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      1. 物流過程透明原則是什么

        時(shí)間:2024-09-29 15:12:17 物流管理 我要投稿
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        物流過程透明原則是什么

          我國(guó)智慧物流技術(shù)的亮點(diǎn)往往是由大型的電商平臺(tái)貢獻(xiàn)。在近日舉辦的全球物流技術(shù)大會(huì)上,阿里、京東、蘇寧的物流負(fù)責(zé)人和專家的出席,呈現(xiàn)出“不是論辯卻勝似論辯”的微妙氣氛。三者爭(zhēng)當(dāng)中國(guó)物流技術(shù)變革的“帶路黨”,既有電商巨大的需求驅(qū)動(dòng),也有雄厚的資金和技術(shù)支撐。

          任何事物發(fā)展都需要有一個(gè)原則,在物流過程中透明原則極其重要。包括三方面:運(yùn)輸工具的狀態(tài)信息透明;貨物的標(biāo)的及狀態(tài)信息透明貨物的標(biāo)的及狀態(tài)信息;運(yùn)輸流程節(jié)點(diǎn)的作業(yè)信息透明。

          物流過程透明原則是指物流過程的信息能夠及時(shí)和真實(shí)地被反映。物流過程透明,有利于一線物流管理者對(duì)異常情況的及時(shí)發(fā)現(xiàn)和反饋,便于提高物流管理的有效性。有利于物流信息向客戶的及時(shí)流動(dòng),提升客戶對(duì)物流服務(wù)部過程的體驗(yàn)。

          什么是透明?

          透明是宇宙中一個(gè)極為普遍的現(xiàn)象。但因?yàn)槠浔容^抽象,難以用具體的實(shí)物來說明,所以很難給一個(gè)清晰的定義。但現(xiàn)實(shí)中,我們約定俗稱對(duì)透明的認(rèn)識(shí)就是可以用眼睛看到,可以感知事物的內(nèi)部或者本身屬性。但它有一個(gè)共同屬性就是自身信息能夠真實(shí)的得到反映。

          什么是物流過程透明?

          物流過程透明,就是物流活動(dòng)過程的信息能夠被真實(shí)、全面、有效的被感知和反映。我們可以進(jìn)一步細(xì)化成為物流活動(dòng)中的“運(yùn)輸過程信息透明”和“倉儲(chǔ)過程信息透明”和商業(yè)訂單的執(zhí)行過程信息透明。

          運(yùn)輸過程透明

          運(yùn)輸過程透明是指運(yùn)輸過程中的狀態(tài)信息能夠真實(shí)的被反映。而衡量運(yùn)輸過程透明程度的標(biāo)準(zhǔn),則需要從三個(gè)方面來衡量,即運(yùn)輸工具的狀態(tài)、貨物狀態(tài)、流程節(jié)點(diǎn)的作業(yè)狀態(tài)。這三個(gè)方面的信息透明也叫做運(yùn)輸過程透明的三個(gè)層次。

          第一層次:運(yùn)輸工具的狀態(tài)信息透明

          運(yùn)輸工具的狀態(tài)信息透明,是指承運(yùn)車輛、火車、貨機(jī)、貨輪等在運(yùn)輸過程中的狀態(tài)信息能夠真實(shí)的被反映。運(yùn)輸工具的狀態(tài)信息包括運(yùn)輸工具的時(shí)空信息、運(yùn)輸工具的運(yùn)行狀態(tài)信息、運(yùn)輸工具所提供的貨物存儲(chǔ)環(huán)境的信息、以及運(yùn)輸工具行駛環(huán)境信息。

