（熱門）機電一體化技術論文
無論在學習或是工作中，大家都寫過論文，肯定對各類論文都很熟悉吧，論文是討論某種問題或研究某種問題的文章。那么你知道一篇好的論文該怎么寫嗎？以下是小編幫大家整理的機電一體化技術論文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
機電一體化技術論文1
1 機電一體化的基本涵義
機電一體化技術是現今比較先進的科學技術， 應用范圍也很廣泛，通過對機械設備的運用實現自動處理技術，它將機械技術和計算機網絡技術有機的結合,整合了機械設備，并使其呈現智能化的狀態。機電一體化技術即包括技術也產品，其發展要統籌考慮這兩個方面的因素,二者缺一不可，沒有脫離技術的產品,也沒有脫離產品的技術,這就要求進行機電一體化技術的研究中,要將先進的技術應用到生產的產品中去,保障產品質量的同時提高生產力，減少人力。
2 機電一體化的發展概況
自20 世紀60 年代以來，人們在不斷的提高對機電一體化的技術的完善和創新，隨著世界經濟和科技的進步，計算機技術、控制技術、通信技術的發展， 也在一定程度上促進了機電一體化的完善和應用，機電一體化技術發展的巔峰便是在20 世紀80 年代末，各國紛紛對機電一體化技術了和產品給予了很大的支持，取得了一定的成果，到了20 世紀90 年代，隨著光學、通信技術以及人工智能技術的發展，機電技術額將其融入其中，機電技術也越來越智能化和精密化，成為了有著自身體系的完整的科學。但是我國的機電一體化技術起步晚，郁郁多發達國家相比還存在很大的差距，但是隨著國家重視程度的不斷增加，很多高校已經開設了相關的學科，同時由于很多相關研究所的設立，機電一體化技術在我國的發展已經取得了一定的成就。
3 機電一體化的'發展趨勢
3.1 高智能化
隨著人工智能技術的發展和在機電一體化技術中的應用，高智能已經成為了機電一體化發展的主要方向，相關的技術和研究人員也在不斷的研究，現如今高智能的機器人和數控設備已經可以代替人類完成一些危險性較高、精密度要求高、工序比較復雜的工作，節省了勞動力，也更加方便的得到了所需要的產品和服務，目前很多的研究人員逐步的將運籌學、模糊數學、心理學等多種智能化的學科逐漸引進到機電一體化技術中，這樣能夠有效的促進機電一體化系統判斷推理能力和自主決策能力，這樣能夠方便人們對機電一體化設備進行控制。
3.2 區域模塊化
區域模塊化也是機電一體化發展的重要趨勢之一，針對使機電一體化產品的各個單元實現區域模塊化管理是一項比較復雜、涉及面廣的工程，例如，在進行智能減速、智能變速等相關功能研制的過程中，要充分的實現集圖形、圖像識別、視覺效果等其他附屬的功能的控制單元等模塊化，這樣可以更加標準、準確的衡量相應的控制單元以及動力單元，進一步的提高各個單元的性能，也可以使機電一體化產品相應的功能之間的聯系更加緊密， 使一個區域模塊更加有效的運行，只有這樣才能方便人們對機電一體化產品的應用，提高機電一體化產品的利用程度、可裝配性、可維修性等，經過研究和推理，可以得出機電一體化模塊是未來機電一體化產品的主要方向，隨著未來技術發展的不斷深入，機電一體化產品實現模塊化的步伐也在不斷的加深。
3.3 環保綠色化
機電一體化技術的發展給人們的生產和生活中帶來了巨大的變化，豐富了人們的的物質生活，同時也給人們的生活環境帶來了負面影響，資源的過度開發利用，加重了生態環境的負擔，近些年來，越來越多的國家和組織逐漸重視到環境保護的重要性，人們環保意識的增強，要求機電一體化產品在設計、制造、使用和銷毀的過程中要減少對環境的污染， 因此機電產品的環保綠色化是未來發展的一大亮點，人們環境保護意識的提高，造成了一些對環境有危害且危害較大的產品失去市場價值，設計和生產綠色環保的機電一體化產品具有很廣闊的發展前景，也成為未來競爭的關鍵所在。
3.4 網絡化
計算機網絡技術近些年來的發展勢頭更加迅猛，這也促進了機電一體化系統的進一步的發展，計算機網絡技術的興起及發展，給人們的生產、生活帶來了巨大的變革，機電一體化技術的發展也受到了計算機技術的影響，機電一體化設備通過對計算機網絡技術的應用可以有效的實現遠程自動化控制。計算機網絡技術的應用和改革開放的不斷深入，使國際上先進的機電一體化產品不斷涌入我國，這也為我國進行深入的研究提供了便利條件， 促進了國內機電一體化技術的發展，機電技術發展和計算機技術的發展相輔相成，因此計算機技術的不斷進步也有利于存進計算機網絡技術的發展，目前，利用計算機網絡技術可以實促進了機電一體化技術產品更加快捷的推向市場，和生產商之間的技術交流，計算機網絡技術勢必會推動機電一體化技術的發展，也會繼續為人們提供更多、更優質的服務。
3.5 微型精密化
機電一體化技術向微型精密化的方向發展的主要是納米技術的不斷深入發展，機電一體化的微型精密化產品體積小、攜帶方便、耗能低等， 這些優點使得機電一體化產品的微型精密化技術不斷進步，應用范圍也逐漸擴大，因此，機電一體化微型精密化技術具有比較廣闊的發展前景和強大動力，但是想要實現機電一體化微型精密化需要精密的加工工藝以及先進的設備作為強大的后盾，因此需要相關的研究人員不斷努力，不斷提高我國先進的技術發展。
4 總結
機電一體化技術的是多種學科相互影響，相互作用的結果，機電一體化技術有其自身無法替代的優勢， 機電一體化產品與其他產品相比也與其他產品有很大的區別， 機電一體化技術的發展和進步可以促進生產力的進步，促進經濟的發展，機電一體化技術的發展狀況是衡量社會進步發展的準繩，可以有效的提高人們的生活和生存環境。
機電一體化技術論文2
機電一體化機械設備在實踐中應用具有記憶、運轉以及信息處理的功能與作用，可以在根本上滿足機械產品的性能以及功能要求，其整體結構較為簡單便捷，具有輕巧、便捷的發展趨勢，始終堅持系統標準化以及模塊化的標準�？梢曰趯嶋H狀況及時調整以機械設備的負荷狀態，控制其運轉狀態，進而在根本上提升資源的利用效率，節約各種資源。而機電一體化設備在煤礦生產作業中具有故障診斷以及自動監測的功能，可以在根本上保障系統運行的穩定性。
1煤礦機電一體化技術在煤礦機械中的應用價值
1.1提升效率，規避不足
在煤礦機械中應用一體化技術手段，可以在根本上提升煤炭企業的工作效率與質量。在生產過程中其自動化的程度越高就可以提升工作效率，進而減輕勞動的強度，可以在根本上提升資源的利用效率，進而有效的避免了傳統工作模式的問題與不足。
1.2減少費用，提升經濟效益
煤礦機電一體化技術在實踐中應用可以在根本上提升開采效率，也可以有效的降低開采的費用支出，進而在根本上提升了其整體的經濟效益。而煤礦機電一體化技術的應用可以提升煤礦行業的核心競爭能力，推動了其持續發展。
1.3保障安全，提升工作質量
在傳統的煤礦生產作業中，工作環境較為惡劣、工作設施與制度也較為落后，無法在根本上保障煤礦開采的效率與質量，也無法保障員工的安全性。而應用機電一體化技術與手段，可以在根本上提升煤礦機械化的程度，在根本上保障了工作人員的生命安全，提升了其開采效率與經濟收益。
2煤礦機電一體化技術在煤礦機械中的應用
煤礦機電一體化技術在煤礦機械中的應用是現階段煤礦產業發展以及機械技術升級的重要環節，也是現代煤礦機械產品發展的關鍵技術。在煤礦生產作業中，煤礦機電一體化技術在煤礦機械中的應用主要就是在以下幾個方面。
2.1掘進機中煤礦機電一體化技術的應用
在多數的煤礦掘進作業中其均應用了機械設備。掘進機主要就是通過隔爆照明燈、安全型操作箱以及礦用隔爆兼本質安全型開關箱等組件形成。在掘進機中將電氣系統與液壓系統進行整合，可以完成各項生產作業。在掘進機中的控制系統中具有一定的故障記憶功能，其主要就是保護以及控制主控制器。而整個設備在運行過程中的狀態，主要就是在礦用隔爆兼本質安全型開關箱的顯示儀器上顯示，其主要應用的通訊系統就是動力載波技術。整個電氣系統能夠在操作中具有安全簡單的特征。在掘進機中可編程控制器是核心技術，通過監控油泵以及短路保護等草叢中，將電機中的工作電壓以及運行狀態信息內容進行限制。對其進行回路控制作業過程中，將可編程控制系統作為重點內容，利用RS485通訊獲得操作箱的各項信號，在通過內部程序控制器繼電器輸出方式對各個電機設備進行啟動與停止作業。其中可編程控制器在實踐中可以通過接收漏電檢測模塊以及電流互感器模塊輸出信號，綜合程序保障其電控系統的各項功能。而基于煤礦機電一體化技術為主的變成控制器可以及時判斷分析各種故障問題。
2.2煤礦機電一體化技術在監控系統中的應用
煤礦機電一體化技術在煤礦的安全生產監測以及監控系統中應用，可以加強對整個煤礦生產作業的監督，了解生產過程中的各項狀況，進而綜合實際狀況，及時處理，這樣才可以有效的規避各種問題與不足。
2.3采煤機中煤礦機電一體化技術的應用
在煤礦生產作業中，采煤機是較為重要的機械設備，其直接關系到整個煤礦生產的效率與產量，對于煤礦企業的經濟效益有著直接的影響。在采煤機中應用煤礦機電一體化技術較為典型的就是電牽引采煤機。在實踐中應用此種機械設備，可以有效的避免因為移動生產而導致的阻力問題，進而避免在煤礦生產過程中出現的各種問題，通過發電制動操作，將部分電能拉回到電網之中。例如，在某礦開采作業中，因為其開采深度的不斷加深，在開展中煤層傾斜角會成為40°~50°角的時候，就要通過機電一體化技術的牽引電動機，利用其良好的制動性能，通過軸端停電設置功能有效控制設備，進而避免在開采作業過程中出現下滑現象的問題。
2.4帶式輸送機中煤礦機電一體化技術的應用
帶式輸送機是在煤礦運輸系統中較為關鍵的設備，可以滿足煤礦的實際生產需求。在實踐中帶式輸送機必須要具有良好的運輸性能，其運輸效率要高且具有長距離運輸的優勢，將帶式輸送機與煤礦機電一體化技術進行充分的融合，可以在根本上提升其整體性能指標。在煤礦生產過程中，主要應用的就是機、液、電一體化的CST可控類型的軟件啟動模式的帶式輸送機。這種設備可以在長距離運輸中應用，保障其驅動系統的穩定性，進而提升運輸效率與質量。在整體上來說，我國的'帶式輸送機在研發與制造過程中，在啟動延遲領域、在線監控與控制等領域中還是存在各種技術缺陷與問題，在今后的發展中必須要加強研究分析，對其進行完善優化，進而提升運輸效果與質量。
3煤礦機電一體化技術在煤礦機械中的發展趨勢
相對的來說，我國的煤礦機電一體化技術在煤礦機械中的應用與發達國家來說還是存在一定的距離，在實踐中必須要加強研究分析，不斷的提升我國煤礦機電一體化設備的質量與性能。在今后的發展過程中，必須要加強對具有自主產權特征的，基于煤礦開采技術一級級相關配套裝備為主的技術手段，要對具有自主產權的核心裝置進行系統研究分析，進而提升煤礦機電一體化技術在煤礦機械中的應用效果與質量；同時，必須要完善產品通信工功能，推動其智能化、自動化發展，要加強對微處理器設備為基礎的基礎設備以及簡況監測設備的研究，加強對專家系統的研發；而在煤礦機電一體化技術在煤礦機械中研發過程中最為關鍵的就是煤礦機器人，這也是今后煤礦行業發展的關鍵內容。要想在根本上推動煤礦產業發展，必須要加強對煤礦機電一體化技術的研究分析，在機械生產中合理應各種技術手段，進而提升其生產效率與質量。
