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      1. 安全管理論文

        時(shí)間:2024-09-16 15:14:59 管理畢業(yè)論文 我要投稿

        安全管理論文【合集15篇】

          在個(gè)人成長(zhǎng)的多個(gè)環(huán)節(jié)中,大家都接觸過論文吧,論文是一種綜合性的文體,通過論文可直接看出一個(gè)人的綜合能力和專業(yè)基礎(chǔ)。那么問題來了,到底應(yīng)如何寫一篇優(yōu)秀的論文呢?下面是小編為大家收集的安全管理論文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

        安全管理論文【合集15篇】

        安全管理論文1

          目前,我國(guó)城市軌道交通建設(shè)進(jìn)入了快速發(fā)展的階段。高度重視城市軌道交通的發(fā)展,明確提出要逐步構(gòu)建以城市軌道交通為骨干的城市公共綜合交通體系,建立安全便捷、可持續(xù)發(fā)展的城市軌道交通模式,更好地服務(wù)于公眾。自1965年北京地鐵一期工程建設(shè)開始,經(jīng)過40余年的建設(shè)和發(fā)展,截至20xx年6月,全國(guó)運(yùn)營(yíng)線路總里程達(dá)到585km,總投資6000億元,同時(shí)還有10余個(gè)城市擬規(guī)劃建設(shè)城市軌道交通項(xiàng)目。面對(duì)軌道交通大發(fā)展的現(xiàn)狀,運(yùn)營(yíng)安全管理工作越來越被廣大軌道運(yùn)營(yíng)單位所重視。

          1地鐵運(yùn)營(yíng)安全管理的理念

          1.1安全為命,打造平安地鐵

          運(yùn)營(yíng)服務(wù)作為地鐵最大的服務(wù)載體,任何故障都可能引發(fā)媒體和民眾的高度關(guān)注,對(duì)運(yùn)營(yíng)造成巨大的社會(huì)壓力,甚至對(duì)地鐵的整體形象造成不良影響。所以必須要求各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部以鐵的手腕、鐵的紀(jì)律、鐵的面孔來抓安全工作,始終堅(jiān)守“沒有安全就沒有運(yùn)營(yíng)”的理念,落實(shí)各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)安全工作措施,打造平安地鐵。

          1.2人人有責(zé),全員促安全

          任何一名員工都是運(yùn)營(yíng)安全工作的重要力量,運(yùn)營(yíng)服務(wù)的高品質(zhì)體現(xiàn)著每名員工負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度和工作水平,企業(yè)強(qiáng)大、運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定有序與每名員工的成長(zhǎng)、利益、價(jià)值是一個(gè)共同體,是唇齒相依,唇亡齒寒的關(guān)系。安全運(yùn)營(yíng)離不開每名員工的努力,企業(yè)和員工只有相互依存,才能共同發(fā)展.持不懈地提高員工的安全意識(shí)和工作技能,培育企業(yè)安全氛圍,讓員工深刻體會(huì)到安全工作與自己息息相關(guān),形成“人人想安全,人人會(huì)安全,人人善安全”的文化氛圍。

          1.3警鐘常鳴,安全工作永無止境

          安全工作的一個(gè)重要特點(diǎn)就是“只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)”,這項(xiàng)工作永遠(yuǎn)都沒有干完的時(shí)候,是永遠(yuǎn)都不可能結(jié)束的,長(zhǎng)期下去容易使人麻痹大意,提出用“投石頭原理”防麻痹,經(jīng)常地“敲打點(diǎn)擊”,使員工警鐘長(zhǎng)鳴,保持警惕。同時(shí)要求各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)一定要帶著責(zé)任抓安全,帶著感情抓安全,帶著使命抓安全,抓重點(diǎn)部位,抓重點(diǎn)環(huán)節(jié),抓重點(diǎn)崗位,力求避免安全事故的發(fā)生。

          1.4嚴(yán)格管理,降低事故發(fā)生率

          事實(shí)證明,98%的事故是由人為因素引起的,主動(dòng)控制住事故鏈和風(fēng)險(xiǎn)源,消除安全隱患,事故是可以防止的;诖苏J(rèn)識(shí),地鐵運(yùn)營(yíng)單位必須不斷加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)安全管理,提高防范和處理事故故障的能力,努力做到“三個(gè)最低”,將安全風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率降到最低,將安全風(fēng)險(xiǎn)的損失降到最低,將安全方面產(chǎn)生的干擾降到最低。

          1.5創(chuàng)新管理,破解安全工作難題

          推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步和現(xiàn)代化管理是抓好運(yùn)營(yíng)安全工作的支撐。堅(jiān)持創(chuàng)新的原則,破解各項(xiàng)工作的難點(diǎn),保持運(yùn)營(yíng)安全工作可持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展,這是企業(yè)發(fā)展的需要,更是運(yùn)營(yíng)安全工作發(fā)展的需要。積極參與國(guó)家建設(shè)部等有關(guān)部委組織的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)研究和參編工作、工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)議等活動(dòng),及時(shí)掌握國(guó)內(nèi)城市軌道交通行業(yè)最新的發(fā)展動(dòng)態(tài)。

          2地鐵運(yùn)營(yíng)安全管理主要措施

          2.1建立完善安全規(guī)章,安全生產(chǎn)有章可循

          完善安全規(guī)章制度是抓好運(yùn)營(yíng)安全工作的保障。規(guī)章制度是管理工作的基礎(chǔ),建立科學(xué)的、完善的、全面的安全生產(chǎn)管理制度,使安全生產(chǎn)有章可循,是非常重要的。在地鐵開通運(yùn)營(yíng)前狠抓安全規(guī)章制度的建設(shè),用規(guī)章制度約束員工的工作行為,為員工提供安全生產(chǎn)指引。在嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、省、市各項(xiàng)安全法律法規(guī)的同時(shí),建立健全《安全生產(chǎn)管理辦法》、《安全獎(jiǎng)懲辦法》、《行車組織規(guī)章》等制度和各類操作規(guī)程,涵蓋公司的各個(gè)專業(yè)、運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)環(huán)節(jié),使各專業(yè)的安全生產(chǎn)管理都有章可循,促進(jìn)公司的安全生產(chǎn)工作向規(guī)范化、制度化邁進(jìn)。目前,國(guó)內(nèi)許多地鐵都開展了ISO9001質(zhì)量體系和OHSMS18000職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證工作,國(guó)家也出臺(tái)了《地鐵運(yùn)營(yíng)安全評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》,都為規(guī)范運(yùn)營(yíng)安全生產(chǎn)工作,提供了依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)不遺余力地宣傳貫徹。

          2.2建立三級(jí)安全網(wǎng)絡(luò),落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制

          堅(jiān)持"安全第一,預(yù)防為主"的工作方針,全面貫徹《安全生產(chǎn)法》,強(qiáng)化制度化、規(guī)范化、科學(xué)化的安全管理。堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全、安全生產(chǎn)各級(jí)主要負(fù)責(zé)人親自抓的原則,有效發(fā)揮“縱管到底、橫管到邊、專管成線、群管成網(wǎng)”的安全管理網(wǎng)絡(luò)作用,形成安全工作一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)保一級(jí)、一級(jí)監(jiān)督一級(jí)的網(wǎng)絡(luò)化安全監(jiān)督管理體系;狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí),上自總經(jīng)理,下至基層員工,逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任狀和社會(huì)綜合治理目標(biāo)責(zé)任狀,將安全生產(chǎn)目標(biāo)納入考核內(nèi)容,明確各層級(jí)的安全職責(zé)和安全生產(chǎn)目標(biāo),有效落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,形成安全生產(chǎn)、人人有責(zé)的.良好氛圍。

          2.3建立安全檢查制度,預(yù)防運(yùn)營(yíng)事故發(fā)生

          加強(qiáng)監(jiān)督檢查機(jī)制是抓好運(yùn)營(yíng)安全工作的關(guān)鍵。安全檢查是對(duì)安全工作實(shí)施有效管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容。學(xué)習(xí)運(yùn)用“破窗理論”抓隱患,抓漏洞,漏洞不補(bǔ)必釀大禍。建立班組每周一查,中心每旬一查,專業(yè)管理系統(tǒng)每月一查,公司每季一查的制度,采取定期檢查與不定期抽查相結(jié)合,綜合檢查與專項(xiàng)抽查相結(jié)合的形式,堅(jiān)持安全檢查以自查自糾為重點(diǎn),自下而上,查找不足。嚴(yán)抓隱患整改,按照“五個(gè)落實(shí)”,即任務(wù)落實(shí)、人員落實(shí)、經(jīng)費(fèi)落實(shí)、質(zhì)量落實(shí)、時(shí)間落實(shí),按期整改完成;在做好安全檢查工作的同時(shí),逐步建立安全隱患管理機(jī)制,將安全檢查和隱患管理統(tǒng)一起來,并落實(shí)到工作制度中,形成健全的檢查網(wǎng)絡(luò),實(shí)施有效監(jiān)控。

          2.4建立安全培訓(xùn)制度,營(yíng)造安全文化氛圍

          提高員工安全意識(shí)和技能是抓好運(yùn)營(yíng)安全工作的基礎(chǔ)。認(rèn)真開展安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)教育工作,組織各單位負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員參加《安全生產(chǎn)法》培訓(xùn),取得安全生產(chǎn)資格證;對(duì)新進(jìn)員工實(shí)行三級(jí)(公司級(jí)、中心級(jí)、崗位級(jí))安全教育;除國(guó)家規(guī)定的特殊工種外,規(guī)定內(nèi)部特種作業(yè)項(xiàng)目,如:LOW操作、客車司機(jī)證等;制定特種作業(yè)人員安全管理辦法和特種作業(yè)人員培訓(xùn)持證上崗制度;利用安全宣傳月、119消防日等活動(dòng),在車站、列車等宣傳陣地,向市民派發(fā)安全實(shí)用手冊(cè),不斷提高員工和市民的安全意識(shí)。通過廣泛開展各類安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育活動(dòng),有效地提高干部職工的安全文化素質(zhì)。

          2.5建立應(yīng)急救援體系,增強(qiáng)應(yīng)急處置能力

          根據(jù)國(guó)內(nèi)外地鐵運(yùn)營(yíng)救援搶險(xiǎn)的經(jīng)驗(yàn)和突發(fā)事件的特點(diǎn),建立健全應(yīng)急預(yù)案體系,針對(duì)軌道交通運(yùn)營(yíng)線路發(fā)生火災(zāi)、列車脫軌、列車沖突、大面積停電、爆炸、自然災(zāi)害以及應(yīng)設(shè)備故障、客流沖擊、恐怖襲擊等其他異常原因造成影響運(yùn)營(yíng)的非常情況制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,在國(guó)家和地方發(fā)生緊急事件、疫病傳播情況時(shí),制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。另外,還要針對(duì)部分預(yù)案經(jīng)政府組織相關(guān)部門、專家進(jìn)行評(píng)審,報(bào)市政府。

          組織員工對(duì)各種預(yù)案進(jìn)行學(xué)習(xí),按計(jì)劃進(jìn)行演練,演練的方式包括培訓(xùn)式、桌面式、突發(fā)式,在演練的過程中,每個(gè)安全點(diǎn)都安排評(píng)估人員把關(guān),使演練活動(dòng)有序、安全的進(jìn)行。定期的實(shí)戰(zhàn)演練可以及時(shí)暴露預(yù)案的缺陷,發(fā)現(xiàn)救援設(shè)備是否足夠、發(fā)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)設(shè)備是否完好、發(fā)現(xiàn)員工是否熟悉掌握各種規(guī)章,改善各部門間的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)的能力,增強(qiáng)員工的熟練程度和信心,提高員工的安全意識(shí);通過演練檢驗(yàn)規(guī)章、設(shè)備和預(yù)案,提高員工的業(yè)務(wù)技能,增強(qiáng)員工對(duì)事故事件的應(yīng)急處理能力。

          2.6建立事故處理機(jī)制,落實(shí)責(zé)任追究制度

          建立健全事故處理機(jī)制,按照“四不放過”原則和“安全獎(jiǎng)懲辦法”,定因、定性、定責(zé),嚴(yán)格懲處,通過教育和處罰使員工吸取教訓(xùn),提高認(rèn)識(shí),增強(qiáng)崗位意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和紀(jì)律意識(shí);將“降低故障率事件率”作為一項(xiàng)長(zhǎng)效工作機(jī)制專題研究,開展地鐵事故案例研究,學(xué)習(xí)先進(jìn)一流的運(yùn)營(yíng)安全管理,博采眾長(zhǎng),取長(zhǎng)補(bǔ)短,用“投石頭原理”防員工思想麻痹,不斷在“在平靜的水面上蕩起水花”,讓每個(gè)員工認(rèn)識(shí)到任何時(shí)候都不要把安全生產(chǎn)形勢(shì)估計(jì)得過好,要始終保持一種危機(jī)感和憂患感;同時(shí),轉(zhuǎn)變觀念,對(duì)發(fā)生的事故由此及彼,由表及里,透過現(xiàn)象看本質(zhì),從領(lǐng)導(dǎo)層、管理層上剖析深層次原因,從加強(qiáng)管理上,研究制定有針對(duì)性的措施,解決安全工作中的問題,變被動(dòng)管理為主動(dòng)管理,變事后懲處為事前預(yù)防,不斷提高事故分析處理能力。

          2.7建立警地聯(lián)動(dòng)機(jī)制,共保地鐵一方平安

          目前,國(guó)內(nèi)地鐵都建立了相應(yīng)的公安部門,地鐵運(yùn)營(yíng)單位要加強(qiáng)與地鐵公安的合作,充分依靠公安力量,保障地鐵的平安秩序,建立《警地聯(lián)動(dòng)工作實(shí)施辦法》,明確聯(lián)動(dòng)例會(huì)制度,工作聯(lián)系機(jī)制及聯(lián)動(dòng)應(yīng)急機(jī)制。通過雙方精誠(chéng)合作,共保地鐵平安。

          3結(jié)束語

          地鐵作為為大眾服務(wù)的城市公共交通的重要組成部分,以其大容量、準(zhǔn)時(shí)快捷、安全高效的優(yōu)勢(shì),對(duì)有效解決人民群眾出行,促進(jìn)城市健康發(fā)展,構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì),具有極其重要的作用。以上為作者根據(jù)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)運(yùn)營(yíng)安全管理實(shí)踐的總結(jié),通過與國(guó)內(nèi)地鐵運(yùn)營(yíng)安全管理人員互相交流,共同提高地鐵運(yùn)營(yíng)安全水平。

        安全管理論文2

          近年來,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,電力市場(chǎng)的逐步放開,電力建設(shè)投資持續(xù)增長(zhǎng),電網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,電網(wǎng)建設(shè)任務(wù)十分繁重。在此建設(shè)浪潮下,越來越多的外部施工單位進(jìn)入電力系統(tǒng)承攬工程,大量工程施工隊(duì)伍以承接外包、分包方式入網(wǎng)(進(jìn)入電網(wǎng))作業(yè)。此舉本有利于電網(wǎng)內(nèi)部施工單位間的良性競(jìng)爭(zhēng),但是,由于外部施工隊(duì)伍良莠不齊,導(dǎo)致工程分包管理存在諸多安全問題。據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,近幾年,在電網(wǎng)建設(shè)中所發(fā)生的傷亡事故中,80%以上涉及勞務(wù)工和分包隊(duì)伍。因此,有必要對(duì)分包隊(duì)伍發(fā)生傷亡事故的原因進(jìn)行深度分析,查找工程分包管理薄弱環(huán)節(jié),探究切實(shí)可行的針對(duì)性措施,進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理,有效控制事故風(fēng)險(xiǎn)。

          1電網(wǎng)建設(shè)工程分包管理存在的安全問題

          當(dāng)前,電網(wǎng)建設(shè)工程分包管理主要存在以下幾個(gè)安全問題。(1)對(duì)分包單位或隊(duì)伍的安全資質(zhì)審查不嚴(yán)格。一些單位受制于預(yù)算不足、工期緊張等現(xiàn)實(shí)壓力,忽視對(duì)分包單位資質(zhì)能力的動(dòng)態(tài)審查,導(dǎo)致違規(guī)轉(zhuǎn)包、層層分包、掛靠資質(zhì)等現(xiàn)象普遍存在。存在很多招投標(biāo)時(shí)申報(bào)的單位和中標(biāo)后實(shí)際進(jìn)場(chǎng)施工的單位根本不是同一家,有的甚至是無施工資質(zhì)的包工隊(duì)以及層層轉(zhuǎn)包的現(xiàn)象。這些都給工程施工留下了嚴(yán)重的安全隱患。(2)分包隊(duì)伍在安全上投入偏少。一些分包單位為了節(jié)約開支不按規(guī)定設(shè)立安監(jiān)人員,一些單位不肯花錢做好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防范措施,存在老化、損壞的安全防護(hù)用品、安全工器具超期“帶病”使用的情況,導(dǎo)致施工人員在施工中容易受到傷害。(3)分包隊(duì)伍人員安全意識(shí)不足、技術(shù)素質(zhì)較差。由于電網(wǎng)建設(shè)作業(yè)環(huán)境普遍艱苦,勞動(dòng)強(qiáng)度大,尤其是線路工程,作業(yè)環(huán)境更是復(fù)雜、危險(xiǎn)。一些工程分包隊(duì)伍,在招收勞務(wù)工時(shí),片面強(qiáng)調(diào)身體素質(zhì),將能吃苦耐勞、服從安排等“硬件”要求作為第一條件,而對(duì)文化素質(zhì)、技能水平等“軟件”要求反而不高。加之一些單位沒有對(duì)這類人員進(jìn)行針對(duì)性的安全教育,作業(yè)人員不知者無畏,不懂危險(xiǎn)、不懂避險(xiǎn),特別是一些施工負(fù)責(zé)人或者說是包工頭,不但不帶頭遵章守紀(jì),反而帶頭蠻干、盲目冒險(xiǎn)作業(yè),導(dǎo)致傷亡事故屢有發(fā)生。(4)分包工程安全管理不到位。工程分包安全管理制度規(guī)定雖多,但執(zhí)行不到位,許多規(guī)定被束之高閣、流于形式。發(fā)包單位以包代管,在安全管理上對(duì)分包單位關(guān)心較少,監(jiān)督檢查不力,造成安全職責(zé)不明確,安全管理粗放,甚至連基本的安全要求、安全措施都得不到落實(shí);習(xí)慣性違章無人制止,時(shí)有發(fā)生,安全隱患不能提前消除,事故風(fēng)險(xiǎn)仍如利劍高懸?傮w來說,分包隊(duì)伍安全基礎(chǔ)薄弱,安全管理水平普遍較低,加之發(fā)包單位責(zé)任不落實(shí)、安全管控不到位,分包工程安全風(fēng)險(xiǎn)十分突出。這些問題已成為當(dāng)前電網(wǎng)基建安全的潛在隱患,只有持續(xù)加強(qiáng)規(guī)范化管理,才能保障分包工程的安全。