          1、運(yùn)輸工具的時(shí)空信息透明。時(shí)空信息包括時(shí)間信息和空間信息。時(shí)間信息包括運(yùn)輸工具的出發(fā)時(shí)間,當(dāng)下時(shí)間,抵達(dá)時(shí)間及預(yù)計(jì)的抵達(dá)時(shí)間?臻g信息則包括出發(fā)抵達(dá)、當(dāng)前位置、目的地位置和行駛的線路軌跡。時(shí)空信息反映的是物流運(yùn)輸?shù)谋举|(zhì)屬性,涵蓋了運(yùn)輸所體現(xiàn)的空間位移效用和時(shí)間效用的統(tǒng)一。一批貨物,從A地運(yùn)往B地,從什么時(shí)候出發(fā),什么時(shí)候到達(dá),運(yùn)輸?shù)木路軌跡是什么,當(dāng)前處于什么樣的位置,會(huì)不會(huì)按時(shí)送達(dá)?對(duì)這些情況的把握,則依賴于運(yùn)輸工具的時(shí)空信息透明。

          2、運(yùn)輸工具的運(yùn)行狀態(tài)信息透明。運(yùn)輸工具的運(yùn)行狀態(tài)信息,是指運(yùn)輸工具的速度和行駛的方向趨勢(shì)。例如,車輛是停著,還是行駛當(dāng)中,行駛的速度是多少;與時(shí)空信息相結(jié)合,行駛的方向趨勢(shì)是否是目的地的方向。類似的,貨機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)、火車的運(yùn)行狀態(tài)、輪船運(yùn)行狀態(tài),這些信息和時(shí)空信息相結(jié)合就可以預(yù)估運(yùn)輸?shù)竭_(dá)目的地的時(shí)間。運(yùn)輸工具的速度還會(huì)涉及到運(yùn)輸安全,汽車在不同路段行駛的速度有相應(yīng)的要求;輪船在內(nèi)河的行駛速度有所限制,在港口區(qū)域時(shí)行駛速度也有所限制;飛機(jī)的飛行也有相應(yīng)的航空管制。運(yùn)輸工作的運(yùn)行狀態(tài)信息透明,有助于對(duì)運(yùn)輸執(zhí)行情況的趨勢(shì)判斷,也有助于對(duì)運(yùn)輸安全的管控。

          3、運(yùn)輸工具的貨物儲(chǔ)藏環(huán)境信息透明。運(yùn)輸工具的貨物儲(chǔ)藏環(huán)境,是指卡車的車廂、飛機(jī)的貨倉、輪船上集裝箱,等等。一些貨物對(duì)儲(chǔ)藏的環(huán)境要求苛刻,如生鮮類產(chǎn)品、醫(yī)學(xué)上的疫苗試劑等,需要冷藏的儲(chǔ)運(yùn)環(huán)境;一些高價(jià)值的貨物需要嚴(yán)格的安全保障措施。運(yùn)輸工具的貨物儲(chǔ)藏環(huán)境信息透明,有助于運(yùn)輸過程中的貨物安全管理。

          4、運(yùn)輸工具的行駛環(huán)境信息透明。行駛環(huán)境是基于運(yùn)輸工具的具體時(shí)空狀態(tài)下的環(huán)境。例如,車輛是不是停在高速公路服務(wù)區(qū),停車的環(huán)境是不是安全環(huán)境,行駛的路線是不是合理的路線;此外,道路情況、天氣狀況、交通的擁堵情況,等等都是運(yùn)輸工具的行駛環(huán)境。運(yùn)輸工具的行駛環(huán)境信息透明,能夠幫助駕駛?cè)藛T規(guī)避環(huán)境因素所帶來的安全隱患。

          第二層次:貨物的標(biāo)的及狀態(tài)信息透明

          貨物的標(biāo)的及狀態(tài)信息,是指貨物所屬的商貿(mào)訂單以及貨物的物理、化學(xué)狀態(tài)信息,這些信息的透明是運(yùn)輸過程透明的一個(gè)重要方面。

          1、貨物標(biāo)的信息透明。貨物的標(biāo)的,是指貨物品名、件數(shù);包裝類型;發(fā)貨人、收貨人;收、發(fā)貨地址;儲(chǔ)藏條件要求,等等。這些信息通常也是商貿(mào)單據(jù)上的信息,也屬于運(yùn)單信息。貨物的標(biāo)的反映貨物的所有權(quán)狀態(tài),反映運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)要求,直接關(guān)系到貨主的利益。貨物標(biāo)的信息透明結(jié)合運(yùn)輸工具的狀態(tài)信息透明,就可以實(shí)現(xiàn)貨主的遠(yuǎn)程監(jiān)督,實(shí)現(xiàn)為貨主提供全流程的體驗(yàn)式服務(wù)。