4結語
煤礦機電一體化技術在煤礦機械中應用，推動煤礦機械設備的信息化、智能化發展，可以在根本上提升煤礦企業的生產效率與質量，保障煤礦生產作業的安全性，進而在根本上提升其經濟效益。加強對煤礦機電一體化技術在煤礦機械中應用分析探究，對于環境保護以及節能減排來說也有著積極的作用，在今后的發展過程中必須要提升對煤礦機電一體化技術的重視，對其進行系統的、深入的研究，進而在根本上推動煤礦行業的持續發展。
機電一體化技術論文3
1機電一體化技術的發展趨勢
隨著煤礦資源開采難度的加深，機電一體化技術也被廣泛地運用到煤礦機械中去。但是，機電一體化技術作為煤礦機械設備的核心技術也并不是一成不變的。當前，許多擁有豐富煤礦資源的國家都在加強對機電一體化技術進行研究，以此來確保煤礦機械能夠朝著智能化、信息化、自動化的方向發展，減少煤礦工作中安全事故的發生，提高工作安全，提高工作人員的生命安全，并在此基礎上，有效地提高工作效率，使得煤礦的開采能夠提升到一個新的層次中去，實現經濟效益與安全生產雙贏的局面。因此，在今后的機電一體化技術改革創新中，機電一體化技術要提高其通信能力，要加強對危機預警軟件的開發研究，研究出新的安全監控系統，提高煤礦機器人工作的智能多樣化。
2煤礦機械與機電一體化技術
2.1安全監控技術
煤礦工作是在井下進行，由于井下環境惡劣，存在著許多的不安全因素，對工作人員的安全工作和生命安全帶來威脅。機電一體化技術能夠及時地對煤礦工作環境中的有毒氣體進行監控，并及時地預警給煤礦施工人員，有利于工作人員及時作出防范措施，從源頭上來避免有毒氣體的泄露給工作人員的生命安全帶來隱患。在煤礦機械中運用安全監督技術，能夠有效地提高安全監督系統的工作性能，及時地對設備故障進行排查，對設備故障的部位精準到位地運用數據顯示出來，并能夠自動化地對設備異常進行糾正，對設備故障發出警報，以此來避免因為設備故障耽誤了工作的順利進行，給工作人員的生命安全帶來威脅，造成企業巨大的經濟損失。
2.2節能損耗技術
煤礦工作進行中，因為煤礦機械設備的性能不高，操作難度比較大，常有資源能源浪費的現象出現。為了提高煤礦工作的工作效率，減少工作運行中能源損耗，就要加強對煤礦工作的管理，還應該要對其相應的設備進行技術革新。采煤機是傳統的煤礦工作運行中對資源能源耗費現象比較嚴重的機器設備之一，傳統的采煤機以液壓技術來對其工作的開展進行牽引，液壓技術具有不穩定性，導致牽引力不足，為了提供充足的牽引力，需要提供大量的能源消耗能量來進行補充，且對設備的損害大，導致能源損耗過大�，F在采煤機運用電氣一體化技術進行牽引，因為電流具有穩定性，所以能夠提供平穩的牽引力，有效地降低設備在工作過程中的磨損程度，減少設備維修的次數，有效地實現了節能損耗，提高了煤礦工作的安全可靠性，提高了煤礦工作的工作效率，促進了企業經濟的快速發展。
2.3機械自動化技術
傳統的煤礦工作一般都是由人工來進行施工，機械只是起到輔助作用，導致人工的工作強度大，給工作安全和生命安全帶來了威脅，不利于提高煤礦工作的工作效率，給煤炭的產量和質量都帶來了一定的影響。機電一體化中的.機械自動化技術運用到煤礦機械中去，能夠有效地實現施工管理以及施工機械化。機械自動化技術的運用，能夠使用機器代替人工進行施工，通過對機器人的控制，及時迅速地檢測出施工環境的有毒氣體，進而確定工作的安全方式。能夠有效地減少施工人員工作的強度，提高施工人員工作的安全可靠性，還能夠及時地將發現異常現象以圖文的方式反饋給管理系統，然后提交到施工管理部門處，通過對異�，F象進行分析，技術做好防范措施，有利于提高工作質量，保證工作人員的生命安全。
3結語
隨著科學技術水平的提高，煤礦機械也在不斷地改革發展，機電一體化技術將會更加廣泛地被運用到煤礦工作中，進而有效地提高工作環境的安全可靠性，提高工作人員的生命安全，有效地減少能源損耗，減少設備的維修次數，提高煤礦工作的工作效率，為煤礦企業創造更多的經濟財富。
機電一體化技術論文4
一、問題的提出
掌握機電一體化相關技術對于機電類專業的中職學生而言至關重要，但大部分學生即使努力學習了兩年，也無法很好地掌握機電一體化相關技術，原因如下。1.機電一體化技術多且涉及面廣機電一體化涉及的相關設備有PLC、PLC外接模塊、變頻器、觸摸屏、傳感器、交直流電機、特種電機、步進系統、伺服系統、工業機器人系統、氣動系統等，每種設備對應相應的使用技術。傳統教學是由淺入深順次學習，但學生學習兩年后技術仍沒學全，更談不上組合在一起使用。
2.傳統教學模式不適合學習機電一體化技術傳統教學先理論后實操，理論講的太深，實用性不強，而大部分實操以驗證為核心，不是以使用為核心。這就導致了理論學習學生根本學不懂，信心受挫，學習興趣全無，而實操與生產實踐相差太遠，學生走上工作崗位即使學過相關技術，也不會使用，且沒掌握自學的方法，無法勝任相應的工作崗位。3.機電一體化技術比較復雜且難度較大機電一體化所涉及的每一種技術都比較復雜，都可以單獨稱為一門學科。以傳感器技術這本中職教材為例，書中介紹了傳感器的定義、分類、測量誤差及各種傳感器的結構和原理，可謂面面俱到，但傳感器在生產實踐中如何使用介紹的并不多。傳感器技術只是機電一體化相關技術中的一種，所占比例不足十分之一，可想而知要想面面俱到學全所有技術難度有多大。4.機電一體化技術綜合應用難上加難機電一體化只有把相關技術組合在一起使用才有實際意義，只掌握單獨某一種或少數幾種技術，無法滿足工作崗位的要求，還需根據實際補全所欠缺的部分，這就要求學生有一定的自學能力，而這恰恰是中職學生的弱點。以PLC教學為例，學生通過一個學期的學習，掌握了PLC基本使用方法，對PLC的接線、編程有一定了解，但在生產實踐中，PLC需要和編碼器、傳感器、步進驅動器、伺服放大器等配合使用，無論是外圍接線還是編程，難度都提高了。這種技術崗位，學生無所適從，最后只能放棄。
二、解決方案
針對上述問題，筆者經過多年探索與研究，提出如下解決方案。
1.改變教學理念和教學模式
采用理實一體化教學模式，突破以往理論與實踐相脫節的現象，教學環節相對集中。它強調充分發揮教師的主導作用，通過設定教學任務和教學目標，讓師生雙方邊教、邊學、邊做，全程構建素質和技能培養框架，豐富課堂教學和實踐教學環節，提高教學質量。在整個教學環節中，理論和實踐交替進行，直觀和抽象交錯出現，沒有固定的先實后理或先理后實，而是理中有實，實中有理。突出學生動手能力和專業技能的培養，充分調動和激發學生學習興趣。
2.依托模擬自動生產線教學
筆者采用的是廣東三向教學儀器制造有限公司生產的SX-815L自動生產線實訓考核設備。該設備把PLC、PLC外接模塊、變頻器、觸摸屏、傳感器、交直流電機、特種電機、步進系統、伺服系統、氣動系統有機結合在一起。只需要掌握該設備一個生產流程，就可以初步學會機電一體化相關技術，既降低了學習難度，又側重實用性，使學生的學習目標更加明確，大大提高了學習效率。該設備采用的是模塊化結構，可按照生產線運行過程，分階段學習各個模塊，只需要兩個學期，基礎中等的學生就可熟練運行這個模擬生產線，進而掌握機電一體化相關技術。
3.采用從興趣入手、循序漸進的教學方法
以SX-815L環形傳輸分揀單元中的分揀過程為例，把整個上料分揀過程的教學分為若干個環節。（1）指導學生觀察設備上料分揀的運行過程。通過觀察設備分揀運行過程，激發學生的好奇心，讓學生有學習興趣，教師講解過程通俗易懂，化繁為簡，并融入互動環節，學生可自由提問，教師回答學生的疑問。（2）講解相關設備及元件。從基礎學起，為后續環節打下基礎。講解過程中學生可自由提問，教師回答學生的疑問。講解結束后，學生可在教師的指導下自主探究相關設備及元件，也可在學習小組中互相學習，共同研究，起到事半功倍的效果。（3）舉例講解接線。接線是教學中的重點，由教師舉例詳細講解，學生理解后自行在紙上畫出，再由教師逐個檢查，幫學生改正錯誤，直至學生完全掌握為止。（4）學生驗證接線。學生扒開線槽，查看電路和氣路的連接方式，并使用萬用表驗證紙上的.接線圖，加深印象，學生自主探究，培養學生的動手能力。（5）詳細介紹上料過程。循序漸進，為講解程序打下基礎。在此過程中，學生可自由提問，師生互動解決問題。（6）講解上料程序。教師講解程序中的要點及注意事項，學生理解后按照控制要求獨立編程，遇到問題可在學習小組中互相學習，共同研究，在此過程中，教師應鼓勵創新。（7）驗證傳感器與汽缸如何配合使用。此過程由教師引導，學生自主探究，培養學生獨立思考能力。（8）詳細介紹分揀過程。（9）講解分揀程序。（10）學生分組練習。每套設備為一組，分配3～4人，每組都有一個基礎比較好的學生當組長，由這名學生帶領其他組員練習，教師負責答疑。此教學設計環環相扣，循序漸進，體現做中學、學中做的特色。需要注意的是，各個環節所需時間因人而異，整個上料分揀教學過程約為40學時。
三、教學效果
采用理實一體化的教學模式﹢依托模擬自動生產線教學﹢從興趣入手，循序漸進的教學手段所產生的教學效果遠遠好于傳統的教學模式。值得一提的是學生在編程過程中能夠做到獨立思考，所編寫的程序既能夠按照控制要求運行又與教師講解的程序不一致，甚至優于教師講解的程序，充分體現出了創新性。
四、教學反思
1.優勢
（1）從興趣入手，學生學習變被動為主動。傳統教學沒有切實考慮到學生的學習興趣，學生不會主動學習，教師通過考核逼迫學生學習，可是學習機電一體化相關技術難度較大，完全靠考核的方式并不理想。從興趣出發，學生主動學習，大大提高了學習效率，又可使教師的教學工作變得輕松，可謂一舉兩得。（2）有效激發學生的潛能。筆者觀察學生在練習過程中，如果遇到問題會積極思考，盡可能獨立解決問題。學生編寫的程序起初很不完善，經過一段時間的改進，有的程序甚至要優于教師講解的程序，學生看到設備按照控制要求流暢地運行，很有成就感。（3）教會學生學習機電一體化技術的方法�！笆谥贼~，不如授之以漁”，機電一體化相關設備品牌繁多，學生走上工作崗位以后難免要自學學校沒有學過的設備，這就要求學生要掌握學習機電一體化相關技術方法。每個品牌的設備使用方法雖不一致，但工作原理是相同的，學生掌握SX-815L自動生產線實訓考核設備后就能做到“一理通，百理明”，再加上正確的學習方法，就可以自學其他品牌的設備，大大提高了工作崗位的適應能力。
2.不足之處
受成套教學設備的制約，電路及氣路的布線工藝講授和練習不夠充分，以后筆者會繼續探索彌補不足。
作者:王壯壯 單位:遼寧煤炭技師學院
參考文獻：
[1]余麗娟.淺析“理實一體化”教學[J].科技視界,20xx(28).
