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      1. 最新空運貨物出口辦理流程

        時間:2020-11-03 18:08:20 貨代員 我要投稿

        最新空運貨物出口辦理流程

          貨代企業(yè)需及時向出口單位介紹本公司的業(yè)務范圍、服務項目、各項收費標準,特別是向出口單位介紹本公司的優(yōu)惠運價,介紹本公司的服務優(yōu)勢等。下面是小編為大家分享最新空運貨物出口辦理流程,歡迎大家閱讀瀏覽。

          1.市場銷售

          貨代企業(yè)需及時向出口單位介紹本公司的業(yè)務范圍、服務項目、各項收費標準,特別是向出口單位介紹本公司的優(yōu)惠運價,介紹本公司的服務優(yōu)勢等。

          2.委托運輸

          由托運人自己填寫貨運托運書。托運書應包括下列內(nèi)容欄:托運人、收貨人、始發(fā)站機場、目的地機場、要求的路線/申請訂艙、供運輸用的聲明價值、供海關用的聲明價值、保險金額、處理事項、貨運單所附文件、實際毛重、運價類別、計費重量、費率、貨物的品名及數(shù)量、托運人簽字、日期等。

          3.審核單證

          單證應包括:、裝箱單、托運書、報送單項式、外匯核銷單、許可證、商檢證、進料/來料加工核銷本、索賠/返修協(xié)議、到會保函、關封。

          4.預配艙

          代理人匯總所接受的委托和客戶的預報,并輸入電腦,計算出各航線的件數(shù)、重量、體積,按照客戶的要求和貨物重、泡情況,根據(jù)各航空公司不同機型對不同板箱的重量和高度要求,制定預配艙方案,并對每票貨配上運單號。

          5.預訂艙

          代理人根據(jù)所指定的預配艙方案,按航班、日期打印出總運單號、件數(shù)、重量、體積,向航空公司預訂艙。

          6.接受單證

          接受托運人或其代理人送交的已經(jīng)審核確認的托運書及報送單證和收貨憑證。將收貨記錄與收貨憑證核對,制作操作交接單,填上所收到的各種報關單證份數(shù),給每份交接單配一份總運單或分運單。將制作好的交接單、配好的總運單或分運單、報關單證移交制單。

          7.填制貨運單

          航空貨運單包括總運單和分運單,填制航空貨運單的主要依據(jù)是發(fā)貨提供的國際貨物委托書,委托書上的各項內(nèi)容都應體現(xiàn)在貨運單項式上,一般用英文填寫。

          8.接受貨物

          接收貨物,是指航空貨運代理公司把即將發(fā)運的貨物從發(fā)貨人手中接過來并運送到自己的倉庫。

          接收貨物一般與接單同時進行。對于通過空運或鐵路從內(nèi)地運往出境地的.出口貨物,貨運代理按照發(fā)貨提供的運單號、航班號及接貨地點日期,代其提取貨物。如貨物已在始發(fā)地辦理了出口海關手續(xù),發(fā)貨人應同時提供始發(fā)地海關的關封。

          接貨時應對貨物進行過磅和丈量,并根據(jù)、裝箱或送貨單清點貨物,和對貨物的數(shù)量、品名、合同號或嘜頭等是否與貨運單上所列一致。

          9.標記和標簽

          標記:包括托運人、收貨人的姓名、地址、聯(lián)系電話、傳真;合同號等;操作(運輸)注意事項;單件超過150公斤的貨物。

          標簽:航空公司標簽上三位阿拉伯數(shù)字代表所承運航空公司的代號,后八位數(shù)字是總運單號碼。分標簽是代理公司對出具分標簽的標識,分標簽上應有分運單號碼和貨物到達城市或機場的三字代碼。

          一件貨物貼一張航空公司標簽,有分運單的貨物,再貼一張分標簽。

          10.配艙

          核對貨物的實際件數(shù)、重量、體積與托運書上預報數(shù)量的差別。對預訂艙位、板箱的有效利用、合理搭配,按照各航班機型、板箱型號、高度、數(shù)量進行配載。

