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旅行社業集團化經營路徑選擇與實踐探索
內容摘要:集團化是旅游企業發展的必然趨勢。本文對當前我國旅行社業集團化經營的道路選擇及多種實踐模式進行了分析和比較,得出大型旅行社應選擇市場化取向的集團化發展模式的結論。 關鍵詞:旅行社業 集團化 橫向一體化 模式至2004年,我國入境過夜旅游人數4176萬人次、創匯257億美元,分別居世界的第四位和第七位;國內旅游人數達11億人次;出境旅游人數2885萬人次,成為亞洲第一大客源市場。三大市場快速發展,使我國從旅游客源大國發展成為世界旅游大國。作為旅游大國,必須有與旅游大國地位相匹配的旅游集團;而要成為旅游強國,必須具備與旅游強國相適應的具有核心競爭力、以國際旅游市場為舞臺的旅游集團。“建設旅游強國,培育新興支柱產業”的奮斗目標,要求作為旅游產業龍頭行業的旅行社克服“散、小、弱、差”狀況,以“集團”的組織形式來適應國家對市場的宏觀調控,實現國家的總體戰略目標,實現旅游行業的持續發展。本文就旅行社集團化經營必要性、集團化的道路選擇與實踐模式進行理論分析與探討。
我國旅行社業集團化經營的必要性
旅行社集團屬于旅游企業集團的范疇,它以旅行社為主體,通過產權關系和生產經營協作等多種方式,有眾多的企事業法人組織共同組成的經濟聯合體。而旅行社的集團化就是指單體旅行社組建旅行社集團,進行集團化經營的動態過程。旅游社集團化的主要功能有二:一是由規模與范圍而來的效率優勢,二是由交易成本和信息成本的節約而來的成本優勢。其中效率優勢主要包括物質生產要素的投入--產出規模優勢、人力資本形成與使用過程中規模優勢、銷售方面的規模優勢以及多元化經營帶來的范圍經濟優勢。成本優勢則主要體現在旅游企業與相關廠商之間的合作效率、旅游企業與國際旅游者之間的交易效率優勢以及旅游者與旅游目的地居民之間的社會文化交往方面的交易效率優勢三個方面。我國旅行社業所面臨的內外環境,迫切要求旅行社行業通過集團化來理清行業秩序,實現規模經濟和行業內分工體系的縱向轉換,提升行業發展的層次和水平,具體從以下幾方面得以體現:
從行業內部看,一是行業盈利能力下降,且呈逐年下降趨勢。惡性價格競爭使各環節的利潤普遍流失,2001年全行業利潤總額僅12.28億元,旅行社平均的營業利潤僅為2.08%。2002年全國旅行社利潤總額11.93億元,同比減少7.16%,旅游業務利潤11.51億元,同比減少6.27%;2003年受“非典”影響,各類旅行社實現旅游收入652.79億元,比上年降低8.1%,全行業虧損;2004年度全國旅行社凈利潤總額3.02億元,凈利率為0.3%。二是行業整體及單體市場份額低,全行業及優勢企業均未達到規模經濟的要求,短期內難以達到抗衡國外大旅行社。據2004年14927家旅行社(國際社1460家、國內社13467家)填報的有效數據統計,全國旅行社營業收入1017.82億元,僅是美國運通旅游公司同期營業收入的1/2,我國最大旅行社一年的營業收入不及運通公司的百分之一;三是我國現有旅行社絕大多數處于轉軌階段,經營效率低,抗風險能力弱,缺乏企業核心競爭能力。
從行業外部看,一是信息時代全球經濟一體化縮短或減少了旅游資源與消費者之間的供應鏈,旅行社依賴地理資源信息、文化傳統知識和專業化集中服務所形成的供應和中介能力受到挑戰,專業信息局部壟斷和旅游集中采購及供應服務的中介優勢將被弱化;二是根據中國加入WTO所作的承諾,允許外國旅游經營商在中國境內設立獨資旅行社,開展除出境旅游以外所有旅行社業務。事實上這一開放市場的承諾早在2003年就已部分實現。旅行社市場的全面開放意味著國內市場國際化和國際市場國內化的格局形成,國外大型旅游批發商將對國內處于中下游環節的旅游服務分銷商和供應商形成巨大威脅,同時也會對中國客源市場形成強有力地爭奪;三是根據國有資本逐步退出競爭性行業的總體安排,大量非國有經濟成分將進入旅游服務業,勢必加劇整個行業本已嚴酷的競爭形勢。低水平重復競爭的狀況如不能得到有效遏止,將導致整個行業發展的萎縮和面對競爭對手一盤散沙的局面。因此集團化是中國旅行社行業走出困境的關鍵所在。
我國旅行社業集團化經營的選擇路徑
走集團化道路,發展集團化經營關系到整個旅行社行業乃至旅游產業的可持續發展,這已成為各方共識。實踐中很多地方政府或部門往往憑借行政主導力量,通過資產無償劃撥或出臺相關政策,將原隸屬于旅游局、文物局、園林局、外事部門等的旅行社、酒店、景點、博物館等分離出來組建旅游集團公司。這些旅游集團或以龍頭旅行社為核心、或以品牌酒店為核心,綜合了旅行社業的上下游產業,實際上是通過縱向一體化來實現集團化經營。需要指出的是,一些旅行社企業集團組建后,迫于地方、部門、行業的利益爭奪,維持“三不變”:一是聯合各方的所有制不變;二是聯合各方的隸屬關系不變;三是聯合各方的財務結算方式、財務隸屬關系不變。這是當前旅行社企業集團經營中最突出的情況,使許多旅行社集團集而不團,不能發揮整體優勢,名存實亡。筆者認為綜合我國旅行社行業發展的歷史、水平等因素看,橫向一體化更優于縱向一體化的選擇,理由如下:
現代社會規模經營的要求
現代社會對標準化產品的內生需求決定了橫向一體化成為旅行社集團化的優先選擇。旅游活動雖極具個性化特征,但在大眾化旅游階段,旅游運作方式不可避免受到現代大工業生產方式的誘導和影響,規范化運作、標準化產品成為市場的主流。因為標準化產品有利于增加消費者的可預知性和信任度。由于信息的不對稱性,產品的消費者對產品的了解不如產品生產者,這樣如果企業不能提供標準化的產品,消費者需求將受到限制。而標準化產品的生產必然要求大規模生產,因為如果不能做到大規模生產,要實現標準化生產成本將是極高的。旅游產品本質上是一種服務產品,具有不可儲存性、不可轉移性和生產消費的同一性,傳統上看來旅游產品不可能像工業產品一樣實現標準化的大規模生產。這就產生了旅游者對標準化產品的需求和旅游企業無法供給標準化產品的矛盾。而旅游企業橫向一體化為解決這一矛盾提供了出路。
旅行社要提供高度標準化的旅游產品,主要是要建立高度有效的管理制度和服務體系,充分掌握客人的需求。如果僅僅是單個旅游企業,不能實現規模經營,其成本將非常高,從經濟角度來考慮并不合算。而通過橫向一體化即旅行社之間組建旅游集團公司,旅游企業可以通過輸出標準的管理模式,實現規;洜I。當不同的旅游企業共享同樣的標準化管理模式時,提供標準化旅游產品的平均成本也就降低了。
國外成功實踐經驗的證明
西方旅游業發達國家旅行社一體化進程表明,橫向一體化是旅行社走向集團化的優先選擇。西方旅游業發達國家旅行社一體化進程循著橫向一體化進程、縱向一體化進程、國際一體化進程的方向自然演進。在托馬斯
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