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      2. 車險理賠常識及誤區

        時間:2024-07-13 10:35:50 汽車估損師 我要投稿
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        車險理賠常識及誤區

          我國的汽車保險的被保險人曾經是以單位、企業為主,但是,隨著個人擁有車輛數量的增加,被保險人中單一車主的比例將逐步增加。那么,下文是由小編為大家整理的車險理賠常識及誤區,歡迎大家閱讀瀏覽。

          一、保險理賠知識之車險理賠常識

          1、報案方式:電話報案、網上報案、到保險公司報案以及理賠員轉達報案。

          2、保險事故發生后,應在24小時之內通知派出所或者刑警隊,在48小時內通知保險公司。

          3、理賠周期:被保險人自保險車輛修復或事故處理結案之日起,3個月內不向保險公司提出理賠申請,或自保險公司通知被保險人領取保險賠款之日起1年內不領取應得的賠款,即視為自動放棄權益。車輛發生撞墻、臺階、水泥柱及樹等不涉及向他人賠償的事故時,可以不向交警等部門報案,及時直接向保險公司報案就可以。在事故現場附近等候保險公司來人查勘,或將車開到保險公司報案、驗車。

          二、保險理賠知識之車險理賠技巧

          1、隨車攜帶機動車輛《三證一單》的清晰復印件、即車主身份證、駕駛證、行駛證和保險大單。在此特別提醒大家,現在許多保險公司的保險小卡已不在作為理賠憑證。

          2、出險及時報案非常重要,尤其是重大事故。撥打保險公司報案電話時需要提供保單號碼、出險時間、地點、事故性質等基本情況。

          3、臨時牌照車輛一般只辦理了短期交強保險,且有規定路線和時間,在規定以外的路線和時間發生的意外事故保險公司不承擔賠付責任。

          4、車輛異地出險時,及時報保險公司,由出險地定損人員進行代查勘定損。賠付費用一般按出險地的行業標準估價,若有局部損壞回到投保地才發現的,這部分的修理費用保險公司可補定損賠償。

          5、被保險人如果要委托修理廠辦理賠,或將事故賠償費直接劃給修理廠的,應親自簽訂授權委托書,并報保險公司備案。每次修理時,與修理廠簽訂質量合同,這樣才能維護自己的合法權益。

          車險理賠誤區:

          誤區一:先修理后報銷

          如果您不向保險公司報案先修車,在理賠時保險公司認為修理費用高出定損的費用,差額部分將有可能由車主自己承擔。所以,先定損后修車,是對被保險人自身利益的保護。

          誤區二:事故責任大包大攬

          在雙方事故中,保險公司的理賠依據是警方出具的責任認定書。對于第三者責任險,保險公司根據車主承擔的責任輕重,制定不同的賠付比例。所以,在責任認定中,車主一定要明確責任,不要承諾不應承擔的賠償責任。

          誤區三:定損、修理、理賠不分家

          很多車主認為,和4S店聯合定損就是實際的維修費,也是保險理賠的金額。實際上定損是保險公司的程序,4S店不能左右定損額度,保險公司會綜合各方情況后,給出合理的定損額度。

          至于如何修理由車主決定,實際修車費用視車主要求可能高于或低于定損額度,甚至修車地點也可能不是協助定損的廠家。

          誤區四:委托修理廠理賠

          很多車主為了避免麻煩,發生事故后就將理賠全權委托給修理廠。這樣做存在不小的風險。

          一些修理廠往往利用客戶的信任,用便宜的零部件為客戶修理,以高價的零部件向保險公司索賠,從而獲取差價,甚至利用客戶車輛偽造事故進行騙賠。

          這樣做如果被保險公司查實,車主不但需要自己承擔責任,還會在保險公司留下不良的記錄。就算沒有被保險公司發現,在續保時車主也會由于事故記錄增多,而得不到費率上的優惠。

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            車險理賠常識及誤區

              我國的汽車保險的被保險人曾經是以單位、企業為主,但是,隨著個人擁有車輛數量的增加,被保險人中單一車主的比例將逐步增加。那么,下文是由小編為大家整理的車險理賠常識及誤區,歡迎大家閱讀瀏覽。

              一、保險理賠知識之車險理賠常識

              1、報案方式:電話報案、網上報案、到保險公司報案以及理賠員轉達報案。

              2、保險事故發生后,應在24小時之內通知派出所或者刑警隊,在48小時內通知保險公司。

              3、理賠周期:被保險人自保險車輛修復或事故處理結案之日起,3個月內不向保險公司提出理賠申請,或自保險公司通知被保險人領取保險賠款之日起1年內不領取應得的賠款,即視為自動放棄權益。車輛發生撞墻、臺階、水泥柱及樹等不涉及向他人賠償的事故時,可以不向交警等部門報案,及時直接向保險公司報案就可以。在事故現場附近等候保險公司來人查勘,或將車開到保險公司報案、驗車。

              二、保險理賠知識之車險理賠技巧

              1、隨車攜帶機動車輛《三證一單》的清晰復印件、即車主身份證、駕駛證、行駛證和保險大單。在此特別提醒大家,現在許多保險公司的保險小卡已不在作為理賠憑證。

              2、出險及時報案非常重要,尤其是重大事故。撥打保險公司報案電話時需要提供保單號碼、出險時間、地點、事故性質等基本情況。

              3、臨時牌照車輛一般只辦理了短期交強保險,且有規定路線和時間,在規定以外的路線和時間發生的意外事故保險公司不承擔賠付責任。

              4、車輛異地出險時,及時報保險公司,由出險地定損人員進行代查勘定損。賠付費用一般按出險地的行業標準估價,若有局部損壞回到投保地才發現的,這部分的修理費用保險公司可補定損賠償。

              5、被保險人如果要委托修理廠辦理賠,或將事故賠償費直接劃給修理廠的,應親自簽訂授權委托書,并報保險公司備案。每次修理時,與修理廠簽訂質量合同,這樣才能維護自己的合法權益。

              車險理賠誤區:

              誤區一:先修理后報銷

              如果您不向保險公司報案先修車,在理賠時保險公司認為修理費用高出定損的費用,差額部分將有可能由車主自己承擔。所以,先定損后修車,是對被保險人自身利益的保護。

              誤區二:事故責任大包大攬

              在雙方事故中,保險公司的理賠依據是警方出具的責任認定書。對于第三者責任險,保險公司根據車主承擔的責任輕重,制定不同的賠付比例。所以,在責任認定中,車主一定要明確責任,不要承諾不應承擔的賠償責任。

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              很多車主認為,和4S店聯合定損就是實際的維修費,也是保險理賠的金額。實際上定損是保險公司的程序,4S店不能左右定損額度,保險公司會綜合各方情況后,給出合理的定損額度。

              至于如何修理由車主決定,實際修車費用視車主要求可能高于或低于定損額度,甚至修車地點也可能不是協助定損的廠家。

              誤區四:委托修理廠理賠

              很多車主為了避免麻煩,發生事故后就將理賠全權委托給修理廠。這樣做存在不小的風險。

              一些修理廠往往利用客戶的信任,用便宜的零部件為客戶修理,以高價的零部件向保險公司索賠,從而獲取差價,甚至利用客戶車輛偽造事故進行騙賠。

              這樣做如果被保險公司查實,車主不但需要自己承擔責任,還會在保險公司留下不良的記錄。就算沒有被保險公司發現,在續保時車主也會由于事故記錄增多,而得不到費率上的優惠。