          2電網(wǎng)建設(shè)工程分包管理措施

          2.1嚴(yán)把分包入口關(guān)

          工程分包方式不合理,以勞務(wù)分包之名行專業(yè)分包之實(shí),分包管理粗放,分包隊(duì)伍人員素質(zhì)、管理能力、監(jiān)督管控等方面嚴(yán)重不足,分包單位超能力承接工程現(xiàn)象突出,這些都可能導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。為加強(qiáng)源頭治理,就必須嚴(yán)把入口關(guān),建立健全分包管理制度,嚴(yán)格分包準(zhǔn)入管理。(1)要認(rèn)真進(jìn)行分包商資質(zhì)審查。分包商資質(zhì)審查的重點(diǎn)在于分包商的施工技術(shù)能力、安全質(zhì)量保障能力和同類工程業(yè)績(jī)。分包商資質(zhì)條件必須符合國(guó)家建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理相關(guān)規(guī)定,所承接工程必須符合相應(yīng)的專業(yè)承包資質(zhì)。(2)要開展分包商安全能力評(píng)價(jià),綜合評(píng)估分包商承接工程能力、安全施工能力。分包商安全能力評(píng)價(jià)是在公司分包商資信評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上,從資質(zhì)管理、安全管理、質(zhì)量管理、進(jìn)度管理、人員管理、機(jī)具管理等方面對(duì)分包商承攬工程能力進(jìn)行綜合評(píng)估。通過收集工程分包商的有關(guān)信息,評(píng)估其承接工程項(xiàng)目的能力,防止超能力承接工程。(3)要建立分包商清退機(jī)制。分包商清退機(jī)制是對(duì)違法、違規(guī)進(jìn)行分包作業(yè)或管理水平差、人員素質(zhì)低、不服從管理的分包商以及違法、違規(guī)的個(gè)人及時(shí)予以清退的制度和措施。分包商清退機(jī)制是通過建立“黑名單”記錄,實(shí)施安全“一票否決”。凡是安全管理不達(dá)標(biāo)的,一律納入“黑名單”,嚴(yán)禁在各類工程項(xiàng)目中使用;同時(shí)加強(qiáng)對(duì)分包商的全過程動(dòng)態(tài)管理,動(dòng)態(tài)掌握分包商施工管理能力、作業(yè)人員技能水平、現(xiàn)場(chǎng)施工情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、清退不合格的分包隊(duì)伍和個(gè)人。堅(jiān)決清退“資質(zhì)合格、實(shí)際能力不合格”的隊(duì)伍。

          2.2強(qiáng)化分包安全管理

          一些分包工程,安全管理工作粗放,關(guān)鍵崗位人員對(duì)自身專業(yè)領(lǐng)域的事故風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)能力嚴(yán)重不足,風(fēng)險(xiǎn)管控失責(zé),安全管理效能低下,“人員到崗”與“責(zé)任到位”嚴(yán)重背離,現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)因素“失察”、違章行為查處不力,導(dǎo)致事故防范“失責(zé)”。(1)要不折不扣執(zhí)行《電力安全工作規(guī)程》(簡(jiǎn)稱《安規(guī)》)。實(shí)踐和事故已經(jīng)反復(fù)證明,確保電力生產(chǎn)人身安全,最有效、最直接的辦法就是嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》,不能打半點(diǎn)折扣。對(duì)分包工程來說,必須采取有效手段,促使分包隊(duì)伍人員從內(nèi)到外都能認(rèn)同安全規(guī)程的重要性和嚴(yán)肅性,知行合一,無論從事什么工作都能嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》,只有這樣,安全工作才能得以保證。(2)要加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理。各項(xiàng)檢修、預(yù)試、施工等工作計(jì)劃安排,必須量力而行,保證在作業(yè)力量、管理能力可以控制的范圍之內(nèi)。要從工作組織和管理制度上,堅(jiān)決防止出現(xiàn)趕工期、拼設(shè)備、長(zhǎng)期加班加點(diǎn)、疲勞作業(yè)現(xiàn)象。要按規(guī)定落實(shí)危險(xiǎn)點(diǎn)分析預(yù)控、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求,確保施工作業(yè)人員任務(wù)清楚、危險(xiǎn)點(diǎn)清楚、作業(yè)程序方法清楚、安全保障措施清楚,嚴(yán)禁走過場(chǎng)。(3)要嚴(yán)抓反習(xí)慣性違章工作。“千里之堤,毀于蟻穴”,在實(shí)際工作中要防微杜漸,從小事抓起,及時(shí)糾正不安全行為,讓反習(xí)慣性違章成為硬約束,及時(shí)處理好不安全因素,將不安全事件和事故苗頭扼殺在萌芽狀態(tài)。

          2.3充分發(fā)揮關(guān)鍵人員作用

          俗話說“火車跑得快,全靠車頭帶”。現(xiàn)場(chǎng)工作負(fù)責(zé)人或者班組長(zhǎng)作為關(guān)鍵核心人員,是現(xiàn)場(chǎng)安全的第一責(zé)任人,是安全工作基礎(chǔ)的基礎(chǔ),工作負(fù)責(zé)人的表現(xiàn)直接關(guān)系到全局的安全。具體到分包隊(duì)伍來說,負(fù)責(zé)人通常也是領(lǐng)頭人,其與作業(yè)人員有可能既是工友又是同鄉(xiāng)的關(guān)系,往往在分包隊(duì)伍中有很高威信。如果領(lǐng)頭人能發(fā)揮正面積極作用,安全就會(huì)多一分保障;如果領(lǐng)頭人起到負(fù)面消極作用,發(fā)生事故的機(jī)率會(huì)大大增加。國(guó)家電網(wǎng)公司通報(bào)的多起分包工程事故案例,就是由于負(fù)責(zé)人違章指揮,農(nóng)民工兄弟冒險(xiǎn)蠻干而發(fā)生的悲劇。因此要重點(diǎn)抓好關(guān)鍵人員特別是領(lǐng)頭人的管理,工作負(fù)責(zé)人必須熟習(xí)安全規(guī)程,掌握必要的技術(shù)知識(shí),提高責(zé)任心、原則性、工作能力,具備一定的.指揮能力;同時(shí)要以身作則,大膽管理,引導(dǎo)員工加強(qiáng)學(xué)習(xí),增強(qiáng)員工的自我防護(hù)能力,并帶頭遵章守紀(jì),帶領(lǐng)作業(yè)人員都成為安全明白人,才能做到事事安全。

          2.4加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)和懲戒力度

          安全教育培訓(xùn)能點(diǎn)石成金,是提高人員安全意識(shí)和技術(shù)水平的重要途徑,是保障分包工程安全的治本之策。以人為本,絕不應(yīng)是一句空話。對(duì)分包隊(duì)伍人員的安全教育要注意層次性、針對(duì)性,要針對(duì)分包人員文化程度、技能水平各異的復(fù)雜情況,因地制宜、因材施教。要根據(jù)每個(gè)作業(yè)人員具體從事的工作來確定教育、培訓(xùn)的內(nèi)容,內(nèi)容不在于多,但要實(shí)用,重點(diǎn)灌輸生命安全意識(shí),使每個(gè)人都能真正掌握必須具備的安全知識(shí),真正做到達(dá)不到要求者不得上崗。同時(shí)要發(fā)揮經(jīng)濟(jì)處罰的指揮棒作用,制定并執(zhí)行比如不戴安全帽進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)一次罰款多少錢,將罰款用于獎(jiǎng)勵(lì)安全表現(xiàn)優(yōu)秀的人員等既通俗易懂又能被普遍接受的政策、辦法,引導(dǎo)和督促分包隊(duì)伍人員遵章守紀(jì)。

          3結(jié)束語

          近年來,電力安全生產(chǎn)雖然逐漸步入良性循環(huán)軌道,工程建設(shè)安全管理也日趨規(guī)范,但在工程分包工作中還存在著這樣那樣的問題,安全事故也時(shí)有發(fā)生。對(duì)每一位電網(wǎng)建設(shè)工程從業(yè)者來說,對(duì)待安全工作必須常存敬畏之心、戒懼之心,要勇于正視問題、解決問題,通過對(duì)癥施治、查漏補(bǔ)缺、持續(xù)改進(jìn),為電力工程建設(shè)安全保駕護(hù)航。

          作者:童慶剛 單位:國(guó)網(wǎng)四川省電力公司

          參考文獻(xiàn):

          1張士慶.浙江火電加強(qiáng)分包隊(duì)伍安全管理的實(shí)踐[J].電力安全技術(shù),20xx,14(4):16-17.

        安全管理論文3

          一、增強(qiáng)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息的安全性,應(yīng)從計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息安全現(xiàn)階

          段存在的問題出發(fā),提出針對(duì)性的、可行的防范策略,制定合理了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息安全防護(hù)方案。

          1規(guī)劃安全過濾規(guī)則

          依據(jù)具體的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)策略和確切的目標(biāo),科學(xué)規(guī)劃安全過濾規(guī)則,嚴(yán)格審核IP數(shù)據(jù)包,主要包含以下內(nèi)容:端口、來源地址、目的地址和線路等,最大限度地禁止非法用戶的入侵。

          2設(shè)置IP地址

          在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中,針對(duì)全體用戶,規(guī)范設(shè)置相應(yīng)的`IP地址,進(jìn)而使防火墻系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確辨別數(shù)據(jù)包來源,切實(shí)保障計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的全體用戶均能利用和享受安全的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

          3安裝防火墻

          通過防火墻,在網(wǎng)絡(luò)傳輸信息的過程中執(zhí)行訪問控制命令,只允許通過防火墻檢測(cè)合格的用戶和數(shù)據(jù)才能進(jìn)入內(nèi)網(wǎng),禁止一切不合格用戶或者不安全數(shù)據(jù)的訪問,有效地抑制了網(wǎng)絡(luò)的蓄意攻擊,避免他們擅自修改、刪除或者移動(dòng)信息,F(xiàn)階段,防火墻發(fā)展成熟且效果顯著,在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息安全的防護(hù)中發(fā)揮著重要的作用,它能夠最大限度地避免病毒傳播到內(nèi)網(wǎng)。

          4有效利用入侵檢測(cè)技術(shù)

          入侵檢測(cè)技術(shù)能夠有效防范源自內(nèi)外網(wǎng)的攻擊,分析計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息安全防防護(hù)策略的性質(zhì)可知,防火墻的本質(zhì)為一種被動(dòng)防護(hù),為進(jìn)一步增強(qiáng)其主動(dòng)性,應(yīng)有效利用入侵檢測(cè)技術(shù),積極防范惡意攻擊。

          5定期升級(jí)殺毒軟件

          為避免計(jì)算機(jī)內(nèi)部信息被惡意盜竊,應(yīng)主動(dòng)使用殺毒軟件,定期對(duì)其進(jìn)行升級(jí)操作,進(jìn)而不斷增強(qiáng)殺毒軟件的安全防護(hù)能力,高效防護(hù)計(jì)算機(jī)內(nèi)部信息,切實(shí)保障內(nèi)部信息安全。分析計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息安全防護(hù)現(xiàn)狀可知,殺毒軟件屬于一種經(jīng)濟(jì)適用的安全防護(hù)策略,具有較強(qiáng)的安全防護(hù)效果,并在現(xiàn)實(shí)生活中得到了有效的證實(shí)。

          6治理網(wǎng)絡(luò)中心環(huán)境

          為達(dá)到增強(qiáng)計(jì)算機(jī)網(wǎng)路信息安全性的目的,應(yīng)全面治理計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中心環(huán)境,以硬件設(shè)施為切入點(diǎn),及時(shí)解決網(wǎng)絡(luò)硬件的各種問題,避免因硬件設(shè)施故障而引發(fā)自然災(zāi)害現(xiàn)象的發(fā)生,提升網(wǎng)絡(luò)硬件的工作效率,增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)硬件設(shè)施的安全性和可靠性,進(jìn)而達(dá)到計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息管理標(biāo)準(zhǔn)。

          二、結(jié)語

          綜上所述,本文對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息安全問題進(jìn)行了初步探討,并提出了相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)策略,這為計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的安全運(yùn)行提供了基礎(chǔ)保障,同時(shí)也強(qiáng)化了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的有效性,降低了對(duì)網(wǎng)絡(luò)信息的威脅程度。在未來,我們應(yīng)加大在網(wǎng)絡(luò)中心環(huán)境和殺毒軟件方面的研究,顯著提升計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息的安全性和可靠性,充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的效用。

        安全管理論文4

          摘要:目前,我們國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展非常飛速,礦產(chǎn)行業(yè)有著非常重要的作用,我國(guó)也非常關(guān)注金礦采礦安全問題的。在礦上金礦采礦的整體過程中,安全管理工作一定要做好,這樣可以提升金礦采礦的效率,只是在開采的工程中還是存在一定的問題的,本文簡(jiǎn)單的論述了金礦礦山的安全管理,分析了礦山安全管理中存在的不足,并提出了一些安全措施。

          關(guān)鍵詞:金礦礦山;采礦安全;管理問題探析;防護(hù)措施

          金礦礦山在開采的過程中,對(duì)礦工人員的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全尤為重要。但是在開采中有著很多的安全問題,應(yīng)對(duì)提高對(duì)安全問題重視。專家經(jīng)過不斷的對(duì)設(shè)備和技術(shù)更新研究,并針對(duì)相關(guān)的安全問題提出相應(yīng)的措施。為開采礦的工作人員人身安全和財(cái)產(chǎn)安全做出基本的保障[1]。

          1加強(qiáng)金礦礦山采礦安全管理工作的必要性

          目前,黃金礦山中的安全管理法律制度以及監(jiān)督管理制度都不健全。這方面還缺乏投資,遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其他富裕地區(qū)。許多企業(yè)不重視安全生產(chǎn),如果萬一出現(xiàn)問題就會(huì)影響生命安全。對(duì)我國(guó)黃金礦山的安全運(yùn)行管理,將影響礦山生產(chǎn)的發(fā)展。

          2金礦礦山采礦安全管理問題產(chǎn)生的原因

          就目前礦山開采形勢(shì)而言,礦山環(huán)境惡劣,在一定程度上增加了事故發(fā)生的概率,給礦山工人的生命財(cái)產(chǎn)安全和企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益造成了嚴(yán)重威脅。①企業(yè)未足夠關(guān)注金礦采礦安全問題。在金礦的采礦過程中,在我國(guó)的很多金礦礦山制定了很多規(guī)定,采礦工人的人身安全是非常重要的,值得人們關(guān)注的。但是,在很多的采礦工作中這些規(guī)范沒有得到很好的執(zhí)行,有的企業(yè)為了效益的更大化是沒有嚴(yán)格的按照我國(guó)的法律法規(guī)去實(shí)行的。因此,會(huì)出現(xiàn)很多的安全事故發(fā)生,導(dǎo)致采礦礦工的人身安全受到影響。②安全責(zé)任落實(shí)不到實(shí)處。在金礦礦山采礦的過程中,采礦人員會(huì)遇到很多的人身安全問題,這其中自身存在著一些問題,同時(shí)也有相關(guān)人員的監(jiān)督管理沒有實(shí)施的原因。在采礦的工作中,由于沒有規(guī)范人員的選用,容易發(fā)生安全事故。所以,企業(yè)要多自己本身加強(qiáng)控制,也要多監(jiān)督管理人員加強(qiáng)管理,執(zhí)行每個(gè)人的工作職責(zé)并且對(duì)安全事故的連帶責(zé)任也應(yīng)該有所承擔(dān)。如果有發(fā)生安全事故,就必須對(duì)安全事故的責(zé)任方進(jìn)行懲罰,并保證監(jiān)督管理人員早工作中應(yīng)該負(fù)責(zé)任。③缺少先進(jìn)的專業(yè)設(shè)備與技術(shù)。目前,我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的越來越快,但是與其他的發(fā)達(dá)國(guó)家相比也是稍微落后的'。因此,我們的技術(shù)存在一定的差距。中國(guó)不僅在相對(duì)設(shè)備上落后,而且還存在一些技術(shù)問題。造成這種現(xiàn)象的主要原因是中國(guó)企業(yè)的短缺。一些企業(yè)盲目追求經(jīng)濟(jì)效益的最大化,設(shè)備和設(shè)備的資本非常有限。所有這些元素對(duì)安全性都有一定的影響?梢钥闯觯鞣N因素都會(huì)在一定程度上影響安全問題,這就要求我們承擔(dān)更多的責(zé)任。④從業(yè)人員水平較低。在一座金礦的采礦,因?yàn)榇蠖鄶?shù)的工人沒有接受九年義務(wù)教育,和低水平的文化精華,為現(xiàn)代機(jī)械、作業(yè)人員水平顯然不能滿足施工需求,一些工人甚至不知道金礦安全要求的最基本的技能。除此之外,煤炭開采業(yè)務(wù)不僅是糟糕的工作環(huán)境,工作時(shí)間長(zhǎng)、強(qiáng)度、勞動(dòng)生產(chǎn)率低、和操作風(fēng)險(xiǎn)程度較高,但工資很低,因此,許多人不愿意一直從事煤炭開采作業(yè),導(dǎo)致煤礦企業(yè)員工流動(dòng)率特別嚴(yán)重。由于煤礦經(jīng)營(yíng)者的低自然水平和大量的流動(dòng)性,提高了金礦開采技能安全問題的概率。

