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      1. 交通局年終工作總結

        時間:2022-07-01 19:53:21 年終工作總結 我要投稿

        交通局年終工作總結

          交通局進行年終工作總結的意義在于使交通局人員認真開展交通安全生產檢查,維護社會安定、穩定。交通局年終工作總結是小編想跟大家分享的,歡迎大家瀏覽。

        交通局年終工作總結

          篇一:交通局年終工作總結

          20XX年,在局黨委和青島市交通稽查支隊的正確領導下,即墨市交通行政執法稽查大隊全體同志在深入學習和實踐江澤民同志“三個代表”重要思想和十六屆三中、四中全會精神的基礎上,繼續發揚稽查大隊特別能吃苦、特別能戰斗的優良工作作風,緊緊圍繞為交通中心工作服務、為交通行業管理服務、為人民群眾服務的工作思路,扎實有效地開展了全年交通稽查工作。全年共檢查車輛16萬余輛次,查處違章車輛2萬余輛次,補罰費款750余萬元,出色地完成了局黨委交給的各項工作任務。

          一、統一思想,靈活機動,加大對公路規費地檢查力度。

          今年年初,按照局黨委的指示精神,稽查大隊召開中隊長專題會議,共同探討新形勢下如何才能把今年的公路規費征收任務促上去,保證國家公路建設資金應征不漏,全體同志最后達成共識:一要從工作時間和方式方法入手加大日常檢查力度,二要和各交管所聯手,加大源泉管理力度。日常檢查方面,首先要求各中隊檢查方式不要一成不變,要根據轄區違章車輛運行特點及時調整方地式方法;其次是要保證路檢路查時間,保證路檢路查質量,避免無用功,克服“半日制”現象;再次,要求各中隊嚴格按照大隊統一違章處罰標準執行,嚴禁降低處罰標準和私自放車,使偷逃公路規費的違章業戶難逃人情關、法律關,增強主動繳費意識;源泉管理方面,要求交管所每月向大隊報送欠費車輛登記表,大隊根據登記內容以及欠費車輛運行規律、運行時間,安排中隊協助催費、重點打擊。由于信息反饋及時,措施得力,全系統上下形成合力,全年共協助各交管所催收規費90余萬元,蹲點守候查扣欠費大戶車輛536輛。截止現在,稽查大隊公路規費征稽達236萬元,有效推動全局公路規費征收再上新臺階。

          二、聯合執法,分工協作,集中整治運輸市場經營秩序。

          針對我市運輸市場運力過剩,非法營運現象嚴重,不正當競爭加劇的現狀,我們在市委、市政府和局黨委的正確領導和指揮下,于今年4月份由市政府牽頭,成立由交通、公安交警、城管、殘聯等部門參與聯合執法的整頓道路交通和運輸市場秩序領導小組辦公室,加大了對運輸市場的綜合治理整頓,對全市在運的146輛殘疾人機動三輪車全部由市財政補償回收,退出了客運出租經營市場,對非法參運的其他機動三輪車、黑車、二輪摩托車、進行了重點打擊。據不完全統計,集中整治活動期間,共查扣非法參運的殘疾人三輪車40余輛次、黑車、二輪摩托車、機動三輪車共計500余輛次,通過整治和建立有效的長效機制,不安全因素和隱患得到控制,運輸市場經營環境得到凈化,運輸市場經營秩序明顯好轉,得到運輸業戶的普遍好評和社會各界的贊揚。

          學生班車作為中小學幼兒園及少年兒童安全管理專項整治活動的一部分,交通局一直長抓不懈。10月下旬以來,根據市委、市政府的統一部署和局黨委的指示精神,為加強中小學幼兒園安全管理,稽查大隊一方面和教體局、安檢局聯合檢查,集中整治,另一方面與各中隊簽訂責任書,要求各中隊每周至少安排一天時間檢查轄區的學生班車。經過這一階段的專項整治和日常檢查,即墨市范圍內違章經營的學生班車已明顯減少,校園外部環境明顯改善,受到了上級領導和社會各界的一致肯定。

