:
1、XXXX方面:
、佟蓵陂g勞務人員不得擅自外出,未經培訓的工人嚴禁進入施工現場。
、凇⑷缧鑴佑妹骰鹱鳂I,必須持有項目部安全科開具的用火證,且勞保防護用具、消防用具齊全。
、、工人進入施工現場須佩戴合格的安全帽,出入須走安全通道。
④、高空作業必須嚴格按照安全技術交底內容操作,嚴禁違規作業。
、、施工中不得隨意拆除土建防護用具。
、蕖趧贞牭乃惺殖止ぞ、大型機具進場必須經過項目部驗收,驗收合格后方可入場。
、、施工現場嚴禁抽煙。
、、非電工嚴禁接線。
2、XXXX方面:
、、進入裝修期間,各專業需配合施工,互相溝通,保證工作順利進行。 ②、嚴格執行樣板引路方針,確保施工質量。
③、二次結構配管封堵、加固工作需盡快完成。
、堋趧招杓訌娮詸z、互檢制度確保施工一次成活率。
、、樓內各專業施工時產生的垃圾應及時清理干凈。
公路工程會議紀要3
20XX年7月22日,貴陽供電局主網建設管理辦公室主持召開了趙斯新建220kV變電站調整光纖通信備用通道的技術方案討論及建設協調會,貴州電力調度通信局、貴州電力設計研究院、貴陽供電局各相關部門參加了會議。會議結合工程建設情況及生產運行要求,就趙斯220kV變電站另行調整光纖通信備用通道的技術方案進行了討論和明確,并對相關問題進行了協調與安排。紀要如下:
1、為進一步提高貴陽電網的供電可靠性,實現趙斯220kV輸變電整體工程的盡早投運,通過比較趙斯220kV輸變電工程各110kV線路送出工程的建設進度,原設計方案中作為趙斯變光纖通信備用通道建設的趙斯變至長嶺變110kV線路光纜工程,經會議各方討論,調整為優先實施趙斯變至瑞金變110kV線路光纜工程。
2、趙斯變至瑞金變110kV線路光纜工程采用現運行的雞場變至三橋變24芯ADSS光纜開斷π接趙斯變110kV側新出48芯ADSS光纜的方案,由此趙斯變光纖通信備用通道的路徑由原設計的趙斯~長嶺~云潭~金陽變調整為趙斯~雞場~金陽的路徑。鑒于雞場~金陽光纜被盜現象較為嚴重,待趙斯~長嶺線路光纜工程建成后,原路徑光纖容量具備條件時再恢復為原方案。
3、經參會各方討論,趙斯變光纖通信備用通道路徑調整為趙斯~雞場~金陽的.過渡方案,根據目前趙斯變、雞場變光纖通信設備的配置情況以及雞場至金陽光纜纖芯的使用情況,技術上可滿足趙斯220kV線路光差保護雙通道和省網、地區網通信的要求,但趙斯變和雞場變的地區網通信設備需增加一對光接口板以實現該光通信迂回通道。
4、趙斯變光纖通信備用通道調整涉及的變更內容由貴州電力設計院出具相關說明,由貴陽供電局電網建設管理中心按照工期要求和相關流程立即組織工程實施,施工、調試單位涉及運行的通信通道和通信設備的工作由貴陽供電局信息通訊中心負責管理和配合。
公路工程會議紀要4
20XX年7月4日,縣政府副縣長譚志鵬在縣政府三樓會議室主持召開縣城七一東路電力線路改造工程施工協調會議,縣司法局、經信局、水利局、林業局、規劃局、煙草局、電力局、電信公司等單位負責人參加了會議,會議就工程建設問題進行了協調,F將會議協調決定的事項紀要如下:
一、縣城七一東路北邊人行道上的原有電力桿線,改造時搬遷至七一東路南邊人行道上,與現有南邊人行道的樹木走向基本保持一致?紤]到北邊單位及用戶用電負荷需求,原有配電臺區位置保留不變。
二、為改變縣城七一東路“蜘蛛網”式的電線結構,將跨公路的高低壓架空線改為電纜,采用機械頂管后地埋的方式。
三、建設單位開挖路面進行施工作業,須先到城管部門辦理有關手續,繳納一定的工程恢復保證金,待工程完工,經城管執法人員檢查確認施工現場已完全恢復后,及時退還保證金。為保證沿線各相關單位正常辦公,停電時間應安排在周末。