          3金礦礦山采礦安全管理存在的問題

         、侔踩芾碇贫戎皇切问缴系拇嬖。要想確保金礦采礦的安全管理問題,我國(guó)實(shí)施頒布了《礦山安全法》以及《生產(chǎn)安全法》等等的一些法律。在礦山開采中應(yīng)該怎么做在法律當(dāng)中有著明確說明。但是,有時(shí)在實(shí)際的工作中,并沒有根據(jù)我國(guó)的相應(yīng)法律操作,然而,這些法律就起不到作用了,就會(huì)造成很多的事故發(fā)生。②設(shè)備與安全技術(shù)落后。目前,我國(guó)與其他的發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)存在著很大的差別,造成我國(guó)金礦礦山開采技術(shù)和其他國(guó)家的差距在于我國(guó)資金投入的少。由于我國(guó)資金投入的過少,金礦礦山開采的先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備無法使用,達(dá)不到很好的標(biāo)準(zhǔn)。也有企業(yè)的管理人員只注重經(jīng)濟(jì)的效益。③安全責(zé)任制度落實(shí)的不夠妥善。有些企業(yè)負(fù)責(zé)礦山的采掘工作,安全責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)不能全面落實(shí)。沒有認(rèn)真認(rèn)真負(fù)責(zé)的家庭作業(yè),不是很難做到,而是逃避。說到現(xiàn)實(shí),你找不到負(fù)責(zé)人。這增加了安全事故的發(fā)生頻率。由于責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不到位,許多管理者的監(jiān)督操作不到位,實(shí)施不到位。持續(xù)的發(fā)展必然構(gòu)成事件的襲擊。④工作人員的專業(yè)性不足。從我們國(guó)家的現(xiàn)狀來看。許多礦業(yè)公司在招聘員工時(shí),技術(shù)專長(zhǎng)和心理需求都很低。一些工人沒有意識(shí)到他們工作的安全。在實(shí)際工作中,沒有專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。⑤采礦的作業(yè)比較復(fù)雜。采礦作業(yè)是一個(gè)混亂的過程,很多注意力都集中在中心要求上。地下環(huán)境不容易操作。大部分的環(huán)境都是陰暗潮濕的,工人們對(duì)此感到不舒服。不同的地理?xiàng)l件導(dǎo)致了不同金礦的開挖環(huán)境,呈現(xiàn)出不同的問題。如果你在一些小領(lǐng)域做得不好,很有可能你會(huì)得到很好的結(jié)果。一些國(guó)家面臨著巨大的自然災(zāi)害,比如山體滑坡。許多露天礦都有一些相似之處,但由于他們挖掘的礦床類型。所以挖掘的方式并不完整。

          4金礦礦山采礦安全的防護(hù)措施

          在我國(guó)的日常發(fā)展中,金礦資源是我國(guó)重要的發(fā)展資源。目前在我國(guó)的金礦礦山采礦的過程中有著很多的問題,安全問題是我國(guó)采礦中非常重要的問題。如果萬一在金礦采礦的過程中出現(xiàn)安全事故,采礦工人的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全都有很大的危險(xiǎn)。在我國(guó)無論什么都非常注重安全問題,金礦礦山采礦的安全文藝直接影響著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的效益,也對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到關(guān)鍵作用。所以,我國(guó)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)礦山采礦過程中的安全問題的重視。根據(jù)上文中的一些安全問題,提出了一下幾點(diǎn)措施。①制定安全規(guī)則,加大獎(jiǎng)罰力度。雖然采礦有許多規(guī)則,但在實(shí)踐中卻不是很好。第一個(gè)原因是有些規(guī)則更普遍,更難執(zhí)行。因此,有必要完善這些規(guī)則,以便它們能夠被執(zhí)行和更好地執(zhí)行。因此,要加強(qiáng)相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì),只有這樣,才能加強(qiáng)對(duì)安全問題的關(guān)注,保障人員和操作的安全,才能促進(jìn)安全注意,做到安全人人發(fā)言,人人都是安全的。②明確劃分各部門的安全責(zé)任職責(zé)。企業(yè)為了利益最大化,不符合引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備的資金,提出了問題,我們需要采取相應(yīng)的措施,加強(qiáng)對(duì)監(jiān)管機(jī)構(gòu)運(yùn)營(yíng)的管理,在實(shí)際操作中,監(jiān)管工作沒有執(zhí)行相應(yīng)的責(zé)任。為了確保各監(jiān)督組織履行自己的職責(zé),他們應(yīng)該對(duì)人民負(fù)責(zé),并將責(zé)任與安全后果緊密結(jié)合起來。如果在采礦中發(fā)生安全事故,將有連帶責(zé)任。只要是這樣,我們就能更加重視安全問題,落實(shí)自己的責(zé)任。

          5結(jié)語

          綜上所述,在我國(guó)的飛速發(fā)展過程中,金礦礦業(yè)多我國(guó)的資料開采有著重要的影響,也對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)張有著很重要的關(guān)系,也跟決定著與替他國(guó)家的相比度,所以金礦礦業(yè)有著尤為重要的關(guān)系。所以,我國(guó)應(yīng)增強(qiáng)礦山開采技術(shù),對(duì)安全治理問題加以重視,共同面對(duì)礦山的安全問題,保證礦山采礦人員的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全.

          參考文獻(xiàn):

          [1]馬朋飛.采礦工程設(shè)計(jì)優(yōu)化探析[J/OL].世界有色金屬,20xx(22):77+79.

        安全管理論文5

          公路運(yùn)輸管理已不僅僅是交通部的問題,安全的公路運(yùn)輸是人們口中的熱點(diǎn)話題,所以現(xiàn)在公路運(yùn)輸管理由很多部門,如交通部門、公安部門,各司其職并相互合作,逐步改善先前出現(xiàn)的各種弊端,建立完善的體制,營(yíng)造一個(gè)安全、有條理的交通運(yùn)輸體系。

          一、公路運(yùn)輸安全的內(nèi)容:

          1.安全方便性:對(duì)旅客及貨主在確保安全的前提下,提供盡量周到的服務(wù)。例如,在組織旅客及貨主購(gòu)票、辦手續(xù)、托運(yùn)、出站、提貨等,手續(xù)簡(jiǎn)便、正確。

          2.安全可靠性:在運(yùn)輸過程中,確保承運(yùn)對(duì)象空間和時(shí)間上不出故障的特性。空間上的安全可靠性是指保證運(yùn)輸對(duì)象安全完好抵達(dá)目的地的特性。時(shí)間上的安全可靠性是指在確保安全的條件下,準(zhǔn)時(shí)完成運(yùn)輸?shù)娜^程。時(shí)間上的安全可靠性不僅體現(xiàn)出運(yùn)輸時(shí)間的質(zhì)量指標(biāo),而且給貨主或旅客一種安全感。

          3.安全防護(hù)性:在運(yùn)輸中,確保承運(yùn)對(duì)象身心不受侵害的特性。例如,旅客乘車、貨主托運(yùn)心情舒暢,感覺良好,預(yù)防旅客途中因過度顛簸、疲勞和乘坐環(huán)境的損害而導(dǎo)致身體和精神上的疾患;嚴(yán)禁旅客攜帶危險(xiǎn)品乘車;禁止車輛違章裝載和超速行駛等。在公路運(yùn)輸過程中,對(duì)可能導(dǎo)致各類事故的諸因素,必須采取強(qiáng)而有力的預(yù)防措施,最大限度地控制事故。

          二、公路運(yùn)輸安全管理體制:

          1.安全管理機(jī)構(gòu)的組建原則:公路運(yùn)輸具有流動(dòng)、分散、多單車生產(chǎn)的特點(diǎn)。這種生產(chǎn)形式既需要高度集中,統(tǒng)一調(diào)度指揮,又要求機(jī)動(dòng)靈活、隨機(jī)應(yīng)變地處理和解決問題。所以公路運(yùn)輸企業(yè)的安全職能機(jī)構(gòu)應(yīng)采用統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和分級(jí)管理相結(jié)合的根本組建原則。公司一級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)職能機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)作出安全決策,制訂政策和確立規(guī)章制度等工作,使整個(gè)企業(yè)的安全管理工作納入統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一政策、統(tǒng)一認(rèn)識(shí)、統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動(dòng)的軌道上來,確保整個(gè)企業(yè)的安全管理活動(dòng)的一致性、有效性。

          2.安全機(jī)構(gòu)的設(shè)置:公路運(yùn)輸企業(yè)的安全管理機(jī)構(gòu),一般由一級(jí)企業(yè)的安全管理委員會(huì)及下設(shè)的安全管理辦公室和二級(jí)企業(yè)的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組及下設(shè)的安全管理小組等組成。目前,我國(guó)多數(shù)公路運(yùn)輸企業(yè)的安全管理機(jī)構(gòu),仍采用單線多頭管理制的`組織形式。這種分散管理安全的方式,多頭重疊,職責(zé)不清,往往流于形式,因此在安全組織的管理上需要進(jìn)行改革,目的在于把整個(gè)企業(yè)的安全質(zhì)量問題,納入統(tǒng)一的軌道,提到企業(yè)的最高一級(jí),從組織上保證安全質(zhì)量管理的有效推行。

          3.安全保證體系:公路運(yùn)輸?shù)陌踩WC體系是為了確保運(yùn)輸生產(chǎn)過程中旅客及貨物的安全,所建立的一套嚴(yán)密、協(xié)凋、高效的安全管理系統(tǒng)。在這個(gè)系統(tǒng)中,明確規(guī)定每個(gè)部門、每個(gè)人的任務(wù)、責(zé)任和權(quán)限,并對(duì)每項(xiàng)安全管理工作制訂計(jì)劃,確立崗位安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、檢查,校核辦法和信息反饋處理方式,確保企業(yè)安全質(zhì)量管理工作的有效實(shí)施。

          三、公路運(yùn)輸安全管理措施:

          1、改善制度,建立合理的體制:完善好各個(gè)階級(jí)的管理制度,一級(jí)到一級(jí),有條不紊,層次分明。如政府、企業(yè)、業(yè)戶、自己,明確各自的責(zé)任,并建立明確公正的獎(jiǎng)懲制度。通過一些中介組織的力量,宣傳安全運(yùn)輸?shù)闹行乃枷,加?qiáng)審核標(biāo)準(zhǔn),選擇出一些信譽(yù)好,實(shí)力強(qiáng)的保險(xiǎn)公司,加以宣傳,做出表率。按照運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)貨物的程度進(jìn)行分類,建立管理體制,提出相應(yīng)的安全運(yùn)輸?shù)拇胧;?duì)每次的交通運(yùn)輸事故進(jìn)行客觀深刻的分析評(píng)估,建立事故處理分析體制,比較異同,提出改善方案。通過實(shí)事問題的處理,不斷完善各體制的內(nèi)容和任務(wù),如教育體制,責(zé)任保障體制,制度管理體制等。加強(qiáng)他們之間的分工合作關(guān)系,讓每一環(huán)節(jié)順利的進(jìn)行下去。

          2、提高車輛的安全性能:加強(qiáng)貨物的監(jiān)測(cè)工作,從安全性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保行、節(jié)能性綜合考慮。對(duì)發(fā)生的重大事故實(shí)行責(zé)任連帶制度,讓他們能夠互相監(jiān)督,加強(qiáng)彼此間的合作關(guān)系,同時(shí)也能夠鼓勵(lì)一些,技術(shù)先進(jìn),性能可靠的生產(chǎn)方。對(duì)高速公路上的運(yùn)輸實(shí)行嚴(yán)格的限制,尤其是旅客方面;對(duì)危險(xiǎn)物品的運(yùn)輸要仔細(xì)檢測(cè),不能遺漏一點(diǎn)細(xì)枝末節(jié);減少一些性能技術(shù)比較差的車輛的使用,逐步淘汰這些落后的產(chǎn)品。

          3、建立安全認(rèn)證制度:對(duì)進(jìn)入市場(chǎng)的人員實(shí)行嚴(yán)格的資格認(rèn)證制度,為安全運(yùn)輸管理提供必要條件。對(duì)市場(chǎng)進(jìn)入進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān),堅(jiān)決禁止一些沒有安全保障措施的業(yè)務(wù)者進(jìn)入市場(chǎng)。明確公路運(yùn)輸過程中每一部門的職權(quán)范圍,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理體制,加強(qiáng)管理措施。對(duì)場(chǎng)站的生產(chǎn)環(huán)節(jié)加強(qiáng)安全檢查,健全運(yùn)行商的交通安全的意識(shí),對(duì)運(yùn)輸企業(yè)和運(yùn)輸工具進(jìn)行全方面的管理,嚴(yán)格執(zhí)行事故連帶追究的制度。

          4、宣傳教育:通過有關(guān)部門,大力宣傳運(yùn)輸安全方面的知識(shí),提高相關(guān)人員的安全意識(shí)。對(duì)駕駛員的培訓(xùn)和考核制度嚴(yán)格執(zhí)行,不容馬虎,全方位的提高其綜合素養(yǎng),為他人和自己的生命安全提供保障。

          5、人才管理:相關(guān)企業(yè)制定合理的目標(biāo),并根據(jù)目標(biāo),制定運(yùn)輸行業(yè)人才發(fā)展的規(guī)劃,將業(yè)內(nèi)人才的管理也納入制度化管理的軌道。將社會(huì)招聘、定向培養(yǎng)和繼續(xù)教育的方式有效的結(jié)合起來,加強(qiáng)整個(gè)行業(yè)的梯隊(duì)管理體制。并對(duì)企業(yè)的有關(guān)部門的人員進(jìn)行定期培訓(xùn),如運(yùn)輸安全管理人員、車輛維修人員、技術(shù)檢測(cè)人員等,實(shí)行考核上崗制度,優(yōu)勝劣汰。建立一支團(tuán)結(jié)合作,努力進(jìn)取,不怕困難,無私奉獻(xiàn)的職工團(tuán)隊(duì);建立一支執(zhí)法嚴(yán)明、保質(zhì)保量、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、服務(wù)熱情的法制團(tuán)隊(duì);建立一支執(zhí)政為民、高效廉潔、立場(chǎng)堅(jiān)定、剛正不阿的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)。

        安全管理論文6

          摘要: 石油開采屬于高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),安全工作是企業(yè)管理的重點(diǎn),是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的根本保證,班組是安全管理工作的基礎(chǔ)和落腳點(diǎn)。隨著采油單位發(fā)展規(guī)模的不斷擴(kuò)大,原油產(chǎn)量的不斷攀升,班組數(shù)量也在不斷增加,所以加強(qiáng)班組安全生產(chǎn)管理是企業(yè)安全生產(chǎn)工作中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。

          關(guān)鍵詞: 班組安全; 自主管理; 激勵(lì)

          一、概述

          長(zhǎng)慶油田第五采油廠地處陜北黃土高原地區(qū),海拔高,工作地域具有點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣的特點(diǎn)。隨著該廠原油產(chǎn)量不斷攀升,生產(chǎn)井站數(shù)量、員工數(shù)量也在不斷增加,安全管理難度加大。該廠在認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)部門安全管理規(guī)章制度的基礎(chǔ)上,通過推行班組“五化三優(yōu)”安全自主管理,全廠的安全管理水平大幅提升!拔寤齼(yōu)”安全自主管理即“基礎(chǔ)工作制度化、安全管理目標(biāo)化、班組管理規(guī)范化、崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化、班組氛圍民主化,優(yōu)化班組安全環(huán)境、優(yōu)化班組成員安全責(zé)任心、優(yōu)化班組責(zé)任激勵(lì)機(jī)制”。

          二、班組安全自主管理方法的探索實(shí)踐

          (一)選拔勝任的員工擔(dān)任班組長(zhǎng)

          1、要有良好的政治素質(zhì)。班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)著班組的安全工作,要自覺服從單位的安全生產(chǎn)管理,要堅(jiān)持正確的安全工作方向,在原則性問題上要旗幟鮮明,服務(wù)于安全生產(chǎn)大局。

          2、要有較強(qiáng)的安全理論知識(shí)。班組長(zhǎng)是排頭兵,應(yīng)好學(xué)上進(jìn),具有較強(qiáng)的安全理論知識(shí),這樣才能用以指導(dǎo)安全管理工作,才能解決問題,為安全生產(chǎn)服務(wù)。

          3、要有良好的個(gè)人修養(yǎng)。班組長(zhǎng)要成為遵守紀(jì)律的模范,自覺執(zhí)行安全規(guī)章制度,增強(qiáng)組織的紀(jì)律觀念。還應(yīng)有踏實(shí)的工作作風(fēng),過硬的崗位操作技能,具有一定的組織管理能力和溝通協(xié)調(diào)能力,對(duì)待工作嚴(yán)肅認(rèn)真,堅(jiān)持以實(shí)際行動(dòng)解決安全管理問題。

          4、要有強(qiáng)烈的敬業(yè)精神。安全工作本身就具有一定的難度,要長(zhǎng)期干好不容易,所以班組長(zhǎng)要熱愛安全工作,要有強(qiáng)烈的使命感和集體榮譽(yù)感。

          隨著我廠井站、班組數(shù)量的增加,在實(shí)際安全生產(chǎn)管理過程中,基層單位特別注重選拔那些素質(zhì)優(yōu)秀的員工作為班組長(zhǎng)人選對(duì)其進(jìn)行重點(diǎn)培養(yǎng),提高其綜合素質(zhì),使之能夠勝任班組長(zhǎng)崗位。

          (二)班組安全實(shí)施“五化三優(yōu)”管理

          1、基礎(chǔ)工作制度化。班組的基礎(chǔ)工作是班組做好一切工作的基礎(chǔ),更是做好班組安全管理工作的關(guān)鍵。一是要健全安全管理制度,健全完善的安全管理制度是班組開展工作的基礎(chǔ),是規(guī)范員工行為的依據(jù),是引導(dǎo)員工的安全標(biāo)準(zhǔn)。二是完善各類臺(tái)賬記錄,臺(tái)賬記錄是班組安全工作的記載,是班組安全活動(dòng)的集中反應(yīng)和安全工作水平的體現(xiàn)。因此班組要對(duì)巡回檢查記錄、班組安全活動(dòng)記錄、員工安全培訓(xùn)等資料進(jìn)行真實(shí)、及時(shí)、準(zhǔn)確的填報(bào),做好第一手安全資料。制度是規(guī)范員工的安全準(zhǔn)則,臺(tái)賬記錄是班組安全活動(dòng)的集中反映,資料管理也是班組安全管理的重要環(huán)節(jié),因此班組要加強(qiáng)基礎(chǔ)工作管理,實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)工作制度化、規(guī)范化。