          三、針對重點,關注熱點,切實抓好超限、超員車輛監督檢查。

          即墨大隊是全省唯一超限檢查縣級大隊試點單位,從事超限運輸檢查一直是我們大隊的常規工作,今年,按照交通部等七部委的文件精神和局黨委的統一部署,我市超限超載檢查工作自20XX年6月20日全面重新啟動。工作前夕,我們利用一個上午的時間,組織同志們充分學習、認識國家七部委文件指示精神,掌握最新超限運輸檢查和處罰標準。今年,即墨稽查大隊先后組織了超限運輸檢查72次,采取固定檢查與流動巡查相結合的方式,每次出動執法人員20余人,執法車輛6輛,以檢查運載沙、石等建筑材料車輛為主,堅持卸載和處罰相結合的原則,堅決杜絕目測和只處罰不卸載的行為,超限運輸檢查取得階段性勝利,為今后兩年鞏固階段打下良好基礎。各檢查點克服困難,嚴查嚴糾,做到不放過一輛超限車輛駛出、駛入即墨。據統計,全年共查扣超限運輸車輛962輛次,卸載7500余噸,行政處罰40余萬元。

          客運班車作為交通管理的一個重要部分,各級領導都非常重視。針對“五·一”、“十·一”客運班車超員嚴重的情況,按照局黨委的指示精神,稽查大隊一方面協助運管處參與站場管理,保證客運班車始發站不超員,客滿即走;另一方面加強動態管理,把九個中隊分派到轄區各條客運班線,采取定點檢查和巡查相結合的方式,嚴查違章,堅決分流,不允許將安全隱患留在車輛運行中。今年“五一”、“十一”兩個黃金周,稽查大隊全體隊員犧牲了自己的休息日,累計加班加點達600余工作日,累計查處超員車輛77輛次,分流旅客539人次,罰款2萬余元。

          四、建章立制,齊抓共管,精神文明建設取得豐碩成果。

          20XX年,我們根據局黨委和上級有關部門下發的規范化建設標準,有針對性的對原有的`稽查管理規范、崗位責任制考核標準等規章制度進行了修改、充實,重新制訂出臺了《交通行政執法稽查大隊工作規范》、《交通稽查大隊內部管理規定》《大隊禁酒令》、《稽查大隊車輛管理規定》等一系列制度規范,并分工負責,責任到人。大隊按照考核標準隨時對各中隊進行跟蹤考核,檢查制度落實情況,并將考核得分作為年底評優的重要依據。在加強日常管理的同時,我們還著重加強同志們的行為管理,以鐵的紀律規范約束同志們的執法執收行為。面對越來越來惡劣的執法環境,同志們不但是加班加點毫無怨言,更有甚者還要忍受來自不法業戶的人身攻擊、辱罵和傷害。專項整治期間,我們大隊孫仕強、馬兆剛等同志都不同程度的遭受暴力抗法的違章業戶的辱罵、毆打,標識符都被撕破,張宗舉在查處非法出租時,被不法業戶追打,連執法編號都被強行搶走,七中隊房錫提等在例行檢查時,遭違章業戶惡意煽動不明真相的群眾圍攻,時間長達10多小時,但我們的同志在誤解和屈辱的重壓下,始終罵不還口、打不還手,仍然以飽滿的工作熱情、積極的工作態度站立在稽查崗位上,體現了他們忍辱負重、大局至上的高風亮節,受到社會各界和市政府以及局黨委的一致贊揚和肯定。為發揚中華民族扶危濟貧的優良傳統,倡揚民族精神,大隊多次組織隊員向貧困地區捐款捐物,并安排各中隊分別與駐地中小學生結成幫扶對子,幫助他們重返校園,完成學業,以稽查真情回報社會。