          2、貨物的狀態(tài)信息透明。貨物狀態(tài)信息,是指貨物的包裝是否完好、貨物的物理、化學(xué)性質(zhì)是否發(fā)生改變,是否出現(xiàn)貨損,等方面的信息。貨物的狀態(tài)信息透明主要是反映貨物是否安全。例如,生鮮貨物是否變質(zhì),因?yàn)橛行┣闆r是,大環(huán)境的儲(chǔ)藏條件達(dá)到,但微環(huán)境的儲(chǔ)藏條件沒有達(dá)到,例如生鮮肉的溫度和肉的儲(chǔ)藏環(huán)境的溫度是有區(qū)別的。又比如易碎物品,堆放方式是否合理,運(yùn)輸過程中有沒有發(fā)生崩塌、擠壓。此外,還有化學(xué)試劑,運(yùn)輸過程中是否發(fā)生泄漏,泄漏物是否有毒?梢,貨物狀態(tài)信息透明有助于貨物的安全管理。

          第三層次:運(yùn)輸流程節(jié)點(diǎn)的作業(yè)信息透明

          運(yùn)輸流程節(jié)點(diǎn)的信息包括裝卸信息,單據(jù)的交接信息,以及節(jié)點(diǎn)作業(yè)的時(shí)空信息。運(yùn)輸流程節(jié)點(diǎn)的作業(yè)透明,主要是面向運(yùn)輸流程管理者的透明。

          1、裝卸信息透明。裝卸信息主要是指裝卸的貨物所對(duì)應(yīng)的單據(jù)信息,數(shù)量是否對(duì)應(yīng)、包裝有破損,裝卸作業(yè)過程是否有不慎致使貨物損壞。裝卸信息透明能夠促使裝卸環(huán)節(jié)的操作規(guī)范,起到監(jiān)督的作用。

          2、單據(jù)的交接信息透明。單據(jù)的交接,也意味著運(yùn)輸責(zé)任的交接,以及貨物所有權(quán)的交割。單據(jù)的交接信息透明,借助智能手機(jī)、掃描槍等工具可以將交接的信息反饋給中心。

          3、流程節(jié)點(diǎn)的時(shí)空信息透明。流程節(jié)點(diǎn)的時(shí)空信息,是指貨物裝卸的時(shí)間、地點(diǎn),以及單據(jù)交接的時(shí)間、地點(diǎn)。這里的流程節(jié)點(diǎn)是指物流網(wǎng)點(diǎn)地址和發(fā)收、發(fā)貨地址,而收、發(fā)貨是從貨主的角度來定義的。

          三個(gè)層次之間的關(guān)系

          運(yùn)輸過程透明的三個(gè)層次是一個(gè)統(tǒng)一的整體。第一層次的透明是第二層次和第三層透明的基礎(chǔ);第二、三層次的透明是第一層透明的目的,三個(gè)層次(方面)的透明融合成運(yùn)輸過程透明,如圖11-1所示。

          基于上述理念,應(yīng)用衛(wèi)星定位技術(shù)、移動(dòng)通信技術(shù)、GIS地理位置信息技術(shù)、RFID無線射頻識(shí)別技術(shù)、電子鉛封技術(shù)、條形碼技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換EDI技術(shù)、IC卡技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)等把車輛運(yùn)輸過程中的當(dāng)前位置、里程、速度、線路、周邊環(huán)境、路況等信息以及貨物信息展現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)上,任何人只要可以上網(wǎng),都可以通過訪問www.e6gps.com實(shí)時(shí)獲得車輛運(yùn)輸過程的最新信息,使得運(yùn)輸過程對(duì)物流企業(yè)、車輛管理者和客戶全透明,提升運(yùn)輸過程管理效果。

