交通運(yùn)輸管理中運(yùn)用信息技術(shù)的意義分析解析論文
摘要：隨著以計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)為代表的信息技術(shù)的快速發(fā)展, 交通管理信息化已經(jīng)成為交通運(yùn)輸業(yè)建設(shè)發(fā)展的目標(biāo)。運(yùn)用信息技術(shù)將車(chē)輛、路途和用戶(hù)三方信息結(jié)合起來(lái)進(jìn)行分析選擇最適宜的運(yùn)行路線(xiàn)和方法, 可以有效地減少交通阻塞, 節(jié)約能源、削減環(huán)境污染等。極大地改變了交通運(yùn)作管理方式, 提升了交通運(yùn)作效率和管理質(zhì)量, 對(duì)推進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重要的作用。
關(guān)鍵詞：信息技術(shù); 交通運(yùn)輸; 存在問(wèn)題; 管理作用;
隨著我國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展, 基本上實(shí)現(xiàn)了以高速公路為主、公路為輔的道路交通網(wǎng)絡(luò), 信息技術(shù)的應(yīng)用給交通運(yùn)輸?shù)墓芾硖峁┝藰O大的支持, 交通管理信息化已經(jīng)得到很大的發(fā)展。先進(jìn)的信息技術(shù)將有限的交通管理資源進(jìn)行了最大化的分配, 提升了運(yùn)作效率和管理質(zhì)量, 提升了管理的自動(dòng)化程度, 實(shí)現(xiàn)了對(duì)道路交通的實(shí)時(shí)監(jiān)控, 有效的保證了道路通行, 降低了道路安全事故的發(fā)生幾率, 為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及社會(huì)的和諧穩(wěn)定做出了積極的貢獻(xiàn)。
1 信息技術(shù)在交通運(yùn)輸管理中的重要作用
隨著我國(guó)科技水平的不斷提升, 信息技術(shù)也在不斷的發(fā)展, 其已滲透到社會(huì)生產(chǎn)、生活中的方方面面。在交通運(yùn)輸管理領(lǐng)域, 信息技術(shù)的應(yīng)用使交通運(yùn)輸管理方式發(fā)生了翻天覆地的變化, 并對(duì)交通運(yùn)輸事業(yè)產(chǎn)生了重要而深遠(yuǎn)的影響。
信息技術(shù)的使用將有利于我國(guó)交通運(yùn)輸領(lǐng)域智能交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè), 極大地改變道路交通現(xiàn)狀, 通過(guò)信息化技術(shù)管理可以隨時(shí)了解道路狀況, 用現(xiàn)代化的'科技手段對(duì)交通運(yùn)輸進(jìn)行管理, 能夠有效地把交通、道路和人們出行三者有機(jī)的聯(lián)系起來(lái)進(jìn)行研究、分析, 形成信息化、智能化和社會(huì)化為一體的全新交通管理模式, 滿(mǎn)足人們的生產(chǎn)、生活需求。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng), 人們生活水平不斷提高, 生活理念不斷發(fā)生改變, 城市里的各種車(chē)輛不斷增加, 道路交通流量呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)之勢(shì), 城市交通已逐漸表現(xiàn)出嚴(yán)重交通擁堵、交通環(huán)境不良等現(xiàn)象, 這對(duì)城市交通運(yùn)行及人們的生產(chǎn)生活造成了諸多不便。通過(guò)信息技術(shù)在交通領(lǐng)域的管理將有利于智能交通城市的建設(shè), 有利于提升交通信息傳遞速度, 對(duì)交通狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控, 能夠及時(shí)有效的處理道路發(fā)生的情況, 緩解城市交通壓力。信息化技術(shù)能夠?qū)⑾嚓P(guān)的參數(shù)進(jìn)行處理并隨著參數(shù)的變化自動(dòng)得出相關(guān)的交通信息, 能夠更好的引導(dǎo)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。信息化技術(shù)使交通運(yùn)輸資源得到合理配置, 通過(guò)信息化管理可以有效地降低車(chē)輛油耗, 降低運(yùn)輸成本, 提高交通運(yùn)輸效率, 增加經(jīng)濟(jì)效益。信息化管理可以提高道路交通運(yùn)行效率, 促進(jìn)社會(huì)文化和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。信息化管理可以嚴(yán)格控制車(chē)輛技術(shù)狀況, 減少車(chē)輛尾氣排放, 降低對(duì)環(huán)境的污染。同時(shí)信息化技術(shù)管理在道路安全、交通事故預(yù)防、事故處理等等方面都發(fā)揮著積極地作用。
2 信息技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中存在的問(wèn)題
2.1 信息化建設(shè)思想意識(shí)淡薄