          2、安全管理目標(biāo)化。班組是一個(gè)集體。安全工作要做好,首先要制定安全目標(biāo),具體目標(biāo)、指標(biāo)做到量值數(shù)據(jù)化,把目標(biāo)指標(biāo)按照各崗位進(jìn)行分解,形成不同崗位的小目標(biāo)。其次是安全目標(biāo)的實(shí)施,要實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)就要加強(qiáng)班組成員相互間的信任,增強(qiáng)集體責(zé)任感,明確崗位安全責(zé)任,激發(fā)班組成員對(duì)待安全工作的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,科學(xué)開展安全管理工作。再次要開展安全目標(biāo)的考核,要以崗位責(zé)任制為基礎(chǔ),考核要從嚴(yán)從實(shí),嚴(yán)格把關(guān),相互監(jiān)督考核,對(duì)安全目標(biāo)指標(biāo)的實(shí)施情況每周進(jìn)行小結(jié),月度進(jìn)行考核,考核要和安全責(zé)任制掛鉤,避免以硬指標(biāo)掩蓋軟指標(biāo)的做法。

          3、班組管理規(guī)范化。班組是小集體生產(chǎn)單位,班組的安全生產(chǎn)行為應(yīng)該規(guī)范化管理。一是規(guī)范員工行為,作為班組主體的員工其行為必須進(jìn)行規(guī)范,員工的勞動(dòng)紀(jì)律,崗位操作,巡回檢查,設(shè)備維修保養(yǎng)等工作過程都必須按照制度進(jìn)行,嚴(yán)格遵章執(zhí)行。二是規(guī)范班組管理,班組應(yīng)針對(duì)當(dāng)前存在的薄弱環(huán)節(jié),進(jìn)一步完善班組的崗位責(zé)任制、交接班制度等制度,力求用制度管好事,用制度約束人的行為,用制度規(guī)范班組的安全管理。三是規(guī)范班組安全監(jiān)督,班組應(yīng)建立班組長(zhǎng)與成員之間、成員與成員之間的相互監(jiān)督,對(duì)“三違”行為都有權(quán)利提出批評(píng),也都有義務(wù)接受批評(píng),安全工作人人平等,不能有特權(quán)。

          4、崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化。崗位標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序是我廠目前推行比較成熟的管理方法,班組員工操作應(yīng)以崗位標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序?yàn)橹敢?guī)范操作,按照要求熟知本崗位該干什么,怎么干,干到什么程度,養(yǎng)成良好的崗位操作習(xí)慣,提高勞動(dòng)效率和員工的技術(shù)水平,有效杜絕違章操作發(fā)生。加強(qiáng)崗位標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序的培訓(xùn),抓好日常作業(yè)的.標(biāo)準(zhǔn)操作,在單人作業(yè)上讓員工通過自我學(xué)習(xí)和思考,加強(qiáng)業(yè)務(wù)水平,規(guī)范作業(yè)行為。在相鄰作業(yè)、關(guān)聯(lián)作業(yè)、交叉作業(yè)上,與HSE作業(yè)計(jì)劃書相結(jié)合,做到密切配合、互相監(jiān)督、互相連鎖,達(dá)到“標(biāo)準(zhǔn)操作有提示,關(guān)鍵步驟有確認(rèn),危險(xiǎn)作業(yè)有監(jiān)護(hù)”的目的。

          5、班組氛圍民主化。班組民主化管理就是充分的尊重人、信任人、培養(yǎng)人,激發(fā)人的創(chuàng)造性,最終為企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)效益。班組安全工作只有通過有效調(diào)動(dòng)員工的積極性,培養(yǎng)其對(duì)安全工作的熱情,讓其感受到自身的價(jià)值,安全管理工作才能做好。班組安全工作要全員參與,人人出主意,想辦法,同甘共苦,這樣才會(huì)創(chuàng)造出良好的安全成果。強(qiáng)調(diào)人性化管理,班組應(yīng)實(shí)施人性化的管理理念,班組在安排工作時(shí)要充分考慮員工的操作技能、學(xué)歷、性格、性別、年齡等因素,合理將進(jìn)行組合搭配或分工,以求工作相互取長(zhǎng)補(bǔ)短,取得好的結(jié)果。搭建員工成長(zhǎng)平臺(tái),班組應(yīng)幫助每個(gè)人成長(zhǎng),幫其制定個(gè)人職業(yè)發(fā)展規(guī)劃,多為員工成長(zhǎng)創(chuàng)造條件和機(jī)會(huì),助其實(shí)現(xiàn)個(gè)人夢(mèng)想,最終實(shí)現(xiàn)提高整個(gè)班組的人力資源素質(zhì)。

          6、優(yōu)化班組安全環(huán)境。一是班組長(zhǎng)要學(xué)會(huì)授權(quán),要保證班組的安全決策順利進(jìn)行,班組長(zhǎng)就要給班組創(chuàng)造良好的執(zhí)行環(huán)境。班組長(zhǎng)學(xué)會(huì)正確的、恰當(dāng)?shù)氖跈?quán),以保證各項(xiàng)安全工作的順利開展。二是班組長(zhǎng)要會(huì)作安全宣傳工作,在推行新的安全管理制度、落實(shí)上級(jí)新規(guī)定、解決安全問題時(shí)必須加強(qiáng)宣傳和輿論引導(dǎo),讓員工充分的了解形勢(shì),充分的認(rèn)識(shí)安全工作,充分的化解各種矛盾和誤解,減少開展安全工作的各種阻力。三是安全措施要得力,任何一項(xiàng)安全決策的實(shí)施都有風(fēng)險(xiǎn),要保證安全決策順利實(shí)施,就必須制定科學(xué)、合理的實(shí)施預(yù)案,對(duì)自己可控的風(fēng)險(xiǎn)要有應(yīng)對(duì)措施,對(duì)不可控的風(fēng)險(xiǎn)也要制定對(duì)策。在出現(xiàn)問題的時(shí)候要勇于承擔(dān)責(zé)任,不推不卸,充分為班組創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

        安全管理論文7

          引言

          為貫徹落實(shí)中央和交通運(yùn)輸部有關(guān)工作部署,推進(jìn)交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理工作,交安監(jiān)于20xx年6月印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理工作的意見》(簡(jiǎn)稱《意見》)!兑庖姟窂目傮w要求、體系建設(shè)、管理內(nèi)容、工作要求四個(gè)部分著手,共計(jì)十七條。本文以《意見》為基礎(chǔ)進(jìn)行有關(guān)交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理工作方面的探討。

          一、安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)涵

         。ㄒ唬┌踩L(fēng)險(xiǎn)管理的發(fā)展

          風(fēng)險(xiǎn)管理的概念最早由美國(guó)管理協(xié)會(huì)保險(xiǎn)部于1931年首先提出。風(fēng)險(xiǎn)管理的理念和方法傳入我國(guó)已經(jīng)是20世紀(jì)80年代后期。風(fēng)險(xiǎn)管理在我國(guó)的研究雖然起步較晚,但發(fā)展勢(shì)頭迅猛。特別是20xx年6月,作為我國(guó)全面風(fēng)險(xiǎn)管理的指導(dǎo)性文件,《中央企業(yè)全面風(fēng)險(xiǎn)管理指引》的發(fā)布標(biāo)志著我國(guó)進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)管理理論研究與實(shí)踐應(yīng)用的新階段。

         。ǘ┌踩L(fēng)險(xiǎn)管理的含義

          安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理研究安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生規(guī)律和風(fēng)險(xiǎn)控制技術(shù),包括危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)控制,并在此基礎(chǔ)上優(yōu)化組合各種風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù),對(duì)風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施有效的控制,妥善處理風(fēng)險(xiǎn)所致結(jié)果,期望達(dá)到以最小成本達(dá)到最大安全保障的系列活動(dòng)。

          二、安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理總體要求

          《意見》中的總體要求,其一是要求各部門單位深刻認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理工作的重要性,解決制約交通運(yùn)輸安全發(fā)展的突出問題。其二是在落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管理工作中要全面謀劃、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、依靠科技和抓住重點(diǎn)。其三是分期逐步完成風(fēng)險(xiǎn)管理工作的目標(biāo)任務(wù),從基本建立安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)章制度到交通運(yùn)輸系統(tǒng)全面實(shí)施安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理。

          1.風(fēng)險(xiǎn)管理是安全生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)和動(dòng)力

          風(fēng)險(xiǎn)控制過程是安全生產(chǎn)管理體系運(yùn)行的主線。為了達(dá)到控制風(fēng)險(xiǎn)的目的,要首先系統(tǒng)地識(shí)別作業(yè)活動(dòng)中存在的各種危害,并評(píng)估每種危害的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),然后依據(jù)管理標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)要求確定目前不可承受的風(fēng)險(xiǎn),最后針對(duì)不可承受的風(fēng)險(xiǎn)加以控制和預(yù)防。

          2.人人都要樹立風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控的理念

          強(qiáng)化安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理,是貫徹“安全第一,預(yù)防為主”方針,是落實(shí)安全防范“關(guān)口前移”的重要舉措。各行各業(yè)都存在風(fēng)險(xiǎn),樹立風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控的理念對(duì)工作和生活都大有益處。

          三、安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè)

          《意見》中的體系建設(shè)主要包含四個(gè)方面內(nèi)容:制度標(biāo)準(zhǔn)(制定交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)定,修訂完善現(xiàn)行有關(guān)安全生產(chǎn)和管理的制度和標(biāo)準(zhǔn))、運(yùn)行機(jī)制(建立安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理工作的內(nèi)部審查機(jī)制,健全監(jiān)督與問責(zé)機(jī)制)、資源保障(在組織、人力、資金、設(shè)施裝備等方面予以優(yōu)先保障)、技術(shù)支撐(開展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),加大先進(jìn)技術(shù)推廣應(yīng)用力度)。

          (1)依據(jù)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系要求,建立完善的體系指導(dǎo)

          現(xiàn)行的有關(guān)制度和標(biāo)準(zhǔn)多而雜,不成系統(tǒng),制度與制度之間往往缺乏有效銜接或存在重復(fù)和漏洞,各環(huán)節(jié)易出現(xiàn)脫節(jié)和運(yùn)轉(zhuǎn)不暢。今后必須根據(jù)體系建設(shè)要求重新整理原有管理制度、標(biāo)準(zhǔn),重新編制責(zé)任分明、注重實(shí)際、流程優(yōu)化的體系文件。

         。2)持續(xù)開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作,優(yōu)化風(fēng)險(xiǎn)管控能力

          一是依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)要求開展基礎(chǔ)作業(yè)的評(píng)估工作,對(duì)設(shè)備設(shè)施、作業(yè)環(huán)境等進(jìn)行危害辨識(shí),評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)后采取相應(yīng)措施。二是要做到風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估持續(xù)進(jìn)行,并且有針對(duì)性,實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的可控和在控。

          四、安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理內(nèi)容

          《意見》中的風(fēng)險(xiǎn)管理內(nèi)容包括開展風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)、評(píng)估和控制工作,加強(qiáng)公路水運(yùn)工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理(大型構(gòu)造物工程、重點(diǎn)港口建設(shè)工程等),加強(qiáng)在役基礎(chǔ)設(shè)施風(fēng)險(xiǎn)管理(在役長(zhǎng)大橋隧、大型作業(yè)碼頭等),加強(qiáng)道路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)管理(重點(diǎn)完善道路運(yùn)輸車輛安全技術(shù)規(guī)范),強(qiáng)城市客運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)管理(重點(diǎn)對(duì)軌道交通、城市公共汽車、出租車運(yùn)輸),加強(qiáng)應(yīng)急演練和處置能力建設(shè)(針對(duì)可能重大風(fēng)險(xiǎn)源)。

          危險(xiǎn)辯識(shí)和評(píng)價(jià)是事故預(yù)防的`重要手段,在水路和公路工程建設(shè)、運(yùn)輸過程中,易受自然災(zāi)害影響的施工區(qū)域和城市客運(yùn)應(yīng)重點(diǎn)管理。

          五、安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理工作要求

          《意見》中的工作要求分為三部分:強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)、強(qiáng)化監(jiān)督考核。要認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理工作的重要性和關(guān)鍵性,建立各部門分工配合的工作體系,落實(shí)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理工作的部署、指導(dǎo)和組織實(shí)施。領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、部門責(zé)任和崗位責(zé)任要明確落實(shí),各行業(yè)企業(yè)要認(rèn)識(shí)到在安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理中的主體責(zé)任,將風(fēng)險(xiǎn)管控作為企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。各單位要逐步建立健全安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理工作的監(jiān)督考核機(jī)制,實(shí)行績(jī)效掛鉤、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,有計(jì)劃、有步驟地開展督促檢查,動(dòng)態(tài)掌握信息與出現(xiàn)的問題。

          六、結(jié)論

          當(dāng)前交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)嚴(yán)峻、任務(wù)艱巨,交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理在推動(dòng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)過程中發(fā)揮著重要作用。通過對(duì)各類安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)和潛在危害實(shí)施有效預(yù)防和控制,進(jìn)一步降低安全事故發(fā)生的幾率!兑庖姟方o出了安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理各方面的指導(dǎo)和要求,各部門與單位應(yīng)遵照《意見》要求,培養(yǎng)風(fēng)險(xiǎn)思維,從小做起,做好安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理工作。

          參考文獻(xiàn)

          [1]孫英利.交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)將建立重大風(fēng)險(xiǎn)源報(bào)備制[J]. 城市軌道交通研究,20xx,(07):143.

          [2]高洪濤,劉凱,李紅啟. 加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理的對(duì)策探討[J]. 北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版),20xx,(04):47-50.

          [3]馮海桐. 國(guó)有道路運(yùn)輸企業(yè)交通安全風(fēng)險(xiǎn)管理探討[J]. 公路與汽運(yùn),20xx,(02):82-85.

          [4]馮正霖. 強(qiáng)化安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控 扎實(shí)推進(jìn)“平安交通”建設(shè)[J]. 交通建設(shè)與管理,20xx,(11):32-33.

          [5]高麥生. 地方交通運(yùn)輸行業(yè)如何加強(qiáng)安全與風(fēng)險(xiǎn)管理[J]. 交通企業(yè)管理,20xx,(02):31-32.

        安全管理論文8

          摘 要:當(dāng)前我國(guó)企業(yè)安全生產(chǎn)問題突出,生產(chǎn)事故頻發(fā),給國(guó)家和社會(huì)造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。為切實(shí)提高企業(yè)安全生產(chǎn)能力,論文探討我國(guó)安全生產(chǎn)應(yīng)急管理存在的問題,并提出相應(yīng)對(duì)策,以期為企業(yè)生產(chǎn)提供借鑒和參考。

          關(guān)鍵詞:企業(yè);安全生產(chǎn);應(yīng)急管理;對(duì)策研究

          引言:近年來,我國(guó)發(fā)生多起特大安全生產(chǎn)事故,特別是天津港“812”瑞海公司危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)特別重大火災(zāi)爆炸事故,造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。應(yīng)急管理最早應(yīng)用在我國(guó)核電行業(yè),經(jīng)過數(shù)十年發(fā)展,應(yīng)急管理工作取得了巨大的成績(jī),大部分生產(chǎn)企業(yè)特別是高危行業(yè)和大型企業(yè)基本建立起應(yīng)急管理組織體系,編制了本單位的事故應(yīng)急預(yù)案,配備了必要的應(yīng)急救援器材,開展了救援演練工作,極大地推動(dòng)了本單位的應(yīng)急管理工作,提高了事故救援工作的效率,挽救了遇險(xiǎn)人員的生命,減少了經(jīng)濟(jì)損失,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。但由于我國(guó)安全生產(chǎn)應(yīng)急管理發(fā)展起步較晚,重視程度低等原因,安全生產(chǎn)應(yīng)急管理依然還存在諸多問題亟待解決。

          一、企業(yè)安全生產(chǎn)應(yīng)急管理存在的問題

          (一)應(yīng)急預(yù)案制度不完善。其一,應(yīng)急預(yù)案體系不完善?傮w預(yù)案應(yīng)該是本單位關(guān)于應(yīng)急救援工作的基本原則、應(yīng)急救援體系、預(yù)警機(jī)制和相應(yīng)機(jī)制等。部分單位在制定預(yù)案時(shí),沒有理清專項(xiàng)預(yù)案和總體預(yù)案的關(guān)系,還有甚者把專項(xiàng)預(yù)案和總體預(yù)案脫節(jié),最后導(dǎo)致了預(yù)案無法落實(shí)。其二,是預(yù)警、響應(yīng)機(jī)制不明確。預(yù)警應(yīng)該是逐級(jí)的,由第一級(jí)向高一級(jí)反饋,根據(jù)不同的情況制定營(yíng)救措施。當(dāng)前很多企業(yè)沒有建立預(yù)警、響應(yīng)機(jī)制,或者響應(yīng)分級(jí)不合理,當(dāng)事故發(fā)生時(shí),不能及時(shí)匯報(bào),及時(shí)響應(yīng),或者不知道向誰反饋。

         。ǘ⿷(yīng)急管理培訓(xùn)形式化。一方面,在應(yīng)急救援隊(duì)伍中,還有很多人員不具備救援工作的能力,當(dāng)事故發(fā)生后,不能很好的保證救援的效率和質(zhì)量,導(dǎo)致救援效果不佳,給企業(yè)和社會(huì)帶來了巨大損失。另一方面,應(yīng)急演練方法不科學(xué),也是導(dǎo)致企業(yè)應(yīng)急管理不到位的重要原因。最后,部分企業(yè)在應(yīng)急演練時(shí)沒有制定演練方案,導(dǎo)致演練過程中漏洞百出,最后草草收?qǐng)觯菥毥Y(jié)束后也未進(jìn)行深入分析存在的問題,導(dǎo)致未達(dá)到演練的目的。

