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現(xiàn)代物流管理對企業(yè)的影響
引導(dǎo)語：對于制造企業(yè)來說，企業(yè)物流項(xiàng)目是指在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，物品從原材料供應(yīng)，經(jīng)過生產(chǎn)加到產(chǎn)成品的銷售，以及伴隨生產(chǎn)消費(fèi)過程中所產(chǎn)生的廢棄物的回收及再利用的完整循環(huán)活動(dòng)。下面是小編為你帶來的現(xiàn)代物流管理對企業(yè)的影響，希望對大家有所幫助。
現(xiàn)代物流管理對企業(yè)的影響 篇1
現(xiàn)代物流不僅單純的考慮從生產(chǎn)者到消費(fèi)者的貨物配送問題，而且還考慮從供應(yīng)商到生產(chǎn)者對原材料的采購，以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過程中的運(yùn)輸、保管和信息等各個(gè)方面，全面地、綜合性地提高經(jīng)濟(jì)效益和效率的問題。因此，現(xiàn)代物流是以滿足消費(fèi)者的需求為目標(biāo)，把制造、運(yùn)輸、銷售等市場情況統(tǒng)一起來考慮的一種戰(zhàn)略措施。這與傳統(tǒng)物流把它僅看作是“后勤保障系統(tǒng)”和“銷售活動(dòng)中起橋梁作用”的概念相比，在深度和廣度上又有了進(jìn)一步的含義。
在當(dāng)今的電子商務(wù)時(shí)代，全球物流產(chǎn)業(yè)有了新的發(fā)展趨勢�，F(xiàn)代物流服務(wù)的核心目標(biāo)是在物流全過程中以最小的綜合成本來滿足顧客的需求。
現(xiàn)代物流具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：電子商務(wù)與物流的緊密結(jié)合;現(xiàn)代物流是物流、信息流、資金流和人才流的統(tǒng)一;電子商務(wù)物流是信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化的結(jié)合;物流設(shè)施、商品包裝的標(biāo)準(zhǔn)化，物流的社會(huì)化、共同化也都是電子商務(wù)下物流模式的新特點(diǎn)。
電子商務(wù)的不斷發(fā)展使物流行業(yè)重新崛起，目前美國的物流業(yè)所提供的服務(wù)內(nèi)容已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了倉儲(chǔ)、分撥和運(yùn)送等服務(wù)。物流公司提供的倉儲(chǔ)、分撥設(shè)施、維修服務(wù)、電子跟蹤和其他具有附加值的服務(wù)日益增加。物流服務(wù)商正在變?yōu)榭蛻舴⻊?wù)中心、加工和維修中心、信息處理中心和金融中心，根據(jù)顧客需要而增加新的服務(wù)是一個(gè)不斷發(fā)展的'觀念。
相對于發(fā)達(dá)國家的物流產(chǎn)業(yè)而言，中國的物流產(chǎn)業(yè)尚處于起步發(fā)展階段，其發(fā)展的主要特點(diǎn)：一是企業(yè)物流仍然是全社會(huì)物流活動(dòng)的重點(diǎn)，專業(yè)化物流服務(wù)需求己初露端倪，這說明我國物流活動(dòng)的發(fā)展水平還比較低，加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部物流管理仍然是全社會(huì)物流活動(dòng)的重點(diǎn);二是專業(yè)化物流企業(yè)開始涌現(xiàn)，多樣化物流服務(wù)有一定程度的發(fā)展。走出以企業(yè)自我服務(wù)為主的物流活動(dòng)模式，發(fā)展第三方物流，己是中國物流業(yè)發(fā)展當(dāng)務(wù)之急。
物流管理能降低企業(yè)成本，提高企業(yè)競爭力。
供應(yīng)鏈可以耗費(fèi)中國企業(yè)高達(dá)29%的運(yùn)營成本。而通過物流管理和供應(yīng)鏈優(yōu)化，可以達(dá)到以下目標(biāo)：