          11.訂艙

          接到發(fā)貨人的發(fā)貨預報后,向航空公司噸控部門領取并填寫訂艙單,同時提供相應的信息;貨物的名稱、體積、重量、件數(shù)、目的地;要求出運的時間等。航空公司根據(jù)實際情況安排艙位和航班。貨運代理訂艙時,可依照發(fā)貨人的要求選擇最佳的航線和承運人,同時為發(fā)貨人爭取最低、最合理的運價。

          訂艙后,航空公司簽發(fā)艙位確認書(艙單),同時給予裝貨集裝器領取憑證,以表示艙位訂妥。

          12.出口報關

          首先交發(fā)貨人提供的出口貨物報關單的各項內(nèi)容輸入電腦,即電腦預錄入。在通過電腦填制的報關單上加蓋報關單位的報關專用章;然后將報關單與有關的、裝箱單和貨運單綜合在一起,并根據(jù)需要隨附有關的證明文件;以上報關單證齊全后,由持有報關證的報關員正式向海關申報;海關審核無誤后,海關官員即在用于發(fā)運的運單正本上加蓋放行章,同時在出口收匯核銷單和出口報關單上加蓋放行章,在發(fā)貨人用于產(chǎn)品退稅的單證上加蓋驗訖章,粘上防偽標志;完成出口報關手續(xù)。

          13.出倉單

          配艙方案制定后就可著手編制出倉單:出倉單的日期、承運航班的日期、裝載板箱形式及數(shù)量、貨物進倉順序編號、總運單號、件數(shù)、重量、體積、目的地三字代碼和備注。

          14.提板箱

          向航空公司申領板、箱并辦理相應的手續(xù)。提板、箱時,應領取相應的塑料薄膜和網(wǎng)。對所使用的板、箱要登記、消號。

          15.貨物裝箱裝板

          注意事項:不要用錯集裝箱、集裝板,不要用錯板型、箱型;不要超裝箱板尺寸;要墊襯,封蓋好塑料紙,防潮、防雨淋;集裝箱、板內(nèi)貨物盡可能配裝整齊,結構穩(wěn)定,并接緊網(wǎng)索,防止運輸途中倒塌;對于大宗貨物、集中托運貨物,盡可能將整票貨物裝一個或幾個板、箱內(nèi)運輸。

          16.簽單

          貨運單在蓋好海關放行章后還需要到航空公司簽單,只有簽單確認后才允許將單、貨交給航空公司。

          17.交接發(fā)運

          交接是向航空公司交單交貨,由航空公司安排航空運輸。

          交單就是將隨機單據(jù)和應有承運人留存的單據(jù)交給航空公司。隨機單據(jù)包括第二聯(lián)航空運單正本、、裝箱單、產(chǎn)地證明、品質(zhì)鑒定證書。

          交貨即把與單據(jù)相符的貨物交給航空公司。交貨前必須粘貼或拴掛貨物標簽,清點和核對貨物,填制貨物交接清單。大宗貨、集中托運貨,以整板、整箱稱重交接。零散小貨按票稱重,計年交接。

          18.航班跟蹤

          需要聯(lián)程中轉的貨物,在貨物運出后,要求航空公司提供二程、三程航班中轉信息,確認中轉情況。及時將上述信息反饋給客房,以便遇到有不正常情況及時處理。

          19.信息服務

          從多個方面做好信息服務:訂艙信息、審單及報關信息、倉庫收貨信息、交運稱重信息、一程二程航班信息、單證信息。

          20.費用結算

          發(fā)貨人結算費用:在運費預付的情況下,收取航空運費、地面運輸費、各種服務費和手續(xù)費。

          承運人結算費用:向承運人支付航空運費及代理費,同時收取代理傭金。

          國外代理結算主要涉及到付運費和利潤分成。

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