          (三)應(yīng)急管理工作重視度低。應(yīng)急管理是一件龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要投入大量的人力、物力和財(cái)力,應(yīng)急管理工作的開展離不開企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。但是由于諸多企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)將工作重心放在生產(chǎn)和銷售上,導(dǎo)致應(yīng)急管理工作不能很好的開展。具體體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面:(1)應(yīng)急管理的管理層次不夠高,體系不順,各部門協(xié)調(diào)不夠。 (2)應(yīng)急管理工作的人力、應(yīng)急裝備、資金等方面的投入不足。(3)對(duì)應(yīng)急預(yù)案的編制工作不夠重視、不規(guī)范。(4)沒有對(duì)本單位的`應(yīng)急裝備、應(yīng)急隊(duì)伍等應(yīng)急能力進(jìn)行評(píng)估。

          二、我國(guó)企業(yè)安全生產(chǎn)應(yīng)急管理對(duì)策探討

         。ㄒ唬┘訌(qiáng)企業(yè)應(yīng)急宣傳培訓(xùn)。企業(yè)在對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行上崗培訓(xùn)時(shí),必須對(duì)本工作崗位所面臨的應(yīng)急事項(xiàng)進(jìn)行詳細(xì)說明,讓其了解作業(yè)場(chǎng)所危險(xiǎn)源分布情況和可能造成人身傷亡的危險(xiǎn)因素。切不可先上崗再培訓(xùn)或不培訓(xùn)就上崗,新進(jìn)員工除了掌握本崗位的工作技能外,還必須掌握本崗位熟悉相關(guān)應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容,掌握逃生、自救、互救方法,提高應(yīng)急處置能力。另一方面,還應(yīng)該對(duì)在崗員工進(jìn)行分類不定期培訓(xùn)和考核,提高各級(jí)各類人員的應(yīng)急反應(yīng)能力和緊急處置技能。最后加強(qiáng)應(yīng)急演習(xí),切實(shí)提高實(shí)效。

         。ǘ┙⒑侠淼膽(yīng)急機(jī)制。我們必須根據(jù)企業(yè)的規(guī)模、管理體制、生產(chǎn)及其事故的特點(diǎn),來確定本單位應(yīng)急管理的層次、應(yīng)急指揮體系、預(yù)警和響應(yīng)的級(jí)別、預(yù)案體系等,要求各層級(jí)職責(zé)明確,體系清楚,運(yùn)行順暢。在響應(yīng)級(jí)別升級(jí)時(shí),接口要緊密,要明確升級(jí)的條件、聯(lián)系方式,要與上級(jí)預(yù)案銜接。由此可見,預(yù)案應(yīng)該針對(duì)各類事故的征兆、緊急處置技術(shù)以及逃生技巧等,編制各崗位的應(yīng)急指南,應(yīng)該將崗位應(yīng)急指南與崗位安全規(guī)程結(jié)合,并加強(qiáng)應(yīng)急處置技能的培訓(xùn)。

          (三)規(guī)范應(yīng)急預(yù)案的編制工作。

          企業(yè)應(yīng)該組織專門的人員,結(jié)合本單位的特點(diǎn),編制科學(xué)合理的應(yīng)急管理預(yù)案。比如在制定應(yīng)急管理預(yù)案制度時(shí),要求在應(yīng)急預(yù)案的編寫過程中,嚴(yán)格按照相關(guān)要求成立預(yù)案編寫小組,對(duì)企業(yè)進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)分析,對(duì)本單位的應(yīng)急裝備和應(yīng)急隊(duì)伍進(jìn)行評(píng)估,形成分析和評(píng)估報(bào)告,再根據(jù)報(bào)告進(jìn)行預(yù)案的編寫,同時(shí)要規(guī)定在預(yù)案編寫結(jié)束后組織評(píng)審和發(fā)布。

          總結(jié):總而言之,在我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的今天,應(yīng)急管理不僅是安全管理的一部分,更是日常工作的一部分,只有將應(yīng)急管理落實(shí)到日常管理工作之中,才能在事故發(fā)生時(shí)第一時(shí)間迅速、有序的開展援救工作,將事故危害降低到最小,進(jìn)而保障企業(yè)健康穩(wěn)步發(fā)展。

          參考文獻(xiàn):

        安全管理論文9

          摘要:隨著橋梁工程建設(shè)數(shù)量的增加,施工項(xiàng)目的安全質(zhì)量問題備受矚目,F(xiàn)階段,安全模塊化管理模式在諸多領(lǐng)域已取得較為顯著的應(yīng)用效果,將其管理理念與橋梁工程安全質(zhì)量相結(jié)合,可大大提升安全管理的質(zhì)量。本文正是在此基礎(chǔ)上,對(duì)安全模塊化管理模式應(yīng)用到橋梁工程中進(jìn)行探討,并分析總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

          關(guān)鍵詞:橋梁施工;安全模塊化;管理模式;研究與應(yīng)用

          1分析橋梁工程施工安全模塊化管理

          1.1簡(jiǎn)述安全模塊化管理

          主要是將施工項(xiàng)目以一定的規(guī)則進(jìn)行模塊化劃分并將管理作為系統(tǒng)化、整體化的管理模式,根據(jù)項(xiàng)目安全標(biāo)準(zhǔn)要求確定具有獨(dú)立性的安全子系統(tǒng)模塊,并以一定的規(guī)則進(jìn)行子系統(tǒng)模塊集成化處理,實(shí)現(xiàn)對(duì)不同安全模塊的重組、增減等,實(shí)現(xiàn)對(duì)施工項(xiàng)目的動(dòng)態(tài)化管理。

          1.2安全模塊化的劃分規(guī)則

          安全模塊化管理的主要設(shè)計(jì)規(guī)則為,首先要確定各模塊間的聯(lián)系,如先后關(guān)系、信息交換關(guān)系、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等;其次,要重視各安全管理模塊的獨(dú)立性,防止相互間的影響;再者要從模塊管理設(shè)計(jì)的系統(tǒng)性、預(yù)防性、過程性,保證整體的安全健康性。在進(jìn)行安全模塊化管理的設(shè)計(jì)時(shí),要注意引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化安全管理,重視網(wǎng)絡(luò)化信息管理、安全培訓(xùn)、可視化管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、安全標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)以及相關(guān)法律法規(guī)等內(nèi)容,使得安全模塊化管理細(xì)致化、精密化、標(biāo)準(zhǔn)化,并不斷的改進(jìn)與完善。

          1.3安全模塊化的對(duì)象及特點(diǎn)

          橋梁工程施工安全模塊化管理的主要對(duì)象是施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)操作的人員、機(jī)器、物料、方法以及施工環(huán)境的管控。因此以科學(xué)有效的項(xiàng)目構(gòu)建為基礎(chǔ),以項(xiàng)目施工人員遵守相應(yīng)的安全規(guī)范管理制度為要求,以項(xiàng)目工程合同為施工依據(jù)。進(jìn)行橋梁施工時(shí),常見的困擾因素包括:受環(huán)境影響大,高空作業(yè),機(jī)器設(shè)備人工交叉作業(yè),施工難度大,危險(xiǎn)系數(shù)高,易頻繁發(fā)生安全事故。因此橋梁工程施工的安全管理需緊緊圍繞工程項(xiàng)目的整體風(fēng)險(xiǎn)因素,把控項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)需要,以此制定和完善科學(xué)有效的安全管理制度和體系,并要求施工人員服從和遵守,避免橋梁工程安全事故的發(fā)生。

          1.4安全模塊化的管理系統(tǒng)

          第一,系統(tǒng)功能性需求。系統(tǒng)功能中的用戶管理對(duì)相應(yīng)的施工人員分配不同的訪問權(quán)限。同時(shí)還設(shè)置增加、修改、刪除、查詢數(shù)據(jù)庫(kù)的系統(tǒng)功能。并設(shè)置相關(guān)維護(hù)操作,可在系統(tǒng)中體現(xiàn)出實(shí)際操作內(nèi)容,具備預(yù)覽和打印功能?筛鶕(jù)統(tǒng)計(jì)圖,直觀和清晰的觀察數(shù)據(jù)結(jié)果。可在項(xiàng)目管理過程中,記錄完整的項(xiàng)目信息、事故記錄,在對(duì)其進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)源分析,實(shí)現(xiàn)有效的防范與整改。利用安全模塊化系統(tǒng),可對(duì)施工中的安全制度進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),為項(xiàng)目安全管理提供科學(xué)幫助。第二,系統(tǒng)非功能性需求。數(shù)據(jù)具備一定的可靠性和可利用性。在橋梁安全管理系統(tǒng)遇到危險(xiǎn)數(shù)據(jù)、系統(tǒng)漏洞時(shí),能夠及時(shí)有效地解決漏洞,從故障漏洞中系統(tǒng)恢復(fù)其原正常工作的狀態(tài)。系統(tǒng)更便于理解操作,依靠人機(jī)交互界面,使操作用戶可便捷操作。橋梁管理系統(tǒng)還具有實(shí)時(shí)更新的功能為使用者提供相關(guān)幫助,減少工作人員操作的復(fù)雜度。

          2構(gòu)建橋梁工程施工安全模塊化管理模式

          2.1管理框架的構(gòu)建

          明確橋梁工程安全管理的施工內(nèi)容、人員安排、工作方式,借助模塊化管理模式簡(jiǎn)化管理的全過程。第一,橫向劃分管理內(nèi)容為基礎(chǔ)的管理模塊此類型的管理模塊的劃分可依照不同的人員信息、施工信息、工藝信息、環(huán)境信息、設(shè)備信息、物料信息等為對(duì)象進(jìn)行模塊的劃分,以此形成即獨(dú)立又相互聯(lián)系的各個(gè)模塊。對(duì)于人員信息模塊資料,可以以文件夾的'形式進(jìn)行統(tǒng)計(jì)歸檔,并對(duì)其施工工作能力進(jìn)行評(píng)估。對(duì)于其他基礎(chǔ)資料與設(shè)施模塊,需要結(jié)合施工環(huán)境進(jìn)行合理劃分,根據(jù)其運(yùn)作實(shí)情,實(shí)施具體管理模式。第二,縱向劃分管理框架為基礎(chǔ)的管理模式此類行的結(jié)構(gòu)劃分主要是依據(jù)金字塔比例對(duì)管理監(jiān)督進(jìn)行層級(jí)劃分,頂層為政府安全監(jiān)管部門、逐級(jí)分別為項(xiàng)目安全監(jiān)理及負(fù)責(zé)人、施工方安全負(fù)責(zé)人、班組安全負(fù)責(zé)人、施工崗位專業(yè)人員等,通過層層級(jí)別的劃分與管理,發(fā)揮層次管理的安全監(jiān)督性。

          2.2安全模塊化管理的流程及內(nèi)容

          安全模塊化管理的起始點(diǎn)為安全模塊化管理策劃內(nèi)容,以此為依據(jù)確定施工安全管理的具體制度與措施,并依據(jù)模塊化管理確定施工組織,明確相應(yīng)的管理職責(zé),確定管理核心內(nèi)容,以此構(gòu)建安全生產(chǎn)保障監(jiān)督制度。進(jìn)行具體的安全模塊化管理時(shí),主要依據(jù)上文提出的“區(qū)域化管理模式進(jìn)行安全管理模塊”劃分,同時(shí)以功能特性進(jìn)行子功能監(jiān)督區(qū)域的劃分。如在具體施工區(qū)域內(nèi),可在施工作業(yè)區(qū)進(jìn)行子功能區(qū)劃分,包括焊接作業(yè)、臨時(shí)用電、運(yùn)輸作業(yè)區(qū)等,并指定區(qū)域安全負(fù)責(zé)人,確定可視化、5S管理模式,明確施工區(qū)域內(nèi)的安全目標(biāo)及安全實(shí)施計(jì)劃。對(duì)安全模塊化管理還應(yīng)注意科學(xué)的進(jìn)行管理檢查內(nèi)容。一般是根據(jù)區(qū)域內(nèi)施工情況進(jìn)行安全績(jī)效的檢測(cè)。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行安全隨訪與記錄,由班組負(fù)責(zé)人記錄作業(yè)的安全詳情,由安全監(jiān)管監(jiān)理人員確定施工安全文明、落實(shí)安全施工技術(shù),將最終的績(jī)檢報(bào)告上交安全主管人員并確定安全區(qū)域的模塊化管理詳情。

          3運(yùn)用橋梁工程施工安全模塊的管理模式

          3.1某橋梁工程概況

          本次研究以某橋梁工程為例,此橋梁工程的施工建設(shè)條件較為復(fù)雜,有較多的施工技術(shù)難點(diǎn)。有較大的吊裝、運(yùn)輸難度。在施工區(qū)域內(nèi)水域條件較為復(fù)雜,缺少順暢的運(yùn)行通航條件,船舶管理存在難點(diǎn),因此施工多采用專業(yè)型、大型工程設(shè)備,較多水上、高空作業(yè)量并且難度較大,施工作業(yè)耗時(shí)長(zhǎng)安全性低。

          3.2分解本工程中安全管理模塊

          根據(jù)本工程的施工特點(diǎn),將橋梁工程施工安全模塊化管理可分為:與施工現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)的安全技術(shù)管理、人員安全管理、設(shè)備安全管理、物料安全管理、作業(yè)安全管理、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境安全管理以及目標(biāo)績(jī)效管理等模塊,此外,各管理模塊中還包括不相統(tǒng)一的子模塊,以此保證現(xiàn)場(chǎng)施工的安全性。

          3.3應(yīng)用安全模塊化管理

          整個(gè)施工的效率受到安全管理方式的應(yīng)用影響,因此現(xiàn)場(chǎng)施工的安全有效管理可大大提升工程施工的質(zhì)量,通過對(duì)橋梁工程采用安全模塊化管理模式可對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度分塊管理,形成明確清醒的管理層級(jí),以便構(gòu)建科學(xué)完整的管理鏈,保證信息獲取的準(zhǔn)確及時(shí)性,便于管理層及時(shí)的分析安全信心、預(yù)判安全事故、評(píng)估安全等級(jí)等。便于施工過程中及時(shí)準(zhǔn)確的劃分優(yōu)先管理目標(biāo)、形成重點(diǎn)管理區(qū)域、確定核心管理內(nèi)容,提升安全管理措施的高效性。

          4結(jié)語

          橋梁工程中,新型管理模式與思路是對(duì)安全模塊化的應(yīng)用,將橋梁工程的管理內(nèi)容進(jìn)行模塊化劃分,利用信息化、網(wǎng)絡(luò)化管理手段實(shí)現(xiàn)對(duì)各區(qū)域的動(dòng)態(tài)化循環(huán)管理。其中重點(diǎn)管理內(nèi)容為對(duì)施工作業(yè)的管理環(huán)節(jié),將工程中的區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)管理、施工人物、施工機(jī)械、施工環(huán)節(jié)等作為監(jiān)控對(duì)象,提升安全管理的效果。橋梁施工作業(yè)始終屬于高危工作行業(yè),因此全過程中都要注意施工的安全性,重視對(duì)全過程的系統(tǒng)化、模塊化安全管理,可有效的提升項(xiàng)目管理水平,避免或減少出現(xiàn)危險(xiǎn)事故,減少工程的經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)損失,提升橋梁工程的安全性與核心競(jìng)爭(zhēng)力。

        安全管理論文10

          摘要:敘述了煤礦安全生產(chǎn)的重要性,分析了煤礦機(jī)電技術(shù)管理存在的問題,提出了加強(qiáng)煤礦安全生產(chǎn)中機(jī)電技術(shù)管理的相關(guān)措施。

          關(guān)鍵詞:煤礦機(jī)械;機(jī)電技術(shù)管理;煤礦安全生產(chǎn)

          引言

          隨著中國(guó)社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)水平也越來越高,社會(huì)發(fā)展對(duì)于煤炭的需求量越來越大。中國(guó)是一個(gè)煤炭開采大國(guó),但在開采煤炭以滿足發(fā)展需要的同時(shí),也要重點(diǎn)關(guān)注煤炭開采的安全問題。煤礦機(jī)電技術(shù)在煤礦開采中占有重要地位,對(duì)煤礦開采工作的質(zhì)量與安全性都有直接影響。所以,當(dāng)前發(fā)展所需要的就是加強(qiáng)煤礦機(jī)電技術(shù)管理在煤礦安全生產(chǎn)中的作用,保證煤礦開采工作正常進(jìn)行,也為煤礦開采的安全提供保障,促進(jìn)煤礦事業(yè)更好地發(fā)展。

          1煤礦安全生產(chǎn)的重要性

          煤礦是受地質(zhì)構(gòu)造條件的影響形成的,中國(guó)煤礦資源的分布主要是在北方,且重點(diǎn)集中在地形地貌比較復(fù)雜的黃土高原、華北平原等地區(qū)。煤礦資源由于其分布地區(qū)的特殊性,一般開采環(huán)境比較惡劣,條件比較艱苦。煤礦開采通常都會(huì)有粉塵產(chǎn)生,工作人員施工條件艱苦,工作中相應(yīng)防護(hù)措施的缺失與不足會(huì)造成一些粉塵的吸入,對(duì)身體造成一定的傷害。煤礦開采工作的進(jìn)行一般都是礦下,容易發(fā)生塌陷現(xiàn)象,嚴(yán)重威脅著人的身體健康與安全,且也會(huì)給工程的進(jìn)行帶來很大困難。所以,煤礦工作生產(chǎn)的安全性是煤礦工作的前提與關(guān)鍵,對(duì)煤礦產(chǎn)業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。

          2煤礦機(jī)電技術(shù)管理存在的問題

          2.1機(jī)械設(shè)備資金投入不足

          煤礦機(jī)械設(shè)備需要一定的資金投入,主要用于機(jī)電設(shè)備的購(gòu)入及維修、一些管理人員的工資開支及日常一些管理工作的進(jìn)行。資金投入在一定程度上會(huì)影響機(jī)械設(shè)備的運(yùn)用。如果資金投入不能滿足工作需求,那么勢(shì)必會(huì)影響機(jī)械設(shè)備的工作效率,限制機(jī)械設(shè)備工作的范圍。目前,很多煤礦企業(yè)由于對(duì)煤礦機(jī)電技術(shù)管理認(rèn)識(shí)不正確,更多只注重煤礦開采工作的進(jìn)行,而忽略了管理工作的重要性,使管理工作不能充分發(fā)揮其作用。有些企業(yè)管理工作的開展沒有切實(shí)落實(shí),不但沒有取得好的效果,在一定程度上還造成了資金浪費(fèi)。

