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湖北省旅游城市連綿區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略研究
內(nèi)容摘要:本文從旅游城市連綿區(qū)的內(nèi)涵出發(fā),論述了建設(shè)湖北省旅游城市連綿區(qū)的現(xiàn)實(shí)意義,展望了湖北省旅游城市連綿區(qū)的戰(zhàn)略布局,并提出了發(fā)展戰(zhàn)略! £P(guān)鍵詞: 旅游城市連綿區(qū) 發(fā)展戰(zhàn)略 湖北省在區(qū)域旅游和城市地理研究中,“旅游城市化”和“城市連綿區(qū)”是探討得較多的兩個(gè)熱點(diǎn)問題!奥糜纬鞘谢,是指旅游區(qū)非城市人口向城市轉(zhuǎn)移和聚集,旅游城市的規(guī)模不斷增大,邊界不斷擴(kuò)張,城市在人們的旅游活動(dòng)中作用逐漸增大的現(xiàn)象!俺鞘羞B綿區(qū)”則是指許多城市及其鄰里社區(qū)首尾相連,在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化各方面有著密切相互作用的巨型多核心城市地域,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,眾多城市及其鄰里社區(qū)組合不斷擴(kuò)展并相互連接逐漸形成城市連綿區(qū),現(xiàn)階段已成為區(qū)域城市一體化發(fā)展的普遍現(xiàn)象。從“旅游城市化”與“城市連綿區(qū)”兩者的概念可以看出,前者的發(fā)展對于后者的形成具有重要推動(dòng)作用。
就目前國內(nèi)外的相關(guān)研究現(xiàn)狀而言,對上述兩種社會(huì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象的研究普遍缺乏相互聯(lián)系的視野,“旅游城市連綿區(qū)”全新概念的提出,將兩者有機(jī)地整合在一起。所謂“旅游城市連綿區(qū)”,是指由眾多核心旅游城市及其環(huán)城游憩帶不斷擴(kuò)張并相互連接、相互作用而形成的無障礙目的地旅游城市集群,它是弱化了行政區(qū)劃界限,以旅游吸引物為紐帶,以旅游產(chǎn)業(yè)化為引擎,以旅游城市為跳板的區(qū)域旅游系統(tǒng)。
建設(shè)湖北省旅游城市連綿區(qū)的意義
從湖北省的地域旅游特征和城市格局上看,具有良好的構(gòu)建旅游城市連綿區(qū)的先天基礎(chǔ)。省會(huì)中心城市武漢通江達(dá)海、承東啟西、匯聚南北,交通區(qū)位優(yōu)勢得天獨(dú)厚,旅游資源豐富多樣,城市綜合實(shí)力較強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)底子雄厚、基礎(chǔ)設(shè)施完善,所有這些都表征出武漢市已經(jīng)具備作為區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)增長極的優(yōu)良條件。在武漢周邊以100公里為半徑則覆蓋有黃石、鄂州、孝感、黃岡、咸寧、仙桃、潛江、天門八座各具旅游特色的城市,形成了長江中游最大、最密集的旅游城市群。此外,荊州、宜昌、襄樊也是湖北省旅游業(yè)較為發(fā)達(dá)的中等城市,在地域空間上與長江三峽、武當(dāng)山、神農(nóng)架等著名旅游勝地緊密相連。湖北省旅游城市連綿區(qū)的構(gòu)建既是現(xiàn)代區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然選擇,又是湖北省在新的歷史時(shí)期全面提升經(jīng)濟(jì)競爭力、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)騰飛的內(nèi)在要求。其現(xiàn)實(shí)意義主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
。ㄒ唬┯兄诩铀俪鞘谢M(jìn)程
根據(jù)“點(diǎn)—軸”開發(fā)理論,旅游城市在區(qū)域發(fā)展的過程中將扮演“增長極”的角色,而其間的旅游交通路徑則將演化為“生長軸”,它們共同像“磁場”一樣吸引周邊的生產(chǎn)要素。于是,旅游城市的邊界被不斷擴(kuò)大,同時(shí)新興的旅游城鎮(zhèn)也將涌現(xiàn)出來,眾多非城市居民加入到旅游從業(yè)者的隊(duì)伍中來。可見,旅游城市連綿區(qū)的規(guī)劃建設(shè),客觀上將使湖北省的城市化水平上升到一個(gè)新臺階。