機電一體化技術論文5
摘要：針對機電一體化技術在煤礦生產中的廣泛應用展開探究，通過實踐經驗證明，發展機電一體化產品和技術是實現高效、安全、采煤機械化、煤礦機電產品推陳出新的重要途徑。
關鍵詞：機電一體化技術；煤礦生產；應用；開采
引言
我國煤礦生產中利用機電一體化技術對煤炭系統舊設備進行改造，研發新產品，同時結合各種先進技術進行生產，現階段已取得了較為可觀的生產效益和經濟效益，煤礦生產已逐步由老舊的傳統企業朝著智能化、自動化的現代化企業轉變。在煤礦生產中應用機電一體化技術具有安全性、可靠性、實用性等特點，同時，還具有記憶、運轉、處理信息的功能，其整體結構較為簡單便捷，具有輕巧、便捷的發展趨勢，生產效率顯著高于傳統機械。因此，機電一體化技術被廣泛的應用到我國煤礦開采企業當中。但與發達國家相比，我國煤礦機電一體化技術發展和應用跟發達國家還有一段差距，為了促進我國煤礦機電一體化技術的進一步發展，結合我國煤炭生產中的現實發展需求，充分吸收和借鑒國外先進技術經驗，對機電一體化技術的在煤炭生產中的應用作分析，以推動煤炭企業在提升機、監控系統、采煤機械設備等方面的優化發展。
1機電一體化技術的相關概述
機電一體化技術是由自動控制技術、計算機技術、機械技術、電子技術等多種技術組合成的一門綜合技術，自動化控制技術就是在這幾個技術的相互作用下形成的，能夠實現機械裝置與電子設備的緊密結合與相互滲透。機電一體化不僅是指利用新興的信息技術與計算機技術等手段來代替機械設備，而是指將信息技術與計算機技術融入到機械設備中，使得機械設備可以更加的智能化，優化其原來性能中不足的地方[1]。機電一體化技術在煤炭生產中的應用優勢主要體現在這幾個方面：增強了機械設備使用的安全性與穩定性，優化機械設備的性能；能夠以實現控制信息的目的，在運用機體一體化技術的過程中，能夠實現對相關機械設備的自動監控與報警，還能對相關機械設備的故障進行診斷，加強了相關工作人員對機械設備的控制，有利于節約人力資源成本；機體一體化技術含有復合技術與復合功能，可對工作過程中出現的故障進行技術的補救措施，使得其正常、有序的進行工作。
2機電一體化技術在煤礦生產中的應用意義
2.1提高經濟效益
傳統的煤礦開采，大多都是利用人工開挖的方式來進行，煤礦開采的環境相對較為惡劣，安全系數相對較低，造成在煤礦開采的過程中頻繁出現安全事故，其主要原因是煤礦在開采的過程中由于支護技術差，導致在煤礦開采的過程中頻繁性的發生一些坍塌事故，增加了煤礦開采的危險性[2]�；�20xx年我國煤礦事故數據的顯示，重慶市與湖南市發生煤礦事故的頻率性較高，其中最主要的原因之一就是由于支護技術性差而導致安全事故的發生。機電一體化技術應用在煤礦開采機械設備上以后，煤礦開采的安全性大大提高了，只需工作人員對機械設備進行控制就可實現機械設備自行開采的工作，在煤礦開采過程中減少了人力資源的使用，大大提升了安全系數，確保了開采工人的生命財產安全。節約了煤礦開采過程中不必要的成本支出，提高企業的經濟效益，增加企業在煤礦開采行業中的競爭力。
2.2提高勞動效應
機電一體化技術運用在煤礦機械設備中，不僅能有效降低煤礦機械設備出現故障的機率，而且還會減少人力資源對煤礦機械設備的操控，對于煤礦機械設備檢查中發現的問題及時采取一些補救措施來彌補故障。在煤礦生產中對機電一體化技術的應用，優化了傳統機械設備進行工作的相關性能，極大地提高了煤礦開采的勞動效率。
3煤礦生產中機電一體化技術的應用
3.1機電一體化技術在煤炭采掘過程的應用
3.1.1掘進機
掘進機掘進和回采是煤礦開采的重要生產環節，國家的方針是：采掘并重，掘進先行。煤礦巷道的快速掘進是保證礦井高產穩產的關鍵技術措施。因此，機電一體化技術在掘進工作中的應用是一種必然的發展趨勢。在目前這個階段中，可以從下面三個方面體現機電一體化技術在我國掘進機上的應用：一是負載反饋調速技術。二是掘進機行走調速技術。三是離機遙控技術和工況監測及故障診斷技術[3]。因此，應將以上三種技術的.高水平應用作為我國掘進機機電一體化技術的研發重點，目的是為了最大程度的提升煤礦工作效率，將掘進速度提升到最大化。
3.1.2采煤機
牽引特性較好，可以在采煤機進行前進工作時提供牽引力，幫助采煤機克服阻力而進行移動，一旦電牽引機有出現下滑的情況時可進行發電制動，將電能信息及時反饋到電網；運行可靠，使用壽命長，電牽引采煤機的工作可靠性高，發生故障少，維修工作量小，使用壽命長；可用于急傾斜煤層，其牽引電動機軸端裝有停機時防止機器下滑的制動器，其電動機額定轉矩的1.6～2.0倍，能夠輔助于電牽引機在進行50%～60%度之間的傾斜角煤層的作業工作，可以節約去其他的防滑裝置；反應敏捷，動態特性好，電牽引采煤機的電控系統能夠及時調整各種參數，避免采煤機超載運行。構造結構簡單且工作效率高，其機械傳動重量輕、尺寸小、結構簡單，僅僅只需要做一次轉換便能把電能轉換為機械能，最主要的是效率可高達99%。
3.2機電一體化技術在煤炭運輸過程中的應用
3.2.1帶式輸送機
井下輸送系統的主要運輸設備裝置就是帶式輸送機，現階段將機電一體化技術應用在帶式輸送機上的現象也相對較多，將機電一體化技術運用在帶式輸送機中主要是以電液一體化、采用機的啟動裝置來進行對帶式輸送機設備的優化的，從而提高帶式輸送機的靈敏度與可靠性。為了進一步更好的將機電一體化技術在帶式輸送機中進行運用，應加在礦井主運煤皮帶順煤流啟動的應用研究工作。將機電一體化技術運用在礦井主運煤皮帶順煤流啟動上，采用傳感器加PLC程序內部控制實現順煤流啟動，對傳感器的裝置加工與程序進行內部修改，以及上位機組態王的修改，同時對每臺皮帶進行傳感器的安裝、程序的調試，上位機組態王的修改設定等工作。經實踐證明，能實現順煤流啟動的有效控制。
3.2.2煤礦運輸提升機
說到煤礦運輸系統中耗能最大的設備，首先想到的是煤礦運輸提升機，其耗電量比較大，傳統的TKD系統穩定性不太好、耗能還很大。伴隨著機電一體化技術和產品的快速發展，目前的提升機中廣泛應用到數字化技術，這大大改良了煤礦提升機的系統性能。3.2.3斜井裝置機電一體化技術應用到煤礦生產中，斜井乘人裝置得到了大大的改良優化，降低了動力消耗量，也提升了運行的穩定性及安全性。應用PLC控制信號系統，使操作方法簡單化，設備的檢修和維護變得方便快速，更重要的是運輸人數效率提升了。
3.3機電一體化在其他裝置中的應用
3.3.1礦井安全監測控制
檢測技術和傳感技術是機電一體化技術中的組成部分，煤礦開采機械設備上應用這兩者技術，可以實現對煤礦機械設備運作的無人操作，使之能自行的進行對機械設備故障的檢測與排查工作，同時，將機電一體化技術運用在礦井安全監督方面能及時發現機械設備的故障，并進行處理，以防問題擴大化。
3.3.2支護設備
支護設備作為煤礦開采過程中的一項基礎性工作，我國的煤礦企業在煤礦開采的過程中一般情況下都是采用液壓支架設備來進行工作，但目前已用電液控制代替了液壓裝置，電液控制是機電一體化技術運用在支護設備上的體現，為保障煤礦開采過程中的安全，我國的煤礦開采企業也應將機電一體化技術運用在支護設備上，以防突然出現的沖擊荷載對支護設備造成一定的破壞，影響煤礦開采的安全性[6]。
4結語
由于煤礦開采地區的環境相對較為惡劣，加之煤礦開采的機械設備容易發生故障，在煤礦開采中應大力應用機電一體化技術，能有效地避免這些問題。在煤炭開采過程中，機電一體化技術的應用還能對煤礦生產環節進行優化，使其生產更加科學合理，能夠從根本上推動我國煤炭企業的長遠健康發展。
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機電一體化技術論文6
摘要：
本文主要研究的是職業院校機電一體化技術專業人才培養，通過探索一體化教學模式，研究了課程體系、教學設計、師資隊伍、教學場地、教學評價等的一體化內容，形成了較為成熟的具有機電專業特色的教學模式。
關鍵詞：
機電一體化；職業院校；教學模式
研究機電一體化專業的一體化教學模式，有很強的現實意義。因為，從目前來看，國內研究一體化教學，普遍關注某門具體課程的一體化教學實施，對專業定位模糊和對新技術發展跟蹤不夠的機電一體化專業而言，課程之間相互割裂，該專業的教學模式、人才培養方案、課程體系等滯后于社會對人才的實際需求，嚴重削弱了一體化教學模式的整體效益。
1、一體化教學模式
我國職業教育在現代教學模式的研究中借鑒了國外先進的教學模式，引進了現代科學技術的新理論、新成果，逐步形成了例如產教結合模式、產學研結合模式等教學模式。對一體化教學模式而言，教學信息的傳遞是將知識傳授、技能訓練和能力培養融于一體，并進行了有機組合，同步進行；同時避免學生在認識和實踐環節的不一致。采用一體化教學模式可以將理論與實踐融于一體進行教學，形象、直觀，使學生由被動接受變為主動認知。這種方式打破了普通教育的傳統教學模式即“以教師為中心，以教室為陣地”，強化實訓實習的教學功能，并與企業、行業緊密結合，走產學結合的道路。
2、一體化教學模式實施
在專業建設各環節中，教學實施過程承載著專業建設的思想與目標，最能體現人的能動性，也是保障教學質量的最關鍵的環節。為此，我課題組以機電一體化專業人才培養為載體，探索課程體系一體化、教學場地一體化、教學設計一體化、師資隊伍一體化、教學評價一體化等內容。通過探索與實踐，形成了成熟的融知識傳授和能力培養于一體的教學模式。
2.1一體化課程體系
（1）基本結構。構建一體化課程體系的靈魂是科學地序化與整合。課程體系充分考慮培養學生的可持續發展能力，依據機電一體化專業定位，將理論與實踐進行優化整合，分析確定了典型工作任務、專業行動領域及學習領域，對學習領域科學整合，讓學生在完成具體工作項目的過程中構建相關理論知識，并發展相關職業能力，形成了機電一體化專業一體化課程體系。
�。�2）工學交替人才培養模式。根據機電一體化技術的專業定位，實施校企合作，構建符合職業能力形成規律的職業教育模式，建立了工學交替人才培養模式。
�。�3）校企合作，突出崗位工作的針對性和職業發展的適應性。課程內容要充分體現專業特色和職業性，行業、企業專家或技術人員必須共同參與課程體系的構建。尤其是在行動領域確定、課程內容設置、崗位工作調研、工作任務歸納等方面，必須廣泛征求行業、企業專家的意見，并進行論證。
2.2一體化教學設計
一體化教學設計是教學三要素為一體的教學方案設計。即基于學生主動行動的“學”、教師支持和咨詢意義的“教”、為完成工作任務而設定的“學習情境”等。基本流程為：根據選定的學習領域課程，通過教學過程分析，將其分解為融“教、學、做”于一體的`學習情境；根據不同的項目和任務，結合學生特點，選用適當的教學方法，將理論與實作合為整體；采取分層次教學，在每個項目中分不同的階段，逐段升級，并針對不同學生的理解能力，對每一個項目進行分層次考核。
2.3一體化師資隊伍
