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物流大賽課程設計及實踐體會論文
課程的教學設計
《物流管理課程設計》設置在《物流管理》課程之后,是與《物流管理》課程配套的一門獨立的必修課程,課時集中安排2~3周(物流管理專業(yè)是3周,其他專業(yè)為2周,一周1學分)。教學目的:使學生系統(tǒng)地掌握物流管理課程基本知識與相關技能,提高學生物流系統(tǒng)分析和設計能力,提高物流管理學生的實踐和創(chuàng)新能力;教學任務:以全國大學生物流設計的最新案例集為基礎,對某一指定類型的物流企業(yè)圍繞某一主題展開可行的方案設計;教學要求:設計方案符合大學生物流設計大賽的基本要求與方式。具體要求為:方案的設計內容科學、全面、可行(方案的針對性、方案的有效性、方案的覆蓋面、方案的綜合性);方案的設計方法(設計方法的科學性、設計方法的復雜性);方案的表現能力規(guī)范化;具有創(chuàng)新性與應用前景。方案設計以小組形式進行,每組5人,這既和大賽的要求一致,也是做實際物流方案設計時團隊的大概人數,大賽案例的主體都是實際的物流企業(yè),學生既可以參觀類似企業(yè),也可以就關心的問題咨詢企業(yè),這樣學生的學習過程就像是真的在為一個企業(yè)設計物流方案一樣,增強教學效果。物流管理的課程設計安排在一個學期的最后幾周,課程設計分為兩個階段,第一階段為案例分析報告階段,安排在正式課程設計之前的兩個月,講清楚課程設計的要求與內容,把全國大學生物流設計大賽案例集中的每個案例均進行分析,寫出分析報告,在此基礎上,撰寫并提交整個案例集的分析報告,這是方案設計的重要基礎。
第二階段為方案設計階段,在第一階段案例分析報告的基礎上,按物流設計大賽方式的要求,以小組為單位,自己選擇某一主題進行方案設計,最后二天進行答辯,評委組由指導教師與各組組長構成。每組同學在規(guī)定的時間內匯報物流設計方案,評委組依據全國物流設計大賽的評分標準對臺上同學的案例打分及質疑,這會幫助答辯的同學思考和發(fā)現問題,也有助于作為聽眾的同學了解物流方案設計的重點,進而發(fā)現自己方案的不足,更有助于他們之間的相互學習。內容設計。參照全國大學生物流設計大賽所提供的設計內容,結合本校學生的培養(yǎng)方案與特色進行。以第三屆為例(不只局限這些),我們物流方案設計主題選擇為:服務網點布局、選址戰(zhàn)略及路由優(yōu)化設計;市場競爭策略及運作方案設計;系統(tǒng)運作控制與流程優(yōu)化設計(如運作效率、運作標準化流程、運作環(huán)節(jié)等);應急與風險控制系統(tǒng)設計;物流技術應用與裝備集成優(yōu)化設計;物流增值服務項目設計;服務營銷與質量管理體系設計;物流績效評估體系設計;物流管理理念創(chuàng)新等。教法設計。本課程屬于實踐性教學性質,整個課程設計階段以教師指導、輔導與小組研討并重,遵循在學中干,在干中學的教學方法,讓學生切身體驗物流方案設計的全過程。首先,講解物流方案設計的目的、要求、基本規(guī)范與形式,且把前幾屆全國物流設計大賽獲獎作品提供給學生供參考;其次,指導學生撰寫總案例集分析報告,把各小案例中的問題與解決思路、方法進行匯總與梳理,從中提煉出方案主題與核心內容;再次,指導學生如何收集與補充大賽案例中缺少的數據與資料,同時還組織學生參觀相應的企業(yè),增加一些感性認識;對于某些定量分析方法的學習與應用聯(lián)系相關老師做專門指導。
教學實踐
經驗。物流方案設計的基礎是案例集的總分析報告。在平時的相關課程中,一般都是內容單一、篇幅短的小案例分析,學生從未接觸到百頁左右的圍繞該企業(yè)的案例集,如何把一個個小案例分析串聯(lián)、集成為一個總案例分析報告,對于學生來講尚屬首次。為此,讓學生把各案例中企業(yè)各方面的背景、問題、解決思路、方法和措施等進行“合并同類項”,再從經營戰(zhàn)略、業(yè)務運作、管理與技術手段、所需環(huán)境與條件等方面進行分層撰寫,形成較系統(tǒng)的總分析報告。物流方案設計中,學生很容易犯的一個錯誤是一個個解決方案的堆砌,系統(tǒng)性差,方案不能前后呼應甚至矛盾,缺乏一個空出的主題與明顯的邏輯主線。為此,讓學生單獨把各式各樣章節(jié)的摘要寫出來,并把每個章節(jié)之間的邏輯關系用框圖畫出來,這樣學生就很容易發(fā)現哪些章節(jié)是重復的或不需要的、哪此內容是缺少的或不足的,經過幾輪反復練習,使學生基本做到主題相對明確、邏輯較一致的物流解決方案。由于物流管理課程設計的時間有限,對物流解決方案的要求是作出一定的調整,主要是對案例的覆蓋面從80%下降到40%,使學生較易抓住關鍵,提煉企業(yè)面臨的本質性的獨特問題,然后對癥下藥,量身定做出物流解決方案。
為了實踐性教學訓練與競賽相結合,學校每年舉辦一屆大學生物流設計大賽(與物流管理課程設計并行,時間適當拖后一些,一般在10~12月之間),以參加課程設計的學生為主,再動員有興趣的學生參加,增加物流大賽的規(guī)模與影響力,具體由學校物流協(xié)會承辦,最后對做得較好的組由學校團委、經濟管理學院、教務處聯(lián)合頒獎。我們把全國大學生物流設計大賽方式引入到物流管理課程設計中來,把物流教學實踐性訓練與競賽相結合,取得了較好的成績。在前三屆全國大學生物流設計大賽中,每屆均有1~2個隊進入復賽、兩屆有均有一隊進入決賽,第三屆一個隊獲得二等獎。根據教育質量專業(yè)評估機構“麥可斯”咨詢機構的測評,我校物流管理本科專業(yè)學生半年后的就業(yè)率幾乎為100%。這些成績的取得,與把全國大學生物流設計大賽方式引入到物流管理課程設計中來,提高學生實踐性教學質量不無關系。教訓。由于是以小組為單位進行課程設計的,存在一個小組內成員的參與程度與貢獻大小不好評判、干多干少都一樣的問題。這個問題不解決,會助長個別組員的消極行為,降低了小組合作的有效性;第二個問題是由于全國性大賽是兩年舉辦一次,對于第二年的課程設計存在抄襲上一年優(yōu)秀作品過多的現象,這些問題的解決尚處在探索中。
小結
物流方案設計是實踐性很強的一門課,也是一門新開設的課程,需要不斷地總結,才能取得更好的教學效果。本文總結了教授該門課程的整體設計、教學內容、教學方法、教學實踐以及經驗和教訓,指出了教學與活動中的一些問題與可能的解決辦法,為今后的教學實踐提供參考。
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