          2.2機(jī)電設(shè)備老化嚴(yán)重

          為了保證煤礦開采工作的順利進(jìn)行,對(duì)于機(jī)電設(shè)備有較高的'要求,可是有些企業(yè)對(duì)于機(jī)電設(shè)備更新與養(yǎng)護(hù)工作的重視程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。隨著社會(huì)的發(fā)展,更多企業(yè)追求更高的經(jīng)濟(jì)利益,為了滿足社會(huì)的需求量而加大機(jī)電設(shè)備的工作量,使其承載壓力過大,一直處于工作狀態(tài)而不注重對(duì)其的維護(hù),使得煤礦生產(chǎn)中的機(jī)電設(shè)備存在很嚴(yán)重的老化現(xiàn)象。機(jī)電設(shè)備的嚴(yán)重老化給煤礦開采工作的進(jìn)行帶來了更多困難。嚴(yán)重老化機(jī)電設(shè)備的維修需投入更多的人力和財(cái)力,且也不利于后續(xù)工作的進(jìn)行。在老化機(jī)電設(shè)備的維修工作中,故障排查的難度也比較大,如果不能全面地對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行檢查,會(huì)不能及時(shí)做到問題的發(fā)現(xiàn),通常機(jī)電設(shè)備會(huì)在工作過程中出現(xiàn)問題,帶來更大的問題[1]。

          2.3管理人員專業(yè)素質(zhì)水平不高

          管理人員專業(yè)素質(zhì)直接影響著工作的高效進(jìn)行,同時(shí)也影響著技術(shù)的應(yīng)用與創(chuàng)新。煤礦機(jī)電技術(shù)管理在煤礦安全生產(chǎn)中有著重要作用,所以對(duì)于煤礦機(jī)電技術(shù)管理人員的專業(yè)素質(zhì)水平的要求比較高?墒窃诿旱V產(chǎn)業(yè)現(xiàn)階段的發(fā)展過程中,由于煤礦開采工作環(huán)境的特殊性,很多專業(yè)人員不愿意從事該工作,造成管理人員專業(yè)素質(zhì)水平存在很多不足,嚴(yán)重影響著煤礦的安全生產(chǎn)。管理人員專業(yè)素質(zhì)水平不高,在一定程度上對(duì)于技術(shù)不能熟練掌握且靈活應(yīng)用,在工作進(jìn)行中會(huì)由于工作人員自身的失誤而帶來嚴(yán)重?fù)p失。且管理人員的應(yīng)對(duì)能力不高,在工作中出現(xiàn)突發(fā)事件時(shí)不知如何進(jìn)行處理,從而加重問題的嚴(yán)重性。管理人員對(duì)于其管理工作認(rèn)識(shí)不足,對(duì)于管理職責(zé)不夠明確,并不能切實(shí)落實(shí)自己的責(zé)任,嚴(yán)重降低煤礦生產(chǎn)的安全性。

          2.4機(jī)械設(shè)備維護(hù)力度不夠

          當(dāng)前企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多企業(yè)更多地追求經(jīng)濟(jì)利益來促進(jìn)自己的發(fā)展。一些企業(yè)忽略了生產(chǎn)安全的提高,來提高自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。企業(yè)對(duì)于安全工作的重視往往是在防火或危險(xiǎn)自救方面,對(duì)機(jī)械設(shè)備安全方面缺乏關(guān)注。在煤礦發(fā)展過程中,機(jī)械設(shè)備占有很重要的位置,且也對(duì)煤礦發(fā)展有著直接影響作用。且機(jī)械設(shè)備工作環(huán)境比較差,會(huì)給設(shè)備造成很大的損壞,相應(yīng)管理維修制度的缺乏使得機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行過程中存在極大安全隱患。

          3加強(qiáng)煤礦安全生產(chǎn)中機(jī)電技術(shù)管理的相關(guān)措施

          3.1重視機(jī)械設(shè)備管理加大管理資金投入

          隨著社會(huì)的發(fā)展,煤礦企業(yè)要更新自身的發(fā)展理念,在注重煤礦開采效率提高的同時(shí),也要加強(qiáng)對(duì)煤礦生產(chǎn)安全的重視。為了保證煤礦生產(chǎn)安全進(jìn)行,就需要重點(diǎn)加強(qiáng)煤礦機(jī)電技術(shù)管理的作用。煤礦企業(yè)要加大管理資金投入,對(duì)生產(chǎn)中的機(jī)械故障要及時(shí)進(jìn)行管理與維修,且還要有嚴(yán)格的煤礦機(jī)電技術(shù)管理制度,加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的日常管理與維護(hù),減少機(jī)械設(shè)備的自身問題。要注意機(jī)械設(shè)備的更新,引入技術(shù)性能較高的機(jī)械設(shè)備,充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的優(yōu)勢(shì),保證機(jī)械設(shè)備工作的合理進(jìn)行。在煤礦生產(chǎn)過程中,還要注意減少機(jī)械設(shè)備對(duì)環(huán)境所造成的污染,實(shí)現(xiàn)環(huán)境與生產(chǎn)的和諧發(fā)展。

          3.2做好機(jī)械設(shè)備的故障診斷工作

          在進(jìn)行煤礦機(jī)械設(shè)備運(yùn)行過程中,需做好機(jī)械設(shè)備的故障診斷工作,從而保證機(jī)械設(shè)備的安全、高效運(yùn)行,具體從以下兩方面著手:a)將先進(jìn)的故障診斷系統(tǒng)引入到機(jī)械設(shè)備中,從而更好地完成故障診斷工作。借助計(jì)算機(jī)技術(shù)能實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控,并對(duì)其運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)施監(jiān)控,從而做到機(jī)械故障的及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決,保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行;b)選擇先進(jìn)的機(jī)械故障檢測(cè)方法。如超聲波技術(shù)、探傷技術(shù)、人工智能技術(shù)等,這些技術(shù)都可有效提高機(jī)械設(shè)備故障診斷工作的效率和質(zhì)量。

          3.3完善煤礦機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)制度

          a)對(duì)于單人使用的機(jī)械設(shè)備要實(shí)行專責(zé)制,并要求機(jī)械設(shè)備使用實(shí)行定機(jī)、定人,憑證操作;b)做好機(jī)械設(shè)備操作人員的教育與培訓(xùn)工作,只有達(dá)到機(jī)械設(shè)備操作等級(jí)并獲取操作資格證書的人員才允許操作機(jī)械設(shè)備。同時(shí)要求機(jī)械設(shè)備操作人員做到“四會(huì)”,即會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)使用、會(huì)排除故障;做到“三好”,即用好、管好、修好;c)嚴(yán)格執(zhí)行定期保養(yǎng)(維修)制度。操作人員要做好機(jī)械設(shè)備的例行保養(yǎng)(維修)工作,做好班前檢查、班中檢查和班后檢查工作。注意機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況、各部溫度、指示信號(hào)、油標(biāo)油位、儀表壓力、保險(xiǎn)裝置等是否正常。發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)采取有效措施給予解決。同時(shí)要求在機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)500h或運(yùn)行1個(gè)~2個(gè)月以后對(duì)其各個(gè)部件進(jìn)行清洗檢查,并對(duì)各個(gè)零件的間隙進(jìn)行有效調(diào)節(jié),做好保養(yǎng)記錄工作,以保證機(jī)械設(shè)備保持清潔、整齊、安全、潤(rùn)滑、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行[2]。

          4結(jié)語

          在實(shí)際操作過程中,由于工作環(huán)境的特殊性,也受生產(chǎn)程序的影響,機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行過程中會(huì)出現(xiàn)一些問題,影響生產(chǎn)工作的正常進(jìn)行,也給生產(chǎn)工作帶來安全隱患。因此,煤礦企業(yè)要加大機(jī)械設(shè)備資金的投入,從根本上對(duì)機(jī)電技術(shù)管理工作提供支持;完善安全管理制度,為機(jī)電技術(shù)管理工作的進(jìn)行提供理論基礎(chǔ);企業(yè)還需要提高管理人員的專業(yè)素質(zhì)水平,從各個(gè)方面保證煤礦機(jī)電技術(shù)管理工作的有效進(jìn)行,為煤礦生產(chǎn)的安全提供保障。

          參考文獻(xiàn):

         。1]程潤(rùn)明.淺析煤礦機(jī)電技術(shù)管理與煤礦安全生產(chǎn)[J].能源與節(jié)能,20xx(4):36-37.

          [2]林濤.淺析煤礦機(jī)電技術(shù)管理與煤礦安全生產(chǎn)[J].中小企業(yè)管理與科技,20xx(15):11-12.

        安全管理論文11

          一、煤礦安全事故的原因

          目前,隨著我國(guó)煤礦的大量開采,安全管理越來越受到重視,其中導(dǎo)致安全隱患的因素不外乎兩種:人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。物的不安全狀態(tài)指的是煤礦的自然地理狀況、工業(yè)場(chǎng)地的環(huán)境狀況等。包括突發(fā)的自然災(zāi)害以及固有的環(huán)境、工作面的隱患等;人的不安全行為是指人在生產(chǎn)中出現(xiàn)的違章、誤操作等,是生產(chǎn)中出現(xiàn)的危害安全的行為總和,當(dāng)然也包括人員的素質(zhì)達(dá)標(biāo)、業(yè)務(wù)的熟練程度、安全觀念意識(shí)的到位程度等等。

          因此必須最大程度的控制人的不安全行為和消除物的不安全狀態(tài)來降低和消除事故的發(fā)生。后者主要是靠安全技術(shù)和安全設(shè)施的投入來實(shí)現(xiàn),目前許多煤礦企業(yè)面臨安全投入不到位,煤礦機(jī)械設(shè)備老化甚至出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損,礦井安全生產(chǎn)系統(tǒng)不夠完善等問題,安全的保障能力較差,安全隱患多,特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、個(gè)人煤礦設(shè)備比較簡(jiǎn)陋,技術(shù)比較落后,嚴(yán)重影響著煤礦的安全生產(chǎn)。而前者主要是靠強(qiáng)化安全管理來實(shí)現(xiàn)。人在安全生產(chǎn)中是處于主導(dǎo)地位的,要提高職工的技術(shù)安全素質(zhì),就要建立健全一整套安全生產(chǎn)的.管理模式,做到有章可循,有法可依,規(guī)范人的意識(shí)和行為,規(guī)范人的操作,把“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩钡淖杂X行動(dòng),增強(qiáng)自主保安、緊急應(yīng)變的能力;對(duì)于煤礦井下條件變化大、下井人員多、層次復(fù)雜、工種多、流動(dòng)性大的特點(diǎn),要實(shí)行“廣泛宣傳、經(jīng)常教育、強(qiáng)行培訓(xùn)、崗位練兵”等方式來強(qiáng)化職工的安全意識(shí),提高其技術(shù)安全素質(zhì)。只有提高了安全意識(shí)才能保證減少事故的發(fā)生,同時(shí)也使得煤礦企業(yè)的安全科技水平得以大幅提高,如果平時(shí)工作中不重視職工的安全教育培訓(xùn),那么煤礦生產(chǎn)中人為的違章違規(guī)作業(yè)現(xiàn)象就會(huì)較多,不僅影響著煤礦的生產(chǎn)效率,也在很大程度上埋下了安全的隱患,因此安全教育工作勢(shì)在必行。

          二、發(fā)揮培訓(xùn)中心在煤礦安全管理中的作用

          毋庸置疑,對(duì)于煤炭行業(yè)而言,職工整體素質(zhì)普遍偏低已是不爭(zhēng)的事實(shí),而在決定安全生產(chǎn)的諸要素中,人的素質(zhì)是第一要素,也是最為關(guān)鍵的要素,煤礦的生產(chǎn)生活都離不開人這一核心。但在我國(guó)煤炭行業(yè)中,職工平均受教育程度普遍較低,有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明平均受教育僅為7年,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于冶金、電力等相關(guān)行業(yè),和社會(huì)上其它的專業(yè)技術(shù)密集型企業(yè)更是無法相提并論,煤礦的技術(shù)人員、專家、人才數(shù)量比例更是少的可憐。這樣的專業(yè)文化素養(yǎng)也決定了行業(yè)的安全生產(chǎn)素質(zhì)和安全生產(chǎn)能力,同時(shí)也預(yù)示著煤礦的安全教育工作是非常艱苦和嚴(yán)峻的,面對(duì)這樣的困難局面,煤礦企業(yè)更是要做好安全培訓(xùn)工作,為煤礦安全生產(chǎn)打好扎實(shí)基礎(chǔ)。

          2.1嚴(yán)抓各項(xiàng)教育工作

          “管生產(chǎn)必須管安全”。安全是生產(chǎn)的命脈,培訓(xùn)中心負(fù)責(zé)培訓(xùn)安全知識(shí),在安全生產(chǎn)方面起著至關(guān)重要的作用。因此,在這方面,必須全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持以人為本,堅(jiān)持“先培訓(xùn)后上崗”,使全體從業(yè)人員真正了解和掌握安全生產(chǎn)知識(shí),增強(qiáng)法制觀念和安全意識(shí),強(qiáng)化自我防范能力,規(guī)范安全生產(chǎn)行為,提高嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》和《操作規(guī)程》的自覺性,杜絕“三違”現(xiàn)象,進(jìn)一步提高煤礦安全管理水平,夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ),為促進(jìn)煤礦安全生產(chǎn)狀況的穩(wěn)定提供人才保證和智力支持。把“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩钡淖杂X行動(dòng)。第一,開展全員培訓(xùn)。為了提高我礦全體職工的業(yè)務(wù)水平,加快發(fā)展的步伐,每年年初都會(huì)組織全員進(jìn)行培訓(xùn),為合格人員辦理培訓(xùn)合格證和上崗證,對(duì)不合格的人員進(jìn)行再教育和補(bǔ)考。第二,開展專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。每年都組織進(jìn)行特有工種的輪訓(xùn)。安排關(guān)鍵崗位人員培訓(xùn)、通風(fēng)系統(tǒng)人員培訓(xùn)、“三違”培訓(xùn)等,并全部經(jīng)過考試。此外還進(jìn)行了應(yīng)急救援預(yù)案培訓(xùn)、操作規(guī)程培訓(xùn)、個(gè)人安全技能累計(jì)考核等。第三,對(duì)專業(yè)技術(shù)人才教育工作緊抓不懈,關(guān)鍵崗位從業(yè)人員實(shí)施中等職業(yè)教育已經(jīng)開展了幾批,鼓勵(lì)低學(xué)歷的職工進(jìn)行學(xué)歷的再升級(jí)和再教育,鼓勵(lì)大家參加各種專業(yè)技術(shù)的認(rèn)證考試,通過再教育增強(qiáng)了我礦的人才儲(chǔ)備和管理水平。第四,根據(jù)我礦專業(yè)技術(shù)人才的需求,積極與省、市、縣各培訓(xùn)單位聯(lián)系,利用走出去,請(qǐng)進(jìn)來的辦法,安排特有工種外出培訓(xùn)、復(fù)訓(xùn);安排特殊工種外出培訓(xùn)、復(fù)訓(xùn);生產(chǎn)管理人員外出培訓(xùn)復(fù)訓(xùn)、再培訓(xùn)等。此外,對(duì)管理人員培訓(xùn)也要常抓不懈,定期組織生產(chǎn)系統(tǒng)管理人員進(jìn)行安全培訓(xùn),保證培訓(xùn)時(shí)間,確保培訓(xùn)效率。

          2.2豐富安全管理培訓(xùn)體系

          安全管理教育必須堅(jiān)持以人為本的安全方針,營(yíng)造“人人關(guān)注安全”的良好生產(chǎn)氛圍,積極拓寬安全教育形式,建立健全系統(tǒng)的、全面的、全過程的、全員化的安全教育環(huán)境。首先,我科在課堂學(xué)習(xí)外,廣泛利用電教,音像等多種形式對(duì)職工進(jìn)行實(shí)例教育,使職工能夠真正感受到安全的重要性。其次,吸取事故教訓(xùn),讓大家各抒己見,深刻剖析事故原因,吸取教訓(xùn),利用停產(chǎn)時(shí)間,結(jié)合本單位的實(shí)際情況,合理安排培訓(xùn)內(nèi)容和人員及時(shí)間,通過培訓(xùn),使職工身臨其境地感受到安全的重要性及事故的危害性,警示從業(yè)人員警鐘長(zhǎng)鳴,時(shí)刻緊繃安全弦,大力營(yíng)造安全氛圍,教育廣大職工牢固樹立安全意識(shí)。第三,根據(jù)上級(jí)文件要求,制定切實(shí)可行的培訓(xùn)計(jì)劃,培訓(xùn)結(jié)束時(shí),對(duì)職工培訓(xùn)檔案進(jìn)行整理分類,做到了一人一檔,一批一檔,一礦一檔的檔案管理制度。通過培訓(xùn),使廣大職工在安全意識(shí)、操作技能等方面都有進(jìn)一步的提高,在安全思想上也有再一次提升,為我礦的安全管理工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。另外,我們及時(shí)轉(zhuǎn)變觀念,牢固樹立服務(wù)意識(shí),堅(jiān)持“在服務(wù)中推進(jìn)工作”的工作理念,充分利用召開班前會(huì)和周四例會(huì)的機(jī)會(huì),以會(huì)代訓(xùn),向工人傳達(dá)上級(jí)有關(guān)文件精神,宣傳煤礦安全法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

          三、小結(jié)

          我們要全面提高單位專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍、管理隊(duì)伍和工人隊(duì)伍的整體素質(zhì),開展多層次、全方位的煤礦專業(yè)技術(shù)和職工職業(yè)技術(shù)培訓(xùn),按照國(guó)家職業(yè)資格準(zhǔn)入制度,對(duì)煤礦井下工種和專業(yè)技術(shù)崗位從業(yè)人員定期進(jìn)行安全教育與培訓(xùn),堅(jiān)持“先培訓(xùn)、后上崗”的制度,從“人”這個(gè)核心上夯實(shí)煤礦安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。