(二)有助于形成旅游產(chǎn)品品牌
品牌產(chǎn)品既是區(qū)域旅游形象的重要載體,又是形成區(qū)域旅游競爭力的核心要素,在區(qū)域旅游業(yè)的發(fā)展過程中起著舉足輕重的作用。從湖北省旅游產(chǎn)品的開發(fā)現(xiàn)狀來看,市場知名度和認(rèn)可度高的精品名牌尚顯匱乏,建設(shè)旅游城市連綿區(qū)可以有效地整合省內(nèi)的優(yōu)勢旅游資源,規(guī)避已有的小品牌在旅游市場上各自為政、惡性競爭的局面,形成新的具有規(guī)模效應(yīng)的品牌產(chǎn)品聯(lián)合體,從而樹立起具有形象展示功能的“旅游大品牌”。
。ㄈ┯兄诠蚕砀黝惢A(chǔ)設(shè)施
基礎(chǔ)設(shè)施是城市形象的載體,也是旅游發(fā)展的命脈。良好的基礎(chǔ)設(shè)施能夠在很大程度上提高旅游效率,從而促進(jìn)旅游業(yè)的發(fā)展。因?yàn)閰^(qū)劃行政壁壘的阻隔,湖北省內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施資源尚未形成一個(gè)能夠高效運(yùn)轉(zhuǎn)的網(wǎng)絡(luò),甚至在某些地方還存在人為設(shè)置的障礙。例如,武漢與周邊城市之間的道路上還存在很多斷頭路和瓶頸路,一些級別不高的公路還有攔路收費(fèi)的現(xiàn)象,這些都在很大程度上限制了旅游城市之間的客源互送,不利于區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
湖北省旅游城市連綿區(qū)發(fā)展的戰(zhàn)略構(gòu)想
基于湖北省各大城市及主要旅游吸引物既有的空間結(jié)構(gòu)和功能定位,可在境內(nèi)重點(diǎn)打造東、西兩個(gè)彼此相互依存的旅游城市連綿區(qū)!岸鯑|旅游城市連綿區(qū)” 以武漢為中心,以黃石、鄂州、孝感、黃岡、咸寧、仙桃、潛江、天門等八座城市為腹地依托,在空間上表現(xiàn)為“圈層式”結(jié)構(gòu),囊括了東湖、黃鶴樓、文武二赤壁、湯池溫泉、木蘭故里、中山艦陳列館等一眾知名旅游景區(qū)景點(diǎn)。“鄂西旅游城市連綿區(qū)”以荊州、宜昌、襄樊為支點(diǎn),聯(lián)絡(luò)荊州古城、長江三峽、武當(dāng)山、神農(nóng)架、古隆中等著名旅游勝地,在空間上表現(xiàn)為“條帶狀”結(jié)構(gòu)。這兩大旅游城市連綿區(qū)集結(jié)了湖北省旅游資源的精華所在,應(yīng)該成為湖北省旅游發(fā)展的戰(zhàn)略重點(diǎn)。
建設(shè)旅游城市連綿區(qū)的目的是增強(qiáng)湖北省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的整體競爭力,在上述戰(zhàn)略布局框架下,必須注意以下三個(gè)問題:
。ㄒ唬┬纬啥际新糜、縣域旅游、鄉(xiāng)村旅游多極聯(lián)動(dòng)的發(fā)展局面
要使湖北省境內(nèi)的主要旅游城市真正“連綿”起來,達(dá)到“城界消失”的理想結(jié)果,必須大力促進(jìn)區(qū)域都市旅游、縣域旅游與鄉(xiāng)村旅游的一體化發(fā)展。城郊結(jié)合部是城市化的前沿陣地,也是旅游城市連綿區(qū)的重要節(jié)點(diǎn),在這一認(rèn)識前提下,都市旅游的發(fā)展除了進(jìn)一步發(fā)揮其區(qū)域旅游吸引和集散中心的作用之外,其重點(diǎn)還在于發(fā)展“環(huán)城游憩帶(ReBAM,Recreation Belt Around Metropolis)”,使核心城市的旅游邊界得以向外延伸?h域是介于城市和鄉(xiāng)村之間的行政單元,縣域旅游則是處于中觀尺度的區(qū)域旅游形態(tài)。一方面,縣域旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展可以推進(jìn)縣域自身的城市化與現(xiàn)代化;另一方面,縣域旅游既是都市旅游的有益補(bǔ)充,又可以帶動(dòng)鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展,起到有效的“傳導(dǎo)”作用。在全面建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的政策引導(dǎo)下,鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展成了“鄉(xiāng)村都市化”的引擎,它在相當(dāng)大的程度上改變了鄉(xiāng)村的落后面貌,促進(jìn)了農(nóng)民生活質(zhì)量的提高,從而實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民在物質(zhì)與精神兩大層面的“城市化”。因此,盡早形成都市旅游、縣域旅游與鄉(xiāng)村旅游多極聯(lián)動(dòng)的發(fā)展局面,是建設(shè)湖北省旅游城市連綿區(qū)的首要課題。