          五、全年工作經驗和今后工作努力的方向

          20XX年雖然取得了較好的成績,但也存在一定的差距和不足,通過查找、總結,總結出了今年的工作經驗:一是繼續抓隊伍建設不放松,實踐證明,在今年的幾次大的活動當中,我們之所以能夠取得顯著成績,于我們的隊伍管理是分不開的,大多數同志都能加強自我約束能力,大是大非面前能分得清,不急不躁,能吃苦耐勞、能忍辱負重;二是深入學習不放松,通過形式多樣的方式方法,比如說集體培訓、案件討論制度、執法文書展評、以老帶新、執法文書審核審批制度都在不自覺的情況下帶領同志們學習業務知識,我們認為,即使正常的行政復議、行政訴訟也是我們身臨其境的大好學習機會,可以找出我們平時不注意的一些小的不足和差距,比較死學書本會收到事半功倍的效果;三是利用聯合執法的形式解決我們自己無能為力的工作,通過近幾年的趨勢看,執法環境日益惡劣,一些大型的政府行為的執法光靠我們是無法圓滿完成的,應該大范圍的擴大執法范圍,將其他部門也聯合進來,形成行政執法的合力,形成有利的重拳,打擊不留余地,并且建立長效機制,鞏固成果,防止反彈,形成多部門“抓重點、重點抓,抓反復、反復抓”;四是及時做好宣傳報道工作,大的事態、新的社會動向、新的政策理論都應該及時報道,震懾違章業戶的不法經營和不法之徒的暴力抗法,為我們營造良好的工作、執法環境;五是堅持了良好的信訪接待制度,今年下半年,大隊抽調了兩名工作經驗豐富、業務能力比較強的老同志成立了稽查大隊信訪接待室,將各種矛盾解決在萌芽之中,使矛盾下移,將不穩定因素解決在基層,相互交流,互相理解,有利于全局穩定、社會穩定。

          總結出了成績和經驗教訓,20XX年,我們決心在局黨委和市支隊的正確領導下,以“三個代表”重要思想作為交通稽查工作的行動指南,腳踏實地,堅持規范執法,嚴格執法,文明執法,積極提高服務水平,以精神文明建設為總抓手,以創建全省乃至全國稽查系統文明子行業為目標,全面推進我市交通稽查工作上新臺階、上新水平。

          篇二:交通局年終工作總結

          一年來,縣交通紀檢監察工作在縣紀委和交通黨委的正確領導下,按照“三個代表”重要思想的要求,貫徹落實上級黨委有關廉政建設工作會和縣紀委第二次全體(擴大)會議精神,結合交通系統特點,重點抓住了工程建設和執罰執收這兩個領域的廉政建設,全年共完成交通基礎建設資金投入近2億元,完成各項規費征收共3500多萬元,F將今年的紀檢監察工作簡述如下:

          一、健全機制,強化責任,深入開展宣傳教育活動。

          1、建立反腐倡廉的長效機制。反腐倡廉是關系到黨的生死存亡的工作,是加強黨在新期自身建設的必然要求。交通部門是當前的熱點部門,認真貫徹落實省委《關于建立和完善反腐倡廉“六個機制”的若干規定》和市、縣委的實施意見,結合交通實際,在建立和完善思想教育機制、制度規范機制、監督制約機制、查案懲處機制、干部保護機制、廉政責任機制等反腐倡廉長效機制的同時,特別要求交通系統領導干部首先做到“四不準”:不準利用職權打招呼、寫條子,違規干預和插手交通工程招標投標、工程物資設備、材料采購等市場經濟活動;不準接受與其行使職權有關系的單位、個人的現金、有價證券和支付憑證;不準違反規定兼任交通建設公司等經濟體法人代表、工程項目法人代表和公司領導;不準配偶、子女親屬以及身邊工作人員,利用領導干部職務上的影響謀取私利。另外,在1月14日召開的廉政建設專題黨委會上,對縣紀委上年度工作會精神進行認真傳達,結合本系統實際,制訂了《xxxx年度交通系統黨風廉政建設和反~工作意見》。根據《意見》要求,每半年度回顧小結一次,全年總結一次,真正做到工作有計劃、有部署、有總結。