        安全管理論文12

          護(hù)理質(zhì)量控制與安全管理是指護(hù)理人員在進(jìn)行護(hù)理工作中,要嚴(yán)格遵循護(hù)理制度和操作規(guī)程,準(zhǔn)確無誤地執(zhí)行醫(yī)囑,實(shí)施護(hù)理計(jì)劃,確;颊咴谥委熀涂祻(fù)中獲得身心安全。而產(chǎn)科是醫(yī)院的醫(yī)療糾紛高發(fā)科室,風(fēng)險(xiǎn)大,對(duì)產(chǎn)科護(hù)士的知識(shí)面要求廣,應(yīng)急能力要求強(qiáng),無菌要求高,其各方面的安全隱患也較多,是一個(gè)不同于一般臨床科室的高?剖。本篇從分析產(chǎn)科護(hù)理質(zhì)量控制和安全管理存在的若干問題人手,探討提高產(chǎn)科護(hù)理質(zhì)量的途徑,報(bào)道如下。

          1 護(hù)理質(zhì)量管理存在的問題

          1.1 護(hù)理人員服務(wù)意識(shí)欠缺,缺乏責(zé)任心

          有些產(chǎn)科護(hù)理人員缺乏現(xiàn)代化的護(hù)理理念,專業(yè)水平有欠缺,服務(wù)意識(shí)差、情緒化嚴(yán)重,甚至把生活與感情帶入工作中,造成其工作不到位,工作質(zhì)量無法得到提升。

          1.2 溝通缺乏導(dǎo)致醫(yī)患關(guān)系緊張

          產(chǎn)科護(hù)理不僅僅是對(duì)產(chǎn)婦進(jìn)行病理方面的護(hù)理也要對(duì)其進(jìn)行心理方面的護(hù)理。護(hù)理人員如果不能及時(shí)地與產(chǎn)婦及產(chǎn)婦家屬進(jìn)行溝通,消除家屬的疑慮和不滿,在對(duì)待家屬和病人的詢問中態(tài)度冷漠,語氣生硬[1]等,這些都會(huì)進(jìn)一步激化醫(yī)患雙方的矛盾,造成醫(yī)患關(guān)系的緊張。

          1.3 護(hù)理質(zhì)量評(píng)價(jià)內(nèi)容的設(shè)置與患者需求相矛盾

          許多醫(yī)院的原有產(chǎn)科管理制度沒有把病人放在首位,很多制度都是為方便醫(yī)院管理而設(shè)定的,很少為患者考慮,例如產(chǎn)婦分娩時(shí),本人非常希望自己的丈夫能親眼見證小孩的誕生,但醫(yī)院不允許。這時(shí),即使產(chǎn)科人員提供了無微不至的照顧也無法讓產(chǎn)婦及其家人感到非常滿意。

          1.4 產(chǎn)科護(hù)理質(zhì)量的檢查和安全控制流于形式

          很多醫(yī)院的護(hù)理人員把護(hù)理質(zhì)量考核視為工作負(fù)擔(dān),不能從內(nèi)心上熱愛護(hù)理工作,考核往往搞突擊,一些計(jì)劃、記錄、產(chǎn)科護(hù)理小結(jié)等也是隨便亂抄應(yīng)付過關(guān),使考評(píng)流于形式,考評(píng)結(jié)果不能真實(shí)反映護(hù)理質(zhì)量。

          2 改進(jìn)措施

          2.1 增強(qiáng)法制教育,強(qiáng)化安全意識(shí)

          定期組織護(hù)理人員學(xué)習(xí)法律知識(shí),內(nèi)容涉及《醫(yī)療事故處理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)護(hù)士管理辦法》、《侵權(quán)責(zé)任法》等,提高護(hù)理人員學(xué)法、懂法、守法的自覺性。

          2.2 提高護(hù)理人員自身綜合素質(zhì)和技術(shù)質(zhì)量

          加強(qiáng)“三基三嚴(yán)”知識(shí)、應(yīng)急預(yù)案、規(guī)章制度、護(hù)理操作、?浦R(shí)、急救知識(shí)與技能等的培訓(xùn),定期對(duì)護(hù)理人員進(jìn)行相關(guān)專業(yè)知識(shí)技能的培訓(xùn),提高其業(yè)務(wù)能力,并在上崗前進(jìn)行考核,要提高護(hù)理人員對(duì)于臨床上常見的產(chǎn)科危重情況的處理能力,使護(hù)理人員對(duì)于產(chǎn)后大出血、彌散性血管內(nèi)凝血、羊水栓塞、重度妊娠高血壓綜合征等危急重癥的救護(hù)流程做到爛熟于心[2],在突發(fā)情況下做到對(duì)患者進(jìn)行及時(shí)、有效、科學(xué)、規(guī)范的救治。

          2.3 建立完善的規(guī)章制度,落實(shí)各項(xiàng)工作標(biāo)準(zhǔn)和崗位職責(zé)

          醫(yī)院要建立各項(xiàng)工作評(píng)審標(biāo)準(zhǔn),完善各項(xiàng)規(guī)章制度,明確產(chǎn)科工作流程,建立健全產(chǎn)科工作流程,最大程度避免護(hù)理糾紛的發(fā)生。

          2.4 建立長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制,做好檢查監(jiān)督工作

          良好的'監(jiān)管制度要有有效的執(zhí)行措施,在各項(xiàng)規(guī)章制度建立的同時(shí)要做好各項(xiàng)執(zhí)行措施,由護(hù)理質(zhì)量監(jiān)控小組進(jìn)行定期的考核,通過定期、定性、定量的檢查,將檢查考評(píng)的結(jié)果與評(píng)選先進(jìn)、晉升職稱、發(fā)放獎(jiǎng)金等掛鉤。同時(shí),護(hù)理部采取定期和不定期檢查方式堵塞漏洞,重點(diǎn)抓易發(fā)生差錯(cuò)及糾紛的各個(gè)環(huán)節(jié)。

          2.5 轉(zhuǎn)變服務(wù)理念,提高服務(wù)態(tài)度

          轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念、服務(wù)模式和服務(wù)功能,是保證患者安全的基礎(chǔ)。樹立以患者為中心的服務(wù)意識(shí),樹立“以人為本”的服務(wù)觀念[3],倡導(dǎo)人性化的護(hù)理服務(wù),增加全方位的服務(wù)手段。要求每一位護(hù)士以熱情、積極、充滿自信的精神面貌迎接每一天的工作;積極調(diào)整心態(tài),使各種護(hù)理活動(dòng)由被動(dòng)服務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)服務(wù),努力為患者提供優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù),滿足不同患者的健康需求。

          2.6 產(chǎn)科護(hù)理工作

          產(chǎn)科護(hù)理工作是醫(yī)院醫(yī)療服務(wù)的重要內(nèi)容,護(hù)理的質(zhì)量不僅關(guān)系到患者的生命和健康,而且直接關(guān)系到醫(yī)院的形象和聲譽(yù),科學(xué)有效的質(zhì)量管理方法對(duì)提高護(hù)理質(zhì)量至關(guān)重要,是護(hù)理管理的核心,只有建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,落實(shí)好每項(xiàng)監(jiān)督工作,轉(zhuǎn)變服務(wù)理念,提高服務(wù)態(tài)度,才能最大程度的提高產(chǎn)科的護(hù)理質(zhì)量。作為一名管理者,在日常工作中應(yīng)積極發(fā)揮質(zhì)量控制、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督作用,做好服務(wù)中各環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理,使產(chǎn)科護(hù)理質(zhì)量得到顯著提高。

          3 討論

          護(hù)理質(zhì)量的優(yōu)劣和護(hù)理安全管理是衡量一個(gè)醫(yī)院管理水平的直接且重要的指標(biāo)之一。產(chǎn)科的護(hù)理項(xiàng)目多樣,工作量大,護(hù)理內(nèi)容涉及到新生兒的護(hù)理、一般護(hù)理、手術(shù)護(hù)理和產(chǎn)婦產(chǎn)褥期的護(hù)理等多個(gè)方面[4],這就要求產(chǎn)科護(hù)理人員和護(hù)理管理者不斷提高自身素質(zhì),真正達(dá)到“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外塑形象”的要求。產(chǎn)科護(hù)理人員一定要減少護(hù)理質(zhì)量缺陷,以身作則,真正讓醫(yī)院體現(xiàn)出一切為了患者的醫(yī)療宗旨。

          參考文獻(xiàn)

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        安全管理論文13

          1醫(yī)院機(jī)電設(shè)備管理的特點(diǎn)

          1.1為廣大人民群眾服務(wù)

          一個(gè)舒適安全的看病就診醫(yī)療環(huán)境,是醫(yī)院對(duì)患者和醫(yī)務(wù)工作者負(fù)責(zé)任的體現(xiàn),也是醫(yī)院一貫秉持的宗旨。醫(yī)院應(yīng)該保證消防報(bào)警設(shè)施和電梯運(yùn)行,空調(diào)設(shè)備、照明系統(tǒng)等設(shè)備的安全和應(yīng)急性,確保其能正常運(yùn)行。所以,后勤保障人員應(yīng)該本著為人民服務(wù)的思想,為其正常使用做出充分的管理和維護(hù)工作。

          1.2與醫(yī)院的經(jīng)濟(jì)效益相關(guān)聯(lián)

          醫(yī)院對(duì)于人們健康的影響不容忽視,而為了促使醫(yī)院內(nèi)部能安全高效率的開展工作,這需要先進(jìn)醫(yī)療機(jī)電設(shè)備的支持。然而,投資這種高技術(shù)的醫(yī)療設(shè)備需要大量的資金,設(shè)備的成本和維護(hù)開銷也是巨大的。所以,完善其設(shè)備的管理工作,能夠保障醫(yī)院展示出一個(gè)優(yōu)秀的醫(yī)療環(huán)境。

          1.3醫(yī)療設(shè)備有很強(qiáng)的專業(yè)性和綜合性

          醫(yī)院的后勤保障工作繁雜,醫(yī)療機(jī)電設(shè)備種類多,如何能夠有效管理,這并非易事。要保障其正常運(yùn)行,管理者要有著相應(yīng)的知識(shí)及其操作技術(shù),而且與不同崗位間能進(jìn)行高效良性的溝通,可以用科學(xué)的方法去解決機(jī)電設(shè)施上出現(xiàn)的維護(hù)或使用問題。所以對(duì)于機(jī)電設(shè)施的管理工作,需要管理者有著較強(qiáng)的專業(yè)能力,和崗位素養(yǎng)。

          2加強(qiáng)醫(yī)院機(jī)電設(shè)備日常運(yùn)行與安全管理的探討

          2.1加強(qiáng)宣傳教育,提高思想認(rèn)識(shí)

          實(shí)現(xiàn)機(jī)電設(shè)備的安全管理,首先必須提高機(jī)電工作人員的安全意識(shí)。大力開展親情化、人性化的宣傳教育活動(dòng),采取以情感人、以情服人、以情育人的安全教育方式,建立健全橫向到邊、縱向到底的安全教育網(wǎng)絡(luò),加大宣傳教育力度,讓職工切實(shí)認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的安全管理是對(duì)自己的負(fù)責(zé),對(duì)醫(yī)院的負(fù)責(zé),更是對(duì)患者的負(fù)責(zé)。在宣傳教育中增強(qiáng)職工安全意識(shí),在潛移默化中樹立新的安全價(jià)值理念,營(yíng)造人人“珍愛生命、關(guān)注安全、關(guān)愛患者”的濃厚氛圍。

          2.2嚴(yán)格按規(guī)章制度執(zhí)行到位

          認(rèn)識(shí)到人員存在思想上麻痹大意的可能性,以及所面臨的醫(yī)院機(jī)電設(shè)備復(fù)雜性,就需要建立一套完善的工作制度。包括建立一套設(shè)備的安裝、更換、調(diào)試、日常維護(hù)管理制度,以及人員在日常工作中的巡視、記錄、抽檢等制度,還需要建立健全一套應(yīng)急處理機(jī)制制度。讓制度規(guī)范員工的行為,讓每一項(xiàng)操作都形成標(biāo)準(zhǔn)化的模式,提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性,避免設(shè)備運(yùn)行事故的發(fā)生,提高醫(yī)院運(yùn)行的安全性。同時(shí),也要設(shè)立一定的崗位學(xué)習(xí)制度。面對(duì)日益復(fù)雜的機(jī)電設(shè)備系統(tǒng),對(duì)員工個(gè)人知識(shí)體系的更新和全面性要求更高。要使他們獲得更好的服務(wù)技能,需要安排一定的時(shí)間進(jìn)行必要的培訓(xùn)學(xué)習(xí),特別是對(duì)于剛上崗位的新員工,本身缺乏相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),更加需要建立一套合理科學(xué)的培訓(xùn)制度和體系。讓他們盡快的熟悉業(yè)務(wù),達(dá)到維護(hù)過程當(dāng)中不出錯(cuò),解決效率高的目的。在日常運(yùn)行當(dāng)中也要做到當(dāng)班有專人巡視,重點(diǎn)部位定點(diǎn)巡視記錄等。對(duì)各大塊系統(tǒng)和關(guān)鍵設(shè)備落實(shí)到責(zé)任人,確保醫(yī)院機(jī)電設(shè)備正常且安全運(yùn)行。

          2.3更新維護(hù)觀念、構(gòu)建科學(xué)維護(hù)體系

          隨著技術(shù)水平的提高,機(jī)電設(shè)備日益走向智能化、集成化。日常維護(hù)的觀念需要隨著設(shè)備管理的要求進(jìn)行更新,通過引入一些現(xiàn)代科學(xué)的管理經(jīng)驗(yàn)和思想對(duì)醫(yī)院的機(jī)電設(shè)備進(jìn)行日常的管理和維護(hù)。這樣,一方面確保了醫(yī)院后勤機(jī)電設(shè)備在運(yùn)行中的安全,另一方面也解放了生產(chǎn)力,不再讓員工每天都忙碌在各個(gè)設(shè)備處,節(jié)約了人力物力和財(cái)力。在確保安全的基礎(chǔ)上,我們要更加注重經(jīng)濟(jì)利益這筆賬的計(jì)算,畢竟隨著醫(yī)療改革的深入,維持醫(yī)院這個(gè)“大機(jī)器”的運(yùn)轉(zhuǎn)需要考慮綜合經(jīng)濟(jì)效益。以往的機(jī)電設(shè)備維護(hù)只注重技術(shù)的管理和提升,忽視了人員冗余,工作效率不高,所投入的財(cái)力大等問題。同時(shí),現(xiàn)在醫(yī)院設(shè)備眾多,分散于每個(gè)科室。相對(duì)以前更加難于管理,僅僅依靠以前后勤保障處的幾個(gè)機(jī)電維護(hù)人員是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。因此,要樹立人人都是機(jī)電設(shè)備維護(hù)的責(zé)任者這種觀念,讓設(shè)備始終隨時(shí)隨地都處在監(jiān)控當(dāng)中,將靜態(tài)單點(diǎn)式的管理變成動(dòng)態(tài)、全面的管理。這樣,大大減少了專職人員的繁雜的工作,將主要的精力用到復(fù)雜而關(guān)鍵的設(shè)備當(dāng)中,提高了工作效率,可以減少一定得人員配比,使得綜合經(jīng)濟(jì)效益得到提高,而這些收益又會(huì)實(shí)實(shí)在在的體現(xiàn)到每一個(gè)醫(yī)院?jiǎn)T工身上。

          2.4提高專職運(yùn)行管理人員技術(shù)水平

          思想上重視了,觀念上更新了,制度健全后,關(guān)鍵就是切實(shí)提高專職運(yùn)行管理人員的技術(shù)水平。醫(yī)院機(jī)電設(shè)備趨向大型化后,系統(tǒng)更加復(fù)雜,需要的專業(yè)知識(shí)就更多。而且現(xiàn)在的機(jī)電設(shè)備,對(duì)于機(jī)械和電氣甚至液壓方面的知識(shí)都需要一定得了解,我們目前的高校培養(yǎng)體系或多或少又是注重其中一方面,或者缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。因此,要求日常運(yùn)行維護(hù)的人員在設(shè)備選型、安裝、調(diào)試以及試運(yùn)行當(dāng)中都需要對(duì)設(shè)備有一定的了解,對(duì)于廠家提供的'技術(shù)資料,培訓(xùn)等要安排相應(yīng)的人員去學(xué)習(xí)和掌握。從上來看,針對(duì)目前年輕員工的特點(diǎn),在選拔和培養(yǎng)運(yùn)行管理人員方面,一開始就要充分了解其興趣愛好,對(duì)那些熱愛機(jī)電設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理的員工要重點(diǎn)培養(yǎng),對(duì)于那些對(duì)設(shè)備管理興趣不大的,作合理的引導(dǎo)和必要轉(zhuǎn)崗,確保運(yùn)行管理人員隊(duì)伍更加專業(yè)化,技能水平不斷提高,主動(dòng)適用設(shè)備運(yùn)行維護(hù)的需要。

          2.5構(gòu)建合理的設(shè)備管理體系

          在維護(hù)制度方面,確保做到維護(hù)周期合理,維護(hù)措施到位,維護(hù)責(zé)任明確等。同時(shí)要對(duì)大型關(guān)鍵設(shè)備準(zhǔn)備必要的備件,在采購(gòu)合同當(dāng)中和供應(yīng)商明確相適應(yīng)的售后服務(wù)和定期專業(yè)化維修檢查等。同時(shí),也可以考慮對(duì)有關(guān)設(shè)備委托專業(yè)化的公司進(jìn)行定期維護(hù)與管理,利用在線診斷、檢測(cè)和給出處理意見等,特別是對(duì)于那些進(jìn)口設(shè)備,完全由供方負(fù)責(zé)運(yùn)行成本很大,但是借助專業(yè)的維護(hù)管理機(jī)構(gòu)相對(duì)成本降低很多。健全各關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)行檔案,將檢查和維護(hù)記錄做好紙質(zhì)和電子檔案,以便于后期的巡視和維護(hù)。全面掌握各關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)行動(dòng)態(tài),建立安全預(yù)警機(jī)制,對(duì)于一些可能出現(xiàn)問題的設(shè)備提前進(jìn)行檢查和維護(hù),確保零故障運(yùn)行。