建立一支把專業理論與生產實際有機地結合起來的高素質的“雙師型”師資隊伍，能夠高效實施教學。實施一體化教學模式，要求教師不但教學行家，也是生產好手，要有扎實的理論知識，還必須要有豐富的實踐經驗，具有解決生產實際問題的能力。能將各種知識、技能相互滲透和融合，更好地達到教學目標。我院機電一體化專業的師資隊伍建設，組成了15人教學團隊，具有專業帶頭人1人、骨干教師4人，聘請校外兼任教師10人。專業理論課教師到實習教學隊伍中去，課程教材從靜態向動態轉變，了解實習教學的各個環節、手段和特點，參與學生的實習指導，提高了教師的動手能力和指導學生訓練的教學能力。先后派4名骨干教師到企業鍛煉，增加了教師的實踐經驗，與行業企業需求協調發展，有利于“雙師”素質的提升。
2.4一體化教學場地
一體化教學要有硬件設備和學習環境與之相適應。按照一體化設計原則，必須融教室、車間、實訓、鑒定于一體，將教學環境工廠化，使專業教室具有多種功能，例如多媒體教學、實物展示、演練實訓、技能鑒定等，營造良好的職業氛圍。我院機電一體化專業依托校企合作，具有鮮明特色的機電一體化實訓基地。根據實踐能力培養要求，在現有條件的基礎上，將實訓基地內所有的實訓室進行優化整合，成為機電工程基礎實訓中心、綜合能力實訓中心和創新能力培養中心；引進企業生產設備以及車間布局，引入企業管理模式，在一體化教室中設置理論教學區、資料查詢區、小組工作討論區、實驗實訓區等，建成生產性實訓基地，實現實訓設備與生產設備一致，教室與企業現場合一。
2.5一體化教學評價
為了達到一體化教學的理想效果，我院機電教研室堅持知識考核與能力考核并重的原則，采用形式多樣化的考核方式，學生成績評定以職業崗位能力為重點，將課程學習與職業資格認證相結合，建立了一套科學、可行的教學檢查、評價制度，充分體現了以實訓為中心的考核體系，全面考查學生的綜合職業能力。要求學生通過學習專業核心課程，參加“機電一體化職業技能高級認證”等考試，并取得職業資格證書，掌握本專業所要求的核心專業知識和專業技能。
3、結語
我院機電一體化專業通過一體化教學設計的實施，將理論與實作合為整體。充分發揮了專業一體化整體設計的優勢，形成了較為成熟的具有機電專業特色的教學模式，增強了一體化教學改革的整體效益。
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機電一體化技術論文7
一：前言
機電一體化技術在水利領域中的應用，不但解決了很多實踐難題，而且還推動了水利事業的發展。當前在水利設計與施工中所存在的諸多問題還需要機電一體化技術的嬗變與更新，這需要借助機電一體化的發展趨勢得以實現。
二、機電一體化概述
機電一體化技術是機械、微電子和信息三項技術相互融合、交叉的產物，是機械技術、計算機與信息處理技術、自動控制技術、檢測傳感技術、伺服傳動技術和系統技術等多學科技術領域綜合交叉的技術密集型系統工程。隨著電子技術的迅速發展，微處理器、微型機在各個技術領域已經得到廣泛應用，對各個領域的發展起了很大的推動作用，正因電子技術的快速發展，進而帶動了機電一體化技術的發展，科技的進步更是依賴于其發展，因此其未來的發展對科技的進步起著至關重要的作用。
三、機電一體化的核心技術
1、機械本體技術
機械本體必須從改善性能、減輕質量和提高精度等幾方面考慮。現代機械產品一般都是以鋼鐵材料為主，為了減輕質量除了在結構上加以改進，還應考慮利用非金屬復合材料。只有機械本體減輕了重量，才有可能實現驅動系統的小型化，進而在控制方面改善快速響應特性，減少能量消耗，提高效率。
2、傳感技術
傳感器的問題集中在提高可靠性、靈敏度和精確度方面，提高可靠性與防干擾有著直接的關系。為了避免電干擾，目前有采用光纖電纜傳感器的趨勢。對外部信息傳感器來說，目前主要發展非接觸型檢測技術。
3、信息處理技術
機電一體化與微電子學的顯著進步、信息處理設備（特別是微型計算機）的普及應用緊密相連。為進一步發展機電一體化，必須提高信息處理設備的可靠性，包括模/數轉換設備的可靠性和分時處理的輸入輸出的可靠性，進而提高處理速度，并解決抗干擾及標準化問題。
4、驅動技術
電機作為驅動機構已被廣泛采用，但在快速響應和效率等方面還存在一些問題。目前，正在積極發展內部裝有編碼器的電機以及控制專用組件-傳感器-電機三位一體的伺服驅動單元。
5、接口技術
為了與計算機進行通信，必須使數據傳遞的格式標準化、規格化。接口采用同一標準規格不僅有利于信息傳遞和維修，而且可以簡化設計。目前，技術人員正致力于開發低成本、高速串行的接口，來解決信號電纜非接觸化、光導纖維以及光藕器的大容量化、小型化、標準化等問題。
6、軟件技術
軟件與硬件必須協調一致地發展。為了減少軟件的研制成本，提高生產維修的效率，要逐步推行軟件標準化，包括程序標準化、程序模塊化、軟件程序的固化、推行軟件工程等。
四、機電一體化在水利應用中存在的問題
1、涉及的'行業、部門太多，缺乏整體協調配合的機制。
由于機電的綜合性很強，機電設備都是由很多零部件組成，零部件的設計、加工、試驗、檢測等都由不同的行業、不同部門的不同專業來完成。大多數水利工程的規劃、設計、建設和管理都是由水利和電力行業來完成，機電技術的主要標準也來源于水利和電力行業標準，但機電工程中大量的產品質量控制和安全鑒定涉及到冶金、機械、消防、電子等多行業、多部門。如何協調各行業、各部門在制訂使用功能一致的機電設備標準上還缺乏強有力的協調機制，造成同一種功能的產品因為使用單位的不同而采用不同的標準設計制造的情況，既不利于產品的規范化、系列化，也會使設計、制造、運行成本增大，造成不必要的資源浪費。
2、安全評價和鑒定的指標不夠明確。
機電專業的安全評價和鑒定除了按照設計、制造、試驗、驗收、運行、檢修等規程規范和標準執行外，更重要的措施就是借助于強制性標準。我國機電專業的強制性標準比較少。近年來，我國加大了對工程建設強制性條文的擬定、發布力度，極力保障工程建設的安全可靠性和直接涉及人民生命財產安全、人身健康、環境保護和公共利益的各個方面，起到一定的效果。實踐證明，強制性條文的制訂和發布對于工程安全性評價和鑒定是十分重要的，但是機電專業安全評價和鑒定的指標體系尚未完全建立，評價和鑒定指標不明確，強制性條文所規定的強制標準還停留在某些具體零部件的工藝過程控制中，缺乏對機電工程整體性的考慮。
3、設備的更新不利。
水利工程的特殊性和管理原因所造成的使用、維護不當，受修理能力和條件限制致使設備隱患消除不及時與不徹底等原因，使得部分設備無法達到預期的使用周期而損壞限制，在一段時間后被淘汰。再加之設備國有資產管理的特殊性，設備的處置受一定管理制度的限制和約束，施工企業實際的設備擁有量和設備的水平比例失調。
4、設備基礎尺寸、標高、位置出現偏差。
這種偏差大多是由于工程施工圖紙所標注的設備尺寸與設備實際安裝時的尺寸有偏差。例如，土建施工圖紙與機電安裝圖紙中機組標高存在誤差，機電安裝圖紙上表明了基礎板的高度和墊板、可調墊鐵的厚度，而土建施工圖沒有標注墊板和可調墊鐵的厚度，在進行機組承重梁配筋布置時也沒有考慮到相關因素，結果導致機組安裝就位時不能按設計高程進行，通常只有放棄使用可調節墊鐵來保證機組的安裝高程。
五、機電一體化技術的發展趨勢
1、智能化
21世紀機電一體化的技術發展的重要方向是智能化，機電一體化的建設研究逐漸的重視人共智能，其一個重要的應用就是機器人與數控機床的智能化，智能化指的是對機器行為的一個描述，它是在控制理論的基礎上，充分的吸收各個學科的新思想與新知識，使得它能夠具有一定的判斷推理與邏輯思維自主決策的能力。但是，我們要做到使機電一體化的產品與人有完全相同的智能與邏輯判斷是不可能實現的，但是，較高性能的高速微處理器能夠賦予機電一體化一些較為低級的智能是完全有可能實現的。
2、模塊化
機電一體化的模塊化是一項非常重要而且艱巨的工程。由于機電一體化產品種類和生產廠家繁多，研制和開發具有標準機械接口、電氣接口、動力接口、環境接口的機電一體化產品單元是一項十分復雜但又是非常重要的事。這樣，可利用標準單元迅速開發出新產品，同時也可以擴大生產規模這需要制定各項標準，以便各部件、單元的匹配和接口。顯然，從電氣產品的標準化、系列化帶來的好處可以肯定，無論是對生產標準機電一體化單元的企業還是對生產機電一體化產品的企業，規模化將給機電一體化企業帶來美好的前程。
3、網絡化
隨著網絡技術的逐步普及，帶動了一大批現代網絡科技的發展，其中以網絡為基礎的遠程控制與監視技術逐漸興起與飛速發展，而這些新技術的終端設備就是機電一體化產品，所以，機電一體化會隨著網絡技術的發展而逐漸的發展。
4、微型化與綠色化
20世紀80年代后期，微型化逐漸興起，機電一體化開始朝著微觀領域發展，我們稱之為微電子機械系統。微電子機械系統指的是其幾何尺寸不超過1cm，并且其有逐漸朝著納米級發展的趨勢。微型的機電一體化其產品的特點是體積很小且耗能很少機動靈活，微型的機電一體化在現代化的醫療與軍事方面有巨大的優勢。當前資源利用率較高且對生態環境無危害的綠色的機電一體化產品具備更大的發展前途。綠色的機電一體化產品主要指的是其在使用的時候不會污染環境，且報廢后能夠最大化的回收與利用。
六、結束語
綜上所述，水利設計與施工要想達到科學而高效，更好的滿足人類的生產生活實際，需要機電一體化技術伴隨其發展趨勢而不斷發展，這需要實踐應用與理論創新的共同跟進。
機電一體化技術論文8
摘要：隨著計算機電子技術的不斷發展和機電一體化技術的不斷研發，對于機電一體化技術在水利工程建設項目中的應用要求也越來越深入，本文將針對機電一體化技術在水利工程建設中的具體應用和發展現狀進行討論，了解機電一體化技術的特點和作用，旨在能夠通過機電一體化技術的正確應用，來實現水利工程項目建設的快速發展。
關鍵詞：水利工程；機電一體化；應用
機電一體化技術一詞最早是由日本企業所提出的，在現代化工業技術高度發展的今天，機電一體化技術也得到了飛速的發展，可以說機電一體化技術的發展對于水利工程項目的建設具有重要的現實意義，如何在水利工程中更好地應用機電一體化技術，已經成為了限制水利工程建設項目發展水平的關鍵因素。
一、機電一體化技術的概念分析
機電一體化技術是一門集合了電子計算機技術以及工廠機械電子操作生產為一體的綜合性學科，目前在計算機智能領域、自動化控制技術領域、電子傳感系統檢測領域以及傳動領域都有所涉及，在現代化生產當中的應用十分廣泛，尤其是在大型的水利工程項目建設中，應用了機電一體化技術以后，大大提高了工程建設的效率，在信息統籌及處理方面和過去相比都發生了較大的改進。就機電一體化技術未來發展的方向而言，會朝著更加智能化、微型化以及生物學化發展，在此技術的基礎上添加光電傳感技術，進而增加工程項目機電系統自身的柔和性，在每個工程項目中都有一個總操作系統，下面每個操作項目板塊中又分別有不同的子系統模塊，各個模塊之間的工作互不干擾，在人工智能化發展的過程中，大大提高了水利工程項目的經濟效益，在未來的機電一體化技術建設與發展中，它的應用途徑將會變得更加廣泛。
二、機電一體化技術在水利工程項目建設中的應用
�。ㄒ唬┰O備安裝
