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      1. 淺議鐵路企業(yè)經(jīng)濟責任審計

        時間:2023-03-22 08:56:06 審計畢業(yè)論文 我要投稿
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        淺議鐵路企業(yè)經(jīng)濟責任審計

        摘要:在闡述鐵路責任審計重要性的基礎上,提出審計要關注資產(chǎn)、運輸本錢用度、工資、內(nèi)部控制制度、經(jīng)濟效益增長等;針對傳統(tǒng)的經(jīng)濟責任審計模式的缺陷與制度的變化,建議從審計程序、審計專用工作表格、審計報告復核制度、業(yè)務培訓4個方面完善經(jīng)濟責任審計。

          經(jīng)濟責任審計制度是保障企業(yè)國有資產(chǎn)保值增值,加強廉政建設,預防違法違規(guī)行為發(fā)生的重要措施。1999年5月,中辦、國辦印發(fā)了《國有企業(yè)及國有控股企業(yè)領導職員任期經(jīng)濟責任審計暫行規(guī)定》,此前,鐵道部發(fā)布了《鐵路企業(yè)廠長任期經(jīng)濟責任審計實施辦法》,這兩個文件,是鐵路企業(yè)開展經(jīng)濟責任審計的法規(guī)依據(jù)。鐵路企業(yè)為適應自身改革與的需要,將把經(jīng)濟責任審計作為日常審計工作的重要項目。正如國家審計署李金華審計長所指出的:“經(jīng)濟責任審計成為領導干部監(jiān)視治理機制和黨風廉政建設的重要內(nèi)容,進進了一個新的發(fā)展階段!

          1、鐵路企業(yè)經(jīng)濟責任審計的內(nèi)容

          鐵路企業(yè)經(jīng)濟責任審計工作量大、范圍廣、內(nèi)容復雜,涉及鐵路企業(yè)的財務狀況和經(jīng)營結(jié)果的真實性、經(jīng)營指標完成情況、內(nèi)部控制制度的健全和有效性、財經(jīng)法紀遵守情況,以及經(jīng)濟效益情況等多方面。但以下幾項是在鐵路企業(yè)審計過程中需要特別關注的。

          (1)資產(chǎn)賬實不符。如:更新改造支出形成的固定資產(chǎn),長期掛賬不驗收轉(zhuǎn)列固定資產(chǎn);更新改造工程虛假驗工計價;債權(quán)不及時清理,造成大量呆賬、壞賬。

         。2)運輸本錢用度支出審計。運輸本錢用度審計要避免太“瑣碎”,要著眼于本錢結(jié)構(gòu)優(yōu)化、本錢(資金)投進與運輸生產(chǎn)任務相匹配。由于固定資產(chǎn)投資計劃治理體制的原因,有的單位追求過多的設備,從而增加了設備使用的本錢負擔;有的單位以大修代替維修,或以加強維修代替大修,了資金的正確使用和設備的正常使用;有的單位通過多經(jīng)、集經(jīng)承包和層層轉(zhuǎn)包本應由運輸主業(yè)完成的大修、維修項目,甚至承包給外單位、個體戶。這些做法,都直接增加了企業(yè)的本錢用度負擔,影響了企業(yè)的經(jīng)濟效益。

         。3)工資治理題目。如:違反規(guī)定提列工資,不通過“應付工資”科目發(fā)放工資和發(fā)放不統(tǒng)計。

         。4)內(nèi)部控制制度的健全和有效性。一個企業(yè)內(nèi)部控制制度不健全或形同虛設,企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營和財務收支活動是難以有序進行的。對內(nèi)部控制制度進行防護性審計,是加強鐵路企業(yè)經(jīng)營治理,進步經(jīng)濟效益的有效途徑。

         。5)聯(lián)系生產(chǎn)實際,發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟效益增長亮點,幫助企業(yè)進步經(jīng)濟效益。審計職員要下功夫熟悉、鐵路企業(yè)生產(chǎn)業(yè)務流程。鐵路企業(yè)的經(jīng)濟效益增長點是很多的。如:機車車輛單位開拓機車車輛簡易廠修(段做大修)能力;供電單位降低機車牽引供電、企業(yè)供電電損率;供水單位保證生產(chǎn)生活用水收費完整;供熱單位保證生產(chǎn)生活集中供熱收費完整;物資供給單位降低物資采購本錢;運營單位壓縮汽車運用維修用度和電話用度;車務單位客貨運輸收進的堵漏保收等,都是企業(yè)的經(jīng)濟效益增長點。

          2、鐵路責任審計的完善

          鐵路企業(yè)經(jīng)濟責任審計存在著傳統(tǒng)的“財檢 評議”模式的缺陷。假如不棄這種審計思路與的狹仄,經(jīng)濟責任審計的預期效果就難以發(fā)揮出來。2000年6月,國務院發(fā)布了《企業(yè)財務報告條例》,重新修訂了會計要素的定義,財政部陸續(xù)發(fā)布了一系列具體會計準則,會計制度已發(fā)生了很大的變化,而審計如還抱著過往的財務收支審計的舊觀念、舊做法,就適應不了會計工作的和企業(yè)經(jīng)營治理需要。

          搞好經(jīng)濟責任審計,要把經(jīng)常性財務收支審計與經(jīng)濟責任審計結(jié)合起來,經(jīng)濟責任審計要以企業(yè)資產(chǎn)負債損益的真實性審計為基礎。為了完善鐵路企業(yè)經(jīng)濟責任審計,提出以下幾點看法和建議。

         。1)嚴格履行審計程度。嚴格履行審計程序是落實審計的有力保證,只有全面履行審計程序,才能完成計劃的審計項目內(nèi)容。為此,需要制定周密的審計方案,保證必須的外勤工作時間。

         。2)制定鐵路企業(yè)經(jīng)濟責任審計專用工作表格。審計工作表格能起到規(guī)范外勤審計業(yè)務、引導審計職員工作思路和方便操縱的作用,便于對資產(chǎn)負債損益和內(nèi)部控制制度等審計項目的操縱。現(xiàn)在使用的對的“審計工作底稿”,不能適應各種審計項目的需要。在這方面,內(nèi)部審計是相對滯后的,可鑒戒CPA審計經(jīng)驗,對所有會計科目都進行審計復核并作出工作記錄。

          (3)實行審計機構(gòu)上級對下級的審計報告復核制度和審計檔案抽驗制度,以保證經(jīng)濟責任審計工作的質(zhì)量。

         。4)建議鐵道部審計中心舉辦經(jīng)濟責任審計培訓班,使各級審計職員的經(jīng)濟責任審計知識與實踐經(jīng)驗同時得到豐富、進步,以便更好地滿足經(jīng)濟責任審計工作的要求。

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