          2.6安全應(yīng)急管理

          成立安全應(yīng)急小組,確保應(yīng)急反應(yīng)迅速,有序。日常開展安全隱患排查,進(jìn)行觸電安全救護(hù)措施、漏電溢水應(yīng)急措施、安全知識(shí)交流和宣講。機(jī)電設(shè)備的安全管理任重而道遠(yuǎn),方案的設(shè)計(jì)不是靜態(tài)的,而要隨著發(fā)展進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤,不斷進(jìn)行改進(jìn),從而達(dá)到機(jī)電設(shè)備安全運(yùn)行,操作人員人身安全,醫(yī)院秩序良好的目的。經(jīng)過對(duì)機(jī)電設(shè)備安全運(yùn)行管理的具體了解,我們不難發(fā)現(xiàn),要想實(shí)現(xiàn)醫(yī)院生產(chǎn)穩(wěn)定、健康發(fā)展,醫(yī)院就必須要從最基本做起--確保機(jī)電設(shè)備安全運(yùn)行管理的實(shí)施。不管是從機(jī)電設(shè)備的改革換代,還是從員工責(zé)任的切實(shí)承擔(dān),各個(gè)服務(wù)業(yè)有理由相信機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)行會(huì)為企業(yè)本身帶來不可估計(jì)的利益。

          參考文獻(xiàn)

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        安全管理論文14

          一、煤礦安全生產(chǎn)管理中存在的問題及原因分析

          造成我國(guó)煤礦安全狀況差的原因,除我國(guó)煤礦地質(zhì)條件復(fù)雜、自然災(zāi)害嚴(yán)重、裝備不良、科技水平低等因素外,在煤礦安全管理方面存在以下幾個(gè)方面的原因。

          1.1管理教育水平不高,沒有積極應(yīng)變,依然套用老方法、舊模式

          煤礦干部職工大部分文化素質(zhì)不高,安全意識(shí)較差,個(gè)別職工年齡偏大,不求上進(jìn),認(rèn)為上班賺工資是主要的,對(duì)安全培訓(xùn)不重視,時(shí)常遲到、曠課,甚至感到厭煩上課玩手機(jī)、聊天、睡覺等。職教中心的安全教育內(nèi)容也沒有及時(shí)更新,培訓(xùn)老師的課堂內(nèi)容枯燥無味,沒有新鮮感,不能夠?qū)ψ兓拿旱V作業(yè)環(huán)境有針對(duì)具體性的講解,結(jié)果造成培訓(xùn)的效果大打折扣。

          1.2重生產(chǎn)、輕安全的思想嚴(yán)重存在

          大多煤礦企業(yè)安全第一的指導(dǎo)方針不能很好的落到實(shí)處,只看到不能完成任務(wù)影響工資的發(fā)放,看不到自己的工程質(zhì)量嚴(yán)重不過關(guān),職工的生命健康正處在不安全的一種狀態(tài),個(gè)別干部違章指揮、工人職工違章蠻干,工程外包,每次質(zhì)量工程驗(yàn)收提前一天突擊完成,以應(yīng)付檢查過關(guān)。

          1.3職工上崗缺乏真抓實(shí)干精神

          個(gè)別職工上班抱著“當(dāng)一天和尚撞一天鐘”的錯(cuò)誤思想,工作態(tài)度懶散怠慢,不思進(jìn)取,工作步驟能省則省,工作質(zhì)量能松則松。發(fā)現(xiàn)安全隱患“事不關(guān)己高高掛起”,沒有把隱患消滅在萌芽狀態(tài),錯(cuò)過最佳處理時(shí)間,給接班人有時(shí)造成嚴(yán)重的傷害。

          1.4管理人員的水平低、素質(zhì)差,安全管理上抓不住重點(diǎn)

          煤礦管理人員有部分人是以工代干,由工人提拔上去的,這部分人文化水平不高,綜合素質(zhì)較差,以經(jīng)驗(yàn)處理問題,不尊重問題的客觀現(xiàn)實(shí)性,不能根據(jù)事態(tài)發(fā)展積極變通,遇到自己認(rèn)識(shí)的職工,人情世故戰(zhàn)勝理智,不能正確公平公正的處理問題,剖析事故原因,講理論時(shí)大喊大叫,處理落實(shí)時(shí)縮手縮腳。事故當(dāng)事人沒有得到很好的教育,也沒有認(rèn)識(shí)到問題的嚴(yán)重性,可能導(dǎo)致同樣的事故接二連三的不斷發(fā)生。

          二、提高煤礦安全管理工作的幾點(diǎn)建議

          中平能化集團(tuán)是一個(gè)煤炭生產(chǎn)比較早得原煤生產(chǎn)企業(yè),在長(zhǎng)久以來的工作中,已積累了相當(dāng)多的工作經(jīng)驗(yàn)和管理辦法,形成了一套較為完善的安全管理體系,為我國(guó)的煤炭生產(chǎn)和安全生產(chǎn)做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。隨著時(shí)間的發(fā)展,井下作業(yè)環(huán)境和市場(chǎng)環(huán)境都有了較大的變化,因此我們的管理措施也需因地制宜的做出一些改變,只有這樣,集團(tuán)公司的各項(xiàng)安全管理工作才能得到更好的保障和提高,現(xiàn)就此提出幾點(diǎn)個(gè)人的看法:

          2.1堅(jiān)持“安全第一,生產(chǎn)第二”的思想不動(dòng)搖

          煤礦企業(yè)的作業(yè)環(huán)境相當(dāng)復(fù)雜,礦井是人和大自然作斗爭(zhēng)的戰(zhàn)場(chǎng),這里潛在的危險(xiǎn)因素也比較多,安全在這里也顯得尤為重要,因此從事礦山工作的干部職工要時(shí)時(shí)繃緊安全這根弦,時(shí)刻不能掉以輕心。

          2.1.1各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要高度重視安全管理工作,始終把安全管理工作

          放在第一位,事事為了安全,時(shí)時(shí)保障安全。在對(duì)待安全的態(tài)度上決不懈怠,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,發(fā)現(xiàn)違章及時(shí)制止并調(diào)查原因做出事故原因分析。

          2.1.2安全管理部門要切實(shí)負(fù)起責(zé)任,不玩忽職守,提高自己的業(yè)務(wù)水平,抽出時(shí)間深入各作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),剖析各工作作業(yè)措施,發(fā)現(xiàn)不當(dāng)之處立即要求停產(chǎn)整改,在安全工作面前,拋棄人情世故,以正確、負(fù)責(zé)的'態(tài)度處理各項(xiàng)違章作業(yè)、違章指揮,并根據(jù)實(shí)際案例舉一反三,做出相應(yīng)的防范措施。

          2.1.3積極落實(shí)好領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任制。安全管理工作要細(xì)化到位,人人有任務(wù),人人有責(zé)任,人人有危機(jī)感和使命感,真正的把安全管理始終放在第一的位置。出現(xiàn)事故誰也跑不掉,追查事故一追到底,絕不手軟。領(lǐng)導(dǎo)干部要經(jīng)常自我反省,尋找工作中的不足之處,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為安全管理工作做出自己最大的努力。

          2.2塑造一個(gè)綜合能力過硬的管理團(tuán)隊(duì)

          安全第一的思想樹立之后,要想把安全管理工作做得更好,還要建立一個(gè)作風(fēng)端正、技術(shù)過硬,綜合能力過關(guān)的團(tuán)隊(duì)。在人才選拔方面要堅(jiān)持“三不單”原則:一不單以考試成績(jī)錄用干部;二不單以年齡選拔干部;三不單一工作年限任用干部。領(lǐng)導(dǎo)干部要對(duì)基層隊(duì)伍有深層次的了解,業(yè)務(wù)知識(shí)過關(guān)夠硬。對(duì)選拔出來的安全管理人員還要定期進(jìn)行培訓(xùn)考核,不斷完善他們的專業(yè)知識(shí)技能,補(bǔ)充新環(huán)境中的戰(zhàn)斗技能,更新他們的安全管理理念,適應(yīng)新形式的需要,真正的能夠在安全管理工作當(dāng)中游刃有余。

          2.3科學(xué)完善各種安全管理制度

          規(guī)章制度是保證各項(xiàng)工作安全有序展開的有力保障!盁o規(guī)矩不成方圓”,煤礦是一個(gè)危險(xiǎn)系數(shù)相對(duì)較高的作業(yè)環(huán)境,任何工作的實(shí)施都必須有規(guī)程措施作導(dǎo)航。隨著企業(yè)的發(fā)展和井下作業(yè)環(huán)境的改變,之前的規(guī)章措施已不能適應(yīng)新的形勢(shì)需要,因此我們就要廣開言路,多聽職工群眾的合理化建議,積極完善過時(shí)的各種安全管理制度。制度的完善并不簡(jiǎn)單停留在書面上,全體干部職工要積極學(xué)習(xí)新規(guī)程新措施,廣大干部黨員要發(fā)揮先鋒模范帶頭作用,對(duì)不能理解的職工要?jiǎng)又郧闀灾岳,?duì)按制度工作的職工堅(jiān)決停止工作,對(duì)其進(jìn)行幫扶說教,使其領(lǐng)悟到安全的重要性,保證人人懂規(guī)章遵規(guī)章,快樂上班,安全工作。

          2.4努力提高各項(xiàng)設(shè)備安全性能

          煤礦職工的工作基本都是和各設(shè)備設(shè)施打交道的,先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備可以達(dá)到事半功倍的效果,安全系數(shù)也會(huì)大大提高。因此,我們要鼓勵(lì)職工進(jìn)行發(fā)明創(chuàng)造,多動(dòng)腦筋,積極思考,提出自己的想法,改善設(shè)備的不足之處。企業(yè)單位也要加大實(shí)用科學(xué)技術(shù)的研究經(jīng)費(fèi),增加對(duì)科技攻關(guān)的人力、物力支出,用科學(xué)技術(shù)保證企業(yè)的安全穩(wěn)定持續(xù)健康發(fā)展。

          三、結(jié)束語

          安全管理工作是礦山工作的核心內(nèi)容,任何工作的開展都必須以礦山安全為前提,安全管理搞不好,安全生產(chǎn)就無法保證,企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益必將受到嚴(yán)重影響。我們要在保障安全的工作上做出最大的努力,以礦山安全為核心,在安全的前提下保證各項(xiàng)工作的順利開展。

        安全管理論文15

          摘要:隨著我國(guó)城市的建設(shè)和發(fā)展,園林工程建設(shè)也日益完善。園林工程是城市建設(shè)中的一個(gè)重要項(xiàng)目,是一個(gè)城市現(xiàn)代化進(jìn)程的標(biāo)志,是城市的儀容和象征,更是生態(tài)文明城市建設(shè)的一項(xiàng)重要舉措。而在園林工程施工中,安全管理是重要的前提和保障。只有在保障了施工安全的前提下,才能夠保障施工進(jìn)度、施工質(zhì)量以及工程的效率和收益。鑒于目前在我國(guó)的園林工程施工安全管理中尚存在一些問題,文章針對(duì)其現(xiàn)狀與措施進(jìn)行了分析,以供參考。

          關(guān)鍵詞:園林工程;工程施工;安全管理;現(xiàn)狀;措施

          近年來,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)的城市建設(shè)也加快了腳步,與此同時(shí),園林工程建設(shè)成為了城市化建設(shè)中的一項(xiàng)重要組成部分,F(xiàn)代城市中園林的主要作用是凈化城市空氣和改善城市生態(tài)環(huán)境,可謂是“城市之肺”。但在園林工程施工中,對(duì)安全管理具有著很高的要求?v觀以往的園林工程施工,因施工安全事故而導(dǎo)致的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失現(xiàn)象屢有發(fā)生,這無疑給人們發(fā)出了警醒,園林施工,安全第一。所以,在園林施工過程中,施工單位必須要做好施工安全管理,切實(shí)保障施工安全。以下筆者就針對(duì)園林工程施工安全管理的現(xiàn)狀與措施進(jìn)行淺要分析。

          1園林工程施工安全管理的現(xiàn)狀問題

          1.1安全生產(chǎn)責(zé)任制未落實(shí)到位。安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)是確保工程安全施工的重要保障,但目前在我國(guó)很多園林工程的施工建設(shè)中,都并未將安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到位。具體表現(xiàn)在,有些施工單位在園林施工安全管理工作方面只流于形式,雖然對(duì)于安全管理的相關(guān)書面要求、規(guī)定、應(yīng)急預(yù)案等都做得看似完整完備,說起來也是頭頭是道,但一旦事故發(fā)生后,卻根本拿不出具體的措施進(jìn)行處理,而前面那些條文也只是紙上談兵罷了。尤其是在事故發(fā)生后,界定安全生產(chǎn)責(zé)任之時(shí),很難發(fā)揮出應(yīng)有的效用。再者,在現(xiàn)代園林工程建設(shè)中,轉(zhuǎn)包、掛靠工程等現(xiàn)象也十分普遍,很多指定分包商都是只收費(fèi)而不管理,所謂的安全生產(chǎn)管理人員及崗位形同虛設(shè),根本沒有針對(duì)在施工過程中出現(xiàn)的違章現(xiàn)象和施工隱患進(jìn)行及時(shí)有效的處理,這無疑給施工埋下巨大的安全隱患。

          1.2對(duì)施工安全管理方面資金投入不足。若想做好施工安全管理工作,確保園林工程的安全施工,必然是需要一定的資金支持的,但就現(xiàn)實(shí)情況來看,我國(guó)很多園林施工單位都并未在施工安全管理方面投入足夠的資金,因此導(dǎo)致施工安全管理工作難以有效開展。之所以會(huì)有這種現(xiàn)象出現(xiàn),主要是因?yàn)槭┕挝徊⒉恢匾暿┕ぐ踩芾韱栴},認(rèn)為這項(xiàng)工作與工程效益關(guān)系不大,所以才一再壓縮對(duì)施工安全管理的投資,以此來節(jié)省成本,降低工程造價(jià)。但實(shí)際上,若不重視施工安全管理,導(dǎo)致在園林工程施工過程中發(fā)生了安全事故,所造成的損失將會(huì)是更大的,所以利用減少施工安全管理資金投入來提高利潤(rùn)的做法是非常短視的,到頭來只會(huì)得不償失。

          1.3施工人員綜合素質(zhì)較低。經(jīng)筆者調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前在我國(guó)大多數(shù)園林工程的施工中,施工單位所派用的施工人員都屬于綜合素質(zhì)較低的農(nóng)民工,他們并未接受過專門的培訓(xùn)和教育,沒有主動(dòng)學(xué)習(xí)和創(chuàng)新的意識(shí)與習(xí)慣,更不具備較高的安全意識(shí)。這些,都給園林工程的安全施工帶來了很多的負(fù)面影響,埋下了很大的隱患。尤其是由于缺乏安全和責(zé)任意識(shí),使得很多施工人員在平日的工作中不嚴(yán)格遵守相關(guān)安全規(guī)章制度,也不完全無從管理人員的安排調(diào)度,這不但影響了施工質(zhì)量,更降低了施工的安全性。

          2園林工程施工安全管理的有效措施

          2.1改善施工作業(yè)環(huán)境。就現(xiàn)實(shí)情況來看,我國(guó)的園林工程施工作業(yè)環(huán)境一般都較差,這極大地阻礙了施工安全管理工作的有效開展。例如很多園林工程的施工現(xiàn)場(chǎng)人員十分混雜、各種設(shè)備安置不合理、所配置的消防安全設(shè)施也都比較陳舊,只屬于形式主義地安放消防安全設(shè)施。所以若想加強(qiáng)園林工程的施工安全管理,首先就要改善施工作業(yè)環(huán)境。具體來說,一者施工單位應(yīng)當(dāng)要嚴(yán)格實(shí)行人員準(zhǔn)入制度,只允許相關(guān)施工人員和管理人員進(jìn)入到施工場(chǎng)地范圍,而其余無關(guān)人士一律不得入內(nèi);其次,應(yīng)當(dāng)要在施工場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置完備的消防安全設(shè)施,并派專人定期檢查設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修繕或更換,以保證設(shè)備隨時(shí)處于可以使用的正常狀態(tài)?偠灾,只有先創(chuàng)設(shè)一個(gè)良好的施工作業(yè)環(huán)境,才能夠保證施工工作的安全開展。

          2.2加強(qiáng)安全監(jiān)管保障加強(qiáng)安全監(jiān)管保障,就是指要提高。對(duì)施工安全的監(jiān)督和管理力度,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。除了要配置專業(yè)的安全管理人員及相關(guān)設(shè)施物品外,還要強(qiáng)化安全管理人員的責(zé)令停工和對(duì)不安全施工行為的.處罰權(quán)力,以提高安全管理力度。其次還要建立安全管理人員監(jiān)督獎(jiǎng)懲制度,以提高安全管理人員的責(zé)任心,確保其工作質(zhì)量。

          2.3提高施工人員的安全意識(shí)。施工人員的安全意識(shí)關(guān)系著園林工程實(shí)際施工工作的安全性,所以必須要重視提高施工人員的安全意識(shí)。施工單位應(yīng)當(dāng)要通過加強(qiáng)對(duì)施工人員的培訓(xùn)與教育,來使他們充分認(rèn)識(shí)到安全施工的重要性。所有施工人員在進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)前,都需要佩戴安全器具,如安全頭盔等;高空作業(yè)時(shí)必須要戴好安全帶;在操作施工設(shè)備時(shí)應(yīng)當(dāng)要嚴(yán)格按照設(shè)備說明書上的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行操作;在施工外圍應(yīng)設(shè)置好安全網(wǎng),存在危險(xiǎn)的地方則要設(shè)置好警示標(biāo)牌;另外還要合理配置施工資源,確,F(xiàn)場(chǎng)通道的通暢性。

          2.4加大安全管理投資力度。只有在足夠的資金的支持下,才能夠保障施工安全管理工作的順利開展。因此,園林工程的施工單位應(yīng)當(dāng)要加大在施工安全管理方面的投資力度,給予安全管理工作足夠的資金支持。具體表現(xiàn)在,選用先進(jìn)、有效、完備的安全設(shè)施,派用專業(yè)的施工團(tuán)隊(duì),并通過提高薪酬福利來促進(jìn)工作人員的積極性,提高安全管理工作質(zhì)量。

          3結(jié)束語

          當(dāng)今時(shí)代,隨著園林工程項(xiàng)目的不斷增多及建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,對(duì)園林工程的施工安全管理要求亦不斷提高。施工單位只有重視施工安全管理問題,加強(qiáng)安全管理力度,才能夠切實(shí)有效地保障施工的安全性和工程質(zhì)量。

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