在水利工程項目的具體實施建設中，操作工人應當在按照科學的機電一體化技術要求在水利工程建筑項目當中對機電一體化設備進行正確的安裝，在安裝設備以前，操作工人必須到水利工程項目的施工現場進行實地考察，從而了解到施工現場的實際情況，包括工程所處環境的地質條件，氣候的變化情況等，然后再對所要安裝的機電一體化設備進行檢查，確認可以正常運行以后，對機電一體化設備進行整體的工程布局規劃，在涉及到施工場地以及施工通道時，操作工人要能夠及時清理干凈機電一體化設備所經過的地方，再對水利工程項目施工部位的混凝土基座采取正確的施工策略，按照水利工程項目的設計流程進行施工，在工程基座中添加機電一體化設備，需要注意的是，即使在安裝之前已經檢查過一遍機電一體化設備的安全使用性，在進行正式安裝時，還應當再重新檢查一遍，一定要確認機電一體化設備正確安裝了以后，才可以進行下一步的操作，有關機電一體化設備的安裝必須要由專業人士來進行，在涉及到高空作業的時候，一定要做好安全防范措施，避免操作工人在高空作業時候的人身安全受到威脅。
�。ǘ┰O備調試
當機電一體化設備在水利工程建設項目中安裝完成以后，還要有相關的技術操作人員對所安裝的設備進行技術調試，再一次確認機電一體化設備的安裝是否正確的，能否正常地發揮出機電一體化技術的.作用，同時也要保證機電一體化設備不會出現任何的安全問題，在設備調試的過程中，主要檢測設備的正常工作性能參數，工作的效率參數以及機電一體化設備所產生的工作效益，需要將每次設備調試的結果進行記錄，并輸入到計算機系統數據庫中，方便技術人員進行統一的操作和處理。
（三）水利工程建設中的機電一體化技術應用
在研究機電一體化技術在我國大型水利工程建設中的應用過程中，可以舉位于河南省境內著名的小浪底水利樞紐工程建設項目為例，小浪底水利工程項目在三門峽水利工程的下游，它每年能夠控制的流域面積大約在70萬平方公里左右，是黃河中游地區一段峽谷的出口部位，是黃河流域中非常重要的水利控制工程。在小浪底水庫的具體建設過程中，應用了大量的機電一體化技術設備，大大增加了黃河地區流域的抗洪防撈性能，同時機電一體化技術應用過程中，對于黃河流域的水資源也得到了有效的利用和開發，起到了科學的水資源保護作用，促進了小浪底水利工程地區的經濟發展。在計算機人工智能技術，自動化控制技術，以及開放式控制系統應用當中，將水利工程建設項目打造成為了一個綜合性的智能操作系統，由機電一體化技術專家來進行系統性的操作控制以及模糊性的操作控制，采用中央處理器的來進行核心操作，而在應用分布式的控制技術時，利用電子計算機設備對水利工程建設中的施工情況進行實時性的監控，及時發現水利工程施工中出現的問題并且及時加以控制，進而實現小浪底水利工程建設項目的檢測、控制及管理的一體化發展，分布式控制系統有著操作簡單，上手容易的優點，可以大大提高工程建設的安全性能。在施工現場操作總線技術和機電一體化技術融合發展中，通過開放式技術控制系統的密切配合，實現了水利工程建設項目之間的實時溝通，采用現代化的電子通訊設備能夠將施工現場當中的所有機電設備，生產設備以及電子設備進行連接，將這些設備在施工生產過程中所產生的數據通過現代化的電子通訊技術傳輸到水利工程建設項目中的核心總控制室，由計算機操作系統對各生產設備、機電設備進行統一的控制與管理，從而實現水利工程建設項目的控制操作一體化發展。
三、水利工程項目建設中機電一體化技術的未來發展研究
通過對水利工程建設項目中機電一體化技術的分析與應用研究中可以了解到，在未來的水利工程建設項目中，一定會朝向更加智能化的方向進行發展，生產效率會越來越高，機電一體化技術的發展可以說是我們國家生產力提高的一種表現，它融合了以電子計算機技術為核心的多方面生產技術，而且國家對于機電一體化技術的開發與創新項目高度重視，希望在未來的水利工程建設中，能夠繼續開發技術人員的自主創新能力，加強對機電一體化核心技術的人才培養力度，相信通過技術人員的不斷努力，未來的機電一體化技術發展一定會更安全，更綠色，更環保，既能夠提高水利工程的模塊化生產效率，同時也能夠對水資源進行合理保護和開發，在高效利用現有資源的基礎上，提高水利工程建設項目的生產產能，響應國家“節能減排”戰略的號召，促進工程建設中各環節的信息交流。
綜上所述，促進機電一體化技術在水利工程建設項目中的應用與發展可以說是現代化水利工程項目發展的大勢所趨，科學地應用機電一體化技術，能夠大幅度提高水利工程建設的工作效率和安全性，對水資源進行合理的開發和利用，在計算機智能化的機電一體化技術發展與應用過程中，未來的水利工程項目將呈現出一片大好趨勢。
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機電一體化技術論文9
摘要：隨著我國科學技術的飛速發展，機電一體化技術也取得了相當顯著的成績，其應用范圍也是越來越廣，尤其是在工程機械制造方面，更是發揮著至關重要的作用。不僅有效提高了工程機械的生產質量，也極大地促進了其運行效率，為工程機械企業經濟效益的提升帶來很大的便利。文章也會對工程機械中機電一體化技術的應用進行詳細的闡述和分析。
關鍵詞：工程機械；機電一體化技術；應用分析
機電一體化技術，是新時期的一種科技產物，其綜合了多種技術形式，如：計算機、機械、自動化控制等技術。工程機械中通過運用機電一體化技術，不僅提升了產品的生產質量和生產效率，而且也增強了工程機械企業的市場競爭能力，使其生產水平達到一定的先進性和科學性。目前，我國社會經濟發展仍處于發展中階段，工程機械行業也在不斷的完善和成熟，相關技術人員應對機電一體化技術進行大力的研究，這樣才能促進工程機械領域的發展和進步。
1機電一體化技術的具體應用
1.1機電一體化技術的應用特點
1.1.1自動檢測
機電一體化技術具備較強的自動檢測功能，可對工程機械中所涉及的一切子系統進行全面的檢測和分析，并對工程機械的運行全過程做出詳細的反映。一旦發現異常情況，系統將會自動發出警報，并幫助檢測人員準確地判斷出故障發生的位置和成因，以便于可以在第一時間內排除故障，恢復設備的安全運行。由此可見，工程機械通過使用機電一體化技術，不但有效提升了自身的運行效率，降低了機械檢測成本，而且也大大縮短了設備維修和保養的周期，為其日后的安全運行提供了充分的保障。
1.1.2高精度
機電一體化技術具有高效的精確度，在實際應用過程中，其可以全面提升機械工作的準確性和實效性，使工程機械的運行效率獲得有效提高。如：在混凝土攪拌設備中安置相應的電子稱量系統，這樣，既能使攪拌器發揮自動稱重的優勢，又能保證混凝土攤鋪的均衡，使得施工質量獲得充分的保障。同時，還能在一定程度上加快現場工作人員的施工進度，減輕人工操作的作業壓力，從而為節約工程企業的造價成本帶來巨大的福利。
1.1.3自動化
機電一體化技術除了具備上述兩種應用特點，還擁有先進的自動化使用性能，在實際操作過程中，通過機電一體化技術的運用，使得傳統手工工程機械完全演變成半自動化或者完全自動化的運行狀態，不僅大大縮減了企業在人員中的成本投入，而且也有效地減輕了人工作業負擔，降低了作業難度。因為在以往人工操控機械過程中，由于相關操作人員缺少豐富的實踐經驗，經常發生人為操控失誤的現象，給機械設備的.正常運行帶來很大的阻礙，而機電一體化技術的出現，則大大解決了這一操作難題，不但提升了工程機械的應用性能，也在一定程度上為工程企業增加了經濟利潤。
1.2機電一體化技術的具體應用
1.2.1監控作用
在工程機械制造過程中，通過運用機電一體化技術，不僅完善了整體設備系統的運行效果，也實現了自動監控目標，當發生故障問題時，系統會自動發出警報提示音，以便于檢測人員可以更加準確地找到故障位置，及時地采取有效措施，在第一時間內恢復設備的正常運轉，為其長期、穩定的發展提供方便、快捷的保障條件。
1.2.2調整施工精度
機電一體化技術在工程機械中的廣泛應用，可有效地提升機械設備的施工精度，因為一體化軟件通常都安置在設備內部的電子控制系統中，這樣不但實現了設備的自動稱重目標，也大大增強了稱重效果的準確性和科學性，以免工作人員因違反操作流程而導致設備發生故障，影響其安全運行效果。
1.2.3節能作用
在以往工程機械運行過程中，為了使其能夠保持良好的運行效果，通常都要消耗大量的電能源，這樣才能使工程機械在超負荷運載情況下也能維持正常的使用。而機電一體化的應用則徹底完善了這種能源消耗的運用方式，其能均衡調節設備的運行功率，使工程機械充分發揮出節能節源的應用優勢。
2機電一體化技術的未來發展趨勢
2.1應結合網絡信息技術
為了實現機電一體化技術的可持續發展，首先就應保證與其相關產品的安全性和可靠性，這樣才能提升機電一體化的市場競爭能力，擴大其普遍應用范圍。因此，機電一體化技術只有與網絡信息技術有效融合，這樣才能順應時代潮流，成為實現遠程監控的必然發展趨勢。
2.2應結合微電子
在未來機電一體化技術應用中，其應與微電子進行有機結合，才能從根本上縮小產品尺寸，使其向納米產品的發展方向靠攏。因為納米產品具有高效能、使用輕便的良好優勢，可適用于不同的生產領域，并能發揮出顯著的應用效果。因此，只有不斷優化微機機械技術，才能最大化實現微機電一體化。
2.3應結合傳感器
目前，在我國大范圍的工程機械制造中，都會運用到先進的傳感器裝置，其具有良好的精確性和可靠性，可有效提升機械設備的運行效率，使其保持安全、高效的運行效果。因此，機電一體化技術只有充分與傳感器相結合，才能在最短時間內實現工程機械的多樣化、集約化發展目標，由此可見，在未來社會發展中，傳感器裝置將會被廣泛應用到工程機械中，這不僅是提升工程機械使用性能的必然技術手段，也是保證其長期發展的有效途徑。
3結束語
綜上所述，機電一體化技術對工程機械有著很實際的應用意義，其不但使傳統機械提升了使用性能，而且也在一定程度上提升了工程機械的運行效率和運行和效果，為了更好地提高我國機電一體化水平，實現工程機械的一體化目標，技術研究人員應大力開展對一體化技術的分析和創新，最終將工程機械機電一體化引領到世界領先水平。
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機電一體化技術論文10
【摘要】傳感器和檢測技術是機電一體化系統中的關鍵性技術，對機電一體化系統的運行具有十分重要的作用。機電一體化系統的自動檢測和自動控制離不開傳感器檢測系統的幫助。本文針對傳感器與檢測技術在機電一體化系統中的應用展開了分析探討，并以汽車行業、機器人行業和機械行業為例，分別進行討論，希望為機電一體化的進一步發展提供有益參考。
【關鍵詞】傳感器與檢測技術;機電一體化;系統;應用
在機電一體化系統中，傳感器與檢測技術的價值毋庸置疑，借助傳感器與檢測技術，能夠對機電一體化系統的狀態和特征進行實時的檢測，同時也可以將有效信息及時反饋給待測系統。機電一體化系統的本質，就是將機械和電子有機結合起來，并集成多學科的相關技術實現產品或系統的設計和制造，從而促進產品的更新換代，提高機電一體化系統的智能程度。而通過傳感器與檢測技術，能夠將速度、溫度、流量等物理量有效地轉化為電信號，從而其變化可以以電信號標度的形式表現，確保機電一體化系統中信息的快速、高效、可靠的傳遞。
