營運客車駕駛及節油問題思考工作心得論文
摘要：通過對汽車運行油耗影響的分析，論述了正確駕駛與節油的關系。駕駛員只有不斷提高駕駛技術，找出消耗油量的問題，降低油耗。才能挖掘潛力實現節油。
關鍵詞：駕駛作風、操作技巧、節約燃料。
論文主體：
節約能源，保護環境是當今世界共同的宣言和課題。汽車燃油經濟性不僅取決于發動機有效燃油消耗率，汽車行駛阻力及汽車傳動效率，還與車輛技術狀況，駕駛操作方法以及運行條件等密切相關。
一、車輛技術狀況的好壞直接影響著油耗的多少。
車輛技術狀況的好壞決定于車輛的整體性能，而車輛的整體性能決定于其各個構成部件性能的發揮與協調，取決于發動機的技術水平以及整體的設計水平，一般來說，發動機的技術水平在節油方面起到主要作用，但整車設計、裝配不佳也會影響油耗�？瓦\車輛的例行保養與維護能夠有效保證車輛在行駛過程中具備良好的技術性能和良好的節油狀態。同時也保證了良好的安全性能。
二、車輛的起步和加速
低溫季節的啟動，在低溫狀態下，發動機因機油在活塞環的潤滑不良，增大活塞工作的阻力，燃油的霧化不良，蓄電池工作能力的降低等因素，從而造成初次啟動困難。發動機的啟動質量與油量消耗有直接關系，啟動次數越多，空耗油量越多，反之越少。原因是發動機啟動時，汽油與空氣的混合比的含油量是正常運行狀態下的2.5倍，因此，提高啟動質量是節約燃油的重要環節，汽車發動后的起步和加速，對節油有一定的影響，汽車平穩起步和均勻加速比急起步和猛加速要明顯的節省油量，為了在起步和提速上節約燃油，在車輛起步時，應選擇低速檔，平穩起步，不要急踩油門，從而造成燃料的空耗，離合器要配合得當準確，油門控制適當，做到起步平穩自然，加速均勻，這樣既可節油，又可以減輕對機件的磨損。
三、熟練正常的駕駛操作可大大降低燃油消耗量
駕駛員應從思想上樹立節約能源的意識，加強學習，提高駕駛操作技能。根據不同車況，路況和天氣情況在確保行車安全的前提下，正確合理的駕駛車輛：例如：在汽車技術條件相等的情況下，駕駛技術的高低對油料的節約影響很大，正確合理的駕駛操作方法，可以大大降低汽車行駛時的燃料消耗。不同技術水平的駕駛員，在相同的條件下，駕駛相同的汽車油料可節省20%~40%。汽車行駛時要求駕駛員全神貫注，養成良好的駕駛作風，改正開車陋習，根據不同的路況，車流量和行人動態的變化，合理選擇駕駛的方法，端正心態，做到不急不燥、不慌不亂、輕踏緩抬、平穩起步、及時換擋，避免緊急制動和急轉彎。行車時做到中速行駛，不開快車、不急加速減速，遇情況，應當適當提前采取措施，輕踩輕放油門，盡量避免高速行駛，以免造成不必要的消耗。
四、車速控制
汽車在相同的道路上行駛時，車速不同，油耗也不同，這是因為耗油不僅取決于發動機的單位工作率的燃料消耗量，也取決于汽車克服行駛所遇到的阻力，當汽車低速行駛時，空氣阻力小，克服行駛阻力的功率較小，但發動機負荷極小，有效油消耗上升，百公里油耗較高。高速行駛時，盡管發動機負荷較高，有效油耗率降低，但空氣阻力增大，汽車克服行駛阻力所需的功率增大較高，從而導致汽車百公里油耗增加，因此，只有中速行駛時，油耗最低，所以汽車在行駛中，應當用高速檔，中速行駛，避免低速擋高速行駛。汽車上短而陡或坡度不大的坡時，采用高速檔加速沖刺，利用慣性沖上坡頂。在行駛中，當感到動力不足時，應及時減檔，而不應只用加大油門的方式解決動力不足，換擋時要手腳配合默契，動作準確，這樣可以縮短換擋時車輛行駛的距離，使車輛的速度和發動機的功率達到最佳的工作狀態，到達節油目的。
五、正確滑行
在車輛行駛時，適應滑行，在不知不覺中就會節油�；惺侵杠囕v靠慣性行駛一段距離，在滑行中，發動機怠速運行，因此耗油很少。加速滑行即車輛達到中速高檔行駛后脫檔滑行，當降到一定車速后，再換上高速檔加速，如此反復的滑行方式，加速時應緩踏加速踏板，節氣門開度不超過三分之二，利用坡度滑行，即在坡度不大，安全又保證的條件下，可以利用下坡道路作適當滑行，這樣也可以節約油料，在行車中根據減速或停車的需要，準確目測距離，有預見的提前放松加油踏板，通過滑行達到減速或停車的目的。
在長時間等待綠燈放行時，應關閉發動機，減少怠速的運轉。這樣不但可以節約燃油，還可以減少汽車排出的廢氣，對城市環境的危害。
節約燃料的方法有很多，車輛的節油主要和駕駛者本人有直接的聯系，只有做到正確駕駛，不斷學習，達到人與車相互間的默契合作，這才是節油的真諦。
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