。ǘ┴瀼匾再Y源為主線、以產(chǎn)品為依托、以市場為前提的發(fā)展思路
提出旅游城市連綿區(qū)的概念,實(shí)際上是要將湖北省的優(yōu)勢旅游資源進(jìn)行有機(jī)整合,并借助適當(dāng)?shù)膮^(qū)域平臺來組合成整體旅游產(chǎn)品并加以營銷。旅游線路就是這種整體旅游產(chǎn)品的外在表現(xiàn)形式,基于旅游城市連綿區(qū)構(gòu)造的湖北省旅游線路組合要在跨區(qū)域協(xié)作的視野下有效地涵蓋長江三峽、神農(nóng)架、武當(dāng)山等一批知名的自然旅游資源和楚文化、三國文化等一系列底蘊(yùn)深厚的人文旅游資源。故可重點(diǎn)考慮推出2條連通各主要旅游城市的大型精品線路,即“武漢城市圈精華循環(huán)游”和“一江兩山風(fēng)情體驗(yàn)游”。前者以武漢為中心,通過公路、軌道交通連接周邊8座城市的旅游精華,形成“網(wǎng)狀”的旅游格局,其客源主要針對省內(nèi)居民,尤其是武漢城市圈內(nèi)的居民,各城市相互成為對方的“后花園”。后者以長江三峽風(fēng)光覽勝、武當(dāng)山瓊閣訪道、神農(nóng)架生態(tài)探秘所形成“帚型”格局為主體,向兩端延展與荊州古城和襄樊古隆中接軌,由于該線路基本上囊括了湖北省內(nèi)資源品位最高的旅游景區(qū)景點(diǎn),其客源則主要針對國際旅游者和國內(nèi)其他重要旅游省市。兩條旅游線路既體現(xiàn)出鮮明的主題和市場定位,亦契合了建設(shè)湖北省旅游城市連綿區(qū)的戰(zhàn)略布局。
。ㄈ┩晟菩畔⒒ネ、營銷互動(dòng)、優(yōu)勢互補(bǔ)三位一體的發(fā)展機(jī)制
湖北省旅游城市連綿區(qū)建設(shè)的本質(zhì)還是區(qū)域旅游協(xié)作問題,其關(guān)鍵在于生成一個(gè)“利益均沾、多方共贏”的協(xié)作機(jī)制。目前,湖北省各主要旅游城市之間給人的感覺是各自為政,競爭大于合作,這在很大程度上不利于該省旅游業(yè)整體發(fā)展水平的提升和城市化進(jìn)程的加快。筆者認(rèn)為,促進(jìn)湖北省旅游城市連綿區(qū)的快速形成,使其各旅游城市之間扭轉(zhuǎn)為合作大于競爭的狀況,必須實(shí)現(xiàn)信息互通、營銷互動(dòng)和客源互享。首先,由政府主導(dǎo)搭建起一個(gè)覆蓋全省的旅游信息共用平臺,該平臺不僅能提供該省關(guān)于旅游景區(qū)景點(diǎn)、旅游飯店、旅行社、旅游交通等最新的行業(yè)資訊,而且還要能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測省內(nèi)旅游者的流向、流量和流動(dòng)趨勢并作出較為客觀準(zhǔn)確的預(yù)測,這樣做有利于各旅游城市相互之間的客源共享;其次,要由政府和企業(yè)共同參與進(jìn)行整體性的宣傳促銷,尤其是以旅游資源為紐帶關(guān)聯(lián)性強(qiáng)的旅游城市、旅游景區(qū)和旅行社更是應(yīng)該緊密的捆綁在一起,正所謂“眾人拾柴火焰高”,只有這樣做才會(huì)產(chǎn)生規(guī)模效益;再次,明確各旅游城市自身的優(yōu)勢與特色,在旅游產(chǎn)品設(shè)計(jì)與旅游品牌塑造的過程中突出個(gè)性,采取差異化發(fā)展戰(zhàn)略,避免近距離低水平重復(fù)項(xiàng)目的上馬所帶來的資源與資金浪費(fèi),這也是旅游鏈條在旅游城市連綿區(qū)各環(huán)節(jié)得以不斷延展的前提。
參考文獻(xiàn):
1.周霄,毛冬焰.湖北城市經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展戰(zhàn)略創(chuàng)新思路[J].統(tǒng)計(jì)與決策,2006(2)
2.毛冬焰,周霄,劉名儉,周勝修.湖北旅游業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀、問題與對策[J].統(tǒng)計(jì)與決策,2003(增刊)
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