一、汽車行業機電一體化中傳感器與檢測技術的應用
現代汽車工業的成熟和迅速發展對行業提出了更高的要求，隨著新型技術的產生和傳感技術的不斷成熟，汽車工業也逐步邁入了新的發展階段，傳統的機械化控制部件如今已逐漸被機電一體化系統所取代，從而實現汽車的自動化控制。實際上，自動化控制技術除了在汽車的發動機中有所體現，在汽車的其他部件中也有所體現。在汽車發動機中運用傳感器，可以采用多類別傳感器裝置與檢測技術，通過對電子控制單元的有效控制，從而實現對發動機實際工作狀態的掌握，以達到對發動機工作的精準掌控，對于發動機的工作性能可以實現有效的提升。除此之外，在汽車的一些重點控制部分也同樣運用了各種傳感器，例如溫度傳感器、壓力傳感器、曲軸位置傳感器等，這些傳感器的使用有利于實現對汽車性能的改善，從而使汽車的功能更加符合人們的`期待，實現真正的個性化服務，同時也能夠有效提高駕駛的安全性。比如，現在汽車都會配有導航系統，從而幫助駕駛員準確地對周圍環境進行掌握，實際上這一系統中不僅涉及到GPS定位，也同樣涉及到傳感器與檢測技術，通過傳感器可以對一定范圍內的物體運動情況進行有效感知，從而提供準確的信息給駕駛員，使駕駛員及時掌握對路況和其他車輛的情況，提高駕駛的安全性。
二、機器人行業機電一體化中傳感器與檢測技術的應用
隨著科技的發展，機器人行業也迅速占據了一席之地，工業機器人的發展如火如荼。工業機器人的準確運行離不開其設備中所裝載的各種傳感器，通過傳感器機器人能夠及時地收集自身狀態信息，還能夠對工作環境和操作對象進行信息的收集和反饋。例如內部傳感器能夠對自身所處的位置、所發生的位移、位移速度等信息進行記錄收集，外部傳感器則能夠對外界環境變化、操作對象狀態進行記錄和收集，將內部傳感器和外部傳感器收集到的信息幾種反饋給機器人，可以及時自主調整機器人的工作狀態，從而使工作更將富有效率。機器人的關節中一般有大量的傳感器，例如光電開關、微動開關等等，這些精密的傳感器可以對機器人動作的極限位置進行有效監測，從而確保機器人行動的安全性，保障機器人在精準的軌道設計下進行動作。機器人的關節中一般會安裝位移性質傳感器，可以幫助機器人實現精準的動作和位移；機器人的抓手位置和手腕位置一般都會安裝觸覺傳感儀，從而使機器人能夠對目標的位置進行精準定位，從而實現對目標的抓取。
三、機械加工行業機電一體化中傳感器與檢測技術的應用
機械加工的高效運行離不開機電一體化系統，同樣傳感器與檢測技術對機械加工行業也有積極的推動作用。在進行機械加工之前，首先需要對加工設備進行自動檢查，確保設備能夠高效運行。例如配件夾持的位置是否與產品相符，夾緊的力度和變形是否符合需求。除此之外，在完成加工工作后，還需要對工件的合格率進行檢測，例如工件的尺寸大小、形狀、粗糙程度等等是否符合標準。通過傳感器與檢測技術，可以自動檢測工件的狀態，可以將檢測的結果及時傳遞，為下一道工序做好準備。在機械加工時，為了使工件的合格率實現有效提升，還需要對加工條件進行實時調整，例如工件壓力、切削速度等等，通過傳感器與檢測技術，能夠對各項數據進行實時調整和檢測，從而使工件合格率有效提升。
四、結語
綜上所述，在工業自動化不斷發展的今天，傳感器與檢測技術的重要性日益凸顯。根據工業發展的實際需求，不斷開發新型傳感器，從而使傳感器的適用范圍和性能不斷擴大，實現傳感器的進一步發展，從而為機電一體化系統提供更高效、更安全的運行保障。
參考文獻
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機電一體化技術論文11
1.機電一體化技術在煤礦機電中的應用
1.1電控牽引采煤機煤礦生產過程中，電控牽引采煤機的應用十分普遍。它具有一些顯著特點，比如牽引性能，可以為采煤機移動提供牽引助力，減少工人勞動量，使得采煤機消除大部分阻力，輕易向前移動，同時也可以在不同地形下產生滑動助力，依靠發電實現制動，同時熒幕會反映出所剩電能與續航時間。電控牽引的操作系很高，能夠適應連續工作，不易損壞，使用周期長，它與液壓牽引不用，電控牽引只需電能支持，比液壓牽引易于成本控制，損耗部件只有整流器和電刷，可隨時更換，在其余零件沒有受到嚴重損壞的情況下，仍然能堅持工作，并且系統故障幾率低，工作壽命長，維修簡單快捷。電控牽引采煤機的反應速度快，制動靈敏，機動性高，可以在采煤作業中隨時對系數進行調整或設定，操作難度低，作業效率高。在機械制動方面，電控牽引采煤機具有結構簡單的特點，重量輕便，體積適中，制動效率接近100%，高出液壓采煤機近30%�，F階段，國產采煤機在我國煤礦機電一體化進程中占有很大比重，長期處于應用主導地位，像太原礦山機械廠、雞西煤機廠、西安煤機廠等國內采礦及生產企業，正不斷對電控牽引采煤機進行技術更新與研發。1.2網帶輸送機網帶輸送機是煤礦機電技術中的重要組成部分，現有許多國產品牌專門為煤礦行業提供網帶輸送機，根據不同價格定位以及項目實際需求，網帶輸送機的傳導方法與安裝拆卸性能不盡相同，為煤礦承包方提供了更多選擇。井下煤礦，由于項目自身特點，對網帶輸送機的要求主要是距離長、功率大，各機械企業針對各類煤礦項目做出了周密的分析，新產品的應用價值趨于多元化，定制研發能力持續攀升。比如大傾角網帶輸送機，它的距離長度可以適應大部分井下作業，整套設備易于運輸和安裝，傳送帶可伸縮，傳遞速度均勻。我國在輸送機領域內投入很大，以至于改變了缺乏相關技術的現狀，并且自主生產研發網帶輸送機所需的一系列配件和制動理論，切實有效地研制出了多款起動和制動裝置，另外還有以PLC為核心的數控編程裝置，以自動化為前提的驅動系統以及齒輪減速器、調速型、液力耦合器等。目前煤礦采集領域大范圍應用具有調速功能的網帶輸送機，以軟起動方式運行的液力耦合器性能發揮全面，解決長距離材料輸送難題的同時，也促進了機電一體化在煤礦機電技術中的應用。1.3其他煤礦機電一體化設備除上述機電一體化設備外，還另有一些機電設備也在投入使用。比如供電設備，煤礦需要穩定的電能支持，對供電的要求非常高，除了質量、連續性、穩定性外，還要能夠符合大功率設備使用要求，因此供電設備選擇顯得尤為重要。節能型供電設備具有就地補償和集中補償同時運行的特點，對增強功率因數、降低供電系統浪費效果顯著，高壓控制裝置連續作業時間長、維護投入少、壽命長，并且可以兼容電子計算機技術，具有網絡通信功能，煤礦外的工作人員能夠遠程對設備進行監控和微調，在發生礦難時，又可以發揮重大作用，為搜救工作提供位置信息。
2.機電礦井提升設備
礦井提升機設備正字向數字化發展，尤其是內裝提升機，如今它已形成了滾動和驅動合二為一的結構整體，極大程度上對機械結構實現了簡化，可以說礦井提升機是機電一體化設備中的經典類型。數字化提升機可以進行故障自檢，重復搜尋故障原因，生成系統日志，給維修人員提供準確的.故障診斷，并且具有一定通信能力，可以在故障初期發出預警，對工作人員發出提示�，F階段提升機內部多采用總線方式，降低了電氣安裝難度，硬件配置兼容性強，選擇面廣泛，易損耗部件少，工作人員可以輕易對其進行軟啟動或者軟件控制，甚至瞬間改變速度，當前全數字化提升機已經作為各煤礦首選提升機類型，我國對數字化提升機擁有知識產權，成功研制了多款全數字化直流提升機，它的核心部分是由ASCS計算機系統組成，配以雙CPU架構。數字化提升機充分利用了計算機技術，讓系統保護工作更加完備，具體特征表現為兩臺計算機裝置同時運行，每臺都有各自獨立的傳感裝置和測量裝置，兩臺計算機裝置共享數據處理系統，實現了數據同步、相互檢測、為對方備用等，提升路徑采取間接測量與直接測量相結合的位置探測模式，兩臺計算機互相進行比對和校準，完全展現了自動化提升效果，因此安全性能充分得到加強，對制動回路、電源驅動回路、安全回路可以全過程檢測。
3.煤礦安全作業監控系統
隨著礦井安全要求越來越高，煤礦機電一體化技術開始引入了安全作業監控系統，更加貼合相關法律法規對礦井作業的約束。安全作業監控系統在我國應用的時間還不長，經過多次礦難傷亡教訓，國家煤炭部門開展了多次大規模整改，處理了許多安全保障低下的黑煤窯，數量之龐大、懲罰之嚴厲前所未見，與此同時組織專家學者遠赴歐洲交流學習，引入了大量國際先進監控技術，逐步建立起了符合我國煤礦業特點的監控體系，從波蘭、英國、德國、日本先后邀請了多支專業煤礦監控隊伍，從根本上扭轉了國內煤礦安全監控系統缺失的現狀。經過大量經驗總結與豐富的實踐，我國煤礦安全作業監控系統趨于完善，緊隨國際發展趨勢，自主研發了大量具有國際尖端水平的監控設備，并且當即投入試運行，收效頗豐，時至今日，90%以上的煤礦都已經具備了煤礦安全作業系統，和國家監管部門對接，為煤礦作業安全提供了保障。
4.結語
總之，我國煤礦機電一體化應用已經邁上了新的高度，在智能化、信息化領域中摸索出了一條符合自身發展的路徑。機電一體化設備擁有安全可靠、性能卓越、維修簡單、操作性強等特點，在煤炭生產中得到了廣泛應用，減輕工作人員勞動量的同時，也為煤礦工人提供了可靠的安全保障，促進了煤礦生產能力以及經濟效益。
機電一體化技術論文12
摘要：近些年來，我國計算機技術呈現出良好的發展趨勢，并且在各個領域的應用中取得了極為顯著的效果，特別是在機電一體化專業中的應用取得了極佳的效果，在實際應用過程中，計算機技術促使機電一體化專業更能突顯自身的價值性，本文中具體闡述了機電一體化專業中計算機技術應用的必要性，同時闡述具體應用效果。
關鍵詞：計算機技術；機電一體化；應用
計算機技術在機電一體化專業中的應用是全新的嘗試，從實際反饋可知效果非常顯著，這與計算機技術自身的優勢性有著必然的聯系，推動機電一體化專業能夠達到更好的應用成效，并且推動機電一體化專業呈現出最佳的使用狀態。本文中重點探究了機電一體化專業中計算機技術的具體應用情況，以促進專業有效性的提升。
一、信息及系統控制在機電一體化專業中的應用
機電一體化專業在實際應用過程中，計算機技術的應用已經是非常普遍的情況，對專業的實際效能能夠起到極大的幫助作用，并且改善了當前應用現狀，優化該專業自身的有效性。這其中信息及控制系統在機電一體化中的應用效果是非常顯著的，而機電一體化信息單元，實質是指可以將來源不同傳感器的信息，予以有效的加工與整理，然后進行深層次的分析，與此同時，還需在系統命令的指引下，進行有效的運轉。針對系統單元控制而言，主要是由以下部分構成的：電路、轉換器。這兩個主要方面則是極為關鍵性的因素，如果其想要更有效的運轉，則必須借助計算機技術的支撐。因而從目前形勢分析，機電一體化專業發展進程逐步加快，在對其進行變革過程中，計算機信息處理技術，還有計算機應用技術，這兩者已經成為其發展進步不可或缺的元素，成為其發展的有效的動力。從目前情況來看，機電一體化研究系統中，系統控制單元發揮了非常關鍵性的作用，特別是在軟件及硬件設備的雙重配合下作用更為顯著，能夠有效予以數據準備采集與分析，同時還需要做好決策和判斷工作，繼而能夠促進信息最有效控制。現階段而言，高程度智能化已經實現，在這部分系統之中，具有信息控制內容，這主要是以知識驅動為主。例如：在對知識自學及獲取，再到推理的不同過程，這些都需要信息控制系統中的知識驅動來完成的。計算機技術，還有信息護理技術，在實際應用過程中，具體應用環節如下：信息運算、決策判斷、存取交換等等，因而這兩者之間具有非常密切的聯系。計算機技術本身蘊含著諸多內容：具體來說是硬件及軟件的應用，還有網絡與發達通信技術，再到處理數據技術等等，這些技術對機電一體化專業的發展起到了推波助瀾的功效，因而在未來的發展中仍然需要不斷將計算機技術應用到機電一體化專業之中，推動該專業具有更好的'發展前景。