          倉儲(chǔ)過程透明

          倉儲(chǔ)過程透明,是指貨物動(dòng)流進(jìn)入到倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)時(shí),貨物在整個(gè)時(shí)空過程中的相關(guān)信息都能夠真實(shí)地得到反映。倉儲(chǔ)過程透明包括三方面的內(nèi)容:儲(chǔ)藏環(huán)境信息透明;操作環(huán)節(jié)信息透明;庫存狀態(tài)信息透明。

          儲(chǔ)藏環(huán)境信息透明

          儲(chǔ)藏環(huán)境,是指以儲(chǔ)藏物為中心的外部空間、條件和狀況。通俗的講,儲(chǔ)藏環(huán)境就是倉庫環(huán)境與庫房條件。

          倉庫環(huán)境信息

          倉庫環(huán)境主要包含倉儲(chǔ)的地址及交通條件,倉儲(chǔ)的類型和等級(jí),倉庫的管理配套設(shè)施。倉庫的地址及交通條件,是指?jìng)}庫所處的地理位置具備什么樣的區(qū)位特性,能輻射多大的市場(chǎng)范圍;在交通上是否便于貨物的聚集和疏散。這幾方面的信息多是靜態(tài)信息,實(shí)現(xiàn)信息透明比較容易。

          基于現(xiàn)實(shí)的倉儲(chǔ)管理和經(jīng)營(yíng)的需要,并結(jié)合倉庫的適用范圍,從各個(gè)角度來劃分倉庫類型。例如,按貨架的高度,分為15米以上的高層立體倉庫、5米至15米的中層立體倉庫及小于5米的低層立體倉庫;按貨架構(gòu)造,分為單元貨格式立體倉庫、貫通式立體倉庫、自動(dòng)化柜式立體倉庫、條型貨架立體倉庫。此外,還可以根據(jù)操作方式、取貨機(jī)械種類、建筑物構(gòu)造、功能等方面來分類。

          從用途的角度來分類,有批發(fā)倉庫、采購供應(yīng)倉庫、加工倉庫、零售倉庫、儲(chǔ)備倉庫、報(bào)稅倉庫。從貨物特性的角度來分類,有原料倉庫、成品倉庫、冷藏倉庫、恒溫倉庫、危險(xiǎn)品倉庫、水面?zhèn)}庫,等等。

          倉庫的等級(jí)是根據(jù)倉庫建筑物的簡(jiǎn)易或精致程度,配套設(shè)施的完善程度等分為高端庫、中等庫和低端庫。根據(jù)倉庫的防火、防災(zāi)等設(shè)施的評(píng)估,分為甲、乙、丙三個(gè)等級(jí)。倉庫的配套設(shè)施包括倉庫的裝卸碼頭、進(jìn)出口通道、通風(fēng)、照明、防火、防潮、裝卸服務(wù)、護(hù)理服務(wù)、園區(qū)監(jiān)控等方面。

          倉庫的類型、等級(jí)以及倉庫的配套設(shè)施情況能夠反映儲(chǔ)藏環(huán)境的基礎(chǔ)信息。雖然倉儲(chǔ)管理過程中很少提及,但在倉庫的建設(shè)和倉儲(chǔ)服務(wù)的營(yíng)銷過程中非常重要。掌握這些信息,是實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)過程透明的基本要求。

          庫房條件信息

          庫房條件信息是以貨物的儲(chǔ)藏的微觀環(huán)境信息,以儲(chǔ)藏的貨物為中心。例如庫房7×24小時(shí)的溫度曲線,是否在貨物儲(chǔ)藏條件的要求范圍內(nèi);類似的,庫房的濕度也是如此。有的庫房還可能涉及二氧化碳濃度、乙烯濃度,等等。這些信息是動(dòng)態(tài)的信息,是倉儲(chǔ)過程透明重點(diǎn)要求和關(guān)注的信息。

          此外,庫房條件信息,還會(huì)涉及貨物所處的具體貨架地址、取放方式、取放線路等信息。這些信息是靜態(tài)的,但在精益物流視角下的倉儲(chǔ)過程透明非常重要。