四、電力桿線搬遷改造至南邊人行道后,為保證導線與樹木之間的安全距離,建設單位應與城管部門聯系,由城管部門負責統一對沿線樹枝進行修剪,做到既不影響環境綠化,又不影響線路安全。
五、有關部門和單位要積極支持配合施工單位做好相關工作,尤其是城關鎮和城關鎮東周村委會,要做好矛盾協調工作;施工單位要進一步優化設計方案,主動與管線部門溝通聯系,制定科學合理、安全可靠的施工計劃,確保該工程按時按質按量完成。
公路工程會議紀要5
一、 會議目的:
為了及時了解和掌握各時期的安全生產情況,協調和處理公司生產組織過程中存在的安全問題,消除事故隱患,確保安全生產,加強安全生產,特召開此次安全會議。
二、會議內容:
一、xx敘述:
我們倡議,每一個生產經營建設單位都追求“零事故、零傷亡”目標,強化“企業不消滅事故、事故就消滅企業”的意識,真正把安全作為第一責任、第一效益、第一品牌和最核心的競爭力,自覺履行企業安全生產主體責任,嚴格落實安全生產法規制度,堅持做到不安全不生產。
安全檢查制度是清除隱患、防止事故、改善勞動條件的重要手段。通過安全檢查可以發現企業及生產過程中的危險因素,以便有計劃地采取措施,保證安全生產。
1、貫徹“安全第一、預防為主”的方針,通過對本次會議內容的深入學習,進一步規范本工程施工現場的安全文明管理,提高所有工作人員的安全意識,規范職工實際操作,提高安全作業水平,完善安全類條文,對于施工現場存在的安全隱患切實做到,及時發現、及時處理、以人為本,營造安全文明施工的良好氛圍。
2、項目部安全小組由項目經理xx領導,由安全員xx負責,由其他組員協助,對現場的安全文明施工的具體實施進行監督、檢查、整改。
3、參加本工程施工的人員要熟知工種的安全技術操作規程。在操作中,應堅守工作崗位,嚴禁酒后操作。
4、施工現場的腳手架、防護設施、安全標志和警告牌不得擅自拆動,需要拆動的,要經工地負責人同意。
5、按照規定,施工隊必須將施工現場及生活區的不符合規定要求的部分進行整改。
1)、施工現場車輛在運輸過程中,所有司機必須穿戴安全防護服,自xxxx年xx月xx日起,一經發現未穿戴著,罰款該施工隊200元/人次。
2)、施工現場所有溝底及機械施工范圍內的人員必須佩帶安全帽,一經發現未佩帶著,罰款該施工隊50元/人次。
3)、施工現場禁止穿拖鞋、高跟鞋、赤腳和易滑、帶釘的鞋和赤膊操作。一經發現,罰款該施工隊50元/人次。
4)、拆下的鋼管、鋼模板、木模、支撐,要及時整理,圓釘要及時拔除。防止施工人員踩踏受傷。
6、針對機動車輛施工安全嚴格要求,避免出現不愛護施工車輛,隨意亂扔、亂開、惡意破壞的現象。在開車時要穿戴項目部發的交通安全服,注意周圍環境、車輛、人員等,避免出現劃車、撞人、碰撞建筑物等現象。凡出現上述類似情況的由開車人自行解決,開車司機要注意保養車、愛護車。針對三輪車的駕駛和保養現規定責任到人制,即每輛車由固定的人員來駕駛,其他沒有駕駛權利的人要駕駛車輛必須經責任人同意后方可使用、使用完后交由責任人檢查確認車輛運行正常后并存放。
假如我是一名安全員,我就要讓人人都來重視安全,絕對的 遵章守法,不折不扣地遵操作規程之章,守安全生產之法!我清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。認識到違章的重要性,就不會抱有任何饒幸心理。我還深刻地領悟到:或許一次不經意的違章,造成大的傷害或損失,就變成了違法。
7、大型車如裝載機、挖掘機等在使用時,一定要注意周圍環境和已完成的施工項目,不允許再出現毀壞我方施工完成的施工項目(例如路燈底座,臺帽混凝土、欄桿),視情節嚴重情況給予罰款。