二、PLC技術在機電一體化專業中的應用
針對PLC技術本身而言，是目前計算機領域應用較為廣泛，同時也屬于比較先進的技術類型，這種技術在機電一體化專業中的應用發揮了非常關鍵性的作用，為該領域的進一步發展做出了極為巨大的貢獻。具體來說主要表現在以下幾個方面：第一，模擬量控制。PLC技術本身具有一定的優勢性能，其能夠按照其需要控制機電一體化的具體事物，全面且靈活對其進行有效的控制。PCL技術于模擬系統控制中的應用可謂是起到了極大的推動功效，這其中主要表現在自動化系統控制的維護，還有在設計方面具有極大的便利；第二，針對PLC技術來說，其在開關量控制方面的應用也是全新的挑戰，從某種角度分析，能夠給予自動化系統開關控制量極大的穩定性能，同時兼具可靠性。與此同時，還需要注意的是，這種技術在實際應用過程中能夠借助中間繼電器，按照相關公式予以檢查，這對自動化系統設計的完善性具有非常重要的意義，能夠保障其自身的有效性，同時兼具規范性。值得注意的是，PLC技術在該專業中的應用還體現在以下方面：位置控制、系統集中控制，從實際應用效果反饋可知效果極為顯著�？偠灾�，PLC技術在機電一體化專業中的應用效果極為顯著，促使該專業在未來的發展中具有更為廣闊的空間。
三、軟件新技術在機電一體化專業中的應用
計算機技術呈現出日異月新的發展步伐，新的軟件技術可謂是層出不窮，軟件新技術的應用促進社會的發展進步，也帶來新的技術變革時代。從目前情況分析，軟件新技術還在持續開放中，從而推進計算機技術發展邁上新的高峰，軟件新技術主要包含嵌入式JAVA、IP構件等等，這些新軟件在機電一體化專業中的應用可謂是全新的嘗試，同時也是極大的挑戰，具有一定的發展機遇。近些年來，市場競爭可謂是日趨激烈，只有存在市場競爭力的軟件新技術，不僅能夠提升自身在市場中的競爭價值，同時也為企業與社會發展帶來極大的福音，為他們帶去巨大的經濟收益，與此同時，從機電一體化領域中可以看出，逐步實現NU，多種嵌入式Linux原型，還有工具性等軟件研制，做好相應的開發，這對于機電一體化專業的發展是非常有利的因素，提供發展的便利條件。特別是IP技術研發和大面積推廣應用，促使這種技術在市場的比例正在逐步遞增，具有極大的進步空間，進一步推動機電一體化軟件開發未來具有更廣闊的發展前景。
綜上所述，計算機技術自身的優勢性促使其在機電一體化專業的應用中起到了非常關鍵性的作用，促進了該專業的應用領域更為寬廣，同時增加計算機技術的知名度及實用性。本文中具體闡述了機電一體化專業中計算機技術的具體應用情況，進一步促進機電一體化未來發展趨勢更好。
參考文獻：
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機電一體化技術論文13
摘要：隨著科技的發展和進步，機電一體化逐漸成為了發展的趨勢，并被廣泛地應用在了不同的行業當中。與此同時，傳感技術作為機電一體化系統的主要支撐技術也受到了人們的重視和關注。本文詳細介紹了機電一體化的相關定義，并闡述了機電一體化系統當中傳感技術的實際應用情況，展望了未來機電一體化系統的發展趨勢。
關鍵詞：機電一體化；傳感技術；電子化時代
隨著科技的發展，人類逐漸進入了電子信息化時代，研究數據顯示截止到目前，全球的傳感器市場營業額已經超過了２００億美元，并且還在持續增長。現在已經出現的傳感器種類已經超過了２萬種，涉及能源、鋼鐵、交通等不同的行業。我國作為傳感器生產和使用的大國，未來也是促進傳感器技術發展的重要組成，所以分析機電一體系統具有重要的現實意義。
１傳感器、機電一體化定義
�。保﹤鞲衅�。傳感器指的是能夠直接對工程進行測量、轉換輸出量的一種器件，需要按照規律完成相關的工作，轉換量值既可以是同種類型也可以是不同類型，通俗地來說就好比是人體的感知器官和對應的延伸。
�。玻C電一體化。機電一體化即在機械當中引入微觀電子技術，從而更新系統的主功能、信息功能、動力功能以及控制功能，因此，機電一體化屬于機械裝置和電子裝置之間實現融合的中間介質。機電一體化包含微電子、機械制造、自動控制以及人工智能等技術，其中傳感技術屬于機電一體化的基本技術。傳感技術在機電一體化當中的應用主要是用來檢測系統、工作環境和操作對象等的狀態，并對系統的運行起到重要的輔助作用，幫助系統在相對惡劣的條件下能夠快速、高效地得到信息工作，因此，我們可以認為機電一體化會對自動化技術的形成情況產生影響，而傳感技術會對系統的自動化程度產生影響。隨著社會的快速發展，人們對信息的需求逐漸增大，對此需要不斷提升信息處理能力，所以傳感技術在未來具有很好的發展前景。
２機電一體化系統中的傳感器技術
正如前文所述，傳感器對于機電一體化系統而言，就好像器官對于人體一樣，能夠獲得待測對象的實際情況和特征。對于典型機電一體化系統而言，重點內容就是測量模塊，其主要包含傳感器和測量電路等部分，主要負責收集系統的行為和運行狀態的信息，能夠輸入相關的參數，分別代表著系統的機械結構模塊性能的物理參數，即力矩、強度等等。系統的輸出參數指的是待測量的特征參數，即電壓、頻率、電流等，測量模塊要將參數與時間之間的變化曲線展示出來，即分辨率和線性范圍等技術指標。實際上，大部分機電一體化系統難以滿足設計要求，這主要是因為實際當中檢測傳感技術會起到一定的限制作用，難以在高效獲取信息的同時對經濟成本進行有效地控制，因此，需要人們進一步進行改進和提升。
３機電一體化系統中傳感器技術的應用
�。常眰鞲屑夹g在機械加工中的應用。在開展機械加工時，需要借助檢測工作確保機械加工的產品滿足要求。在開始加工產品之前，需要對坯件以及設備進行自動檢查，從而確保后續工作的正常開展。傳感技術在機械加工過程中的應用主要體現在以下幾個方面：
①通過檢測能夠對坯件的夾持方位進行自動的判斷和調整，并預估上床之后產品裝夾的形變情況和夾力大�。�
�、谕瓿杉庸ぶ�，對產品的合格情況進行評估，在測量評估過程中需要掌握產品的形狀、尺寸和平面度等參數，部分特殊工件除了上述檢測內容之外，還需要對導程、齒距等進行測量，機電一體化系統的實施，能夠使上述的工序都能夠自動完成；
③加工產品時，要借助傳感檢測技術對加工條件進行把控，即控制振動、切削速度等，系統能夠自行監測從而使系統達到最佳的加工狀態，從而提高產品的合格率。以切削過程為例進行詳細說明，利用傳感檢測優化系統的生產率，使得切除率實現最佳，準確掌控機床的動態特征。同時還需要找到影響精度的因素，并對其進行優化處理，不但能夠輔助加工，還可以對刀架結構和材料進行評估。
�。常矀鞲屑夹g在汽車行業的應用。隨著科技的發展，汽車逐漸成為了人們出行的.重要工具，因此，更多的技術被廣泛地應用在了汽車制造當中。近年來，汽車行業逐漸向著輕型化和智能化發展，汽車行業使用的電子控制系統需要傳感技術的支撐，該技術的使用不但能夠提升汽車的使用舒適度，還能夠方便人們的出行。機電一體化系統中機械式控制部件被自動控制系統取代，逐漸把控制和檢測技術應用在汽車生產當中，想要完全實現，需要引入可靠度和性能高的傳感器類型，具體要求包含以下幾點：
�、龠m應性強：汽車需要在惡劣環境下行駛，因此，傳感器需要具備密封性，能夠抵抗潮濕、易腐蝕的環境，保證汽車能夠正產運行；
②抗干擾性能好：傳感器一般應用在汽車發動機艙當中，運行過程中需要抵抗強震、高溫、高壓和電磁波等的影響；
③穩定、可靠性高：汽車一般具備較長的使用年限，因此，汽車零部件需要耐用，各項指標需要滿足高頻率運行需求；
�、芙洕杀疽线m：在生產汽車的過程中，不但需要滿足上述的要求，還需要對經濟成本進行控制。在開始實現大批量生產之前，需要保持產品的一致性，這和自動化生產要求是一致的。
�。常硞鞲屑夹g在數控機床上的應用。將傳感技術應用在機床當中，即采用數字信號對機床運動加工進行控制，實際上就是借助數字代碼的形式把加工信息記錄在程序介質當中，其中包含移動軌跡，然后系統需要經運算、譯碼等環節發出相應的指令信息，使機床工作，從而生產出滿足要求的產品。在數控機床當中使用的傳感器主要有電壓傳感器、光電編碼器等，主要用于位置檢測，掌握機床的運行狀態。傳統機床在使用過程中會受到技術的影響，從而出現軸轉動過位問題，這樣一來就很容易出現機床使用故障。若把紅外、超聲波等傳感器運用在機床當中，不但能夠有效地檢測機床是否存在軸轉動過位問題，還能夠及時處理出現的問題，這就有效地解決了常規機床生產過程中存在的人工檢測盲點，能夠有效地控制數控工作，提高產品的質量和精度，還能夠有效地降低各項成本，這對于企業的長遠發展而言是非常有利的。
４發展趨勢
隨著傳感技術的發展，其被廣泛地應用在了不同的行業和領域，并受到了廣泛的關注。傳感技術能夠把非電量變成電量，整個過程都滿足物力定律以及相關物質的物理性質。近年來，科技進步很快，人們研究出了越來越多的新材料和技術，將這些新的研究成果和傳感技術進行有機的結合，能夠促進傳感技術的更新和完善。針對傳感技術的發展現狀，未來傳感技術可以朝著以下各個方面發展：
�、傺邪l新型材料，并將光電子和微電子等技術逐漸應用在傳感技術上，從而提高傳感器的整體性能，增加傳感器的工作時間，降低檢測所需的時間；
�、谝胄录夹g、新物理效應，研發新型的傳感器，將傳感器的應用領域拓展到更大的范圍，新技術和新材料的使用不但有助于新型傳感器的研究，還能夠對現有的傳感器進行優化，提高傳感器的應用范圍，完善各項功能，降低施工過程中的消耗；
③提高傳感器的精度，隨著社會的發展，人們對傳感器的精度、靈敏度和反應速度等的要求都在提高，部分要求超精度檢測，因此，可以把數學計算方法和數學模型引入其中，從而降低傳感器出現故障的幾率；
�、芟蛑悄芑蛿底只姆较虬l展，現在使用的傳感器輸出的信號為微電腦處理之后的數字信號，未來會朝著在線監測控制的方向發展。
５結束語
隨著科技的發展，機電一體化系統逐漸進入了人們的生產和生活。傳感器技術作為機電一體化系統的重要技術，被廣泛地應用在了各行各業當中，并且取得了廣泛的關注和重視，相信未來傳感器技術會向著更好的方向發展，從而為人們的工作和生活帶來更多的幫助。
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機電一體化技術論文14
論文摘要：取得較好的課程教學效果一直是教學過程追求的目標。本文根據多年機電一體化技術課程的教學體會,提出通過多媒體技術的應用、教學與科研實踐的結合以及布置內容豐富的課外作業等手段來調動學生學習的主動性能更好地完成教學要求，并取得較好的教學效果。
論文關鍵詞：機電一體化技術；教學改革；教學效果
