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公路工程項目材料管理探究論文
摘要：
公路工程項目的材料管理涉及采購、組織供應、檢查驗收以及使用等多個環節，是一項需要貫穿項目全程的管理工作。然而，實際的工程項目中這方面的工作卻普遍沒有做到位，采購成本偏高、材料領用隨意等現象普遍存在，對公路工程的質量與效益均產生了不良影響。為了盡可能的避免上述情況，具體項目中就要注重改進材料管理工作，為實現工程效益最大化奠定基礎。
關鍵詞：公路工程；材料管理；現狀；改進對策
一、前言。
對于公路工程而言，材料管理不僅在工程管理工作中占據重要地位，同時還是影響工程質量的最關鍵因素之一。所以，項目建設的過程中必須要在明確材料管理的意義及作用的基礎上，總結以往的工作經驗，找出當前的不足并加以改進。
二、當前材料管理工作中的不足。
結合我國公路工程目前的建設情況來講，材料管理工作方面存在的主要問題有：
第一，材料計劃沒有得到充分重視。這種情況表現為計劃管理工作不全面，導致的后果包括工程材料不符合要求、超儲積壓、停工請料等，可給工程帶來巨大的窩工損失。
第二，現場管理不到位。雖然公路工程項目部大多都建立了規范材料領用的制度，但在具體執行的過程中，很多要求卻并未真正落實到位，表現為“領料有數但余料卻沒有回收”、材料浪費現象普遍等。還有的工程中過分強調產出值，但卻沒有進行科學的下料計算，致使損耗率過高。再加上看管工作存在疏漏，工程材料遺失的幾率較高。
第三，成本核算不規范。不少工程中進行的成本核算工作都浮于表面，原因在于考核沒有和獎懲措施結合起來，致使考核起不到實質的約束作用。這種情況是管理制度未得到規范執行的表現，對工程成本的影響十分顯著。由于成本超支和自身經濟利益沒有直接關系，管理人員在工作中就會比較松懈，甚至有的人對成本的實際情況根本就不了解，在進度沒有明顯滯后的情況下，他們就錯誤的認為一切正常。這種情況使得成本超支情況無法被及時發現，部分項目甚至直至最終結算時才意識到了虧損。
第四，成本控制意識薄弱。成本控制是工程管理中的一項重要工作，關系到實際成本的高低。然而，真正負責此項工作的項目部卻大多沒有按照工程企業的要求落實“先算后做”，而是經常違反規定按照“邊干邊算”的模式推進，甚至還有的項目采取“干了再算”的模式。另外再加上責任權限不清，管理工作的秩序難以保障，致使明知成本虧損也無法確定原因。
第五，管理人員能力水平及素質都需要提升。很多工程中負責此項工作的人員綜合水平都比較低，經常是“有經驗的無學歷”、“有學歷的經驗不足”。這樣的管理隊伍無法與材料管理工作的要求相適應，并且，由于缺乏激勵措施，管理人員在工作中往往都缺乏責任心。
三、公路工程項目材料管理工作的改進建議。
1、采購環節。
采購是影響材料成本的關鍵，所以，要想實現材料成本的有效控制，就必須要給予采購環節充分重視，并通過相應措施來達到采購控制的目的。對此，本文建議采取下述措施。
（1）保證物資計劃合理。物資計劃是采購的重要依據，如果該項計劃不合理，采購也會受到影響。所以，采購環節中必須重視對物資計劃的合理性進行確認。在進行該項計劃的編制時，必須要首先進行物資需求匯總，并整理成表，在此基礎上方可根據需求量確定采購量。
�。�2）進行必要的市場調查。市場供需情況是材料價格的重要影響因素，關系到材料成本的高低。所以，在采購控制方面，必須要進行市場調查。負責此項工作的人員必須要親臨市場，掌握真實的價格信息。這也就要求相關人員關注市場，并留心市場出現的變化，為保證造價合理奠定基礎。
（3）優化采購方式。當前的市場環境使得采購具有更大的選擇空間，可供貨的廠家多也就意味著采購具備了招標條件。所以，采購時應秉持公開、公平的原則進行招標，借助批量優勢實現成本節約。
2、用料環節。
用料方式關系到材料消耗總量，對材料成本有著巨大的影響。所以，在用料環節，管理人員應樹立節約理念，從嚴格領用入手，來減少材料浪費，具體措施有下述幾項。
�。�1）領料應按照規定程序進行。目前，不少工程中對于領料手續都進行了規定，具體領料時也理應遵守這些規定。如果遇到特殊情況，可以酌情允許先領料后補收手續。
�。�2）對領料數量實施嚴格控制。為了節約材料，工程中應禁止以領帶用的行為。如果出現超額領料的情況，必須經由負責人確認是否合理，在確認實屬必需的前提下負責人可簽字批準，但要注明緣由。
�。�3）對于殘料、廢料應進行及時回收。施工時經常會留下一些殘、廢料，對于這些殘料，工程人員應做到及時回收。對于回收的材料，則要視其情況按照“能用的繼續用，不能用的進行變賣”的原則進行處理。
3、保管環節。
保管環節不僅影響著材料質量，還決定著施工用料需求是否能夠得到及時滿足。所以，對于這個環節，工程中也必須加以重視，并通過以下措施來保障科學保管、合理存儲。
�。�1）實行分類堆放。公路工程材料種類繁雜，但由于缺乏正規倉庫，材料通常都處于一種凌亂堆放的狀態。為了方便材料使用、避免質量出現問題，在保管的時候，應實行分類堆放，并設置明確標示。
�。�2）加強管理，減少存儲損失。材料在保存的過程中存在霉變以及遭受鼠害等風險，所以，管理人員不但要保證保管方式科學，還必須采取一定的管理措施，防止存儲條件對材料質量造成危害。這就要求倉管人員對庫房濕度進行控制，并注重防蟲和防盜。
�。�3）做好登記工作。保管材料的過程中，工作人員應根據材料領用情況做好登記，對材料的動態變化進行記錄。這樣做不僅可以規范材料使用，還有助于保證庫存合理、降低保管成本。
四、結語。
結合當前公路工程的材料管理工作實效來講，管理中的漏洞、不足還比較多。而要想改進此項工作，關鍵在于把好關，對影響材料成本的各個環節進行控制。只有這樣，才能夠實現材料成本的全過程管控。
參考文獻：
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