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      1. 采購(gòu)供應(yīng)鏈管理降低采購(gòu)成本

        時(shí)間:2020-08-17 12:06:55 采購(gòu)管理 我要投稿

        采購(gòu)供應(yīng)鏈管理降低采購(gòu)成本

          面對(duì)國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)和小排量車市場(chǎng)急劇下滑的嚴(yán)峻形勢(shì),吉利集團(tuán)整合采購(gòu)體系,加大成本控制;整合營(yíng)銷體系,全面提高用戶滿意度等有效措施,構(gòu)筑新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),企業(yè)經(jīng)營(yíng)呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。今天應(yīng)屆畢業(yè)生網(wǎng)為大家?guī)?lái)一些相關(guān)的資料來(lái)幫助大家,希望對(duì)您有幫助!

          1997年,吉利集團(tuán)進(jìn)入轎車領(lǐng)域以來(lái)取得了快速的發(fā)展,連續(xù)六年進(jìn)入全國(guó)企業(yè)500強(qiáng),連續(xù)四年進(jìn)入中國(guó)汽車行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)。

          供應(yīng)鏈體系的競(jìng)爭(zhēng)

          中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)從簡(jiǎn)單的產(chǎn)品價(jià)格和技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng),發(fā)展到以整車為核心的零部件供應(yīng)鏈體系的競(jìng)爭(zhēng)。

          1.采購(gòu)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng) 平臺(tái)是由吉利集團(tuán)自籌資金開發(fā)而成的采購(gòu)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng) ,主要功能包括供應(yīng)商 檔案管理、采購(gòu)計(jì)劃和訂單協(xié)同、看板管理、供應(yīng)商開發(fā)和評(píng)估、采購(gòu)配額管理、結(jié)算管理等業(yè)務(wù)內(nèi)容。該平臺(tái)由吉利集團(tuán)開發(fā)和運(yùn)營(yíng),供應(yīng)商每年交納10000元使用費(fèi),使用該系統(tǒng)的相關(guān)功能。目前,該平臺(tái)上活躍的用戶數(shù)在300以上,主要是吉利的供應(yīng)商和采購(gòu)員,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),通過該系統(tǒng)發(fā)生的年采購(gòu)在20億左右。

          2.建立供應(yīng)鏈體系、實(shí)現(xiàn)拉動(dòng)式生產(chǎn),是吉利金剛erp的穩(wěn)步發(fā)展的結(jié)果。金剛公司已經(jīng)通過看板管理等模式建立供應(yīng)鏈體系、實(shí)現(xiàn)拉動(dòng)式生產(chǎn)。通過技術(shù)手段將看板電子化,并通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將數(shù)據(jù)傳送至供應(yīng)商,解決了供應(yīng)鏈信息傳達(dá)的瓶頸。高度集成sap和scm系統(tǒng),將sap中的物料需求計(jì)劃、庫(kù)存信息通過scm系統(tǒng)與供應(yīng)商共享,便于供應(yīng)商安排計(jì)劃、減少浪費(fèi)。

          3.“吉利汽車售后服務(wù)管理系統(tǒng)”是在借鑒了國(guó)內(nèi)外的售后服務(wù)系統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,根據(jù)吉利汽車售后服務(wù)體系的實(shí)際工作流程,要求軟件公司開發(fā)的完全符合吉利特色的售后服務(wù)系統(tǒng)。該套系統(tǒng)的應(yīng)用使得吉利汽車在售后服務(wù)體系的信息化程度處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,已遠(yuǎn)超過國(guó)內(nèi)部分主流汽車廠的水平。

          4.隨著企業(yè)不斷的發(fā)展,企業(yè)門戶網(wǎng)站成為吉利重要的傳播平臺(tái)和窗口。目前形成以集團(tuán)介紹為主題,以品牌產(chǎn)品網(wǎng)站為支柱,圍繞公司研發(fā)、采購(gòu)、銷售、人力等各個(gè)環(huán)節(jié)做信息傳播與信息互動(dòng),建立汽車行業(yè)少有的汽車論壇社區(qū),在線客服系統(tǒng),完善了服務(wù)體系,方便用戶問題的解決,并建立了在線購(gòu)車的網(wǎng)上超市系統(tǒng)等等方便用戶,充分體現(xiàn)吉利以客戶為中心的理念。

          存在的.問題和困難

          主要問題和困難主要有以下幾方面:

          1.很多供應(yīng)商的信息化水平比較低,給系統(tǒng)的應(yīng)用推廣帶來(lái)了一定的困難;

          2.中小型供應(yīng)商每年在信息化上的投入有限,需要引導(dǎo)和扶持;

          3.在edi數(shù)據(jù)交付方,缺乏行業(yè)內(nèi)完善的數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn),給系統(tǒng)集成帶了困難。

          經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益并舉

          通過采購(gòu)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)平臺(tái)和相關(guān)信息系統(tǒng)的結(jié)合,在供應(yīng)鏈上比較好地實(shí)現(xiàn)了精益生產(chǎn)和準(zhǔn)時(shí)化供貨,對(duì)于車車身、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等自制關(guān)鍵總成,實(shí)現(xiàn)了“一個(gè)流”的生產(chǎn),從而最大程度控制了在制品庫(kù)存;對(duì)于前、后保險(xiǎn)杠等汽車專用件,實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)商按班次供貨;對(duì)于儀表臺(tái)等關(guān)鍵總成,實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)商日供貨,從而大大降低了供應(yīng)鏈上的零部件庫(kù)存,提高了供應(yīng)鏈應(yīng)對(duì)需求變化的彈性。

          同時(shí),吉利汽車售后服務(wù)管理系統(tǒng)是目前吉利公司信息化建設(shè)中,涉及面最廣的系統(tǒng),貫穿了400多家供應(yīng)商、三大制造公司、銷售公司(含服務(wù)公司、配件公司)、近600家服務(wù)站的整個(gè)體系的一套系統(tǒng),給集團(tuán)信息化建設(shè)積累了難得的經(jīng)驗(yàn)。

          吉利集團(tuán)應(yīng)用采購(gòu)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)平臺(tái)產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益,主要體現(xiàn)在采購(gòu)成本的降低上。通過應(yīng)用該系統(tǒng),每年為集團(tuán)節(jié)省采購(gòu)成本在650萬(wàn)以上。通過使用該系統(tǒng),大大提高了供應(yīng)商的電子商務(wù)和信息化管理水平,有力推動(dòng)了行業(yè)內(nèi)供應(yīng)鏈管理的信息化水平。

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