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探析道路改造工程施工中應(yīng)注意的幾個問題
摘要:原有道路工程的升級和改造更關(guān)乎我們?nèi)粘5纳,但在道路改造過程中有些問題必須引起我們的重視。
關(guān)鍵詞:道路改造 工程施工 注意的問題
0 引言
隨著城市發(fā)展步伐的加快,影響城市命脈的道路問題日益成為關(guān)注的焦點,在建設(shè)和擴展新道路的同時,對原有道路工程的升級和改造更關(guān)乎我們?nèi)粘5纳,但在道路改造過程中有些問題必須引起我們的重視。下面以某工程的具體實例來簡述。
某道路工程涉及主車道拓寬、施工改造輔道、自行車道等,要求在保證正常通車前提下完成上述任務(wù)。先施工輔道及其管網(wǎng)工程,通車后,再施工主車道拓寬及其管網(wǎng)工程。
1 路基施工
1.1 軟基處理
沿線路基土主要是人工填土,以雜填土為主,結(jié)構(gòu)松散,承載力較低,該土層主要位于本次改造道路的兩側(cè)輔道之下,厚度平均2.5m,處理方法:道路兩側(cè)輔道下2.5m及人行道下1.5m范圍的雜填土全部鏟除后換填,換填時應(yīng)分層(0.5m一層)壓實。
1.1.1 路基挖方
①開挖前按施工圖規(guī)定的路線中心線,標(biāo)高和斷面進(jìn)行測量放線。木樁標(biāo)明挖土深度,邊樁線位置,并由監(jiān)理工程師確認(rèn)。②使用挖掘機和自卸車配合進(jìn)行挖方作業(yè),人工輔助施工。施工人員按測量放線木樁所示的挖土深度指導(dǎo)挖掘機作業(yè)。需要拆除、掘除構(gòu)筑物等事先用人工清走,別處堆放,再運出場外。挖方要運走的雜物、廢料、壞土等要傾卸在城管部門指定的傾土場,不準(zhǔn)亂傾亂倒。土方作業(yè)時,要注意橫向坡度,按設(shè)計橫坡開挖,并注意雨水排除。斷面土方的最終成型由人工整理成設(shè)計斷面。
1.1.2 路基填方
①土源的確定與試驗。首先確定土場、運輸路線、運輸方式,其次對土場的土質(zhì)進(jìn)行試驗。②填土前按施工圖規(guī)定方向、標(biāo)高和橫斷面進(jìn)行定位,將原地表土翻松并輾壓密實。若有未壓實的人工填土應(yīng)全部清除后再分層回填。③填土不得含有淤泥、磚塊、石塊、腐植土及有機物,輾壓不得有翻漿、彈簧現(xiàn)象。④填土厚度不可超過30cm,填一層輾壓一層,分層分段施工。試驗人員跟班檢查。下一層達(dá)不到要求的密實度,不得進(jìn)行上一層的回填。⑤按設(shè)計橫坡要求每層設(shè)置橫向排水坡,縱向排水槽等。防止積水浸泡路基。⑥填土施工順序為汽車運土進(jìn)場——挖掘機或推土機平整——人工配合平整——壓路機輾壓——人工配合補填——輾壓。
2 路面工程
設(shè)計中采用保留原主車道雙向六車道的路面,拆除原路肩、非機動車道、人行道,主車道拓寬與原路面結(jié)構(gòu)一致,新舊主車道表面統(tǒng)一做一新罩面層,加鋪瀝青混凝土新面層。
2.1 底基層、基層施工
2.1.1 路面施工放樣,用木樁標(biāo)示出路面邊樁,各層厚度。清除路床上的浮土雜物,整平、壓實到規(guī)定的密實度。
2.1.2 石粉碴要求顆粒堅硬,不含土塊等雜物。
2.1.3 水泥石粉碴配合比采用重量比,混合料的含水量一般為7-9%,外觀檢查手捏成團(tuán),但不冒漿,落地能散,水泥選擇終凝時間較長的,強度等級為32.5Mpa。
2.1.4 水泥石粉碴一律采用機械拌合。
2.1.5 施工采用分段流水作業(yè)。根據(jù)施工時氣溫,水泥終凝時間,確定施工數(shù)量及范圍。根據(jù)壓實比值確定石粉碴鋪設(shè)厚度。在拌合前一天要悶水使其濕透,含水量合適。按水泥含量計算每平方米水泥用量,畫線分塊后撒水泥或按石粉碴數(shù)量放水泥。機械拌合,壓路機輾壓。
2.1.6 水泥石粉碴混合料從加水泥到完成輾壓的時間不可超過3小時。成型后灑水養(yǎng)護(hù)(禁止用水沖刷),養(yǎng)護(hù)7天(禁止一切車輛通行)。
2.1.7 施工中做好防雨措施。
2.1.8 施工中每道工序必須檢驗合格后方可進(jìn)行下道工序。
2.2 瀝青砼路面 瀝青砼路面施工為保證工程質(zhì)量,擬申請并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),委托瀝青砼專業(yè)隊進(jìn)行施工。
2.2.1 采用廠拌黑色碎石或瀝青砼,瀝青砼送至現(xiàn)場需有出廠合格證,包括瀝青、砂、石材料的技術(shù)性能及配合比。
2.2.2 現(xiàn)場施工以瀝青攤鋪機攤鋪并輔以人工作業(yè)。
2.2.3 道牙石一側(cè)先進(jìn)行瀝青層厚度彈線,標(biāo)明橫坡和層厚,并拉線鋪筑,經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)。
2.2.4 瀝青砼運至現(xiàn)場必須測量溫度和進(jìn)行外觀檢查(如顆粒級配是否正常,拌合是否均勻,有無澆焦等)。
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