          倉儲(chǔ)操作環(huán)節(jié)信息透明

          倉儲(chǔ)操作環(huán)節(jié)是指對(duì)貨物的入庫、出庫、分揀、裝、卸、盤點(diǎn)、護(hù)理等倉庫管理活動(dòng)的具體操作環(huán)節(jié)。倉儲(chǔ)過程透明要求能夠獲取和掌握貨物經(jīng)過這些環(huán)節(jié)的信息。

          入庫信息

          入庫有兩個(gè)重要環(huán)節(jié),就是接收貨物和驗(yàn)收貨物。接收貨物是指把貨物放到庫房里,按貨物的儲(chǔ)藏要求提供保管服務(wù)。而驗(yàn)收是指在接收過程中要對(duì)貨物的數(shù)量、品質(zhì)等進(jìn)行查驗(yàn),以分清入庫前后的責(zé)任。因此,入庫又分為兩種情況,一是預(yù)定入庫,而是實(shí)際入庫。預(yù)定入庫是驗(yàn)收之前的入庫(計(jì)劃);實(shí)際入庫是經(jīng)過驗(yàn)收后,符合接受條件的實(shí)際貨物數(shù)量。

          入庫環(huán)節(jié)要如實(shí)地采集入庫時(shí)間、入庫的貨物名稱、數(shù)量、儲(chǔ)藏要求等方面的信息。

          出庫信息

          出庫是根據(jù)銷售部門、生產(chǎn)部門及貨物托管單位開出的提貨單據(jù)等出庫憑證,按其所要求的商品名稱、編號(hào)、數(shù)量、規(guī)格等,組織貨物的出庫發(fā)放。出庫工作要做到準(zhǔn)確、及時(shí)、保質(zhì)保量。在庫存過程中,要對(duì)提貨單、出庫單等出庫憑證進(jìn)行審核,對(duì)出庫貨物進(jìn)行檢驗(yàn)、點(diǎn)數(shù)、包裝,對(duì)出庫情況進(jìn)行登記登記。對(duì)出庫貨物的接收憑證進(jìn)行整理、歸檔。

          根據(jù)出庫管理的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),出庫環(huán)節(jié)要做到:未接單據(jù)不翻賬,未經(jīng)審單不備貨,未經(jīng)復(fù)核不出庫;在發(fā)貨時(shí),要核實(shí)憑證、核對(duì)賬卡、核對(duì)實(shí)物;對(duì)單據(jù)和實(shí)物要進(jìn)行品名檢查、規(guī)格檢查、包裝檢查、件數(shù)檢查、重量檢查。這就是通常所說的“出庫三不、三核、五檢查”。

          出庫環(huán)節(jié)的透明需要采集和掌握上述的相關(guān)信息。

          盤點(diǎn)信息

          盤點(diǎn)是指定期或臨時(shí)對(duì)庫存商品進(jìn)行清查、清點(diǎn),掌握貨物的入庫、出庫及現(xiàn)有的在庫情況。盤點(diǎn)的核心是將現(xiàn)有的實(shí)際庫存數(shù)量與保管賬目進(jìn)行核對(duì),做到賬實(shí)相符、賬賬相符,對(duì)盤盈、盤虧進(jìn)行登記、處理。盤點(diǎn)環(huán)節(jié)要記錄盤點(diǎn)的日期,記錄盤點(diǎn)的結(jié)果,以及記錄對(duì)結(jié)果處理的相關(guān)信息。盤點(diǎn)是倉儲(chǔ)過程透明的一個(gè)重要內(nèi)容,便于管理者對(duì)倉儲(chǔ)作業(yè)的改進(jìn)和對(duì)庫存的掌控。

          其它環(huán)節(jié)信息

          在護(hù)理、分揀、裝、卸等其它環(huán)節(jié),重點(diǎn)是對(duì)異常情況進(jìn)行登記,以能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,實(shí)時(shí)反饋和止損。當(dāng)然,每一個(gè)環(huán)節(jié)的具體情況不同。護(hù)理環(huán)節(jié)需要記錄護(hù)理的時(shí)間,及護(hù)理過程中發(fā)現(xiàn)的異常情況;分揀環(huán)節(jié),重點(diǎn)是記錄貨物的流向、數(shù)量等信息;裝、卸環(huán)節(jié)主要是采集貨物流向、貨物數(shù)量及貨損情況的信息。

          倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)的信息透明,就是在各個(gè)環(huán)節(jié)中真實(shí)記錄和實(shí)時(shí)反饋操作情況的信息。

          庫存狀態(tài)信息透明

          庫存狀態(tài)信息透明,重點(diǎn)是對(duì)庫存量、庫存時(shí)間和庫存周期這幾方面信息掌握。庫存量,是指通過盤點(diǎn)后,現(xiàn)有庫存商品數(shù)量。庫存時(shí)間,是指貨物從入庫時(shí)點(diǎn)到當(dāng)下盤點(diǎn)時(shí)的時(shí)長(zhǎng)。庫存周期是指貨物從入庫到出庫的平均時(shí)長(zhǎng)。

          庫存管理一般是安排先入庫的貨物先出庫,以防商品過期。庫存狀態(tài)信息透明,就是為了防止出現(xiàn)呆滯庫存,防止庫存管理不當(dāng)導(dǎo)致商品過期。庫存狀態(tài)信息透明,可以通過庫存時(shí)間和庫存周期進(jìn)行比較,對(duì)存在較大風(fēng)險(xiǎn)的庫存商品優(yōu)先進(jìn)行處理。

          訂單執(zhí)行過程透明

          在價(jià)值導(dǎo)向原則中提到,物流的基本作用就是實(shí)現(xiàn)商品的時(shí)間效用和地點(diǎn)效用,物流在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的本質(zhì)是其承載了商品的價(jià)值傳遞。因此物流過程透明,其本質(zhì)是為了實(shí)現(xiàn)商業(yè)訂單的執(zhí)行過程透明。

          從物流活動(dòng)的角度來看,訂單執(zhí)行過程透明包括運(yùn)輸過程透明、倉儲(chǔ)過程透明及生產(chǎn)過程透明。運(yùn)輸過程透明及倉儲(chǔ)過程透明,請(qǐng)參考本節(jié)前兩個(gè)部分的介紹。生產(chǎn)過程透明對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)管理有重要意義,但從買方的角度來看,訂單的執(zhí)行要的是生產(chǎn)的結(jié)果而不是過程。生產(chǎn)過程透明,不作為本書研究的內(nèi)容。

          從供應(yīng)鏈的角度來看,訂單的執(zhí)行過程透明包括采購過程透明、生產(chǎn)過程透明和分銷過程透明。采購過程透明,是指買方能夠?qū)Σ少彽脑牧稀⒘悴考鹊男畔⑦M(jìn)行掌握和追溯。生產(chǎn)過程透明,是指買方能對(duì)生產(chǎn)的工藝、生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)行了解,好比飯店里的顧客對(duì)透明廚房的了解。分銷過程透明,是指買方能夠?qū)Ψ咒N過程中商品儲(chǔ)藏、安全保障等方面的信息進(jìn)行了解,以能驗(yàn)證自己買的不是假貨,能夠?qū)τ袉栴}的商品進(jìn)行追溯。

          供應(yīng)鏈視角下的訂單執(zhí)行過程透明是廣義上的。狹義上的訂單執(zhí)行過程透明,是指關(guān)于訂單的商品交付,從發(fā)貨地點(diǎn)到收貨地點(diǎn),從賣方交付給買方,這過程中貨物流動(dòng)的狀態(tài)信息能夠被采集,以及真實(shí)地向買方反映。要實(shí)現(xiàn)訂單執(zhí)行過程透明,需要搭建一個(gè)非常強(qiáng)大的信息系統(tǒng),讓顧客參與訂單執(zhí)行過程的體驗(yàn)。網(wǎng)購的訂單自主查詢,是最常見的訂單執(zhí)行過程透明的例子,但透明的程度還處于相對(duì)初級(jí)的階段,但隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展,訂單執(zhí)行過程透明的透明度會(huì)越來越高。

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