受傳統(tǒng)管理模式的影響, 不能與時(shí)俱進(jìn), 對(duì)交通運(yùn)輸管理的信息化建設(shè)意識(shí)淡薄, 缺乏積極性, 沒(méi)有大局觀(guān), 沒(méi)有考慮交通運(yùn)輸管理的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。部分單位領(lǐng)導(dǎo)仍然將工作的重點(diǎn)放在道路橋梁的建設(shè)上面, 不重視信息化的發(fā)展建設(shè)。缺少精通和熟練的專(zhuān)業(yè)技術(shù)型人才來(lái)開(kāi)展相應(yīng)的信息化建設(shè)工作, 操作人員缺少相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí), 沒(méi)能及時(shí)掌握新技術(shù)。管理人員不重視計(jì)算機(jī)技術(shù)在交通管理時(shí)的應(yīng)用, 使信息技術(shù)的作用在交通管理得不到充分的發(fā)揮。
2.2 信息技術(shù)整體規(guī)劃不足信息共享難深入
先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)運(yùn)用在交通運(yùn)輸管理上, 能夠促進(jìn)交通運(yùn)輸管理工作的開(kāi)展。由于建設(shè)規(guī)劃不足, 投入不足, 有的部門(mén)相關(guān)的硬件設(shè)施不到位, 設(shè)備落后, 對(duì)于機(jī)器設(shè)備的維護(hù)也不重視, 造成設(shè)備故障率偏高, 對(duì)于一些資料的打印和信息查詢(xún)等存在一定的阻礙。在基層工作中網(wǎng)絡(luò)的接入量比較差, 設(shè)備的故障維護(hù)條件也受到一定的限制, 不利于交通運(yùn)輸?shù)男畔⒒芾�。交通運(yùn)輸管理部門(mén)在運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)時(shí), 由于水平的差異, 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)不完善, 共享資源過(guò)少, 致使信息難以公開(kāi), 缺乏服務(wù)社會(huì)和及時(shí)信息公開(kāi)功能。這些不良現(xiàn)象都是信息化交通運(yùn)輸管理發(fā)展的障礙。
2.3 缺乏完善的信息技術(shù)考核制度
由于對(duì)信息化的認(rèn)識(shí)不足, 部分管理者, 不重視信息化的發(fā)展, 沒(méi)有積極配合, 缺乏完善的健全的信息化考核制度, 沒(méi)能把對(duì)信息技術(shù)的應(yīng)用納入考核中。有一些管理交通運(yùn)輸?shù)牟块T(mén), 在工作過(guò)程中, 運(yùn)用了計(jì)算機(jī)技術(shù), 但是在記錄工作考核時(shí), 并不把運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)納入其中, 管理人員對(duì)信息技術(shù)的應(yīng)用不重視, 不能使信息技術(shù)在交通運(yùn)輸管理中發(fā)揮出應(yīng)有的效果。
3 信息技術(shù)在交通運(yùn)輸管理中的作用
3.1 信息技術(shù)在交通運(yùn)輸過(guò)程中的作用
在交通運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)用信息技術(shù), 實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代化信息技術(shù)數(shù)據(jù)采集的發(fā)展�，F(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)呐d起與信息化技術(shù)的運(yùn)用分不開(kāi), 運(yùn)輸設(shè)備的管理與成本控制需要信息技術(shù)的支持, 運(yùn)輸管理鏈的操控需要運(yùn)用信息化體系的管理模式, 循環(huán)交通, 公交行業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè), 包含駕駛員的操作技術(shù), 設(shè)備性能, 運(yùn)行路線(xiàn)等環(huán)節(jié)都需要信息技術(shù)做保障。信息技術(shù)在運(yùn)輸管理中的運(yùn)用, 能夠有效的及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題, 完成交通運(yùn)輸業(yè)重點(diǎn)要素的綜合管理和高效使用, 為交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展開(kāi)辟市場(chǎng)。在交通運(yùn)輸過(guò)程中運(yùn)用信息技術(shù), 建立完善的信息技術(shù)管理體系, 能夠及時(shí)、精確的傳輸運(yùn)行中各駕駛?cè)藛T操作不規(guī)范所造成的油耗過(guò)大, 設(shè)備易損等信息, 通過(guò)信息技術(shù)的采集數(shù)據(jù), 正確計(jì)算各項(xiàng)營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)的總成本。信息技術(shù)能夠時(shí)實(shí)對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)在不同時(shí)間段進(jìn)行采集數(shù)據(jù), 通過(guò)數(shù)據(jù)分析后對(duì)設(shè)備有充分的了解, 及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸設(shè)備機(jī)械問(wèn)題, 解決問(wèn)題, 更好的提高運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)能力, 進(jìn)一步促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展。