8、機電設備在操作時要束緊袖口,女工發辮要挽入帽內。機械和動力機的機座必須穩固,轉動的危險部位要安設防護裝置。工作前必須檢查機械、儀表、工具等,確認完好方準使用。電氣設備和線路必須絕緣良好。電線不得與金屬物綁在一起。各種電動機具必須按規定接地接零,并設置單一開關。臨時停電或停工休息時,必須拉閘加鎖。施工機械和電氣設備不得帶病運行和超負荷作業。發現不正常情況應停機檢查,不得在運行中修理。電氣、儀表和設備試運轉,應嚴格按照單項安全技術規范運行。運轉時不準清洗和修理。嚴禁將頭手伸入機械行程范圍內。
9、職工之間,班組之間要互敬互愛,團結友好,發生矛盾時,大家都要互相尊重,互相讓步,以安全施工作業為原則,解決不了時,要及時報請班組長或上級領導協調解決,嚴禁輕易發生罵人、打人等粗暴行為。要嚴格約束自己,杜絕工地再出現打架斗毆的現象、再有類似事件發生的按照情節嚴重進行1000—5000元的罰款,情況嚴重者交由公安機關處理。
10、夏天氣溫比較高,各位施工人員在確保自己能正常施工的情況下再進行作業,避免中暑等情況出現,
11、集體宿舍衛生要勤打掃,每月對宿舍不定期檢查對于環境較差的施工隊伍,處以1000至2000元罰款。罰款所得用于購置防暑用品。給大家釀造一個健康的生活環境。
二、xx補充:
1、車輛司機必須穿交通防護服,所有施工人員必須佩帶安全帽,罰款條例明確,7月1日開始執行,對于每一個施工人員的安全要有保障。
根據我工廠實際情況,建立健全各方面的安全生產規章制度、操作規程,把我工廠安全管理工作制度化、規范化,使我工廠安全管理水平上一個新臺階;
2、開車的所有司機一定要開慢點、禁止酒后駕車,在開車過程中一定要注意安全。
發起人代表____向大會介紹公司設立費用預算及設立費用計算書,設立費用預算____元人民幣,實際支出____元人民幣(實際支出比預算超出____元人民幣)。經與會人員討論后,一致同意(或者____票贊成、____票反對、____票棄權,贊成名額符合法定人數,同意)對實際支出費用____元人民幣計入公司創辦費(或者將實際費用____元人民幣計入公司創辦費,____元人民幣由發起人自負),在公司成立后____月內如數償還。
3、大型車輛施工過程中注意半徑內的安全,以及成品的保護,凡出現上述情況者,根據上面描述中的罰款。
抓好宣傳,加強引導。充分運用群眾喜聞樂見的各種形式,大力宣傳有關安全生產的方針政策,積極倡導以人為本的安全理念,廣泛開展安全科普教育,進一步提高廣大群眾的自我保護意識和事故防范能力,營造時時想安全,事事為安全,處處保安全的安全生產氛圍。
4、電氣設備以及各種有關施工用電的地方都有電工xx專人接電,其他人不得私自接電,所有電器都要在斷電后維修,不得帶電工作。
5、在施工過程中要注意及保護施工現場的安全警示牌。
6、各施工人員之間不要因小事而相互打架,要相互諒解,杜絕再次出現打架斗毆的現象,否則罰款1000~5000元。
7、天氣現在熱了給大家發點降暑用品,以后會相繼給大家發消毒用品,希望大家在以后的施工中積極表現。
8、為了大家的安全請大家在晚上少出去在外面玩。
9、關于質量的問題:
加強組織領導?h局將成立交通安全生產領導機構,加強小長假以及整個“世博會”期間的交通運輸工作及安全生產工作的組織領導。各級各單位也要相應成立領導機構,加強協調指導。
、佟⒃谇懊娴氖┕み^程中漿砌石的勾縫太淺、在以后施工時要注意勾深點;
、凇⒃谇懊娴氖┕ぶ许疟砻娌黄秸,在以后的施工中一定要注意,做到表面平整;
、邸⑴_帽砼澆筑拆模后出現的蜂窩麻面太多,在以后的施工中不允許再出現類似的情況;
④、砼方磚的鋪設過程中磚面縫子不直,在后面的施工中一定要鋪直。
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