          2、強化黨風廉政責任機制。在專題會上,還進一步明確了xxxx年度黨風廉政建設責任機制,即黨委書記xxx同志直管紀檢監察工作,紀委書記xxx同志具體負責紀檢工作,其他黨委委員分工負責掛鉤支部黨風廉政建設的責任機制。

          3、深入開展宣傳教育活動。充分利用黨委、支部中心組學習、支部黨員大會、職工大會等形式,學習宣傳上級黨委、紀委的有關會議文件精神,并著重學習了《中國共產黨紀律處分條例》和《黨內監督條例(試行)》。舉辦了一期副科級領導干部家屬廉政知識培訓班和座談會,并邀請縣紀委的領導到場授課輔導,起到良好的效果,參加全縣副科級領導干部家屬廉政知識競賽獲三等獎。4月5日召開支部書記聯席會(黨委擴大會),還專題組織學習了《黨內監督條例(試行)》和縣紀委第二次全體(擴大)會議精神。各支部也分別采用各種形式學習貫徹兩個《條例》和縣紀委第二次全體(擴大)會議精神,在辦黨訓班時,均有廉政建設課,組織學習“兩條例”。7月份,黨委還組織了一次黨員干部學習兩個《條例》知識測試。從交通實際出發,結合縣紀委開展的領導干部“慎權”教育活動,今年還重點開展了“清風正氣在交通”主題教育活動。另外,認真完成紀檢報刊的征訂任務,并積極向上級投稿,做到平均每月報送信息一條以上。

          二、開展行風評議,抓好機關效能。

          1、民主評議行風工作。xxxx年行風評議工作按照標本兼治、糾建并舉的方針和“誰主管,誰負責”的原則,結合專項治理工作和“清風正氣在交通”主題教育活動,以貫徹執行《行政許可法》、《道條》和鞏固治理公路“三亂”成果為切入點,著力解決交通行政管理工作和行政執法工作中群眾反映突出的問題和損害群眾切身利益問題,并把糾正用公款吃喝之風作為一項重要內容,精心組織,狠抓落實,突出做到“八個抓”,即“抓機制、抓宣傳、抓教育、抓聯系、抓調研、抓剖析、抓整改”。

          2、機關效能建設。系統內各機關對效能建設工作的機構、人員、辦公場所、經費、設備做到五落實。機關效能建設八項制度已健全完善,并能結合各單位實際進行細化、具體化。各單位均有開設政務公開欄,做到政務公開工作制度化、經常化。投訴件辦理符合規范要求,有登記、有調查資料、有查處結果。交通紀委經常組織人員明查暗訪,深入各單位檢查落實效能建設情況,做到有檢查有督促有落實。

          三、認真做好執法監察工作。

          1、鞏固治理公路“三亂”成果。一是深化治理目標責任制,以責任狀的形式下發到各個鄉鎮及相關部門;二是加強監督檢查,拓寬監督渠道。把經常性監督和突擊性明察暗訪結合起來,把全面監督檢查和重點明察暗訪結合起來,通過設立治理公路三亂舉報電話,并在公路沿線設立舉報牌,聘請治理公路三亂監督員,加大社會~和群眾監督力度;三是強化路面監控。根據群眾舉報和明察暗訪的情況,定期或不定期地向社會公布,責令其限期整改。據不完全統計,今年以來共組織人員明察暗訪年18次,上路巡查32天143人次,巡查重點路段633.8公里,詢問司乘人員68人次,散發宣傳材料1320余份,張貼標語32張,懸掛橫幅15條。此外對縣鄉道沿線稅務部門設置的17個申報站實行重點測評,均未發現有違規上路的行為,全縣的站點設置規范,依據明確,有上路執法權限的部門都能依據有關規定攔車、罰款、收費,程序合法;四是嚴格規范經省政府批準設立的公路檢查和通行費征收站點。把各檢查、收費站的`設卡、收費、執法行為的規范擺在相當突出的地位來抓,要求做到三公開一監督及著裝整齊、持證上崗、規范服務。