3.2 信息技術(shù)在交通運(yùn)輸管理中的作用
科技的進(jìn)步使交通運(yùn)輸管理逐步向科學(xué)化、制度化、現(xiàn)代化發(fā)展, 信息技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)闹悄鼙O(jiān)管.通過(guò)交通狀況監(jiān)測(cè), 達(dá)到對(duì)整個(gè)交通網(wǎng)的全局掌控。交通事故監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的建立實(shí)現(xiàn)了交通運(yùn)輸?shù)男畔⒓夹g(shù)全面管理, 交通事故率一直是阻礙交通運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展的主要原因之一。為了降低交通事故率, 我們可以利用交通仿真技術(shù)完善事故發(fā)現(xiàn)和預(yù)測(cè)系統(tǒng)以及調(diào)度系統(tǒng), 將每一條公路與運(yùn)輸管理部門(mén)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng), 互相了解一些必要的信息, 最終建成一個(gè)公路網(wǎng)交通事故緊急救援和事故預(yù)防系統(tǒng)。信息技術(shù)可以更好更快的處理交通事故, 達(dá)到使車(chē)輛行駛更加通暢的目的。在交通運(yùn)輸車(chē)輛管理方面, 信息技術(shù)起到了至關(guān)重要的作用, 包括車(chē)輛調(diào)度、行車(chē)收費(fèi)以及導(dǎo)航管理等, 并取得了良好的效果, 為駕駛?cè)藛T的安全出行提供了保障, 使得車(chē)輛管理工作得到更好的發(fā)展。交通運(yùn)輸管理要掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài), 要結(jié)合實(shí)際情況創(chuàng)新信息管理技術(shù), 運(yùn)用先進(jìn)的信息技術(shù)提高交通運(yùn)輸管理工作的效率和準(zhǔn)確性, 為駕駛?cè)藛T的安全出行提供保障。
3.3 提高信息技術(shù)應(yīng)用水平實(shí)現(xiàn)多元化發(fā)展
隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展, 交通運(yùn)輸管理必須打造一支專(zhuān)業(yè)化的信息管理隊(duì)伍, 使道路交通運(yùn)輸有序發(fā)展。加強(qiáng)對(duì)專(zhuān)業(yè)素質(zhì)、管理能力、職業(yè)道德等綜合素質(zhì)人才的引進(jìn), 建立綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng), 有利于資源的優(yōu)化, 實(shí)現(xiàn)我國(guó)交通運(yùn)輸管理的統(tǒng)籌規(guī)劃和協(xié)調(diào)發(fā)展。提高信息技術(shù)應(yīng)用可以采用綜合性的統(tǒng)一管理模式, 對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行統(tǒng)一管理, 促進(jìn)我國(guó)交通運(yùn)輸管理的科學(xué)發(fā)展。采用信息技術(shù)的應(yīng)用可以建立綜合交通運(yùn)輸管理體系, 制定科學(xué)的發(fā)展規(guī)劃, 根據(jù)交通網(wǎng)絡(luò)的分布情況, 合理布局客運(yùn)、貨運(yùn)站場(chǎng)和樞紐, 形成一個(gè)科學(xué)、高效的交通網(wǎng)絡(luò), 使交通運(yùn)輸管理更加規(guī)范化。
信息技術(shù)在交通管理領(lǐng)域的應(yīng)用將有利于改善我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展?fàn)顩r, 極大地促進(jìn)了交通運(yùn)輸事業(yè)的進(jìn)步, 對(duì)我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)具有積極作用。因此, 大力發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)必須在用好、用足、用活現(xiàn)代信息技術(shù)上狠下功夫, 使交通運(yùn)輸管理步入科技化、信息化、智能化軌道。
總之, 信息技術(shù)為現(xiàn)代交通運(yùn)輸管理提供了有力的技術(shù)支撐, 未來(lái)的信息技術(shù)會(huì)越來(lái)越神奇。應(yīng)用信息技術(shù), 達(dá)到了現(xiàn)時(shí)代對(duì)交通運(yùn)輸?shù)墓芾硪? 為交通運(yùn)輸?shù)奈磥?lái)提供了發(fā)展方向, 使交通運(yùn)輸更加科學(xué)化、人性化, 提高了交通運(yùn)輸?shù)墓芾硭? 推動(dòng)了我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)步和發(fā)展。
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