機電一體化技術是一門新型的邊緣技術學科，是農業工程領域的一個新生事物，在我校開設此課程還不足十年的時間。開設此門課程是為了適應當前世界科學技術發展需要，因為機電一體化技術思想己普遍被世人接受和采用，其發展水平在很大程度上反映一個國家的技術經濟實力。
《機電一體化技術》是我校農業機械化及其自動化專業的主干課，課程內容豐富，以機械及電子相關領域的多門課程為基礎，內容抽象又難于理解，具有涉及面廣、實踐性強等特點。作為該門課程的主講教師，本人不斷探討教學方式方法，力爭取得更好的教學效果。
一、多媒體技術的應用大大增強了課堂的教學效果
由于多媒體匯集了文字、圖形、動畫、視頻、聲音、特殊效果等，它能提供多種感官的綜合刺激，包含了無限想象的空間，它不僅改變了學生學習和理解問題的方式，而且逐漸以其直觀、生動的特點和強大的交互功能，彌補了采用傳統教學手段時某些方面表現單調的缺陷，創造出最理想的學習環境，更有利于知識的獲取。
根據《機電一體化技術》課程的特點，制作了多媒體課件，在教學中一改傳統的教學方式中圖表簡單且不精確，視覺效果差的不足，增加了圖片、動畫及視頻等輔助內容，使更生動、形象，活躍了課堂氣氛，充分調動了學生學習的興趣。
例如，在這門課的序言中，介紹機電一體化技術這個比較抽象的概念時，首先讓學生了解什么是機電一體化產品，進而得出生產、制造機電一體化產品過程中用到的各種原理和方法即機電一體化技術。當介紹常用的機電一體化產品時，采用了幾種多媒體技術，如列舉日常生活中的機電一體化產品時，直接在投影屏幕上打出打印機和全自動照相機的圖片；列舉航天航空領域的機電一體化產品時，列出了中國的“神舟五號”載人航天飛機和美國“勇氣”號火星探測車的圖片……；如列舉兒童玩具中會動的機器狗，最尖端的機電一體化產品——機器人，直接插入了相應的影音文件；最后介紹和本專業直接相關的內容我直接把剛完成的科研成果照片播放出來。這些多媒體效果的應用不但使學生一目了然地理解了本門課程要研究的內容，而且極大地激發了學生學習本門課程的興趣。
再如，在序言中為了直觀、生動地說明本門課程的主要內容時，通過機器人這個真實產品的應用實例來具體分析。首先通過機器人下臺階、機器人回答主持人問題、機器人跳舞的錄像分析機器人要完成任一動作都要由構成機器人身體的框架、四肢和機體內的機械系統、完成信息采入的檢測系統、完成信息處理的控制系統、提供動力的伺服系統以及類似于人神經系統的接口協調完成，并很容易得出機電一體化產品主要由機械系統、檢測系統、控制系統、伺服系統和接口設備等五個主要部分構成，進而得出與這五個系統生產、制造直接相關的技術即機械技術、檢測技術、控制技術、伺服技術和接口技術構成了本門課程的主要內容。這樣的輔助手段能極大吸引學生的注意力，這樣的學習和理解過程水到渠成，學習效果事半功倍。
還如，在介紹機械系統中各種機構的工作原理時，如果不采用多媒體形式，許許多多的機構簡圖必須在黑板上手工畫出，由于這些結構圖都比較復雜，手工繪制一方面占用大量的課堂有效時間，另一方面繪制不準確，影響學生對其工作原理的理解，如果通過掃描儀把這些結構圖的圖片直接插入PowerPoint文件中，則可以直接投射在大屏幕上，這樣不但節省了時間，而且與原圖片一致，易于學生理解與掌握。另外，為了形象地說明某些機構的工作原理，如滾珠絲杠副，又插入了相關的動畫資料，動畫模擬不但能徹底改變傳統教學中的憑空想象且難以理解之苦，同時還能充分激發學生學習的主觀能動性，化被動為主動，產生特有教學效果，使學生很快掌握了所學的內容。
總之，采用多媒體教學，使機電一體化技術這樣一門枯燥單調的課程變得生動有趣，易于掌握，取得了很好的教學效果。
二、課堂教學與科研實踐相結合，教學效果明顯
根據該課程的多輪教學體會，很多學生開始興趣很大，但隨著課程的進行，逐漸喪失了興趣，課程學習變成了包袱，最終導致教學效果不理想。究其原因，一方面，由于課程教學內容較多，所以進度較快，學生又缺乏實踐基礎，對內容的理解和掌握存在較大的困難，隨著問題的堆積，喪失了信心；另一方面，傳統的教學方法沒有照顧到課程系統實踐性強的特點，教學實踐大多只針對個別知識點，而教學對象又是沒有任何工程經驗的在校學生，使得本來富于魅力的知識變成了空洞的'說教和內容的堆積，學生感到難以致用，喪失了興趣。面對這樣的情況，如何解決學生實踐基礎差的問題，幫助學生深入理解知識、掌握知識，如何讓學生學以致用，始終保持較高的興趣，是課程的難點所在。
高等學校在教學之外還應具備科研和服務社會的功能，科研是高校教學的底蘊，將科研成果和科研項目轉化為教學資源是順理成章的事情。在機電一體化課程教學中引入科研項目和科研成果具有重要的作用和意義。 筆者在機電一體化課程教學中引入真實的科研項目，通常以自己的科研實踐為案例，變抽象為直觀，通過實物樣機來理解復雜的結構及原理。在整個機電一體化技術的教學過程中，無論講述課程的哪一部分內容，都以自己的科研課題“穴盤苗自動移栽機”和“嫁接機器人”為例講解，使抽象的內容變為現實中觸手可及的真實產品，令學生信服，也取得了非常好的教學效果。
比如，講述同步帶的工作原理時，直接把在科研項目中應用的同步帶及帶輪拿到課堂上，通過實物講解，易于理解和掌握。再如，講授步進電機的控制及工作原理時，把可編程邏輯控制器及步進電機拿到實驗教學的課堂上，直接講述它的工作原理及控制過程并現場編制梯形圖。學生見到實物并觀察編程過程后通過親自動手實踐很輕松地掌握了這部分的教學內容。
課堂教學重在理論聯系實際，運用生活中的實例或者科研項目案例，既有助于學生對理論知識的掌握，又有益于提高學生的興趣和對實際問題的思考能力�？傊n堂教學并非是一個獨立的過程，與科研實踐緊密結合會取得事半功倍的教學效果。
三、充分調動學生學習的主動性，布置豐富的課外作業
學生是具有很強可塑性的，適當給學生布置一些自主選題的課外作業，給他們一些學習的“壓力”，他們就會變得主動起來，就會花更多的時間在學習上。根據《機電一體化技術》課程的特點，布置了靈活的課外作業，極大地激發了學生學習的興趣。具體做法如下：
首先，講述“檢測系統”的傳感器時，由于教材永遠趕不上新技術的發展，為調動學生的學習主動性和積極性，筆者布置了“到互聯網和圖書館上查到最近傳感器”的作業，要求不停留在教材提及的內容，越新越好，弄懂其基本原理。最后，每名同學都查到了很多應用在高科技產品上的新型傳感器，使學生掌握了課程基本內容的同時又拓寬了視野。
其次，為使學生更廣泛地了解與專業相關的機電一體化產品，在第一次課就布置了“研究一種農業機器人，掌握其結構和基本工作原理”。這一作業最后是以幻燈片形式展示的，學生找到了幾乎所有的農業機器人，如移栽機器人、嫁接機器人、擠奶機器人、西紅柿采摘機器人、黃瓜收獲機器人等，學生們在分析其結構組成及工作原理的過程中進一步掌握和鞏固了機電一體化技術的主要內容。
實踐表明，通過完成課外作業極大地調動了學生的學習積極性，所有同學積極主動地利用網絡和圖書館，查閱了大量與課程有關的資料，提高了獨立分析問題和解決問題的能力，使學生在樂趣中學到了知識。這樣靈活的課外作業作為學生的平時成績加入到學生的總成績中來，也改變了只以一紙試卷決定學生學習效果的考核方式，真正實現了預期的教學目標。
多年的《機電一體化技術課程教學使我深刻體會到，精心構思教學方法、充分運用信息手段、緊密結合科研實踐，激發學生學習興趣，在發揮教師教的主導作用的同時，又調動學生學的主體作用，就能取得良好的教學效果。
機電一體化技術論文15
由于受到了傳統教學模式的影響，使得現階段的機電一體化教學中存在著注重理論教學，且對于機電知識來說，過多的停留在了抽象的知識與繁瑣的理論上，雖然與數學物理等知識的聯系程度較近，但是由于大量的原理圖與文字敘述等，這樣也就使得實踐操作不足，從而也就降低了學生的學習興趣。且從內容上來說，由于涉及到了安裝位置與面板開孔等方面的影響，使得在實際運用的過程中，理論與實踐操作還存在一定的差距[1]。
2、理論與實踐不足
隨著信息技術的不斷發展，PLC技術得到了有效的運用，但是在實際教學中，對PLC的實驗運行過程與結果基本采取了觀察的方法，這樣也就沒有注重對象模型的實例化操作。
3、課程設置時間上的不合理
隨著我國現代化教學改革的不斷影響，機電一體化教學課程的專業課也被縮減，這樣也就使得教學內容減少了。且在課堂教學中，學生單純依賴理論教學，這樣也就不能在短時間里掌握大量的之上。加之學校的'不斷擴招，使得生源的質量有所下降，從而也就使得學生在接受與消化知識上存在著一定的問題[2]。
二、對機電一體化教學進行改革的措施
想要促進現代機電一體化教學實現長遠的發展，就要從教學思路上進行創新，同時還要制定出科學合理的教學內容與目標，以此來加強對機電一體化的認識，同時也可以實現對教學手段的創新，優化好教學環節，實現培養的目標。
1、對教學思路進行創新
在實際中要及時更新機電專業的教學思路，同時還要強化好機電一體化教學的相關認識。從技術的從層面上來說，機電一體化主要是對機械技術、微電子技術等的集中統一，這樣才能在計算機的影響下，形成相應的產品，所以說，機電一體化是一個自動化的過程。
2、對教學手段進行更新
對教學手段進行更新主要體現在許多方面上，隨著我國信息技術的不斷發展，在機電一體化教學中就可以結合信息技術與計算機技術，以此來提高課堂教學的質量。在實際教學中就可以借助多媒體來進行教學，利用課件來豐富課堂教學內容，同時也可以吸引學生的目光，讓學生可以主動參與到學習中去。其次，將理論與實踐教學結合在一起，以此來激提高學生的實踐動手操作能力，使其與生活結合在一起，從而實現發散思維。最后，在教學中還要滿足時代發展的需求，激發出學生的學習興趣，在實際教學中，也要不斷充實機電教學內容，從而提高學生的學習熱情，如教師在向學生講解直流電機的過程中，就可以借助高速磁懸浮列車等來進行講解，這樣也就可以讓學生對這一知識產生出更加直觀的認識[3]。
3、對教學環節進行優化
在對機電一體化教學進行改革與創新的過程中，還要做好實踐教學的優化工作，以此來培養好學生的實踐操作能力。從實際上來說，就是要先對基礎課程與實驗課程進行有效的訓練，以此來幫助學生掌握好實驗儀器的使用，同時也可以讓學生明確實驗儀器的正確操作方法。其次，就是可以借助單項技能培訓的方法來進行強化，通過讓學生掌握好鉗工、電工等方面的基本技能，可以促進學生實現更好的學習與發展。在實際教學中就要加大教學設備的投入工作，不斷進行改革與創新。對于學校方面來說，也要認識到對機電一體化教學進行改革創新的重要性，這樣也就可以完善教學實踐設備，同時也可以提高機電一體化教學的實力，讓雪生可以通過實踐來提高學習的質量，保證學生學習效果的提高。
三、結語
綜上所述可以看出，隨著機電一體化的不斷影響，其應用的范圍也在逐漸擴大。因此，就要認識到對機電一體化教學進行改革與創新的重要性，堅持從實際出發，最大限度的獲取外界的支持，借助多方的努力來實現機電一體化教學，提高學生的專業能力。
作者:齊凱 單位:吉林工程職業學院
參考文獻:
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