(1)原材料采購成本將減少7%~11%;
(2)整個(gè)供應(yīng)鏈的庫存將下降15%~30%;
(3)運(yùn)輸成本將下降3%~15%;
(4)整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作費(fèi)用將下降15%~25%;
事實(shí)與實(shí)踐已經(jīng)證明，由于物流能夠大幅度降低企業(yè)的總成本，加快企業(yè)資金周轉(zhuǎn)，減少庫存積壓，促進(jìn)利潤率上升，從而給企業(yè)帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益，國際上普遍把物流稱為“降低成本的最后邊界”，排在降低原材料消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率之后的“第三利潤源泉”，是企業(yè)整體利潤的最大源泉。所以，各國的企業(yè)才越來越重視物流，逐漸把企業(yè)的物流管理當(dāng)作一個(gè)戰(zhàn)略新視角，變?yōu)楝F(xiàn)代企業(yè)管理戰(zhàn)略中的一個(gè)新的著眼點(diǎn)，通過制定各種物流戰(zhàn)略，從物流這一巨大的利潤空間去尋找出路，以增強(qiáng)企業(yè)的競爭力。
現(xiàn)代物流管理對企業(yè)的影響 篇2
1、有效組織生產(chǎn)的基礎(chǔ)
現(xiàn)在的企業(yè)生產(chǎn)是在全球組織資源，在原材料采購、勞動(dòng)力的利用和設(shè)計(jì)的開展等方面，已不局限于某一個(gè)國家或地區(qū)，要把分散在全球各地的資源組織起來開展生產(chǎn)，就必須有現(xiàn)代物流的幫助。
2、產(chǎn)品快速響應(yīng)市場的關(guān)鍵
以蘋果產(chǎn)品為例，如果沒有現(xiàn)代物流的幫助，那么復(fù)雜的供應(yīng)鏈運(yùn)作起來，必然會(huì)耗費(fèi)大量的時(shí)間，也許目前流行全球的iPhone手機(jī)，可能要到2015年才能面市。
3、提高產(chǎn)品市場占有率的抓手
眾所周知，現(xiàn)代的商業(yè)環(huán)境競爭十分火熱，同樣功能的產(chǎn)品具有各式各樣的替代品，小到日常用品，達(dá)到電腦、汽車等，品牌繁多，而長期忠誠某種品牌的消費(fèi)者少之又少。
如果沒有現(xiàn)代物流的幫助，那么企業(yè)生產(chǎn)地產(chǎn)品就很難遠(yuǎn)銷到全球各地，如果某家企業(yè)的物流不行，那么它的產(chǎn)品很快會(huì)被其他企業(yè)的`產(chǎn)品所替代。
4、提升企業(yè)利潤的源泉
現(xiàn)代物流被稱為是第三利潤源泉，除了上述的三大理由外，還有很重要的一點(diǎn)是，傳統(tǒng)的物流作業(yè)耗時(shí)耗物，成本高，效率低。八十年代以前的我國企業(yè)，企業(yè)追求“大而全”。
通常都建有倉庫和車隊(duì)，倉庫空關(guān)、車輛空駛等現(xiàn)象十分嚴(yán)重，企業(yè)花費(fèi)在物流作業(yè)上的成本相當(dāng)高，現(xiàn)代物流通過專業(yè)化運(yùn)作，大大提高了各種物流設(shè)施的利用率，相應(yīng)也就極大地降低了企業(yè)的直接物流成本，為企業(yè)創(chuàng)造了利潤。
5、提高企業(yè)服務(wù)水平的基礎(chǔ)
一個(gè)現(xiàn)代化的制造企業(yè)，生產(chǎn)的產(chǎn)品不僅表現(xiàn)在質(zhì)量上完美，更多地表現(xiàn)在服務(wù)上的到位，這些服務(wù)包括產(chǎn)品的售前、售中和售后服務(wù)，還應(yīng)包括產(chǎn)品使用壽命結(jié)束后如何回收以達(dá)到保護(hù)環(huán)境和節(jié)約資源的社會(huì)責(zé)任，沒有現(xiàn)代物流的幫助，企業(yè)是無法提供那些服務(wù)的。
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