          2、認真做好公路通行通行費專項監察工作。制訂了xxxx年公路通行費專項監察的工作意見,并認真落實。一是加強政治理論和業務學習。建立完善的學習制度,經常性開展理想信念教育,黨紀政紀教育。艱苦奮斗教育和崗位技能培訓。二是加強規范化管理,提高征管人員的業務素質,組織開展了通行費“售票無差錯”競賽活動。三是結合開展民主評議行風,以創建“文明窗口”達標單位為載體,對征費站外部環境和內部管理進行整治。四是加大明查暗訪力度,嚴肅紀律,基本杜絕了征費人員貪污、私分公款的現象。每月都進行一次明查暗訪或審片(看錄像)。xxxx年度xx通行費征收又創歷史新高。

          3、督查落實制止收受“紅包”。在黨委會傳達部署縣紀委關于禁止收受“紅包”的有關規定后,黨委委員回到各單位均分別召開了全體干部職工會議,組織學習了有關文件,副科以上干部還在會上進行表態,并在各單位設立舉報箱和舉報電話。交通紀委在“兩節”期間還深入系統內進行檢查督促,未發現有違反“十不準”的人和事。

          4、落實厲行節約制止奢侈浪費

          篇三:交通局年終工作總結

          **年是全面貫徹落實黨的十八大精神,深化改革,促進發展的重要一年,也是“六五”普法工作的關鍵年。全局交通行政執法、普法工作堅持以“三個代表”重要思想為指導,全面貫徹落實科學發展觀,解放思想,與時俱進,突出依法治交主線,加強領導,落實責任,大力開展“六五”普法宣傳活動,加強執法隊伍建設,強化執法監督、執法體制和機制不斷完善創新,努力開創了交通法治工作新局面。

          一、進一步加強對交通行政執法普法工作的領導

          加強交通行政執法、普法工作的領導,是促進交通行政執法工作管理,強化執法監督,加強執法隊伍建設,推進依法行政的重要體現。局領導充分認識了這一重要意義,把行政執法普法工作放在重要位置,工作中,標準高、要求嚴,保障有力,認真分析、研究、安排、部署、督促、指導執法、普法工作,深入了解執法普法工作,積極著力解決執法、普法工作中急需解決的問題,充分體現了領導重視、部門督促、執法人員依法行政的良好局面。

          二、認真落實行政執法責任制

          為進一步規范行政執法行為,促進和保證交通行政執法機關依法行政、維護公民、法人和其他組織的合法權益,按照有關法規規定和各級人民政府及交通主管的`要求,我局將法定職責進行分解,簽訂責任書,明確了行政執法機構及執法人員的執法權限,責任和目標。責任制的施行,有效地促進執法機構和執法人員依法行政公平、公正、公開、執法守法。

          三、大力開展“六五”普法學習宣傳活動

          每年開展“三八維權周”活動。組織婦女干部職工積極參加區委、區政府安排部署組織慶“三八”婦女節拔河比賽活動。開展“五月綜合治理月”活動,6月《禁毒法》宣傳活動,“安全生產月”學習宣傳和“12.4”全國法制宣傳日活動。同時不定期開展行業法規宣傳,并組織干部職工開展“法律六進”學習宣傳活動。

          四、開展執法監督檢查活動

          (一)按照局的統一安排,組織干部職工及執法人員學習傳達文件精神和要求,學習法律法規、并每年組織全局職工統一學法考試。

          (二)利用墻報、板報、宣傳咨詢、座談等形式督促執法人員依法行政。

          (三)開展執法監督和檢查,規范執法行為,執法程序和執法檔案。

          (四)請區法制辦人員來局上法制課,督促指導規范執法行為、執法程序和執法案卷。

          通過開展普法依法治理工作,我們要進一步充分認識其重要性,干部職工特別是執法人員必須把普法依法治理的認識提到新的高度。繼續抓好行政執法責任制的落實,確保執法機構、執法人員愛崗、敬業、履職、執法守法。大力開展普法依法學習宣傳活動。利用各種宣傳日大力宣傳交通法律法規,擴大交通行政執法社會知曉面,確保XX區交通運輸局普法依法治理工作上一個新臺階。

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